1. Trang chủ
  2. » Tất cả

Đánh giá chuyển đổi ECU trên động cơ phun xăng

83 215 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 83
Dung lượng 3,89 MB

Nội dung

 Lun vn cao hc - v -  MC LC  TRANG  i  ii  iii  iv  v  ix  x HÌNH TRANG x  xiii CHNG 1: TNG QUAN 5  5  6  6  6  7  7  7  7  7 CHNG 2: C S Lụ THUYT 8  Lun vn cao hc - vi -   8  8  9  9   10  10   11  13  13  13  15  15  17  21  21 2.4.2 C 22  23  26  Lun vn cao hc - vii -   27 2.5.1  27  28  30  31  31 2.6.2 C 32 2.6.3 Thu 33  34  34  35 CHNG 3: DANH SÁCH MT S ĐNG C Cị TH CHUYN ĐI 36  36  42 - 2000) Hyundai Accent 42 -FE (1995-2000) Toyota Paseo 51 CHNG 4: MỌ HỊNH THC NGHIM VÀ ĐÁNH GIÁ KT QU THC NGHIM 57  57  Lun vn cao hc - viii -   57  57  63  63  69              -FE Toyota Paseo 70  71 CHNG 5: KT LUN VÀ Đ NGH 74  74  74 5. 75  - ix -  DANH MC CÁC T VIT TT    RPM Revolution Per Minute Vòng trên phút ECU Electronic Control Unit Hp iu khin in t EFI  Phun nhiên liu in t ESA Electronic Spark Advance  la in t ISC Idle Speed Control u khin cm chng BATT Battery Ngun Accu ADC Analog-to-Digital Converter  VCC Ngun 5V t hp ECU TPS Throttle Position Sensor Cm bin v trí bm ga E Earth Mát NTC Negative Temperature Coenfficient Nhit in tr âm VOL Volume Th tích MAP Manifold Absolute Pressure sensor Cm bin áp sut tuyt i trên ng ng np  - x -  DANH MC CÁC HỊNH HÌNH TRANG  10  12 Hì 14  14  14  16  17  18  18 1] 19  19  20  20  21 Hình 2.15: S  22 Hình 2.16: P 23  - xi -  Hình 2.17: Phun theo nhóm [1] 24 Hình 2.18: P 25  26 Hình 2.20: S 27  29  30 Hình 2.23: S 31 Hình 2.24: S 32  33  45  45  50 Hình 4.1: Khung mô hình 57  58  58  59 -FE Toyota Paseo lên mô hình 59 - 60  - xii -   60  61 -  62  64  64  65  66 Hình 4.14: Bên trái 66  67 Hình 4.16:  68  68  69   Toyota Paseo 70  72  - xiii -  DANH MC CÁC BNG  TRANG  42   43  43  44  44  46  46  49  50  50  51 -FE [7] 52 3.13:         5E-FE [7] 52 3.14:     -FE [7] 52 -FE [7] 53 -FE [7] 53  - xiv -  -FE [7] 54 -FE [7] 54 -FE [7] 55 -FE [7] 56 -FE [7] 56 -FE [7] 56  69 -FE 70  -TTg, ngày 10/10/2005 71  72 [...]... việc chuyển đổi 1.4 Đ i t ng nghiên c u  Lý thuy t về điều khiển phun xăng, đánh lửa, cầm ch ng  Các động cơ của các hãng khác nhau dùng để chuyển đổi ECU  Các c m bi n tín hiệu đầu vào điều khiển động cơ  Bộ điều khiển trung tâm điều khiển động cơ (ECU)  Các cơ cấu chấp hành điều khiển động cơ: Kim phun, đánh lửa, cầm ch ng 1.5 Đi m m i của đ tƠi Viê ̣c thực hiê ̣n thanh công chuyể n đổ i ECU. .. qua ECU ph 1.3 M c đích vƠ nhi m v nghiên c u 1.3.1 M c đích nghiên c u M c tiêu đề tài „ Đánh giá chuyển đổi ECU trên động cơ phun xăng ‟ là:  Nghiên c u và đề xuất phương pháp chuyể n đổ i va thực nghiê ̣m chuyể n đổ i ECU trên đô ̣ng cơ phun xăng  Đánh giá th c nghiệm: Đo nông đô ̣ khi thải theo phương an chuyể n đổ i  Đề tài là tài liệu tr giúp cho các kỹ thu t viên, th sửa ch a để chuyển. .. lư ng tiêu hao nhiên liệu ECU cũng đ m b o công suất tối ưu các ch độ ho t động của động cơ, giúp chẩn đoán động cơ một cách hệ thống khi có s cố x y ra Điều khiển động cơ bao gồm hệ thống điều khiển phun xăng, đánh lửa, cầm ch ng Trư c năm 1981, ch có hệ thống điều khiển động cơ hiện còn tồn t i là EFI (Phun nhiên liệu bằng điện tử), sử d ng máy tính để điều khiển lư ng phun nhiên liệu Ngoài EFI