Có một số lợng vô hạn đờng klotoide tơng tự nhau vềmặt hình học, khi phóng to hoặc thu nhỏ thì chiều dài của đờng cong thay đổi tỉ lệthuận với thông số, tất cả các góc và những trị số tơ
Trang 1Đờng klotoide
Đờng klotoide là đờng phù hợp nhất để làm đờng cong chuyển tiếp trong số các
đờng cong đã đợc nghiên cứu từ trớc đến nay Đối với đờng ôtô có tốc độ tính toán
từ 60km/h trở lên nó là một yếu tố tuyến quan trọng để cải thiện hình dạng đờng
ôtô.Trong đoạn sử dụng của đờng cong này nó lệch rất ít so với bánh chuyển hớngcủa xe ô tô trong quá trình xe tăng hoặc giảm tốc (xem hình 21) Ngời ta sử dụng đ-ờng klotoide không chỉ để làm đờng cong chuyển tiếp mà còn sử dụng làm yếu tốtuyến Ông Max.v Leber nghiên cứu đờng klotoide ngay từ năm 1860 Trong xâydựng đờng ô tô đờng cong này đợc ông L.Oerley sử dụng năm 1937 vì lý do độnglực học chạy xe, nhng do khó thực hiện nên nó đợc thay bằng đờng cong tròn nhiềubán kính (tiêu chuẩn thiết kế đờng Đức năm1937) Chỉ sau khi bảng cắm đờng congklotoide đợc xuất bản thì nó mới đợc sử dụng trong thực tế Bảng cắm đờng conghoàn chỉnh đầu tiên đợc xuất bản năm 1954 bởi các tác giả H.Kasper, W.Schrba vàH.Lorenz
Một xe chạy với tốc độ không đổi và bánh chuyển hớng của nó quay với tốc độgóc không đổi sẽ vẽ lên quỹ đạo của đờng cong klotoide Đó là một đờng cong mà
độ cong liên tục tăng lên đều đặn theo cùng một hớng từ 1/R=0 đến 1/R= (xemhình 24) Tích số của chiều dài đờng cong và bán kính tại điểm đang xét là mộthằng số:
L.R = kosntantHằng số khi định nghĩa đờng cong đợc thay bằng một thông số viết dới dạng bìnhphơng (tơng tự nh là vế trái của phơng trình) Theo đó lập đợc phơng trình của đờngcong klotoide :
Thông số đờng cong klotoide :
có chức năng giống hệt nh bán kính R của đờng cong tròn, nó phục vụ cho việcphóng to thu nhỏ đờng cong Có một số lợng vô hạn đờng klotoide tơng tự nhau vềmặt hình học, khi phóng to hoặc thu nhỏ thì chiều dài của đờng cong thay đổi tỉ lệthuận với thông số, tất cả các góc và những trị số tơng quan khác giữ nguyên không
đổi (hình 25) Góc giữa một đờng tang và đờng tang chính tại bất kỳ một vị trí nào
L R
Trang 2có trị số khác nhau, nó tăng lên cùng với chiều dài đờng cong khi thông số đờng
cong không đổi theo quy luật:
Chuyển sang góc:
biết hai đại lợng xuất phát bất kỳ có thể tìm đợc tất cả những giá trị khác còn lại:
•
Các vị trí đặc trng và các vị trí về hình dạng của đờng klotoide
Một điểm trên đờng klotoide mà tại đó có R=L=A gọi là điểm đặc trng Góc
có thể xác định đợc thông số của bất kỳ một đờng klotoide nào bằng cách đo chiều
Ngoài ra còn các điểm hình dạng, những điểm ấy có các số tròn số khi tính tỷ số
A/R
Theo hình 26 đợc biết là đờng klotoide từ điểm xuất pháp (điểm chuyển) đến
điểm hình dạng 6 và 4 (góc 1 grad
hoặc 2 grad) không phù hợp để làm
đờng cong chuyển tiếp Ngợc lại
đoạn đờng klotoide vợt quá điểm
đặc trng 1 có sự thay đổi bán
kính quá lớn Nó rất ít khi đợc sử
dụng để cấu tạo những đờng
cong trong đờng ô tô, trong đờng
tầu điện đôi khi ngời ta có dùng
R R 3
Hình 2 : Các nhánh đ ờng klotoide có độ lớn khác nhau (A1 < A2 < A3) và chung một đ ờng tang
L Grad
2 6620 , 63
= τ
L R
R
A L
τ
2
2 2
ˆ
R
A
= τ
+Y
+X -X
grad
R=0 8 L=
-L +L R=
L= 0 _+ 8 Đ ờng tang chính
Hình 1 : Đ ờng klotoide trong toạ độ vuông góc
Trang 3là yếu tố tuyến trong xây dựng đờng ô tô nằm giữa các điểm đặc trng 3 và 1 (τ
các điều kiện vạch tuyến thông thờng trung bình ở những điều kiện địa hình rất khóhoặc là ở nút giao thông thì thờng sự thay đổi hớng sẽ lớn hơn đến mức phải sửdụng đờng klotoide quá điểm đặc trng 1 (ví dụ quay đầu ở địa hình núi)
- Điều kiện thứ nhất để xác định thông số của đờng klotoide dùng làm yếu tốtuyến đờng ô tô rút ra từ các khả năng sử dụng trung bình của đờng klotoide Nódựa chủ yếu trên những yêu cầu về hình dáng đờng Từ những yêu cầu đã nói trêncác nhánh klotoide nằm giữa các điểm đặc trng 3 và 1 nên đợc sử dụng chúng ta có
điều kiện sau đây:
1 Điều kiện thứ nhất:
R A
3
1
A = L đến 3L
Khi các bán kính đờng cong tròn nhỏ nên chọn các thông số ở cận trên
Điều kiện tiếp theo xuất phát từ những yêu cầu động lực học chạy xe vì lý do an
Từ đó, chúng ta có điều kiện 2 đối với A:
2 Điều kiện thứ hai:
3 min 0 , 17 VE
2
.
