1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Tìm hiểu nội dung và phương pháp tính các bộ phận của đồ án đường đã thiết kế

69 2,7K 7
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Tiêu đề Tìm hiểu nội dung và phương pháp tính các bộ phận của đồ án đường đã thiết kế
Thể loại Báo cáo thực tập tốt nghiệp
Định dạng
Số trang 69
Dung lượng 0,96 MB

Nội dung

Tìm hiểu nội dung và phương pháp tính các bộ phận của đồ án đường đã thiết kế

Trang 1

MỤC LỤC(Báo cáo thực tập tốt nghiệp)



1 PHẦN I: Tìm hiểu phương pháp và hình thức bố trí công trường, hình thức

tổ chức đội sản xuất.

2 PHẦN II: Trình tự thi công các hạng mục công trình và các biện pháp đảm

bảo yêu cầu kỹ thuật, chất lượng công trình.

3 PHẦN III: Các máy móc thiết bị mà công trường sử dụng, tính năng và

phạm vi áp dụng.

4 PHẦN IV: Tham khảo tìm hiểu nội dung hồ sơ hoàn công.

5 PHẦN V: Tham gia các công việc cụ thể tại đơn vị thi công cùng với kỹ sư

và công nhân.

6 PHẦN VI: Tìm hiểu nội dung và phương pháp tính các bộ phận của đồ án

đường đã thiết kế

7 PHẦN VII: Các tài liệu đính kèm

Mặt bằng tổ chức thi công.

Mặt bằng tổ chức thi công nền hạ.

Sơ đồ thi công đào móng đóng cừ cống thoát nước.

Sơ đồ thi công cống thoát nước.

Công tác thi công 1 lớp áo đường.

Thi công cấp phối đá 0x4 láng nhựa 5,5kg/m 2

Các bản vẽ thiết kế đường và hệ thống thoát nước

Trang 2

NHẬN XÉT CỦA LÃNH ĐẠO CÔNG TY

Tp Hồ Chí Minh, ngày 24 tháng 11 năm 2006

Trang 3

NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN

Tp Hồ Chí Minh, ngày tháng năm 2006

Trang 4

PHẦN I



PHƯƠNG PHÁP & HÌNH THỨC BỐ TRÍ CÔNG TRƯỜNG,

HÌNH THỨC TỔ CHỨC ĐỘI SẢN XUẤT

A GIỚI THIỆU CHUNG VỀ CÔNG TRƯỜNG:

1 Ban chỉ huy công trường :

Ban chỉ huy công trường được thành lập với các nội dung như sau :

- Tên gọi : Ban Chỉ Huy Công Trường - Tuyến Đường Đông - Tây 1

- Trụ sở : Đặt tại công trường Tuyến Đường Đông - Tây I – Phường An Phú –Quận 2 – Thành Phố Hồ Chí Minh

- Ban Chỉ Huy Công Trường:

 đại diện cho Công ty tại công trường: liên hệ với chủ đầu tư, thiết kế,giam sát A, địa phương và các cơ quan có liên quan để giải quyết cácvấn đề của công trường

 Lập kế hoạch cụ thể về nhu cầu nhân lực, thiết bị thi công để phối hợpvới bộ phận quản lý tại công ty kịp thời điều động cho công trường Chỉđạo các bộ phận gián tiếp, trực tiếp thi công theo kế hoạch

 Lập báo cáo định kỳ về tình hình thực hiện thi công với ban quản lý tạicông ty và xin ý kiến chỉ đạo của công ty khi cần thiết

 BCHCT bao gồm:

Chỉ huy trưởng công trường : Ông Nguyễn Minh Dũng – Kỹ sư cầu đườngChỉ huy phó công trường : Ông Nguyễn Văn Khôi – Kỹ sư xây dựngCán bộ kỹ thuật : Ông Trần Thanh Tùng – Kỹ sư cầu đường

2 Sơ đồ tổ chức nhân sự tại công trường:

Ban chỉ huy công trường - Các tổ - Các đội thi công:

CÁC TỔ:

- Tổ kỹ thuật

- Tổ kế toán hành chính

- Tổ vật tư

- Tổ phục vụ đời sống CÁC ĐỘI:

- Đội thi công phần nền đường (1 đội)

- Đội thi công hệ thống thoát nước (1 đội)

- Đội cơ giới (1 đội)

- Đội thi công kết cấu áo đường (1 đội)

Trang 5

SƠ ĐỒ TỔ CHỨC

Ghi chú:

Chỉ đạo trực tiếp

Quan hệ liên đới

B GIỚI THIỆU CHI TIẾT:

Tổ kỹ thuật:

Được điều động xuống làm việc tại công trường theo từng giai đoạnthi công (gồm 01 kỹ sư cầu đường chịu trách nhiệm chung, 01kỹ sư xây dựnggiám sát thi công cơ giới và 02 giám sát kỹ thuật) Tổ kỹ thuật tại côngtrường có trách nhiệm:

- Chịu trách nhiệm cho các hoạt động kỹ thuật tại công trường, chịu sự quản lýtrực tiếp của ban chỉ huy công trường và gián tiết bởi bộ phận quản lý kỹthuật tại công ty

- Đề ra biện pháp kỹ thuật thi công chi tiết, biện pháp an toàn lao động theosự chỉ đạo chung của Chỉ huy trưởng công trường

- Triển khai kế hoạch thi công chi tiết theo tiến độ thi công chung

- Lập tiến độ nhu cầu vật tư theo tiến độ thi công đã được chấp thuận

BAN CHỈ HUY CÔNG TRƯỜNG

TỔ PHỤC VỤ ĐỜI SỐNG

CÁC ĐỘI THI CÔNG

TỔ KẾ TOÁN HÀNH CHÍNH

TỔ KỸ THUẬT

TỔ VẬT

ĐỘI TC KẾT CẤU ÁO ĐƯỜNG

ĐỘI TC HỆ THỐNG THOÁT NƯỚC

Đội TC PHẦN NỀN ĐƯỜNG

ĐỘI CƠ GIỚI

Trang 6

- Kiểm tra giám sát các tổ, đội thi công theo đúng thiết kế, quy chuẩn, quyphạm và các biện pháp an toàn lao động đã đề ra.

- Quan hệ với giám sát kỹ thuật A và thiết kế tại công trường để kịp thời sửachữa các sai sót trong khi thi công và vướng mắc khác (nếu có)

- Tổ chức nghiệm thu các bộ phận của công trình, lập hồ sơ và khối lượngnghiệm thu từng giai đoạn

- Ghi chép đầy đủ các diễn biến trong quá trình thi công trong nhật ký côngtrình

Tổ công tác kế toán - Hành chính tại công trường:

- Có trách nhiệm thu - chi tài chính tại công trường, báo cáo tài chínhvới Chỉ huy trưởng công trường và bộ phận quản lý tại công ty khi có yêucầu

- Lập sổ sách kế toán về vật tư xuất – nhập vào công trình cũng nhưxuất xứ của nó

Tổ vật tư :

- Chịu trách nhiệm mua sắm vật tư, thiết bị cần thiết cho công trườngtheo yêu cầu của tổ kỹ thuật và Chỉ huy công trường, giao nhận vật tư vàquản lý kho bãi tại công trường và kiểm tra vật tư khi có yêu cầu

- Chịu trách nhiệm về nguồn gốc vật tư nhập về công trường cũng nhưchất lượng của nó

Tổ phụ trách đời sống:

- Tổ chức lán trại và các phương tiện sinh hoạt cho công nhân

- Tổ chức bếp ăn tập thể

- Chăm sóc y tế tại công trường

Bộ phận trực tiếp thi công gồm các đội thi công chuyên nghiệp.

Đội thi công cơ giới.

- Tổ máy ủi, máy san: 6 công nhân

- Tổ xe đào, xe lu: 14 công nhân

- Tổ xe tải : 15 công nhân

- Tổ bảo trì sửa chữa máy móc: 5 công nhân

Đội thi công hệ thống thoát nước:

- Tổ thi công sắt: 15 công nhân

- Tổ thi công cốppha : 25 công nhân

- Tổ thi công bê tông: 40 công nhân

Đội thi công phần nền và mặt đường: tổng cộng có 60 công nhân có tay

nghề bậc 3/7 trở lên

Đội thi công hoàn thiện lắp dựng biển báo và sơn đường: tổng công 10

công nhân

Trang 7

Trách nhiệm của các tổ đội thi công: các tổ trưởng, đội trưởng tổ chức phâncông và đôn đốc kiểm tra các công nhân trong tổ, đội mình thực hiện tốt cáccông việc theo sự chỉ đạo chung của Chỉ huy trưởng công trình dưới sự kiểmtra giám sát của tổ kỹ thuật.

Trang 8

PHẦN II



CÁC MÁY MÓC THIẾT BỊ THI CÔNG

1 Bố trí máy móc thiết bị thi công :

- Máy đo bố trí một máy đo toàn đạc điện tử dùng để định vị chính xác vị trítim tuyến và các tim trục: ngoài ra còn bố trí 2 máy cân bằng (thủy bình) để xác định các cao độ, các vị trí

- Máy đào: bố trí 02 máy đào Kobeco dung tích gầu 1,2m3 và 01 máy dung tích 0,5m3 để đào bóc lớp thảm thực vật, đào hố ga, đóng cừ tràm hố ga và lấp đất hố ga

- Máy ủi: bố trí 01 máy ủi công suất 110 CV để ủi đất và phá trướng ngại vật

- Máy bơm: bố trí 02 máy bơm xăng và 02 máy bơm dầu trong suốt quá trình thi công

- Máy đầm: dùng 08 đầm dùi 1,5kw và 01 xe đầm rung

- Bố trí 02 máy đầm cóc và 02 máy đầm bàn để đầm góc cạnh

- Máy san tự hành: bố trí 01 máy san công suất 110 CV để san đất và đá cấp phối

- Máy hàn bố trí 03 máy hàn điện và 01 máy hàn chạy dầu

- Máy nén khí sử dụng 01 máy để vệ sinh mặt đường

- Xe lu: bố trí 02 xe lu bánh sắt 8T, 02 xe lu bánh sắt 12T, 01 xe lu rung 16T, 01 xe lu bánh lốp

- Xe tải bố trí 15 xe benz để chở đất, cát và vật liệu

- Xe cẩu tự hành: gồm 01 xe cẩu tự hành 7T và 01 xe cẩu 4T để cẩu lắp lắp cống và cẩu lắp hố ga

- Xe tưới nhựa: bố trí 01 xe tưới nhựa

- Xe bồn tưới nước: bố trí 02 xe 5m3/h

- Máy gia công thép bố trí 02 máy cho các loại thép có đường kính ≤ 10mm và 01 máy gia công thép có đường kính ≥ 12mm

- Máy trộn bê tông: bố trí 02 máy trộn bô tông 350 lít tại công trường để thi công hố ga

- Máy phát đện: bố trí 01 máy phát điện chạy dầu công suất 150 KVA và 02 máy phát điện chạy xăng công suất 70 KVA

- Các máy móc khác được thể hiện trong bảng máy móc thiết bị sẽ được huy đôïng trong thi công

Trang 9

- Ngoài ra để phòng trời mưa phải làm hệ thống thoát nước lộ thiên để giải quyết thoát nước mặt, không gây gập úng và tránh ô nhiễm môi trường, nước thoát sẽ được nối với hệ thống thoát nước chung của khu vực

2 Bảng thống kê máy móc thiết bị chính:

1 Xe ôtô tải (tải trọng 12T) Hàn Quốc 15

14 Máy trộn bê tông (dung tích 350 lít) Việt nam 2

19 Xe tưới nước loại 5-8m3/h Nhật 2

20 Máy phát điện công suất 150KVA Nhật 1

21 Máy phát điện công suất 70KVA Nhật 2

22 Máy hàn (điện và dầu) Việt Nam 4

Trang 10

PHẦN III



TRÌNH TỰ THI CÔNG CÁC HẠNG MỤC CÔNG TRÌNH

VÀ BIỆN PHÁP ĐẢM BẢO YÊU CẦU KỸ THUẬT,

CHẤT LƯỢNG CÔNG TRÌNH

Có hai hình thức nhận thầu xây lắp :

- Công trình được chỉ định thầu (cấp thẩm quyền)

- Công trình được Chủ đầu tư tổ chức đấu thầu, đơn vị tham gia dự thầu và trúngthầu

Đối với công trình này Công Ty TNHH XD - DLDV Mùa Hè Xanh thamgia dự đấu thầu và được chủ đầu tư chọn trúng thầu với tổng giá trị côngtrình 9,160 tỷ (VNĐ)

I Trình tự thi công các hạng mục công trình :

 Việc tổ chức thi công được tiến hành theo trình tự sau:

- Giải tỏa và phát quang mặt bằng trong phạm vi tuyến

- Định vị sơ bộ mặt bằng tuyến, vị trí các cọc mốc

- Định vị chính xác mặt bằng tuyến, vị trí các hố ga, thiết lập hệ thống timmốc đúng thiết kế, xây dựng lán trại và các công trình phục vụ thi công

- Thi công đào bóc lớp bùn hữu cơ

- Thi công nền hạ đường

- Thi công hệ thống thoát nước bẩn và hố ga

- Thi công hệ thống thoát nước mặt và hố ga

- Thi công các lớp kết áo đường Thi công và hoàn thiện các hạng mục phụ trợlắp đặt đèn tín hiệu, biển báo và kẻ sơn phản quang

- Dọn dẹp vệ sinh để bàn giao công trình

II Biện pháp đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, chất lượng công trình:

1) Các tiêu chuẩn kỹ thuật áp dụng:

a) Tiêu chuẩn vật liệu :

- TCVN 2682 – 1989 : Xi măng poốc lăng

- TCVN 5439 – 1991 : Xi măng lân loại

- TCVN 1770 – 1986 : Cát xây dựng – yêu cầu kỹ thuật

- TCVN 1771 – 1987 : Đá dăm, sỏi, sỏi dăm dùng trong xây dựng – yêucầu kỹ thuật

- TCXD 127 – 1985 : Cát để làm bê tông và vữa xây dựng – hướng dẫnsử dụng

Trang 11

- TCVN 4314 – 1986 : Vữa xây dựng yêu – cầu kỹ thuật

- TCVN 4459 – 1991 : Hướng dẫn pha trộn và sử dụng vữa xây dựng

- TCVN 4506 – 1987 : Nước cho bê tông – Yêu cầu kỹ thuật

- TCVN 6283/1–1997 : tiêu chuẩn cốt thép bê tông cán nóng Loại thép

 12 trở lên là thép gờ nhóm C2 phù hợp với TCVN 5574 1991

- TCXD 173 – 1989 : Phụ gia cho vữa bê tông xây dựng

- TCVN 1770 – 1986 : Cát sạch không lẫn tạp chất

- 22TCN 227 – 1995 : Nhựa đường - Yêu cầu kỹ thuật

- 22TCN 248 – 1998 : Trải vải địa kỹ thuật

- 22TCN 252 – 1998 : Thi công mặt đường đá 0x4

b) Các tiêu chuẩn quản lý chất lượng, thi công và nghiệm thu:

