Sự ra đời và phát triển của kinh tế hàng hóa Việt Nam thế kỷ XVI - XVIII

Có thể kể ñến 3 cuộc phát kiến ñịa lý lớn ñó là cuộc hành trình của Vaxcô ñơ Gama, Crixtôp Côlông và Vêxpuxơ Amêrigô, của Magienlan… Sau các cuộc phát kiến ñó ñã diễn ra nhiều cuộc di ch

K IL

.C O

M

Trong giai ñoạn từ thế kỉ XVI-XVIII, nền kinh tế hàng hoá Việt Nam không

chỉ bị tác ñộng bởi những biến ñộng kinh tế ở trong nước mà còn chịu ảnh hưởng

không nhỏ của tình hình quốc tế Thế kỉ XV, tư bản thế giới phát triển kéo theo ñó

là sự phát triển của nền kinh tế tư bản chủ nghĩa Vấn ñề quan trọng ñược ñặt ra lúc

bấy giờ là thị trường ñể trao ñổi buôn bán, thị trường mà ở ñó có thể tìm thấy

những nguyên liệu mới mà Phương Tây không có Chính do nhu cầu mở rộng hoạt

ñộng thương mại và nhờ vào những tiến bộ kĩ thuật của ngành hàng hải, từ cuối thế

kỉ XV, ở Phương Tây ñã diễn ra nhiều cuộc phát kiến ñịa lý sang Phương Đông với

hi vọng sẽ kiếm ñược nhiều vàng bạc và của cải Có thể kể ñến 3 cuộc phát kiến ñịa

lý lớn ñó là cuộc hành trình của Vaxcô ñơ Gama, Crixtôp Côlông và Vêxpuxơ

Amêrigô, của Magienlan…

Sau các cuộc phát kiến ñó ñã diễn ra nhiều cuộc di chuyển cư dân trên qui

mô lớn, thương nhân vội vã giành giật thị trường và các nguồn nguyên liệu ở các

ñịa bàn mới vì thế người Phương Tây ngày càng hiểu rõ hơn về về Phương Đông

và muốn mở rộng quan hệ buôn bán với Phương Đông trong ñó có Việt Nam

Thêm vào ñó là hoạt ñộng thương thuyền Châu Á ñặc biệt là Trung Quốc và Nhật

Bản ngày càng nhộn nhịp ñã tạo nên một thời kì ñược gọi là “thương mại Biển

Đông ” Việt Nam cũng tham gia vào hoạt ñộng trao ñổi buôn bán này và ñã thúc

ñẩy sự phát triển của nền kinh tế hàng hoá Việt Nam phát triển

Trong bối cảnh khu vực hết sức thuận lợi cùng với những thành tích trong kinh

tế nông nghiệp, thủ công nghiệp, khai mỏ, nội thương… ñã khiến cho nền kinh tế

hàng hoá Việt Nam ra ñời và ñạt ñược nhiều thành tựu

* Sản xuất thủ công nghiệp

Cả chính quyền Lê-Trịnh ở Đàng Ngoài và Nguyễn ở Đàng Trong ñều cho

lập ra các quan xưởng Đàng Ngoài, ở Thăng Long, chúa Trịnh lập ra nhiều xưởng

lớn chuyên sản xuất vũ khí cho quân ñội, làm ñồ trang sức cho cung ñình, may

trang phục cho vua chúa Từ năm 1760, Nhà nước cho phép các chấn mở xưởng

ñúc tiền Đàng Trong, chúa Nguyễn ñặc biệt chú ý các công xưởng ñúc súng và

K IL

.C O

M

ñóng thuyền Nhưng do lực lượng lao ñộng trong các quan xưởng ñều là những thợ

thủ công giỏi ñược trưng tập từ các ñịa phương theo chế ñộ công tượng nên sản

phẩm làm ra chỉ phục vụ nhu cầu rất hạn chế của chính quyền nên ít có tác ñộng

ñến sự phát triển kinh tế trong kì nước Bộ phận chủ yếu làm nên diện mạo hưng

khởi của kinh tế hàng hoá thời này là các nghề thủ công trong dân gian…

- Nghề làm gốm:

Nhiều làng chuyên làm gốm ñã ñược hình thành từ những thế kỉ trước và cho

ñến thời kì này nhiều làng gốm như Bát Tràng, Chu Đậu, Thổ Hà ở Đàng Ngoài

và Mý Thiện, Lộc Thiện ở Đàng Trong ñã trở thành những trung tâm sản xuất lớn

Sản phẩm làm ra chẳng những ñược lưu thông trên cả nước mà với chất lượng khá

cao còn là một mặt hàng xuất khẩu ñược nước ngoài ưa chuộng

- Nghề kéo tơ, dệt lụa:

Đàng Ngoài, Yên Thái, Nghi Tàm, Bưởi, Trúc Bạch và các làng phụ cận như

Thiên Mỗ, Ỷ La, Hạ Hội là những nơi nổi tiếng về mặt hàng này Tơ lụa trở thành

một mặt hàng xuất khẩu quan trọng Từ năm 1637, người Hà Lan ñã mua tơ ở Đàng

Ngoài với số lượng lớn:

Năm 1644: 645 tạ

Năm 1645: 920 tạ ( 800 tạ ñem bán ở Nhật và 120 tạ trở về Châu Âu

Người Bồ Đào Nha hàng năm cũng ñặt hàng vạn lạng bạc cho chúa Trịnh ñể

mua tơ

Đàng Trong, nghề kéo tơ dệt lụa phát triển cả về số lượng và chất lượng

Thương nhân Paovorơ ñánh giá rất cao về mặt hàng này: “ Tơ của họ rất ñẹp họ

có thể cung cấp nhiều hơn nữa nếu Đàng Trong có thị trường tiêu thụ ”

Tơ lụa khi ấy là một mặt hàng xuất khẩu có giá trị nên ở Đàng Ngoài chính

quyền và quan lại cũng tham gia vào công việc buôn bán Tuy nhiên, hàng của chúa

không ñẹp nhưng lại buộc thương nhân mua ñắt với giá cao gấp 2 lần Phương

thức mua bán này chính là một trong những nguyên nhân làm cho ngoại thương

K IL

.C O

M

- Trồng mía làm ñường:

Là một nghề truyền thống có từ thời Bắc Thuộc, nghề này phát triển rộng rãi

trong thế kỉ XVII-XVIII, ñặc biệt là ở vùng Quảng Nam, Quảng Ngãi Đường

cũng là một mặt hàng xuất khẩu quan trọng lúc bấy giờ, theo Paovrơ: “trước kia, họ

chỉ làm ñủ dùng trong xứ, nhưng vì các lái buôn Trung Quốc ñem lại cho họ nguồn

tiêu thụ nên họ ñã tăng các lò nấu ñường nên ñến mức có thể ñủ hàng cho 80 chiếc

thuyền”

Năm 1637, tàu Hà Lan ñã cập cảng Hội An mua gần 2.000 cân ñường chở về

Batavia Các nghề thủ công khác như làm giấy, rèn sắt, ñúc ñồng, dệt chiếu, làm

nón, chạm khắc mỹ nghệ…ñều có những bước phát triển Một số nghề mới cũng

xuất hiện trong thời kì này Đàng Ngoài hai làng Liễu Tràng và Hồng Lục ( Hải

Dương ) ñã phát triển thành trung tâm khắc ván in và bia ñá nổi tiếng Đàng Trong

xuất hiện một số nghề du từ Phương Tây Một người tên là Nguyễn Văn Tú ở Đăng

Xương –Thừa Thiên sau khi du học 2 năm ở Hà Lan ñã học ñược nghề chế tạo

ñồng hồ Tuy nhiên, sản phẩm chỉ dừng lại ở mức phục vụ cho nhu cầu của giới quí

tộc

- Nghề khai mỏ:

Trong các thế kỉ XVII-XVIII, nghề khai khoáng phát triển khá rầm rộ Các

mỏ vàng, bạc, ñồng, kẽm ñều hình thành các công trường khai thác nhưng phát

triển mạnh nhất là ở các vùng mỏ có ñồng Phan Huy Chú từng có nhận xét về tình

hình khai mỏ ở Đàng ngoài như sau: “lợi về hầm mỏ phần nhiều ở các Tứ Xuyên,

Hưng, Thái, Lạng, Vàng, bạc, ñồng, thiếc thật là vô tận Chi dụng trong nước sở dĩ

ñược ñầy ñủ là do thuế của các mỏ không thiếu”…Từ thời Lê Trung Hưng, khi

nghề khai mỏ phát triển mạnh mẽ, chúa Trịnh ñã cho các chủ thầu Trung Quốc tổ

chức khai thác, nhân công chủ yếu là người Trung Quốc Một số quan lại người

Việt cũng xin Nhà nước cho phép bỏ vốn ra bao thầu khai thác Khoáng sản khai

thác ñược ñem ra bán trên thị trường trong nước và xuất khẩu

K IL

.C O

M

Đàng Trong không có nhiều khoáng sản nên nghề này kém phát triển Đến

thế kỉ XVIII mới hình thành một số công trường khai thác vàng và quặng sắt, chủ

yếu là ở Quảng Nam Đến cuối thế kỉ XVIII xuất hịên một số công trường khai thác

lớn Giang Huyền một người giàu có ñã bỏ tiền ra mua cả một quả núi ở Thu Bồn

Hàng năm, số vàng ñào ñược chở ñến Hội An bán cho tàu nước ngoài lên ñến gần

1.000 thoi

Nghề khai khoáng trong thế kỉ XVII-XVIII trở thành một bộ phận quan trọng

của nền kinh tế, ñã xuất hiện nhiều công trường thủ công

* Tình hình nội thương

Thế kỉ XVI-XVIII là giai ñoạn bùng phát của hệ thống các chợ, bên cạnh các

chợ làng ñã xuất hiện các chợ tổng, chợ huyện họp theo phiên Có những làng nghề

có chợ riêng chuyên bán sản phẩm làm ra: chợ Đại Bái bán ñồ ñồng, chợ Thổ Hà

Bát Tràng chuyên bán ñồ sành sứ, chợ Vân Chàng, Nho Lâm chuyên bán ñồ rèn sắt

Cùng với các chợ ñịa phương ñã có những chợ lớn Nhà nước ñứng ra thu thuế

Sự phát triển mạnh mẽ của kinh tế hàng hoá trong thời kì này ñã làm hưng

khởi bộ mặt của các ñô thị Đàng Ngoài, hai ñô thị ñược coi là lớn và hoạt ñộng

thương mại sầm uất là Thăng Long và Phố Hiến Thăng Long khi ấy còn có tên gọi

là Kẻ Chợ - từ 36 phố phường thời Lê ñã trở thành trung tâm chính trị và thương

mại quan trọng Theo giáo sĩ Marini, ở Thăng Long vào năm 1666: “có 62 khu phố

mà mỗi khu rộng bằng một thành phố nhỏ của nước Ý Các phố ñều ñầy thợ thủ

công và thương nhân ” Cuối thế kỉ XVII, Baroon nhận xét : “ thành phố Kẻ Chợ

có thể so sánh với các thành phố ở Châu Á nhưng lại ñông hơn ….các con ñường

rộng bấy giờ ñều trở thành chật chội ñến nỗi chen qua ñám ñông người ñộ 100

bước trong khoảng nửa tiếng ñồng hồ là một ñiều sung sướng” Năm 1736, một sứ

thần Trung Quốc khi ñi chơi phố ñã hứng khởi làm thơ :

