Phân tích nội dung và phương pháp tính toán các thành phần của thiết kế đường

Công tác nghiệm thu

Hồ sơ hoàn công là tài liệu, lý lịch của sản phẩm công trình xây dựng, bao gồm các vấn đề: từ chủ trương ban đầu ⇒ nghiên cứu ⇒ khảo sát - thiết kế ⇒ thi công và quyết toán kinh phí xây dựng công trình, các vấn đề khác có liên quan đến dự án đó. Vì đây là chứng chỉ xác nhận sản phẩm xây lắp đã được hoàn thành do nhà thầu thực hiện phù hợp với những quy định, quy trình kỹ thuật hiện hành đáp ứng nhu cầu của hồ sơ thiết kế đựơc duyệt và yêu cầu mong muốn của Chủ đầu tư, Giám sát và Thieát keá.

Nội dung hồ sơ hoàn công

• CĂN CỨ LẬP HỒ SƠ THIẾT KẾ
• VỊ TRÍ HIỆN TRẠNG VÀ ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN
• NỘI DUNG THIẾT KẾ – GIAI ĐOẠN 1
• TRÌNH TỰ VÀ BIỆN PHÁP THI CÔNG CHỦ ĐẠO
• YÊU CẦU VỀ VẬT LIỆU

 Trước khi thi công đơn vị thi công phải cung cấp các thông số kỹ thuật về vật liệu công trình cho chủ đầu tư và đơn vị thiết kế biết, lựa chọn loại vật liệu thích hợp, đáp ứng yêu cầu kỹ thuật theo quy trình thi công hiện hành của nhà nước. Sử dụng vải địa kỹ thuật loại dệt 315ST của hãng SI hoặc loại khác có các thông số chỉ tiêu tương đương, bố trí dưới lớp cát đắp nền nhằm mục đích làm tăng khả năng chống trượt của đất, ngăn không cho các hạt cát chui ra bên ngoài, đồng thời cho nước từ nền đường thấm ra ngoài. - Việc bố trí hệ thống quan trắc lún nhằm đối chiếu so sánh và hiệu chỉnh lại kết quả dự báo theo tính toán để kiểm tra độ lún và tốc độ lún cho phép cũng như để xác định khối lượng cát bù lún thực tế làm cơ sở thanh quyết toán sau khi công trình hoàn thành, các yêu cầu cụ thể của hệ thống này như sau.

 Đường giao thông là 1 hạng mục tổng thể của dự án hạ tầng kỹ thuật chính, ngoài ra còn các dự án đầu tư hạ tầng thứ cấp, do đó trong quá trình thi công xây dựng cần phối hợp thường xuyên, chặt chẽ giữa các chủ đầu tư, các đơn vị thi công và các đơn vị tư vấn để thi công tránh đào phá gây lãng phí và đấu nối hạ tầng được hoàn chỉnh.  Giao thông chủ yếu đường đất và đường mòn bờ đê và bờ ruộng, ba tuyến đường giao thông đối ngoại của khu vực xây dựng là Xa Lộ Hà Nội, Liên Tỉnh Lộ 25 và Lương Định Của, là các công trình trọng điểm của thành phố, trong tương lai gần sẽ đầu tư xây dựng đúng quy mô lộ giới, như vậy hệ thống giao thông đối ngọai của khu vực rất thuận tiện để nối kết các địa phương quận huyện, tỉnh và thành phố lân cận.

Lớp cát sét màu sám đến vàng cứng vừa dầy khoảng 1m

 Khu vực xây dựng công trình chủ yếu là đất canh tác nông nghệp và kênh rạch. Địa hình khu vực nhìn chung tương đối thấp và bằng phẳng, bị chia cắt bởi kênh rạch.  Địa chất công trình khu vực xây dựng thuộc mảng địa chất chung của khu vực An Phú – An Khánh – Thủ Thiêm có đặc tính mềm yếu cấu tạo bởi trầm tích Eluvi bối tích đệ tứ, địa chất khu vực có sự phân bố địa tầng gồm 3 lớp chuỷ yeỏu nhử sau.

Lớp cát sét màu sám màu sám sanh, trạng thái dẻo nhão bề dầy trung bình khoảng 4m

YEÂU CAÀU THIEÁT KEÁ

Đối với nước sông rạch do triều, không có quy định trong tiêu chuẩn trên, tham khảo trong các tiêu chẩn chuyên nghành thủy lợi, tần suất triều cường được xác định trong tính toán này là 3% tức chu kỳ vượt quá mức nước triều cường tính toán là 33 năm quá trình triều cường điển hình tại trạm An Phuù. - Về lâu dài khi trạm xử lý nước thải trung của khu vực đặt tại ngã ba cát lái đựơc đưa vào hoạt động thì nước bẩn của dự án sẽ được đấu nối trực tiếp vào hệ thống nước thải chung của thành phố trên liên tỉnh lộ 25 đi qua khu vực dự án này. - Sử dụng cống bê tông cốt thép đúc sẵn sản suất bằng phương pháp ly tâm kết hợp rung có chiều dài mỗi đốt 4m (chiều dài cống có thể thay đổi từ 1m, 2m, 3m, 4m) cho phù hợp với các phân đoạn tuyến cống. Tất cả các cống bê tông sử dụng cống đúc sẵn Hùng Vương có 2 loại : loại đặt dưới nền đường sử dụng cống H30 & XB80 và đặt dưới vỉa hè sử dụng cống dưới vỉa hè. - Hệ thống cống dọc thoát nước sẽ được kết nối vào cống hộp tại 2 đốt cống hộp đúc tại chỗ để tiêu thoát nước mưa cho toàn khu vực. - Mép ngoài vỉa hè tại vị trí đặt cống hộp mỗi bên bố trí 3 nhịp lan can thép tổng chiều dài 6,9m để đảm bảo an toàn cho người bộ hành. Thoát nước bẩn:. - Xây dựng hệ thống cống dọc một bên vỉa hè và các cống ngang đường, hố ga thu nước bẩn đặt dưới vỉa hè, tim hố ga thu nước bẩn cách tim hố ga thu nước mặt tối thiểu 2m. cho phù hợp với các phân đoạn tuyến cống), các cống xuyên đường xử dụng cống bê tông ly tâm đúc sẵn hùng vương loại H30& XB80.