1. Trang chủ
  2. Luận Văn - Báo Cáo

Thiết kế hệ thống dẫn động thùng trộn

111 1.2K 1
Thiết kế hệ thống dẫn động thùng trộn

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

. Đ5-CNCK 2. Thông tin đề tài 2.1. Tên đề tài: ** *Thiết kế hệ thống dẫn động thùng trộn* ** 2.2. Mô tả hệ thống: ** *Hệ thống dẫn động thùng trộn* ** gồm: 1-1-Độngcơ điện 3pha không đồngbộ; 2-Bộ truyền. TOÁN ĐỘNG HỌC HỆ DẪN ĐỘNG CƠ KHÍ 3. Tính chọn động cơ điện 3.1. Chọn kiểu loại động cơ Với yêu cầu của hệ thống ta chọn đông cơ điện xoay chiều không đồng bộ bap ha roto ngắn mạch do nó có kết. trụ hai cấp phân đôi cấp nhanh; 4-Nối trục đàn hồi; 5 -thùng trộn. 2.3. Số liệu thiết kế: - Công suất trên thùng trộn 6 kW - Vận tốc trên Thùng trộn 40 vg/ph - Thời gian phục vụ 5 năm Quay 1 chiều,

Ngày đăng: 18/03/2015, 10:50

Xem thêm: Thiết kế hệ thống dẫn động thùng trộn, Thiết kế hệ thống dẫn động thùng trộn, PHẦN II TÍNH TOÁN ĐỘNG HỌC HỆ DẪN ĐỘNG CƠ KHÍ, Tính toán các thông số trên các trục, -PHẦN III: THIẾT KẾ CÁC CHI TIẾT TRUYỀN ĐỘNG, Thay giá trị vào 3.2 ta có: 500 MPA, Ưng suất uốn cho phép khi qua tải:, a. Factors of Additional Load, + Modul đàn hồi E = 20600 MPa, -PHẦN IV :THIẾT KẾ CÁC CHI TIẾT ĐỠ NỐI, w.  Shear Stress, XZ Plane, ax.  Shear Stress, XZ Plane, Tính chọn ổ lăn, CHƯƠNGV : CHỌN THÂN HỘP VÀ CÁC CHI TIẾT PHỤ

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • -PHẦN I : NHIỆM VỤ ĐỒ ÁN

    • 1. Thông tin sinh viên

    • 2. Thông tin đề tài

      • 2.1. Tên đề tài:

      • 2.2. Mô tả hệ thống:

      • 2.3. Số liệu thiết kế:

      • PHẦN II TÍNH TOÁN ĐỘNG HỌC HỆ DẪN ĐỘNG CƠ KHÍ

      • 3. Tính chọn động cơ điện

        • 3.1. Chọn kiểu loại động cơ

        • 3.2. Chọn công suất động cơ

        • 3.3. Chọn tốc độ đồng bộ của động cơ

        • 3.4. Chọn động cơ thực tế Bang p1.1-p1.6

        • 3.5. Kiểm tra điều kiện mở máy, điều kiện quá tải cho động cơ

        • 4. Phân phối tỉ số truyền

          • 4.1. Tỉ số truyền của các bộ truyền ngoài hộp giảm tốc

          • 4.2. Tỉ số truyền cho các bộ truyền trong hộp giảm tốc

          • 5. Tính toán các thông số trên các trục

            • 5.1. Tính công suất trên các trụ

            • 5.2. Tính số vòng quay trên các trục

            • 5.3. Tính mô men xoắn trên các trục

            • 5.4. Lập bảng kết quả

            • -PHẦN III: THIẾT KẾ CÁC CHI TIẾT TRUYỀN ĐỘNG

              • 5.5. Grooved Pulley 1 Properties

              • 5.6. Grooved Pulley 2 Properties

              • 5.7. Strength check

              • Chọn vật liệu: Nguên tác chọn vật liệu thiết kế bộ truyền bánh răng trụ cho hộp giảm tốc là chọn đảm bảo cho rang không bi gãy đột ngột dưới tác dụng của tải trọng va đập , răng không bị vì mỏi do tiếp xúc thay đổi gây ra .Dụa vào sơ đồ tải trọng điều kiện của bộ truyền đai không phải làm việc dưới điều kiện đặc biệt để thống nhất hóa trong thiết kế ta chọn 2 cấp bánh răng như

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan