Dạy con cách tránh điểm mù ô tô cực nguy hiểm

Dạy con cách tránh điểm mù ô tô cực nguy hiểm tài liệu, giáo án, bài giảng , luận văn, luận án, đồ án, bài tập lớn về tấ...

Lời mở đầuNền kinh tế nớc ta đang ở giai đoạn đầu của nền kinh tế thị trờng có sự quản lý của Nhà nớc. Việc chuyển từ nền kinh tế kế hoạch hoá tập trung bao cấp sang nền kinh tế thị trờng đã đánh dấu một bớc ngoặt lớn trong sự nghiệp xây dựng đất nớc. Đó là sự đổi mới về t duy và trớc hết là t duy kinh tế. Trớc sau trong thời kỳ bao cấp việc sản xuất ra cái gì, số lợng bao nhiêu và sản xuất cho ai là do nhà nớc quyết định thông qua các chỉ tiêu pháp lệnh. Hàng hoá sản xuất ra chỉ có bảo đảm chất lợng hay không cuối cùng cũng đợc tiêu thụ hết, khi đó không có cạnh tranh.Chuyển sang nền kinh tế thị trờng là chúng ta đã thừa nhận thị trờng cùng các quy luật đặc thù của nó: quy luật giá trị, quy luật cung cầu, quy luật cạnh tranh. Mọi doanh nghiệp không phân biệt thành phần kinh tế đều phải tự mình vận động để thích nghi với cơ chế thị trờng, đứng vững trong cạnh tranh. Muốn tham gia cạnh tranh và cạnh tranh có hiệu quả các doanh nghiệp phải có đủ khả năng để cạnh tranh. Sự bùng nổ ra hàng loạt của các doanh nghiệp thuộc mọi loại hình kinh tế đồng thời với sự có mặt của các công ty nhà nớc trên thị trờng Việt Nam càng làm cho sự cạnh tranh giữa các doanh nghiệp càng thêm gay gắt và quyết liệt. Để tồn tại đứng vững và phát triển trong cạnh tranh buộc các doanh nghiệp phải lựa chọn cho mình một con đờng đi tốt nhất hay chính là tìm các giải pháp tốt nhất để tăng cờng khả năng cạnh tranh, đó là điều kiện tiên quyết cho sự tồn tại và phát triển của một doanh nghiệp trong nền kinh tế thị trờng.Hoà đồng với xu thế chung công ty vận tải ô tô hàng không thuộc Tổng công ty Hàng Không dân dụng Việt Nam có bề dày 24 năm lao động và làm việc. Tại Đại hội Đảng VI mở ra một trang sử mới cho dân tộc, cũng là một trang sử mới cho công ty vận tải ô tô hàng không. Một nền kinh tế tập trung bao cấp bị xoá bỏ thay thế vào đó là một nền kinh tế thị trờng đầy hứa hẹn, nhiều tiềm năng và cơ hội nhng cũng rất nhiều nguy cơ đe doạ. Thêm vào đó sau khi chủ trơng đổi mới có rất nhiều doanh nghiệp trong ngành vận tải đợc thành lập tạo ra môi trờng cạnh tranh hết sức khốc liệt.1 Trớc tình hình đó công ty chủ trơng tìm hớng đi thích hợp, đồng thời cũng đòi hỏi công ty phải không ngừng nâng cao khả năng cạnh tranh để vững bớc phát triển trong nền kinh tế thị trờng.Xuất phát từ những vấn đề trên và cũng qua quá trình nghiên cứu và thực tập tại công ty, trên cơ sở vận dụng những kiến thức đã thu thập đợc trong quá trình học tập tại trờng, em đã hoàn thành bản báo cáo chuyên đề Biện pháp nâng cao khả năng cạnh tranh của công ty vận tải ôtô Hàng không.Nội dung chuyên đề gồm 3 chơng:Chơng I: Tăng khả năng cạnh tranh -Yếu tố quyết định đến sự tồn tại và phát triển của doanh nghiệp trong nền kinh tế thị trờng.Chơng II: Thực trạng khả năng cạnh tranh của công ty vận tải ôtô Hàng không.Chơng III: Một số biện pháp chủ yếu nhằm nâng cao khả năng cạnh tranh của công ty vận tải ôtô Hàng không.2 chơng I.Nâng cao khả năng cạnh tranh - yếu tố quyết định đến sự tồn tại và phát triển của doanh nghiệp trong nền kinh tế thị trờng.I. cạnh tranh trong nền kinh tế thị trờng.1. Nhận thức cơ bản về thị trờng.1.1. Khái niệm về thị trờng.Khái niệm về thị trờng rất phong phú và đa dạng, theo Mác thì sản VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí Dạy cách tránh điểm mù ô tô cực nguy hiểm Việc dạy trẻ nhận biết điểm mù ô tô biết cách tránh điểm mùa ô tô việc làm quan trọng tính mạng bé Đã có nhiều tai nạn thương tâm bé cách tránh điểm mù xe ô tô Trong viết VnDoc hướng dẫn cha mẹ cách dạy biết cách tránh điểm mù ô tô để bé an toàn Những chết trẻ em khuất tầm nhìn ô tô – năm có Ngày 14/3 vừa qua, địa bàn huyện Củ Chi, TP HCM xảy tai nạn vô thương tâm Nạn nhân bé V.H.L, tuổi Nhưng điều đau buồn người gây tai nạn cho bé lại cha bé Sự việc đau lòng xảy bé chơi trốn tìm với trẻ em xóm Trong lúc đó, cha bé lùi ô tô Do bị khuất tầm nhìn không để ý chơi sân, cha bé vô tình lùi xe cán trúng Có lẽ với gia đình bé L, nỗi đau, niềm ân hận mà suốt đời họ không quên Đã có nhiều vụ việc trẻ em bị tai nạn người lái ô tô bị khuất tầm nhìn trường hợp em L Cũng năm 2016, vào sáng ngày 17/1, bãi phế liệu phường Long Bình, quận 9, TP HCM, cháu bé tuổi bị xe tải cán tử vong chơi gần lúc tài xế lùi xe Trước đó, vào năm 2014, ngày 9/9, người đàn ông khác thôn Tấn Lộc, xã Phổ Châu, huyện Đức Phổ (Quảng Ngãi) vô tình cán chết đứa 20 tháng tuổi không nhìn thấy cháu lùi xe VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí Trên giới có nhiều trường hợp trẻ em tử vong đáng tiếc điểm mù xe ô tô gây Tại thị trấn Watton (Norfolk, Anh) vào 7/6/2015, người mẹ không quan sát cẩn thận vô tình cán chết cậu trai tuổi cô lùi xe vào gara Về bản, điểm mù (hay nói xác vùng mù) vùng không gian bên xe bị che khuất không nằm trường nhìn người điều khiển Tức là, người điều khiển quan sát điểm mù thông qua gương chiếu hậu lẫn nhìn trực tiếp Các vị trí điểm mù bao gồm: điểm mù gây gương chiếu hậu, điểm mù phía trước xe, điểm mù phía sau xe VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí Những vị trí khoanh vùng màu vàng vùng điểm mù Điểm mù thường khiến người điều khiển xe nhìn thấy người, vật di chuyển vùng đó, đặc biệt người lái điều khiển xe chuyển làn, rẽ ngã tư đậu xe vào bãi Dạy cách tránh điểm mù xe ô tô thông qua trò chơi Với trẻ em, đứa trẻ độ tuổi hiếu động thay quát nạt không làm này, không làm kia, phải nhà hay không chơi đường lớn bố mẹ chủ động dạy để trẻ biết tránh điểm mù xe ô tô đầy nguy hiểm Phương pháp sau ví dụ để dạy trẻ điểm mù xe ô tô, thông qua trò chơi: Những vật dụng bố mẹ cần chuẩn bị: - Một mô hình xe tải nhỏ bảng trắng (giấy trắng) - Bút chì bút viết bảng - Một tượng người loại nhỏ Bắt đầu trò chơi - Đầu tiên, sử dụng mô hình xe tải nhỏ để thay cho xe đời thực vẽ hình xe tải lên bảng trắng - Đánh dấu góc điểm mù xe bao gồm điểm mù bên gương chiếu hậu, điểm VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí mù phía trước xe điểm mù phía sau xe - Đặt tượng mô hình vào điểm mù cắt miếng bìa nhỏ dán vào chỗ đánh dấu điểm mù bảng - Sau đó, dạy trẻ không nên vào vùng đánh dấu giải thích cho chúng biết chúng nhìn thấy xe người lái xe nhìn thấy chúng - Hãy hỏi câu đố liên quan đến điểm mù để chúng đố lại bạn Trên thực tế, bạn dạy thông qua xe thật học an toàn thiết thực nhiều Vai trò người lớn nhằm hạn chế tai nạn cho trẻ liên quan đến điểm mù Bố mẹ không cần dạy cho trẻ biết cách tránh điểm mù xe mà thân họ người lái xe phải lưu ý điểm sau đây: - Trước vào xe, khởi động di chuyển xe, xung quanh phía sau xe để kiểm tra Quan sát xung quanh lùi xe để đảm bảo quanh xe VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí - Hãy chắn bạn biết bạn đâu nhắc trẻ di chuyển đến vị trí nơi bạn thấy rõ chúng trước bạn di chuyển xe Ngoài chắn có người lớn giám sát lũ trẻ trước bạn di chuyển xe - Nên mua lắp đặt thiết bị an toàn xe, chẳng hạn máy dò âm va chạm, camera chiếu hậu, gương chiếu hậu loại thiết bị phát lùi xe - Đo vùng khuất tầm nhìn đằng sau xe gia đình Một lái xe cao 1,6m ngồi VnDoc - Tải tài liệu, văn pháp luật, biểu mẫu miễn phí xe tải nhỏ có vùng khuất tầm nhìn rộng khoảng 2m dài khoảng 15m phía sau xe Hãy nhớ lái xe qua đoạn dốc lái SUV, xe tải lớn, xe tải nhỏ xe bán tải thêm khó nhìn thấy đằng sau xe - Luôn đặt phanh khẩn cấp trước rời khỏi xe - Không để trẻ em nơi xung quanh xe Sự cố xảy bất ngờ, phút dẫn đến bi kịch Hãy nhớ biện pháp phòng ngừa tạo nên khác biệt đáng kinh ngạc chúng cứu sống nhiều trẻ em  Tuyển tập Báo cáo Hội nghị Sinh viên Nghiên cứu Khoa học lần thứ 7 Đại học Đà Nẵng năm 2010 12 NGHIÊN CỨU HỆ THỐNG KIỂM SỐT KHOẢNG CÁCH AN TỒN CHO ƠTƠ TRÊN ĐƯỜNG CAO TỐC RESEARCHING ABOUT A CONTROL SYSTEM OF SAFETY DISTANCE FOR CAR ON THE HIGHWAY. SVTH: Trần Quốc Đạt 1 , Đặng Quang Đơng 2 Lớp 1 06C4A, 2 06C4B, Trường Đại học Bách khoa GVHD: TS. Lê Văn Tụy; ThS. Phạm Quốc Thái Khoa Cơ Khí Giao Thơng, Trường Đại học Bách khoa TĨM TẮT Đề tài nghiên cứu hệ thống tự động kiểm sốt tốc độ để giữ khoảng cách an tồn và tốc độ tương đối của xe với phía trước để giảm tránh tai nạn xảy ra khi xe hoạt động trên đường cao tốc. Hệ thống này sẽ tác động vào cơ cấu chấp hành: hệ thống phanh và bướm ga điều khiển điện tử. Do đó, ln tạo ra một phạm vi an tồn quanh xe khi chaỵ trên đường cao tốc. ABSTRACT. The report searches on adaptive cruise control system that automatically controls speed to adjust the safety distance of the car from a vehicle in front and relative speed to preceding vehicles on the highway by employing suitable actuator systems (Electronic throttle and braking systems) to avoid the collision. This creates “the virtual safety belt ” around the car when running on the highway. 1. Mở đầu 1.1.Đặt vấn đề Đường cao tốc là cơng trình phản ánh trình độ phát triển giao thơng cũng như sức mạnh kinh tế của một đất nước hoặc một khu vực nào đó. Các phương tiện lưu thơng trên đường cao tốc với tốc độ rất cao nên u cầu cấp thiết là phải đảm bảo an tồn khi lưu thơng trên đường. Đây là cơ sở để chúng em nghiên cứu và thiết kế:” hệ thống kiểm sốt khoảng cách an tồn cho ơtơ trên đường cao tốc”. 