Giới thiệu bộ phanh ôtô

Giới thiệu phanh ôtô • Ngày đăng : 09-12-2009 • Cập nhật : • Rating: () • 42 Views and Replies Quá trình giảm tốc xe ngày an toàn tình khẩn cấp, nhờ trợ giúp công nghệ chống bó cứng phanh, phân bổ lực phanh điện tử hỗ trợ phanh gấp Một trình hãm xe an toàn thể yếu tố quãng đường phanh ngắn, kiểm soát hướng lái xe cân tối đa dừng Mỗi công nghệ đảm nhiệm yếu tố chống bó cứng phanh ABS giúp tài xế giữ hướng lái, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD kiểm soát cân hỗ trợ phanh gấp BA giảm thiểu quãng đường phanh giúp người lái xe an toàn Chống bó cứng phanh ABS Đây hai công nghệ bổ sung cho hệ thống phanh hữu dụng ngành công nghiệp ôtô thời gian gần Vai trò chủ yếu ABS, xét cách tận giúp tài xế trì khả kiểm soát xe tình phanh gấp ABS thực công nghệ điện thử thay cho phương pháp phanh hiệu (đặc biệt mặt đường trơn trượt) đạp - nhả pê-đan liên tục, cảm nhận dấu hiệu rê bánh để xử lý Do việc thực kỹ thuật không đơn giản mà chuyên gia ôtô hãng Bosch, Đức nghiên cứu chế tạo cấu ABS bao gồm cảm biến lắp bánh xe (ghi nhận tình trạng hoạt động); xử lý điện tử CPU thiết bị điều áp (đảm nhiệm thay đổi áp suất piston phanh) Trong trường hợp phanh gấp, CPU nhận thấy hay nhiều bánh có tốc độ quay chậm mức quy định so với bánh lại, thông qua bơm van thủy lực, ABS tự động giảm áp suất tác động lên đĩa (quá trình nhả), giúp bánh xe không bị chết cứng (hay gọi "bó") Tương tự, bánh quay nhanh, máy tính tự động tác động lực trở lại, đảm bảo trình hãm Để thực điều này, hệ thống thực động tác ấn - nhả kẹp phanh đĩa khoảng 15 giây, thay tác động lần cực mạnh khiến bánh bị "chết" xe ABS Phân bổ lực phanh điện tử EBD EBD có vai trò không ABS việc trợ giúp trình phanh Nó hoạt động hoàn toàn tự động không cần tài xế kích hoạt Giống tên gọi, EBD phân bổ lực phanh tới bánh để đảm bảo xe dừng cách cân Sự kết hợp hai công nghệ ABS EBD giúp trình phanh trở nên tối ưu Với xe không trang bị EBD, có tình mà lực phanh lệch hẳn tải trọng xe, độ bám đường Ngày nay, EBD xuất ngày nhiều mẫu xe giá thấp Tuy nhiên, dòng thể thao đa dụng SUV loại hưởng lợi nhiều từ công nghệ Nguyên nhân SUV thường có gầm cao, trọng tải lớn nên dễ bị trượt bánh EBD Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp Hệ thống BA (Brake Assist) thường với EBD BA hoạt động dựa cảm biến kiểm soát trạng thái pê-đan phanh, phận khuếch đại lực phanh khí nén van điện điều khiển máy tính trung tâm Nếu phát tài xế có hành động phanh gấp, BA tự động trợ giúp để trình diễn nhanh Bộ xử lý trung tâm kích hoạt van điện cấp khí nén vào khuếch đại lực phanh, giúp lái xe phanh gấp kịp thời đủ mạnh BA tự động ngừng kích hoạt tài xế nhả chân phanh 1- cảm biến tốc độ; 2- màng gắn cảm biến; 3- xi-lanh phanh chính; 4- nam châm; 5- cảm biến mở; 6- khoang công tác; 7- xử lý trung tâm; 8- khoang chân không; 9- bàn phanh Tuy nhiên, có lưu ý độ khuếch đại gần đẩy lực phanh đạt tới mức tối đa nên nguy xe bị rê bánh cao, BA phải lắp đặt đồng với hệ thống ABS Tính chống bó cứng phanh kịp thời phát huy tác dụng chống lết bánh, đảm bảo hiệu phanh gấp tối ưu bề mặt trơn trượt Ở tốc độ 100 km/h, với điều kiện tương đương (mặt đường, kiểu xe, thao tác phanh ), thử nghiệm so sánh cho thấy việc sử dụng BA giúp rút ngắn quãng đường phanh từ 46 m (không hỗ trợ) 40m ... Nếu phát tài xế có hành động phanh gấp, BA tự động trợ giúp để trình diễn nhanh Bộ xử lý trung tâm kích hoạt van điện cấp khí nén vào khuếch đại lực phanh, giúp lái xe phanh gấp kịp thời đủ mạnh... trượt bánh EBD Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp Hệ thống BA (Brake Assist) thường với EBD BA hoạt động dựa cảm biến kiểm soát trạng thái pê-đan phanh, phận khuếch đại lực phanh khí nén van điện điều... xế nhả chân phanh 1- cảm biến tốc độ; 2- màng gắn cảm biến; 3- xi-lanh phanh chính; 4- nam châm; 5- cảm biến mở; 6- khoang công tác; 7- xử lý trung tâm; 8- khoang chân không; 9- bàn phanh Tuy nhiên,