Đội Dự án mới (DAM) của Mai Linh1

Đội Dự án (DAM) Mai Linh1 PGS TS Trần Kim Dung, ĐHKT TP HCM Tình Quỹ Hoà Bình Sasakawa Nhật Bản tài trợ Giới thiệu Ngày tháng năm 2006, ông Hồ Huy, Chủ tịch HĐQT kiêm tổng giám đốc tập đoàn Mai Linh trực tiếp trao nhiệm vụ quan trọng cho thành viên Đội Dự án (viết tắt DAM) Đội DAM có trách nhiệm đến Mai Linh Gia Lai, công ty thành viên hoạt động yếu tập đoàn thời gian khoảng tháng để giải vấn đề nhân sự, thiết lập hệ thống quản lý mới, sau chuyển giao công nghệ quản lý cho ban lãnh đạo Mai Linh Gia Lai Ông Lê Văn, Giám đốc công ty taxi số 3, bổ nhiệm làm đội trưởng Thay mặt thành viên khác Đội DAM, ông Lê Văn hứa với ông Chủ tịch tâm hoàn thành nhiệm vụ thời gian định Tập đoàn Mai Linh Mai Linh công ty taxi thành lập ngày 12/7/1993 với 25 nhân viên số vốn ban đầu 300 triệu đồng Đến đầu năm 2007, Mai Linh trở thành tập đoàn lớn với tổng số vốn lưu động tài sản cố định lên đến hàng ngàn tỉ đồng, hoạt động nước với 72 đơn vị thành viên, chi nhánh 9800 cán công nhân viên, tiếp tục phát triển Trung quốc, Lào, Campuchia, CH Pháp, Liên bang Nga, Singapore, Mỹ CH Séc Mai Linh không ngừng đa dạng hoá sản phẩm, mở rộng ngành nghề, dịch vụ địa bàn kinh doanh với nhóm ngành: Vận tải; du lịch; thương mại; tài chính; xây dựng; công nghệ thông tin; đào tạo; tư vấn quản lý Vận tải lĩnh vực hoạt động nòng cốt, chiếm khỏang 24% thị trường vận tải Việt Nam, tạo khoảng 80% doanh số tập đoàn Mai Linh Hoạt động Mai Linh vận tải bao gồm: taxi, xe tốc hành, xe cho thuê dịch vụ bảo dưỡng- sửa chữa Với 3500 đầu xe, Mai Linh ghi nhận doanh nghiệp có nhiều taxi Việt Nam Mai Linh có mạng lưới taxi hoạt động rộng khắp 48 tỉnh thành xe liên tỉnh chất lượng cao phục vụ vận chuyển hành khách tỉnh Việt Nam nước Campuchia, Lào, Trung Quốc (coi phụ lục 1) Taxi hoạt động môi trường cạnh tranh mạnh Cho đến cuối năm 2006, chưa có quy định Chính phủ Việt Nam liên quan đến số lượng đơn vị đăng ký kinh doanh taxi địa bàn định, tất chế thị trường điều tiết Ông Chủ tịch tập đoàn Mai Linh mong muốn thành lập chi nhánh công ty thành viên tất tỉnh thành Việt Nam mở rộng nước khu vực Đông Nam Á Ông muốn phát triển loaị hình kinh doanh phối hợp ngành vận tải du lịch Ông hoạch định dự án 50 điểm dừng chân du lịch, điểm có khách sạn sao, nơi giữ xe, trạm xăng, nhà hàng, công viên giải trí, quầy lưu niệm, hoa tươi, trạm y tế, v.v Các dịch vụ tổng thể chỗ cung cấp nơi nghỉ, thức ăn, giải trí phục vụ cho du khách đường dài chưa có Việt Nam Những trạm dừng chân bị tải dịp cuối tuần, đặc biệt kỳ nghỉ lễ Dự án Mai Linh bắt đầu xây dựng vào năm 2007 Với sứ mạng: “Mang lại hài lòng đến cho người, sống tốt đẹp hơn”, Mai Linh coi trọng chất lượng với hiệu: “An toàn, chất lượng, lúc, nơi” Vận