thiết kế của mạch đèn điều khiển 3 nút giao thông

A.Cơ sở lý thuyết mạch đèn điều khiển nút giao thông + Tại nút có cột đèn Mỗi cột gồm có ba đèn : xanh , vàng đỏ +Các đèn cột hoạt động nh sau: - Đèn xanh sáng T1(s) - Đen vàng sáng T2(s) - Đèn đỏ sáng T2(S) - Tỷ lệ thời gian sáng đèn ; Xanh : Vàng: Đỏ =T1:T2:T3 =7:1:8 Nguyên tắc thiết kế mạch đèn giao thông nút : Mạch đèn giao thông nút phải đảm bảo nguyên tắc :Khoảng thời gian xe nút gặp đèn xanh vàng nút lớn -1- Sơ đồ khối mạch đèn giao thông nút a.Đờng chiều Khối trễ RESET Khối thực trễ Xung Khối tạo xung điều khiển hệ thống Khối giải mã địa Khối giải mã địa Khối thực trễ xung Khối giải mã địa Khối đệm Khối hiển thị Khối đệm Khối hiển thị Khối đệm Khối hiển thị +Khối tạo xung điều khiển hệ thống tạo điều khiển chung cho nút Chu kỳ tạo xung Tt( 2,5(s)[...]... tại nút 0 tới nút 2 và xe đi tại nút 2 tới nút 0 gặp đèn xanh hoặc vàng: tx2 Max = 2*b/v mod Td *Thời gian trễ xanh của đèn B nút 2 so với đèn B nút 0 : + Nếu 0