“ Ngày dài thuyền chở, xe dong

Bán buôn lũ lượt, trập trùng chen ñua”

K IL

.C O

M

Thành phố ñứng thứ 2 ở ñàng ngoài khi ñó là Phố Hiến Nhờ có vị trí giao

thông thuận lợi, vùng ñất này ñã phát triển thành một trung tâm trung chuyển

thương mại lớn trong các thế kỉ XVI-XVII Phố Hiến có 12 phường trong ñó có 8

phường sản xuất các mặt hàng thủ công nghiệp Phố Hiến cũng là nơi người nước

ngoài ñến làm ăn sinh sống nhiều nhất ñặc biệt là người Trung Quốc Người Hà

Lan, Anh, Pháp cũng ñã từng xin phép ñược lập ñiếm tại ñây Với vai trò trung

chuyển thương mại, sự hưng thịnh của Phố Hiến phụ thuộc rất nhiều vào sự phát

triển thương mại từ các nơi khác trong nước và tình hình ngoại thương

Ngoài những trung tâm thương mại lớn còn cần phải kể ñến hiện tượng

những tụ ñiểm buôn bán mang dáng dấp ñô thị ñược mọc lên ở rất nhiều nơi như Kì

Lừa, Đồng Đăng ( Lạng Sơn ), Vân Đồn, Vạn Nịnh (Quảng Ninh)…

Đàng Trong, bên cạnh mạng lưới chợ nhỏ dày ñặc, mỗi phủ thường có 4-5

chợ lớn Đặc biệt ở Nam Trung Bộ và Nam Bộ ñã xuất hiện những tụ ñiểm

công-nông-thương-tín ở những vị trí giao thông thuận lợi vừa buôn bán vừa dịch vụ gọi

là Thị Tứ ñã góp phần ñáng kể vào việc phát triển hàng hoá ở nông thôn Đô thị

sầm uất nhất là thương cảng Hội An ( vốn là một hải cảng quan trọng của Champa)

từ lâu ñã trở thành nơi giao lưu buôn bán mang tính quốc tế Đến thế kỉ XVI, khi

hoạt ñộng thương mại trên biển Đông trở nên nhộn nhịp, nhiều tầu buôn nước

ngoài ñã ñến ñây buôn bán Hội An thực sự trở thành một thương cảng quốc tế vào

ñầu thế kỉ XVII Theo nhà sư Thích Đại Sán ñến Hội An vào năm 1695 thì : “Hội

An là một mã ñầu lớn, nơi tụ họp của khách hàng các nước…”