tải tốc hành Mai Linh thể ví dụ điển hình chất lượng dịch vụ cao Thông thường xe 16 chỗ cần có 9-10 hành khách hòa vốn Một số công ty vận tải thường đợi đủ người xuất bến hay dừng dọc đường đón thêm khách Điều làm cho xe đến trễ so dự kiến Tuy nhiên, Mai Linh lại có chiến lược dịch vụ khác từ lúc bắt đầu hoạt động Tình viết cho mục đích giáo dục Một số số liệu tên nhân vật thay đổi Tác giả xin trân trọng cảm ơn ông Lê Nguyễn Anh Tuấn, Phó Chủ tịch tập đoàn Mai Linh giúp đỡ đặc biệt để hoàn thành tình Thứ nhất: Các xe khởi hành xe có vài hành khách tài xế không quyền đón khách dọc đường Thứ hai: Mai Linh quan tâm đại hoá phương tiện vận tải, ví dụ tập đoàn đầu tư gần 22 triệu đô la Mỹ để mua 100 xe khách Universe Noble Huyndai Motor Co ltd Thứ ba, Mai Linh trọng phát triển văn hóa doanh nghiệp mạnh Màu xanh taxi màu xanh đồng phục cán nhân viên Mai Linh dễ dàng nhận quen thuộc với phần lớn người dân Việt Nam đô thị tới mức nhiều người nói “màu xanh Mai Linh” để phân biệt với màu xanh khác Bài ca Mai Linh phần lớn CBNV MLG sử dụng để làm nhạc chuông điện thoại Tất nhân viên Mai Linh phải tham gia khóa đào tạo văn hóa doanh nghiệp Tất tài xế đào tạo phong cách phục vụ khách hàng chuyên nghiệp kiểu Mai Linh, tài xế Mai Linh nghỉ việc công ty taxi khác ưu tiên tuyển Vì vậy, Mai Linh mau chóng có uy tín chất lượng thời gian Tập đoàn Mai Linh cấp chứng nhận ISO 9001:2000 tặng nhiều giải thưởng: “Cup vàng Top ten thương hiệu Việt”, “Sao vàng đất Việt”, “Thương hiệu du lịch Việt yêu thích”, “Chất lượng Việt Nam”,v.v… Tập đoàn Mai Linh có trụ sở thành phố Hồ Chí Minh có cấu tổ chức ma trận: vừa theo loại hình kinh doanh (khối) vừa theo khu vực địa lý Các chiến lược, sách đầu tư tài chính, phát triển thương hiệu quản trị nguồn nhân lực điều hành từ công ty Mẹ Mặc dù hoạt động chung MLG đánh giá cao vài đơn vị thành viên Mai Linh Gia Lai hoạt động kinh doanh hiệu chưa tuân thủ nguyên tắc hệ thống Mai Linh Gia Lai Gia Lai tỉnh phía bắc Trung nguyên, cách TPHCM 500 km phía Bắc Gia Lai có diện tích 15.485 km vuông dân cư có 1.1 triệu người Gia Lai có GDP bình quân đầu người khoảng 1/3 so với TPHCM Tuy nhiên, Gia Lai có tiềm phát triển kinh tế cao tốc độ tăng trưởng GDP bình quân đầu người giai đoạn 2001-2005 11.55% Gia Lai có nhiệt độ trung bình 21-25oC Gia Lai có tiềm du lịch với nhiều danh lam thắng cảnh tự nhiên núi Cổng Trời, rừng nhiệt đới với thác nước, suối nước nóng, hồ nhiều loại sinh vật, thảo mộc đa dạng, phong phú Gia Lai nối với đường cao tốc 14, 19 25, có đường biên giới với vương quốc Campuchia tỉnh khác Việt Nam Kontum, Daklak, Quang Ngãi, Bình Định Phú Yên Gia Lai giữ vị trí thuận lợi khu vực phát triển đường giao thông sắt, trao đổi hợp tác với Campuchia phía Tây