Đánh giá tác động môi trường về dự án đường giao thông đồng thời đề xuất các giải pháp cụ thể Bài viết nêu bật lên được khung phân tích logic gồm các hoạt động của dự án từ giai đoạn chuẩn bị, giai đoạn thi công và cuối cùng là giai đoạn vận hành.
Đề tài: Đề xuất biện pháp giảm thiểu tác động môi trường cho dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Nối Quốc Lộ 1A - mỏ sắt Thạch Khê, tỉnh Hà Tĩnh Nhóm – ĐH3QM2 Hà Tĩnh điểm nút quan trọng hành lang Đông Tây nối biển Đông, tỉnh Bắc Trung Bộ Việt Nam với nước bạn Lào, vùng Đông Bắc Thái Lan nước khối ASEAN Vị trí làm cho Hà Tĩnh trở thành đầu mối giao lưu kinh tế quan trọng Là nơi có nguồn tài nguyên thiên nhiên phong phú, việc khai thác có hiệu mỏ sắt Thạch Khê có vai trò quan trọng PTKT-XH tỉnh, việc xây dựng tuyến đường nối từ QL1A vào mỏ sắt Thạch Khê vấn đề cần thiết cấp bách Tuyến đường tạo điều kiện khai thác mỏ sắt Thạch Khê cách có hiệu mà tạo điều kiện PTKT, du lịch, giao lưu văn hóa nhân dân khu vực với địa phương khác tỉnh MÔ TẢ TÓM TẮT DỰ ÁN Tên dự án: ĐẦU TƯ XÂY DỰNG TUYẾN ĐƯỜNG NỐI QUỐC LỘ 1A – MỎ SẮT THẠCH KHÊ, TỈNH HÀ TĨNH Chủ dự án: Sở Giao thông vận tải Hà Tĩnh Địa chỉ: Số 143, đường Hà Huy Tập, TP.Hà Tĩnh, tỉnh Hà Tĩnh Vị trí địa lý dự án Tuyến đường nối Quốc lộ 1A – mỏ sắt Thạch Khê, tỉnh Hà Tĩnh có điểm đầu giao với Quốc lộ 1A thuộc địa phận xã Thạch Long huyện Thạch Hà điểm cuối giao với Quốc lộ 1A thuộc xã Cẩm Vịnh huyện Cẩm Xuyên Tổng chiều dài tuyến đường là: L = 25,118km Khu vực tuyến qua đường cũ; Tuyến đường chủ yếu qua ruộng lúa, ruộng muối, đất dân canh tác, vùng sình lầy cắt qua số khu dân cư xã Thạch Long, Thạch Sơn, Hộ Độ, Thạch Đỉnh, Thạch Khê, Thạch Lạc, Thạch Trị, Thạch Thăng, Cẩm Bình Cẩm Vịnh Tuyến cắt qua sông lớn sông Nghèn sông Cửa Sót nhiều kênh mương thuỷ lợi khác Kinh phí tiến độ thực dự án Tổng kinh phí thực dự án 524.331.897.421 đồng Tiến độ thực dự án: I - - - *Giai đoạn 1: 07/2006 – 10/2008 *Giai đoạn 2: 07/2008 – 12/2009 II ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG VÀ ĐỀ XUẤT BIỆN PHÁP GIẢM THIỂU TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG II.1 GIAI ĐOẠN CHUẨN BỊ Chiếm dụng đất hộ dân - Các nguồn tác động: + Liên quan đến chất thải: + Không liên quan đến chất thải: Tranh chấp, xung đột; tệ nạn xã hội - Môi trường bị tác động: + Môi trường tự nhiên: + Kinh tế - xã hội: Giảm thu nhập, xáo trộn hộ dân bị di dời; Gây trật tự XH - Dự kiến phương pháp đánh giá: PP phân tích logic; PP ma trận; PP đánh giá nhanh Giải phóng mặt - Các nguồn tác động: + Liên quan đến chất thải: - CTR: chặt cây, dỡ bỏ nhà,…lượng chất thải ước tính 1500m - Bụi (phát sinh bụi chủ yếu từ việc phá dỡ công trình nhà cửa, vật kiến trúc, chặt bỏ cối) - Khí thải: máy ủi, xe vận tải,…(COx, SO2, NOx, CmHn, ) + Không liên quan đến chất thải: Tiếng ồn, độ rung - Môi trường bị tác động: + Môi trường tự nhiên: -MT đất, MT nước, MT không khí - Biến đổi hệ thống thuỷ văn mặt - Suy giảm đa dạng sinh học + Kinh tế - xã hội: - Giảm sản lượng nông nghiệp - Sức khỏe công nhân dân cư - Ảnh hưởng đến đời sống người dân - Tại nạn lao động - Dự kiến phương pháp đánh giá: - PP liệt kê số liệu; PP phân tích logic; PP danh mục; PP ma trận Hoạt động dự án Giai đoạn chuẩn bị 1.Chiếm dụng đất hộ dân Giải phóng mặt Các nguồn tác động LQ đến chất KLQ thải đến chất thải Tranh chấp, xung đột; tệ nạn xã hội Môi trường bị tác động MT tự Kinh tế - xã hội nhiên - CTR: chặt cây, dỡ bỏ nhà, …lượng CT ước tính 1500m3 - Bụi - Khí thải: máy ủi, xe vận tải,… (COx, SO2, NOx, CmHn, ) -MT đất, - MT nước - MT không khí - Biến đổi hệ thống thuỷ văn mặt - Suy giảm đa dạng sinh học Tiếng ồn, độ rung - Giảm thu nhập, xáo trộn hộ dân bị di dời - Gây trật tự XH - Giảm sản lượng nông nghiệp - Sức khỏe công nhân dân cư - Ảnh hưởng đến đời sống người dân - Tại nạn lao động Dự kiến phương pháp đánh giá - PP phân tích logic - PP ma trận - PP đánh giá nhanh - PP liệt kê số liệu - PP phân tích logic - PP danh mục - PP ma trận Biện pháp giảm thiểu tác động giai đoạn chuẩn bị Trên thực tế, công tác đền bù giải phóng mặt công đoạn phức tạp trình thực Công trình Để giảm thiểu mâu thuẫn xã hội giảm thiểu tác động môi trường công tác đền bù giải phóng mặt bằng, chủ đầu tư cần: - Thực theo yêu cầu định pháp luật - Tổ chức họp tham vấn cộng đồng Công trình - Tiếp xúc làm việc với quyền địa phương để triển khai máy tổ chức, tuyên truyền phổ biến việc đền bù - Có sách cụ thể tính toán giá trị đất, giá trị tài sản đất,… Biện pháp giảm thiểu môi trường đất: Tiến hành phân loại rác thải công tác giải phóng mặt thực Những loại rác tái chế sử dụng cho mục đích khác thu gom để tiện sử dụng Những loại rác cần phải xử lý liên hệ với tổ vệ sinh để thu dọn Riêng loại chất thải dễ phân hủy tờ việc đốn cây,…sẽ xử lý chỗ biện pháp đốt đổ lấp vào vùng dất thấp trũng Biện pháp giảm thiểu tác động đến môi trường nước: Trong giai đoạn chủ yếu nước mưa rửa trôi Nên biện pháp tốt khơi thông cỗng rãnh thoát nước tren tuyến đường thực thu gom rác thải nhằm tránh phân hủy gây ÔN MT nước Biện pháp giảm thiểu tới môi trường không khí: Khi tháo dỡ công trình cần có biện pháp che chắn phát tán bụi Trong trình vận chuyển chất thải xử lý dùng bạt che chắn cung đường vận chuyển Biện pháp giảm thiểu tới hệ sinh thái: + Thực vật: Hạn chế phát quang thảm thực vật xa, vượt phạm vi công trình Trồng lại thảm thực vật bị bóc bỏ để tránh xói mòn đất + Động vật: Hạn chế việc chặt phá mức hồi phục thảm thực vật để thu hút loài nơi khác, làm tăng thêm tính ĐDSH vùng Biện pháp giảm thiểu tới môi trường xã hội: Nhìn chung việc xây dựng tuyến đường có tác động tích cực đến tâm lý nhân dân xã có tuyến đường qua lợi ích thiết thực mang lại cho hộ dân định cư tuyến đường nói riêng cho phát triển chung khu vực II.2 GIAI ĐOẠN XÂY DỰNG Đào đắp đất, san ủi mặt đường - Các nguồn tác động: + Liên quan đến chất thải: + Không liên quan đến chất thải: Tiếng ồn, độ rung - Môi trường bị tác động: + Môi trường tự nhiên: - MT không khí - MT đất: tăng nguy gây sạt lở đất xói mòn; giảm khả thấm nước đất thay đổi kết cấu đất - MT nước: làm đục nước, suy giảm chất lượng nước mặt (sông, suối, hồ) nước ngầm - ĐDSH (tài nguyên sinh vật, làm xáo trộn, phá vỡ tính nguyên vẹn, thống hst) - Dòng chảy: làm ngăn cản, tắc nghẽn, thu hẹp dòng chảy + Kinh tế - xã hội: - Giảm khả thoát nước khu vựa gây ngập úng - Ảnh hưởng đến Lâm nghiệp, Nông nghiệp - Sức khỏe, đời sống dân cư - Giao thông dọc tuyến đường, - Mâu thuẫn công nhân dân xứ - Dự kiến phương pháp đánh giá: PP đánh giá nhanh; PP phân tích; PP ma trận Khai thác nguyên vật liệu (khai thác đá, cát ) - Các nguồn tác động: + Liên quan đến chất thải: Bụi, khí thải động cơ, nước thải, CTR + Không liên quan đến chất thải: Tiếng ồn, độ rung - Môi trường bị tác động: + Môi trường tự nhiên: MT đất, MT nước, không khí, TNTN + Kinh tế - xã hội: Tăng mức tiêu thụ tài nguyên, hư hỏng đường vận chuyển, ảnh hưởng phát triển nông, lâm nghiệp, giao thông Dự kiến phương pháp đánh giá: - PP liệt kê số liệu; PP phân tích logic; PP ma trận Vận chuyển, bốc dỡ vật liệu xây dựng - Các nguồn tác động: + Liên quan đến chất thải: Bụi, chất thải rắn, khí thải động cơ, nước thải + Không liên quan đến chất thải: Tiếng ồn, độ rung - Môi trường bị tác động: + Môi trường tự nhiên: MT nước mặt; MT không khí, MT đất + Kinh tế - xã hội: -Sạt lở, hư hỏng đường vận chuyển - Môi trường nhân văn, hoạt động kinh tế bị ảnh hưởng Dự kiến phương pháp đánh giá: - PP danh mục; PP so sánh; PP ma trận Chế biến nguyên vật liệu xây dựng (nghiền, trộn vữa, làm ẩm nguyên liệu…) - Các nguồn tác động: + Liên quan đến chất thải: Bụi, nước thải, CTR (bao bì đựng vật liệu xây dựng, loại vật liệu xây dựng dư thừa cát, đá, xi măng, bê tông rơi vãi, ốc vít hư hỏng ); CTNH (rò rỉ xăng dầu ) + Không liên quan đến chất thải: Tiếng ồn, độ rung - Môi trường bị tác động: + Môi trường tự nhiên: - MT đất (Một diện tích đất quy hoạch làm đường cầu bị chiếm dụng tạm thời để làm bãi chứa nguyên vật liệu Hoạt động làm thay đổi tính chất, kết cấu đất ban đầu -MT nước mặt, nước ngầm (do nước thải, nước mưa chảy tràn) + Kinh tế - xã hội: Ảnh hưởng đến đời sống dân cư Nông nghiệp, lâm nghiệp, giao thông Dự kiến phương pháp đánh giá: PP liệt kê số liệu; PP ma trận; PP so sánh Xây dựng cầu cống rãnh thoát nước - Các nguồn tác động: + Liên quan đến chất thải: Nước thải, CTR, bụi + Không liên quan đến chất thải: Tiếng ồn, độ rung - Môi trường bị tác động: + Môi trường tự nhiên: MT đất (tăng nguy sạt lở đất) -ÔNMT nước, ÔNMT không khí tạm thời - Tài nguyên sinh vật (thủy sinh cạn) - Dòng chảy: (Ở đoạn thi công cầu vượt, vật rắn, nguyên vật liệu xây dựng rớt xuống lòng kênh làm ngăn cản, tắc nghẽn dòng chảy + Kinh tế - xã hội: Ách tắc giao thông, gây ngập úng ảnh hưởng đến sản xuất, canh tác nông nghiệp Sức khỏe người dân Dự kiến phương pháp đánh giá: - PP phân tích logic; PP ma trận; PP liệt kê số liệu Rải nhựa đường - Các nguồn tác động: + Liên quan đến chất thải: Khí độc đun nấu nhựa thảm nhựa đường (các thành phần độc hại hydrocacbon, keo công nghiệp, dung môi công nghiệp, than đá), bụi - Môi trường bị tác động: + Môi trường tự nhiên: MT không khí + Kinh tế - xã hội: Sức khỏe công nhân (Người hít phải lượng khí độc lớn gây ngộ độc, tuỳ vào mức độ, triệu chứng đau đầu, buồn nôn, chóng mặt, chí bệnh nan y…) Tai nạn lao động (bỏng,…) Dự kiến phương pháp đánh giá: PP danh mục; PP ma trận; PP phân tích logic Hoạt động phương tiện, máy móc, thiết bị (xe vận tải, máy đào, ủi, máy trộn bê tông, máy nổ, máy bơm, máy đóng cọc, xe lu ); bảo dưỡng máy móc, công trình - Các nguồn tác động: + Liên quan đến chất thải: CTNH (dầu mỡ rơi vãi, rò rỉ), khí thải động + Không liên quan đến chất thải: Tiếng ồn, độ rung - Môi trường bị tác động: + Môi trường tự nhiên: MT đất, nước, không khí + Kinh tế - xã hội: Cản trở giao thông, ảnh hưởng đến sống người dân - Dự kiến phương pháp đánh giá: - PP liệt kê số liệu; PP danh mục; PP ma trận Sinh hoạt công nhân (số lượng công nhân thi công xây dựng khoảng 50 người) - Các nguồn tác động: + Liên quan đến chất thải: Nước thải, CTR sinh hoạt (ước tính tổng lượng nước thải 1,5 m3/ngày, CTR 15kg/ngày) - Môi trường bị tác động: + Môi trường tự nhiên: MT đất, MT nước + Kinh tế - xã hội: - Mâu thuẫn, bất đồng xảy công nhân tham gia xây dựng công trình với người dân địa phương - Sự du nhập hay phát triển tệ nạn xã hội ma tuý, mại dâm, cờ bạc - Dự kiến phương pháp đánh giá: PP phân tích logic; PP danh mục Hoạt động dự án Giai đoạn xây dựng Đào đắp đất, San ủi mặt đường Khai thác nguyên vật liệu (khai thác đá, cát) Vận chuyển, bốc dỡ vật liệu xây dựng Chế biến nguyên vật liệu xây dựng (nghiền, trộn vữa, làm ẩm nguyên liệu…) Các nguồn tác động LQ đến KLQ chất đến chất thải thải Bụi, khí Tiếng thải ồn, độ động cơ, rung nước thải, CTR Môi trường bị tác động MT tự Kinh tế - xã hội nhiên - MT không khí - MT đất - MT nước - ĐDSH - Dòng chảy Bụi, khí thải động cơ, nước thải, CTR Tiếng ồn, độ rung - MT đất - MT nước - MT không khí - TNTN Bụi, chất thải rắn, khí thải động cơ, nước thải Tiếng ồn, độ rung - MT nước mặt - MT không khí - MT đất Bụi, nước thải, CTR, CTNH Tiếng ồn, độ rung - MT đất - MT nước - MT không khí - Giảm khả thoát nước khu vựa gây ngập úng - Ảnh hưởng đến Lâm nghiệp, Nông nghiệp - Sức khỏe, đời sống dân cư - Giao thông dọc tuyến đường, - Mâu thuẫn công nhân dân xứ -Tăng mức tiêu thụ tài nguyên - Hư hỏng đường vận chuyển - Ảnh hưởng phát triển nông, lâm nghiệp, giao thông -Sạt lở, hư hỏng đường vận chuyển - Môi trường nhân văn, hoạt động kinh tế bị ảnh hưởng Ảnh hưởng đến đời sống dân cư Nông nghiệp, lâm nghiệp, giao thông Dự kiến phương pháp đánh -giá PP đánh giá nhanh - PP phân tích - PP ma trận - PP liệt kê số liệu - PP phân tích logic - PP ma trận - PP danh mục - PP so sánh - PP ma trận - PP liệt kê số liệu - PP ma trận - PP so sánh Xây dựng cầu cống rãnh thoát nước Rải nhựa đường Hoạt động phương tiện, máy móc, thiết bị; bảo dưỡng máy móc, công trình Sinh hoạt công nhân (số lượng công nhân thi công xây dựng khoảng 50 người) Nước thải, CTR, bụi Tiếng ồn, độ rung Khí độc đun nấu nhựa thảm nhựa đường CTNH (dầu mỡ rơi vãi, rò rỉ), khí thải động cơ, nước thải Nước thải, CTR sinh hoạt Tiếng ồn, độ rung - MT đất -ÔNMT nước, ÔNMT không khí tạm thời - Tài nguyên sinh vật (thủy sinh cạn - Dòng chảy MT không khí Ách tắc giao thông, gây ngập úng ảnh hưởng đến sản xuất, canh tác nông nghiệp Sức khỏe người dân - PP phân tích logic - PP ma trận - PP liệt kê số liệu - Sức khỏe công nhân - Tai nạn lao động (bỏng,…) MT đất, nước, không khí Cản trở giao thông, ảnh hưởng đến sống người dân - PP danh mục - PP ma trận - PP phân tích logic - PP liệt kê số liệu - PP danh mục - PP ma trận MT đất, MT nước - Mâu thuẫn, bất đồng xảy công nhân tham gia xây dựng công trình với người dân địa phương - Sự du nhập hay phát triển tệ nạn xã hội ma tuý, mại dâm, cờ bạc - PP phân tích logic - PP danh mục Biện pháp giảm thiểu tác động giai đoạn thi công xây dựng - Giảm thiểu tác động đến môi trường đất sạt lở: + Hạn chế việc phát quang trồng lại thảm thực vật tránh nguy sạt lở + Lựa chọn thời kỳ thi công tốt tránh thời kỳ mưa - Giảm thiểu tác động đến môi trường nước + Nước thải xây dựng: Lót đáy vị trí trộn vữa xi măng để hạn chế nước trộn thấm vào đất gây ÔNMT Thu gom dầu mỡ dẻ lau dầu mỡ tránh cho dầu mỡ theo dòng nước mưa chảy vào khu vực nước tiếp nhận + Nước thải sinh hoạt: Đảm bảo đủ số lượng chấ lượng nước để phục vụ nhu cầu ăn uống, vệ sinh công nhân Tại vị trí lán bố trí công trình vệ sinh tự hoại để tránh ảnh hưởng mùi đến công nhân dân cư xung quanh + Nước mưa chảy tràn: Tạo rãnh thoát mưa Xây nhà tạm chứa phương tiện, thiết bị thi công Hạn chế hoạt động đào đắp vào ngày mưa - Giảm thiểu tác động đến môi trường không khí, tiếng ồn: + Đối với hoạt động vận chuyển đất, nguyên vật liệu: ~ Sử dụng xe vận chuyển qua kiểm định, không sử dụng xe niên hạn sử dụng, không chở nguyên vật liệu đầy tải trọng quy định ~ Phủ bạt che chắn phun nước làm ẩm bề mặt khu vực tránh lan tỏa bụi ~ Bố trí lịch làm việc hợp lý hạn chế số thi công vào ban đêm làm ảnh hưởng người dân ~ Đất bóc đến đâu vận chuyển đến đó, không để tồn đọng + Đối với khí thải từ hoạt động nấu, rải nhựa đường Các trạm nấu nhựa đường đặt cuối hướng gió để hạn chế đối tượng chịu tác động sức nóng khí thải phát sinh từ hoạt động nấu rải nhựa đường Sẽ trang bị ủng, găng tay, bịt mặt, áo quần bảo hộ cho công nhân để tránh ảnh hưởng nhiệt, khí tai nạn lao động xảy bỏng, cháy - Giảm thiểu tác động đến hệ sinh thái, cảnh quan: + Không xâm phạm đến phần diện tíc bên ranh giới giải phóng mặt + Các hoạt động đào đắp thi công không làm ngăn chặn nguồn nước - Giảm thiểu tác động CTR CTNH: + Đặt thùng rác thải di động công trường, xây dựng bể chứa rác tạm thời để tập trung rác vận chuyển xử lý chôn lấp theo hợp đồng thu gom + Dẻ lau có dính xăng, dầu mỡ, bóng đèn lán thu gom theo quy định - Giảm thiểu tác động đến hoạt động giao thông (đoạn qua khu vực) + Phân luồng để xe vào khu vực + Có bảng dẫn di chuyển, khu vực thi công khu vực nguy hiểm + Bố trí biển báo hiệu, đèn báo hiệu vào ban đêm II.3 GIAI ĐOẠN VẬN HÀNH Hoạt động giao thông - Các nguồn tác động: + Liên quan đến chất thải: Bụi; Khí thải động (CO, CO2, NOx, SOx, ); CTR: Đất, cát, rơi vãi ; CTNH (xăng dầu rò rỉ từ phương tiện) + Không liên quan đến chất thải: - Tiếng ồn ; Độ rung xe cộ lưu thông - Môi trường bị tác động: + Môi trường tự nhiên: - MT không khí - MT nước (Rò rỉ xăng dầu,…) - MT đất (Đất bị nứt, sạt lở chịu nhiều tải trọng) + Kinh tế - xã hội: - Tai nạn giao thông gia tăng lượng xe lưu thông ảnh hưởng đến tính mạng người thiệt hại tài sản - Tiếng ồn, độ rung, bụi gây ảnh hưởng đến sức khỏe ngủ, mệt mỏi, gây tâm lý khó chịu giảm suất lao động Dự kiến phương pháp đánh giá: - PP liệt kê số liệu; PP phân tích logic; PP danh mục ; PP ma trận Nước mưa chảy tràn - Các nguồn tác động: + Liên quan đến chất thải: - Nước mưa theo xăng dầu bị rò rỉ trình vận chuyển, CTR xuống bên khu dân cư; kênh, mương, sông + Không liên quan đến chất thải: - Môi trường bị tác động: + Môi trường tự nhiên: MT đất (gây ô nhiễm đất, giảm suất canh tác,…) - MT nước (ÔN nguồn nước mặt, ngầm,…) - Hệ sinh thái thủy sinh + Kinh tế - xã hội: Ngập úng ảnh hưởng tới sức khỏe tài sản dân cư sinh sống bên đường - Đường trơn, giảm tầm nhìn gây nguy hiểm tính mạng người tham gia giao thông dân cư xung quanh - Dự kiến phương pháp đánh giá: PP ma trận; PP so sánh Hoạt động vệ sinh đường giao thông (xe quét bụi, phun nước,…) - Các nguồn tác động: + Liên quan đến chất thải: Bụi; Khí thải động (CO, CO2, NOx, SOx, ) + Không liên quan đến chất thải: - Tiếng ồn; Độ rung - Môi trường bị tác động: + Môi trường tự nhiên: - MT không khí; MT nước (Rò rỉ xăng dầu, nước chảy tràn…); MT đất + Kinh tế - xã hội: - Tai nạn giao thông ác tắc tuyến đường làm giảm tầm nhìn người tham gia gthông - Tiếng ồn làm ảnh hưởng đến suất lao động - Dự kiến phương pháp đánh giá: - PP liệt kê số liệu; PP phân tích logic; PP ma trận Các cố, rủi ro - Các nguồn tác động: + Liên quan đến chất thải: CTNH (xăng, dầu, hóa chất), CTR (mảnh vỡ vụn, đất, đá…), nước thải + Không liên quan đến chất thải: - Môi trường bị tác động: + Môi trường tự nhiên: - MT đất; MT nước; MT không khí, Hệ sinh thái thủy vực + Kinh tế - xã hội: - Sự cố tai nạn giao thông xảy người lái bị che khuất tầm nhìn đoạn gấp khúc - Sự cố cháy nổ: châp điện, cháy nổ trạm biến áp…ảnh hưởng người tham gia gthông người dân xung quanh - Sự cố thời tiết, dòng chảy: Phá hủy công trình, cối, nhà cửa, làm sập cầu… gây ác tắc giao thông, thiệt hại tính mạng, tài sản - Dự kiến phương pháp đánh giá: - PP liệt kê số liệu; PP phân tích logic; PP danh mục; PP ma trận Hoạt động hình thành khu dân cư, nhà máy, xí nghiệp - Các nguồn tác động: + Liên quan đến chất thải: - CTR: rác thải sinh hoạt dân địa phương (quán vỉa hè, ) khách qua lại,… - Mùi hôi thối: phân hủy rsac thải, - Nước thải SH, nước thải nhà máy nước từ hoạt động bảo dưỡng định kỳ,… + Không liên quan đến chất thải: - Tiếng ồn - Môi trường bị tác động: + Môi trường tự nhiên: - MT đất; MT nước; MT không khí + Kinh tế - xã hội: - Dân cư đông đúc gây ÔN tiếng ồn, rác thải chưa thu gom ảnh hưởng tới giấc ngủ suất lao động sức khỏe ng dân - Xảy tệ nạn, buôn bán trái phép,…do lại thuận lợi tập trung đông dân cư - Lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để buôn bán gây mỹ quan gây tai nạn giao thông - Tạo việc làm, tăng doanh thu toàn xã vấn đề cảnh quan ý - Dự kiến phương pháp đánh giá: PP so sánh; PP phân tích logic; Pp ma trận; PP đánh giá nhanh Hoạt động dự án Giai1 Hoạt động đoạn giao thông vận hành Nước mưa chảy tràn Bảo dưỡng, vệ sinh đường giao thông (xe quét bụi, phun nước,…) Các nguồn tác động LQ đến KLQ chất thải đến chất thải - Bụi - Khí thải Tiếng động ồn -CTR - Độ rung xe cộ lưu thông Môi trường bị tác động MT tự Kinh tế - xã hội nhiên Dự kiến phương pháp đánh giá - MT không khí - MT nước - MT đất - Tai nạn giao thông - Sức khỏe người dân - PP liệt kê số liệu - PP phân tích logic - PP danh mục - PP ma trận Nước mưa theo CTR, xăng dầu bị rò rỉ - MT đất - MT nước Hệ sinh thái thủy sinh - Ngập úng gây ảnh hưởng đến đời sống dân cư - An toàn giao thông - Mùi,Bụi - Khí thải động (CO, CO2, NOx, SOx, ) - Nước thải - CTR, CTNH Tiếng ồn - Độ rung xe lưu thông - MT không khí - MT nước (Rò rỉ xăng dầu, nước chảy - Tai nạn giao thông - Ảnh hưởng suất lao động - Ách tắc giao thông - PP ma trận - PP so sánh - PP liệt kê số liệu - PP phân tích logic - PP ma trận tràn…) - MT đất Các cố, rủi ro (sự cố tai nạn, thời tiết, dòng chảy) Hoạt động hình thành khu dân cư, nhà máy, xí nghiệp CTNH; CTR; Nước thải - CTR: rác thải sinh hoạt dân địa phương (quán vỉa hè, ) khách qua lại,… Tiếng ồn - MT đất; - MT nước; MT không khí, HST thủy vực - Tai nạn giao thông - Phá hủy công trình, nhà cửa… - Ách tắc giao thông - PP liệt kê số liệu - PP phân tích logic - PP danh mục - PP ma trận - MT đất; MT nước; MT không khí - Dân cư đông đúc gây ÔN tiếng ồn, rác thải chưa thu gom ảnh hưởng tới giấc ngủ suất lao động sức khỏe ng dân - Xảy tệ nạn, buôn bán trái phép,…do lại thuận lợi tập trung đông dân cư - Lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để buôn bán gây mỹ quan gây tai nạn giao thông - Tạo việc làm, tăng doanh thu toàn xã vấn đề cảnh quan ý PP so sánh PP phân tích logic Pp ma trận PP đánh giá nhanh Biện pháp giảm thiểu tác động giai đoạn vận hành - Các biện pháp giảm thiểu tác động đến môi trường không khí, tiếng ồn: + Không để công trình kiến trúc lấn chiếm đất lưu không đường giao thông + Thực biện pháp quản lý như: Cấm loại xe k đạt tiêu chuẩn vệ sinh, tiêu chuẩn khí thải theo quy định Quy định thời gian hoạt động với số xe … + Bố trí đầy đủ hệ thống biển hiệu quy định tốc độ hay cấm còi qua khu vực tập trung dân cư +Trồng dải xanh bên đường +Kỳ làm vệ sinh mặt đường, không để đất đá vương vãi đường - Các biện pháp giảm thiểu tác động môi trường nước, môi trường đất: + Đắp bù phụ vị trí lề đường, khai thông cỗng rãnh không để nước đọng xói lở + Khi có cố tai nạn giao thông đường cầu làm chảy tràn dầu, xăng lòng đường sông thu gom hạn chế đến mức thấp tác động đến môi trường đất, nước - Các biện pháp quản lý chất thải rắn: +Thiết lập đơn vị quản lý bảo dưỡng đường có nhiệm vụ thực tu làm vệ sinh tuyến đường (khơi thông cống rãnh thoát nước, thu gom rác thải, trồng xanh tạo cảnh quan, ) - Tuyên truyền, giáo dục người dân ý thức giữ vệ sinh chung, không vứt rác bừa bãi cầu, đường gây mỹ quan khu vực KẾT LUẬN Dựa vào bảng phân tích logic cho thấy, tác động tiêu cực chủ yếu tác động thời gian thi công xây dựng tác động mang tính tạm thời, phạm vi tác động nhỏ tác động giảm nhẹ Tuy nhiên, cần phải áp dụng biện pháp quản lý, kỹ thuật, giáo dục để hạn chế thấp tác động tiêu cực đến môi trường sức khỏe cộng đồng Các tác động giai đoạn vận hành, công trình vào hoạt động tác động bản, lâu dài, tác động tích cực Các tác động góp phần phát triển kinh tế xã hội cho khu vực nói riêng chiến lược phát triển kinh tế toàn tỉnh nói chung III Bảng đánh giá tham gia làm việc nhóm – ĐH3QM2 STT Họ tên Trách nhiệm thực Đánh giá Đặng Thị Hiệp Giai đoạn thi công xây dựng A- Lê Thị Hoa Giai đoạn thi công xây dựng; Tổng A hợp + chỉnh sửa Nguyễn Thị Yến Linh Giai đoạn vận hành; Tổng hợp + A chỉnh sửa Nguyễn Tùng Lâm Giai đoạn vận hành B+ Nguyễn Thị Mai (550) Giai đoạn chuẩn bị A- Ngô Thị Thảo My A- Giai đoạn chuẩn bị [...]... động và sức khỏe ng dân - Xảy ra các tệ nạn, buôn bán trái phép,…do đi lại thuận lợi và tập trung đông dân cư - Lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để buôn bán gây mất mỹ quan và gây tai nạn giao thông - Tạo việc làm, tăng doanh thu toàn xã và vấn đề cảnh quan được chú ý hơn - Dự kiến phương pháp đánh giá: PP so sánh; PP phân tích logic; Pp ma trận; PP đánh giá nhanh Hoạt động dự án Giai1 Hoạt động đoạn giao. .. là tác động trong thời gian thi công xây dựng đây là các tác động mang tính tạm thời, phạm vi tác động nhỏ do đó tác động được giảm nhẹ Tuy nhiên, cần phải áp dụng các biện pháp quản lý, kỹ thuật, giáo dục để hạn chế thấp nhất các tác động tiêu cực đến môi trường và sức khỏe cộng đồng Các tác động trong giai đoạn vận hành, khi công trình đi vào hoạt động là các tác động cơ bản, lâu dài, đây tác động. .. xanh 2 bên đường +Kỳ làm vệ sinh mặt đường, không để đất đá vương vãi trên đường - Các biện pháp giảm thiểu tác động môi trường nước, môi trường đất: + Đắp bù phụ những vị trí lề đường, khai thông cỗng rãnh không để nước đọng hoặc xói lở + Khi có các sự cố về tai nạn giao thông trên đường và cầu làm chảy tràn dầu, xăng ra lòng đường và sông sẽ thu gom hạn chế đến mức thấp nhất tác động đến môi trường đất,... lao động và sức khỏe ng dân - Xảy ra các tệ nạn, buôn bán trái phép,…do đi lại thuận lợi và tập trung đông dân cư - Lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để buôn bán gây mất mỹ quan và gây tai nạn giao thông - Tạo việc làm, tăng doanh thu toàn xã và vấn đề cảnh quan được chú ý hơn PP so sánh PP phân tích logic Pp ma trận PP đánh giá nhanh Biện pháp giảm thiểu tác động trong giai đoạn vận hành - Các biện pháp. .. Giai1 Hoạt động đoạn giao thông vận hành 2 Nước mưa chảy tràn 3 Bảo dưỡng, vệ sinh đường giao thông (xe quét bụi, phun nước,…) Các nguồn tác động LQ đến KLQ chất thải đến chất thải - Bụi - Khí thải Tiếng động cơ ồn -CTR - Độ rung do xe cộ lưu thông Môi trường bị tác động MT tự Kinh tế - xã hội nhiên Dự kiến phương pháp đánh giá - MT không khí - MT nước - MT đất - Tai nạn giao thông - Sức khỏe người dân... so sánh 3 Hoạt động vệ sinh đường giao thông (xe quét bụi, phun nước,…) - Các nguồn tác động: + Liên quan đến chất thải: Bụi; Khí thải động cơ (CO, CO2, NOx, SOx, ) + Không liên quan đến chất thải: - Tiếng ồn; Độ rung - Môi trường bị tác động: + Môi trường tự nhiên: - MT không khí; MT nước (Rò rỉ xăng dầu, nước chảy tràn…); MT đất + Kinh tế - xã hội: - Tai nạn giao thông do ác tắc tuyến đường và làm... - Môi trường bị tác động: + Môi trường tự nhiên: MT đất (gây ô nhiễm đất, giảm năng suất canh tác, …) - MT nước (ÔN nguồn nước mặt, ngầm,…) - Hệ sinh thái thủy sinh + Kinh tế - xã hội: Ngập úng có thể ảnh hưởng tới sức khỏe và tài sản của dân cư sinh sống 2 bên đường - Đường trơn, giảm tầm nhìn có thể gây nguy hiểm tính mạng người tham gia giao thông và dân cư xung quanh - Dự kiến phương pháp đánh giá: ... tích cực Các tác động này góp phần phát triển kinh tế xã hội cho khu vực nói riêng và chiến lược phát triển kinh tế của toàn tỉnh nói chung III Bảng đánh giá tham gia làm việc nhóm 8 – ĐH3QM2 STT Họ và tên Trách nhiệm thực hiện Đánh giá 1 Đặng Thị Hiệp Giai đoạn thi công xây dựng A- 2 Lê Thị Hoa Giai đoạn thi công xây dựng; Tổng A hợp + chỉnh sửa bài 3 Nguyễn Thị Yến Linh Giai đoạn vận hành; Tổng hợp... trí các biển báo hiệu, các đèn báo hiệu vào ban đêm II.3 GIAI ĐOẠN VẬN HÀNH 1 Hoạt động giao thông - Các nguồn tác động: + Liên quan đến chất thải: Bụi; Khí thải động cơ (CO, CO2, NOx, SOx, ); CTR: Đất, cát, rơi vãi ; CTNH (xăng dầu rò rỉ từ các phương tiện) + Không liên quan đến chất thải: - Tiếng ồn ; Độ rung do xe cộ lưu thông - Môi trường bị tác động: + Môi trường tự nhiên: - MT không khí - MT nước... mục; PP ma trận 5 Hoạt động hình thành các khu dân cư, nhà máy, xí nghiệp - Các nguồn tác động: + Liên quan đến chất thải: - CTR: rác thải sinh hoạt dân địa phương (quán vỉa hè, ) và khách qua lại,… - Mùi hôi thối: phân hủy rsac thải, - Nước thải SH, nước thải nhà máy và nước từ hoạt động bảo dưỡng định kỳ,… + Không liên quan đến chất thải: - Tiếng ồn - Môi trường bị tác động: + Môi trường tự nhiên: -