Đồ án thiết kế phân xưởng sản xuất MTBE từ Isobutan năng suất 50.000 tấn/năm

Đồ án tốt nghiệp Thiết kế phân xởng sản xuất MTBE LờI NóI ĐầU Trớc khoa học kỹ thuật cha phát triển, yêu cầu nguồn nguyên liệu cho tổng hợp hữu ít, ngời ta dùng nguồn nguyên liệu thiên nhiên nh gỗ, dầu mỡ động thực vật, loại ngũ cốc để chế biến sản phẩm hữu Vì nguồn nguyên liệu cho tổng hợp hoá học lúc xuất phát chủ yếu từ bít Canxi Đến đại chiến giới lần thứ II, nguyên liệu tổng hợp chủ yếu từ sản phẩm khí thu đợc từ trình chế biến than đá nh: nhiệt phân, cốc hoá sản xuất cốc luyện kim khí "tổng hợp" mà thành phần CO H2 từ trình khí hoá than Khoảng đầu kỷ XX, nguyên liệu chủ yếu cho ngành công nghiệp hoá dầu nói riêng ngành công nghiệp hoá học nói chung với công nghiệp sản xuất vật liệu polyme dựa vào công nghiệp chế biến dầu mỏ khí thiên nhiên Việc sử dụng rộng rãi nguyên liệu dầu dẫn tới việc hình thành ngành công nghiệp mới: ngành tổng hợp hoá dầu Do yêu cầu nguyên liệu tổng hợp ngày tăng với nhịp độ lớn Nhu cầu phụ gia nh MTBE, ETBE, TAME để pha vào xăng nhằm nâng cao trị số octan xăng ngày đòi hỏi cung cấp thật nhiều thoả mãn nhu cầu ngành công nghiệp Metyl tert-Butyl Ete (MTBE) hợp chất chứa oxy thuộc loại hợp chất akyl tert butyl ete, có công thức cấu tạo nh sau: CH3 CH3 - O -C - CH3 CH3 Tên Quốc tế (EUPAC) là: metoxi metyl propan MTBE đợc tổng hợp từ Metanol isobuten với xúc tác axit rắn MTBE hợp chất có trị số octan cao chủ yếu sử dụng để pha vào xăng nhằm mục đích nâng cao chất luợng xăng giảm ô nhiễm môi trờng Có nhiều phụ gia đợc nghiên cứu thay cho phụ gia chì hợp chất kim SVTH: Đỗ Mạnh Cờng - Hoá dầu 2-K44 Đồ án tốt nghiệp Thiết kế phân xởng sản xuất MTBE P, Mn, alcol (metanol, etanol), TBA, MTBE Trong đó, phổ biến MTBE loạii rợu Khi pha loại phụ gia vào xăng, làm cho trị số octan xăng tăng lên đến 120 130 Sở dĩ ta chọn phụ gia MTBE có u điểm nh: làm tăng mạnh trị số octan cua xăng nhng không làm thay đổi áp suất bão hoà xăng khả hoà tan nớc (1,4%V) nên lợng nớc lẫn vào ít, khả phân chia pha hầu nh không xảy Ngoài ra, MTBE gây cháy nổ, an toàn phụ gia ancol sản xuất pha chế vào xăng Nhuợc điểm lớn MTBE giá thành cao (do butylen cho trình isome hoá khó kiếm) lợng MTBE phải cần dùng với lợng lớn (6 8%V) đạt trị số octan theo yêu cầu Mặt khác, MTBE có nhiệt độ sôi thấp (55oC), có ảnh hởng đến độ bay xăng SVTH: Đỗ Mạnh Cờng - Hoá dầu 2-K44 Đồ án tốt nghiệp Thiết kế phân xởng sản xuất MTBE Phần I: TạI SAO PHảI DùNG MTBE? Trong năm gần đây, hầu hết quốc gia giới, số l ợng phơng tiện có động ngày gia tăng trở thành nguyên nhân gây ô nhiểm không khí hầu hết thành phố lớn Tại Việt Nam, tình hình ngoại lệ, chí gia tăng với tốc độ chóng mặt Vì việc xem xét đến vấn đề ô nhiễm không khí từ phơng tiện giao thông để đa nhận định nh việc kiểm soát chất gây ô nhiễm môi trờng yêu cầu cần đợc thực nhanh chóng để tìm giải pháp thích hợp để làm giảm hàm lợng khí thải độc hại cho môi trờng xung quanh điều chậm trễ đợc I Vì phải pha chì vào xăng: Nếu đem xăng thành phần lấy từ sau trình lọc dầu cho chạy động cơ, ta gặp tợng kích nổ Vì vậy, để khắc phục nhợc điểm để giữ ổn định máy, ngời ta thờng cho thêm phụ gia xăng để chống kích nổ, hay gọi để tăng trị số octan Những phụ gia thờng đợc dùng là: tetra etyl chì (TEL), tetrametyl chì (TML), metyl cyclopentadienyl mangan tricacbonyl (MMT), metyl tert-butyl ete (MTBE) Trong phụ gia làm tăng trị số octan hợp chất có chứa chì đợc xem hữu hiệu kinh tế Trong hợp chất có chứa chì, TEL đợc sử dụng nhiều lâu [16] thời kỳ trình độ công nghệ hoá dầu thấp (1922), ngời ta chủ yếu chọn giải pháp pha TEL vào xăng theo tỷ lệ 0,8 1g/lít để đợc trị số octan 85 phơng pháp tối u nớc phát triển thời [16] Khi đa vào sử dụng, hàm lợng chì xăng lớn (0,8g chì/lít vào năm 1920 [19] để đạt đợc trị số octan nghiên cứu xăng RON khoảng 60 Điều cho phép tăng tỷ số nén động lên từ đơn vị so vơi trớc đó, dẫn đến gia tăng hiệu suất động lên khoảng 15 20% Từ năm 1935 1970 nhiều quốc gia giới giảm hàm lợng chì pha xăng xuống 0,5 0,6g/lít nhng kết hợp việc nâng cao chất lợng lọc dầu cho phép nâng cao trị số octan nghiên cứu RON lên 90 Một lý khác buộc ngời ta phải cho chì vào xăng để kéo dài tuổi thọ xupap Hầu hết ôtô đợc gọi đời cũ đợc thiết kế xupap dạng mềm Khi SVTH: Đỗ Mạnh Cờng - Hoá dầu 2-K44 Đồ án tốt nghiệp Thiết kế phân xởng sản xuất MTBE động hoạt động, phụ gia chì đóng vai trò nh lớp dầu bôi trơn bề mặt tiếp xúc xupap hút, xupap xả thân máy Bụi chì bám đọng lại tạo thành lớp đệm mỏng, vừa để giảm va đập, vừa để làm giảm ăn mòn xupap động Để phù hợp với động dùng nhiên liệu không chì, sau, ng ời ta phải chế tạo xupap hợp kim cứng Từ thập niên 1980 trở đi, xupap lại đợc cải tiến để sử dụng cho XKPC XPC [16] Mãi đến thập niên 1970, nớc phát triển thức nghĩ đến việc giảm dần lợng chì xăng để tiến tới loại bỏ hoàn toàn Một số giải pháp cho mục tiêu dùng MMT, MTBE, ETBE thay cho TEL [16] Tuy nhiên, mô hình xăng KPC sử dụng thập niên 1970 nhiều hạn chế nh: trị số octan thấp, nhiệt trị thấp, tăng lợng khí thải hydrocacbua giá thành sản xuất cao II Những tác hại sử dụng xăng pha chì: Chì xăng chủ yếu tetraetyl chì (TEL) tetrametyl chì (TML) TEL loại đợc sử dụng nhiều Chì pha xăng sau đốt, đợc thải dạng bụi mịn, lơ lửng không khí Chúng tồn nh hàng tuần, có lâu hơn, trở thành thứ hiểm hoạ coi thờng đời sống ngời Theo tính toán khoa học, 75% lợng chì xăng sau cháy đợc thải đô thị lớn, lợng bụi chì chiếm đến 95%/1 đơn vị không khí [16] Tại Hà Nội TP Hồ Chí Minh, hàm lợng chì không khí có nơi vợt 1,2 1,8 lần tiêu chuẩn cho phép Mỗi năm, lợng bụi chì sử dụng xăng pha chì thải Việt Nam xấp xỉ 200 [16] Riêng Hà Nội TP Hồ Chí Minh chiếm tới 100 [16] Gần đây, Trung tâm kỹ thuật môi trờng đô thị khu công nghiệp - ĐH Xây dựng Hà Nội, Viện công nghệ môi trờng tài nguyên - ĐH Quốc gia TP Hồ Chí Minh có khảo cứu ban đầu nồng độ chì môi trờng không khí hai thành phố Kết cho thấy: - Hà Nội, 12 đờng phố khảo sát có hai đờng phố (Hoàng Quốc Việt Bắc Thăng Long Nội Bài qua Đông Ngạc) có nồng độ chì vợt tiêu chuẩn cho phép 1,2 lần Tại nút giao thông Ngã T Sở có nồng độ chì vợt 1,8 lần [18] SVTH: Đỗ Mạnh Cờng - Hoá dầu 2-K44 Đồ án tốt nghiệp Thiết kế phân xởng sản xuất MTBE - TP Hồ Chí Minh nơi có 200.000 xe ôtô, 1.300.000 xe gắn máy, hàm lợng chì trung bình/giờ dao động khoảng 1,9 mg/m [18] (tiêu chuẩn quốc tế Tổ chức y tế giới 0,5 mg/m 3) - Trong nguồn nhiễm độc thể ngời, XPC đợc xem kẻ thù số [16] Chì khí xả động tồn dới dạng hạt đờng kính cực bé, theo đờng hô hấp, theo đờng tiêu hoá hay qua da để thâm nhập vào thể ngời Chì có tác động ngăn cản tổng hợp sinh học enzyme để tạo hồng cầu máu tác động đến hệ thống thần kinh làm chậm phát triển trí tuệ trẻ em Tác hại chì đến sức khoẻ ngời bắt đầu đáng kể nồng độ máu vợt qua giới hạn an toàn khoảng 200 250 g/lít trẻ em [19] ảnh hởng chì đặc biệt đợc quan tâm trẻ em, so với ngời lớn chì dễ tác động gây tổn thơng lên hệ thần kinh hơn, gây phát triển không bình thờng trẻ em Chỉ với hàm lợng chì nhỏ đủ để làm giảm số thông minh (IQ) làm giảm khả học tập trẻ em (với hàm lợng chì 10 microgram/deciliter (àg/dl), làm giảm đơn vị số thông minh trẻ làm chậm phát triển não) [16] Cơ quan hợp tác môi trờng Mỹ - (USAEP) khuyến cáo có chứng chứng minh chì gây ung th, qua thí nghiệm động vật họ xếp chì vào chất gây ung th cho ngời [18] Cũng theo USAEP, họ đặc biệt nhấn mạnh tác hại chì trẻ em Họ nhận xét rằng, mức nhiễm chì Hà Nội TP Hồ Chí Minh cao, đồng thời góp ý Việt Nam nên sớm tiếp nhận công nghệ mới, phủ cần đạo sâu sát vấn đề Chính độc tính chì sức khoẻ ngời tác hại xúc tác ba chức xử ký khí xả gây ô nhiễm môi trờng nghiêm trọng mà năm gần nhà khoa học tìm giải pháp nhằm loại bỏ chì khỏi xăng III Sử dụng xăng không chì (XKC): Năm 1925 kỹ s ngời Mỹ nhận thấy pha chì vào xăng có tác dụng làm tăng trị số octan, hạn chế đợc tợng kích nổ làm hỏng động cơ, xupap SVTH: Đỗ Mạnh Cờng - Hoá dầu 2-K44 Đồ án tốt nghiệp Thiết kế phân xởng sản xuất MTBE Động đợc bôi trơn, động chạy bền tốt hơn, coi thành tựu KHKT kỷ XX [18] Nhng 50 năm sau, ngời Mỹ nhận sử dụng xăng có pha chì, động cơ, chủ yếu động ôtô, xe máy lắp đợc biến đổi khí thải kiểu xúc tác nên việc gây ô nhiểm chì, nồng độ CO hydrocacbon cao Chính nớc tiên tiến nhanh chóng loại bỏ xăng pha chì khỏi đời sống xã hội, thay xăng không pha chì Việc làm tăng trị số octan xăng không chì đòi hỏi qui trình lọc dầu phức tạp tốn Hiện ngời ta kết hợp trình tái tạo xăng xúc tác với việc pha thêm MTBE vào xăng để nâng cao trị số octan xăng không