MỞ VỈA Khái quát chung. - Mở vỉa là công việc đào các đường lò từ mặt đất đến các vỉa than và từ các đường lò đó đảm bảo khả năng đào được các đường lò chuẩn bị để tiến hành các công tác mỏ. Một phương án mở vỉa hợp lý phải đảm bảo các yêu cầu sau: - Khối lượng đào các đường lò chuẩn bị là tối thiểu. - Chi phí xây dựng cơ bản là nhỏ nhất. - Thời gian đưa mỏ vào sản xuất là nhanh nhất. - Phải đảm bảo về vận tải, thông gió, sản lượng.. - Phải đảm bảo khả năng ứng dụng công nghệ mới theo từng thời kỳ và khả năng mở rộng mỏ. Những yếu tố ảnh hưởng đến công tác mở vỉa - Những yếu tố về địa chất mỏ bao gồm: Trữ lượng mỏ, số lượng vỉa và tổng chiều dày các vỉa trong ruộng mỏ, khoảng cách giữa các vỉa, chiều dày và góc dốc của vỉa, tính chất cơ lý của đất đá xung quanh vỉa, điều kiện địa chất thuỷ văn và địa chất công trình, mức độ phá huỷ của khoáng sàng, mức độ chứa khí, độ sâu khai thác, điều kiện địa hình và hệ thống giao thông vận tải, ảnh hưởng của khai thác đến môi trường xung quanh… -Ảnh hưởng của những yếu tố kỹ thuật bao gồm: Sản lượng mỏ, tuổi mỏ, kích thước ruộng mỏ, trình độ cơ khí hoá, mức độ phát triển kỹ thuật, chất lượng than,… -Những yếu tố về địa chất và kỹ thuật đã được trình bày ở các phần trên. Từ đó ta có thể đưa ra nhận xét liên quan đến công tác mở vỉa như: +Địa hình chủ yếu là đồi cao. +Cấu trúc địa chất phức tạp: Có một số đứt gãy và nhiều nếp uốn.
CHƯƠNG II: MỞ VỈA VÀ CHUẨN BỊ RUỘNG MỎ A.TÍNH TRỮ LƯỢNG Trữ lượng bảng cân đối Ta có: Zđc = Trong đó: Si : Kích thước theo phương ruộng mỏ : Si = 2500m γi : Tỉ khối than Hi : Chiều dài theo hướng dốc mỏ Hi = H: Chiều sâu thẳng đứng ruộng mỏ, H = 275 (m) α: Góc cắm vỉa Ta có bảng sau: Vỉa αi Hi mi γi ∑ 350 479 1.45 1389 550 336 10 1.45 4872 350 479 1.45 1389 550 336 10 1.45 4872 550 336 10 1.45 4872 Vậy ta có : Zđc = (1389 + 4872 + 1389+ 4872 + 4872) x 2500 = 43.485.000 (tấn ) Trữ lượng công nghiệp Căn vào trữ lượng địa chất bảng cân đối, ta tính trữ lượng công nghiệp khu thiết kế : ZCN = Zđccđ C ( T) Trong : Zđccđ : Trữ lượng địa chất bảng cân đối, Zđccđ = 43.485.000 (tấn); C : Hệ số khai thác, C = - 0,01 x Tch; Tch_ Tổn thất chung, Tch = tt + tKT; tt: Tổn thất để lại trụ bảo vệ cạnh giếng, cácđường lò mở vỉa, sông suối, cạnh đứt gãy, công trình cần bảo vệ… chọn sơ tt = 10%; tKT: Tổn thất khai thác, chọn tKT = 10% Do : Tch = 10% + 10% = 20% C = – 0,01 x 20 = 0,8 Zcn = 43.485.000 x 0,8 = 34.788.000 (tấn) B.SẢN LƯỢNG VÀ TUỔI MỎ Sản lượng mỏ Sản lượng mỏ xác định sở sau: - Độ tin cậy tài liệu địa chất cung cấp - Thực tế sản xuất mỏ trình thực tập - Các thiết kế cải tạo mở rộng mỏ tiến hành - Khả khí hóa lò chợ, tăng sản lượng hàng năm cao - Nhiệm vụ thiết kế giao Theo nhiệm vụ giao, sản lượng mỏ thiết kế là: Am = 2.100.000 tấn/năm Tuổi mỏ Tuổi mỏ thời gian tồn để mỏ khai thác hết trữ lượng mỏ mức khai thác đến – 275 m Tuổi mỏ xác định theo công thức: Tm = + t1 + t2 ( năm) Trong đó: ZCN: Trữ lượng công nghiệp khu mỏ, ZCN= 34.788.000 (tấn); Am: Sản lượng khu mỏ, Am = 2.100.000 tấn/năm; t1: Thời gian xây dựng khu mỏ, t1 = năm; t2: Thời gian khấu vét, tận thu, t2 = năm; II.4.1 Tm = + + = 20,6 năm Lấy tuổi mỏ 21 năm C.CHẾ ĐỘ LÀM VIỆC CỦA MỎ Chế độ lao động trực tiếp - Tổng thời gian làm việc năm là: 300 ngày; - Số ngày làm việc tháng là: 25 ngày; - Số ngày làm việc tuần là: ngày; - Số ca làm việc ngày là: ca(1 ca chuẩn bị, ca khấu than) ; - Số làm việc ca: giờ; - Thời gian nghỉ ca 30 phút; -Thời gian giao ca 30 phút; Bảng đổi ca: Đội Ca I Chủ nhật Thứ Ca II Ca III Thứ Ca I Nghỉ Số nghỉ Ca II Ca III 56 32 32 Chế độ lao động gián tiếp • Đối với khối hành nghiệp: - Số ngày làm việc năm 300 ngày; - Số ngày làm việc tuần ngày; - Số làm việc ngày 8h; - Ngày làm việc buổi theo hành • Đối với công nhân làm việc nơi như: trạm điện, thông gió, cứu hoả, bảo vệ, làm việc liên tục 365 ngày trực 24/24 D.PHÂN CHIA RUỘNG MỎ Phân chia ruộng mỏ thành tầng mức Căn vào điều kiện cấu tạo địa chất khu vực thiết kế mở vỉa, khai thác cần xem xét khả áp dụng công nghệ tiên tiến để khai thác, mở rộng tương lai, tăng suất lao động, ruộng mỏ chia thành tầng : ♦Tầng 1: ÷ -55 m ♦Tầng : -55 ÷ -110 m ♦Tầng : -110 ÷ -165 m ♦Tầng :-165 ÷ -220 m ♦Tầng : -220 ÷ -275 m MỞ VỈA Khái quát chung - Mở vỉa công việc đào đường lò từ mặt đất đến vỉa than từ đường lò đảm bảo khả đào đường lò chuẩn bị để tiến hành công tác mỏ Một phương án mở vỉa hợp lý phải đảm bảo yêu cầu sau: - Khối lượng đào đường lò chuẩn bị tối thiểu - Chi phí xây dựng nhỏ - Thời gian đưa mỏ vào sản xuất nhanh - Phải đảm bảo vận tải, thông gió, sản lượng - Phải đảm bảo khả ứng dụng công nghệ theo thời kỳ khả mở rộng mỏ Những yếu tố ảnh hưởng đến công tác mở vỉa - Những yếu tố địa chất mỏ bao gồm: Trữ lượng mỏ, số lượng vỉa tổng chiều dày vỉa ruộng mỏ, khoảng cách vỉa, chiều dày góc dốc vỉa, tính chất lý đất đá xung quanh vỉa, điều kiện địa chất thuỷ văn địa chất công trình, mức độ phá huỷ khoáng sàng, mức độ chứa khí, độ sâu khai thác, điều kiện địa hình hệ thống giao thông vận tải, ảnh hưởng khai thác đến môi trường xung quanh… -Ảnh hưởng yếu tố kỹ thuật bao gồm: Sản lượng mỏ, tuổi mỏ, kích thước ruộng mỏ, trình độ khí hoá, mức độ phát triển kỹ thuật, chất lượng than,… -Những yếu tố địa chất kỹ thuật trình bày phần Từ ta đưa nhận xét liên quan đến công tác mở vỉa như: +Địa hình chủ yếu đồi cao +Cấu trúc địa chất phức tạp: Có số đứt gãy nhiều nếp uốn Đề xuất phương án mở vỉa Đồ án xin đề xuất phương án mở vỉa sau: -Phương án I: Mở vỉa giếng đứng kết hợp với lò xuyên vỉa tầng -Phương án II: Mở vỉa giếng đứng kết hợp với lò xuyên vỉa mức -Phương án III: Mở vỉa giếng nghiêng kết hợp với lò xuyên vỉa tầng Trình bày phương án mở vỉa • Chọn vị trí mặt cửa giếng Mặt cửa giếng xác định sở: - Dự kiến phương án khai thông; - Điều kiện địa chất vỉa than khai trường; - Thuận tiện đường giao thông; - Hiện trạng cửa lò khai thông tầng lò bằng; - Mặt cửa giếng phải bố trí khu vực thuận lợi cho việc vận chuyển than vật liệu trình sản xuất; - Thuận lợi cho công tác cung cấp điện, cấp nước thải nước; - Thuận tiện cho việc bố trí công trình phụ trợ công trình phục vụ sản xuất; - Tận dụng tối đa công trình có; ♦Phương án 1: Mở vỉa giếng đứng kết hợp với lò xuyên vỉa tầng a Sơ đồ mở vỉa chuẩn bị (autocad) b.Thứ tự đào lò: Từ mặt sân công nghiệp +65 m tiến hành đào cặp giếng đứng 1-2 tới mức +0 (mức vận tải tầng I),sau tạm dừng việc đào giếng xây dựng sân giếng mức vận tải tầng thứ nhất,từ mức sân ga,giếng ta đào lò xuyên vỉa tầng (3),thông gió (4) cho từ giếng lien hện đến vỉa than 4,5,6,7,8 Tại nơi cắt lò xuyên vỉa tầng với vỉa than theo phương ta tiến hành đào lò dọc vỉa vận tải (5) ,thông gió (6) cho tầng Tùy vào sơ đồ khấu than tầng mà lò dọc vỉa đào tới Rồi từ ta đào lò cắt ban đầu (7) để tạo lò chợ Từ (7) ta đào lò song song chân (8) họng sáo (9) để chuẩn bị bước vào khai thác.Đến thời điểm kết thúc khấu than tầng thứ cần chuẩn bị xong tầng thứ để việc khai thác không bị gián đoạn Và công việc chuẩn bị tiến hành tương tự tầng I.Lò xuyên vỉa vận tải lọc dọc vỉa vận tải làm lò thông gió cho tầng thứ c.Sơ đồ vận tải -Vận tải than: ♦Tầng I : Than từ lò chợ (7) xuống lò song song chân (8 )và qua họng sáo (9 )xuống lò dọc vỉa vận tải( 5) lò xuyên vỉa vận tải (3 )đến sân giếng trục lên mặt đất theo giếng lên mặt sân công nghiệp ♦Tầng II: Tương tự tầng I ♦Tầng III: Tương tự tầng I ♦Tầng IV: Tương tự tầng I ♦Tầng V :Tương tự tầng I -Vận tải thiết bị: Thiết bị đưa vào lò chợ qua giếng phụ (2) sau đưa vào lò xuyên vỉa thông gió (4) vào lò dọc vỉa thông gió (6 )và xuống lò chợ (7) Các tầng II, III, IV,V vận tải thiết bị tương tự tầng I d Sơ đồ thông gió Tầng I: + Gió đưa giếng phụ (2 )tới mức vận tải tầng khai thác vào lò xuyên vỉa vận tải( 3) đến lò dọc vỉa vận tải (5), từ lò dọc vỉa vận tải ( 5) lên họng sáo (9) vào lò song song chân (8) lên lò chợ (7) thông gió cho lò chợ + Gió bẩn từ lò chợ vào lò song song đầu 10 qua họng sáo lò dọc vỉa 6, gió bẩn trực tiếp từ lò chợ lên lò dọc vỉa thông gió với sơ đồ khấu giật Gió bẩn từ lò dọc vỉa đến lò xuyên vỉa qua ga vòng đến giếng thoát ♦Tầng II : Tương tự tầng I ♦ Tầng III: Tương tự tầng I ♦ Tầng IV: Tương tự tầng I ♦ Tầng V : Tương tự tầng I e.Thoát nước Nước thoát từ địa tầng, đường lò khai thác theo rãnh nước chảy vào hầm chứa nước tầng Tại bố trí hầm bơm chứa nước, đưa nước theo đường ống đặt giếng phụ dẫn lên mặt đổ chảy bên f thông số mở vỉa Thông số so sánh Đơnvị Phương án I Giếng m 340 Giếng phụ m 340 Lò xuyên vỉa +0 m 864 Lò xuyên vỉa -55 m 923 Lò xuyên vỉa -110 m 998 Lò xuyên vỉa -165 m 1072 Lò xuyên vỉa -200 m 1132 Lò xuyên vỉa -275 m 1273 Tổng Lò Thượng m Tổng giếng m 680 Tổng xuyên vỉa m 6262 ♦.Phương án II Mở vỉa giếng đứng kết hợp với lò xuyên vỉa mức a.Sơ đồ mở vỉa chuẩn bị b.Thứ tự đào lò, Từ mặt sân công nghiệp +65m ta đào cặp giếng đứng phụ (1).(2) đến mức khai thác -165m.Từ mức ta đào sân ga,hầm trạm,và từ ta đào lo xuyên vỉa mức (3) xuyên qua vỉa than hết biên giới khai thác.Từ mức ta đào lò xuyên vỉa thông gió (4).Từ lò xuyen vỉa mức (3) -165m ta đào lò dọc vỉa vận tải (5).Sau ta đào cặp lò thượng (6) mức -30m m,phụ (6’) đến +0.Từ lò thượng mức -55m ta đào đường lò dọc vỉa vận tải (7) từ lò xuyên vỉa thông gió (4) đào lò dọc vỉa thông gió (8).từ lò dọc vỉa vận tài đào mặt cắt ban đầu (9), đường lò song song (10),họng sáo (11) để bước vào khai thác tầng mức đến -165m Trong trình khai thác tầng I ta tiếp tục chuẩn bị cho tầng II , đến kết thúc tầng thứ I bước sang khai thác cho tầng thứ d Sơ đồ thông gió - Tầng I : Gió từ qua giếng phụn (2) xuống theo lò xuyên vỉa vận tải mức -165m vào lò dọc vỉa vận tải (5), qua cặp thượng (6,) tới lò dọc vỉa vận tải tầng I (7) vào lò chợ (9) Gió bẩn từ lò chợ vào lò dọc vỉa thông gió (8) xuyên vỉa thông gió (4) qua giếng (1) - Tầng II : Gió từ qua giếng phụ xuống theo lò xuyên vỉa vận tải mức -165m vào lò dọc vỉa vận tải (5), vào lò chợ Gió bẩn từ lò chợ vào lò dọc vỉa vận tải (7) tầng I,qua giếng phụ (6’) lên lò dọc vỉa thông gió (8) lò xuyên vỉa thông gió (4) qua giếng (1) - Các tầng sơ đồ thông gió tương tự e Sơ đồ thoát nước Nước thoát từ địa tầng, đường lò khai thác theo rãnh nước chảy vào hầm chứa nước mức Tại bố trí hầm bơm chứa nước, đưa nước theo đường ống đặtở giếng phụ dẫn f Các thông số mở vỉa Thông số so sánh Đơnvị Phương án II Giếng m 340 Giếng phụ m 340 Lò xuyên vỉa +0 m 864 Lò xuyên vỉa -55 m Lò xuyên vỉa -110 m Lò xuyên vỉa -165 m 1072 Lò xuyên vỉa -200 m Lò xuyên vỉa m 1273 -275 Tổng Lò Thượng m 1966 Tổng giếng m 680 Tổng xuyên vỉa m 3211 `♦Phương án 3: Mở vỉa giếng nghiêng kết hợp với lò xuyên vỉa tầng a.Sơ đồ mở vỉa chuẩn bị (autocad) b.Thứ tự đào lò: Từ mặt sân công nghiệp +65 m tiến hành đào cặp giếng đứng 1-2 tới mức +0 (mức vận tải tầng I),sau tạm dừng việc đào giếng xây dựng sân giếng mức vận tải tầng thứ nhất,từ mức sân ga,giếng ta đào lò xuyên vỉa tầng (3),thông gió (4) cho từ giếng lien hện đến vỉa than 4,5,6,7,8 Tại nơi cắt lò xuyên vỉa tầng với vỉa than theo phương ta tiến hành đào lò dọc vỉa vận tải (5) ,thông gió (6) cho tầng Tùy vào sơ đồ khấu than tầng mà lò dọc vỉa đào tới Rồi từ ta đào lò cắt ban đầu (7) để tạo lò chợ Từ (7) ta đào lò song song chân (8) họng sáo (9) để chuẩn bị bước vào khai thác.Đến thời điểm kết thúc khấu than tầng thứ cần chuẩn bị xong tầng thứ để việc khai thác không bị gián đoạn Và công việc chuẩn bị tiến hành tương tự tầng I.Lò xuyên vỉa vận tải lọc dọc vỉa vận tải làm lò thông gió cho tầng thứ c.Sơ đồ vận tải -Vận tải than: ♦Tầng I : Than từ lò chợ (7) xuống lò song song chân (8 )và qua họng sáo (9 )xuống lò dọc vỉa vận tải( 5) lò xuyên vỉa vận tải (3 )đến sân giếng trục lên mặt đất theo giếng lên mặt sân công nghiệp 10 q1-2= Qm - 1= 277,3 -1 = 276,3(m3/s) q2-3= q1-2 – 1= 276,3 -1 = 275,3 (m3/s) 85 q2-3 = q3-4 + q33-34 + q33-34 q3-4= q2-3 – = 275,3 - = 274,3 (m3/s) q3-4= q4-5 +q29-30 +q27-28 +q43-44 +q41-41 q4-5= q5-6 +q25-26 + q23-24 q5-6= q6-7 + q19-20 + q21-22 +q44-45 + q39-40 q6-7= q8-9 + q17-18 +q37-38 +q35-36 Để đảm bảo cho lò chợ hoạt động đồng thời lưu lượng gió lò chợ phải nhau: q27-28 = q19-20 = q8-9 = q17-18 = q21-22 = q25-26 = q29-30 = q37-38 = q35-36 = q45-46 = q39-40 = q43-43 = q41-42 Lưu lượng gió lò chợ dự phòng q31-32= q23-24 = q2-3= 16q8-9 + 1/2q31-32 = 16,5q8-9 nên q8-9 = 16,6 (m3/s) q31-32= 8,3(m3/s) q6-7= 66,4 (m3/s) q5-6= 132,8 (m3/s) q4-5= 166 (m3/s) IV.4.1 Kiểm tra tốc độ gió đường lò Để kiểm tra tốc độ gió đường lò ta dung công thức sau: vtt= (m/s) vtt – vận tốc gió thực tế đường lò Qtt – lưu lượng gió thực tế đường lò Ssd – diện tích sử dụng đường lò Để kiểm tra tốc độ gió đường lò ta lập bảng sau: KH Tên đường lò S (m2) Q (m3/s) vtt (m/ s) vmax (m/s) 86 vmin Đánh (m/s) giá 1-2 Giếng gió vào 29 276,3 9,5 12 0,5 2-3 Giếng gió vào 29 275,3 9,4 12 0,5 3-4 21,5 274,3 12 0,5 21,5 166 7,7 0,5 21,5 132,8 6,1 0,5 10,5 66,4 6,3 0,5 q27-28 Lò xuyên vỉa vận tải Lò xuyên vỉa vận tải Lò xuyên vỉa vận tải Lò dọc vỉa vận tải Lò chợ 7,2 16,6 2,3 0,5 q19-20 Lò chợ 7,2 16,6 2,3 0,5 q8-9 Lò chợ 7,2 16,6 2,3 0,5 q17-18 Lò chợ 7,2 16,6 2,3 0,5 q21-22 Lò chợ 7,2 16,6 2,3 0,5 q25-26 Lò chợ 7,2 16,6 2,3 0,5 q29-30 Lò chợ 7,2 16,6 2,3 0,5 q33-34 Lò chợ dự phòng 7,2 8,3 1,1 0,5 4-5 5-6 6-7 87 Đảm bảo Đảm bảo Đảm bảo Đảm bảo Đảm bảo Đảm bảo Đảm bảo Đảm bảo Đảm bảo Đảm bảo Đảm bảo Đảm bảo Đảm bảo Đảm bảo 7-17 6-21 5-25 4-29 3-33 10-18 11-22 13-30 12-6 34-14 9-10 20-11 28-13 10-11 Lò dọc vỉa vận tải Lò dọc vỉa vận tải Lò dọc vỉa vận tải Lò dọc vỉa vận tải Lò dọc vỉa vận tải Lò dọc vỉa thông gió Lò dọc vỉa thông gió Lò dọc vỉa thông gió Lò dọc vỉa thông gió Lò dọc vỉa thông gió dự phòng Lò dọc vỉa thông gió Lò dọc vỉa thông gió Lò dọc vỉa thông gió Lò xuyên vỉa 10,5 16,6 10,5 16,6 10,5 16,6 10,5 16,6 10,5 16,6 10,5 16,6 10,5 16,6 10,5 16,6 10,5 16,6 10,5 8,3 10,5 16,6 10,5 16,6 10,5 16,6 21,5 66,4 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5 1,8 1,5 1,5 0,7 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 0,5 1,5 1,5 1,5 3,1 0,5 0,5 0,5 0,5 88 Đảm bảo Đảm bảo Đảm bảo Đảm bảo Đảm bảo Đảm bảo Đảm bảo Đảm bảo Đảm bảo Đảm bảo Đảm bảo Đảm bảo Đảm bảo Đảm 11-12 13-14 15-16 thông gió Lò xuyên vỉa thông gió Lò xuyên vỉa thông gió Giếng gió 21,5 132,8 21,5 274,3 29 276,3 6,1 12, 9,5 0,5 0,5 12 0,5 bảo Đảm bảo Đảm bảo Đảm bảo Qua bảng ta thấy tất đường lò thỏa mãn khả thong qua luồng gió điều kiên cho phếp IV.4.2 Tính hạ áp chung cho mỏ Để tính hạ áp chung cho mỏ ta tính hạ áp luồng chọn hạ áp luồng lớn làm hạ áp chung cho mỏ IV.4.3 Tính hạ áp chung cho mỏ: Để tính hạ áp luồng ta tính hạ áp ma sát luồng theo công thức: H = ⅀hi (mmH2O) hi – hạ áp đoạn đường lò lò: hi = hmsi + hcbi hmsi – hạ áp đoạn đường lò luồng gây sức cản ma sát hms = α.Q2 (mmH2O) hcbi – hạ áp đoạn đường lò luồng gây sức cảm cục bộ, hcbi = 10%hmsi Với: α – hệ số sức cản ma sát đường lò P – Chu vi đoạn đường lò S – Tiết diện đoạn đường lò Q – lưu lượng gió cần cung cấp cho đoạn đường lò L – chiều dài đoạn đường Có tất luồng gió là: 89 Luồng I: – – – 31 – 32 – 14 – 15 - 16 Luồng II: – – – 33 – 34 – 14 – 15 - 16 Luồng III: – – – – 27 – 28 – 13 – 14 – 15 - 16 Luồng IV: – – – – 29 – 30 – 13 – 14 – 15 - 16 Luồng V: - - - - 44 – 43 - 13 - 14 - 15 - 16 Luồng VI: – – – – 42 – 41 – 13 – 14 – 15 - 16 Luồng VII: – – – – – 23 – 24 – 12 – 13 – 14 – 15 - 16 Luồng VIII: – – – - 5– 25 – 26 - 12 – 13 – 14 – 15 – 16 Luồng IX: – – – – - – 19 – 20 – 11 – 12 - 13 – 14 – 15 – 16 Luồng X: – – – – – - 21 – 22 – 11 – 12 - 13 – 14 – 15 – 16 Luồng XI: – – – – – – 46 – 45 – 11 – 12 – 13 – 14 – 15 - 16 Luồng XII: – – – – – – 40 – 39 – 11 – 12 – 13 – 14 – 15 – 16 Luồng XIII: – – – – – – – – – 10 – 11 – 12 – 13 – 14 – 15 – 16 Luồng XIV: – – – – – – – 17 – 18 – 10 – 11 – 12 – 13 – 14 – 15 – 16 Luồng XV:1 – – – – – – – 38 - 37– 10 – 11 – 12 – 13 – 14 – 15 – 16 Luồng XVI: – – – – – – – 40 – 39 - 11 – 12 – 13 – 14 – 15 – 16 Ta thấy hạ áp luồng: Luồng I= Luồng II Luồng III = Luồng IV = Luồng V = Luồng VI Luồng VII = Luồng VIII Luồng IX = Luồng X = Luồng XI = Luồng XII Luồng XIII = Luồng XIV= Luồng XV = Luồng XVI Hạ áp luồng tính bảng đây: Luồng KH gió I 1-2 Tên đường lò Giếng gió Vì A chống Bê 5.10-4 L P S 120 18 29 90 S3 Q 24389 276, Q2 hms 76341,7 3,38 2-3 31-32 32-14 14-15 15-16 vào Giếng gió vào Lò chợ tông Bê tông Giá Lò dọc vỉa thông gió Lò xuyên vỉa thông gió Giếng gió Sắt -4 275, 16,6 5.10 120 18 29 24389 80.10-4 24 7,2 373,2 20.10-4 81, 180 24 9938,3 16,6 276,56 Sắt 20.10-4 180 24 21, 21, 9938,3 275, 75790,1 65,8 Bê tông 5.10-4 120 18 29 24389 76341,7 3,38 276, Tổng III 1-2 2-3 3-4 4-27 27-28 28-13 13-14 Bê tông Bê tông Sắt 5.10-4 120 18 29 5.10-4 120 18 29 20.10-4 180 24 Sắt 20.10-4 180 24 Giá 80.10-4 24 Lò dọc vỉa Sắt thông gió Lò xuyên Sắt vỉa thông 20.10-4 81, 180 21, 10, 7,2 20.10-4 180 24 Giếng gió vào Giếng gió vào Lò xuyên vỉa vận tải Lò dọc vỉa vận tải Lò chợ 91 24 21, 21, 24389 276, 24389 275, 9938,3 274, 1157,6 16,6 75790,1 3,35 276,56 11,5 0,24 87,7 76341,7 3,38 75790,1 3,35 75240,4 65,4 275,56 2,05 16,6 275,56 11,5 9938,3 16,6 275,56 0,23 9938,3 274, 75240,4 65,4 373,2 14-15 15-16 gió Lò xuyên vỉa thông gió Giếng gió Sắt 20.10-4 180 24 21, 9938,3 275, 75790,1 65,8 Bê tông 5.10-4 120 18 29 24389 76341,7 3,38 276, Tổng VII 1-2 2-3 3-4 4-5 5-23 23-24 24-12 12-13 13-14 Bê tông Bê tông Sắt 5.10-4 120 18 29 5.10-4 120 18 29 20.10-4 180 24 Sắt 20.10-4 180 24 Sắt 20.10-4 180 24 Giá 80.10-4 24 Lò dọc vỉa Sắt thông gió Lò xuyên Sắt vỉa thông gió Lò xuyên Sắt vỉa thông gió 20.10-4 81, 180 21, 21, 10, 7,2 20.10-4 180 24 20.10-4 180 24 Giếng gió vào Giếng gió vào Lò xuyên vỉa vận tải Lò xuyên vỉa vận tải Lò dọc vỉa vận tải Lò chợ 92 24 24389 276, 24389 275, 9938,3 274, 9938,3 166 220, 49 76341,7 3,38 75790,1 3,35 75240,4 65,4 27556 23,9 1157,6 16,6 275,57 2,05 373,2 16,6 275,56 11,5 21, 21, 9938,3 16,6 275,56 0,23 9938,3 166 27556 23,9 21, 9938,3 274, 75240,4 65,4 14-15 15-16 Lò xuyên vỉa thông gió Giếng gió Sắt 20.10-4 180 24 21, 9938,3 275, 75790,1 65,8 Bê tông 5.10-4 120 18 29 24389 76341,7 3,38 276, Tổng IX 1-2 2-3 3-4 4-5 5-6 6-19 19-20 20-11 11-12 12-13 Bê tông Bê tông Sắt 5.10-4 120 18 29 5.10-4 120 18 29 20.10-4 180 24 Sắt 20.10-4 180 24 Sắt 20.10-4 180 24 Sắt 20.10-4 180 24 Giá 80.10-4 24 Lò dọc vỉa Sắt thông gió Lò xuyên Sắt vỉa thông gió Lò xuyên Sắt vỉa thông 20.10-4 81, 180 21, 21, 21, 10, 7,2 20.10-4 180 24 20.10-4 180 24 Giếng gió vào Giếng gió vào Lò xuyên vỉa vận tải Lò xuyên vỉa vận tải Lò xuyên vỉa vận tải Lò dọc vỉa vận tải Lò chợ 93 24 24389 276, 24389 275, 9938,3 274, 9938,3 166 268, 29 76341,7 3,38 75790,1 3,35 75240,4 65,4 27556 23,9 9938,3 132, 1157,6 16,6 17635,8 15,3 275,56 2,05 373,2 16,6 275,56 11,5 21, 21, 9938,3 16,6 275,56 0,23 9938,3 132, 17635,8 15,3 21, 9938,3 166 27556 23,9 13-14 14-15 15-16 gió Lò xuyên vỉa thông gió Lò xuyên vỉa thông gió Giếng gió Sắt 20.10-4 180 24 21, 9938,3 274, 75240,4 65,4 Sắt 20.10-4 180 24 21, 9938,3 275, 75790,1 65,8 Bê tông 5.10-4 120 18 29 24389 76341,7 3,38 276, Tổng XIII 1-2 Bê tông Bê tông Sắt 5.10-4 120 18 29 5.10-4 120 18 29 20.10-4 180 24 Sắt 20.10-4 180 24 Sắt 20.10-4 180 24 Sắt 20.10-4 180 24 Sắt 20.10-4 180 24 81, 180 24 21, 21, 21, 21, 10, 7,2 24 21, 8-9 Giếng gió vào Giếng gió vào Lò xuyên vỉa vận tải Lò xuyên vỉa vận tải Lò xuyên vỉa vận tải Lò xuyên vỉa vận tải Lò dọc vỉa vận tải Lò chợ Giá 80.10-4 9-10 Lò dọc vỉa Sắt 20.10-4 2-3 3-4 4-5 5-6 6-7 7-8 94 24389 276, 24389 275, 9938,3 274, 9938,3 166 298, 89 76341,7 3,38 75790,1 3,35 75240,4 65,4 27556 23,9 9938,3 132, 9938,3 66,4 17635,8 15,3 4408,9 3,83 1157,6 16,6 275,56 2,05 373,2 16,6 275,56 11,5 9938,3 16,6 275,56 0,23 10-11 11-12 12-13 13-14 14-15 15-16 thông gió Lò xuyên vỉa thông gió Lò xuyên vỉa thông gió Lò xuyên vỉa thông gió Lò xuyên vỉa thông gió Lò xuyên vỉa thông gió Giếng gió 21, 9938,3 66,4 4408,96 42,1 24 21, 9938,3 132, 17635,8 15,3 180 24 21, 9938,3 166 27556 20.10-4 180 24 21, 9938,3 274, 75240,4 65,4 Sắt 20.10-4 180 24 21, 9938,3 275, 75790,1 65,8 Bê tông 5.10-4 120 18 29 