1.2.Nội dung đề tài Để đạt được kết quả cuối cùng là nghiên cứu và thiết kế::” hệ thống kiểm sốt khoảng cách an tồn cho ơtơ trên đường cao tốc” thì phải đảm bảo được các kết quả sau. -Xây dựng được đặc tính khoảng cách an tồn theo tốc độ chuyển động của ơtơ. -Xây dựng phương pháp đo khoảng cách giữa hai xe chuyển động trên đường cao tốc. -Xây dựng được hệ thống điều khiển mềm để tự động điều chỉnh lượng cung cấp nhiên liệu nhằm điều chỉnh tốc độ ơtơ để duy trì khoảng cách an tồn. 2. Nội dung 2.1. Xây dựng đường đặc tính khoảng cách an tồn: Khoảng cách an tồn theo tốc độ chuyển động của ơtơ trên đường cao tốc được xác định theo khoảng cách phanh an tồn, tức xây dựng đặc tính S min = f(V 1 ). Tuyển tập Báo cáo Hội nghị Sinh viên Nghiên cứu Khoa học lần thứ 7 Đại học Đà Nẵng năm 2010 13 Pps PptPf1Pf2 Z2 Z1 Ga Pj P  V 1P  h  hg b a L0 Hình 2.1: Sơ đồ các lực tác dụng lên ôtô khi phanh trên đường ngang. Chú thích: Các thông số hình học của xe: a, b là khoảng GIẢI PHÁP THÚC ĐẨY CÔNG NGHIỆP PHỤ TRỢ NGÀNH Ô TÔ Ở VIỆT NAM I. Định hướng, chính sách của Nhà nước về phát triển công nghiệp phụ trợ ngành ô tô 1. Quan điểm phát triển 1.1. Quan điểm phát triển ngành ô tô Ngành công nghiệp ô tô luôn có vị trí quan trọng trong lĩnh vực công nghiệp nói chung cũng như công nghiệp cơ khí nói riêng của nhiều quốc gia trên thế giới, nó là sự kết hợp của nhiều ngành công nghiệp từ công nghiệp cơ khí truyền thống đến công nghệ bán dẫn, điện tử thông tin. Việc phát triển công nghiệp ô tô ở nước ta sẽ kích thích cho hàng loạt ngành công nghiệp khác phát triển theo, đồng thời giải quyết được một số lượng lớn việc làm cho người lao động, đóng góp một phần đáng kể vào ngân sách nhà nước. Vì vậy, phát triển công nghiệp ô tô là một trong những chủ trương để công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước. Quan điểm phát triển công nghiệp ô tô đã được Chính phủ đưa ra trong bản Quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến năm 2020: Công nghiệp ô tô là ngành công nghiệp rất quan trọng cần được ưu tiên phát triển để góp phần phục vụ có hiệu quả quá trình công nghiệp hoá, hiện đại hoá và xây dựng tiềm lực an ninh quốc phòng của đất nước. Phát triển nhanh ngành công nghiệp ô tô trên cơ sở thị trường và hội nhập với nền kinh tế thế giới; lựa chọn các bước phát triển thích hợp, khuyến khích chuyên môn hoá - hợp tác hóa nhằm phát huy lợi thế, tiềm năng của đất nước; đồng thời tích cực tham gia quá trình phân công lao động và hợp tác quốc tế trong ngành công nghiệp ô tô. Phát triển ngành công nghiệp ô tô phải gắn kết với tổng thể phát triển Lê Thị Ngọc Lan - Lớp KH46B công nghiệp chung cả nước và các Chiến lược phát triển các ngàh liên quan đã được phê duyệt, nhằm huy động và phát huy tối đa các nguồn lực của mọi thành phần kinh tế, trong đó doanh nghiệp nhà nước giữ vai trò then chốt. Phát triển ngành công nghiệp ô tô phải phù hợp với chính sách tiêu dùng của đất nước và phải đảm bảo đồng bộ với việc phát triển hệ thống hạ tầng giao thông; các yêu cầu bảo vệ và cải thiện môi trường. 