... tl: xem câu 82 86 vấn đề cần lưu ý hạ thủy thùng chìm TL: câu hỏi cho đồ án làm pa bến thùng chìm 87 cho biết đề suất pa kết cấu bến cần vào yếu tố nào? TL: câu hỏi đặc thù riêng đồ án 88 trình... cứng nhóm cọc? 97.Cách chọn đệm va trình bày cách tính tóan yêu cầu xây dựng chiều dài bến? 98 Trình bày thí nghiệm học đất Cu, Uu, Ct 99.Trình bày tiêu lý tính toán móng 100 Các cách tính sức chịu... tàu 4 thi là lien kết ngàm và ngược lại. sơ đồ tính của bản thường tính theo sơ đồ ngàm 4 cạnh hoặc 2 cạnh phụ thuộc vào tỉ lệ 2 cạnh của bản l2/l1 < 2 la bản làm việc theo sơ đồ bản kê 4 cạnh và ngược lại là bản ngàm 2 cạnh. Tính toán theo trạng thái gh1 và kiểm tra theo ttgh2 khe nứt độ võng. 82. phân biệt thử tải trong động và tải tọng tĩnh. Mục đích của cách thử? Tl: mục đích thử tải ngoài hiện trường là để tính sức chịu tải của cọc trai hiện trường thuc tế để đánh gia đúng hơn sct cọc so với tính toán tù đó đưa ra giải pháp đóng cọc đại trà. Thử tải động dung búa đóng cọc sau ngay cho cọc nghỉ và tính độ chối chua cọc thực so với cọc thiết kế. thử tĩnh cũng nhằm xác định sct tải cọc thực tế nhưng dung phương pháp gia tải theo thời gian quan sát độ lún của đầu cọc tại một thời gian nhất định tính toán 83. trình bày 2 pp tính sức chứa kho? 84. giải trích tại sao phải tính cốt thép cho từng trường hợp tải TL: thực ra ta chỉ cần xác định nội lực lớn nhất dụa vào biểu đồ bao nội lực để chọn giá trị nội lực tính cốt thép chứ không cần tính cốt thép cho từng trường hợp tải. 85. trình bày các phương pháp thử cọc tl: xem câu 82 86. các vấn đề gì cần lưu ý khi hạ thủy thùng chìm TL: câu hỏi cho đồ án làm pa bến thùng chìm 87. cho biết đề suất 1 pa kết cấu bến cần căn cứ vào yếu tố nào? TL: câu hỏi đặc thù riêng của từng đồ án. 88. trình bày phương pháp đóng cọc sàn đạo và dùng tàu đóng cọc TL: dùng sàn đạo đóng cọc: trước khi đóng cọc phải tiến hành lắp dựng sàn đạo, định vị vị trí đóng cọc, lắp dựng phương cọc và búa đóng cọc, sau khi đóng xong vị trí các cọc trong phạm vi sàn đạo ta bắt đầu luân chuyển sàn đạo với các cọc kế bên và dời sàn đạo đối với các nhóm cọc khác. Sàn đạo chỉ có thể dung tại các vị trí nước nông thuận tiện cho công tác lắp dụng sàn đạo. Dùng tàu đóng cọc. dịnh vị vioj trí đóng cọc, dịch chuyển tàu đóng cọc vào vị trí, láp dựng cọc và tiến hanhd đóng. Sau khi đóng xong 1 cọc ta lại tiến hành định vị vị trí tiếp theo và đóng cọc tiếp theo. Có điều lưu ý với tàu đóng cọc là ta phải định ra các phân đoạn đóng cọc trên bến sao cho không sẩy ra tình trạng dụng cọc thử và các cọc đã đóng rồi, tàu đóng cọc chỉ cóc thể đóng tại các vị trí mớn nước đảm bảo cho tàu đóng cọc có thể di chuyển. 89. căn cứ vào đâu để biết kết cấu nào tốt hơn TL: khi đã giải và tính toán chi tiết cho 2 pa tính toán ta tiến hành so sánh 2 phương án về tính an toàn, tinh khả thi và tinh kinh tế của từng phương án. Pa dc chọn sẽ là pa có tinh an toàn cao nhưng phải khai thác và thi công thuận tiện kèm theo giá thành không quá lớn. 90. ưu và nhược điểm của cọc btct vuông và cọc ứng suất trước TL: ưu và nhược điểm của cọc BTCT vuông và cọc BTUST BTCT vuông: - ưu điểm: có thể tự chế tạo, chi phí ít, rất phù hợp với các công trình nhỏ không đòi hỏi khả năng chịu lực lớn - nhược điểm: chịu lực kếm do mác bt chế tọ thương thấp, chịu lực ngang kém với hình dạng vuông không tối ưu cho cọc chịu lực ngang lớn, độ chính xác thấp, tốn nhiều vật liệu chế tạo, chế tạo thường thủ công nên chất lượng không được dảm bảo, tuổi thọ thấp BTUST - ưu điểm: gọn nhẹ nhưng có sức chịu tải lớn với tải đứng và tải ngang, chế tạo trên kỹ thuật và máy móc hiện đại nên chất lượng được bảo đảm, thích hợp với công trình lớn có sức chịu tải lớn, tốn ít vật liệu nhưng mắc tiền, tuổi thọ cao - nhược điểm: khi cọc đang thi công nếu gặp sụ cố thi khó khắc phục, yêu cầu kỹ thuật chế tạo cao, 91. cách tính trụ neo TL: Từ điều kiện tự nhiên, điều kiện địa chất và số liệu đầu vào ta có dc tải trọng khai thác gồm có tải trọng neo và người công tác, tải trọng bản thân lên trụ. Sơ bộ tải trọng và chọn chiều sâu lớp đất chôn cọc, chọn số lượng cọc và kích thước cọc cũng như đài cọc. nhập số liệu vào phần mềm saps2000 giải nội lực. kiểm tra lại sức chịu tải ngang của cọc đơn và đưa ra kết luận cho bài toán chọn. 92. giả sử chọn một đệm khác thay thế phù hợp với đệm cũ nhưng nó sẽ làm thay đổi gì TL: Như ta đã biết mỗi loại đệm khác nhau có một biểu đồ năng lượng và biến dạng khác nhau, nếu ta chọn một loại đệm khác thay thế phù hợp với đệm cu nhưng chỉ phù hợp với một loại tàu nhất định chọn thiết kết, khi thay đổi loại tàu khác có trọng tải nhỏ hơn => năng lượng va nhỏ hơn thì sẽ có một năng lượng va nhỏ hơn hoặc lớn hơn phụ thuộc vào đệm thay thế. 93.Việc lựa chọn mặt cắt kè sau bến? -Sơ đồ tính của phần kè. -Kết cấu như vậy đã an toàn chưa? TL 94. Cách chọn độ dốc của bến. TL: 95. Nêu điều kiện kiểm tra ứng suất nền không thỏa , sinh viên sẽ thực hiện biện pháp nào? 96.Trình bày cách xác định độ cứng của nhóm cọc? 97.Cách chọn đệm va và trình bày cách tính tóan yêu cầu cơ bản xây dựng chiều dài bến? 98. Trình bày 3 thí nghiệm cơ học đất Cu, Uu, Ct 99.Trình bày các chỉ tiêu cơ lý trong tính toán nền móng 100. Các cách tính sức chịu tải( phương pháp)? 101. Mục đích và cách bố trí bản tựa tàu 102. Cho biết qtc tác dụng lên bến là gì? Bao gồm những gì? Cách phân phối các lực lên lên dầm, 103. Nhận xét về kết quả phân phối lực ngang đã đựoc thực hiện? Tính toán khả năng chịu lực cắt của dầm có các yếu tố gì? 104.Cọc bịt mũi và cọc không bịt mũi khác nhau ở chỗ nào? 105. Vị trí đóng cọc thử? Số lựơng? Cách lấy, mục đích? 106.Vì sao lấy góc 45độ để kiểm tra cọc thủng 1. Vì sao đệm va càng dài lực va càng lớn gây bất lợi công trình? 2. giải quyết sự cố trong thi công cọc ống BTUST?(đóng cọc bị vỡ đầu cọc, cọc bị nứt dọc theo thân cọc, cọc bị gãy…) Tl: khi đầu cọc bị bể đầu cọc, xử lý đầu cọc thay bỏ chọn vị trí bổ sung, hoặc đổ bù bằng bê tong chuyên dụng rồi đóng tiếp. hoặc dung keo dén phù hợp theo cấp công trình 3. ý nghĩa của việc tính toán chiều dài chịu uốn Tl: đảm bảo nội lực đầu cọc tương đương(chuyển vị ngang). Xem câu 14 4. chọn kích thước tương ứng của đệm va như thế nào? Tl: đảm bảo tàu va tối thiểu khi tàu đầy hàng MNTTK và tàu rỗng hàng MNCTK. Chọn chiều dài tiếp xúc trên cơ sở tàu không bi hư bến không bị hỏng 5. cách tạo liên kết cọc BTUST với dầm bằng phương pháp đúc bt bên ngoài đầu cọc và dùng thép nối bên trong lõi rồi đổ bt cách nào có lợi hơn? TL: Phương pháp đúc bt ngoài đầu cọc có ưu điểm tạo lien kết với cánh tay đòn momen lớn hơn, đảm bảo liên kết ngàm tốt hơn nhưng nhược điểm lại khó thi công và kích thước dầm lớn hơn. Phương pháp đổ bt trong lõi cọc lien kết tạo nên kém hơn phương pháp đỏ bên ngoài nhưng dễ thi công, kích thước dầm nhỏ hơn và tốn ít vật liệu hơn. 6. dựa vào yếu tố nào chọn búa đúng? TL: dựa vào 3 yếu tố: + năng lượng xung kích của búa + hệ số tích dụng + độ chối của búa 7. trình bày cách xác định tải trọng tác dụng lên cọc để so sánh với sức chịu tải của cọc? tl: xác định tải trọng thông qua quá trình giải sap, lấy tải đứng tại đầu cọc 8. tính toán cốt thép dọc của dầm theo trình tự nào? Tl: tính theo 2 trạng thái giới hạn… 9. Việc lựa chon vị trí dóng cọc thử có ý nghĩa ntn? TL: thuận lợi cho đóng cọc đại trà, đảm bảo cho sức chịu tải cọc theo thực tế. 10. giải thích tại sao 2 phương án vị trí bến đêu nằm o giữa trong khu bố trí bến, lúc đó giải pháp bố trí bến nâng cấp ntn? Tl: khi bén nằm ở giữa khu bến bố trí sẽ thuận tiện cho việc neo đậu tàu và vạn chuyển hang hóa trong khu cảng. ben cạnh đó phương pháp này cũng có những bất lợi như không thuận tiện cho việc bố trí mở rộng khu cảng trong tương lai. 11. cọc tương đương chịu nén, chịu uốn được quy đổi ntn? 12. các cơ sở chính xác định độ sâu đặt mũi cọc? tl: xác định chiều xâu chon cọc, chiều sâu đặt mũi cọc muc đích để xác định sức chịu tải cọc theo đất nền và cùng với sức chịu tải theo vạt liệu va tải trọng tính toán công trình để thiết kế tính toán kết cấu. vì vậy chiều sâu chon cọc nhằm thỏa mãn với loại cọc chọn cho sức chịu tải theo đất nền phù hợp với tải trọng tính toán. Bên cạnh đó chiều sâu đặt mũi cọc cũng được xác định theo tùng điều kiện đị chất khu vực thiết kế nhằm chọn ra lớp đất tốt nhất đảm bảo có thể đặt mũi cọc. 13. cọc tương đương trong cọc chịu lực ngang ctb tại sao phải tính cọc tương đương? Nguyên lý tương đương? TL: Trong tính toán kết cấu bến tìm nội lực của kết cấu ta có dùng biện pháp quy đổi cọc tương đương để đơn giản hóa sơ đồ tính toán trong sap2000. cọc tương đương thường có 2 chiều dài chịu nén và chịu uốn khác nhau, trong đó nguyên tác quy đổi chiều dài cọc là cọc thực và cọc tương đương có cùng chuyển vị tại đầu cọc(chuyển vị thẳng đứng với chiều dài chịu nén và chuyển vị ngang với chiều dài chịu uốn). 