- TCVN 5637 – 1991 : Quản lý chất lượng xây lắp công trình – nguyêntắc cơ bản

- TCVN 5951 – 1995 : Hướng dẫn xây dựng sổ tay chất lượng

- TCVN 4091 – 1985 : Nghiệm thu các công trình xây dựng

- TCVN 4055 – 1985 : Tổ chức thi công

- TCVN 4447 – 1987 : Công tác đất – qui phạm thi công và nghiệm thu

- TCVN 4516 – 1988 : Hoàn thiện mặt bằng xây dựng – quy phạm thicông và nghiệm thu

- TCXD 79 – 1980 : Thi công và nghiệm thu công tác nền móng

- TCVN 5640 – 1991 : Bàn giao công trình xây dựng – Nguyên tắc cơbản

- TCVN 4453 – 1995 : Quy trình thi công và nghệm thu các kết cấu bêtông và bê tông lắp ghép

- 22TCN – 11 – 77 : quy trình thi công và nghiệm thi mặt đường cấpphối sỏi đỏ

- 22TCN 249 – 98 : quy trình thi công và nghiệm thu mặt đường bêtông nhựa

- QĐ 166/QĐ : Quy trình thi công và nghiệm thu cầu cống

- Quyết định số 18/2003/QĐ – BXD ngày 27/6/2003 của bộ trưởng bộ xâydựng về việc ban hành quy định quản lý chất lượng công trình xây dựng

2) Công tác giám sát kỹ thuật :

a) Công tác giám sát kỹ thuật là công tác hết sức quan trọng:

- Đòi hỏi phải có sự kết hợp chặt chẽ giữa cán bộ giám sát A-B và tuânthủ các điều kiện, quy định theo điều lệ quản lý chất lượng công trìnhxây dựng theo nghị định 52/1999/NĐCP ngày 08/7/1999của chính phủ vàquyết định số 12/2003/QĐ-BXD ngày 27/6/2003 của Bộ Trưởng Bộ XâyDựng

b) Mở nhật ký công trình, cập nhật các số liệu hàng ngày trên công trường nộidung công tác xây lắp:

Trang 12

- Tình trạng thời tiết khí hậu trong ngày.

- Khối lượng công tác thực hiện trong ngày

- Các phát sinh về khối lượng, chất lượng, kỹ thuật (nếu có)

- Lực lượng lao động trong ngày

- Có xác nhận của giám sát A-B

3) Công tác nghiệm thu :

a) Tiến hành nghiệm thu kỹ thuật theo các quy định công tác xây lắp sau đây:

- Nghiệm thu công tác xây lắp

- Nghiệm thu hoàn thành giai đoạn

- Nghiệm thu hoàn thành công trình đưa vào sử dụng

b) Trong các đợt nghiệm thu ngoài khối lượng xây lắp thực hiện phải kèm theocác tài liệu sau:

- Biên bản nghiệm thu kỹ thuật

- Bản vẽ hoàn công các công việc được nghiệm thu bán thành phẩm vàthành phẩp theo quy trình sau

PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA

NƠI KIỂM TRA/

NGƯỜI KIỂM TRA

TẦN SUẤT

TIÊU CHUẨN KIỂM TRA

BCHCT

Khi khởicông xâydựng

Theo thiết kế và TCVN tập 1 (TCVN

5593 :1991)

