Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 89 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
89
Dung lượng
2,95 MB
Nội dung
ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC KỸ THUẬT CÔNG NGHIỆP LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT NGHIÊN CỨU VỀ CÔNG NGHỆ TẠO HÌNH BÁNH RĂNG CẦU VÀ THIẾT KẾ DAO TIỆN BAO HÌNH BÁNH RĂNG CẦU 23. TRẦN PHƯƠNG NAM ĐẠI HỌC THÁI NGUYÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC KỸ THUẬT CÔNG NGHIỆP LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT NGHIÊN CỨU VỀ CÔNG NGHỆ TẠO HÌNH BÁNH RĂNG CẦU VÀ THIẾT KẾ DAO TIỆN BAO HÌNH BÁNH RĂNG CẦU ! "# $%&'( )*+,- ./'012$% 3#45 67 ),8679:+ ;<=;>?-4- 6@%ABCDE1FCG% LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT Tên đề tài: NGHIÊN CỨU VỀ CÔNG NGHỆ TẠO HÌNH BÁNH RĂNG CÂU VÀ THIẾT KẾ DAO TIỆN BAO HÌNH BÁNH RĂNG CẦU $%&'( )*+,- HIC J ./'0K12$% 3#45 Người hướng dẫn khoa học 3#45 Học viên )*+,- Ban giám hiệu Khoa Sau Đại học LỜI CAM ĐOAN L'M'%2NO12P1Q@ARB&STE1%UQVPWPL'PXYC&'( %ZRE.I' D.IE[K12$%%\2TS. Hoàng Vị# ]R 2'PL'M'%^RN$'_PZ%K`ARBPPa1bRTO^# ./'PD%'c Trần Phương Nam LỜI CẢM ƠN dePfP%V DKUPg$&%WPPL'M'QTPhAiQ']Pj WR k%PI' 3#14^./'OPBP_.IE[PL'Pg1 R!PbRlPg_'(%ZR&1 PARB&ST# 6mP/'PL'%nM'%WP%VNjd2'lN'cRPg./6F'$%o PRBPL'cCpd2%\'cN1261PF1 2ROF'$%pd2'lN'cRPg./ gR%fCqrRVg^OPF1N$'O'qRK'cPRBAY'%1PL'Pg1bRlPg_$% PBCp'(%ZR&PD%'cQVARB&ST# L'M'%VNj'2O_p./'PW&Om'cCOO@&'('GCOsPL' Pg1 R!PP/''2$%PBC'(%ZR&1PARB&S# <'PgWPg$%VNjt Tác giả MỤC LỤC Nội dung Trang H/'%2NO12################################################################################################ H/'%VNj##################################################################################################### u%Au%########################################################################################################## " 02Nu%%l%_&vpOmP^######################################################################## w Mở đầu ######################################################################################################## #U%fCP']P%\2OqP'############################################################################# #j xK12$%&PD%P'y####################################################################### "#u%OU%%\2OqP'##################################################################################### z#+.jClC'(%ZR########################################################################### {#@'ER'(%ZR################################################################################## Chương 1: Tổng quan về cơ cấu bánh răng cầu.##################################### " ##RT(A|_P%j%fRQlgS%}R########################################## { ###RT(A|_PQ'(EFgS%}RPWK2'########################### ~ ###@P !PRBP•%jQV%\2%j%fRQlgS%}R############################ w ##2gS '%\2QlgS%}R######################################################### € #"#6•%O'‚N&qK]P%fR&AkCglC%\2%j%fRQlgS%}R##################### € #z#6•%O'‚NPgRTqO@%\2%j%fRQlgS%}R################################### #{#6'qRK'cSKICOG%\2%j%fRQlgS%}R################################# #~#6'qRK'cSKICPgƒ%\2%j%fRQlgS%}R################################# #w#+.jPg_P2N !%\2 ./%1A'(YC„################################# #€#+WPU%O@$%%\2QlgS%}R################################################### w " #€##L_P1l$%NLPV%RT‚O@%\2%j%fRQlgS%}R######## w #€#+WPU%O@$%%\2QlgS%}R################################################## … #€#"#+WPU%O@$%%\2%j%fRP2JQlgS%}R###################### " #€#z#'‚RPgRTqO@P'%\2%j%fRQlgS%}R&CWPU% O@$%%\2†############################################################################################## "z #…#]PARB################################################################################################### "w Chương 2: Công nghệ chế tạo bánh răng cầu.