Về vị trí địa lý, Gia Lai phù hợp cho việc thiết lập điểm du lịch dừng chân tổng số 50 điểm dừng chân MLG Công ty Mai Linh Gia Lai thành lập 24/1/2006 Về quy mô, công ty thành viên nhỏ hệ thống Mai Linh Gia Lai trực tiếp quyền huy ông Nguyễn Dân, TGĐ khu vực Tây nguyên Nam Trung Bộ Tài sản Mai Linh Gia Lai có 20 xe taxi, tổng giá trị tài sản khoảng 1.6 tỷ đội ngũ nhân viên 50 người có 39 lái xe taxi Doanh số năm 2006: tỷ đồng, tổng chi phí hành lên tới 3,1 tỷ̉ Mai Linh Gia Lai tuân thủ theo cấu tổ chức chung công ty taxi hệ thống Mai Linh (hình1) Hình 1: Sơ đồ cấu tổ chức Mai Linh Gia Lai So với định mức nhân chuẩn hệ thống công ty có 50 đầu xe, Mai Linh Gia Lai thiếu nhân viên vị trí: ™ nhân viên điều hành taxi ™ nhân viên kinh doanh tiếp thị ™ nhân viên checker ™ nhân viên xử lý tai nạn ™ lái xe Việc đưa nhân từ TPHCM đến Gia Lai khó, việc tuyển người chỗ khó khó kiếm nhân địa phương có trình độ lực phù hợp tỉnh cao nguyên xa xôi Thêm vào đó, Mai Linh Gia Lai đối mặt với thách thức quản lý đơn vị bắt đầu hoạt động địa bàn Những thách thức lớn với việc bổ nhiệm ông Phương- người chưa có trình độ kinh nghiệm quản lý phù hợp - làm quyền giám đốc công ty Mai Linh Gia Lai Đội Dự án Ngày tháng năm 2006 MLG định thành lập Đội Dự án (DAM) Đội DAM có trách nhiệm có mặt nơi có kết hoạt động kinh doanh thấp tập đoàn Mai Linh nhằm giải tồn chiến lược, điều hành hoạt động văn hóa Đội DAM có trách nhiệm tái lập hệ thống quản lý mới, tạo văn hóa phù hợp thiết lập hệ thống điều hành nâng cao lực cán quản lý công ty nhận hỗ trợ tái lập Điều bảo đảm cho kết hoạt động công ty nhận tái lập theo mục tiêu mà công ty Mẹ đề Đội DAM quay đơn vị công tác cũ hoàn thành nhiệm vụ Đội DAM quyền đưa chủ trương, thiết lập lại sách, quy chế, đưa định hoạt động công ty nhận tái lập Các CBQL công ty nhận tái lập hoạt động theo “cặp” với thành viên đội DAM để học hỏi kinh nghiệm điều hành, xử lý vấn đề Đội DAM làm việc trực tiếp quyền ông Trương Mẫn, Phó Chủ tịch phụ trách Vận tải tập đoàn Mai Linh Nếu thấy nhân công ty nhận tái lập không đáp ứng nhu cầu công việc, đội DAM có quyền: ™ đề nghị Ban Tổ chức Cán công ty Mẹ thay giám đốc kế toán trưởng ™ trực tiếp tuyển nhân thay bổ sung cho chức danh khác Để khuyến khích nỗ lực cố gắng phải sống xa nhà thành viên đội DAM, hệ thống Mai Linh có quy định thời gian tham gia đội DAM, tất thành viên đội hưởng nguyên chế độ đãi ngộ công ty cũ lương, phúc lợi,v.v Đồng thời, họ hưởng thêm phụ cấp lưu trú đơn vị Họ hỗ trợ từ công ty cũ thông tin mà họ yêu cầu giống họ làm việc công ty cũ Họ thường xuyên nhận thông tin tình hình đơn vị cũ có quyền huy người tạm thay Các thành viên đội DAM biết hoàn thành tốt nhiệm vụ, họ tăng lương, thưởng xứng đáng, ghi nhận điều