chì Năng lợng tiêu tốn cho trình sản xuất xăng không chì phụ thuộc vào hàm l ợng MTBE pha xăng [19] Nh ta biết, tăng trị số octan xăng tạo điều kiện làm tăng hiệu suất động Tuy nhiên để đạt đợc trị số octan cao lợng tiêu tốn cho trình lọc dầu tăng, gây ảnh hởng đến cân lợng chung Ngời ta thấy tăng trị số octan lên đơn vị (hiệu suất động tăng thêm đợc 1%) lợng tiêu tốn cho trình lọc dầu tăng lên 1% [19] Trong thực tế, tỷ số nén tăng cao hiệu suất động giảm tăng tổn thất ma sát Vì cần lựa chọn trị số octan tối u để đảm bảo hiệu suất chung trình từ sản xuất đến tiêu dùng Theo kết nghiên cứu tính kinh tế - kỹ thuật XKC đợc nhóm RUFIT trị số octan tối u RON = 95 MON = 85 [19] Các loại phụ gia chủ yếu để làm tăng trị số octan XKC: Trong thành phần hoá học xăng, loại isoparafin có trị số octan cao nh: 2, 3- dimetylhexan 2, 2, 4- trimetylpentan (iso-octan) hầu hết loại cacbuahydro khác có trị số octan thấp Để tăng trị số octan cho xăng không chì, phải đa thêm loại phụ gia khác có trị số octan cao nh: olefin, aromatic, naphthen, oxygenat SVTH: Đỗ Mạnh Cờng - Hoá dầu 2-K44 Đồ án tốt nghiệp Thiết kế phân xởng sản xuất MTBE Bảng 1: Định lợng cụ thể trị số octan loại phụ gia [15]: TT Loại sản phẩm sử dụng làm phụ gia Trị số octan Tính theo RON Tính theo MON 1- buten 144 126 1- penten 119 109 Benzen 99 91 Toluen 124 112 o- Xylen 120 103 p- Xylen 146 127 Cyclopentan 141 141 Cyclohexan 110 97 Metanol 127 136 99 104 Etanol 120 135 100 106 Tertiary butanol 104 110 99 98 Metanol/TBA (50/50) 115 123 96 104 MTBE 115 116 98 105 111 - 116 98 - 103 110 119 95 - 104 Olefin (alken) Aromatics Naphthenes Oxygenates TAME (Tert- Amyl Metyl Ete) ETBE ( Etyl Tert- Butyl Ete) SVTH: Đỗ Mạnh Cờng - Hoá dầu 2-K44 Đồ án tốt nghiệp Thiết kế phân xởng sản xuất MTBE Phần II: ứng dụng mtbe, nhu cầu tiêu thụ tình hình sản xuất I- ứng dụng MTBE công nghiệp: - MTBE phụ gia pha trộn vào xăng tốt làm tăng đáng kể trị số Octan có độ bay thấp - MTBE dùng để sản xuất isobuten (bằng cách phân huỷ), nhiên phơng pháp không kinh tế - MTBE dùng để sản xuất metacrylic axit isopren Đặc tính trộn lẫn MTBE gần giống với xăng nhiên liệu mà không gây tính chất không mong muốn nh tạo hỗn hợp đẳng phí, hợp nớc hay tạo phân chia pha Do MTBE thích hợp với việc trộn lẫn vào xăng, từ năm 1973 ngời ta bắt đầu pha trộn loại phụ gia vào xăng Xăng chứa MTBE thích hợp với việc vận chuyển thông dụng hệ thống vận chuyển đờng ống Mỹ nh nớc sản xuất khác giới MTBE có nhợc điểm vấn đề nguyên liệu, isobutylen, nguyên liệu bị hạn chế nhà máy lọc - hoá dầu sản xuất vận hành thiết bị Tuy nhiên theo khía cạnh khác, MTBE gặp phải công khai phản đối sử dụng nó, nguyên theo báo cáo kết thử nghiệm sức khoẻ ngời Chính phủ Mỹ MTBE có hại sức khoẻ, cho dù số thử nghiệm đợc coi không đến kết cuối Có điều thuận lợi nhà máy đợc thiết kế cho sản xuất MTBE hay ETBE theo phơng pháp ête hoá phát triển sau cho phép sản xuất đợc ête khác tơng tự nh TAME hay TAEE với độ chuyển hoá chấp nhận đợc SVTH: Đỗ Mạnh Cờng - Hoá dầu 2-K44 Đồ án tốt nghiệp Thiết kế phân xởng sản xuất MTBE II- Nhu cầu tiêu thụ tình hình sản xuất MTBE giới: Năm 1987, sản lợng MTBE 1,6 triệu tấn, xếp thứ 32 số sản phẩm hoá học Mỹ Nhu cầu tiêu thụ MTBE tăng nhanh, MTBE hoá chất tăng mạnh giới với tốc độ tăng trởng trung bình 20% năm (1989- 1994), chí tới 25% [10] Tuy nhiên giai đoạn từ 1994 2010 tốc độ tăng trởng giảm xuống 4%/năm giai đoạn từ 2000 2010 giảm xuống 1,7%/năm, giai đoạn 1994 2000 tốc độ tăng trởng 8,1%/năm [10] Dự báo đến năm 2010 nhu cầu MTBE lên tới 29.000 tấn/năm Có thể thấy nhu cầu MTBE toàn cầu bảng sau: (bảng 2) Qua bảng số liệu ta thấy đợc nhu cầu MTBE giới lớn vùng khác khác Tuy nhiên khả cung cấp nhà máy có giới hạn đợc trình bày bảng SVTH: Đỗ Mạnh Cờng - Hoá dầu 2-K44 Đồ án tốt nghiệp Thiết kế phân xởng sản xuất MTBE Bảng 3: Tổng giá trị thơng mại MTBE giới (Đơn vị: Tấn) [10] Năm 1994 1995 1996 2000 2005 2010 Mỹ 1348 2453 3140 3491 4153 4200 Canada 376 259 260 276 272 267 Mỹ Latinh 113 139 639 660 676 710 Nhật Bản 15 18 25 25 30 30 Viễn Đông 434 533 590 972 1115 1462 0 0 0 1257 2062 2319 2986 3769 4051 0 17 36 37 Tây Âu 126 607 581 603 576 594 Đông Âu 74 63 45 53 31 33 Quốc gia Châu úc Trung Đông Châu Phi Bảng 4: Sản lợng MTBE Mỹ [11] Tháng Năm 