Kiểm soát cháy trên tàu

Những điều cần lưu ý để kiểm soát cháy trên tàu

FIREFIGHTING BASIC“SAFE, SECURE AND EFFICIENT SHIPPING ON CLEAN OCEANS”Theo chöông trình IMO Model Course 1.20 NGUY CƠ HOẢ HOẠN TRÊN TÀU Nguy cơ đến từ buồng máyNguy cơ đến từ nhà bếpNguy cơ đến từ cabin, khoNguy cơ đến từ hầm hàngNguy cơ đến từ các công việc “hot-work” NGUYÊN TẮC CHUNG PHÒNG CHÁY TRÊN TÀU Không để hình thành tam giác cháy.Không hút thuốc ở các nơi có khả năng xảy ra hoả hoạn.Nhanh chóng phát tín hiệu báo động khi phát hiện có cháy.Sử dụng được các thiết bò phục vụ công tác chữa cháy.Nhận biết được nguy cơ hoả hoạn và các bước ngăn ngừa hoả hoạn. HOT WORK PROGRAMBảo đảm rằng các thiết bò chữa cháy ở tình trạng sẵn sàng sử dụng.Vò trí của nút báo động cháy gần nhất.Kiểm tra khu vực trước khi thực hiện công việc.Cảnh giới khu vực tối thiểu 1 giờ sau khi kết thúc công việc. CÁC QUY ĐỊNH CỦA SOLASTrích Chương II-2, phần A, quy đònh 2: Nguyên tắc cơ bảnChia tàu thành vùng thẳng đứng bằng các kết cấu ngăn chia và chòu nhiệt.Tách biệt buồng ở với các phần còn lại của tàu bằng các kết cấu ngăn chia và chòu nhiệt.Sử dụng hạn chế các vật liệu dễ cháy.Phát hiện cháy tại vùng phát sinh.Cô lập đám cháy và dập cháy tại khu vực phát sinh.Bảo vệ các phương tiện thoát thân hoặc các lối vào để chữa cháy.Tính sẵn sàng sử dụng của các phương tiện chữa cháy.Hạn chế tối thiểu khả năng bắt lửa của khí cháy thoát ra từ hàng hoá. HỆ THỐNG PHÁT HIỆN – BÁO ĐỘNG HOẢ HOẠNThiết bò phát hiện khói và lửa.Alarm button.Fire station.Hệ thống báo động toàn tàu. HỆ THỐNG CHỮA CHÁY CỐ ĐỊNHYêu cầu:Sử dụng chất chữa cháy không tạo ra chất độc hay khí độc.Số lượng chất chữa cháy tương ứng không gian bảo vệ.Có van điều khiển các hệ thống đường ống.Việc xả phải thực hiện bằng tay.Duy trì đúng áp suất trong hệ thống nước.Hệ thống phun tưới phải trang bò máy bơm độc lập. HỆ THỐNG CHỮA CHÁY CỐ ĐỊNHHệ thống CO2: cách ly ngọn lửa với ôxy.Hệ thống bọt: liên kết tạo thành màng phủ lên đám cháyHệ thống bột: Hệ thống nước HỆ THỐNG CHỮA CHÁY DI ĐỘNGBình CO2 di độngBình bọt di độngBình bột khô di độngBình nước di động. CÁC TRANG THIẾT BỊ PHỤC VỤ CỨU HOẢ KHÁCVòi rồng, đầu phunKhớp nốiMặt bích quốc tếCác thiết bò khác như: rìu, cát . [...]... AN TOÀN CÁ NHÂN  Quần áo chữa cháy.  Bộ đồ thở.  Thiết bị thoát hiểm khẩn cấp (EEBD)  Mặt nạ phòng độc CÔNG TÁC CHỮA CHÁY  Phát hiện  Phân loại  Khống chế  Dập lửa  Ngăn ngừa  Đánh giá “SAFE, SECURE AND EFFICIENT SHIPPING ON CLEAN OCEANS” HỆ THỐNG CHỮA CHÁY CỐ ĐỊNH  Hệ thống CO 2 : cách ly ngọn lửa với ôxy.  Hệ thống bọt: liên kết tạo thành màng phủ lên đám cháy  Hệ thống bột:  Hệ thống... rồng, đầu phun  Khớp nối  Mặt bích quốc tế  Các thiết bị khác như: rìu, cát HỆ THỐNG CHỮA CHÁY DI ĐỘNG  Bình CO 2 di động  Bình bọt di động  Bình bột khô di động  Bình nước di động. HỆ THỐNG CHỮA CHÁY CỐ ĐỊNH Yêu cầu:  Sử dụng chất chữa cháy không tạo ra chất độc hay khí độc.  Số lượng chất chữa cháy tương ứng không gian bảo vệ.  Có van điều khiển các hệ thống đường ống.  Việc xả phải . sau khi hành khách lên tàu. NỘI DUNG THỰC TẬP TRÊN TÀUCác loại đám cháy có thể xảy ra.Các khu vực trên tàu. Vận hành hệ thống cứu hoả, sử dụng các thiết. chòu nhiệt.Sử dụng hạn chế các vật liệu dễ cháy. Phát hiện cháy tại vùng phát sinh.Cô lập đám cháy và dập cháy tại khu vực phát sinh.Bảo vệ các phương