24389 76341,7 3,38 Sắt 20.10 -4 180 24 Sắt 20.10-4 180 Sắt 20.10-4 Sắt Tổng 276, 23,9 344, 82 Qua tính toán ta thấy: - Đường lò dài hạ áp lớn HI= 1,1 ⅀Hms1= 1.1.344,82 = 379,3 (mmH2O) Vậy hạ áp chung cho mỏ: Hm= 379,3 (mmH2O) IV.4.4 Tính chọn quạt gió 95 Tính lưu lượng quạt Lưu lượng quạt cần tạo ra: Qq = Kt.Qm , m3/s Trong đó: Kt – hệ số kể đến rò gió trạm quạt, phụ thuộc vào kết cấu trạm quạt, Kt = 1,1 Qm – lưu lượng gió mà quạt đảm nhiệm Qq = 1,1 277,3 = 305,03 m3/s Hạ áp quạt cần tạo Hq = Hm + Htbq , Hq = Rm.()2 +Rtbq.Qq2, Hq = (K.Rm + Rtbq).Qq2, mmH2O Hm – hạ áp mỏ Rm – sức cản mỏ Rm = == 0,0049 (kμ) K : Hệ số giảm sức cản mỏ rò gió trạm quạt Kg = == 0,826 Htbq – hạ áp tổn thất nội thiết bị quạt rãnh gió Rtbq – sức cản thiết bị quạt rãnh gió Đường kính sơ quạt: D= ,m A – tiết diện lỗ tương đương mỏ, m2 Am = = = 5,4 m2 D = = = 3,5 m Nên: Rtbq = = 0,104.10-4 , kμ Vậy Hq = (0,826 0,0049 +0,104.10-4) 305,032= 377,5 (mmH2O) Tính chọn quạt 96 Sau tính toán lưu lượng gió hạ áp quajtcaafn tạo ta tiến hành chọn quạt cách lựa chọn thông số tính toán trên: - Các trị số Hqvà Qq phải nằm miền sử dụng hợp lí quạt - Quạt phải có lực dự phòng để tang lưu lượng hạ áp tới 20% so với lưu lượng hạ áp lớn tính toán - Quạt phải có đường kính hệ số a phù hợp với giá trị đường kính quy chuẩn hệ số a chọn - Quạt có khả phục hồi tốt suốt thời gian tồn mỏ Căn vào tiêu chuẩn quạt em xin chọn quạt hướng trục có mã hiệu 2K56-N036 trung quốc sản xuất với tốc độ quay trục quạt n =500 vòng/phút để thông gió cho toàn mỏ Thông số kĩ thuật quạt 2K56-N036, STT Thông số Đường kính cánh quạt Tốc độ vòng quay Lưu lượng tối ưu Hạ áp tối ưu Hiệu suất làm việc tối ưu Trị số 3600 Đơn vị Mm 500 375 400 85,3 Vòng/ph M3/s mmH2o % Xác định điểm công tác quạt Hm = (Kg.Rm+Rtbq).Q2 Hm – hạ áp mỏ 97 Rm – sức cản mỏ Rm = == 0,0049 (kμ) Kg : Hệ số giảm sức cản mỏ rò gió trạm quạt Kg = == 0,826 Hq = (0,826 0,0049 +0,104.10-4) Q2 =4,05.10-3 Q2 mmH2O Từ phương trình ta lập bảng sau: Q(m3/s) Hm(mm H2O) 25 50 75 100 2,53 10,1 22,7 40,5 125 150 63, 91,1 175 124 Ta có đường đặc tính quạt: 98 200 162 225 205 250 253,1 275 306,2 Dựa vào hình vẽ ta chọn góc lắp cánh quạt 30o để đảm bảo điều kiện thông gió cho mỏ xác định điểm công tác hợp lí quạt là: Điểm A (Qct, Hct) Qct= 179 m3/s Hct= 129 mmH2O Xác định công suất động quạt Nq = , kw Qct – lưu lượng quạt gió, hct – hạ áp suất quạt tạo ra, ŋp – hiệu suất quạt gió, ŋp =0,8 ŋdc – hiệu suất tính đến khả điều chỉnh quạt cho phù hợp với yêu cầu sản xuất, ŋdc= 0,75 Nq = = 320 KW 99 [...]... tầng I -Vận tải thiết bị: Thiết bị đưa vào lò chợ sẽ đi qua giếng phụ (2) sau đó được đưa vào lò xuyên vỉa thông gió (4) và đi vào lò dọc vỉa thông gió (6 )và xuống lò chợ (7) Các tầng II, III, IV,V vận tải thiết bị tương tự tầng I d Sơ đồ thông gió Tầng I: + Gió sạch được đưa giếng phụ (2 )tới mức vận tải của tầng khai thác và vào lò xuyên vỉa vận tải( 3) đến lò dọc vỉa vận tải (5), từ lò dọc vỉa vận... dọc vỉa vận tải (5), từ lò dọc vỉa vận tải ( 5) đi lên họng sáo (9) vào lò song song chân (8) lên lò chợ (7) thông gió cho lò chợ + Gió bẩn từ lò chợ sẽ vào lò song song đầu 10 và đi qua họng sáo 9 và đi ra lò dọc vỉa 6, hoặc gió bẩn đi trực tiếp từ lò chợ lên lò dọc vỉa thông gió 6 với sơ đồ khấu giật Gió bẩn từ lò dọc vỉa 6 đến lò xuyên vỉa 4 qua ga vòng đến