########################################## "€ ##l'bRlP&q%Lc%]PF1QlgS%}R####################################### "€ ###6•%O'‚N_$%%\2Q@PgRTq######################################################### "€ ###+.jClC%‡C_####################################################################### "… ##"#+.jClCQ21_######################################################################## z ##'c%‡C_######################################################################################### z ####']PK]E21P'c################################################################################# z ###6•%O'‚N%Lc############################################################################ z~ ##"#BM‡P################################################################################################ z~ #"#+2T%‡C_######################################################################################### z~ #"#']PK]E21C2T†####################################################################### zw #"##6•%O'‚N%Lc############################################################################ z… #"#"BM‡P############################################################################################## { #z'%‡C_######################################################################################## { #z##']PK]OlN'################################################################################### { #z##6•%O'‚N%Lc############################################################################# { #z#"#BM‡P############################################################################################### { z #{#'cQ21_########################################################################################## { #{##3jOm%fRPgG%O@$%%\2P'cQ21_########################################## { #{###3jOm'2%L################################################################################### { #{###']PABC jOm%fRPgG%O@$%###################################################### {" #{##l%&fOq&qE21P'cQ21_########################################################### {z #{#"#l%&fOq&qNlT############################################################################### {z #~#+2TQ21_########################################################################################## {{ #~##3jOm%fRPgG%O@$%%\2C2TQ21_######################################## {{ #~###3jOm'2%L################################################################################## {{ #~###']PABC jOm%fRPgG%O@$%#################################################### {~ #~##l%&fOq&qE21C2TQ21_######################################################## {€ #~#"#l%&fOq&qNlT############################################################################## {€ #w#]PARB################################################################################################## {… Chương 3: Mô hình động học máy mài bao hình bánh răng cầu. ~ "##3jOm%fRPgG%O@$%%\2NlTN'Q21_##################################### ~ "###3jOm'2%L##################################################################################### ~ "###']PABC jOm%fRPgG%O@$%####################################################### ~ "##L_NlTN'################################################################################### ~z "###cP1FO@O•P&1NlTN'################################################################# ~{ "###!'bR2cO@$%SKIC'•2QlgS%}R&OlN'############ ~w "##"#L_P1l$%%\2OlN'############################################################### ~€ "#"#]PARB#################################################################################################### w { Chương 4: Thiết kế dao tiện bao hình gia công bánh răng cầu. w z##RT(A|AN&'c%################################################################################## w z###2gSQlgS%}RAˆN############################################################## w z###2gSQlgS%}RAm'############################################################### w z##"#l%QlKU%\2%RPgiP2gS%}R n r 1&I'Pgu%bR2T<< &<‰<‰########################################################################################################## w" z##z#l%%RT‚O@K'%kPgSQeE21P'cQ21_######################### w{ z##+gLŠ'gSE21######################################################################################## w~ z#"#F1_E21P'cQ21_###################################################################### w… z#"##+2TPL%l%ggS######################################################################### w… z#"##+2TIPA.ggSE21P'cQ21_########################################## € z#"#"#+2TIPA.O‹gSE21P'cQ21_########################################## € z#"#z#'N•PPg.I%Pg(NlTN'CŒ##################################################### € z#z#]PARB#################################################################################################### € Chương 5: Kết luận chung.########################################################################## €" Tài liệu tham khảo####################################################################################### €{ ~ DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ, ĐỒ THỊ TT Hình vẽ số Tên hình Trang # j%fRQlgS%}Rg2AAŠ2 " # j%fRQlgS%}R&gSPWK2'# z " #" RT(A|_P%j%fRQlgS%}R# { z #z 4gS%\2%j%fRQlgS%}RPWK2'# ~ { #{ dqN•P&gSPWK2'# ~ ~ #~ 2gS '%\2%j%fRQlgS# € w #w 3jOmKR%•PBCAkCO•P%j%fRQlgS%}R … € #€ _%LSKIC%\2%j%fRQlgS%}R# … … #… •PD%P]%\2%j%fRQlgS%}R# # cPgu%P1FO@%\2QlgS%}R# " # cPgu%P1FO@%\2%j%fRQlgS%}R# { # +‡CbR2T%\22'cPgu%P1FO@bR2Pgu%# € " #" !'bR2c%\2†%bR2T&P1FO@Pg1_%}R %RT‚O@# " z #z 1FO@%\2%j%fRP2gS%}R# "" { #{ '‚RPgRTqO@P'%\2%j%fRQlgS%}R# "{ ~ #~ '‚R%RT‚O@P'Oj'VPg1N•PCŒ "~ w # dlgS%}RAm' "€ € # dlgS%}RAˆN "… … #" 3jOm'2%LK'P'cQ21_ z #z 021P'c%‡C_ z #{ 6./PWK2' z #~ 3jOmPUQ'(EFA.s'%kPE21P'c%‡C_ zz " #w 3jOm'2%LK'C2T%‡C_ zw z #€ 021C2T† z€ w [...]... đích của đề tài: - Nghiên cứu lý thuyết thiết kế bánh răng cầu - Nghiên cứu về công nghệ tạo hình bánh răng cầu - Thiết kế dao tiện bao hình bánh răng cầu 4 Phương pháp nghiên cứu - Lý thuyết thiết kế - Thiết kế kiểm nghiệm 5 Nội dung nghiên cứu: Chương 1: Tổng quan về cơ cấu bánh răng cầu Chương 2: Công nghệ chế tạo cơ cấu bánh răng cầu Chương 3: Mô hình động học máy mài bao hình bánh răng cầu Trường... Trường ĐHKTCNTN Trần Phương Nam Luân văn thạc sỹ kỹ thuật 12 Chuyên ngành: Công nghệ chế tạo máy Chương 4: Thiết kế dao tiện bao hình bánh răng cầu Chương 5: Kết luận chung Trường ĐHKTCNTN Trần Phương Nam Luân văn thạc sỹ kỹ thuật 13 Chuyên ngành: Công nghệ chế tạo máy Chương 1:TỔNG QUAN VỀ CƠ CẤU BÁNH RĂNG CẦU Như chúng ta đã biết rằng bánh răng trụ, bánh răng côn và bánh răng trụ chéo chỉ có một bậc tự... động của dao và phôi 75 47 4.9 Dao tiện bao hình bánh răng cầu lõm 76 48 4.10 Dao tiện bao hình bánh răng cầu lồi 77 49 4.11 Các prôfin răng dao 79 50 4.12 Phay rãnh răng dao 80 51 4.13 Phay hớt lưng rãnh răng dao 80 9 52 4.14 Phay hớt lưng đỉnh răng dao 81 Luân văn thạc sỹ kỹ thuật 10 Chuyên ngành: Công nghệ chế tạo máy MỞ ĐẦU 1 Tính cấp thiết của đề tài: Bánh răng