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 10 11 12 91 142 166 171 179 217 217 222 226 104 157 160 163 186 200 210 231 209 118 146 164 167 187 206 202 218 210 128 148 150 174 183 211 220 228 192 125 144 144 171 184 205 221 224 - 1.000 b/d 98 115 123 149 173 161 188 216 202 94 114 140 144 172 192 176 212 205 89 112 129 121 182 182 201 178 213 79 138 140 168 183 186 209 210 223 90 132 139 169 194 194 195 219 233 90 126 115 182 202 209 204 211 242 101 155 154 181 197 201 220 217 223 Bảng 5: Sản lợng MTBE, Etanol Mỹ năm 2000 [11] Tháng Phụ gia 10/2000 1000 1000 2000* 11/2000 1000 SVTH: Đỗ Mạnh Cờng - Hoá dầu 2-K44 1000 1000 1000 10 Đồ án tốt nghiệp Thiết kế phân xởng sản xuất MTBE Tra bảng XIII.2 [2-356] ta đợc = 1, nk = 2,6, tk = 380.106 N/m2 380.10 = 1,4615.10 N/m2 => [k] = 2,6 * ứng suất cho phép theo giới hạn chảy xác định theo công thức: Ct , N/m2 [C] = nC Trong đó: Gọi ứng suất k ứng suất cho phép vật liệu thép X18H10T Giới hạn bền đợc xác định theo công thức sau: Trong đó: : hệ số hiệu chỉnh Do thiết bị loại II, = [2-356] k: giới hạn bền kéo nhiệt độ t oC k = 550 106 N/m2 nk: hệ số an toàn theo giới bền [2-356] ta có n k = 2,6 550.10 = 211,5.10 N/m2 Khi đó: [k] = 2,6 + ứng suất cho phép giới hạn chảy thép xác định theo công thức: [k] = C , N/m2 nC Trong đó: c: giới hạn chảy nhiệt độ t , tra bảng XII.4 [2-369] ta đợc ct = 240.106 N/m2 nc hệ số an toàn theo giới hạn chảy Tra bảng XIII.3 [2-356] ta đợc nC = 1,5 C 240.10 = 1,60.108 N/m2 => [c] = = nC 1,5 Để đảm bảo bền ta lấy giá trị bé hai kết trên, tức là: [] = [k] = 1,4615.108 N/m2 Trờng hợp đờng kính thiết bị Dt = 2,2 m với hàn tay hồ quang cách hàng giáp mối hai bên ta tra bảng XIII.8 [2-362] ta chọn =0,95 SVTH: Đỗ Mạnh Cờng - Hoá dầu 2-K44 88 Đồ án tốt nghiệp Theo [2-360] : Thiết kế phân xởng sản xuất MTBE [ ] = 1,4615.10 1,42.10 Pt 0,95 = 976 > 50 Thì ta bỏ qua đại lợng Pt mẫu số công thức tính chiều dày thân tháp Do chiều dày thân tháp đợc xác định nh sau: D t Pt 2,2.1,42.10 +C= + 1,8.10 = 0,002926m 3mm S= 2.[]. 2.1,4615.10 0,95 Tính đáy nắp thiết bị: Đáy nắp tháp đợc làm từ vật liệu loại với thân tháp Ta dùng loại đáy nắp elip có gờ cho thân Chiều dày đáy nắp làm việc chịu áp suất đợc tính theo công thức: Chiều dày S đợc xác định nh sau: S= D t Pt D t + C, m [2-385] 3,8[ k ].K. h Pt 2.h b Trong đó: hb: chiều cao phần lồi đáy nắp, hb = 0,55 m h: hệ số bền mối hàn hớng tâm, h = 0,95 K: hệ số không thứ nguyên, xác định nh sau: K= d Dt Trong đó: d: đờng kính lỗ lớn không tăng cứng d = 0,15m Nắp hàn từ hai phía tay, hàn từ hai với [k] = 1,4615.108 N/m2 [c] = 240.106 N/m2 Ta tính: K = Vì: [ ] K d 0,15 = = 0,9318 Dt 2,2 k Pt h 1,4615.108.0,9318.0,95 = = 911 > 30 1,42.10 Do đại lợng Pt mẫu số công thức tính chiều dày đáy nắp bỏ qua Vậy chiều dày đáy nắp đợc tính: SVTH: Đỗ Mạnh Cờng - Hoá dầu 2-K44 89 Đồ án tốt nghiệp S= = Thiết kế phân xởng sản xuất MTBE Dt Pt D t +C,m 3,8[ k ] K h 2.hb 2,2.1,42.10 2,2 + C = 0,00127 + C, m 3,8.1,4615.10 0,9318.0,95 2.0,55 Đại lợng bổ sung C: S C = 0,00127m = 1,27 mm 1,3 mm Vì S C = 1,3 < 10 nên ta tăng thêm mm so với giá trị C tính thân tháp Vậy C = 0,0018 + 2.10-3 = 0,0038 m Vậy: S =0,00127 + 0,0038 = 0,00507 m Dựa vào bảng XIII.1 [2-384] ta qui chuẩn chiều dày đáy nắp elip có gờ là: S = mm Chiều cao gờ: h = 25mm Chiều cao phần lồi: hb = 550mm Chọn mặt bích: Mặt bích phận quan trọng dùng để nối phần thiết bị nh nối phận khác với thiết bị Ta chọn bích liền kim loại đen để nối phận thiết bị ống dẫn Dựa vào bảng XIII.26 [2-409] ta chọn kiểu bich ứng với kích thớc nh sau: Chọn bích liền thép để nối nắp đáy tháp với thân thiết bị : Tra bảng XIII.27 [ 2-417] ta đợc bảng sau: SVTH: Đỗ Mạnh Cờng - Hoá dầu 2-K44 90 Đồ án tốt nghiệp Thiết kế phân xởng sản xuất MTBE Bảng 31: Kích thớc bích nối phần thiết bị: Kích thớc nối Dt, D Db D1 Py 10-6, N/m2 0,1 mm 2200 2350 2300 2360 0,1 2200 2350 2300 2360 h D0 mm Bulông db Z Cái 2215 M24 56 32 2215 M24 56 32 D Db D1 hD D0 Db SVTH: Đỗ Mạnh Cờng - Hoá dầu 2-K44 Dt 91 Đồ án tốt nghiệp Thiết kế phân xởng sản xuất MTBE Phần VIII: Xây dựng I Chọn Địa điểm xây dựng Những sở để xác định việc xây dựng Chọn địa điểm để xây dựng không đơn giản Để chọn địa điểm trớc hết ngời ta phải tiến hành điều tra bản, nghĩa thu thập xử lý số liệu tất mặt nh: Tài nguyên khoáng vật, đất đai, dân số, nguồn nguyên liệu, nhiên liệu có liên quan đến khu vực Bên cạnh địa điểm đ ợc chọn phải thoả mãn yêu cầu sau: Về mặt quy hoạch: Địa điểm đợc chọn phải phù hợp với quy hoạch chung vùng nói rộng cụm kinh tế, công nghiệp chung nớc Về điều kiện tổ chức: - Thuận lợi cho việc cung cấp nguyên liệu - Thuận lợi cho việc tiêu thụ sản phẩm - Gần nguồn cung cấp lợng: điện, đốt, nhiên liệu Về điều kiện kỹ thuật hạ tầng: - Địa điểm lựa chọn cần có vị trí phù hợp để phát huy tối đa u thế, thuận lợi hệ thống giao thông quốc gia quốc tế nh: đờng bộ, đờng sắt, đờng thuỷ đờng không - Thuận lợi thông tin liên lạc Về điều kiện vận hành vận hành máy móc: - Địa điểm đợc lựa chọn cần phải tính đến khả cung cấp nguyên vật liệu, vật t xây dựng - Có khả cung cấp nhân công qúa trình xây dựng nhà máy nh vận hành sau Về điều kiện trị xã hội: Địa điểm đợc chọn phải thuộc vùng có điều kiện trị, xã hội ổn định SVTH: Đỗ Mạnh Cờng - Hoá dầu 2-K44 92 Đồ án tốt nghiệp Thiết kế phân xởng sản xuất MTBE Đặc điểm địa điểm xây dựng Địa điểm xây dựng nhà máy phạm vi đồ án khu công nghiệp Dung Quất - Quảng Ngãi Đặc điểm khu vực Quảng Ngãi - Về dân c kinh tế : + Quảng Ngãi tỉnh thuộc miền Trung nớc ta Nền kinh tế nhìn chung cha phát triển, ngành dịch vụ, thơng mại cha mạnh + Trình độ dân trí cha cao không đồng - Đặc điểm khí hậu: Một năm thờng có mùa mùa ma mùa khô Khí hậu nói chung không ôn hoà Quanh năm nắng nóng, nhiệt độ cao thờng vào khoảng 30o C - Đặc điểm địa hình: Quảng Ngãi có địa hình không phẳng, phía Tây dãy Trờng sơn, phía Đông giáp với biển Tất nhiên khu vực Quảng Ngãi phải phù hợp với yêu cầu độ dốc i < 1% không nằm mỏ có độ chịu nén tốt Qua đặc điểm ngời ta nhận thấy địa điểm đợc chọn có u nhợc điểm sau: * u điểm: - Dung Quất nói riêng Quảng Ngãi nói chung nằm vùng trọng điểm phát triển kinh tế phủ với dự án phát triển khu công nghiệp tập trung công nghệ cao - Phía Bắc giáp với tỉnh Quảng Nam có khu kinh tế mở Chu Lai cách thành phó Đà Nẵng khoảng 200km, thành phố công nghiệp có tốc độ phát triển nhanh chóng, nh có thuận lợi định xây dựng nh vận hành - Có sân bay Chu Lai, cảng nớc sâu Dung Quất với hệ thống giao thông đờng xuyên quốc gia qua nên thuận lợi giao thông * Nhợc điểm: - Xa nguồn nguyên liệu, nguyên liệu cho phân xởng sản xuất chủ yếu từ trình chế biến dầu, mỏ khí xa SVTH: Đỗ Mạnh Cờng - Hoá dầu 2-K44 93 Đồ án tốt nghiệp Thiết kế phân xởng sản xuất MTBE - Việc cung cấp nguyên liệu khó khăn - Cơ sở hạ tầng cha phát triển gặp nhiều khó khăn xây dựng nh vận hành nhà máy sau - Khí hậu khắc nghiệt, thờng hay có bão lũ II.Các nguyên tắc thiết kế xây dựng Việc xây dựng cần phải tuân theo nguyên tắc sau: + Cần bố trí hạng mục dây chuyền cách thích hợp để đảm bảo hạng mục hoạt động thuận tiện hợp lý + Các hạng mục cần thiết kế gọn gàng, hợp lý tiết kiệm diện tích đất + Triệt để việc bố trí mặt để tạo điều kiện thuận lợi cho việc tháo xả cặn sản phẩm nh tiết kiệm lợng + Khi bổ trí công trình mặt cần phải dự kiến trớc hạng mục xây dựng giai đoạn sau tạo điều kiện thuận lợi cho việc mở rộng sản xuất Tránh gây ảnh hởng sản xuất cần mở rộng + Các công trình phụ trợ cần đặt gần công trình để giảm chi phí vận chuyển + Các công trình gây nhiễm bẩn, độc hại nên bố trí riêng biệt xa công trình chính, cuối hớng gió ngời qua lại + Trạm biến đặt gần nơi sử dụng điện nhiều nh máy bơm máy nén gần đờng nội + Đờng giao thông nội cần phải bố trí hợp lý thuận tiện đến công trình chiều rộng đủ lớn để xe ô tô vào đợc + Đảm bảo mỹ quan cho toàn nhà máy III- Bố trí mặt bằng: Bảng thống kê hạng mục công trình: (hình vẽ) Các liệu kinh tế kỹ thuật: (hình vẽ) SVTH: Đỗ Mạnh Cờng - Hoá dầu 2-K44 94 Đồ án tốt nghiệp Thiết kế phân xởng sản xuất MTBE Phần IX: An toàn lao động bảo vệ môi trờng I- Nguyên nhân tai nạn: Có thể phân chia nguyên nhân gây nạn thành nhóm: Nguyên nhân kỹ thuật: Nguyên nhân phụ thuộc vào tình trạng máy móc, thiết bị, đờng ống, nơi làm việc bao gồm: + Sự h hỏng máy móc dụng cụ, phụ tùng + Sự h hỏng đờng ống + Các kết cấu thiết bị, dụng cụ, phụ tùng không hoàn chỉnh + Không bảo đảm khoảng cách an toàn máy móc + Thiếu rào chắn, ngăn che Nguyên nhân tổ chức: Nguyên nhân phụ thuộc vào việc tổ chức giao nhận công việc không quy