kiện ưu tiên để thăng chức Ông Lê Tuấn, Phó Chủ tịch, phụ trách Nhân lực Nội vụ tập đoàn Mai Linh, người đề xuất ý tưởng thành lập đội DAM nhận thấy thành viên lý tưởng cho đội DAM cần tuyển chọn dựa tiêu chí sau: ™ Có lực lãnh đạo tốt ™ Có kiến thức kỹ tốt lĩnh vực chức giao lĩnh vực hoạt động chung công ty ™ Có lực đào tạo, huấn luyện người khác ™ Có kỹ giao tiếp quan hệ với người khác tốt ™ Có kỹ định giải vấn đề ™ Chủ động sáng tạo ™ Có tinh thần hợp tác kỹ làm việc theo nhóm ™ Hiểu biết sâu sắc văn hóa Mai Linh ™ Có uy tín cá nhân sẵn sàng nhận trách nhiệm Thành viên đội DAM gồm người hoạt động lĩnh vực khác nhau, tuyển chọn từ người có uy tín, thực tốt nhiệm vụ (coi bảng 1) Ông Lê Văn, đội trưởng đội DAM giám đốc có kinh nghiệm có khả đào tạo cán quản lý chưa có kinh nghiệm Công ty taxi số ông Lê Văn số đơn vị hoạt động có hiệu hệ thống Bảng 1: Các thành viên đội DAM chức giao phụ trách Mai Linh Gia Lai stt Họ tên Ông Lê Văn Ông Lâm Thanh Bà Phan Thu Bà Ngân Hà Bà Ngô Minh Ông Đỗ Trung Được điều động từ đơn vị… Giám đốc công ty taxi 3, đơn vị có 300 xe taxi Chức giao phụ trách Mai Linh Gia Lai Tổng điều hành chịu trách nhiệm toàn hoạt động Mai Linh Gia Lai Phụ trách điều hành taxi Phụ trách điều hành taxi công ty taxi Phó phòng kế toán Văn Kế toán trưởng phòng công ty Mẹ Chuyên viên phòng hành Phụ trách Hành chính- Nhân nhân Khối Vận tải Trưởng phòng Kinh doanh Phụ trách Kinh doanh Tiếp thị Tiếp thị Gia Định Taxi Chuyên viên Kỹ thuật Chuyên viên kỹ thuật công ty Mẹ Ông Lê Tuấn lo lắng thành công đội DAM Ông dự đoán khoảng tháng, tình hình Mai Linh Gia Lai không tiến triển tốt, Mai Linh Gia Lai lái xe giỏi nhất, hội phát triển địa bàn tỉnh Gia Lai Ông Lê Tuấn thực chương trình đào tạo gấp rút cho đội DAM cách thức chuẩn đoán tổ chức, làm việc nhóm, kỹ quản trị nguồn nhân lực, quản trị thay đổi Các thành viên nhóm đề nghị thực trắc nghiệm MBTI để khám phá tâm lý cá nhân, giúp thành viên hiểu thêm tâm lý nhau, hỗ trợ, phối hợp với tốt công việc Ông Lê Tuấn đặc biệt quan tâm đến việc phát triển lực quản lý tạo doanh thu, thị trường cho Mai Linh Gia Lai nhằm nâng cao thu nhập cho anh em lái xe Ông nói với thành viên đội DAM: “Hãy nhớ bên bạn Hãy thông báo cho biết, bạn cần giứp đỡ từ công ty Mẹ” Tuần làm việc Đội DAM Mai Linh Gia Lai Khi đến sân bay Gia Lai, đội DAM ngạc nhiên không tìm thấy taxi Mai Linh Gọi điện thoại công ty, đội DAM biết xe taxi Mai Linh vào sân bay lực lượng bảo vệ cho xe hai hãng taxi Tân Hoa Văn Huy vào đón khách Ông Lê Văn đề cập với giám đốc sân bay Gia Lai: Mai Linh có tới 10 ngàn CBNV, có nhiều khách hàng thân thiết, nhà đầu tư,v.v cấp thể sử dụng taxi Mai Linh Chúng muốn sử dụng dịch vụ Mai Linh taxi Mai Linh không vào sân bay đón khách? Giám