giếng chính và thoát ra ngoài Tầng II :... động đồng thời đảm bảo công suất mỏ nđt = Am − Acb An ( lò chợ) Trong đó: Am: Sản lượng mỏ, Am = 2 100 000 (t/năm) Acb : Lượng khoáng sản thu được trong quá trình chuẩn bị Acb = 10% Am= 0,1 2 100 000 = 210 000 (t) 25 nđt = = 13,7 (lò chợ) Ta chọn số lò chợ hoạt động đồng thời là 14 (lò chợ) Ta lấy 2 lò chợ dự phòng Tổng số lò chợ cần thiết : n = 14 + 2 = 16 (lò chợ) III.4 Quy trình công nghệ... lò chợ Với lò chợ dài Lc = 81,3 m, chiều dài khám chân lò chợ là 3,6m được chống bằng cột thủy lực đơn và xà hộp, khoảng cách giữa các giá thủy lực trong lò chợ là L=1m Do đó số lượng giá cần thiết cho lò chợ : Ngiá = = 77,7 (giá) Lấy 78 giá Lấy dự phòng giá cho lò chợ là 10% Khi đó giá thủy lực di động XDY cần thiết cho lò chợ là : Ngct = 78+ 0,1.78 = 86(giá) - Số cột thủy lực đơn và xà hộp cần thiết. .. các đường lò khai thác theo các rãnh nước chảy vào hầm chứa nước ở các tầng Tại đây bố trí hầm bơm chứa nước, đưa nước theo đường ống đặt ở giếng phụ dẫn lên mặt đổ chảy ra bên ngoài f các thông số mở vỉa 11 Thông số so sánh Đơnvị Phương án III Giếng chính m 1100 Giếng phụ m 805 Lò xuyên vỉa +0 m 664 Lò xuyên vỉa -55 m 554 Lò xuyên vỉa -110 m 460 Lò xuyên vỉa -165 m 364 Lò xuyên vỉa -200 m 255 Lò xuyên... 60480 Lò xuyên vỉa -165 1072 70 75040 Lò xuyên vỉa -275 1273 70 89110 Lò thượng 1966 60 39320 Tổng 533120 Bảng II – 8 : Chi phí đào lò phương án III CHI PHÍ XDCB CỦA P.ÁN III Loại công trình Chiều dài (m) Đơn giá (106 đ/m) Thành tiền (106 đ) Giếng nghiêng chính 1100 160 176000 Giếng nghiêng phụ 805 160 176000 Lò xuyên vỉa +0 664 70 46480 Lò xuyên vỉa -55 554 70 38780 Lò xuyên vỉa -110 460 70 32200 Lò. .. ‘‘Mở vỉa bằng giếng nghiêng kết hợp với lò xuyên vỉa tầng ” để làm phương án mở vỉa cho mỏ đã cho khi thiết kế khai thác từ mức +135 ÷ -200 CHƯƠNG III HỆ THỐNG KHAI THÁC III.3 Xác định các thông số của hệ thống khai thác III.3.1 Xác định chiều dài lò chợ và kiểm tra chiều dài lò chợ Chiều cao tầng theo hướng dốc Căn cứ vào phương án mở vỉa đã chọn và việc phân chia ruộng mỏ, chiều cao tầng theo hướng... phương án mở vỉa + So sánh về các chỉ tiêu sau: -Chi phí đào lò -Chi phí bảo vệ -Chi phí vận tải -Chi phí mua sắm thiết bị Chi phí đào lò - Chi phí đào lò: Ccb = L.Cđ (đ) Trong đó: L - Chiều dài lò chuẩn bị , m; Cđ - Chi phí đào 1 mét lò , đ/m; Chi phí đào các đường lò của các phương án được tính trong các bảng sau: Bảng II –6 : Chi phí đào lò phương án I CHI PHÍ XDCB CỦA PHƯƠNG ÁN I Chiều dài (m) Đơn... chuyển hợp lý ở lò chợ Do lò chợ có góc dốc 35o nên đồ án chọn phương tiện vận tải trong lò chợ bằng máng trượt và sử dụng máng cào ở lò song song chân Sử dụng máng trượt trong lò chợ là hợp lý vì máng trượt phù hợp với điều kiện góc dốc của lò chợ và chi phí vận hành, lắp đặt nhỏ Than khi khai thác ra từ lò chợ được vận tải qua máng trượt xuống là song song chân, qua họng sáo xuống lò dọc vỉa vận tải... 70 64610 Lò xuyên vỉa -110 998 70 69860 Lò xuyên vỉa -165 1072 70 75040 1132 70 79240 1273 70 89110 Loại công trình Lò xuyên vỉa +0 Lò xuyên vỉa -55 Lò xuyên vỉa -220 Lò xuyên vỉa -275 Tổng 628740 15 Bảng II – 7 : Chi phí đào lò phương án II CHI PHÍ XDCB CỦA P.ÁN II Loại công trình Chiều dài (m) Đơn giá (106 đ/m) Thành tiền (106 đ) Giếng đứng chính 340 280 95200 Giếng đứng phụ 340 280 95200 Lò xuyên