GIÁO TRÌNH SỬA CHỮA VÀ BẢO DƯỠNG HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN KHÍ NÉN

Bộ LAO ĐộNG - THƯƠNG BINH Và Xà HộI TổNG CụC DạY NGHề Chủ biên - biên soạn: diệp minh hạnh Giáo trình Sửa chữa bảo dỡng Hệ thống điều khiển khí nén NGHề: SửA CHữA ô tô trình độ: cao Dự án giáo dục kỹ thuật dạy nghề (VTEP) Hà Nội - 2008 Tuyên bố quyền : Tài liệu thuộc loại sách giáo trình Cho nên nguồn thông tin đợc phép dùng nguyên trích dùng cho mục đích đào tạo tham khảo Mọi mục đích khác có ý đồ lệch lạc sử dụng với mục đích kinh doanh thiếu lành mạnh bị nghiêm cấm Tổng cục Dạy nghề làm cách để bảo vệ quyền Tổng cục Dạy nghề cám ơn hoan nghênh thông tin giúp cho việc tu sửa hoàn thiện tốt tài liệu Địa liên hệ: Tổng cục Dạy nghề 37B Nguyễn Bỉnh Khiêm Hà Nội 114-2008/CXB/29-12/LĐXH Mà số: 29 12 22 01 Lời nói đầu Giáo trình môđun Sửa chữa bảo dỡng hệ thống điều khiển khí nén đợc xây dựng biên soạn sở chơng trình khung đào tạo nghề Sửa chữa ôtô đà đợc Giám đốc Dự án Giáo dục kỹ thuật Dạy nghề quốc gia phê duyệt dựa vào lực thực ngời kỹ thuật viên trình độ lành nghề Trên sở phân tích nghề phân tích công việc (theo phơng pháp DACUM) cán bộ, kỹ thuật viên có nhiều kinh nghiệm, trực tiếp sản xuất với chuyên gia đà tổ chức nhiều hoạt động hội thảo, lấy ý kiến.v.v, đồng thời vào tiêu chuẩn kiến thức, kỹ nghề để biên soạn Ban giáo trình môđun Sửa chữa bảo dỡng hệ thống điều khiển khí nén tập thể cán bộ, giảng viên, kỹ s Trờng Cao đẳng Công nghiệp Huế kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm biên soạn Ngoài có đóng góp tích cực giảng viên Trờng Đại học Bách khoa Hà Nội cán kỹ thuật thuộc Công ty Cơ khí Phú Xuân, Công ty Ô tô Thống Nhất, Công ty sản xuất vật liệu xây dựng Long Thọ Ban biên soạn xin chân thành cảm ơn Trờng Đại học Bách khoa Hà Nội, Trung tâm kiểm định ô tô Thừa Thiên Huế, Công ty ô tô Thống Nhất, Trờng Cao đẳng Công nghệ Đà Nẵng trờng Trung học Giao thông Vận tải Thừa Thiên Huế, Ban quản lý dự án GDKT&DN chuyên gia Dự án đà công tác, tạo điều kiện giúp đỡ việc biên soạn giáo trình Trong trình thực hiện, Ban biên soạn đà nhận đợc nhiều ý kiến đóng góp thẳng thắn, khoa học trách nhiệm nhiều chuyên gia, công nhân bậc cao lĩnh vực nghề Sửa chữa ô tô Song điều kiện thời gian, mặt khác lần biên soạn giáo trình dựa lực thực hiện, nên không tránh khỏi thiếu sót định Rất mong nhận đợc ý kiến đóng góp để giáo trình môđun Sửa chữa bảo dỡng hệ thống điều khiển khí nén đợc hoàn thiện hơn, đáp ứng đợc yêu cầu thực tế sản xuất doanh nghiệp tơng lai Giáo trình môđun Sửa chữa bảo dỡng hệ thống điều khiển khí nén đợc biên soạn theo nguyên tắc: Tính định hớng thị trờng lao động; Tính hệ thống khoa học; Tính ổn định linh hoạt; Hớng tới liên thông, chuẩn đào tạo nghề khu vực giới; Tính đại sát thực với sản xuất Giáo trình môđun Sửa chữa bảo dỡng hệ thống điều khiển khí nén cấp trình độ Cao đà đợc Hội đồng thẩm định Quốc gia nghiệm thu trí đa vào sử dụng đợc dùng làm giáo trình cho học viên khóa đào tạo ngắn hạn cho công nhân kỹ thuật, nhà quản lý ngời sử dụng nhân lực tham khảo Đây tài liệu thử nghiệm đợc hoàn chỉnh để trở thành giáo trình thức hệ thống dạy nghề Ngày 15 tháng năm 2008 Hiệu trởng Bùi Quang Chuyện Giới thiệu mô đun Vị trí, ý nghĩa, vai trò mô đun: Hệ thống điều khiển khí nén ô tô phận khung gầm xe, dùng để iu khin cấu treo khí nén, thuỷ - khí nén, cấu mở cửa nắp động cơ, mở cửa xe ô tô búyt nâng hạ ghế ngồi đảm bảo êm dịu, nhanh chóng thuận tiƯn HƯ thèng ®iỊu khiĨn b»ng khÝ nÐn bao gåm: bé phËn cung cÊp khÝ nÐn, c¬ cÊu treo treo khí nén, cấu nâng hạ ghế ngồi, cấu mở nắp động mở cửa ô tô búyt Sửa chữa bảo dỡng hệ thống điều khiển khí nén công việc có tính thờng xuyên quan trọng nghề sửa chữa ô tô, nhằm nâng cao tuổi thọ cấu ô tô đáp ứng cảm giác êm, an toàn, nhanh chóng ngời lái xe hành khách xe Do công việc sửa chữa hệ thống điều khiển khí nén không cần kiến thức học ứng dụng kỹ sửa chữa khí, mà đòi hỏi tinh thần trách nhiệm cao yêu nghề ngời thợ sửa chữa ô tô Mục tiêu mô đun: Nhằm đào tạo cho học viên có đầy đủ kiến thức cấu tạo nguyên tắc hoạt động phận hệ thống điều khiển khí nén ô tô Đồng thời có đủ kỹ phân định cấu tao, tiến hành bảo dỡng kiểm tra, sửa chữa h hỏng phận điều khiển khí nén với việc sử dụng hợp lý trang thiết bị, dụng cụ đảm bảo quy trình, yêu cầu kỹ thuật, an toàn suất cao Mục tiêu thực mô đun: Trình bày đầy đủ yêu cầu, nhiệm vụ phận điều khiển khí nén ô tô Giải thích đợc sơ đồ cấu tạo nguyên tắc hoạt động phận điều khiển khí nén Phân tích tợng, nguyên nhân h hỏng chung phận điều khiển khí nén ô tô Trình bày phơng pháp bảo dỡng, kiểm tra sửa chữa đợc h hỏng phận điều khiển khí nén Tháo lắp, kiểm tra bảo dỡng, sửa chữa phận điều khiển khí nén quy trình, quy phạm tiêu chuẩn kỹ thuật sửa chữa Sử dụng đúng, hợp lý dụng cụ kiểm tra, bảo dỡng, sửa chữa đảm bảo xác an toàn Nội dung mô đun: Nhiệm vụ, yêu cầu phân loại hệ thống điều khiển khí nén ô tô Cấu tạo nguyên tắc hoạt động cấu điều khiển khí nén bao gồm: - C¬ cÊu treo b»ng khÝ nÐn - C¬ cÊu mở cửa ô tô - Cơ cấu đóng mở nắp động - Cơ cấu nâng hạ ghế ngồi - Máy nén khí Hiện tợng, nguyên nhân h hỏng phơng pháp bảo dỡng, kiểm tra, sửa chữa cấu điều khiển khí nén Tháo lắp, bảo dỡng, kiểm tra sửa chữa cấu điều khiển khí nén Sơ đồ quan hệ theo trình tự học nghề HAR 01 01 Điện kỹ thuật HAR 01 18 Kỹ thuật động ®èt H AR 01 08 Kü tht ®IƯn tư HAR 01 09 C¬ kü thuËt HAR 01 19 SC-BD phần cố định động HAR 01 10 Vật liệu khí HAR 01 11 Dung sai lắp ghép HAR 01 12 VÏ kü thuËt HAR 01 13 An toàn HAR 01 14 Thực hành nghề bổ trợ HAR 01 17 NhËp m«n nghỊ s/c « t« HAR 01 20 SC- BD phần c/động động HAR 01 21 SC-BD Cơ cấu phân phối khí HAR 01 22 SC-BD Hệ thống bôi trơn HAR 01 23 SC-BD Hệ thống làm mát HAR 01 24 SC-BD Hệ thống nhiên liệu xăng HAR 01 25 SC-BD Hệ thống nhiên liệu diêden HAR 01 26 SC-BD HƯ thèng khëi ®éng HAR 01 27 SC-BD Hệ thống đánh lửa HAR 01 28 SC-BD Trang thiết bị điện ô tô HAR 01 29 SC-BD HƯ thèng trun lùc HAR 01 30 SC-BD CÇu chđ ®éng HAR 01 31 SC-BD HƯ thèng di chun HAR 01 34 K.tra tình trạng kỹ thuật đ/cơ ô tô HAR 02 06 Xác suất & thống kê 02 11 HAR Chẩn đoán động HAR 02 07 Kü tht tù ®éng ®iỊu khiĨn b»ng ®iƯn tư HAR 02 12 Chẩn đoán HT truyền động ô tô HAR 02 14 SC-BD tăng áp HAR 02 08 Vẽ Auto CAD HAR 02 15 SC-BD Hệ thống phun xăng điện tử HAR 02 09 Công nghệ khí nén thđy lùc HAR 02 16 SC-BD BCA ®iỊu khiĨn b»ng ®iƯn tư HAR 01 33 SC-BD HƯ thèng phanh HAR 01 32 SC-BD Hệ thống lái HAR 01 36 nâng cao hiệu công việc HAR 01 35 SC Pan « t« HAR 02 10 NhiÖt kü thuËt HAR 02 17 SC-BD HT ®/khiĨn b»ng khÝ nÐn Chøng chØ nghỊ HAR 02 13 C«ng nghƯ phơc håi chi tiÕt s/chữa HAR 02 18 SC-BD Biến mô men thủy lực HAR 02 19 Tổ chức quản lý sản xuất Bằng công nhân lành nghề Chứng bậc cao Bằng công nhân bậc cao thống truyền động ô tô Các hình thức học tập mô đun Học lớp: Nhiệm vụ, yêu cầu cấu điều khiển khí nén ô tô Cấu tạo, nguyên tắc hoạt động cấu điều khiển khí nén Học phòng học chuyên môn hoá: Hiện tợng, nguyên nhân h hỏng cấu điều khiển khí nén Quy trình bảo dỡng tháo lắp cấu điều khiển khí nén Phơng pháp kiểm tra, sửa chữa bảo dỡng phận cấu điều khiển khí nén Thực tập xởng trờng: Thực hành tháo lắp, bảo dỡng, kiểm tra sửa chữa phận cấu điều khiển khí nén xởng sửa chữa ô tô Tham quan thực tế: Bảo dỡng sửa chữa cấu điều khiển khí nén sở sửa chữa ô tô đại Tự nghiên cứu làm tập: Các tài liệu tham khảo cấu điều khiển khí nén ô tô Vẽ sơ đồ cấu tạo, trình bày đợc nhiệm vụ, yêu cầu nguyên tắc hoạt động cấu điều khiển khí nén Bài Danh mục học Lý thuyết Thực hành Bài Hệ thống điều khiển khí nén 24 Bài Sửa chữa bảo dỡng cấu treo khí nén 26 Bài Sửa chữa bảo dỡng cấu đóng mở nắp đ/ 24 Bài Sửa chữa bảo dỡng cấu đóng mở cửa ô tô 28 Bài Sửa chữa bảo dỡng cấu nâng hạ ghế ngồi 28 Bài Sửa chữa bảo dỡng máy nén khí 28 30 160 Cộng Các hoạt động khác Yêu cầu đánh giá hoàn thành mô đun Kiến thức: Trình bày đợc đầy đủ nhiệm vụ, yêu cầu, cấu tạo nguyên tắc hoạt động phận cấu điều khiển khí nén ô tô Giải thích tợng, nguyên nhân h hỏng phơng pháp bảo dỡng, kiểm tra, sửa chữa phận cấu điều khiển khí nén Kỹ năng: Tháo lắp, kiểm tra bảo dỡng, sửa chữa đợc h hỏng chi tiết, phận cấu điều khiển khí nén quy trình, quy phạm tiêu chuẩn kỹ thuật sửa chữa Sử dụng đúng, hợp lý dụng cụ kiểm tra, bảo dỡng sửa chữa đảm bảo xác an toàn Chuẩn bị, bố trí xếp nơi làm việc vệ sinh, an toàn hợp lý Thái độ: Chấp hành nghiêm túc quy định kỹ thuật, an toàn tiết kiệm bảo dỡng, sửa chữa cấu điều khiển khí nén Có tinh thần trách nhiệm hoàn thành công việc đảm bảo chất lợng thời gian Cẩn thận, chu đáo công việc quan tâm đúng, đủ không để xảy sai sót Bài Hệ thống điều khiển khí nén Mà bài: HAR.02 17 01 Giíi thiƯu: HƯ thèng ®iỊu khiĨn b»ng khí nén ô tô phận khung gầm xe, dùng để cung cấp khí nén cho cấu treo khí nén điều khiển cấu mở cửa nắp động cơ, mở cửa ô tô búyt nâng hạ ghế ngồi đảm bảo êm dịu, nhanh chóng thuận tiện Hệ thống điều khiển khí nén bao gồm: máy nén khí, bình chứa, cấu treo treo khí nén, cấu nâng hạ ghế ngồi, cấu mở nắp động mở cửa ô tô búyt Mục tiêu thực hiện: Phát biểu yêu cầu, nhiệm vụ hệ thống điều khiển khí nén Giải thích đợc cấu tạo nguyên tắc hoạt động hệ thống điều khiển khí nén Trình bày tợng, nguyên nhân h hỏng hệ thống điều khiển khí nén ô tô Giải thích đợc phơng pháp kiểm tra bảo dỡng hệ thống điều khiển khí nén Tháo lắp, bảo dỡng hệ thống điều khiển khí nén yêu cầu kỹ thuật Nội dung chính: Nhiệm vụ, yêu cầu hệ thống điều khiển khí nén Cấu tạo hoạt động hệ thống điều khiển khí nén Hiện tợng, nguyên nhân h hỏng hệ thống điều khiển khí nén Phơng pháp kiểm tra bảo dỡng hệ thống điều khiển khí nén Tháo lắp, bảo dỡng hệ thống điều khiển khí nén 10 Thân van Đế van Lò xo Vít điều chỉnh Van bi Chốt bi Hình 6-2 Sơ đồ cấu tạo van an toàn b) Nguyên tắc hoạt động Khi ¸p st khÝ nÐn hƯ thèng vỵt qu¸ 0,9 MPa tạo áp lực thắng sức căng lò xo, đẩy mở van bi để xả khí nén không khí qua lỗ thông thân van - Vít điều chỉnh để điều chỉnh sức căng lò xo thay đổi áp suất mở van bi - Khi cần kiểm tra, kÐo chèt bi sÏ më th«ng khÝ nÐn không khí 60 Van điều chỉnh áp suất Nắp điều chỉnh Bi định vị lò xo a) Cấu tạo (hình 6-3) Van điều chỉnh áp suất lắp Lò xo máy nén khí bình chứa khí nén gồm có: Thân van lắp hai van bi lọc, đế van có ty đẩy lắp với Nắp van Ty đẩy nắp điều chỉnh có hai viên bi định vị lò xo, đế van có rÃnh thông với khí Đế van Van bi trời b) Nguyên tắc hoạt động - Khi áp suất khí nén bình Máy nén khí nén khí nhỏ 0,6 MPa, hai van bi đóng kín lỗ thông đến bình khí nén mở thông khí nén không khí Thân van qua rÃnh đế van - Khi áp suất khí nén bình Bộ loc đạt 0,7 0,9 MPa, hai van bi bị Từ bình chứa khí đẩy với ty đẩy, đóng đờng thông nén Hình 6-3 Sơ đồ cấu tạo van điều chỉnh áp suất lỗ bên với không khí mở thông khí nén từ bình chứa đến cấu van giảm tải mở van nạp, thông hai xi lanh ngừng cấp khí nén máy nén khí Do sụt áp suất (nhỏ 0,6 MPa) hệ thống phanh van điều chỉnh xảy trình đóng hai van bi lặp lại nh ban đầu để ổn định áp suất khí nén (0,75 0,9) MPa Đồng hồ báo P - Có thể vặn nắp điều chỉnh để điều chỉnh sức căng lò xo thay đổi áp suất mở van bi Bình chứa ®êng èng dÉn khÝ nÐn (h×nh 6-4) - B×nh chøa khí nén đợc làm thép, lắp máy nén khí tổng van điều khiển, dùng chứa khí nén đủ cho 10 lần phanh Trong bình chứa có lắp đồng hồ báo áp suất van xả nớc ống dẫn khí nén Bình chứa khí nén - Các ống dẫn khí nén làm thép, có hai đầu loe đai ốc ren để Hình 6-4 Sơ đồ cấu tạo bình chứa ống dẫn khí nén lắp nối với phận hệ thống phanh đảm bảo kín chịu đợc áp lực khí nén III Hiện tợng nguyên nhân h hỏng cụm máy nén khí A Những h hỏng cụm máy nÐn khÝ 61 Khi c¸c bé phËn cung cÊp khí nén làm việc có tiếng kêu ồn khác thờng a) Hiện tợng Khi ô tô hoạt động có nhiều tiếng ồn khác thờng cụm máy nén khí bình chứa b) Nguyên nhân - Máy nén khí mòn, h hỏng chi tiết thiếu dầu bôi trơn - Dây đai lỏng áp suất khí nén không đủ quy định a) Hiện tợng Khi động hoạt động nhng đồng hồ báo áp suất nhỏ quy định b) Nguyên nhân - Máy nén khí mòn, h hỏng chi tiết: pít tông, xi lanh, xéc măng van - Đờng ống dẫn khí nén nứt hở rò khí nén - Van điều chỉnh ¸p st háng B KiĨm tra cơm m¸y nÐn khÝ Kiểm tra bên phận cụm máy nén khí - Dùng kính phóng quan sát vết nứt, chảy rỉ bên máy nén khí, bình chứa ống dẫn khí nén - Kiểm tra độ căng dây đai máy nén khí áp suất báo đồng hồ, không đủ quy định cần tiến hành sửa chữa kịp thời - Dùng nớc xà phòng bơm vào ống dẫn khí nén quan sát bên đờng ống đầu nối để kiểm tra rò rỉ nớc xà phòng đờng ống dẫn khí nén Kiểm tra vận hành - Khi vận hành ô tô kiểm tra áp suất khí nén nghe tiếng kêu ồn khác thờng cụm máy nén khí, có tiếng ồn khác thờng áp suất không đủ quy định theo yêu cầu cần phaỉ kiểm tra sửa chữa kịp thời IV nội dung bảo dỡng cụm máy nén khí Làm bên phận Kiểm tra chảy rỉ h hỏng bên phận Bảo dỡng thay dầu bôi trơn máy nén khí điều chỉnh độ căng dây đai Kiểm tra xả hới nớc bình chứa khí nén Kiểm tra điều chỉnh van an toàn van điều chỉnh áp suất Kiểm tra vặn chặt phận V Câu hỏi tập Nhiệm vụ máy nén khí ô tô ? 62 H hỏng cụm máy nén khí bình chứa khí nén làm cho áp suất khí nén không đủ quy định ? (Bài tập)Trình bày cấu tạo nguyên tắc hoạt động máy nén khí 63 tHựC tập bảo dỡng sửa chữa cụm máy nén khí I tổ chức chuẩn bị nơi làm việc Mục đích: - Rèn luyện kỹ tháo lắp cụm máy nén khí - Nhận dạng phận cụm máy nén khí Yêu cầu: - Tháo, lắp thành thạo, quy trình yêu cầu kỹ thuật - Nhận dạng đợc phận cụm máy nén khí - Sử dụng dụng cụ hợp lý, xác - Đảm bảo an toàn trình tháo, lắp - Tổ chức nơi làm việc khoa học Chuẩn bị: a) Dụng cụ: - Thiết bị kiểm tra áp lực phanh - Dụng cụ tháo lắp cụm máy nén khí - Khay đựng dụng cụ, chi tiết - Giá nâng cầu xe, kích nâng gỗ chèn kê lốp xe - Đồng hồ so, đồng hồ áp suất - Pan me, thớc cặp, b) Vật t: - Giẻ - Giấy nhám - Dung dịch rửa, dầu mỡ bôi trơn - Xéc măng, pít tông, van khí nén, lò xo joăng đệm - Tài liệu phát tay