định bao gồm: + Vi phạm quy tắc quy trình kỹ thuật + Tổ chức lao động, chỗ làm việc không yêu cầu + Giám sát kỹ thuật không đầy đủ + Vi phạm chế độ làm việc + Sử dụng lao động không ngành nghề, chuyên môn + Ngời lao động cha nắm vững đợc điều lệ, quy tắc an toàn lao động Nguyên nhân vệ sinh: + Môi trờng không khí ô nhiễm + Điều kiện khí hậu không thích nghi + Công tác chiếu sáng thông gió không đợc tốt + Vi phạm điều lệ vệ sinh cá nhân SVTH: Đỗ Mạnh Cờng - Hoá dầu 2-K44 95 Đồ án tốt nghiệp Thiết kế phân xởng sản xuất MTBE II- Những yêu cầu phòng chống cháy nổ: Nh biết nguyên liệu metanol dễ bị cháy nổ Vì vấn đề cần quan tâm phòng chống cháy nổ Phòng chống cháy: Để phòng chống cháy ta thực biện pháp sau đây: + Ngăn ngừa khả tạo môi trờng cháy + Ngăn ngừa khả xuất nguồn cháy môi trờng dễ bị cháy + Duy trì nhiệt độ môi trờng thấp nhiệt độ cho phép lớn cháy đợc + Duy trì áp suất môi trờng thấp áp suất cho phép lớn cháy đợc Ngăn ngừa khả xuất nguồn gây cháy: Để ngăn ngừa khả xuất nguồn gây cháy môi trờng cháy, phải tuân theo quy tắc về: + Nồng độ cho phép chất cháy dạng khí dạng lơ lửng không khí Nói cách khác phải tiến hành giới hạn cháy nổ hỗn hợp Hydrocacbon với không khí oxy + Nồng độ cần thiết chất giảm độ nhạy chất cháy dạng khí lỏng + Tính dễ cháy chất, vật liệu, thiết bị kết cấu Ngăn ngừa khả xuất nguồn cháy: + Tuân theo quy định sử dụng, vận hành bảo vệ máy móc, thiết bị nh vật liệu sản phẩm khác nguồn cháy môi trờng cháy + Sử dụng thiết bị điện phù hợp với loại gian phòng sử dụng điện thiết bị điện bên phù hợp với nhóm hạng hỗn hợp nguy hiểm cháy nổ + áp dụng quy trình công nghệ sử dụng thiết bị bảo đảm không phát sinh tia lửa điện SVTH: Đỗ Mạnh Cờng - Hoá dầu 2-K44 96 Đồ án tốt nghiệp Thiết kế phân xởng sản xuất MTBE + Có biện pháp chống sét cho nhà xởng, thiết bị + Quy định nhiệt độ nung nóng cho phép lớn bề mặt thiết bị, sản phẩm vật liệu tiếp xúc với môi trờng cháy + Sử dụng thiết bị không phát tia lửa điện làm việc với chức chất dễ cháy nổ + Loại trừ điều kiện dẫn đến tự cháy nhiệt độ, chất xúc tác, dụng cụ hoá học sinh vật với vật liệu kết cấu sở sản xuất III- Những biện pháp tổ chức để đảm bảo an toàn cháy nổ: Những biện pháp an toàn cháy nổ cần thực biện pháp sau đây: + Trớc giao việc phải tổ chức cho công nhân ngời liên quan học tập công tác an toàn cháy nổ Đối với môi trờng làm việc đặc biệt nguy hiểm cháy nổ cán công nhân cần đợc cấp giấy chứng nhận định kỳ kiểm tra lại + Mỗi phân xởng, xí nghiệp cần phải xây dựng tiêu chuẩn quy phạm, nội quy an toàn chữa cháy thích hợp + Mỗi phân xởng, xí nghiệp cần thực quy định phòng cháy, chữa cháy bảo quản phơng tiện phòng, chữa cháy + Trang thiết bị phơng tiện chữa cháy, xếp cho cán công nhân có thời gian tập dợt + Xây dựng phơng án chữa cháy với nguồn gây cháy + Với nguồn gây cháy phải đợc thực biện pháp sau đây: - Cơ khí hoá, tự động hoá trình công nghệ có liên quan đến sử dụng vận chuyển chất dễ cháy - Đặc biệt thiết bị sản xuất, bao bì kín cho chất dễ cháy nổ - Sử dụng ngăn, khoan, buồng cách ly cho trình để cháy nổ Bên cạnh tai nạn xảy cháy nổ vấn đề cần đợc quan tâm "Độc tính hoá chất cách phòng chống" Nh biết hầu hết hoá chất điều kiện định gây tác hại đến ngời Có thể phân chia hoá chất nh sau: SVTH: Đỗ Mạnh Cờng - Hoá dầu 2-K44 97 Đồ án tốt nghiệp Thiết kế phân xởng sản xuất MTBE + Nhóm 1: Gồm chất có làm cháy chủ yếu kích thích lên da niêm mạc nh: amoniac, vôi + Nhóm 2: Gồm hoá chất kích thích chức hô hấp - Những chất tan nớc: NH3, Cl2, SO2, - Những chất không tan nớc nh: NO3, NO2, + Nhóm 3: Những chất gây độc hại cho máy, làm biến đổi động mạch, tuỷ xơng Làm giảm trình sinh bạch cầu nh: Benzen, Toluen, Xylen, Những chất làm biến đổi hồng cầu thành sắc tố không bình thờng nh: amin, CO, C6H5NO2, + Nhóm 4: Các chất độc hại hệ thần kinh nh: xăng, H2S, CS anilin, benzen Qua trình nghiên cứu ngời ta đề phơng pháp phòng tránh sau: + Trong trình sản xuất phải ý bảo đảm an toàn cho khâu đặc biệt tháo, nạp sản phẩm, lọc, sấy, nghiền khâu mà công nhân thờng phải tiếp xúc trực tiếp + Duy trì độ chân không sản xuất + Thay chất độc dùng trình chất độc hại + Tự động hoá, bán tự động hoá trình sử dụng nhiều hoá chất độc hại + Bên cạnh biện pháp kỹ thuật, ngời lao động cần phải học tập an toàn