đốc sân bay giải thích lý an ninh, Ban giám đốc sân bay cho phép hai hãng taxi: Tân Hoa Văn Huy đón khách bên Lúc đầu, ông Lê Văn cảm thấy bị sốc chấp nhận lời giải thích Công việc lái xe taxi nhẹ nhàng phần lớn niên thành phố, lại niềm mơ ước nhiều niên nông thôn, đặc biệt anh em đội xuất ngũ Những người luyện gian khổ kỷ luật cao nguồn tuyển dụng lái xe taxi tốt cho Mai Linh Việc tuyển dụng anh em đội xuất ngũ giúp ông Chủ tịch Hồ Huy thực lời hứa năm xưa chiến trường: “Nếu sống sau chiến tranh, tạo điều kiện giúp đỡ người lính thời bình” Vì vậy, Mai Linh tạo điều kiện bố trí việc làm cho nhiều đội xuất ngũ, tham gia tích cực vào hoạt động cộng đồng, cần giúp đỡ cựu chiến binh Ở tất tỉnh khác, Mai Linh quyền địa phương ủng hộ Ông Chủ tịch Hồ Huy công ty Mai Linh Chính phủ tặng thưởng Huân chương Lao động Sau bình tĩnh suy xét, ông Lê Văn cho rằng, câu trả lời Giám đốc sân bay Gia Lai gợi ý, giúp ông có kế hoạch thâm nhập thị trường Gia Lai để cạnh tranh cách công hợp pháp Trong họp với toàn thể CBNV Mai Linh Gia Lai, ông Lê Văn thông báo: hai công ty taxi mạnh Gia Lai Tân Hoa Văn Huy có tới 80-100 đầu xe, lại hoạt động lâu năm, thương hiệu họ trở nên quen thuộc với người dân thị trấn nhỏ bé Tân Hoa Văn Huy với công ty taxi khác (mỗi công ty có khoảng 20 đầu xe) chiếm giữ tất đầu mối quan trọng Gia Lai sân bay, bến xe, bệnh viện, khách sạn Một người tài xế buồn rầu nhớ lại câu chuyện cũ: “Một lần em phải đưa ba em cấp cứu mà bảo vệ bệnh viện không cho xe em vào Em phải xuống xe, cõng ba vào phòng cấp cứu?” Giám đốc Phương nói: “Ở họ địa phương độc quyền lắm, không làm họ đâu” Ông Phương vốn nhân viên trực tiếp quyền ông Nguyễn Dân tận tâm công việc Mặc dù chưa đào tạo chưa có kinh nghiệm quản lý ông Phương bổ nhiệm quyền giám đốc công ty Mai Linh Gia Lai Khi hỏi lại đưa xe taxi Mai Linh sửa chữa xưởng sửa xe Văn Huy, ông Phương nói sửa xe thuận tiện chỗ khác Phụ trách rửa xe cho công ty ông Tú, người nhà ông Phương Nhiều khi, xe rửa qua loa, không theo quy định hệ thống Mai Linh, trông xe cũ thiếu hấp dẫn khách hàng Vấn đề khó khăn nhân lại tạo vấn đề khó khăn thâm nhập thị trường Không có nhân viên Kinh doanh - Tiếp thị nên chịu trách nhiệm kinh doanh, tiếp thị; người chủ động ký hợp đồng tiếp thị Giám đốc khách sạn Yali cho biết ông có quan hệ tốt với ông Chủ tịch Hồ Huy, ông thông báo mời Mai Linh Gia Lai đến đấu thầu taxi khách sạn hai lần không thấy có đến Thị trấn nhỏ, bãi đậu xe, nên toàn xe taxi Mai Linh Gia Lai đậu quanh nhà thờ Thanh Thiên Khi nhận gọi khách hàng, người điều hành theo thứ tự xếp hàng để điều xe Do không phân tán xe rải rác thị trấn nên khách hàng thường phải đợi lâu, thêm vào đó, nhân viên trực tổng đài không ghi lại phàn nàn, yêu cầu, góp