quy trình tra cứu yêu cầu kỹ thuật sửa chữa cụm máy nén khí 64 II THáO LắP cụm máy nén khí A Quy trình tháo phận ô tô Chuẩn bị dụng cụ nơi làm việc - Bộ dụng cụ tay nghề tháo lắp hệ thống phanh - Kích nâng, giá kê chèn lốp xe Làm bên cụm hệ thống phanh - Dùng bơm nớc áp suất cao phun nớc rửa cặn bẩn bên gầm ô tô - Dùng bơm thổi khí nén làm cặn bẩn nớc bám bên cụm dẫn động phanh Tháo máy nén khí - Tháo dây đai - Tháo máy nén khí Tháo bình chứa khí nén - Xả khí nén - Tháo ống dẫn khí nén - Tháo bình chøa khÝ nÐn Th¸o rêi m¸y nÐn khÝ (gièng phần tháo lắp động cơ) - Tháo pu ly, nắp máy, van - Tháo nhóm pít tông, truyền trục khuỷu Làm chi tiết kiểm tra - Dùng giẻ dung dịch rửa làm chi tiết khiểm tra B Quy trình lắp * Ngợc lại quy trình tháo (sau sửa chữa thay chi tiết h hỏng) Các ý - Kê chèn lốp xe an toàn làm việc dới gầm xe - Tra mỡ bôi trơn chi tiết thay dầu bôi trơn máy nén khí - Thay chi tiết theo định kỳ bảo dỡng (các đệm, dây đai, van, xéc măng) - Điều chỉnh áp suất khí nén độ căng dây đai III Bảo dỡng cụm máy nén khí A quy trình bảo dỡng Làm bên phận Tháo rời, làm kiểm tra h háng chi tiÕt Thay thÕ chi tiÕt theo định kỳ (xéc măng, van, đệm kín dây đai) Tra mỡ, lắp chi tiết thay dầu bôi trơn Kiểm tra điều chỉnh độ căng dây đai van áp suất 65 B Điều chỉnh độ căng dây đai van điều chỉnh áp suất Điều chỉnh độ căng dây đai máy nén khí a) Kiểm tra Dùng thớc đo chuyên dùng đo khoảng cách từ vị trí dây đai cha ấn lực, sau dùng tay ấn dây đai đến vị trí cảm thấy có lực cản lớn dừng lại để đọc kết thớc so sánh với tiêu chuẩn cho phép để tiến hành điều chỉnh b) Điều chỉnh Tháo đai ốc bánh đai điều chỉnh dịch chuyển đẩy căng dây đai vừa đủ độ căng tiêu chuẩn, sau hÃm chặt đai ốc Điều chỉnh van áp suất (áp suất khí nén bình chứa ổn định từ 0,75 0,9 MPa) a) Kiểm tra Vận hành động qua sát đồng hồ báo áp suất, áp suất không tiêu chuẩn cần tiến hành điều chỉnh b) Điều chỉnh Tháo nắp van vặn nắp điều chỉnh (hình 6-4) để thay đổi sức căng lò xo, sau vận hành động kiểm tra lại kết đồng hồ báo áp suất, cha đạt yêu cầu cần tiếp tục điều chỉnh đạt áp st tõ 0,75 – 0,9 MPa IV sưa ch÷a cơm máy nén khí bình chứa khí nén Máy nÐn khÝ a) H háng vµ kiĨm tra - H hỏng máy nén khí: nứt, mòn rỗ trục khuỷu, vòng bi, xi lanh, pít tông, xéc măng, pu ly van - Kiểm tra: dùng thớc cặp, pan me đồng hồ so để đo độ mòn trục khuỷu, vòng bi, xi lanh, pít tông, xéc măng, pu ly dùng kính phóng kiểm tra vết nứt, rỗ so với tiêu chuẩn kỹ thuật b) Sửa chữa - H hỏng máy nén khí: nứt, mòn rỗ trục khuỷu, vòng bi, xi lanh, pít tông, xéc măng, puly van - Sửa chữa h hỏng bảo dỡng chi tiết máy nén khí giống nh sửa chữa chi tiết trục khuỷu, vòng bi, xi lanh, pít tông, xéc măng, pu ly động Van an toàn điều chỉnh áp suất a) H hỏng kiểm tra - H hỏng van an toàn van điều chỉnh áp suất là: nứt, mòn, cháy rỗ bề mặt tiếp xúc, vòng kín gÃy lò xo - Kiểm tra: dùng thớc cặp, pan me, đồng hồ so để đo độ mòn van dùng kính phóng kiểm tra vết nứt, rỗ so với tiêu chuẩn kỹ thuật 66 b) Sửa chữa - Các van an toàn, điều chỉnh áp suất bị nứt, mòn, cháy rỗ bề mặt tiếp xúc, vòng kín gÃy lò xo đợc thay loại Bình chứa khí nén ống dẫn khí nén a) H háng vµ kiĨm tra - H háng cđa bình chứa khí nén ống dẫn khí nén là: nứt, rỉ thủng cháy hỏng ren làm hở khÝ nÐn ngoµi - KiĨm tra: dïng kÝnh phãng quan sát vết nứt, thủng bên chi tiết b) Sửa chữa - Bình chứa khí nén ống dẫn khí nén bị nứt, rỉ thủng cong, mòn hỏng ren cần đợc tiến hành hàn đắp sửa nguội gò nắn hết cong 67 Các tập mở rộng nâng cao TT i Tên tập Trình bày đợc cấu tạo nguyên tắc hoạt động của: Máy nén khí Lập bảng kiểm tra, phân loại Bảng kiểm tra phận - Ngày kiểm tra: Ngày tháng năm 200 - Nhóm (ngời) kiểm tra: - Tên phận: Cụm máy nén khí bình chứa khí nén Loại ô tô: BMAZ Kích Tình Đ vị Số Đủ, Thay Tên chi tiết thớc trạng tính Lợng thiếu mòn KT Xi lanh Cái 02 mòn x Pít tông 02 Đủ -Nứt, Xéc măng Bộ 02 0,4 - mßn Thanh trun mßn Trơc khủu mòn Bình chứa khí nén rỉ Van điều chỉnh P - Cong Phòng kỹ thuật Sửa chữa x x X Ngời kiểm tra II Yêu cầu Trình bày đợc cấu tạo nguyên tắc hoạt động phận máy nén khí Lập bảng kiểm tra đầy đủ xác III Thời gian - Sau tuần nộp đủ tập 68 Đáp án câu hỏi tập Đáp án ã Câu Nhiệm vụ: hệ thống điều khiển khí nén ô tô dùng để cung cấp, phân phối khí nén đến cấu điều khiển đàn hồi khí nén, đảm bảo nâng cao tính đại ô tô Yêu cầu: - Cung cấp khí nén đủ công suất ổn định áp suất đạt 0,75 Mpa - Các cấu hoạt động khí nén nhanh chóng đảm bảo êm dịu - Cấu tạo đơn giản, vận hành êm có độ bền cao ã Câu Khi động hoạt động, máy nén khí làm việc hút không khí trời vào xi lanh nén đến áp suất quy định sau nạp vào bình chứa khí nén Khi áp suất bình chứa khí nén đạt 0,75 MPa van điều chỉnh áp suất bắt đầu hoạt động để ổn định áp suất quy định Khí nén đợc phân phối đến cấu điều khiển khí nén ô tô thông qua điều khiển hệ thống cÊu nh: - C¬ cÊu phanh b»ng khÝ nÐn - Cơ cấu treo khí nén - Cơ cấu đóng mở nắp động đóng mở xe - Cơ cấu nâng hạ ghế ngồi khí nén Đáp án ã Câu - Các bình xếp bình cầu nứt thủng, giảm áp suất khí nén dầu thủ lực - Bộ điều tiết phân phối h hỏng - Thanh ổn định, cần dẫn động vòng đàn hồi cong gÃy, lỏng mối lắp nối - Máy nén hỏng đứt chùng dây đai làm áp suất giảm ã Câu - Cơ cấu treo khí nén (dùng cho ô tô khách trung bình, cấu tạo lớn, phức tạp chịu áp lực trung bình) Đáp án ã Câu 69 - Trục pít tông cong, lò xo gÃy - Các dẫn động lỏng đứt bu lông đầu nối ã Câu - Van điều khiển h hỏng bị kẹt vị trí đóng - Pít tông mòn xi lanh bị nứt hở làm thoát khí nén - Đờng ống dẫn khí nén nứt hở Đáp án ã