1.2. Quan điểm phát triển công nghiệp phụ trợ ngành ô tô Trong bản quy hoạch ô tô, Nhà nước cũng đã nêu rõ quan điểm đó là nhà nước khuyến khích sản xuất động cơ và phụ tùng ô tô, tiến tới xuất khẩu chứ không phải lắp ráp ô tô. Lấy công nghiệp phụ trợ ngành ô tô làm động lực để phát triển công nghiệp phụ trợ chung của Việt Nam. Phát triển công nghiệp phụ trợ ô tô dựa trên cơ sở tiếp thu công nghệ tiên tiến thế giới, kết hợp với công nghệ thiết bị hiện có. Từng bước nâng cao khả năng sản xuất của các doanh nghiệp phụ trợ tiến tới xuất khẩu phụ tùng sang các nước trong khu vực. 2. Định hướng phát triển 2.1. Định hướng phát triển ngành ô tô đến năm 2010 a. Về các loại xe ô tô thông dụng: xe tải, xe chở khách, xe con 4 – 9 chỗ ngồi - Xe khách: Phục vụ vận tải hành khách công cộng, bao gồm ô tô từ 10 chỗ ngồi trở lên. Dự kiến sản lượng đến năm 2010 đạt 36.000 xe, đáp ứng trên 80% nhu cầu thị Dạy con cách tiết kiệm tiền đúng cách Làm cách nào để trẻ ý thức được giá trị của đồng tiền và biết dùng tiền vào đúng mục đích là điều không dễ dàng với các bậc bố mẹ. Người lớn tiết kiệm làm gương Khi dạy bảo con tiết kiệm thì chính người lớn cũng phải là một ví dụ điển hình trong việc tiết kiệm. Người lớn không được chi tiêu một cách hoang phí. Chính người lớn cũng phải có khoản tiết kiệm trong heo đất để khuyến khích trẻ cũng có thói quen bỏ ống tiết kiệm như mình. Định hướng cách chi tiêu Hãy đóng vai trò kim chỉ nam giúp bé sử dụng đồng tiền đúng cách vào những mục đích tích cực. Các bậc cha mẹ có thể cho bé quyền tự chủ với tiền tiết kiệm của mình nhưng trước đó hãy giúp bé định hướng cách tiêu tiền hợp lý. Ngoài ra, cũng không nên để bé tự quyết định mua những món đồ quá đắt tiền, chỉ nên mua những món đồ, vật dụng có giá rẻ hoặc phải chăng. Nói chuyện với trẻ về những cảnh đời khó khăn Những thông tin liên quan đến tiết kiệm có thể là cảnh những người nông dân vất vả mới làm ra hạt gạo hay phải vất vả thế nào mới cho ra một bộ quần áo chúng đang mặc. Những thông tin này sẽ giúp trẻ biết tiết kiệm, giữ gìn và yêu quý hơn những đồ dùng và những thứ mình đang có. Ngân hàng "lợn con" Bạn có thể sắm cho bé 3 chú lợn đất đựng tiền: một dành cho chi tiêu cá nhân, một để tiết kiệm và con lợn còn lại dành để mua quà tặng ông bà, cha mẹ. Với cách này, bé sẽ biết được có ít nhất 3 mục đích tiêu tiền. Cùng con đi mua sắm Bố mẹ có thể “nhờ” con đi mua một số đồ gì đó ở cửa hàng tạp hoá. Cha mẹ có thể đưa cho con danh sách những thứ cần mua cùng với một số tiền mặt nhất định. Trẻ em có thể so sánh giá cả các cửa hàng và chọn mua ở những nơi có giá rẻ hơn vì tâm lý trẻ con lúc nào cũng muốn khoe với bố mẹ về những thành tích, kể cả thành tích mua được hàng giá rẻ. Mặt khác, khi so sánh giữa các cửa hàng với nhau, nếu mua được những thứ bố mẹ giao mà vẫn còn thừa tiền, trẻ sẽ có được một khoản nho nhỏ để có thể dùng vào những thứ chúng muốn. Đây cũng là cách tự chúng biết tiết kiệm cho bố mẹ và cho bản thân. Theo kinh nghiệm của nhiều bậc phụ huynh, ngày học cuối cùng trước kỳ nghỉ lễ, cha mẹ nên dành thời gian kiểm tra bài tập về nhà của con, xem con có hoàn thành trong một khoảng thời gian nhất định. Thông thường, nên yêu cầu con dành hẳn một đến hai ngày đầu tiên của kỳ nghỉ để hoàn thành toàn bộ bài vở được giao. Và nên có thời gian biểu học và chơi cụ thể cho kỳ nghỉ dài cả tuần này để bé không mải vui mà quên nhiệm vụ chính của mình. Cha mẹ cũng cần thảo luận và “giao kèo” với con về kỷ luật học, chơi trong thời gian này và để con nêu cao tinh thần tự giác.