14. độ chối là gì? Đô chối giả, khác phục, khái niệm và bản chất? TL: . độ chối là chiều dài đoạn đi xuống của đầu cọc trong khi đóng cọc trung bình tính cho 10 nhát búa liên tiếp. bản chất là sức chịu tải của cọc tức thời tại thời điểm đóng cọc. độ chối khi đóng cọc thường không phải là độ chối thực của cọc tính toán vì đối với từng loaij đất khác nhau thi có sự ứng sử lên cọc khác nhau khi đóng cọc, cụ thể với đất cát độ chối tức thời thường lớn hơn độ chối thức vi khi đóng đất bị phá vỡ kết cấu và với cát sau khi đóng một thời gian các hạt lúc này có đủ thời gian xắp xếp lại trật tự và sức chịu tải bị giảm(thường cho cọc đóng nghỉ 3 ngày với đất cát và 6 ngay với đất sét sau đó đóng lại và lấy kết quả độ chối sau cùng). với đất sét thì ngược lại, sau một thời gian nghỉ đất ổn định và chặt hơn 15. điều 5.1 22TCN222-95 ntn? + Tải trọng tính toán là tải trọng tiêu chuẩn nhân với hệ số vượt tải, đây là hệ số kể đến các trường hợp nguy hiểm nhất của tải trọng(các trường hợp này thường ít xảy ra, nếu có thì cũng chỉ xảy ra đột ngột trong thời gian ngắn). Khi tính với TTGH 1 thì phải tính theo nó vì TTGH1 là trạng thái giới hạn về độ bền và ổn định, nếu tải trọng vượt qu giới hạn này là kết cấu bị phá hỏng. + Tải trọng tiêu chuẩn là tải trọng ở điều kiện bình thường, được xác định bằng cách thí nghiệm nhiều lần để cho ra giá trị trung bình của tải trọng ở điều kiện bình thường (cái này trong TCVN 2737-1995 có định nghĩa, bạn giở ra mà xem). Khi tính với TTGH 2 ta chỉ tính theo tải trọng này vì TTGH2 là trạng thái giới hạn về điều kiện sử dụng (nứt,võng...) giới hạn này nếu trong nhất thời có bị vượt quá thì cũng không gây nguy hiểm quá nhiều (kết cấu chưa bị phá huỷ nếu chưa vượt TTGH1). Vì vậy để tiết kiệm ta tính với tải trọng tiêu chuẩn. + Ví dụ cái dầm của bạn trong 1 trường hợp đặc biệt nào đó bị võng quá điều kiện giới hạn của TTGH 2 thì cũng không ảnh hưởng gì đến hoà bình thế giới cả(tất nhiên là nếu chưa bị phá huỷ theo TTGH1), và theo nghiên cứu thì tình huống này không xảy ra quá lâu (cái này phải hỏi mấy ông làm tiêu chuẩn :D) sau đó tải trọng trở lại bình thường thì cái dầm lại chỉ võng trong giới hạn, vậy là lại đẹp :D. [...]... sau bến? -Sơ đồ tính của phần kè -Kết cấu như vậy đã an toàn chưa? TL 94 Cách chọn độ dốc của bến TL: 95 Nêu điều kiện kiểm tra ứng suất nền không thỏa , sinh viên sẽ thực hiện biện pháp nào? 96.Trình bày cách xác định độ cứng của nhóm cọc? 97.Cách chọn đệm va và trình bày cách tính tóan yêu cầu cơ bản xây dựng chiều dài bến? 98 Trình bày 3 thí nghiệm cơ học đất Cu, Uu, Ct 99.Trình bày các chỉ tiêu... Uu, Ct 99.Trình bày các chỉ tiêu cơ lý trong tính toán nền móng 100 Các cách tính sức chịu tải( phương pháp)? 101 Mục đích và cách bố trí bản tựa tàu 102 Cho biết qtc tác dụng lên bến là gì? Bao gồm những gì? Cách phân phối các lực lên lên dầm, 103 Nhận xét về kết quả phân phối lực ngang đã đựoc thực hiện? Tính toán khả năng chịu lực cắt của dầm có các yếu tố gì? 104.Cọc bịt mũi và cọc không bịt mũi... dén phù hợp theo cấp công trình 3 ý nghĩa của việc tính toán chiều dài chịu uốn Tl: đảm bảo nội lực đầu cọc tương đương(chuyển vị ngang) Xem câu 14 4 chọn kích thước tương ứng của đệm va như thế nào? Tl: đảm bảo tàu va tối thiểu khi tàu đầy hàng MNTTK và tàu