ý khách hàng Các yếu tố làm cho khách hàng bỏ hãng khác, Mai Linh Gia Lai nhận khoảng 50 gọi/ ngày Doanh số công ty thấp Từ ngày thành lập Mai Linh Gia Lai, chưa có vụ tai nạn xảy bên bảo hiểm đền bù công ty đóng bảo hiểm tai nạn đầy đủ Ông Hạnh, nhân viên phụ trách pháp chế quy trình cách thức xử lý tai nạn Các lái xe phát biểu thẳng thắn với thành viên đội DAM rằng: Thu nhập thấp Thêm vào đó, xe hư hỏng, gây tai nạn thân bị ốm đau không thấy có CBQL quan tâm nên có ý định nghỉ việc nơi khác hết hợp đồng Ông Lê Văn hỏi số lái xe không mặc đồng phục không phục vụ khách theo phong cách chuẩn Mai Linh Theo trả lời lái xe, ông Lê Văn biết có tới nửa lái xe chưa tham gia khóa học Hội nhập văn hóa Mai Linh Đây điều không chấp nhận hệ thống Khi hỏi mô tả công việc cho chức danh, phụ trách Hành Nhân Mai Linh Gia Lai trả lời họ chưa có thời gian để làm Phầm mềm quản lý nhân hệ thống chưa áp dụng Mai Linh Gia Lai Tất hồ sơ quản lý thủ công lộn xộn Nguyên tắc S văn phòng chưa áp dụng Có nhiều phàn nàn số nhân viên văn phòng tư cách người thủ quỹ Anh Hoàng, nhân viên công ty cho biết: Thủ quỹ người nhà CBQL khu vực, dựa mối quan hệ nên hay hách dịch, la lối người khác Khi kế toán trưởng cần đối chiếu công nợ, phải năn nỉ thủ quỹ chịu làm Tôi thấy dường đây, thủ quỹ có quyền to giám đốc Cô Lan nói: Thủ quỹ nguồn gốc bất đồng Mọi người cảm thấy khó để làm việc chung với chị thủ qũy” Ông Lê Văn yêu cầu thành viên đội DAM trình bày lại tất thông tin, nhận xét đề xuất hoàn thiện họ Trong hai tuần tiếp theo, ông Lê Văn cần hoàn tất báo cáo gửi công ty Mẹ, đánh giá tình hình nhân hoạt động Mai Linh Gia Lai trình bày kế hoạch hành động nhằm thâm nhập thị trường Gia Lai, đưa giải pháp cho vấn đề nhân sự, thiết lập hệ thống quy trình quản lý bảo đảm cho hệ thống quản lý hoạt động theo chuẩn mực chất lượng dịch vụ cao tập đoàn Mai Linh Yêu cầu: Ở cương vị ông Lê Văn, anh/ chị cần phân tích tình hình Mai Linh Gia Lai đề xuất kế hoạch hành động để hoàn thiện Anh/ chị chuẩn bị để trả lời hỏi anh chị khác lớp tính thích hợp phân tích đề xuất Phụ lục 1: Sơ đồ chi nhánh công ty thành viên tập đoàn Mai Linh ... triển kinh tế cao tốc độ tăng trưởng GDP bình quân đầu người giai đoạn 200 1-2 005 11.55% Gia Lai có nhiệt độ trung bình 2 1-2 5oC Gia Lai có tiềm du lịch với nhiều danh lam thắng cảnh tự nhiên núi... đầu hoạt động địa bàn Những thách thức lớn với việc bổ nhiệm ông Phương- người chưa có trình độ kinh nghiệm quản lý phù hợp - làm quyền giám đốc công ty Mai Linh Gia Lai Đội Dự án Ngày tháng năm... Phó phòng kế toán Văn Kế toán trưởng phòng công ty Mẹ Chuyên viên phòng hành Phụ trách Hành chính- Nhân nhân Khối Vận tải Trưởng phòng Kinh doanh Phụ trách Kinh doanh Tiếp thị Tiếp thị Gia Định