Hướng dẫn thử VHF DSC, MF/HF DSC vμ NBDP Một trong những khiếm khuyết do PSC phát hiện và lưu giữ các tàu là các sỹ quan không thành thạo trong việc thử hệ thống GMDSS, đặc biệt là VHF D
Trang 1VINASHIP JOINT STOCK COMPANY
HƯỚNG DẪN:
THỬ HỆ THỐNG GMDSS THỬ MÁY BÁO CHÁY THỬ MÁY LÁI
XÁC ĐỊNH SAI SỐ LBCQ
Hải phòng năm 2011
Trang 2Hướng dẫn thử VHF DSC, MF/HF DSC vμ NBDP
Một trong những khiếm khuyết do PSC phát hiện và lưu giữ các tàu là các sỹ quan không thành thạo trong việc thử hệ thống GMDSS, đặc biệt là VHF DSC, MF/HF DSC và NBDP, hoặc việc thử thường bị lỗi (không có sự xác báo của Đài bờ Coast Station)
Việc thử hàng ngày và hàng tuần, mỗi máy có sự khác nhau, vì vậy các sỹ quan cần phải đọc kỹ tài liệu hướng dẫn sử dụng, việc ghi chép vào nhật ký cũng được thể hiện rõ ràng theo yêu cầu của SOLAS
Các sỹ quan cũng phải biết:
- Cách chuyển đổi nguồn sự cố của hệ thống GMDSS
- Cách nhận biết hệ thống đang hoạt động bằng nguồn điện nào AC hay DC
- Cách phát tín hiệu cấp cứu bằng VHF DSC, MF/HF DSC, Inmasat – C
- Cách chuyển tiếp điện cấp cứu bằng VHF, MF/HF DSC
- Cách phát một bức điện an toàn
- Hành động khi tàu bị nạn ( tham khảo NP 285 Global Marime Distress And Safety System, chương 4: Distress Communications And False Alerts, trang 45)
- Hành động khi nhận được tín hiệu cấp cứu bằng VHF DSC, MF/HF DSC ( tham khảo NP 285 Global Marime Distress And Safety System, chương 4: Distress Communications And False Alerts, trang 61-63)
- Cách hủy báo động sai khi phát tín hiệu báo động nhầm của các thiết bị VHF DSC, MF/HF DSC, Inmasat – C, EBIRP ( tham khảo NP 285 Global Marime Distress And Safety System, chương 4: Distress Communications And False Alerts, trang 46-47)
Để chi tiết xem thêm tài liệu sau:
- Tài liệu cập nhật Sỹ quan vận hành Boong trang 32-38
- “Sổ tay hàng hải” tập 1 chương 13 trang 488-533
- NP 285 Global Marime Distress And Safety System, chương 3-6, trang
37-80
Trang 3Công việc thử hàng ngày, hàng tuần và hàng tháng của hệ thống GMDSS cũng được tiến hành bằng nguồn điện chính và sự cố, và được ghi chép vào nhật ký cùng với bằng chứng cụ thể (từ máy in của hệ thống GMDSS) nếu
có Bao gồm các nội dung chủ yếu sau:
- VHF DSC : Hàng ngày, hàng tuần và hàng tháng
- MF/HF DSC : Hàng ngày, hàng tuần và hàng tháng
- Insat – C : Hàng ngày, hàng tuần và hàng tháng
- Navtex : Hàng ngày, hàng tuần và hàng tháng
- ắc quy và kho : Hàng ngày, hàng tuần và hàng tháng
- EBIRP : Hàng tuần và hàng tháng
- SART : Hàng tuần và hàng tháng
- VHF cứu sinh : Hàng tuần và hàng tháng
- Antena : Hàng tuần và hàng tháng
Khi được yêu cầu thử các thiết bị SART, VHF DSC, MF/HF DSC bởi PSC, nhân viên nào đó, các sỹ quan cần lưu ý và thao tác như sau:
1 Thử SART
Việc thử SART rất đơn giản bằng chứng phải có là 6 vòng tròn trên màn ảnh Radar, nhưng không chú ý thì đôi khi không có tín hiệu trên Radar
- Cho Radar hoạt động chú ý sử dụng dải X-Band (3cm), không điều chỉnh các núm nhiễu biển / mưa (ở vị trí nhỏ nhất), tăng thêm độ khuyết đại, thang tầm xa 3 hoặc 6 NM
- Mang SART ra ngoài ở vị trí không nằm vùng mù, góc chết của Radar
- Để SART theo chiều thẳng đứng và bật sang nút TEST Nếu không có tín hiệu phải thay đổi vị trí, thay đổi thang tầm xa để giảm vùng mù / góc chết của Radar, kiểm tra pin của SART, đảm bảo rằng Radar đang hoạt động ở dải X-band
2 Thử VHF DSC
Việc thử VHF DSC phải thỏa mãn tự động chuyển kênh đối với một Đài nào
đó, được in ra bản chi tiêt từ máy in nếu được kết nối Trên tàu bao giờ cũng
có 2 máy VHF DSC, ta chỉ cần gọi DSC từ máy số 1 sang máy số 2 hay ngược lại: Cả 2 máy VHF tự động chuyển kênh theo cài đặt và có tiếng báo
động
MENU → INDIVIDUAL → Nhập MMSI của tàu ta vào PARTY ID → Nhập kênh làm việc vào WRChanel → CALL → cả 2 máy sẽ có tiếng báo
động → ấn STOP ca 2 máy phải tự động chuyển sang kênh mà ta đã cài đặt
→ máy in sẽ in ra bản chi tiết → Ghi nhật ký và lưu vào nhật ký
Trang 43 Thử MF/HF DSC