rỗng hàng MNCTK Chọn chiều dài tiếp xúc trên cơ sở tàu không bi hư bến không bị hỏng 5 cách tạo liên kết cọc BTUST với dầm bằng phương pháp đúc... nào chọn búa đúng? TL: dựa vào 3 yếu tố: + năng lượng xung kích của búa + hệ số tích dụng + độ chối của búa 7 trình bày cách xác định tải trọng tác dụng lên cọc để so sánh với sức chịu tải của cọc? tl: xác định tải trọng thông qua quá trình giải sap, lấy tải đứng tại đầu cọc 8 tính toán cốt thép dọc của dầm theo trình tự nào? Tl: tính theo 2 trạng thái giới hạn… 9 Việc lựa chon vị trí dóng cọc thử có... đặt mũi cọc muc đích để xác định sức chịu tải cọc theo đất nền và cùng với sức chịu tải theo vạt liệu va tải trọng tính toán công trình để thiết kế tính toán kết cấu vì vậy chiều sâu chon cọc nhằm thỏa mãn với loại cọc chọn cho sức chịu tải theo đất nền phù hợp với tải trọng tính toán Bên cạnh đó chiều sâu đặt mũi cọc cũng được xác định theo tùng điều kiện đị chất khu vực thiết kế nhằm chọn ra lớp đất... bảo có thể đặt mũi cọc 13 cọc tương đương trong cọc chịu lực ngang ctb tại sao phải tính cọc tương đương? Nguyên lý tương đương? TL: Trong tính toán kết cấu bến tìm nội lực của kết cấu ta có dùng biện pháp quy đổi cọc tương đương để đơn giản hóa sơ đồ tính toán trong sap2000 cọc tương đương thường có 2 chiều dài chịu nén và chịu uốn khác nhau, trong đó nguyên tác quy đổi chiều dài cọc là cọc thực và... quả độ chối sau cùng) với đất sét thì ngược lại, sau một thời gian nghỉ đất ổn định và chặt hơn 15 điều 5.1 22TCN222-95 ntn? + Tải trọng tính toán là tải trọng tiêu chuẩn nhân với hệ số vượt tải, đây là hệ số kể đến các trường hợp nguy hiểm nhất của tải trọng (các trường hợp này thường ít xảy ra, nếu có thì cũng chỉ xảy ra đột ngột trong thời gian ngắn) Khi tính với TTGH 1 thì phải tính theo nó vì TTGH1... sở tàu không bi hư bến không bị hỏng 5 cách tạo liên kết cọc BTUST với dầm bằng phương pháp đúc bt bên ngoài đầu cọc và dùng thép nối bên trong lõi rồi đổ bt cách nào có lợi hơn? TL: Phương pháp đúc bt ngoài đầu cọc có ưu điểm tạo lien kết với cánh tay đòn momen lớn hơn, đảm bảo liên kết ngàm tốt hơn nhưng nhược điểm lại khó thi công và kích thước dầm lớn hơn Phương pháp đổ bt trong lõi cọc lien kết... đài cọc nhập số liệu vào phần mềm saps2000 giải nội lực kiểm tra lại sức chịu tải ngang của cọc đơn và đưa ra kết luận cho bài toán chọn 92 giả sử chọn một đệm khác thay thế phù hợp với đệm cũ nhưng nó sẽ làm thay đổi gì TL: Như ta đã biết mỗi loại đệm khác nhau có một biểu đồ năng lượng và biến dạng khác nhau, nếu ta chọn một loại đệm khác thay thế phù hợp với đệm cu nhưng chỉ phù hợp với một loại tàu... thời điểm đóng cọc độ chối khi đóng cọc thường không phải là độ chối thực của cọc tính toán vì đối với từng loaij đất khác nhau thi có sự ứng sử lên cọc khác nhau khi đóng cọc, cụ thể với đất cát độ chối tức thời thường lớn hơn độ chối thức vi khi đóng đất bị phá vỡ kết cấu và với cát sau khi đóng một thời gian các hạt lúc này có đủ thời gian xắp xếp lại trật tự và sức chịu tải bị giảm(thường cho cọc