Câu - Van điều khiển h hỏng bị kẹt vị trí mở - Lò xo gÃy yếu - Trục pít tông bị cong ã Câu - Van điều khiển h hỏng bị kẹt vị trí đóng - Pít tông mòn xi lanh bị nứt hở làm thoát khí nén - Đờng ống dẫn khí nén nứt hở Đáp án ã Câu - Van chiều hỏng bị kẹt - Pít tông mòn xi lanh bị nứt hở làm thoát khí nén ã Câu - KiĨm tra c¸c vÕt nøt g·y, láng cđa đầu nối - Kiểm tra độ cong vênh cần điều khiển, trục mở van trục pít tông - Dùng kính phóng quan sát vết nứt bên xi lanh - Làm vặn chặt đầu nối Đáp án ã Câu - Tạo khí nén có áp lực yêu cầu cung cấp đủ lợng khí nén cho hệ thống điều khiển khí nén ô tô ã Câu - Máy nén khí mòn, h hỏng chi tiết: pít tông, xi lanh, xéc măng van - Đờng ống dẫn khí nén nứt hở rò khí nén - Van điều chỉnh áp suất hỏng 70 71 Các thuật ngữ chuyên môn - Bình xếp (bình khí nén ) - Di chuyển (di động) - Giảm chấn (giảm xóc) - Đòn dẫn động (thanh dẫn động) - Rô tuyn (chốt cầu) 72 Tài liệu tham khảo 1- TS Nguyễn Thị Xuân Thu & Nhữ Phơng Mai (ngời dịch) - Hệ thống thủy lực khÝ nÐn - NXB Lao ®éng - X· héi - 2001 2- Nguyễn Thành Trí & Châu Ngọc Thạch - Sửa chữa, bảo trì hiết bị hệ thống khí nén - NXB Đà Nẵng - 2000 3- Nguyễn Đức Tuyên - Nguyễn Hoàng Thế - Sử dụng - Bảo dỡng sửa chữa ô tô - NXB Đại học giáo dục chuyên nghiệp -Tập I, II -1989 4- Ngun Thanh TrÝ - Ch©u ngäc Thanh - Híng dÉn sử dụng bảo trì sửa chữa xe ô tô đời - NXB Trẻ -1996 5- Trần Duy Đức (dịch) - Bảo dỡng kỹ thuật sửa chữa ô tô - NXB Công nhân kỹ thuật Hà nội -1987 6- Thái Nguyễn Bạch Liên - Kết cấu tính toán ô tô - NXB Giao thông vận tải 1984 7- Nguyễn Khắc Trai - Cấu tạo gầm xe - NXB Giao thông Vận tải - 2003 8- Nguyễn Khắc Trai - Cấu tạo hệ thống truyền lực ô t« - NXB KH - KT 2001 73 Mơc lơc ®Ị mơc Trang Lêi tùa Giới thiệu mô đun Sơ đồ quan hệ theo trình tự học nghề7 Các hình thức học tập mô đun8 Bài - Hệ thống điều khiển khí nén11 Bài - Sửa chữa bảo dỡng cấu treo khí nén17 Bài - Sửa chữa bảo dỡng cấu đóng mở nắp động 28 Bài - Sửa chữa bảo dỡng cấu đóng mở cửa ô tô38 Bài - Sửa chữa bảo dỡng cấu nâng hạ ghế ngồi 48 10 Bài - Sửa chữa bảo dỡng máy nén khí 58 11 Đáp án câu hỏi tập69 12 Các thuật ngữ chuyên môn 73 13 Tài liệu tham kh¶o 73 74 ... bảo dỡng hệ thống điều khiển khí nén Tháo lắp, bảo dỡng hệ thống điều khiển khí nén yêu cầu kỹ thuật Nội dung chính: Nhiệm vụ, yêu cầu hệ thống điều khiển khí nén Cấu tạo hoạt động hệ thống điều. .. thống điều khiển khí nén Hiện tợng, nguyên nhân h hỏng hệ thống điều khiển khí nén Phơng pháp kiểm tra bảo dỡng hệ thống điều khiển khí nén Tháo lắp, bảo dỡng hệ thống điều khiển khí nén 10 học... điều khiển khí nén Bài Danh mục học Lý thuyết Thực hành Bài Hệ thống điều khiển khí nén 24 Bài Sửa chữa bảo dỡng cấu treo khí nén 26 Bài Sửa chữa bảo dỡng cấu đóng mở nắp đ/ 24 Bài Sửa chữa bảo