Phân tích và lựa chọn hợp lý các thông số hình học khi thiết kế seri mẫu tàu đánh cá pha xúc theo mẫu truyền thống của tỉnh Ninh Thuận

97 839 0
Phân tích và lựa chọn hợp lý các thông số hình học khi thiết kế seri mẫu tàu đánh cá pha xúc theo mẫu truyền thống của tỉnh Ninh Thuận

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

. tích mẫu tàu pha xúc truyền thống tỉnh Ninh Thuận. Từ đó lựa chọn thông số hình học tàu trên quan điểm hợp lý hơn. - Đưa ra các thông số hình học khi thiết kế seri mẫu tàu đánh cá pha xúc theo. nghiệp của mình với nội dung Phân tích và lựa chọn hợp lý các thông số hình học khi thiết kế seri mẫu tàu đánh cá pha xúc theo mẫu truyền thống của tỉnh Ninh Thuận với sự hướng dẫn của thầy. gió và hiệu quả khai thác của tàu chúng em đi thực hiện đề tài: Phân tích và lựa chọn hợp lý các thông số hình học khi thiết kế seri mẫu tàu đánh cá pha xúc theo mẫu truyền thống của tỉnh Ninh

Ngày đăng: 20/03/2015, 08:26

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • LỜI NÓI ĐẦU

  • CHƯƠNG 1: ĐẶT VẤN ĐỀ

    • 1.1. TỔNG QUAN VỀ ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU

    • 1.2. TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU TRONG VÀ NGOÀI NƯỚC

      • 1.2.1. Tình hình nghiên cứu trên thế giới

      • 1.2.2. Tình hình nghiên cứu trong nước

      • 1.3. MỤC TIÊU, PHƯƠNG PHÁP VÀ GIỚI HẠN NỘI DUNG CHÍNH CỦA ĐỀ TÀI

        • 1.3.1. Mục tiêu

        • 1.3.2. Phương pháp nghiên cứu

        • 1.3.3. Giới hạn nội dung đề tài

        • CHƯƠNG 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT

          • 2.1. ĐẶC ĐIỂM HÌNH HỌC TÀU CÁ

            • Hình 2.1: Cách xác định các kích thước hình học

            • 2.2. ẢNH HƯỞNG CỦA CÁC ĐẶC ĐIỂM HÌNH HỌC ĐẾN TÍNH NĂNG TÀU PHA XÚC

              • 2.2.1. Đặc điểm khai thác của tàu pha xúc tỉnh Ninh Thuận

                • Hình 2.2 : Minh họa cách thức đánh bắt

                • 2.2.2. Ảnh hưởng của các kích thước chính đến tính năng tàu pha xúc

                  • Hình 2.3 : Ảnh hưởng của chiều rộng đến ổn định

                  • 2.3. GIỚI THIỆU SƠ LƯỢC VỀ PHẦN MỀM

                    • 2.3.1. Phần mềm Autoship

                      • Hình 2.4 : Hệ thống các môđun phần mềm Autoship

                      • 2.3.2. Môđun AutoHydro

                      • CHƯƠNG 3: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU

                        • 3.1. LỰA CHỌN HỢP LÝ CÁC THÔNG SỐ HÌNH HỌC TÀU PHA XÚC

                          • Hình 3.1 : Mối quan hệ giữa đồ thị ổn định tĩnh và đồ thị ổn định động

                          • Hình 3.2 : Đồ thị ổn định của tàu có giá trị ho lớn

                          • Hình 3.3 : Đồ thị ổn định của tàu có giá trị ho nhỏ

                          • 3.2. LỰA CHỌN CÁC THÔNG SỐ HÌNH HỌC TÀU PHA XÚC THEO SERI.

                            • Bảng 3.1: Số liệu thống kê tàu pha xúc tỉnh Ninh Thuận

                            • 3.2.1. Phân tích và lựa chọn các thông số hình học tàu Lmax = 16 m

                              •  TÀU PHA XÚC TRUYỀN THỐNG CỦA TỈNH NINH THUẬN

                              • ( Trình bày chi tiết ở phần Phụ Lục )

                              • Hình 3.4 : Tàu pha xúc khảo sát

                              • 

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan