Phụ lục tính toán Hạng mục công trình: Bến cập tàu, kè bảo vệ bờ, đường bãi, san đắp mặt bằngDỰ ÁN ĐTXD CẢNG KHU CÔNG NGHIỆP MỸ XUÂN A BƯỚC THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG1. Tên dự án: Dự án đầu tư xây dựng cảng Mỹ Xuân A2. Vị trí : xã Mỹ Xuân, huyện Tân Thành, tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu. Các cận giới:+ Phía Bắc giáp : Hành lang băng tải Trạm nghiền xi măng Cẩm phả.+ Phía Nam giáp : đường số 2B của KCN Mỹ Xuân A.+ Phía Tây giáp : Sông Thị Vải.+ Phía Đông giáp : Khu công nghiệp Mỹ Xuân A.3. Diện tích : 55,18ha4. Tổng mức đầu tư: 1.478 tỷ đồng5. Quy mô: Lượng hàng thông qua cảng: + Giai đoạn I (đến năm 2010) : 1.000.000 tấnnăm + Giai đoạn II (20102020) : 3.000.000 tấnnăm Phương tiện lớn nhất vào bến: + Giai đoạn I (đến năm 2010) : Tàu 15.000DWT. + Giai đoạn II (20102020) : Tàu 30.000DWT. Thời gian thực hiện dự án : 50 năm Tiến độ thực hiện dự án: + Thi công giai đoạn I : 20112013 + Thi công giai đoạn II : 20152018 6. Tính chất: Cảng khu côngnghiệp Mỹ Xuân A là cảng tổng hợp trung chuyển các loại hàng hóa container, hàng bao kiện, hàng rời, phục vụ các nhà đầu tư trong KCN Mỹ Xuân A và khu vực lân cận. 7. Mục tiêu xây dựng cảng: Phục vụ nhu cầu nhập khẩu nguyên liệu và xuất khẩu sản phẩm sản xuất từ khu công nghiệp Mỹ Xuân A cũng như khu vực lân cận và VKTTĐPN. 8. Tình hình triển khai dự n đầu tư:Dự án đã triển khai hoàn thành các bước: Đền bù, giải phóng mặt bằng cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất; Đánh giá tác động môi trường; Lập, phê duyệt dự án đầu tư; Thiết kế bản vẽ thi công và tổng dự toán.
DỰ ÁN ĐTXD CẢNG KHU CÔNG NGHIỆP MỸ XUÂN A - BƯỚC THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG Phụ lục tính toán hạng mục công trình: Bến cập tàu, kè bảo vệ bờ, đường bãi, san đắp mặt TCT TVTK GIAO THÔNG VẬN TẢI CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM CÔNG TY CP TVTKXD GT THUỶ Độc lập- Tự do- Hạnh phúc Số: /GTT Hà Nội, ngày tháng 01 năm 2011 DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CẢNG KHU CÔNG NGHIỆP MỸ XUÂN A GÓI THẦU: KHẢO SÁT, THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG VÀ LẬP DỰ TOÁN PHỤ LỤC TÍNH TOÁN HẠNG MỤC:+ Bến cập tàu + Kè bảo vệ bờ + Đường bãi + San đắp mặt I CƠ SỞ TÍNH TOÁN I.1 Cấp công trình loại công trình Cấp công trình: Cấp III Loại công trình: Công trình giao thông I.2 Vật liệu I.2.1 Bê tông (Theo bảng tiêu chuẩn thiết kế BTCT thuỷ công TCVN 4116-85) Bê tông mác 400 Cường độ chịu nén tối thiểu : 225 kg/cm2 (theo trạng thái giới hạn II) 175 kg/cm2 (theo trạng thái giới hạn I) Cường độ chịu kéo tối thiểu : 18 kg/cm2 (theo trạng thái giới hạn II) 12 kg/cm2 (theo trạng thái giới hạn I) Trọng lượng riêng : 2,5T/m3 Môdul đàn hồi Eb =3.3.105 kg/cm2 Bê tông mác 350 Cường độ chịu nén tối thiểu : 200 kg/cm2 (theo trạng thái giới hạn II) 155 kg/cm2 (theo trạng thái giới hạn I) Cường độ chịu kéo tối thiểu : 16.5 kg/cm2 (theo trạng thái giới hạn II) 11 kg/cm2 (theo trạng thái giới hạn I) Trọng lượng riêng : 2,5T/m3 Môdul đàn hồi Eb =3.1.105 kg/cm2 Bê tông mác 300 TEDI WECCO Trang DỰ ÁN ĐTXD CẢNG KHU CÔNG NGHIỆP MỸ XUÂN A - BƯỚC THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG Phụ lục tính toán hạng mục công trình: Bến cập tàu, kè bảo vệ bờ, đường bãi, san đắp mặt Cường độ chịu nén tối thiểu : 170 kg/cm2 (theo trạng thái giới hạn II) 135 kg/cm2 (theo trạng thái giới hạn I) Cường độ chịu kéo tối thiểu : 15 kg/cm2 (theo trạng thái giới hạn II) 10 kg/cm2 (theo trạng thái giới hạn I) Trọng lượng riêng : 2,5T/m3 Môdul đàn hồi Eb =2,9.105 kg/cm2 Bê tông mác 250 Cường độ chịu nén tối thiểu : 145 kg/cm2 (theo trạng thái giới hạn II) 110 kg/cm2 (theo trạng thái giới hạn I) Cường độ chịu kéo tối thiểu : 13 kg/cm2 (theo trạng thái giới hạn II) 8,8 kg/cm2 (theo trạng thái giới hạn I) Trọng lượng riêng : 2,5T/m3 Môdul đàn hồi Eb =2,65.105 kg/cm2 Bê tông mác 200 Cường độ chịu nén tối thiểu : 115 kg/cm2 (theo trạng thái giới hạn II) 90 kg/cm2 (theo trạng thái giới hạn I) Cường độ chịu kéo tối thiểu : 11.5 kg/cm2 (theo trạng thái giới hạn II) 7.5 kg/cm2 (theo trạng thái giới hạn I) Trọng lượng riêng : 2,5T/m3 Môdul đàn hồi Eb =2,4.105 kg/cm2 Ghi chú: Cường độ bê tông xác định theo mẫu trụ D x H = 150mm x 300mm 28 ngày tuổi I.2.2 Cốt thép (Theo bảng 10 tiêu chuẩn thiết kế BTCT thuỷ công TCVN 4116-85) Cốt thép dùng chịu lực cấu kiện: Thép AI: cường độ chịu kéo Ra = 2300kg/cm2 Thép AII: cường độ chịu kéo Ra = 2700kg/cm2 Môdul đàn hồi cốt thép Ea =2,1x106 kg/cm2 I.3 Tiêu chuẩn, quy trình, quy phạm áp dụng - Công trình bến cảng biển - Tiêu chuẩn thiết kế 22TCN 207 - 92 - Công trình bến cảng sông - Tiêu chuẩn thiết kế 22TCN 219 - 94 - Tải trọng tác động (do sóng tầu) lên công trình thuỷ- Tiêu chuẩn thiết kế 22 TCN 222 - 95 - Quy trình thiết kế công nghệ bến cảng biển - Tải trọng tác động - Tiêu chuẩn thiết kế TCVN 237 - Nền công trình thủy công - Tiêu chuẩn thiết kế - TCVN-4253-86 - Tiêu chuẩn ngành - Công trình bảo vệ bờ sông, đê chống lũ 14 TCN 84 - 91 TEDI WECCO Trang DỰ ÁN ĐTXD CẢNG KHU CÔNG NGHIỆP MỸ XUÂN A - BƯỚC THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG Phụ lục tính toán hạng mục công trình: Bến cập tàu, kè bảo vệ bờ, đường bãi, san đắp mặt - Công trình thủy lợi - Các quy định chủ yếu thiết kế TCXDVN 285:2002 - Tiêu chuẩn TCVN 4256:1986: Nền công trình thủy công: Tiêu chuẩn thiết kế - Kết cấu bê tông bê tông cốt thép thuỷ công - Tiêu chuẩn thiết kế TCVN 4116 - 1985 - Kết cấu bê tông bê tông cốt thép - Yêu cầu bảo vệ chống ăn mòn môi trường biển TCVN 327: 2004 - Kết cấu bê tông bê tông cốt thép Tiêu chuẩn thiết kế - TCXDVN 356:2005 - Móng cọc - Tiêu chuẩn thiết kế TCXD 205-1998 - Đóng ép cọc - Tiêu chuẩn thi công nghiệm thu TCXDVN 286-2003 - Cọc bê tông ly tâm ứng lực trước Tiêu chuẩn quốc gia TCVN 7888 :2008 - Thép cốt bê tông Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 1651:2008 - Cốt liệu cho bê tông vữa Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 7570:2006 - Nước trộn bê tông vữa - Yêu cầu kỹ thuật Tiêu chuẩn Xây dựng Việt Nam TCXDVN 302 : 2004 - Các quy trình, quy phạm khác có liên quan I.4 Phần mềm sử dụng - Phần mềm tính toán kết cấu Sap 2000 ver 9.03 - Phần mềm tính toán ổn định công trình GEO-SLOPE/W 2004 - Các phần mềm hỗ trợ soạn thảo Microsoft office, đồ họa Auto CAD… I.5 Tài liệu tham khảo - Thiết kế móng cọc - Nhà xuất Xây Dựng 1993 - Cẩm nang dành cho kỹ sư địa kỹ thuật - Nhà xuất Xây Dựng 2003 - Cẩm nang kết cấu xây dựng - Nhà xuất Xây Dựng – 1999 - Công trình bến cảng - Nhà xuất Xây Dựng 1998 - Và số tài liệu khác có liên quan I.6 Điều kiện tự nhiên khu vực xây dựng công trình I.6.1 Điều kiện địa hình Vị trí xây dựng cảng nằm bên tả ngạn sông Thị Vải, phía thượng lưu khu Cảng trạm nghiền xi măng Cẩm Phả, hạ lưu khu đất trống Căn tài liệu khảo sát địa hình tháng năm 2010 TEDI thực hiện, địa hình khu vực dự án sau: - Độ sâu trước bến: Sông Thị Vải - Cái Mép chạy theo hướng Bắc Nam gần song song với quốc lộ 51 Độ sâu trung bình từ 15-20m bề rộng trung bình 500-600m TEDI WECCO Trang DỰ ÁN ĐTXD CẢNG KHU CÔNG NGHIỆP MỸ XUÂN A - BƯỚC THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG Phụ lục tính toán hạng mục công trình: Bến cập tàu, kè bảo vệ bờ, đường bãi, san đắp mặt - Khu đất: vị trí xây dựng khu vực rừng sú, chà ngập mặn có đầm nuôi tôm Địa hình bờ tương đối phẳng Cao độ khu vực đầm tôm bãi sú thay đổi từ -1,0m (ruộng tôm) đến +2,0 m (bờ đầm) - hệ cao độ nhà nước - Khu nước trước cảng rộng 400m, địa hình đáy sông tương đối thoải, đường đồng sâu -7,0m cách bờ khoảng 150m Tuyến mép bến xây dựng cách biên luồng chạy tàu hữu chỗ gần 199 m I.6.2 Điều kiện địa chất Địa tầng khu vực khảo sát tương đối phức tạp, biến đổi nhiều Kết hợp kết khảo sát trường kết thí nghiệm phòng giai đoạn lập dự án giai đoạn thiết kế vẽ thi công, dựa cách phân chia địa tầng gọi tên lớp giai đoạn khảo sát trước chia địa tầng từ xuống sau: 1) Lớp số 2: Bùn sét màu xám đen, xám xanh Lớp gặp tất lỗ khoan khảo sát trừ hố khoan HK13, nằm bề mặt Cao độ mặt lớp thay đổi từ +1.60 m (HK4) đến -6.32 m (HK14), đáy lớp thay đổi từ -0.42 m (HK10) đến -15.82 m (HK14), bề dày lớp từ 1.8 m (HK10) đến 13.5m (HK8) Giá trị xuyên tiêu chuẩn SPT (N): Ntb =1 Cường độ chịu tải quy ước R’=0.4 kG/cm2 Modun tổng biến dạng E’= 12 kG/cm2 2) Lớp số 3: Cát hạt thô, lẫn sạn, màu nâu đỏ, kết cấu chặt vừa Lớp số gặp lỗ khoan khảo sát HK10, nằm lớp số Cao độ mặt lớp -0.42, cao độ đáy -5.62, bề dày lớp 5.2 m Giá trị xuyên tiêu chuẩn SPT (N): Ntb=15 Cường độ chịu tải quy ước R’=1.5 kG/cm2 Modun tổng biến dạng E’= 167 kG/cm2 3) Lớp số 4: Sét, màu xám xanh, trạng thái dẻo chảy Lớp số gặp tất lỗ khoan khảo sát, nằm lớp số 2, lộ bề mặt (HK13) Cao độ đáy lớp thay đổi từ -9.10 m (HK117) đến -25.40 m (HK6), bề dày lớp từ 2.3 m (HK5) đến 15.5 m (HK13) Giá trị xuyên tiêu chuẩn SPT (N): Ntb= Cường độ chịu tải quy ước R’ =0.5 kG/cm2 Modun tổng biến dạng E’= 23 kG/cm2 4) Thấu kính TKa: Cát pha, màu xám vàng, xám xanh, trạng thái dẻo TEDI WECCO Trang DỰ ÁN ĐTXD CẢNG KHU CÔNG NGHIỆP MỸ XUÂN A - BƯỚC THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG Phụ lục tính toán hạng mục công trình: Bến cập tàu, kè bảo vệ bờ, đường bãi, san đắp mặt Thấu kính TKa gặp lố khoan (HK3 đến HK7, HK11 HK13) Nằm lớp 4, 5a Cao độ đáy thấu kính thay đổi từ -12.75 m (HK3) đến -19.05 m (HK7) Bề dày thấu kính thay đổi từ 1.2 m (HK7) đến 6.5 m (HK13) Giá trị xuyên tiêu chuẩn SPT (N): Ntb=10 Cường độ chịu tải quy ước R’ =1.5 kG/cm2 Modun tổng biến dạng E’= 110 kG/cm2 5) Lớp số 5: Sét, màu xám nâu, xám ghi, trạng thái dẻo mềm Lớp số gặp lỗ khoan khảo sát (HK3 HK12), nằm lớp Cao độ đáy lớp thay đổi từ -23.30 m (HK12) đến -23.35 m (HK3) Bề dày từ 2.10 m (HK4) đến 5.5 m (HK12) Giá trị xuyên tiêu chuẩn SPT (N) Ntb=11 Cường độ chịu tải quy ước R’ = 1.0 kG/cm2 Modun tổng biến dạng E’= 42 kG/cm2 6) Lớp số 5a: Sét, màu nâu hồng, xám trắng, trạng thái dẻo cứng Lớp số 5a gặp lỗ khoan khảo sát (HK4, HK5 HK7), nằm lớp Cao độ đáy lớp thay đổi từ -18.8 m (HK5) đến -21.25 m (HK7) Bề dày từ 4.20 m (HK7) đến 5.50 m (HK4) Giá trị xuyên tiêu chuẩn SPT (N) Ntb=20 Cường độ chịu tải quy ước R’ = 1.7 kG/cm2 Modun tổng biến dạng E’= 126 kG/cm2 7) Lớp số 5b: Sét, màu xám vàng, xám ghi, trạng thái nửa cứng Lớp 5b gặp lỗ khoan khảo sát (HK1 HK6), nằm lớp Tại lỗ khoan HK6 khoan vào lớp 2.0 m chưa xác định độ sâu đáy lớp Còn lỗ khoan HK1, cao độ đáy lớp -20.56 m, bề dày 5.3 m Giá trị xuyên tiêu chuẩn SPT (N) Ntb=21 Cường độ chịu tải quy ước R’ =2.1 kG/cm2 Modun tổng biến dạng E’= 129 kG/cm2 8) Lớp số 6a: Cát hạt trung, màu ghi, xám vàng, kết cấu chặt vừa Lớp số 6a gặp 02 lỗ khoan khảo sát (HK4 HK5), nằm lớp 5a Cao độ đáy lớp biến đổi từ -25.0 m (HK5) đến -25.40 m (HK4), bề dày lớp từ 5.50 m (HK4) đến 6.2 m (HK5) Giá trị xuyên tiêu chuẩn SPT (N): Ntb=16 Cường độ chịu tải quy ước R’ =1.6 kG/cm2 TEDI WECCO Trang DỰ ÁN ĐTXD CẢNG KHU CÔNG NGHIỆP MỸ XUÂN A - BƯỚC THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG Phụ lục tính toán hạng mục công trình: Bến cập tàu, kè bảo vệ bờ, đường bãi, san đắp mặt Modun tổng biến dạng E’= 139 kG/cm2 9) Lớp số 6: Cát pha, màu xám trắng, xám xanh, trạng thái dẻo Lớp số gặp hầu hết khoan khảo sát trừ (HK5 HK6), nằm lớp 4, 5, 4b 5b Tại lỗ khoan (HK4 HK7 đến KH14), khoan vào lớp từ 3.20 m (HK4 HK7) đến 26.35 m (HK13) chưa xác định cao độ đáy lớp Còn lại lỗ khoan HK2 HK3, cao độ đáy lớp từ -24.26 m (HK2) đến -35.82 m (HK14) Bề dày lớp từ 4.40 m (HK3) đến 20.0 m (HK14) Giá trị xuyên