có ý thức tự giác cao SVTH: Đỗ Mạnh Cờng - Hoá dầu 2-K44 98 Đồ án tốt nghiệp Thiết kế phân xởng sản xuất MTBE Chính quyền bang califfornia hoãn thực lệnh cấm sử dụng MTBE Ngày 1/4/2002 vừa qua, thống đốc bang Califfornia định hoãn thực lệnh cấm sử dụng MTBE có hiệu lực vào tháng 12 tới [26] Cố vấn lợng bang tiết lộ thời hạn cấm lùi lại tới tháng 11/2005 [26] Trong thời gian qua, nhà chế biến dầu tỏ không lo lắng có lẽ họ biết trớc có lệnh hoãn Bang Califfornia tiêu thụ 25% tổng khối lợng MTBE thị trờng Mỹ MTBE phụ gia cho xăng ôtô, đợc sử dụng thay cho Chì Chì gây ô nhiễm không khí ảnh hởng đến sức khoẻ ngời Nhng từ năm qua, ngời ta phát MTBE nguồn gây ô nhiễm nớc [26] quyền bang Califfornia tiên phong việc thay MTBE Etanol [26] Etanol chất dễ bay pha vào xăng (khoảng 5,7%) làm cho xăng bay nhanh Giải pháp cho vấn đề sản xuất vận chuyển riêng xăng Etanol pha chế nơi bán [26], nghĩa xăng xuất xởng xăng thành phẩm Điều đòi hỏi phải bổ sung sở hạ tầng cho vận chuyển kinh doanh Etanol Theo điều tra, với hàm lợng 5,7% xăng, nhu cầu Etanol Califfornia 50.000 thùng/ngày, đòi hỏi phải bổ sung thêm 3000 toa xe bồn để vận chuyển [26] New York theo gơng Califfornia cấm sử dụng MTBE kể từ năm 2004 [26] SVTH: Đỗ Mạnh Cờng - Hoá dầu 2-K44 99 Đồ án tốt nghiệp Thiết kế phân xởng sản xuất MTBE Kết luận Công nghệ tổng hợp MTBE vấn đề công nghệ hoá học giới, nh Việt Nam Việc lựa chọn công nghệ tiêu chuẩn tối u nh theo sơ đồ công nghệ UOP cho hiệu cao mặt kinh tế kỹ thuật Việt Nam, khai thác có hiệu hàng loạt chế biến khí nh Nam Côn Sơn, Lan Tây, Lan Đỏ, khí đồng hành mỏ Bạch Hổ, Đại Hùng tạo nguồn nguyên liệu isobutan dồi cho trình tổng hợp MTBE Vì vậy, việc phân tích, thiết kế dây chuyền công nghệ sản xuất MTBE cần thiết quan trọng để tiến tới xây dựng nhà máy sản xuất MTBE Việt Nam Đồ án thiết kế phân xởng sản xuất MTBE từ isobutan suất 50.000 tấn/năm đợc hoàn thành qua thời gian làm việc khẩn trơng Với giúp đỡ tận tình thầy giáo, cô giáo bạn bè Tuy có nhiều cố gắng, song đồ án tránh khỏi sai sót Vì vậy, mong đợc thầy cô, bạn đóng góp ý kiến bổ sung, sửa chữa cho đồ án đợc hoàn chỉnh Tôi xin chân thành cảm ơn! Hà Nội, ngày 20 tháng 06 năm 2002 Sinh viên Nguyễn Chí Bình SVTH: Đỗ Mạnh Cờng - Hoá dầu 2-K44 100 Đồ án tốt nghiệp Thiết kế phân xởng sản xuất MTBE Tài liệu tham khảo [1] PTS Trần Xoa, PGS PTS Nguyễn Trọng Khuông Sổ tay trình thiết bị công nghệ hoá chất Tập Nhà xuất Khoa học kỹ thuật 1992 [2] PTS Trần Xoa, PGS PTS Nguyễn Trọng Khuông, PTS Phạm Xuân Toản Sổ tay trình thiết bị công nghệ hoá chất Tập Nhà xuất Khoa học kỹ thuật 1999 [3] Vơng Đình Nhàn Sổ tay tóm tắt kỹ s hoá chất Nhà xuất giáo dục 1961 [4] PGS TS Đinh Thị Ngọ Hoá học dầu mỏ khí Nhà xuất Khoa học kỹ thuật Hà Nội 2001 [5] Applied Catalysis, Vol 134, No 1, 1996 [6] Industrial & Engineering Chemistry Research, 4/2001, Vol 40, No [7] Industrial & Engineering Chemistry Research, 1/2001, Vol 40, No [8] Robert A Meyers Handbook of Petroleum refining Process [9] Wolfgang Gerhartz Ullmanns Encyclopedia of Industrial Chemistry- Vol A16 - Nhà xuất Weinheim, VCH, Mỹ [10] Chem Systems Perp Report Process Evaluation Research Planning, MTBE, 94/95- [11] Oil & Gas Journal, 2001, Vol 99, No [12] Hydrocacbon Processing, 11/2001, Vol 80, No 11 [13] Hydrocacbon Processing, 1/1993, Vol 72, No [14] Hydrocacbon Processing, 2/1993, Vol 72, No [15] Kiều Đình Kiểm - Xăng không chì, chất lợng an toàn môi trờng Nhà xuất Khoa học kỹ thuật Hà Nội 2001 [16] Thế giới Tạp chí Bộ giáo dục đào tạo, số 7/2000 [17] Oil & Gas Journal, 1999, Vol 97, No 24 SVTH: Đỗ Mạnh Cờng - Hoá dầu 2-K44 101 Đồ án tốt nghiệp Thiết kế phân xởng sản xuất MTBE [18] Tạp chí Giao thông vận tải, số + 2/2000 [19] Tạp chí Giao thông vận tải, số 3/2000 [20] Hydrocacbon Processing, Vol 77, No 10/1998 [21] Wolfgang Gerhartz Ullmanns Encyclopedia of Industrial Chemistry- Vol A4 - Nhà xuất Weinheim, VCH, Mỹ [22] Trần Công Khanh Thiết bị tổng hợp hữu - Khoa ĐH chức Trờng ĐHBK Hà Nội xuất năm 1974 [23] Hồ Lê Viên Máy thiết bị sản xuất hoá chất - Nhà xuất Khoa học kỹ thuật Hà Nội 1971 [24] Trần Công Khanh Thiết bị phản ứng sản xuất hợp chất hữu Trờng ĐHBK Hà Nội xuất năm 1986 [25] Nguyễn Thạc Cát Từ điển hoá học công nghệ hoá học Anh-Việt, Nhà xuất Khoa học kỹ thuật Hà Nội 1977 [26] Thông tin dầu khí giới Trung tâm thông tin t liệu, PetroVietnam xuất bản, số 4/2002 SVTH: Đỗ Mạnh Cờng - Hoá dầu 2-K44 102 [...]