Bai 21- Nguyen li lam viec cua dong co dot trong

Bài 21: Bài 21: Nguyên lý làm việc của Nguyên lý làm việc của động cơ đốt trong. động cơ đốt trong. I. I. Những thuật ngữ chính: Những thuật ngữ chính: 1. 1. Điểm chết: Điểm chết: ÑCD ÑCT Mô hình mô tải chuyển động quay của cơ cấu trục khuỷu – thanh truyền. Có 2 điểm chết: điểm chết Có 2 điểm chết: điểm chết trên (ĐCT), điểm chết dưới trên (ĐCT), điểm chết dưới (ĐCD). (ĐCD). Là điểm mà tại đó pittông Là điểm mà tại đó pittông đổi chiều chuyển động. đổi chiều chuyển động. 2. 2. Hành trình: Hành trình: (S) (S) Khoảng cách giữa hai điểm chết. Khoảng cách giữa hai điểm chết. ÑCD ÑCT S 3. 3. Thể tích buồng cháy: Thể tích buồng cháy: (Vbc) (Vbc) Giới hạn giữa nắp máy, thành Giới hạn giữa nắp máy, thành xilanh và đỉnh của pittông tại ĐCT. xilanh và đỉnh của pittông tại ĐCT. ĐCD ĐCT Thành xilanh Đỉnh phittông V bc 4. 4. Thể tích công tác: Thể tích công tác: (Vct) (Vct) Giới hạn giữa ĐCT, thành xilanh và Giới hạn giữa ĐCT, thành xilanh và ĐCD. ĐCD. ĐCD ĐCT Thành xilanh Đỉnh phittông V ct S d V ct . 4 . 2 π = 5. 5. Thể tích toàn phần Thể tích toàn phần : : (Vtp) (Vtp) Vtp = Vbc + Vct Vtp = Vbc + Vct 6. 6. Tỉ số nén: Tỉ số nén: ( ( ε ε ) ) 7. Chu trình: Toàn bộ diển biến của 7. Chu trình: Toàn bộ diển biến của môi chất công tác từ vào cho đến môi chất công tác từ vào cho đến lúc ra khỏi xilanh. lúc ra khỏi xilanh. 8. Kì: Một phần của chu trình, thực 8. Kì: Một phần của chu trình, thực hiện trong khoảng thời gian xác định hiện trong khoảng thời gian xác định một hành trình. một hành trình. bc tp V V = ε II. II. Nguyên lý làm việc của động cơ 4 kì: Nguyên lý làm việc của động cơ 4 kì: 1 . 1 . Động cơ điêzen 4 kì: Động cơ điêzen 4 kì: Gồm 4 kỳ: Gồm 4 kỳ: kì 1 : nạp kì 1 : nạp Kì 2 : nén Kì 2 : nén Kỳ 3 : cháy _dãn nở Kỳ 3 : cháy _dãn nở Kì 4 : thải Kì 4 : thải Nạp Nén C_N Thải Lực tác dụng Pittông Dòch chuyển TK quay Xupap hút Xupap xả Môi chất TK kéo ĐCT – ĐCD 00 - 1800 Mở Đóng TK đẩy ĐCD – ĐCT 1800 - 3600 Đóng Đóng khí nén Buzi bật tia lửa điện đốt cháy h2 khí, sinh cơng, đẩy pittơng. DCT - ĐCD 3600 - 5400 Đóng Đóng CO2 TK đẩy ĐCD – ĐCT 5400 - 7200 Đóng CO2 Mở kk sạch Không khí ÑCD ÑCT Caáu taïo Kì naïp Kì neùnKì SC Kì xả Động cơ xăng xe Mercedes V6 sản xuất năm 1996 [...]... ống dẫn khí được đóng lại  Trong lúc pít tơng tiếp tục chuyển động đi lên, hỗn hợp nhiên li u và khơng khí trong xy lanh tiếp tục bị nén lại và ngay trước khi pít tơng đạt đến điểm chết trên thì được đốt cháy  Trong buồng nén khí trước ở phía dưới pít tơng khí mới được hút vào qua ống dẫn Động cơ diesel hai thì Trong động cơ diesel hai thì, thay vì là một hỗn hợp nhiên li u và khơng khí thì khơng... phun phun nhiên li u, bốc cháy, sinh công, tạo lực đẩy Xả TK đẩy ĐCD - ĐCT ĐCD – ĐCT 3600 - 5400 5400 7200 Đóng Đóng Đóng Mở CO2 CO2 Hỗn hợp khí ĐCT ĐCD Kì nạn Cấxảtạo Kì u p SC né III Ngun lý làm việc của động cơ 2 kỳ: Thì 1: Tạo cơng và nén trước Pít tơng bắt đầu sắp vượt qua điểm chết trên Bộ phận đánh lửa đốt hỗn hợp trong buồng đốt phía trên pít tơng, nhiệt độ tăng dẫn đến áp suất trong buồng đốt... ra cơng cơ học Trong phần khơng gian ở phía dưới pít tơng, khí mới vừa được hút vào sẽ bị nén lại bởi chuyển động đi xuống của pít tơng Trong giai đoạn cuối khi pít tơng đi xuống, lỗ thải khí và ống dẫn khí được mở ra Hỗn hợp khí mới đang bị nén dưới áp suất chuyển động từ buồng nén dưới pít tơng qua ống dẫn khí đi vào xy lanh đẩy khí thải qua lỗ thải khí ra ngồi Thì 2: Nén và hút  Trong khi pít tơng... diesel hai thì, thay vì là một hỗn hợp nhiên li u và khơng khí thì khơng khí nén trước được đưa vào xy lanh trong điểm chết dưới và đẩy khí thải ra ngồi Giống như động cơ bốn thì, nhiên li u được phun vào khơng khí được nén trước và vì vậy mà có nhiệt độ nóng hơn nhiệt độ tự bốc cháy của nhiên li u, thường là trước điểm chết trên Lỗ thải khí cũng nằm ở đầu xy lanh Buzi Cửa thải Cửa qt Cửa nạp H2 khí . tục chuyển động đi lên, hỗn Trong lúc pít tông tiếp tục chuyển động đi lên, hỗn hợp nhiên li u và không khí trong xy lanh tiếp tục bị hợp nhiên li u và không khí trong xy lanh tiếp tục bị nén. hợp trong buồng đốt phía trên pít tông, nhiệt lửa đốt hỗn hợp trong buồng đốt phía trên pít tông, nhiệt độ tăng dẫn đến áp suất trong buồng đốt tăng. Pít tông đi độ tăng dẫn đến áp suất trong. và hút  Trong khi pít tông đi lên, lỗ thải khí và ngay sau đó Trong khi pít tông đi lên, lỗ thải khí và ngay sau đó là ống dẫn khí được đóng lại. là ống dẫn khí được đóng lại.  Trong lúc