Khoảng

cách

Thướcđo

Đo kíchthước theothiết kế

Theo thiết kế và TCVN tập 1 (TCVN

Đo kíchthước

BCHCT Tất cả

các móng

Đủ kích thướctheo thiết kế vàsai số khôngquá10cm(TCVN

Trang 13

Vị trí Máytoàn

đạc

Xác địnhtọa độ cáctim cột

TCXD 79 - 1980

Cao độ

Ống cânthủy,máycânbằng

Cân cao

Vệ sinh quanTrực Quan sát Bơm nước và vét sạch bùn

Không dính bùn,đất, dầu, mỡ,không gỉĐường

kính

Thướckẹp

Đo đườngkính thép,lấy mẫu

Khi cónghi ngờ

TTTCXDVN Tập VII

trang 607Chất

lượng

hàn

Trựcquan Quan sát

Toàn bộcác mốinối

TTTCXDVN Tập VII

trang 607, 608Chiều

- trang 609Khoảng

cách, số

lượng, vị

trí

Trựcquan,thước đo

Đo khoảngcách vàđếm sốthanh

Toàn bbộcác cấukiện

TTTCXDVN Tập VII

- trang 610, 611

Thép chờ quan,Trực

thước đo

Đo chiềudài và đếmsố thanh

Toàn bbộcác cấukiện

TTTCXDVN Tập VII

trang 610, 611Cục kê

thép

Trựcquan,thước

Khoảngcách, bềdầy cục kê

Khi cónghi ngờ

TTTCXDVN Tập VII

Đo kíchthước

BCHCT Toàn bộ

các cấu

Phù hợp với thiết

kế

Trang 14

kiệnĐộ bằng

phẳng Trựcquan Quan sát Các tấmnối Không qua 3mmKín khít Trựcquan Quan sát

Toàn bộcác cấukiện

Không bị mấtnước khi đổ, đầm bêtôngCao độ

Máycânbằng Đo cao độ

Toàn bộcác cấukiện

TTTCXDVN Tập VII

Trang 603

Độ ổn

định

Trựcquan,tay

Quan sátvà laymạnh cộtchống

Toàn bộcác cấukiện

Đặt trên nềncứng ổn địnhVệ sinh Trựcquan Quan sát

Toàn bộcác cấukiện

Không còn rác, bùn đất…

6

CÔNG TÁC BÊ TÔNG

Độ sụt

Đobằngcôn Đo độ sụt BCHCT

Sau mẻtrộn đầutiên

TTTCXDVN –Tập VII– trang 616

Cường

độ

Khuônthéptiêuchuẩn

Thínghiệmnén mẫu

Đơn vịbênngoài

TheoTTTCXDVN

- Tập VII

- Trang627

Đạt yêu cầu thiếtkế và TCVN

3105 - 1993

Súngbật nẩy

Bắn kiểtra cươngđộ cấukiện

Đơn vịbênngoài

Nén mẫukhông đạtcường độ

Đạt yêu cầu thiếtkế và TCVN

3105 - 1993Siêu âm

Siêu âmtại hiệntrường

Đơn vịbênngoài

Nén mẫukhông đạtcường độ

Đạt yêu cầu thiếtkế và TCVN

3105 - 1993Khoan

lấy mẫu

Thínghiệmnén mẫu

Đơn vịbênngoài

Khi sốlượng mẫuthử thiếu

Đạt yêu cầu thiếtkế và TCVN

3105 - 1993Thời

gian

trộn

Đồnghồ gian trộn 1Xem thời

mẻ

BCHCT Lần đầu

và 1 lầnsau 1 gờ

TTTCXDVN –Tập VII– Trang 617

Đo Trực Đối chiếu BCHCT Lần đầu Sai lệch

Trang 15

vật liệu quan bảng cấpphối và

thiết bị đolường tạinơi trộn

và 1 lầnsau 1 gờ không quá quyđịnh

TTTCXDVN –Tập VII– Trang 616Đầm bê

tông Trựcquan Theo dõitrình tự

đầm vàthời gian

BCHCT Suốt quá

trình đầmbê tông

Đàm tất cả các vịtrí, vữa xi măngnổi lên bề mặt và bọt khí không

PHƯƠNG PHÁP KIỂM TRA

NGƯỜI KIỂM TRA

TẦN SUẤT

TIÊU CHUẨN KIỂM TRA

10 mặt cắtngang/1km

Sai số không quá 10%

Chiều

dầy

Máythủybình

So sánhcao độmặt đá vàmặt nềnđất trướckhi giảiđá

BCHCT ngang 1km 3 mặt cắt

Sai số không quá 10% nhưng không quá 20mm

Độ dố

ngang

Máythủybình

Đo cao độtim và lềđường BCHCT

3 mặt cắtngang1km, mỗimặt cắt 3điểm timvà 2 lề

Sai số không quá

Trang 16

đàn hồi

Máy éptĩnh,chùy rơichấnđộng

Thínghiệmtại hiệntrường

Đơn vịbênngoài

3 mặt cắtngang 1km Ethực tế > E thiết kế

10 mặt cắtngang/1km

Sai số không quá 10cm

Chiều

dầy

Máythủybình

So sánhcao độmặt sỏivà mặtnền đấttrước khigiải sỏi

BCHCT

3 mặt cắtngang/1kmvà mỗimặt cắtngang 3điểm1điểm tim2điểm lề

Sai sốkhông quá 10%

Độ dốc

ngang

Máythủybình

Đo cao độtim và lềđường BCHCT

3 mặt cắtngang/1kmvà mỗimặt cắtngang 3điểm1điểm tim2điểm lề

Sai số  5%

Độ bằng

phẳng Thước3m

Đặt thướcdọc timđường và

2 bên lề

BCHCT

3 mặt cắtngang/1km vàmỗi mặtcắt ngang

3 điểm1điểm tim2điểm lề

Sai số không quá 15mm (22TCN 16 - 79)

Modun

đàn hồi

Máy éptĩnh,chùy rơichấnđộng

Thínghiệmtại hiệntrường

Đơn vịbênngoài

3 mặt cắtngang 1km Ethực tế > E thiết kế

Dung

trọng mẫu Lấy

Thínghiệmbằng PP

Đơn vịbênngoài

3 mặt cắtngang 1km

Đạt dung trọng 2.2 – 2.4 T/m3 (22TCN 13 – 79)

Trang 17

10 mặt cắtngang/1km

Sai số không quá 10cm

Chiều

dầy

Máy thủybình

So sánhcao độ mặtnhựa vàmặt nềnđá trướckhi giảinhựa

BCHCT

3 mặt cắtngang/

1km vàmỗi mặtcắt ngang

3 điểm1điểm tim2điểm lề

Sai sốkhông quá 10%

Độ dốc

ngang

Máy thủybình

Đo cao độtim và lềđường BCHCT

3 mặt cắtngang/

1km vàmỗi mặtcắt ngang

3 điểm1điểm tim2điểm lề

Sai số  5%

Độ bằng

phẳng Thước3m

Đặt thướcdọc timđường và

2 bên lề

BCHCT

3 mặt cắtngang/1km vàmỗi mặtcắt ngang

3 điểm1điểm tim2điểm lề

Sai số không quá 7mm (22TCN 16 - 79)

Modun

đàn hồi

Máy éptĩnh,chùy rơichấnđộng

Thínghiệm tạihiệntrường

Đơn vịbênngoài

3 mặt cắtngang 1km Ethực tế > E thiết kế

Sai số không quá 10cmChiều

dầy Máy thủybình

So sánhcao độ mặtđá và mặt BCHCT

3 mặt cắtngang/1k

m và mỗi

Sai sốkhông quá 10mm

Trang 18

nền trướckhi giải đá

mặt cắtngang 3điểm1điểm tim2điểm lề Độ dốc

ngang Máy thủybình

Đo cao độtim và lềđường

BCHCT 3 mặt cắtngang/

2 bên lề

BCHCT 3 mặt cắtngang

/1km

Sai số không quá 7mm (22TCN 16 - 79)Thành

phần hạt Lấy mẫu sàng kiểmtra tỷ lệ

Đơn vịbênngoài

150m3/mẫu

Hệ số K proctorCối

cải tiến

Thínghiệm tạihiệntrường

Đơn vịbênngoài

800m2/mẫu

Dung

trọng Lấy mẫu

Thínghiệmbằng PPrót cát

Đơn vịbênngoài

Cường

độ

CầnBenkelm

an

Đo bằngcânBankelma

n

Đơn vịbênngoài

Đơn vịbênngoài

2000m2/mẫu

PP KIỂM TRA

NƠI/

NGƯỜI KIỂM TRA

TẦN SUẤT

TIÊU CHUẨN KIỂM TRA

Trang 19

(VT)

Mỗi khinhận hàng

Không ráchbao, đúng nhãnhiệu

Trọng

lượng Bằng cân Cân

côngtrường/

Trước khimua hàng

TCVN 2682 1992TCVN 4033 -

-1985 TCVN 4316 -1986

Đối chiếumẫu

côngtrường/

(VT)

Mỗi khinhận hàng

Sạch tươngđương mẫu, đạthàm lượng theoyêu cầu thiết kế Khối

lượng Thước đo Đo thể tích

Côngtrường(VT)

Mỗichuyến xe Đúng thể tích

Chỉ tiêu

kỹ thuật Lấy mẫu nghiệm Thí

Tổ chứcbênngoài

Trước khimua hàng

TCVN 1770 –1986

VT)

Mỗi khinhận hàng

Sạch không lẫnbột đá tươngđương mẫuKhối

lượng Thước đo Đo thể tích

Côngtrường(VT)

Mỗichuyến xe Đúng thể tích

Chỉ tiêu

kỹ thuật Lấy mẫu

Thínghiệm

Tổ chứcbênngoài

Trước khimua hàng

TCVN 1771 –1986

Đường

kính

Thướckẹp

Đo kẹp Công

trường

Mỗi lôhàng/lần

TTTC XDVN –Tập VII –

Trang 20

(VT) Trang 607Chiều

dài Thước đo Đo chiềudài

Côngtrường(VT)

Mỗi lôhàng/lần Đủ chiều dài

Trọng

lượng Cân Cân trọnglượng

Côngtrường(VT)

Toàn bộsắt cuộn Đủ trọng lượng

Cường

độ Lấy mẫu Kéo nénmẫu

Tổ chứcbênngoài

01 tổ mẫu/

 và khicó thay đổichủng loại

Cường độ đạtyêu cầu thiết kế

Đối chiếumẫu

Côngtrường(VT)

Từngthùng sơn

Đúng nhãnhiệu, nguyênthùng, đúngmàu sắc yêucầu

Khi mấtnãn, baogói bị hư,có nghingờ vềchất lượng

Đảm bảo độdính bám, độsệt, độ dẻo vàcác tính chấtkhác

Đối chiếumẫu

Côngtrường(VT)

Mỗi khinhận hàng

Đúng theomẫu

Chất

lượng quanTrực

Kiểm trabề mặtống

Côngtrường(VT)

Mỗi khinhận hàng Không nứt, vỡ,sần sùi

Bề dầy,

 Thướckẹp Đo bề dầy,đường kính

Côngtrường(VT)

01 ống/ lôhàng Dầy đạt yêucầu thiết kế

Độ thẳng Trựcquan Quan sát

Côngtrường(VT)

Mỗi khinhận hàng Không bị congvênh quá Đường

kính

Bằngthước

Đo đườngkính gốcvà ngọn

Côngtrường(VT)

01 lần/ 20cây

Đảm bảo yêucầu thiết kế

Trang 21

Chiều dài thước Bằng Đo chiềudài cừ trườngCông

(VT)

01 lần/ 20cây

Đảm bảo yêucầu thiết kế

Cừ tươi Trựcquan Quan sát trườngCông

(VT)

Mỗi khinhận hàng

Không bị khômục, vỏ cừ cònnguyên

Trang 22

PHẦN IV



PHƯƠNG PHÁP VÀ NỘI DUNG LẬP HỒ SƠ HOÀN CÔNG

CÔNG TRÌNH CẦU ĐƯỜNG

Hồ sơ hoàn công là tài liệu, lý lịch của sản phẩm công trình xây dựng, baogồm các vấn đề: từ chủ trương ban đầu  nghiên cứu  khảo sát - thiết kế  thicông và quyết toán kinh phí xây dựng công trình, các vấn đề khác có liên quanđến dự án đó

Khi bàn giao công trình cho Ban quản lý Dự Aùn (chủ đầu tư) hoặc đơn vịquản lý, đơn vị thi công chuyển đến Hội Đồng Nghiệm Thu bàn giao hồ sơ hoàncông

Công tác hoàn công là công tác được nhà thầu hết sức quan tâm Vì đây làchứng chỉ xác nhận sản phẩm xây lắp đã được hoàn thành do nhà thầu thực hiệnphù hợp với những quy định, quy trình kỹ thuật hiện hành đáp ứng nhu cầu củahồ sơ thiết kế đựơc duyệt và yêu cầu mong muốn của Chủ đầu tư, Giám sát vàThiết kế

HỒ SƠ HOÀN CÔNG ĐƯỢC LẬP DỰA TRÊN CƠ SỞ SAU:

A- Các tài liệu thiết kế:

- Bình đồ vị trí công trình

- Trắc dọc

- Trắc ngang đại diện

- Bố trí chung công trình

- Chi tiết các bộ phận

- Thuyết minh thiết kế kỹ thuật

B- Các tài liệu thi công :

- Biên bản xử lý kỹ thuật hoặc bản vẽ xử lý kỹ thuật (nếu có)

- Biên bản thi công BTCT

- Các biên bản thi công nền, hố móng

- Các số liệu đo đạc hoàn công

- Nhật ký thi công

- Các công văn, biên bản có liên quan trong quá trình thi công

Trang 23

- Các điều kiện sách, các quy trình quy phạm hiện hành, TCVN; tiêu chuẩnnước ngoài nếu có áp dụng.

- Các số liệu về thí nghiệm, thiết kế cấp phối

- Báo cáo của các tổ chức trong quá trình thi công

- Biên bản nghiệm thu công việc xây dựng

- Biên bản nghiệm thu nội bộ

- Biên bản nghiệm thu hoàn thành giai đoạn xây lắp

- Biên bản nghiệm thu hoàn thành công trình để đưa vào sử dụng

 Từ các tài liệu trên làm cơ sở để lập thành hồ sơ hoàn công và theo quyếtđịnh số 2578/QĐ/1998 GTVT- CGĐ ngày 14/10/1998 của Bộ GTVT banhành nội dung, danh mục hồ sơ hoàn công công trình giao thông cầu, đườngbộ

 Quyết định số 18/2003/QĐ.BXD của Bộ trưởng bộ xây dựng về ban hànhquy định quản lý chất lượng công trình ngày 27 tháng 06 năm 2003

C Nội dung hồ sơ hoàn công:

Tập I : Các văn bản, tài liệu, điều kiện sách, các quy trình quy phạm hiện

hành, TCVN; tiêu chuẩn nước ngoài nếu có áp dụng, trong giai đoạnchuẩn bị đầu tư và chuẩn bị xây dựng (do chủ đầu tư thiết lập)

Tập II : Các tài liệu liên quan đến thiết kế và thi công

- Bản vẽ tổ chức thi công tổng thể (sơ đồ ngang: sơ đồ thật mô tả diễnbiến thi công thực tế theo thời gian)

- Các chứng chỉ thí nghiệm kiểm tra chất lượng

- Các chứng chỉ kiểm tra kỹ thuật xác nhận chất lượng vật liệu

- Các chứng chỉ kiểm tra kỹ thuật xác nhận chất lượng từng hạng mụccông trình

- Các kết quả kiểm định chất lượng các cấp, kiểm định thử tải (nếu có)

- Các biên bản kiểm tra kỹ thuật trong quá trình thi công

- Sổ nhật ký theo dõi thi công xây dựng công trình

- Báo cáo của doanh nghiệp xây dựng (đơn vị thi công)

- Báo cáo của tổ chức tư vấn giám sát thi công về chất lượng xây dựngcông trình

- Báo cáo của tổ chức tư vấn thiết kế kỹ thuật về chất lượng xây dựngcông trình

- Biên bản nghiệm thu nội bộ

- Biên bản nghiệm thu công việc xây dựng

- Biên bản nghiệm thu hoàn thành giai đoạn xây lắp

- Biên bản nghiệm thu hoàn thành công trình để đưa vào sử dụng

Tập III : Bộ hồ sơ bản vẽ hoàn công công trình:

Trang 24

a - Các bản vẽ hoàn công:

- Về đường :

 Bình đồ, trắc dọc, trắc ngang theo từng km

 Các loại kết cấu mặt đường

- Về cống :

 Bình đồ khu vực cống, mốc tọa độ, mốc cao độ

 Bản vẽ cắt dọc, cắt ngang thân cống, cấu tạo cống, hố ga…

b - Cách thể hiện bản vẽ hoàn công công trình:

- Chụp lại toàn bộ bản thi công đã đựoc chủ đầu tư phê duyệt và giữnguyên khung tên, không thay đổi số hiệu bản vẽ thiết kế

- ghi các trị số thi công trong ngoặc đơn đặt dưới trị số của thiết kế trên cơsở các bản vẽ hoàn công công tác xây lắp…

- Thể hiện các chi tiết thay đổi, bổ sung trên bản vẽ có chi tiết thay đổi.Nếu bản vẽ này không còn chỗ trống thì thể hiện ở bản vẽ khác với sốhiệu bản vẽ bổ sung không trùng với số hiệu bản vẽ thiết kế đã có

- Khung tên bản vẽ hoàn công được đóng dấu vào góc phải của bản vẽphía trên khung tên bản vẽ thiết kế, bản vẽ thi công hoặc thiết kễ kỹthuật thi công

- Bản vẽ hoàn công có xác nhận của đại điện đơn vị thi công và đại diệnchủ đầu tư (ký, rõ họ tên và đóng dấu)

c - Mẫu khung tên bản vẽ hoàn công

BẢN VẼ HOÀN CÔNG

Lập ngày … tháng … năm Tên đơn vị thi công lập bản vẽ hoàn công

Đại diện đơn vị thi công

(ký, rõ họ tên, chức vụ, đóng dấu)

Tên chủ đầu tư xác nhận Đại diện chủ đầu tư

(ký, rõ họ tên, chức vụ, đóng dấu)

d - Số lượng bộ hồ sơ hoàn công:

- Bộ hồ sơ hoàn công được lập thành 6 bộ mỗi bên 03 bộ có giá trị ngangnhau:

 Chủ đầu tư : 03 bộ

 Đơn vị thi công : 03 bộ

Trang 25

TÌM HIỂU HỒ SƠ THIẾT KẾ KỸ THUẬT CÙNG VỚI KỸ SƯ : PHẦN A:

Công trình: Xây dựng hạ tầng kỹ thuật chính Khu Đô Thị Phát Triển

Phường An Phú Quận 2 TP Hồ Chí Minh.