này,... lư ng tiêu hao nhiên liệu ECU cũng đ m b o công suất tối ưu các ch độ ho t động của động cơ, giúp chẩn đoán động cơ một cách hệ thống khi có s cố x y ra Điều khiển động cơ bao gồm hệ thống điều khiển xăng, lửa, góc phối cam, ga t động (cruise control) Ngoài ra, trên các động cơ diesel ngày nay đã sử d ng hệ thống nhiên liệu bằng điện tử 2.3.4 Cấu t o 2.3.4.1 B nh Bộ nh trong ECU chia làm 4 lo i: * ROM... h c 2.3.3 T ng quan ECU Hệ thống điều khiển động cơ theo chương trình bao gồm các c m bi n kiểm soát liên t c tình tr ng ho t động của động cơ, một bộ ECU ti p nh n tín hiệu t c m bi n, xử lý tín hiệu và đưa ra tín hiệu điều khiển đ n cơ cấu chấp hành Cơ cấu chấp hành luôn b o đ m th a lệnh ECU và đáp ng các tín hiệu ph n hồi t các c m bi n Ho t động của hệ thống điều khiển động cơ đem l i s chính xác... góc đánh lửa s m cơ b n (cb) đư c lưu tr trong bộ nh Góc đánh lửa s m hiệu ch nh (hc) là góc đánh lửa s m đư c cộng thêm hoặc gi m b t khi ECU nh n đư c các tín hiệu khác như nhiệt độ động cơ, nhiệt độ khí n p, tín hiệu kích nổ, tín hiệu tốc độ xe… Vì v y góc đánh lửa s m th c t đư c tính bằng góc đánh lửa s m ban đầu cộng v i góc đánh lửa s m cơ b n và góc đánh lửa s m hiệu ch nh để đ t đư c góc đánh. .. điều khiển động cơ xăng các tín hiệu của c m bi n tr c cam và tr c khuỷu xác đ nh th i điểm phun xăng, đánh lửa 2.3.1 C m bi n v trí tr c cam Báo cho ECU bi t v trí điểm ch t trên hoặc trư c điểm ch t trên của piston Trong một số trư ng hơp, ch có v trí của piston xylanh số 1 đư c báo về ECU, còn v trí các xylanh còn l i s đư c tính toán Công d ng của c m bi n này là để ECU xác đ nh th i điểm đánh lửa... ng, trên các lo i xe góc đánh lửa s m ban đầu đư c hiệu ch nh trong kho ng t 5o đ n 15o trư c tử điểm thư ng tốc độ cầm ch ng Đối v i hệ thống đánh lửa v i cơ cấu điều khiển góc đánh lửa s m bằng điện tử, khi điều ch nh góc đánh lửa s m, ta ch ch nh đư c góc đánh lửa s m ban đầu D a vào tốc độ (tín hiệu NE) và t i của động cơ (t tín hiệu áp suất trên đư ng ống n p hoặc lưu lư ng khí n p), ECU s đ c giá. .. nghiên c u Hệ thống điều khiển động cơ theo chương trình bao gồm các c m bi n kiểm sóat liên t c tình tr ng ho t động của động cơ, một bộ ECU ti p nh n tín hiệu t c m bi n, xử lý tín hiệu và đưa ra tín hiệu điều khiển đ n cơ cấu chấp hành Cơ cấu chấp hành luôn b o đ m th a lệnh ECU và đáp ng các tín hiệu ph n hồi t các c m bi n Ho t động của hệ thống điều khiển động cơ đem l i s chính xác và thích... kỳ Th i gian phun b i mỗi kim phun đư c xác đ nh như sau: Ti = Te + Ts Te: th i gian phun cơ b n Ts: th i gian phun hiệu ch nh Hình 2.16: Phun đồng th i [1] GVHD: PGSTS Đỗ Văn Dũng - 23 - HVTH: Ph m Th Anh Trư ng Đ i H c Sư Ph m Kỹ Thu t TPHCM Lu n văn cao h c  Phun theo nhom Có hai nhóm phun nhiên liệu: một nhóm bao gồm kim phun 1, 2, 3 và nhóm khác bao gồm các kim phun 4, 5, 6 Khi phun theo nhóm .  nghiên c  tìm hg gi quy tài Đánh giá chuyn đi ECU trên đng c phun xăng . .   RPM Revolution Per Minute Vòng trên phút ECU Electronic Control Unit Hp iu khin in t EFI  Phun nhiên liu in t ESA Electronic Spark. -FE (1995-2000) Toyota Paseo 51 CHNG 4: MỌ HỊNH THC NGHIM VÀ ĐÁNH GIÁ KT QU THC NGHIM 57  57 

Ngày đăng: 18/11/2020, 14:00

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w