Một hiện tượng ñáng lưu ý trong thời gian này là sự xuất hiện các luồng lưu

thông buôn bán rộng lớn giữa các vùng Có những luồng chuyên buôn bán ngược

xuôi từ ñồng bằng lên miền núi và ngược lại Có những luồng chuyên lưu thông

hàng hoá giữa các trung tâm thương mại lớn như Thăng Long, Phố Hiến, Hội

An Do kinh tế hàng hoá phát triển ñã xuất hiện một làng nghề chuyên ñi buôn như

làng Đa Ngưu - chuyên buôn thuốc Bắc, làng Phủ Lưu chuyên buôn bán the, lụa

K IL

.C O

M

Chính quyền Lê-Trịnh không mấy thiện cảm với nghề buôn, khi thấy hoạt

ñộng này sôi ñộng nhận ñịnh: “bọn hào phú và những kẻ tiểu dân…ñua nhau làm

nghề ngọn, ít kẻ chuyên chú vào nghề nông…Từ năm 1664 ñến năm 1743 chúa

Trịnh ñã lần lượt cho triệt bỏ các sở tuần ty, bến ñò Đó là một trong những

nguyên nhân cản trở sự phát triển của thương nghiệp

* Tình hình ngoại thương

Nội thương phát triển ñã thúc ñẩy ngoại thương phát triển Với hơn 3000 km

bờ biển với nhiều hải cảng tốt, tàu biển có thể neo ñậu, thêm vào ñó hoạt ñộng

thượng mại trên biển Đông diễn ra sôi ñộng, tàu buôn nhiều nước ñã ñến buôn bán

với nước ta Ngoài các nước ñã có quan hệ buôn bán với ta từ trước như Trung

Quốc, Mã Lai, Giava, Xiêm, thời kì này xuất hiện thêm những khách thương mới

ñến từ Nhật Bản, Bồ Đào Nha, Pháp, Hà Lan, Anh…Trong số này quan hệ buôn

bán với Trung Quốc và Nhật Bản là mật thiết hơn cả

- Với thương nhân Trung Quốc:

Trung Quốc vốn là bạn hàng truyền thống của Đại Việt nhưng trong khoảng

thế kỉ XIV-XV do chính sách cấm vận của nhà Minh, thuyền buôn Trung Quốc bị

hạn chế ra nước ngoài nên việc buôn bán với nhà Minh gần như bị ngừng trệ Đến

thế kỉ XVII khi Minh Mục Tông bãi bỏ lệnh cấm vận, hoạt ñộng của các thương

nhân Trung Quốc lại trở nên nhộn nhịp Đàng Ngoài, thuyền buôn Trung Quốc

thường cập cảng Vân Đồn ( Quảng Ninh) rồi ñến phố Hiến ( Hưng Yên) hoặc ñến

Vị Hoàng ( Nam Định ) Đàng Trong, chủ yếu họ ñến buôn bán tại các cảng Hội

An ( Quảng Nam ), Nước Mặn (Bình Định), Bến Nghé ( Gia Định ) Hoạt ñộng

thương mại của người Trung Quốc trở nên ñặc biệt sôi ñộng Lúc này các thuyền

buôn Trung Quốc không chỉ giữ quan hệ buôn bán hai chiều giữa Trung Quốc với

các nước Đông Nam Á mà còn là cầu nối giữa các cảng thị ở vùng Đông Á và

Đông Nam Á Theo số liệu thống kê, trong khoảng thời gian từ năm 1651 ñến năm

1724, số lượt chuyến các tàu buôn lớn là 251 chuyến…Cuối thế kỉ XVII-ñầu thế kỉ

K IL

.C O

M

đến 6.000 Hoa kiều Khi việc buơn bán với các nước khác bắt đầu sa sút, các

thương nhân Hoa Kiều vẫn tiếp tục buơn bán với Đại Việt

- Với Nhật Bản:

Ngay từ cuối thế kỉ XVI đã cĩ các thuyền buơn Nhật Bản đến buơn bán tại

các cảng Đàng Trong Tuy nhiên, thời kì buơn bán thịnh đạt nhất của Nhật đối với

cả Đàng Trong và Đàng Ngồi là ba mươi năm đầu thế kỉ XVII Số thuyền được

cấp giấy phép chính thức đến buơn bán ở Đại Việt từ năm 1604 đến 1635 là 120

chiếc thuyền Tuy nhiên, do chính sách cởi mở và ưu ái của chính quyền Đàng

Trong, người Nhật chủ yếu đến buơn bán ở Hội An Tại đây người Nhật được phép

lập phố riêng của mình Theo một nhà nghiên cứu Nhật Bản, trong tổng số kim

ngạch xuất-nhập khẩu của Nhật Bản qua hai trung tâm thương mại lớn là Hirađơ và

Nagadaki đến trước năm 1640 là chiếm 10% Mặt hàng chủ yếu người Nhật thường

chở đến là bạc, đồng, khí giới Họ mua về chủ yếu là tơ tằm, hương liệu và đồ gốm

sứ Sau khi Mạc Phủ ban hành lệnh Toả Quốc(sakoku), hạn chế ngoại thương, Nhật

Bản vẫn tiếp tục buơn bán với Đại Việt thơng qua các tàu buơn Trung quốc và Hà

Lan

- Với các tàu buơn Bồ Đào Nha:

Thương nhân Bồ Đào Nha là những khách buơn đến sớm nhất từ Phương

Tây Bồ Đào Nha là một trong những nước Châu Âu cĩ nền hàng hải phát triển

sớm và mạnh Năm 1498, Vaxcơ đơ Gama đã tìm ra con đường từ Lixbon đến Ấn

Độ Năm 1521, phái đồn Magienlan đã thực hiện thành cơng một chuyến đi lịch

sử vịng quanh thế giới bằng đường biển Những phát kiến này đã sớm đưa người

Bồ Đào Nha đến Châu Á, trong đĩ cĩ Việt Nam Từ trung tâm truyền giáo và căn

cứ thương mại Ma Cao các thương nhân Bồ Đào Nha đã tìm đến buơn bán ở Hội

An Hàng hố buơn bán là diêm sinh, cánh kiến, đồ sành sứ…Người Bồ Đào Nha

khơng đạt thương điếm thường trực mà thơng qua các mơi giới người Hoa hay

người Nhật để gom hàng, hàng hố chở đi từ Hội An là yến sào, tơ sống, gỗ quí,

đường

K IL

.C O

M

Sang thế kỉ XVII, việc buôn bán của người Bồ Đào Nha gặp nhiều cạnh

tranh từ phía người Hà Lan, cho nên từ giữa thế kỉ XVII người Bồ Đào Nha chuyển

hướng buôn bán ra Đàng Ngoài

- Với các tàu buôn Hà Lan:

Năm 1602, tại Amxtecñam, một công ty lớn chuyên buôn bán với Phương

Đông mang tên Công ty Đông Ấn Hà Lan (VOC) ñược thành lập Họ nhanh chóng

giành ñược ưu thế trong hoạt ñộng thương mại trên biển Đông Chúa Nguyễn Phúc

Nguyên là người chủ ñộng tìm cách thiết lập quan hệ với VOC nhưng phải ñến năm

1633, quan hệ mới chính thức ñược thiết lập Năm 1636, Hà Lan xin phép mở một

thương ñiếm ở Hội An Các thương nhân ñược phép mang hàng hoá lên Kẻ Chợ ñể

buôn bán Thuyền trưởng Karen Hactơxinh ñược vua Lê Thánh Tông nhận làm con

nuôi Cùng năm ấy, Hà Lan thiết lập thương ñiếm ở Phố Hiến và ít lâu sau họ lại

ñược phép mở thương ñiếm thứ hai ở Thăng Long

Năm 1641, nhân sự kiện hai chiếc tàu Hà Lan bị ñắm gần Cù Lao Chàm,

hàng hoá bị tịch thu, thuỷ thủ còn sống sót bị bắt, quan hệ giữa chúa Nguyễn với

VOC trở nên căng thẳng, thương ñiếm của họ ở Hội An phải ñóng cửa Thấy việc

buôn bán với Đàng Trong gặp nhiều khó khăn, người Hà Lan tăng cường quan hệ

với chúa Trịnh và gây sức ép quân sự với chúa Nguyễn Đến cuối thế kỉ XVII, việc

buôn bán của người Hà Lan ở Đàng Ngoài giảm sút

- Với các tàu buôn Anh:

Từ ñầu thế kỉ XVII, người Anh tìm cách mở rộng ảnh hưởng của mình sang

khu vực Đông Nam Á Lúc bấy giờ, do bị các thương nhân nước ngoài chèn ép, các

tầu buôn của Anh không thu ñược kết quả trong hoạt ñộng buôn bán Đến năm

1673, họ mới ñược chúa Trịnh cho phép lập thương ñiếm ở Phố Hiến Sau mười

năm hoạt ñộng không hiệu quả, họ xin chuyển cơ quan ñại diện của mình lên Kẻ

Chợ Người Anh thường ñem bán len dạ, hàng xa xỉ, các hoả khí Hàng hoá thì ñắt

ñỏ mà chúa Trịnh và quan lại mua hàng mà không trả tiền ngay nên ñến năm 1697,

K IL

.C O

M

chở đầy hàng hố đến Hội An xin được buơn bán và mở thương điếm nhưng chúa

Nguyễn tỏ ra thờ ờ với đề nghị này và chỉ quan tâm đến việc người Anh cĩ thể

cung cấp đại bác cho Đàng Trong hay khơng, ép người Anh bán hàng với giá rẻ

- Với các tàu buơn của Pháp:

Trong số các nước ở Châu Âu, Pháp đến Việt Nam khá muộn Năm 1681,

Pháp lập thương điếm ở Phố Hiến nhưng chẳng bao lâu người Pháp dừng buơn bán

với Đàng Ngồi Pháp cố ý nhịm ngĩ đảo Cơn Lơn nhưng trước bài học thất bại

của người Anh họ rất thận trọng Năm 1748, triều đình Pháp đã cử Poavrơ một

thương nhân kiêm giáo sĩ đến điều tra tình hình, sau chuyến đi đĩ Poavrơ trình lên

một bản báo cáo đánh giá tiêu cực về khả năng buơn bán với Đàng Trong Các tàu

buơn của Pháp khơng đến đĩ buơn bán nữa

Hoạt động thương mại quốc tế trong khu vực bước vào thời kì sơi động đã

ảnh hưởng đến diên mạo kinh tế-xã hội của Đại Việt Kinh tế hàng hố phát triển

đạt được nhiều thành tựu lớn Nhiều hoạt động thương nghiệp nhộn nhịp diễn ra

trong nước cũng như với các tàu buơn nước ngồi đã cuốn hút nhiều tầng lớp xã

hội vào buơn bán Tuy nhiên, nền kinh tế hàng hố đã lụi tàn vào cuối thế kỉ XVIII

Nguyên nhân dẫn đến sự lụi tàn này là do sự yếu kém của nền kinh tế hàng hố ở

Việt Nam Mặt khác, các chính sách của nhà nước áp dụng trong trao đổi buơn bán

với người nước ngồi cịn nhiều điều chưa hợp lý như việc ép mua hàng với giá rẻ,

mua hàng nhưng khơng trả tiền ngay đã tạo ra những ấn tượng khơng tốt đối với

các đồn buơn đến từ các nước khác Điều đĩ đã gĩp phần làm cho thị trường trao

đổi buơn bán ở Việt Nam khơng cịn sức hấp dẫn để lơi cuốn các đồn buơn nữa

Một nguyên nhân nữa đĩ là do điêu kiện tự nhiên ở Việt Nam khác nhiều so với các

nước ở Phương Tây nên các thương gia đến làm ăn và sinh sống ở Việt Nam khĩ

thích nghi nên sau một thời gian đến Việt Nam buơn bán thì họ sẽ quay trở về

nước hoặc đi nơi khác làm ăn Tất cả nhưng nguyên nhân kể trên đã gĩp phần làm

cho nền kinh tế hàng hố ở Việt Nam sớm lụi tàn vào cuối thế kỉ XVIII

K IL

.C O

M

MỤC LỤC

Sự ra ñời và phát triển của kinh tế hàng hóa Việt Nam thế kỷ XVI - XVIII

* Sản xuất thủ công nghiệp

- Nghề làm gốm

- Nghề kéo tơ, dệt lụa

- Trồng mía làm ñường

- Nghề khai mỏ

* Tình hình nội thương

* Tình hình ngoại thương

- Với thương nhân Trung Quốc

- Với Nhật Bản:

- Với các tàu buôn Bồ Đào Nha

- Với các tàu buôn Hà Lan

- Với các tàu buôn Anh

- Với các tàu buôn của Pháp