Hạng mục: Đường giao thông – Giai đoạn 1.

I CĂN CỨ LẬP HỒ SƠ THIẾT KẾ:

1 Các căn cứ pháp lý:

 Căn cứ văn bản số 3580/UB-ĐT ngày 19/9/2000 của chủ tịch ủy ban thànhphố về việc cho phép công ty dịch vụ phát triển đô thị TP.Hồ Chí Minh làchủ đầu tư xây dựng Khu Đô Thị Phát Triển Phường An Phú

 Căn cứ nghị định 52/CP ngày 08/7/1999 của chính phủ về việc ban hành quychế quản lý đầu tư và xây dựng

 Căn cứ quyết định số 907/KTST – QH ngày 26/01/2000 của Kiến trúc sưtrưởng thành phố về việc duyệt quy hoạch xử dụng đất xây dựng Khu Đô ThịPhát Triển Phường An Phú

 Căn cứ văn bản số 241/KTST – QH ngày 18/01/2001 của Kiến trúc sư trưởngthành phố về việc thỏa thuận hướng dẫn tuyến của 5 tuyến đường chínhtrong Khu Đô Thị Phát Triển Phường An Phú

Trang 26

 Căn cứ quyết định số 6099/QĐ-UB-DA ngày 08/9/2000 của Chủ tịch UBNNThành Phố về việc duyệt dự án khả thi đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuậtchính Khu Đô Thị Phát Triển Phường An Phú do Công Ty Dịch Vụ PhátTriển Đô Thị TP Hồ Chí Minh lập

2 Các tài liệu nghiên cứu sử dụng:

 Căn cứ dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuật chính Khu Đô Thị Phát TriểnPhuờng An Phú do Công Ty Dịch Vụ Phát Triển Đô Thị TP.Hồ Chí Minh lậptháng 7/2000

 Căn cứ quy phạm kỹ thật thiết kế đường ô tô TCVN 4054 – 1998

 Căn cứ quy trình thiết kế áo đường mềm 22TCN 211- 93

 Căn cứ một số tiêu chuẩn kỹ thuật thi công và nghiệm thu công trình giaothông

 Căn cứ vào kết quả khảo sát địa hình và báo cáo khảo sát địa chất khu vựcxây dựng do Công Ty Dịch Vụ Phát Triển Đô Thị TP.Hồ Chí Minh thực hiệntháng 03/2001

II VỊ TRÍ HIỆN TRẠNG VÀ ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN:

1 Vị trí hiện trạng khu vực công trình:

 Khu đất đầu tư xây dựng Khu Đô Thị Phát Triển Phường An Phú có diện tíchkhoảng 88,76 ha, nằn trong địa bàn Phường An Phú, Quận 2, TP.Hồ ChíMinh

 Ranh giới và địa bàn của khu đất xây dựng:

a Phía bắc giáp Xa Lộ Hà Nội, lộ giới 160m.

b Phía đông đối diện khu liên hợp TDTT Rạch Chiếc, ranh giới là Liên tỉnh

lộ 25, lộ giới 90-105m

c Phía tây giáp Khu Đô Thị Phát Triển Mới An Phú – An Khánh ranh giới

là tuyến dự kiến mở rộng lộ giới 45m

d Phía nam giáp đường Lương Định Của, theo quy hoạch đoạn này sẽ là

đường Bắc Thủ Thiêm, lộ giới 80m

2 Khí hậu:

 Căn cứ vào số liệu thủy văn quốc gia cho thấy khí hậu của khu vực xây dựngcông trình mang đặc đểm của khí hậu nhiệt đới với 2 mùa rõ rệt: mùa mưa(tháng 5-11) và mùa khô (tháng 12-4)

a Nhiệt độ:

- Nhiệt độ cao tuyệt đối vào các tháng cuối mùa khô: tháng 3,4 và 5

- Nhiệt độ cực đại tuyệt đối : 40 0C

- Nhiệt độ cực tiểu tuyệt đối : 18,8 0C

Trang 27

- Tháng có nhiệt độ cao nhất trong năm (tháng 4) : 28,8 0C.

- Tháng có nhiệt độ thất nhất trong năm (tháng 1) : 21 0C

b Nhật chiếu:

- Bình quân năm : 2904 giờ

- Bình quân ngày : 6.6 giờ

- Ngày cao nhất : 11.8 giờ

- Ngày thấp nhất : 4.6 giờ

c Mưa:

Mùa mưa bắt đầu tháng 5 đến thàng 11, tháng mưa nhiều nhất tập trungtháng 8, 9 và 10

- Lượng mưa bình quân năm : 1949mm

- Lượng mưa cao nhất : 3471mm

- Lượng mưa thấp nhất : 1489mm

- Số ngày mưa bình quân trong năm : 162 ngày/năm

- Lượng mưa cao nhất trong ngày : 177mm

- Lượng mưa cao nhất trong tháng : 603mm

BẢNG LƯỢNG MƯA TỐI ĐA 15’, 30’, 60’, CHO VIỆC TÍNH TOÁN XÂY

DỰNG Thá

d Lượng bốc hơi:

- Lượng bốc hơi bình quân năm : 1350.5mm

- Lượng bốc hơi bình quân trong ngày : 3.7mm

- Lượng bốc hơi lớn nhất trong ngày : 13.8mm

e Độ ẩm:

- Độ ẩm trung bình hàng năm : 79.5 %

- Độ ẩm cực đại tuyệt đối : 86.6 %

- Độ ẩm cực tiểu tuyệt đối : 20 %

Trang 28

f Gió: có 2 hướng gió chủ yếu là:

- Gió tây nam: từ tháng 5 đến tháng 11

- Gió đông – Đông nam: từ tháng 1 đến tháng 4

 Tốc độ gió trung bình cấp 2-3 khu vực xây dựng thuộc khu vực Thànhphố Hồ Chí Minh không bị ảnh hưởng của gió bão

CÁC HƯỚNG GIÓ CHÍNH THEO THÁNG NHƯ SAU Tháng Hướng gió chính(m/s) Tốc độ gió (m/s) Cấp số Gió mạnh nhất

4 Địa chất:

 Địa chất công trình khu vực xây dựng thuộc mảng địa chất chung của khuvực An Phú – An Khánh – Thủ Thiêm có đặc điểm nền mềm yếu, cấu tạo

Trang 29

bởi trầm tích Eluvi bối tích đệ tứ Tổng hợp các chỉ tiêu cơ lý xem phần phụlục số 2

 Nhìn chung tình hình địa chất khu vực này đất rất mềm yếu đất nền có độẩm cao, lại chịu ảnh hưởng của Sông Sài Gòn nên chế độ thủy nhiệt nềnđường diễn biến rất phức tạp Cần có biện pháp xử lý thích hợp để làm tăngđộ ổn định của công trình, giảm lún nền đường

5 Thủy văn:

 Chế độ thủy văn chịu ảnh hưởng lớn của thủy triều Sông Sài Gòn – ĐồngNai, chế độ bán nhật triều, biên độ triều trong ngày trung bình 2m