tiêu chuẩn SPT (N): Ntb=21 Cường độ chịu tải quy ước R’ =2.1 kG/cm2 Modun tổng biến dạng E’= 121 kG/cm2 10) Lớp số 7: Cát hạt thô, màu xám vàng, xám sáng, lẫn sạn, kết cấu chặt vừa Lớp số gặp lỗ khoan khảo sát (HK2, HK3 HK5), nằm lớp 6a lớp Cao độ mặt lớp thay đổi từ -24.26 m (HK2) đến -27.75 m (HK3) Đã khoan vào lớp từ 5.2 m đến 6.5 m chưa xác định cao độ đáy lớp Giá trị xuyên tiêu chuẩn SPT (N) Ntb=27 Cường độ chịu tải quy ước R’ =2.7 kG/cm2 Modun tổng biến dạng E’= 271 kG/cm2 11) Lớp số 8: Sét màu xám xanh, trạng thái nửa cứng Lớp số gặp lỗ khoan HK14 Nằm lớp Cao độ mặt lớp -35.82 m, cao độ đáy lớp -39.82 m, bề dày lớp 4.0 m Giá trị xuyên tiêu chuẩn SPT (N): Ntb=19 12) Lớp số 9: Đá bột kết, phong hóa nứt nẻ mạnh, cứng Lớp số gặp lỗ khoan khảo sát HK14, nằm lớp số Cao độ mặt lớp -39.82 m, cao độ đáy lớp -43.82 m Bề dày lớp 4.0 m 13) Lớp số 10: Đá bột kết, phong hóa nứt nẻ ít, độ cứng IV-VI Lớp số 10 gặp lỗ khoan khảo sát HK14, nằm lớp số Cao độ mặt lớp -39.82 m Đã khoan vào lớp 4.0 m, chưa xác định chiều sâu đáy lớp Cường độ kháng nén khô đá: 937 (kG/cm2) I.6.3 Điều kiện khí tượng, thủy hải văn I.6.3.1 Mưa Mùa mưa kéo dài từ tháng V đến tháng X Đặc trưng lượng mưa khu vực Thị Vải sử dụng số liệu trạm đo mưa Long Thành (nằm đầu nguồn sông Thị Vải) trạm Bà Rịa TEDI WECCO Trang DỰ ÁN ĐTXD CẢNG KHU CÔNG NGHIỆP MỸ XUÂN A - BƯỚC THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG Phụ lục tính toán hạng mục công trình: Bến cập tàu, kè bảo vệ bờ, đường bãi, san đắp mặt Tổng lượng mưa trung bình năm khu vực Thị Vải đánh giá vào khoảng 1.508mm, 90% lượng mưa tập trung vào mùa mưa (từ tháng V đến tháng X) Tổng lượng mưa cực đại 3955mm/năm Các tháng có lượng mưa trung bình thấp năm từ tháng I đến tháng III, lượng mưa trung bình không 10mm I.6.3.2 Gió bão Vùng dự án có hai mùa gió Đông Bắc Tây Nam, vận tốc gió trung bình vào khoảng 5÷10m/s Theo số liệu trạm khí tượng (thời gian quan trắc tương đối ngắn) Thị Vải cho thấy mùa khô hướng gió chủ đạo hướng Đông Bắc với vận tốc gió phổ biến 1÷5m/s mùa mưa hướng Tây Nam với vận tốc gió phổ biến 5÷10m/s Từ tháng XII năm 1986 đến đầu tháng IV năm 1997 hướng Đông Nam thể rõ rệt, tháng lại hướng gió rõ Mặc dù thời gian quan trắc gió Thị Vải có lần ghi nhận tốc độ gió giật 38m/s khoảng 15 phút Theo số liệu đài khí tượng thuỷ văn Tp Hồ Chí Minh, thời kỳ 1929÷1983 ghi nhận tất bão qua khu vực Vũng Tàu - Tp Hồ Chí Minh, tốc độ gió cực đại không 30m/s Theo tính toán tốc độ gió với tần xuất 2% 33m/s I.6.3.3 Nhiệt độ Nhiệt độ không khí trung bình năm 26.8 oC nhiệt độ cao 33oC, nhiệt độ thấp 20.1oC Nhìn chung sai lệch lớn biên độ dao động nhiệt độ ngày đêm năm, độ chênh trung bình tháng nóng (tháng IV) tháng lạnh (tháng XII) khoảng 3.6÷4oC I.6.3.4 Mực nước Theo kết quan trắc trạm đo mực nước Gò Dầu sông Thị Vải, giá trị mực nước tính toán lựa chọn sau: - Mực nước cao thiết kế: +1,92 (Hệ cao độ nhà nước) - Mực nước thấp thiết kế: -2,80 (Hệ cao độ nhà nước) - Mực nước trung bình: +0,20 (Hệ cao độ nhà nước) I.6.3.5 Sóng Khu vực xây dựng cảng nằm sông Thị Vải sâu đất liền đồng thời vịnh Gành Rái bán đảo Vũng Tàu bãi bồi Cần Giờ che chắn nên sóng không lớn, không gây ảnh hưởng đến khai thác I.6.3.6 Dòng chảy Dòng chảy khu vực vịnh Gành Rái không tổ hợp nhiều thành phần Các thành phần dòng chảy gồm dòng triều chủ đạo (chiếm khoảng TEDI WECCO Trang DỰ ÁN ĐTXD CẢNG KHU CÔNG NGHIỆP MỸ XUÂN A - BƯỚC THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG Phụ lục tính toán hạng mục công trình: Bến cập tàu, kè bảo vệ bờ, đường bãi, san đắp mặt 90%) Dòng triều sông Thị Vải mang tính chất bán nhật triều rõ rệt Tốc độ dòng triều nói chung lớn khoảng 90% dòng tổng hợp Tại khu vực Gò Dầu tiến hành quan trắc dòng chảy hai mặt cắt ngang sông hai mùa (mùa khô mùa mưa) kỳ triều khác Mỗi mặt cắt đo hai đường thuỷ trực đường thuỷ trực có ba điểm đo theo chiều sâu Qua số liệu thống kê, vận tốc dòng chảy lớn quan trắc v =1,31m/s, xuất triều rút mùa mưa II TÍNH TOÁN BTCT CHO CÁC HẠNG MỤC II.1 Nguyên lý tính toán Các cấu kiện BTCT công trình tính toán theo trạng thái giới hạn I trạng thái giới hạn II theo mở rộng vết nứt vuông góc với trục dọc cấu kiện a) Tính toán cấu kiện BTCT theo trạng thái giới hạn II (mở rộng vết nứt) Chiều rộng mở rộng vết nứt tính toán aT (mm) aT = k C d d η σ a − σ bd 7(4 − 100µ ) d (mm) Ea Trong K: hệ số lấy + Với cấu kiện bị uốn k=1 + Với cấu kiện bố trí thép nhiều lớp k=1,2 Cd: Hệ số lấy +Khi tính với tải trọng tạm thời Cd=1 + Khi M ld < ⇒ Cd=1 M cp + Khi M ld ≥ ⇒ Cd=1,3 M cp Trong đó: Mld, McP mô men uốn tải trọng cố định, lâu dài tải trọng toàn phần (cố định, lâu dài ngắn hạn), η: Hệ số phụ thuộc vào loại thép lấy + Cốt thép có gờ η=1,0 + Cốt thép trơn η=1,4 + Cốt thép sợi η=1,2 σa: ứng suất cốt chịu kéo bêtông với cấu kiện chịu uốn tính theo công thức TEDI WECCO Trang DỰ ÁN ĐTXD CẢNG KHU CÔNG NGHIỆP MỸ XUÂN A - BƯỚC THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG Phụ lục tính toán hạng mục công trình: Bến cập tàu, kè bảo vệ bờ, đường bãi, san đắp mặt M σa= F Z (kg/cm2) a với Z= ho- X (cm) X= m a Ra Fa mb Rnp b Trong đó: - ma, mb:Lần lượt hệ số điều kiện làm việc cốt thép bêtông - Ra,,Rnp:Cường độ chịu kéo cốt thép cường độ chịu nén bêtông tính theo trạng thái thứ I - Fa: Diện tích tiết diện cốt thép chịu lực - M: Mô men uốn cấu kiện - b: Chiều rộng mặt cắt tiết diện σbd: ứng suất cốt chịu kéo ban đầu bêtông bêtông bị trương nở lấy: σbd=200kg/cm2 kết cấu bêtông trạng thái bão hoà nước σbd=0 kết cấu bêtông có thời kỳ khô Ea : Mô đun đàn hồi cốt thép µ : Hàm lượng cốt thép tiết diện làm việc (µ= Fa ) b.ho d: Đường kính cốt thép tiết diện làm việc với cốt thép có đường kính khác đường kính tương đương dtd n1 d12 + n d 22 + + ni d i2 dtd= n1 