cầu là bộ truyền bánh răng mới với... thiết kế dao tiện bao hình bánh răng cầu” 2 Cơ sở khoa học và thực tiễn của đề tài: a Cơ sở khoa học: Sự khác biệt cơ bản của bánh răng cầu với bánh răng truyền thống là đường thân khai cầu của nó Cho nên, phương pháp tạo hình và công nghệ chế tạo bánh răng cầu Trường ĐHKTCNTN Trần Phương Nam Luân văn thạc sỹ kỹ thuật 11 Chuyên ngành: Công nghệ chế tạo máy cũng khác với bánh răng truyền thống Các nghiên. .. bánh răng cầu vành răng thân khai liên tục trên bề mặt cầu như hình 1.2 Bánh răng hình cầu mới, khắc phục triệt để những lổi của bánh răng cầu Trallfa Hình 1 2 Cơ cấu bánh răng cầu vành răng thân khai Trường ĐHKTCNTN Trần Phương Nam Luân văn thạc sỹ kỹ thuật 15 Chuyên ngành: Công nghệ chế tạo máy 1.1 Nguyên lý hình thành cơ cấu bánh răng cầu: Trong hình 1.3 Hình chiếu cho thấy mặt đầu của một cặp bánh. .. dạng răng như bánh răng cầu 1.2 Thanh răng sinh của bánh răng cầu: Khi số răng của bánh răng cầu là vô cùng ,bán kính của hình cầu chia cũng sẽ là vô cùng, khi đó bánh răng cầu trở thành một thanh răng cầu, thanh răng cầu đó được hình thành bởi vô số vành răng như trong hình 1.6 Mặt cắt qua tâm của vành răng là một thanh răng sinh chuẩn Điều này sinh ra cho bánh răng cầu một dụng cụ tạo hình Bánh răng. .. trong hình 1.8 1.5 Điều kiện ăn khớp đúng của cơ cấu bánh răng cầu Một bánh răng cầu được hình thành từ một đoạn biên dạng răng của bánh răng trụ răng thẳng Biên dạng răng của bánh răng trụ răng thẳng giống như hình dạng răng pháp tuyến của bánh răng cầu Vì vậy, chúng ta xác định rằng bánh răng trụ răng thẳng là bánh răng tương đương của bánh răng cầu Qua phân tích trên chúng ta thấy rằng cặp bánh răng. .. thiết kế quy trình công nghệ tạo hình bánh răng cầu được đặt lên hàng đầu để cải thiện độ chính xác của nó b Cơ sở thực tiễn: Hiện nay ở Việt Nam chưa thấy có nghiên cứu nào về cơ cấu bánh răng cầu, trong khi khả năng ứng dụng của cơ cấu là rất lớn Mục tiêu của đề tài là nghiên cứu thiết kế dụng cụ cắt và qui trình công nghệ tạo hình bánh răng cầu từ đó tạo cơ sở để gia công bánh răng cầu đạt được độ... Hệ tọa độ đặt vào máy mài 66 3.6 Mối quan hệ động học ăn khớp giữa bánh răng cầu và 37 đá mài 67 38 3.7 Hình cắt của đá mài 69 39 4.1 Thanh răng – bánh răng cầu 71 40 4.2 Thanh răng cầu lõm 72 41 4.3 Thanh răng sinh dao tiện bao hình bánh răng cầu lõm 72 42 4.4 Thanh răng cầu lồi 73 43 4.5 Thanh răng sinh dao tiện bao hình bánh răng cầu lồi 73 44 4.6 Thanh răng cầu lõm 73 45 4.7 Thanh răng cầu lồi 74... nghiên cứu về bánh răng cầu là chưa hoàn thiện, trên thế giới chưa thấy có máy chuyên dùng để chế tạo bánh răng cầu Chế tạo bánh răng cầu đạt độ chính xác như mong muốn là một vấn đề lớn mà các nhà khoa học thế giới đang nghiên cứu, bánh răng cầu được gia công bằng dao phay định hình đạt độ chính xác rất thấp Vì vậy trong mục tiêu của đề tài nhằm nghiên cứu thiết kế các loại dụng cụ cắt và thiết kế quy . NGUYÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC KỸ THUẬT CÔNG NGHIỆP LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT NGHIÊN CỨU VỀ CÔNG NGHỆ TẠO HÌNH BÁNH RĂNG CẦU VÀ THIẾT KẾ DAO TIỆN BAO HÌNH BÁNH RĂNG CẦU 23. TRẦN. NGUYÊN TRƯỜNG ĐẠI HỌC KỸ THUẬT CÔNG NGHIỆP LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT NGHIÊN CỨU VỀ CÔNG NGHỆ TẠO HÌNH BÁNH RĂNG CẦU VÀ THIẾT KẾ DAO TIỆN BAO HÌNH BÁNH RĂNG CẦU . ;<=;>?-4- 6@%ABCDE1FCG% LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT Tên đề tài: NGHIÊN CỨU VỀ CÔNG NGHỆ TẠO HÌNH BÁNH RĂNG CÂU VÀ THIẾT KẾ DAO TIỆN BAO HÌNH BÁNH RĂNG CẦU $%&'(