- Mực nước đỉnh triều cao ứng với tần suất P = 1% : + 1.48m

- Mực nước đỉnh triều cao ứng với tần suất P = 5% : + 1.37m

- Mực nước đỉnh triều thấp ứng với tần suất P = 99% : - 2.38m

- Mực nước đỉnh triều thấp ứng với tần suất P = 95% : -2.37m

GHI CHÚ:

- Số liệu được quan trắc tại trạm An Phú

- Cao độ ghi theo hệ quốc gia

Theo quy hoạch và nội dung dự án đầu tư xây dựng hạ tầng kỹ thuậtchính Khu Đô Thị Phát Triển Phường An Phú đã được duyệt, hệ thống đườnggiao thông được xây dựng như sau:

 Tuyến Đông - Tây 1 lộ giới 32 m là trục giao thông chính thứ 2, giao vớituyến Bắc - Nam 3, tạo thành khu vực quảng trường trung tâm, nối Liên tỉnhlộ 25 với tuyến Bắc- Nam 1

1 Cấp đường:

Quyết định phê duyệt dự án khả thi và các văn bản của Sở Giao ThôngCông Chánh và văn phòng Kiến trúc sư trưởng nêu cụ thể quy mô mặt cắtngang đường như sau:

 Căn cứ thực tế mặt cắt ngang đường thì thuyến đường Đông - Tây 1 là đườngcấp khu vực

2 Mặt cắt ngang đường:

 Tuyến đường Đông - Tây 1 có lộ giới là 32m

- Mặt đừờng xe cơ giới : 2x2(làn xe) x3,75m/ làn xe = 15m

Trang 30

- Trong giai đoạn thiết kế cấp cao A2 :

- Đường phố cấp khu vực : Eyc ≥ 1200 KG/cm2

4 Nút giao thông:

 Theo đồ án quy hoạch trong khu vực xây dựng 2 nút giao thông dạng tự điềukhiển (vòng xoay) tại vị trí giao lộ

- Giữa tuyến Đông - Tây 1 và Bắc - Nam 3

- Giữa tuyến Bắc – Nam 2 và Bắc – Nam 3

IV.NỘI DUNG THIẾT KẾ – GIAI ĐOẠN 1:

1 Sự cần thiết phân giai đoạn thi công:

 Khu vực có điều kiện nền đất yếu, độ lún lớn nên thi công mặt đường bêtông nhựa nay sẽ khó đảm bảo độ lún còn lại theo quy định dẫn đến rạn nứtlớp bê tông nhựa mặt khác đây là các đường chính của khu vực, trước mắtnhằm phục vụ thi công xây dựng các công trình hạ tầng nội khu, chưa đòi hỏichỉ tiêu kỹ thuật cao Thi công hoàn thiện triền lề, vỉ hè Do vậy để đảm bảoyêu cầu kỹ thuật các tuyến đường được thi công thành 2 giai đoạn như là 1giải pháp thi công mà không phải là phân kỳ đầu tư Sau khi thi công songgiai đoạn 1, xây dựng các hạnh mục như cấp điện, cấp nước, chiếu sáng vàcác dự án thứ cấp an nền, định hình các tuyến đường nội bộ thì thi công giaiđoạn 2 thời gian sau khi thi công giai đoạn 1 đến khi thực hiện giai đoạn 2 là

21 tháng

2 Tiêu chuẩn kỹ thuật thiết kế chung (theo tiêu chuẩn 20 TCN 104 – 83)

- Bề rộng mỗi làn xe cơ giới : 3,7m

- Bề rộng mỗi làn xe thô sơ : 1,25m

- Độ dốc ngang : 2%

- Độ dốc dọc :0,4%

- Bán kính cong nằm tối thiểu theo quy hoạch: 120m

- Độ dốc siêu cao tối đa : 6%

- Mô đun đàn hồi yêu cầu : Eyc = 1200KG/cm2

- Tải trọng thiết kế : trục đơn 12 Tấn

3 Bình đồ:

 Xây dựng với quy mô lộ giới 32 m điểm đầu tuyến tại Bắc - Nam 1, cuốituyến giao với Liên tỉnh lộ 25 tổng chiều dài là 867.96m trên tuyến có 4giao lộ với các tuyến đường khác trong khu vực

- Giao với tuyến bắc nam 1 tại lý trình km 0 + 0.00

- Giao với tuyến bắc nam 2 tại lý trình km 0 + 0.00

- Giao với tuyến bắc nam 3 tại lý trình km 0 + 211.89

Trang 31

- Giao với tuyến bắc nam 1 tại lý trình km 0 + 589.56, tại đây bố trí nútgiao thông dạng xuyến (vòng xoay tự điều khiển).

- Giao với liên tỉnh lộ 25 tại lý trình km 0 + 867.96 (cuối tuyến)

4 Trắc dọc tuyến:

 Cao độ của tuyến được lấy theo hệ cao độ quốc gia, cao độ tối thiểu của timđường thiết kế chọn +1,78m các đoạn tiếp nối đường hiện hữu chọn phù hợpvới đường hiện hữu

 Độ dốc chọn theo độ dốc dọc tối thiểu i = 0,4 % vuốt từ các nút giao đi lên.Tại tim giao cao độ tim đường được nâng lên so với các điểm vào nút là10cm để đảm bảo thoát nước tốt

5 Mặt cắt ngang: tuyến Đông - Tây 1.

- Số làn xe cơ giới : 04làn

- Dải phân cách giữa : 2,0m

- Độ dốc ngang mặt đường : 2%

- Độ dốc ngang lề đường : 5% (dốc ra ngoài)

6 Kết cấu áo đường, kết cấu vỉa hè:

a Mặt đường:

 Mặt đường được thiết kế theo têu chuẩn mặt đường cấp cao A2, tải trọngtính toán tính cho xe H30 tính toán theo quy trình thiết kế áo đường mềm22TCN 211- 093

Số liệu tính toán kết cấu áo đường:

- Mô đun đàn hồi nền dường sau khi san lấp nền bằng cát (có thêm15cm sỏi đỏ làm lớp cấu tạo): E0 = 430KG/cm2

- Kết cấu áo đường thiết kế gồm các lớp như sau (tính từ trên xuốngdưới):

 Đá cấp phối 0x4 loại I: dầy 15cm, láng nhựa 3 lớp tiêuchuẩn 5,5kg/m2

 Đá cấp phối 0x4 loại II: dầy 30cm

 Đất cấp phối sỏi đỏ: dầy 15cm (đóng vai trò lớp cấu tạo)

b Vỉa hè: trong giai đoạn này chưa thi công vỉ hè và triền lề

7 Nền đường:

 Nền đường được đắp bằng cát đen hạt trung hệ số đầm chặt K = 0,95 vàchiều dầy 30cm phía trên phải đạt độ đầm chặt K = 0,98 vì khu vực xâydựng nằm trên nền đất yếu, hiện trạng trên mặt là lớp bùn trộn lẫn với xáccây cỏ mục nát Nên trước khi thi công phải nạo vét bỏ lớp đất này thaybằng nền cát Chiều sâu vét thay thế là 0,8m

 Mặt khác hệ thống đường giao thông được xây dựng trên nền đất yếu, saukhi kiểm tra khả năng chịu tải của nền đất, lựa chọn biện pháp sử lý là dùng

Trang 32

vải địa kỹ thuật, để chống trồi trượt cho nền đường và ngăn cách lớp cát sanlấp đắp nền và lớp bùn

8 Nút giao thông:

 Nút giao thông hình xuyến Bắc – Nam 3 và Đông – Tây 1:

- Số làn xe đi trong nút là 4 làn : 4,5x4 = 18m

- Bán kính bó vỉa tiếp nối các tuyến : R = 25m

- Bán kính mép vỉa nối các tuyến : R = 20m (trong giai đoạn

1 bán kính mép lề có bán kính R = 23m)

9 Tổ chức giao thông:

 Sau khi cong trình xây dựng xong phải tiến hành phân làn phân tuyến, tổchức giao thông theo quy trình 22TCN 237- 01 Có xét đến vấn đề khai tháctạm thời của tuyến Chủ đầu tư phối hợp với các cơ quan chức năng tổ chứcquản lý giao thông nối kết hài hòa với các tuyến giao thông đối ngoại khác

a Đèn tín hiệu biển báo:

- Lắp đặt các biển báo tốc độ, biển báo hiệu người qua đường tại các vịtrí giao lộ và các đường cong

- Biển báo giao nhau chạy theo hình xuyến, đèn tín hiệu điều khiển (sốhiệu quy cách biển báo theo 22TCN 273- 01)

b Kẻ sơn phản quang mặt đường:

- Trong giai đoạn này chủ yếu phục vụ thi công, trong khi chờ thi cônghoàn thiện sơn làn phân tuyến như sau

- Kẻ sơn nét liền nét màu trắng phân cách phần cho phép xe ô tô chạycách mép lòng và lè đường; cách mép lòng và giải phân cách (đườngđường Bắc - Nam 3 và Đông - Tây 1 là 1,00m)

V TRÌNH TỰ VÀ BIỆN PHÁP THI CÔNG CHỦ ĐẠO:

1 Trình tự chung:

- Thi công nền hạ đường giai đoạn 1

- Thi công hệ thống thoát nước bẩn và mặt

- Thi công các lớp kết cấu áo đường giai đoạn 1

- Hoàn thiện và bàn giao

2 Thi công nền đường:

- Giải phóng vệ sinh dọn dẹp mặt bằng khu vực xây dựng Chuẩn bị cáckho bãi, tập kết vật liệu

- Đào vét bỏ lớp đất hữu cơ dầy 0,8 m (trước khi xây dựng hệ thốngthoát nước)

Trang 33

- Loại bỏ vật liệu, vật dụng làm hư lớp vải địa kỹ thuật còn lẫn trênmặt lớp bùn.

- Trải vải địa kỹ thuật đúng theo quy trình 22 TCN 248 - 98

- Ban đất nền đường đắp ở giữa 2 phía đạt cao độ tương đừơng cao độtự nhiên ban đầu

- Thi công đắp cát nền đường theo quy trình thi công nền đường theotừng lớp nền đường sau khi đắp phải đạt được độ chặt K ≥ 0,98 đối vớilớp đất trên cùng của nền đường dầy 30cm (theo tiêu chuẩn 22TCN211- 93) Đạt cao độ nền thiết kế

- Tiến hành kiểm tra nghiệm thu nền đường theo tiêu chuẩn 22TCN 71

02 Kiểm tra mô đun đàn hồi nền có thêm 15cm cấp phối sỏi đỏ cấu tạo.Yêu cầu mô đun nền sau khi đắp phải đạt E0 ≥ 430 KG/cm2

- Khi thi công nền đường cần kết hợp với thi công hệ thống thoát nước

3 Thi công các lớp kết cấu áo đường:

a Thi công lớp cấp phối sỏi đỏ:

- Kiểm tra thí nghiệm vật liệu trước khi tiến hành thi công trải cán

- Thi công trải cán lớp cấp phối sỏi đỏ tham khảo theo tiêu chuẩn22TCN 304 – 30 Lớp cấp phối sỏi đỏ sau khi trải cán xong phải đạtđộ chặt

K ≥ 0,98, E0 ≥ 430 KG/cm2

b Lớp cấp phối đá 0x4:

- Đá 0x4 được khai thác tại Biên Hòa - Đồng Nai, vận chuyển bằng ôtô về công trường

- Thi công mặt đường cấp phối đá 0x4 từng lớp dầy 15 cm theo tiêuchuẩn 22TCN 252- 98

- Nên thi công theo từng công đoạn, hoàn thiện từng hạng mục côngtrình để vừa thi công

- Tiến hành khiểm tra nghiệm thu mặt đường cấp phối theo 22TCN252- 98 Sau khi thi công xong lớp cấp phối đá 0x4 loại 1 và lángnhựa tiêu chuẩn đạt Eyc ≥ 1200 KG/cm2

VI.YÊU CẦU VỀ VẬT LIỆU:

 Trước khi thi công đơn vị thi công phải cung cấp các thông số kỹ thuật về vậtliệu công trình cho chủ đầu tư và đơn vị thiết kế biết, lựa chọn loại vật liệu thích hợp, đáp ứng yêu cầu kỹ thuật theo quy trình thi công hiện hành của nhà nước

1 Yêu cầu về vải địa kỹ thuật:

a Yêu cầu về các chỉ tiêu kỹ thuật:

Trang 34

Sử dụng vải địa kỹ thuật loại dệt 315ST của hãng SI hoặc loại khác cócác thông số chỉ tiêu tương đương, bố trí dưới lớp cát đắp nền nhằm mục đíchlàm tăng khả năng chống trượt của đất, ngăn không cho các hạt cát chui rabên ngoài, đồng thời cho nước từ nền đường thấm ra ngoài.

VẢI ĐỊA CÓ CÁC CHỈ TIÊU KỸ THUẬT NHƯ SAU

Đường kính lỗ (095) ASTMD 4751 – 87 Micron 150-180

b Các yêu cầu về bảo quản vải địa kỹ thuật:

- Vải không thể chịu được trực tiết tác động của các phương tiện xemáy thi công ngay trên hay gần các tấm đã được trải Không được thảlăn tự do trên mặt vải các viên đá hoặc vật sắc cạnh có trọng lượnglớn hơn 20 kg

- Vải địa kỹ thuật phải được bảo quản cẩn thận, tránh tiếp súc trực tiếpvới ánh nắng mặt trời quá 3 ngày

c Các yêu cầu về thi công vải địa kỹ thuật:

- Vải địa kỹ thuật được nghép nối với nhau bằng phương pháp may, mỗimối nối có 2 đường may với khoảng cách đường may ngoài đến mí vảikhông được nhỏ hơn 25mm mối nối phải đảm bảo có cường độ chịukéo không nhỏ hơn 80% cường độ chịu kéo của vải Thực hiện cuốngấp ít nhất 1m

1 Yêu cầu về cát đắp nền:

- Cát dùng để san lấp nền phải là các sông phù hợp với tiêu chuẩn việtnam 1770 – 1989 và TCVN 4453 – 1995

Ngày đăng: 23/04/2013, 13:59

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

2. Bảng thống kê máy móc thiết bị chính  : - Tìm hiểu nội dung và phương pháp tính các bộ phận của đồ án đường đã thiết kế
2. Bảng thống kê máy móc thiết bị chính : (Trang 9)
BẢNG TÍNH LƯU LƯỢNG NƯỚC THẢI CHO TIỂU KHU - Tìm hiểu nội dung và phương pháp tính các bộ phận của đồ án đường đã thiết kế
BẢNG TÍNH LƯU LƯỢNG NƯỚC THẢI CHO TIỂU KHU (Trang 47)
BẢNG TÍNH TOÁN ĐƯỜNG KÍNH - Tìm hiểu nội dung và phương pháp tính các bộ phận của đồ án đường đã thiết kế
BẢNG TÍNH TOÁN ĐƯỜNG KÍNH (Trang 48)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w