Việc thử MF/HF DSC được thực hiện với đài bờ Coast Station và phải có bằng chứng là có sự xác báo lại của Đài bờ, in ra từ máy in của máy MF/HF dưới dạng sau:
Bức điện phát thử từ tàu:
Called 05/06/2011 0810 UTC
Format : Individual
Category : Safety
Party ID : 005741040
Telecom 1 : TEST
Telecom 2 : No Information
Work T/R : None/None
EOS : ACK RQ
Bức điện nhận từ Đài bờ
Received 05/06/2011 0812 UTC
Format : Individual
Category : Safety
Party ID : 574924000
Telecom 1 : TEST
Telecom 2 : No Information
Work T/R : None/None
EOS : ACK BQ
Theo quy định của ITU các Đài bờ phải có trách nhiệm trả lời từ động các cuộc thử MF/HF từ các Đài tàu (không tính phí) với điều kiện: Phải soạn
đúng bức điện thử, tần số phát / thu Tx / Rx thực hiện trên tần số cấp cứu Cách thao tác như sau:
- Để chế độ máy về DSC
- Chọn tần số phát / thu: Trên tần số cấp cứu DSC 4207.5, 6312.0, 8414.5, 12577.0, 16804.5 KHz Việc chọn tần số nào phụ thuộc vào khoảng cách giữa tàu với Đài bờ (ở gần chọn tần số thấp 4027.5, ở xa nên chọn tần số 12577.0 hoặc 16804.5 KHz)
- Chọn đài bờ và lấy số MMSI: Tra trong quyển NP 281 Vol 1(1) hoặc Vol 1(2)
- ấn MENU → chọn INDIVIDUAL→Soạn bức điện đúng nội dung sau đây
Trang 5Telecom 2 : No Information (mặc định)
Work T/R : None/None (mặc định)
EOS : ACK RQ (mặc định)
- ấn CALL→máy sẽ phát đến Đài bờ, máy in ra bức điện này như trên cùng
với ngày tháng năm và giờ UTC phát Sau chừng 1-2 phút ta sẽ nhận được
bức điện xác báo của Đài bờ với Party ID là số nhận dạng MMSI của tàu
mình như trên → Ghi nhật ký và lưu vào nhật ký
Trang 64 Thử NBDP
Tương tự như MF/HF các Đài bờ có chế độ Radiotelex phải có trách nhiệm trả lời từ động các cuộc thử NBDP từ các Đài tàu (không tính phí) với điều
kiện: Phải soạn đúng lệnh thử Command TEST+ hoặc TST+, tần số phát /
thu Tx / Rx thực hiện trên tần số trực canh của Đài bờ vào thời điểm thử Cách thao tác như sau:
- Chọn Đài bờ và lấy số Station ID (4 chữ số): Tra trong quyển NP 281 Vol 1(1) hoặc Vol 1(2) những Đài nào có chế độ Radiotelex
- Tần số phát: Các đài thường có thời gian trực canh trên các tần số khác
nhau, nên chọn tần số phát / thu ở chế độ trực canh H24 (hoặc lấy giờ UTC
tương ứng với thời điểm thử xem Đài trực canh ở tần số nào)
- Để máy ở chế độ Telex, nhìn xuống dưới cùng màn hình ta thấy một loạt con số bên cạnh biểu hiện phím chức năng, chọn con số nào biểu hiện phím
chức năng CALL (chẳng hạn số 5) →ấn F5 →nhập Station ID của Đài bờ
(chẳng hạn Đài Guangzhou là 2017) →nhập lệnh Command là TST+ và
Enter (chú ý một số Đài có lệnh Command khác nhau)
Trang 8- Nhập tần số phát / thu: Có thể nhập tự động (khi đã cài sẵn trong máy) nếu
không phải nhập bằng tay →Chọn tần số phát / thu Tx / Rx H24 (lưu ý: Tần
số phát Tx của đài bờ là tần số thu Rx của đài tàu và ngược lại)
Trang 9- ấn Enter 2 lần máy sẽ liên lạc với đài bờ, trên màn hình sẽ xuất hiện tên
Đài bờ, hô hiệu, số NBDP của tàu ta và xuất hiện câu sau: “The quick
brown fox jump over the lazy dog 0123456789” GA+
- ấn phím chức năng biểu thị BRK hoặc đánh BRK+ và Enter, Ghi nhật ký
và lưu vào nhật ký
Trang 10* Một số tàu có sự thử hơi khác như sau
- Chuyển công tắc sang NBDP và đảm bảo rằng máy in ở vị trí ON
- ấn “F3” sau đó ấn “A” để cài đặt đài bờ
- Nhập tần số ví dụ Shanghai Radio (Tx: 16780.5Khx / Rx:
16898.5Khz) và ấn Enter
- ấn “F3” sau đó ấn “O” để nhập số nhận dạng ID đài bờ: 2010 (của
Shanghai Radio)
- ấn Enter sẽ tự động phát tín hiệu tới đài bờ mà mình muốn gọi
- Khi có xuất hiện “G+” (Go ahead +) , đánh “TEST+” hoặc “TST+” sau dó ấn Enter và chờ
- Khi có dòng chữ “The quick brown fox jump over the
lazy dog 0123456789” chứng tỏ đã thử thành công
- Đánh “BRK” để ngắt thông tin hoặc ấn F12 và ấn Enter
Các sỹ quan cũng nên lưu ý rằng việc cài các tên Đài bờ, tần số làm việc của các Đài vào máy, cũng như danh sách MMSI các Đài bờ trong khu vực để bên cạnh MF/HF là hết sức cần thiết (PSC hay bắt lỗi)