... để sản xuất MTBE trong công nghiệp: [10] Metanol Nhà máy sản xuất MTBE Phân đoạn C4 của Raffinat-I từ quá trình crăcking hơi Metanol pPhân đoạn C4 từ FCC MTBE Phân đoạn C4 của Nhà máy sản xuất MTBE Raffinat-II MTBE Metanol Butan Thiết bị isome hoá Butan isobutan n Thiết bị dehydro hoá Butan Isobutylen Nhà máy sản xuất MTBE Nhà máy sản xuất MTBE MTBE MTBE Metanol Thiết bị dehyrat hoá TBA Metanol Phân. .. Raffinat-I từ quá trình cracking hơi Isobutylen Nhà máy sản xuất MTBE MTBE Phân đoạn C4 của Raffinat-II Phân xưởng Isomer hoá SVTH: Đỗ Mạnh Cờng - Hoá dầu 2-K44 Phân đoạn nhẹ Phân đoạn nặng 30 Đồ án tốt nghiệp Thiết kế phân xởng sản xuất MTBE * Sơ đồ công nghệ chung sản suất MTBE: Hình 2: Sơ đồ tổng quát tổng hợp MTBE [10] : Tổng hợp MTBE (I) Chưng tách sản phẩm MTBE (II) Xử MeO H lý để Sản phẩm MTBE Phần... quay lại thiết bị phản ứng, còn nớc đợc đa sang đỉnh thiết bị hấp thụ MeOH SVTH: Đỗ Mạnh Cờng - Hoá dầu 2-K44 33 Đồ án tốt nghiệp Thiết kế phân xởng sản xuất MTBE III.1 Sản xuất MTBE từ hỗn hợp khí C4 Raffinat-I từ phân xởng Etylen và từ hỗn hợp FCC-BB từ qúa trình cracking xúc tác: Sơ đồ khối của qúa trình sản xuất MTBE từ khí C 4 từ xởng Etylen: Metanol Khí raffinat-1 C4S Xưởng MTBE MTBE Sơ đồ khối... qúa trình sản xuất MTBE từ nguồn nguyên liệu là isobuten từ qúa trình cracking xúc tác Metanol FCC C4S Xưởng MTBE MTBE Đây là nguồn nguyên liệu truyền thống thờng đợc sử dụng trong các xởng sản xuất MTBE trên thế giới Vì vậy qúa trình sản xuất đi từ hỗn hợp khí Raffinat-1 hoặc FCC-BB là qúa trình sản xuất MTBE phổ biến trớc đây Ưu điểm giá thành sản xuất rẻ do nguyên liệu có sẵn, giá thành sản phẩm... đợc đa sang cột chng tách sản phẩm Các hãng sản suất áp dụng là: IFP , Philip Sản phẩm phản ứng của thiết bị thứ nhất đợc đa sang thiết bị thứ hai là thiết bị kết hợp cả phản ứng và chng tách sản phẩm (thờng gọi là tháp RWD Reac With Distilation ) Công đoạn II : Chng tách sản phẩm MTBE : SVTH: Đỗ Mạnh Cờng - Hoá dầu 2-K44 32 Đồ án tốt nghiệp Thiết kế phân xởng sản xuất MTBE Dựa vào sự trên lệch.. .Đồ án tốt nghiệp bbl Sản xuất Cung cấp 3438 4103 Sản xuất Cung cấp 6507 9552 Thiết kế phân xởng sản xuất MTBE b/d bbl b/d Etanol nhiên liệu 111 3281 109 3647 MTBE 210 5768 192 9722 - bbl b/d 35305 - 105 - 72443 - 216 - Khả năng cung cấp MTBE trên thế giới sẽ không thay đổi cho đến năm 2010, những nớc Trung Đông là nơi xuất khẩu chủ yếu MTBE Tuy nhiên với những nớc còn khá mới mẻ trong lịch sử sản xuất. .. 16 Đồ án tốt nghiệp Thiết kế phân xởng sản xuất MTBE - Isobuten từ quá trình dehydro hoá isobutan Isobutan có thể từ các quá trình lọc dầu hoặc từ quá trình isome hoá khí mỏ nbutan Đây là nguồn nguyên liệu hứa hẹn sẽ đáp ứng đợc nhu cầu MTBE và làm hớng phát triển có triển vọng Đầu t cho quá trình sản xuất lớn, yều cầu vốn hơn các quá trình sản xuất khác Quá trình cũng đợc xem nh một công đoạn để sản. .. 2-K44 31 Đồ án tốt nghiệp Thiết kế phân xởng sản xuất MTBE Hình 3: Các nhân tố ảnh hởng đến sự lựa chọn hớng sản xuất MTBE. [9] Hướng sản xuất Nhược điểm / Hạn chế Hướng phát triển trong tương lai Phân đoạn C4 của crăcking hơi Phân đoạn C4 của lọc dầu Tách nước của TBA Từ nguồn Butan mỏ Hạn chế nguyên liệu đầu Butadien dư và quá trình hydro hoá sau đó sẽ tác động mạnh đến hiệu suất , nồng độ sản phẩm... chứa Platin Sản phẩm của quá trình tách loại hydro cuối cùng chứa 75-85% isobutylen và phần còn lại là isobutan không phản ứng III- Các phơng pháp sản xuất: Hiện nay trên thế giới có rất nhiều công nghệ đợc sử dụng để sản xuất MTBE Các qúa trình sản xuất MTBE khác nhau dựa trên các nguồn nguyên liệu khác nhau SVTH: Đỗ Mạnh Cờng - Hoá dầu 2-K44 29 Đồ án tốt nghiệp Thiết kế phân xởng sản xuất MTBE Hình... 27 Đồ án tốt nghiệp Thiết kế phân xởng sản xuất MTBE Tert Butyl Alcohol (TBA) đợc sản xuất bởi hãng ARCO và Texaco nh một đồng sản phẩm của nhà máy sản xuất oxit propylen, đây là một nguồn cung cấp isobutylen khác Isobutylen nhận đợc nhờ tách nớc của TBA, đợc biểu diễn trong phơng trình sau đây: CH3 CH3COH CH3 - H2O xt C CH2 CH3 CH3 isobutylen tert Butyl Alcohol Mặc dù có nhiều Công ty sản xuất MTBE