d1 + n2 d + + ni d i b) Tính toán cấu kiện BTCT theo cường độ chịu lực cắt * Kiểm tra tiết diện chọn đủ thoả mãn điều kiện kn.nc.n.Q ≤ 0,25.mb3.Rnp.b.ho (2) * Kiểm tra điều kiện tính cốt ngang thoả mãn điều kiện kn.nc.n.Q ≤ mb3.Qb (3) Qb: Lực kháng cắt bêtông vùng chịu nén chịu tiết diện nghiêng Qb = k.Rp.b.ho.tgβ k = 0,5 + 2ξ TEDI WECCO Trang DỰ ÁN ĐTXD CẢNG KHU CÔNG NGHIỆP MỸ XUÂN A - BƯỚC THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG Phụ lục tính toán hạng mục công trình: Bến cập tàu, kè bảo vệ bờ, đường bãi, san đắp mặt k= 0,5 + Ra Fa Rnp b.ho β: Góc nghiêng hợp tiết diện nghiêng trục dọc cấu kiện xác định theo công thức tgβ= + M Q.ho tgβ: lấy khoảng 0,5 ≤ tgβ ≤ 1,5 Khi tgβ ≤ 0,5 lấy tgβ = 0,5 tgβ ≥ 1,5 lấu tgβ = 1,5 Nếu không thoả mãn điều kiện (3) phải tiến hành tính toán cấu kiện đặt cốt đai cốt xiên * Tính toán cấu kiện đặt cốt đai cốt xiên kn.nc.n.Q ≤ Qxb (4) Trong đó: Qxb: Lực cắt tới hạn bêtông cốt đai chịu tiết diện nghiêng bất lợi xác định theo công thức: Qxb=2ho, k mb Rnp b.q x qx : ứng lực cốt đai đơn vị chiều dài cấu kiện phạm vi tiết diện nghiêng qx= ma Rax Fax (kg/cm2) U u: khoảng cách cốt đai Nếu điều kiện (4) thoả mãn tiến hành tính toán cốt đai cốt xiên fx= Qx U ma Rac n x Trong đó: nx: Số nhánh cốt đai phạm vi chiều rông b tính toán cấu kiện Qx: Cường độ ứng lực cốt đai qx tính theo công thức Qx= (k n N o Q) 4.k mb R p b.h02 Trong dầm yêu cầu phải thoả mãn thêm điều kiện Qx ≥ mb Rb.b * Nếu điều kiện (4) không thoả mãn phải tính thêm cốt xiên theo công thức TEDI WECCO Trang 10 DỰ ÁN ĐTXD CẢNG KHU CÔNG NGHIỆP MỸ XUÂN A - BƯỚC THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG Phụ lục tính toán hạng mục công trình: Bến cập tàu, kè bảo vệ bờ, đường bãi, san đắp mặt Lớp 1.48 0.8 2.61 2.305 1.2 0.49 0.059 Lớp 1.57 0.94 2.64 1.848 0.87 0.58 0.083 Lớp Tka 1.89 1.55 2.66 0.718 0.72 0.97 0.098 Lớp - - 2.66 - 0.6 - - ϕ Cv Độ 10-3cm2/s Cc Cr Lớp 2.85 0.141 0.832 Lớp 5.17 0.192 Lớp Tka 24.63 Lớp - Lớp đất σ pz Chiều dày lớp đất kg/cm2 (m) 0.247 0.398 5.9 0.62 0.23 0.59 3.3 - - - - 4.3 - - - - 7.7 Nhận xét: - Hố khoan có lớp đất yếu, có khả gây lún nhiều chịu tải trọng đắp - Các lớp đất có xu hướng tốt dần lên xuống sâu - Bề dày lớp đất yếu: 9.2 (m) Quá trình tính toán: - Với bề dày lớp đất yếu này, giả thiết độ lún tổng cộng Sgt: 1.84 (m) - Dung trọng tự nhiên lớp cát san đắp: 1.80 (T/m2) - Cao độ đắp thiết kế: +2.80 - Cao độ đắp tính trường hợp bù lún theo giả thiết: 4.64 - Tải trọng khai thác yêu cầu bên bề mặt: 5.00 (T/m2) 13.17 (T/m2) - Tổng tải trọng đắp thiết kế để tính lún: - Tính toán trị số σiz theo toán đồ Osterberg: Do điều kiện tính lún cho bãi, giá trị It If tra theo toán đồ có giá trị 0.5; Trị số σiz lấy giá trị tải trọng tác dụng Lớp đất Lớp Lớp TEDI WECCO Độ sâu (m) Bề dày (cm) kg/cm3 -0.80 90 0.00148 -2.80 200 -4.80 -5.80 σivz σiz σipz Sic kg/cm2 kg/cm2 kg/cm2 (cm) 2.305 0.832 0.247 0.0666 1.312 0.398 17.45 0.00148 2.305 0.832 0.247 0.2812 1.300 0.398 32.42 200 0.00049 2.305 0.832 0.247 0.4782 1.288 0.398 32.58 100 0.00049 2.305 0.832 0.247 0.5517 1.282 0.398 16.7 γi ei Cc Cr +0.1 Trang 114 DỰ ÁN ĐTXD CẢNG KHU CÔNG NGHIỆP MỸ XUÂN A - BƯỚC THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG Phụ lục tính toán hạng mục công trình: Bến cập tàu, kè bảo vệ bờ, đường bãi, san đắp mặt -7.80 200 0.00058 1.848 0.62 0.23 0.6342 1.271 0.59 22.17 -9.10 130 0.00058 1.848 0.62 0.23 0.7299 1.263 0.59 14.96 Tổng cộng Sc = 136.28 Nhận xét: - Do chiều cao đắp lớn đất yếu, lựa chọn hệ số kinh nghiệm m = 1.25 - Kiểm tra lại điều kiện theo giả thiết Sc = 147.2 (cm) (Hai giá trị Sc có độ chênh lệch không lớn ⇒ Giả thiết chấp nhận được) Tổng hợp kết quả: - Độ lún cố kết Sc: Sc = 136.28 (cm) S= 170.35 (cm) Si = 34.07 (cm) - Độ lún tổng cộng S: - Độ lún tức thời Si: IV.6.2 Dự tính độ lún cố kết theo thời gian theo phương đứng Uv Tv (%) Ctbv H Thời gian Si V lún ∆s cm /s (cm) Tháng Năm (cm) (cm/năm) (cm) 0.08 0.004 0.00016 920 8.33741 0.69478 10.90 15.69 125.38 0.104 0.008 0.00016 920 16.6748 1.38957 14.17 15.69 122.11 0.125 0.012 0.00016 920 25.0122 2.08435 17.04 10.2 119.24 0.16 0.02 0.00016 920 41.687 3.47392 21.80 8.18 114.48 0.189 0.028 0.00016 920 58.3619 4.86349 25.76 6.28 110.52 0.214 0.036 0.00016 920 75.0367 6.25306 29.16 5.3 107.12 0.257 0.048 0.00016 920 100.049 8.33741 35.02 4.66 101.26 0.276 0.06 0.00016 920 125.061 10.4218 37.61 4.2 98.67 0.303 0.072 0.00016 920 150.073 12.5061 41.29 3.61 94.99 0.357 0.1 0.00016 920 208.435 17.3696 48.65 3.3 87.63 0.399 0.125 0.00016 920 260.544 21.712 54.38 2.8 81.90 0.461 0.167 0.00016 920 348.087 29.0072 62.83 2.5 73.45 0.504 0.2 0.00016 920 416.87 34.7392 68.69 2.17 67.59 0.562 0.25 0.00016 920 521.088 43.424 76.59 1.98 59.69 0.631 0.3 0.00016 920 625.306 52.1088 85.99 1.76 50.29 0.65 0.35 0.00016 920 729.523 60.7936 88.58 1.65 47.70 0.698 0.4 0.00016 920 833.741 69.4784 95.12 1.46 41.16 0.764 0.5 0.00016 920 1042.18 86.848 104.12 1.37 32.16 0.816 0.6 0.00016 920 1250.61 104.218 111.20 1.2 25.08 TEDI WECCO Trang 115 DỰ ÁN ĐTXD CẢNG KHU CÔNG NGHIỆP MỸ XUÂN A - BƯỚC THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG Phụ lục tính toán hạng mục công trình: Bến cập tàu, kè bảo vệ bờ, đường bãi, san đắp mặt Uv Tv (%) Ctbv H cm2/s (cm) Tháng Si V lún ∆s Năm (cm) (cm/năm) (cm) Thời gian 0.887 0.8 0.00016 920 1667.48 138.957 120.88 1.07 15.40 0.931 0.00016 920 2084.35 173.696 126.88 0.87 9.40 0.994 0.00016 920 4168.7 347.392 135.46 0.73 0.82 Nhận xét: - Độ lún cố kết theo thời gian đạt theo phương đứng có diễn biến chậm - Cần thiết phải có thêm phương án làm tăng nhanh độ cố kết theo thời gian: sử dụng bấc thấm kết hợp gia tải IV.6.3 Dự tính độ lún cố kết theo thời gian trường hợp sử dụng bấc thấm Lựa chọn phương án sử dụng bấc thấm với thông số sau: - Kích thước bấc thấm: a x b= 10.0cm x 3.0cm - Bước bấc thấm: D= - Bố trí bấc thấm theo dạng: 150cm Tam giác - Khoảng cách tính toán bấc thấm l: 157.5cm - Đường kính tương đương bấc thấm d: 6.5cm n Ch/Cv ds/d L (m) kh/qw 19.03 2.5 12.00 0.0001 T.gian t Ch (ngày) (giây) (cm2/s) Th Fn Fs Fr 2.2 2.75 0.03 Uh Tv Uv U Si ∆s (cm) (cm) 30 2592000 0.000627 0.06548 0.0998 0.0005 0.08 0.17182 23.4151 112.86 60 518400 0.000627 0.13096 0.1897 0.0010 0.08 0.25452 34.6865 101.59 90 7776000 0.000627 0.1964 0.2706 0.0014 0.08 0.32895 44.8296 91.45 0.000627 0.26192 0.3434 0.0019 0.08 0.39593 53.9571 82.32 120 1E+07 150 1.3E+07 0.000627 0.3274 0.409 0.0024 0.08 0.45628 62.1818 74.10 180 1.6E+07 0.000627 0.39288 0.468 0.0029 0.08 0.51056 69.5791 66.70 210 1.8E+07 0.000627 0.45835 0.5211 0.0034 0.08 0.55941 76.2367 60.04 240 2.1E+07 0.000627 0.52383 0.5689 0.0038 0.08 0.60339 82.2297 54.05 270 2.3E+07 0.000627 0.58931 0.612 0.0043 0.0818 0.6437 87.7287 48.55 300 2.6E+07 0.000627 0.65479 0.6507 0.0048 0.0848 0.68032 92.7141 43.57 330 2.9E+07 0.000627 0.72027 0.6856 0.0053 0.0878 0.7132 39.08 TEDI WECCO 97.1955 Trang 116 DỰ ÁN ĐTXD CẢNG KHU CÔNG NGHIỆP MỸ XUÂN A - BƯỚC THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG Phụ lục tính toán hạng mục công trình: Bến cập tàu, kè bảo vệ bờ, đường bãi, san đắp mặt Si ∆s (cm) (cm) 101.21 35.07 0.0932 0.76895 104.792 31.49 0.0067 0.0962 0.79276 108.037 28.24 0.7936 0.0072 0.0992 0.81407 110.942 25.34 0.000627 1.04767 0.8142 0.0077 0.1022 0.83319 113.547 22.73 4.4E+07 0.000627 1.11315 0.8327 0.0082 0.10505 0.85027 115.876 20.40 540 4.7E+07 0.000627 1.17863 0.8494 0.0086 0.10715 0.86554 117.955 18.32 570 4.9E+07 0.000627 1.2441 0.8645 0.0091 0.10978 0.87937 119.841 16.44 600 5.2E+07 0.000627 1.30958 0.878 0.0096 0.1124 0.89171 121.523 14.76 630 5.4E+07 0.000627 1.37506 0.8902 0.0101 0.11503 0.90283 123.038 13.24 660 5.7E+07 0.000627 1.4405 0.9011 0.0106 0.11765 0.91274 124.388 11.89 690 6E+07 0.000627 1.50602 0.911 0.0110 0.11975 0.92166 125.604 10.68 720 6.2E+07 0.000627 1.5715 0.9199 0.0115 0.12238 0.9297 750 6.5E+07 0.000627 1.63698 0.9279 0.0120 0.125 780 6.7E+07 0.000627 1.70246 0.9351 0.0125 810 7E+07 0.000627 1.76794 0.9416 840 7.3E+07 0.000627 1.83342 870 7.5E+07 0.000627 900 7.8E+07 T.gian t Ch (ngày) (giây) (cm2/s) 360 3E+07 0.00063 390 Th Uh Tv Uv U 0.7858 0.717 0.0058 0.0908 0.7427 3.4E+07 0.000627 0.85123 0.7452 0.0062 420 3.6E+07 0.000627 0.91671 0.7707 450 3.9E+07 0.000627 0.98219 480 4.1E+07 510 TEDI WECCO 126.7 9.58 0.93691 127.682 8.60 0.12719 0.94335 128.56 7.72 0.0130 0.12938 0.94916 129.351 6.93 0.9474 0.0134 0.13113 0.9543 130.052 6.23 1.8989 0.9527 0.0139 0.13331 0.95901 130.693 5.59 0.000627 1.96438 0.9574 0.014 0.1355 0.96317 131.261 5.02 Trang 117 DỰ ÁN ĐTXD CẢNG KHU CÔNG NGHIỆP MỸ XUÂN A - BƯỚC THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG Phụ lục tính toán hạng mục công trình: Bến cập tàu, kè bảo vệ bờ, đường bãi, san đắp mặt IV.7 Số liệu tính toán: HK03 (Khu vực gia cố số V) IV.7.1 Tính toán độ lún Mực nước thấp thiết kế: -2.80 Cao độ miệng lỗ khoan: -0.75 γw γk γ đn C g/cm3 g/cm3 g/cm3 kg/cm2 Lớp 1.48 1.2 0.49 0.059 Lớp 1.848 0.87 0.58 0.083 2.66 0.718 0.72 0.97 0.098 0.94 2.64 1.848 0.87 0.58 0.083 1.08 2.62 1.531 0.59 0.64 0.156 ∆ e B 0.8 2.61 2.305 1.57 0.94 2.64 Lớp Tka 1.89 1.55 Lớp 1.57 Lớp 1.65 Lớp đất kg/cm2 Chiều dày lớp đất (m) 0.247 0.398 6.5 0.62 0.23 0.59 3.5 0.432 0.088 0.054 1.38 5.17 0.192 0.62 0.23 0.59 8.5 10.83 0.178 0.541 0.21 0.8 2.1 ϕ Cv Độ 10-3cm2/s Lớp 2.85 0.141 0.832 Lớp 5.17 0.192 Lớp Tka 24.63 Lớp Lớp Lớp đất Cc Cr σ pz Nhận xét: - Hố khoan có lớp đất yếu, có khả gây lún nhiều chịu tải trọng đắp - Các lớp đất có xu hướng tốt dần lên xuống sâu - Bề dày lớp đất yếu: 20.5 (m) Quá trình tính toán: - Với bề dày lớp đất yếu này, giả thiết độ lún tổng cộng Sgt: 3.69 (m) - Dung trọng tự nhiên lớp cát san đắp: 1.80 (T/m2) - Cao độ đắp thiết kế: +2.80 - Cao độ đắp tính trường hợp bù lún theo giả thiết: 6.49 - Tải trọng khai thác yêu cầu bên bề mặt: 2.00 (T/m2) - Tổng tải trọng đắp thiết kế để tính lún: 15.03 (T/m2) - Tính toán trị số σiz theo toán đồ Osterberg: TEDI WECCO Trang 118 DỰ ÁN ĐTXD CẢNG KHU CÔNG NGHIỆP MỸ XUÂN A - BƯỚC THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG Phụ lục tính toán hạng mục công trình: Bến cập tàu, kè bảo vệ bờ, đường bãi, san đắp mặt Do điều kiện tính lún cho bãi, giá trị It If tra theo toán đồ có giá trị 0.5; Trị số σiz lấy giá trị tải trọng tác dụng Lớp đất Độ sâu (m) Lớp Bề dày (cm) γi ei Cc Cr kg/cm3 σ ivz σ iz σ ipz Sic kg/cm2 kg/cm2 kg/cm2 (cm) -0.75 -0.80 0.00148 2.305 0.832 0.247 0.0037 1.503 0.398 1.49 -2.80 200 0.00148 2.305 0.832 0.247 0.1554 1.478 0.398 36.98 -4.80 200 0.00049 2.305 0.832 0.247 0.3524 1.453 0.398 33.85 -6.80 200 0.00049 2.305 0.832 0.247 0.4504 1.429 0.398 33.94 -7.25 45 0.00049 2.305 0.832 0.247 0.51043 1.424 0.398 7.78 -9.25 200 0.00058 1.848 0.62 0.23 0.57945 1.401 0.59 23.02 Lớp Tka -10.75 150 0.00058 1.848 0.62 0.23 0.68095 1.384 0.59 17.77 Lớp -12.75 200 0.00097 0.718 0.088 0.054 0.82145 1.362 1.38 3.46 -14.15 140 0.00058 1.848 0.62 0.23 0.95905 1.347 0.59 18.04 -16.15 200 0.00058 1.848 0.62 0.23 1.05765 1.326 0.59 26.4 -18.15 200 0.00058 1.848 0.62 0.23 1.17365 1.305 0.59 27.14 -20.15 200 0.00058 1.848 0.62 0.23 1.28965 1.285 0.59 27.86 -21.25 110 0.00058 1.848 0.62 0.23 1.37955 1.275 0.59 15.64 -23.35 210 0.00064 1.531 0.541 0.21 1.47865 1.254 0.8 23.95 Lớp Lớp Tổng cộng Sc = 297.32 - Do chiều cao đắp lớn đất yếu, lựa chọn hệ số kinh nghiệm m = 1.25 - Kiểm tra lại điều kiện theo giả thiết 295.2 Sc = (cm) (Hai giá trị Sc có độ chênh lệch không lớn ⇒ Giả thiết chấp nhận được) Tổng hợp kết quả: - Độ lún cố kết Sc: - Độ lún tổng cộng S: - Độ lún tức thời Si: TEDI WECCO Sc = 297.32 (cm) S= 371.65 (cm) Si = 74.33 (cm) Trang 119 DỰ ÁN ĐTXD CẢNG KHU CÔNG NGHIỆP MỸ XUÂN A - BƯỚC THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG Phụ lục tính toán hạng mục công trình: Bến cập tàu, kè bảo vệ bờ, đường bãi, san đắp mặt IV.7.2 Dự tính độ lún cố kết theo thời gian theo phương đứng Uv Tv (%) Ctbv H cm2/s (cm) Tháng Si V lún ∆s Năm (cm) (cm/năm) (cm) Thời gian 0.08 0.004 0.00018 2260 42.8867 3.57389 23.79 6.66 273.53 0.104 0.008 0.00018 2260 85.7734 7.14778 30.92 6.66 266.40 0.125 0.012 0.00018 2260 128.66 10.7217 37.17 4.33 260.15 0.16 0.02 0.00018 2260 214.43 17.8695 47.57 3.47 249.75 0.189 0.028 0.00018 2260 300.207 25.0172 56.19 2.66 241.13 0.214 0.036 0.00018 2260 385.98 32.165 63.63 2.25 233.69 0.257 0.048 0.00018 2260 514.64 42.8867 76.41 1.98 220.91 0.276 0.06 0.00018 2260 643.301 53.6084 82.06 1.78 215.26 0.303 0.072 0.00018 2260 771.961 64.3301 90.09 1.53 207.23 0.357 0.1 0.00018 2260 1072.17 89.3473 106.14 1.4 191.18 0.399 0.125 0.00018 2260 1340.21 111.684 118.63 1.19 178.69 0.461 0.167 0.00018 2260 1790.52 149.21 137.06 1.06 160.26 0.504 0.2 0.00018 2260 2144.3 178.695 149.85 0.92 147.47 0.562 0.25 0.00018 2260 2680.42 223.368 167.09 0.84 130.23 0.631 0.3 0.00018 2260 3216.5 268.042 187.61 0.75 109.71 0.65 0.35 0.00018 2260 3752.59 312.716 193.26 0.7 104.06 0.698 0.4 0.00018 2260 4288.67 357.389 207.53 0.62 89.79 0.764 0.5 0.00018 2260 5360.84 446.737 227.15 0.58 70.17 0.816 0.6 0.00018 2260 6433.01 536.084 242.61 0.51 54.71 0.887 0.8 0.00018 2260 8577.34 714.778 263.72 0.45 33.60 0.931 0.00018 2260 10721.7 893.473 276.80 0.37 20.52 0.994 0.00018 2260 21443 1786.95 295.54 0.31 1.78 Nhận xét: - Độ lún cố kết theo thời gian đạt theo phương đứng có diễn biến chậm - Cần thiết phải có thêm phương án làm tăng nhanh độ cố kết theo thời gian: sử dụng bấc thấm kết hợp gia tải IV.7.3 Dự tính độ lún cố kết theo thời gian trường hợp sử dụng bấc thấm Lựa chọn phương án sử dụng bấc thấm với thông số sau: - Kích thước bấc thấm: TEDI WECCO a x b= 10.0cm x 3.0cm Trang 120 DỰ ÁN ĐTXD CẢNG KHU CÔNG NGHIỆP MỸ XUÂN A - BƯỚC THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG Phụ lục tính toán hạng mục công trình: Bến cập tàu, kè bảo vệ bờ, đường bãi, san đắp mặt - Bước bấc thấm: - Bố trí bấc thấm theo dạng: D= 130cm Tam giác - Khoảng cách tính toán bấc thấm l: 136.5cm - Đường kính tương đương bấc thấm d: 6.5cm n Ch/Cv ds/d L (m) kh/qw Fn Fs Fr 16.49 2.5 20.00 0.0001 2.05 2.75 0.08 Uh Tv Uv T.gian t Ch (ngày) (giây) (cm2/s) Th U Si ∆s (cm) (cm) 30 2592000 0.000735 0.10227 0.1544 0.0001 0.08 0.22205 66.0193 231.30 60 518400 0.000735 0.20454 0.2849 0.0002 0.08 0.34211 101.716 195.60 90 7776000 0.000735 0.30681 0.3953 0.0003 0.08 0.4436 131.914 165.41 120 1E+07 0.000735 0.40908 0.4886 0.0004 0.08 0.52951 157.435 139.89 150 1.3E+07 0.000735 0.51135 0.5675 0.0005 0.08 0.6021 179.016 118.30 180 1.6E+07 0.000735 0.61362 0.6343 0.0006 0.08 0.66356 197.289 100.03 210 1.8E+07 0.000735 0.71589 0.6907 0.0007 0.08 0.7154 212.716 84.60 240 2.1E+07 0.000735 0.81816 0.7385 0.0007 0.08 0.75942 225.791 71.53 270 2.3E+07 0.000735 0.92043 0.7788 0.0008 0.08 0.7965 236.814 60.51 300 2.6E+07 0.000735 1.0227 0.813 0.0009 0.08 0.82796 246.169 51.15 330 2.9E+07 0.000735 1.12497 0.8419 0.0010 0.08 0.85455 254.074 43.25 360 3E+07 0.00074 1.2272 0.8663 0.0011 0.08 390 3.4E+07 0.000735 1.32951 0.8869 0.0012 420 3.6E+07 0.000735 1.43178 0.9044 450 3.9E+07 0.000735 1.53405 480 4.1E+07 510 260.75 36.57 0.08 0.89595 266.383 30.94 0.0013 0.08 0.91205 271.17 26.15 0.9191 0.0014 0.08 0.92557 275.191 22.13 0.000735 1.63632 0.9316 0.0015 0.08 0.93707 278.61 18.71 4.4E+07 0.000735 1.73859 0.9422 0.0016 0.08 0.94682 281.51 15.81 540 4.7E+07 0.000735 1.84086 0.9511 0.0017 0.08 0.95501 283.944 13.38 570 4.9E+07 0.000735 1.94313 0.9586 0.0018 0.08 0.96191 285.996 11.32 600 5.2E+07 0.000735 2.0454 0.965 0.0019 0.08 0.9678 287.746 9.57 630 5.4E+07 0.000735 2.14767 0.9704 0.0020 0.08 0.97277 289.223 8.10 660 5.7E+07 0.000735 2.24994 0.975 0.0021 0.08 0.977 290.482 6.84 690 6E+07 0.000735 2.35221 0.9788 0.0021 0.08 0.9805 291.521 5.80 TEDI WECCO 0.877 Trang 121 DỰ ÁN ĐTXD CẢNG KHU CÔNG NGHIỆP MỸ XUÂN A - BƯỚC THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG Phụ lục tính toán hạng mục công trình: Bến cập tàu, kè bảo vệ bờ, đường bãi, san đắp mặt 720 6.2E+07 0.000735 2.4544 0.9821 0.0022 0.08 0.98353 292.424 4.90 750 6.5E+07 0.000735 2.55675 0.9849 0.0023 0.08 0.98611 293.19 4.13 780 6.7E+07 0.000735 2.65902 0.9872 0.0024 0.08 0.98822 293.819 3.50 810 7E+07 0.000735 2.76129 0.9892 0.0025 0.08 0.99006 294.366 2.95 840 7.3E+07 0.000735 2.86356 0.9909 0.0026 0.08 0.99163 294.831 2.49 870 7.5E+07 0.000735 2.96583 0.9923 0.0027 0.08 0.99292 295.214 2.11 900 7.8E+07 0.000735 0.9935 0.0028 0.08 0.99402 295.542 1.78 3.0681 IV.8 Số liệu tính toán: HK05 (Khu vực gia cố số VI) IV.8.1 Tính toán độ lún Mực nước thấp thiết kế: -2.80 Cao độ miệng lỗ khoan: -1.30 γw γk g/cm3 g/cm3 Lớp 1.48 Lớp γ đn C g/cm3 kg/cm2 1.2 0.49 0.059 1.848 0.87 0.58 0.083 2.66 0.718 0.72 0.97 0.098 2.69 0.774 0.29 0.95 0.277 ∆ e B 0.8 2.61 2.305 1.57 0.94 2.64 Lớp Tka 1.89 1.55 Lớp 5a 1.95 1.52 ϕ Cv Độ 10-3cm2/s Lớp 2.85 0.141 0.832 Lớp 5.17 0.192 Lớp Tka 24.63 Lớp 5a 18.55 Lớp đất Lớp đất σ pz Chiều dày lớp đất kg/cm2 (m) 0.247 0.398 5.7 0.62 0.23 0.59 2.3 - - - - 5.2 - - - - 4.3 Cc Cr Nhận xét: - Hố khoan có lớp đất yếu, có khả gây lún nhiều chịu tải trọng đắp - Các lớp đất có xu hướng tốt dần lên xuống sâu - Bề dày lớp đất yếu: (m) Quá trình tính toán: - Với bề dày lớp đất yếu này, giả thiết độ lún tổng cộng Sgt: - Dung trọng tự nhiên lớp cát san đắp: TEDI WECCO 1.6 (m) 1.80 (T/m2) Trang 122 DỰ ÁN ĐTXD CẢNG KHU CÔNG NGHIỆP MỸ XUÂN A - BƯỚC THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG Phụ lục tính toán hạng mục công trình: Bến cập tàu, kè bảo vệ bờ, đường bãi, san đắp mặt - Cao độ đắp thiết kế: +2.80 - Cao độ đắp tính trường hợp bù lún theo giả thiết: 4.4 2.00 (T/m2) - Tải trọng khai thác yêu cầu bên bề mặt: 12.26 (T/m2) - Tổng tải trọng đắp thiết kế để tính lún: - Tính toán trị số σiz theo toán đồ Osterberg: Do điều kiện tính lún cho bãi, giá trị It If tra theo toán đồ có giá trị 0.5; Trị số σiz lấy giá trị tải trọng tác dụng Lớp đất Độ sâu (m) Lớp -1.30 Lớp Bề dày (cm) kg/cm3 -2.80 150 -4.80 γi σ ivz σ iz σ ipz Sic kg/cm2 kg/cm2 kg/cm2 (cm) 0.00148 2.305 0.832 0.247 0.111 1.211 0.398 25.9 200 0.00049 2.305 0.832 0.247 0.271 1.191 0.398 30.94 -7.00 220 0.00049 2.305 0.832 0.247 0.3739 1.170 0.398 33.05 -8.00 100 0.00058 1.848 0.62 0.23 0.4568 1.160 0.59 10.43 -9.30 130 0.00058 1.848 0.62 0.23 0.5235 1.148 0.59 13.34 ei Cc Cr Tổng cộng Sc = 113.66 - Do chiều cao đắp lớn đất yếu, lựa chọn hệ số kinh nghiệm m = 1.25 - Kiểm tra lại điều kiện theo giả thiết 128 Sc = (cm) (Hai giá trị Sc có độ chênh lệch không lớn ⇒ Giả thiết chấp nhận được) Tổng hợp kết quả: - Độ lún cố kết Sc: Sc = - Độ lún tổng cộng S: 113.66 (cm) S = 142.08 (cm) - Độ lún tức thời Si: Si = 28.415 (cm) IV.8.2 Dự tính độ lún cố kết theo thời gian theo phương đứng Uv (%) Tv Ctbv H Thời gian Si V lún ∆s cm /s (cm) Tháng Năm (cm) (cm/năm) (cm) 0.08 0.004 0.00015 800 6.4403 0.5367 9.09 16.94 104.57 0.104 0.008 0.00015 800 12.8807 1.07339 11.82 16.94 101.84 0.125 0.012 0.00015 800 19.3211 1.61009 14.21 11.01 99.45 0.16 0.02 0.00015 800 32.2018 2.68348 18.19 8.83 95.47 0.189 0.028 0.00015 800 45.0825 3.75687 21.48 6.78 92.18 0.214 0.036 0.00015 800 57.9632 4.83027 24.32 5.72 89.34 0.257 0.048 0.00015 800 77.2843 6.44036 29.21 5.03 84.45 TEDI WECCO Trang 123 DỰ ÁN ĐTXD CẢNG KHU CÔNG NGHIỆP MỸ XUÂN A - BƯỚC THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG Phụ lục tính toán hạng mục công trình: Bến cập tàu, kè bảo vệ bờ, đường bãi, san đắp mặt Uv (%) Tv Ctbv H cm2/s (cm) Tháng Si V lún ∆s Năm (cm) (cm/năm) (cm) Thời gian 0.276 0.06 0.00015 800 96.6054 8.05045 31.37 4.54 82.29 0.303 0.072 0.00015 800 115.926 9.66054 34.44 3.9 79.22 0.357 0.1 0.00015 800 161.009 13.4174 40.58 3.57 73.08 0.399 0.125 0.00015 800 201.261 16.7718 45.35 3.02 68.31 0.461 0.167 0.00015 800 268.885 22.4071 52.40 2.7 61.26 0.504 0.2 0.00015 800 322.018 26.8348 57.28 2.34 56.38 0.562 0.25 0.00015 800 402.522 33.5435 63.88 2.13 49.78 0.631 0.3 0.00015 800 483.027 40.2522 71.72 1.9 41.94 0.65 0.35 0.00015 800 563.531 46.9609 73.88 1.78 39.78 0.698 0.4 0.00015 800 644.03 53.6696 79.33 1.57 34.33 0.764 0.5 0.00015 800 805.045 67.087 86.84 1.48 26.82 0.816 0.6 0.00015 800 966.054 80.5045 92.75 1.29 20.91 0.887 0.8 0.00015 800 1288.07 107.339 100.82 1.15 12.84 0.931 0.00015 800 1610.09 134.174 105.82 0.94 7.84 0.994 0.00015 800 3220.18 268.348 112.98 0.79 0.68 Nhận xét: - Độ lún cố kết theo thời gian đạt theo phương đứng có diễn biến chậm - Cần thiết phải có thêm phương án làm tăng nhanh độ cố kết theo thời gian: sử dụng bấc thấm kết hợp gia tải IV.8.3 Dự tính độ lún cố kết theo thời gian trường hợp sử dụng bấc thấm Lựa chọn phương án sử dụng bấc thấm với thông số sau: - Kích thước bấc thấm: a x b= 10.0cm x 3.0cm - Bước bấc thấm: - Bố trí bấc thấm theo dạng: D= 130cm Tam giác - Khoảng cách tính toán bấc thấm l: 136.5cm - Đường kính tương đương bấc thấm d: TEDI WECCO 6.5cm n Ch/Cv ds/d L (m) kh/qw Fn Fs Fr 16.49 12 12.00 0.0001 2.05 7.45 0.03 Trang 124 DỰ ÁN ĐTXD CẢNG KHU CÔNG NGHIỆP MỸ XUÂN A - BƯỚC THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG Phụ lục tính toán hạng mục công trình: Bến cập tàu, kè bảo vệ bờ, đường bãi, san đắp mặt T.gian t Ch (ngày) (giây) (cm2/s) Th Uh Tv Uv U Si ∆s (cm) (cm) 30 2592000 0.000613 0.08533 0.0691 0.0006 0.08 0.14357 16.3184 97.34 60 518400 0.1335 0.0012 0.08 0.20282 23.0525 90.61 90 7776000 0.000613 0.256 0.1934 0.0019 0.08 0.25793 29.3161 84.34 0.3413 0.2491 0.0025 0.08 0.30917 35.1405 78.52 0.000613 0.17067 120 1E+07 150 1.3E+07 0.000613 0.42667 0.301 0.0031 0.08 0.35692 40.5675 73.09 180 1.6E+07 0.000613 0.51201 0.3494 0.0037 0.08 0.40145 45.6286 68.03 210 1.8E+07 0.000613 0.59734 0.3943 0.0043 0.0818 0.44385 50.447 63.21 240 2.1E+07 0.000613 0.68268 0.4362 0.0050 0.086 0.48469 55.0895 58.57 270 2.3E+07 0.000613 0.76801 0.4752 0.0056 0.0896 0.52222 59.3558 54.30 300 2.6E+07 0.000613 0.85335 0.5115 0.0062 0.0932 0.55703 63.3118 50.35 330 2.9E+07 0.000613 0.93868 0.5452 0.0068 0.0968 0.58922 66.9713 46.69 360 3E+07 0.00061 0.5767 0.0075 0.101 0.6195 70.407 43.25 390 3.4E+07 0.000613 1.10935 0.6059 0.0081 0.10453 0.64709 73.5486 40.11 420 3.6E+07 0.000613 1.19468 0.6332 0.0087 0.10768 0.6727 76.4585 37.20 450 3.9E+07 0.000613 1.28002 0.6585 0.0093 0.11083 0.69635 79.1468 34.51 480 4.1E+07 0.000613 1.36535 0.6821 0.0099 0.11398 0.71833 81.6457 32.01 510 4.4E+07 0.000613 1.45069 0.7041 0.0106 0.11765 0.73891 83.9848 29.68 540 4.7E+07 0.000613 1.53602 0.7246 0.0112 0.1208 0.75787 86.1393 27.52 570 4.9E+07 0.000613 1.62136 0.7436 0.0118 0.12395 0.77538 88.1298 25.53 600 5.2E+07 0.000613 1.70669 0.7613 0.0124 0.12675 0.79156 89.9682 23.69 630 5.4E+07 0.000613 1.79202 0.7778 0.0130 0.12938 0.80655 91.6721 21.99 660 5.7E+07 0.000613 1.87736 0.7932 0.0137 0.13244 0.82059 93.268 20.39 690 6E+07 0.000613 1.96269 0.8075 0.0143 0.13506 0.8335 94.7356 18.92 720 6.2E+07 0.000613 2.04803 0.8208 0.0149 0.13769 0.84547 96.0965 17.56 750 6.5E+07 0.000613 2.13336 0.8332 0.0155 0.14031 0.8566 97.3616 16.30 780 6.7E+07 0.000613 2.2187 0.8447 0.0161 0.14294 0.8669 98.5316 15.13 810 7E+07 0.000613 2.30403 0.8554 0.0168 0.146 0.87651 99.6243 14.04 840 7.3E+07 0.000613 2.38937 0.8654 0.0174 0.14863 0.8854 100.635 13.02 870 7.5E+07 0.000613 2.4747 0.8747 0.0180 0.15125 0.89365 101.572 12.09 900 7.8E+07 0.000613 2.56004 0.8834 0.0186 0.15388 0.90134 102.447 11.21 TEDI WECCO 0.000613 1.024 Trang 125 DỰ ÁN ĐTXD CẢNG KHU CÔNG NGHIỆP MỸ XUÂN A - BƯỚC THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG Phụ lục tính toán hạng mục công trình: Bến cập tàu, kè bảo vệ bờ, đường bãi, san đắp mặt PHẦN PHỤ LỤC TÍNH TOÁN TEDI WECCO Trang 126 DỰ ÁN ĐTXD CẢNG KHU CÔNG NGHIỆP MỸ XUÂN A - BƯỚC THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG Phụ lục tính toán hạng mục công trình: Bến cập tàu, kè bảo vệ bờ, đường bãi, san đắp mặt PHỤ LỤC TÍNH TOÁN TẢI TRỌNG VÀ TÁC ĐỘNG TEDI WECCO Trang 127 DỰ ÁN ĐTXD CẢNG KHU CÔNG NGHIỆP MỸ XUÂN A - BƯỚC THIẾT KẾ BẢN VẼ THI CÔNG Phụ lục tính toán hạng mục công trình: Bến cập tàu, kè bảo vệ bờ, đường bãi, san đắp mặt MỤC LỤC I CƠ SỞ TÍNH TOÁN I.1 Cấp công trình loại công trình I.2 Vật liệu I.2.1 Bê tông II TÍNH TOÁN BTCT CHO CÁC HẠNG MỤC II.1 Nguyên lý tính toán II.2 Tải trọng tính toán 11 II.3 Tính toán chi tiết cho hạng mục 36 II.3.2 Kết nội lực .43 II.3.2.1 Bến cập tàu .43 II.3 2.2 Kè bảo vệ bờ 84 Phân đoạn tiếp giáp cầu dẫn .86 II.3 2.3 Dầm cần trục RTG 88 II.3 Bố trí cốt thép cấu kiện 89 III TÍNH TOÁN ỔN ĐỊNH CÔNG TRÌNH 92 III.1 Nguyên lý tính toán 92 III.3 Tính toán chi tiết cho hạng mục 94 IV TÍNH TOÁN XỬ LÝ NỀN ĐẤT YẾU 97 PHẦN PHỤ LỤC TÍNH TOÁN 126 PHỤ LỤC .127 TÍNH TOÁN TẢI TRỌNG VÀ TÁC ĐỘNG .127 TEDI WECCO [...]... t hp ti trng sau: Trong ú: BT: Ti trng bn thõn kt cu HH1 4: Hot ti xp trờn bn (nh trờn) VA: Ti trng va tu NEOT: Ti trng neo tu, trng hp lm hng NEOB: Ti trng neo tu, trng hp bóo TUA: Ti trng ta tu NEOXL: Ti trng neo x lan TUAXL: Ti trng ta x lan KH-T: Trng hp cn trc khụng hng nm ph a trỏi bn KH-P: Trng hp cn trc khụng hng nm ph a phi bn MAX-T: Trng hp cn trc lm hng max nm ph a trỏi bn MAX-P: Trng hp... san p mt bng Trong ú: BT: Ti trng bn thõn kt cu VA: Ti trng va tu NEO: Ti trng neo tu TUA: Ti trng ta tu HH1 3: Hot ti xp trờn bn (nh trờn) KH-T: Trng hp cn trc khụng hng nm ph a trỏi bn KH-P: Trng hp cn trc khụng hng nm ph a phi bn MAX-T: Trng hp cn trc lm hng max nm ph a trỏi bn MAX-P: Trng hp cn trc lm hng max nm ph a phi bn KH-RUN: Trng hp cn trc khụng hng di ng dc bn DR: Trng hp ti trng dc ray... bánh xe 01 chân - Ti trng max tỏc dng lờn 01 bỏnh xe, v trớ Troylley ph a sụng: + Chõn A& B: 31,2T + Chõn C&D: 5,99T - Ti trng max tỏc dng lờn 01 bỏnh xe, v trớ Troylley ph a b: + Chõn A& B: 12,7T + Chõn C&D: 24,5T - Ti trng max tỏc dng lờn 01 bỏnh xe, v trớ Troylley gia nhp (khụng lm vic): + Chõn A& B: 30,7T + Chõn C&D: 21,5T b.3) Ti trng do xe nõng Container 40feet (Loi KALMAZ LMV-DC 4560RS): - Sc nõng:... nm ph a trỏi bn KH-P: Trng hp cn trc khụng hng nm ph a phi bn MAX-T: Trng hp cn trc lm hng max nm ph a trỏi bn MAX-P: Trng hp cn trc lm hng max nm ph a phi bn LH-RUN: Trng hp cn trc khụng hng di ng dc bn DR: Trng hp ti trng dc ray cn trc khụng hng di ng HL-1 6: Ti trng xe tiờu chun HL93 chy trờn bn XNH-1 6: Ti trng xe nõng hng chy trờn bn TEDI WECCO Trang 18 D N TXD CNG KHU CễNG NGHIP M XUN A - BC... C&D: 31,2T - Ti trng max tỏc dng lờn 01 bỏnh xe, v trớ Troylley ph a b: + Chõn A& B: 26,65T + Chõn C&D: 26,65T - Ti trng max tỏc dng lờn 01 bỏnh xe, v trớ Troylley gia nhp (khụng lm vic): + Chõn A& B: 24,5T + Chõn C&D: 24,5T b.3) Ti trng do xe nõng Container 40feet (Loi KALMAZ LMV-DC 4560RS): - Sc nõng: 40T - Trng lng xe: TEDI WECCO 69,9T Trang 19 D N TXD CNG KHU CễNG NGHIP M XUN A - BC THIT K BN V THI... on 4, 5 a) Ti trng bn thõn: Ti trng bn thõn c cỏc phn mm t ng tớnh toỏn trờn c s kớch thc v vt liu s dng khi khai bỏo kt cu b) Ti trng ngoi b.1) Ti trng hng h a: Ti trng hng h a tiờu chun l 4T/m2 Cỏc trng hp ti trng hng h a c thit k vi 04 trng hp: HH1, HH2, HH3, HH4 b.2) Ti trng do cn trc chuyờn dựng bc xp Container SSG chy trờn ray - Sc nõng: 40T - Khong cỏch gia hai ray: - Khong cỏch gia hai chõn:... san p mt bng 1.3 Bn phõn on 6, 7, 8, 9 a) Ti trng bn thõn: Ti trng bn thõn c cỏc phn mm t ng tớnh toỏn trờn c s kớch thc v vt liu s dng khi khai bỏo kt cu b) Ti trng ngoi b.1) Ti trng hng h a: Ti trng hng h a tiờu chun l 4T/m2 Cỏc trng hp ti trng hng h a c thit k vi 04 trng hp: HH1, HH2, HH3, HH4 b.2) Ti trng do cn trc chuyờn dựng bc xp Container chy trờn ray - Sc nõng: 40T - Khong cỏch gia hai ray:... 7.25 T + Trc sau: 34,5T b.3) Ti trng do xe kộo HL93 1.8m Trang 28 D N TXD CNG KHU CễNG NGHIP M XUN A - BC THIT K BN V THI CễNG Ph lc tớnh toỏn cỏc hng mc cụng trỡnh: Bn cp tu, kố bo v b, ng bói, san p mt bng - p lc khi lm hng + Trc trc: 1,75T + Hai trc sau: 7.25 T c) T hp ti trng: Cỏc t hp ti trng c phõn b theo bng t hp ti trng sau: TEDI WECCO Trang 29 D N TXD CNG KHU CễNG NGHIP M XUN A - BC THIT K... trc sau: 4.3m - Khong cỏch hai trc sau: 9.0m - Khong cỏch tim hai bỏnh xe: 1.8m 7.25 T 7.25 T 1.75 T 7.25 T 7.25 T + Trc sau: 34,5T b.4) Ti trng do xe kộo, tớnh toỏn vi xe tiờu chun HL93 1.8m - p lc khi lm hng + Trc trc: + Hai trc sau: b.5) Ti trng do tu: 3.5T 14.5 T - Lc neo tu: Tớnh toỏn chi tit cho trng hp neo khai thỏc TEDI WECCO Trang 20 D N TXD CNG KHU CễNG NGHIP M XUN A - BC THIT K BN V THI CễNG... s kớch thc v vt liu s dng khi khai bỏo kt cu b) Ti trng ngoi b.1) Ti trng hng h a: Ti trng hng h a tiờu chun l 2T/m2 Cỏc trng hp ti trng hng h a c thit k vi 03 trng hp: HH1, HH2, HH3 b.2) Ti trng do cu gin lm hng Clinker v hng ri: - Sc nõng: 20T - Khong cỏch gia 2 ray: 10,5m - Khong gia hai cm bỏnh trờn cựng 1 ray: 10,5m - S cm bỏnh trờn 1 chõn: 2 cm - Khong cỏch gia cỏc cm trong 1 chõn: 1,45m - S