max min
b p
q q
Trang 4b R
8255
9866
11271
12483
14296
158107
194112
225130
Tọa độ vuông góc của đờng klotoide là Fres Intergrale và không có lời giải chínhxác Để tính toán X và Y các chuỗi giảm nhanh sau đây:
5
+
− +
−
=
A
L A
L L X
42240 336
11 6
7 2
3
+
− +
−
=
A
L A
L A
L Y
Hình 27 các yếu tố cấu trúc của đờng klotoide
Trang 5Các biểu diễn nói chung của đờng klotoide xuất phát từ quan điểm rằng chỉ sửdụng nhánh nằm trên góc vuông thứ nhất của đờng klotoide làm yếu tố đờng ô tô.Kích thớc hình học của đờng klotoide đợc vẽ thống nhất theo quy trình thiết kế.Trong hình 27 các ký hiệu đợc hiểu nh sau:
R: bán kính đờng cong tròn
f: khoảng cách từ đờng cong tròn
đến đờng tang (độ dời của đờng cong
tròn)
đờng klotoide
tiếp
đờng cong tròn nối với đờng cong
chuyển tiếp
G: đờng thẳng
K: đờng klotoide , GK là điểm bắt đầu của đờng cong chuyển tiếp
B: đờng cong tròn, KB là điểm kết thúc đờng cong chuyển tiếp
Độ dời của đờng cong tròn f đợc thông tính toán từ công thức:
Cũng có thể dùng các công thức gần đúng để xác định, các công thức gần đúngnày đạt đợc độ chính xác của các bảng tra nếu chỉ sử dụng nhánh klotoide đến điểm
Trang 6R dL
d
Các công thức xác định các yếu tố cấu trúc khác đợc suy ra từ công thức cơ bảntuỳ theo điều kiện địa hình
Hình 28: Bình đồ và đờng biểu diễn độ cong của đờng klotoide
Việc sử dụng đờng klotoide làm yếu tố tuyến trong xây dựng đờng ô tô chỉ đợcbắt đầu khi xuất bản các bảng cắm đờng cong Các xuất phát điểm của các bảng này
là các công thức cơ bản của đờng klotoide với thông số A = 1, đờng klotoide đơn vị
Để tính cho các đờng cong klotoide nhỏ hơn hoặc lớn hơn thực hiện bằng cách nhâncác trị số trong bảng với thông số thực của chúng Bảng đầy đủ nhất là của tác giảKasper, Schurba và Lorenz Với độ dài đờng cong thay đổi theo bớc 1/1000 từ l =
tính toán cắm tuyến ngời ta dùng các sổ tay cắm đờng klotoide rất tiện lợi
Các giá trị của đờng klotoide đơn vị đợc biểu thị bằng các chữ cái nhỏ Đối vớinhững nhiệm vụ cắm tuyến thực tế tuỳ thuộc vào các
điều kiện ban đầu (khi cắm tuyến mới, khi nâng cấp
cải tạo đờng, khi điều kiện địa hình hạn chế v v )
ngời ta làm việc với những đại lợng nhất định sau
- Độ dịch chuyển đờng cong f
Các tài liệu tham khảo đã dẫn chỉ ra rằng cần phải biết đợc hai trong số các đại ợng đã kể trên khi tính toán đờng klotoide (xác định khi thị sát hay là thiết kế sơ bộtuyến)
l-Phần lớn các trờng hợp trong thực tế sử dụng đờng klotoide đều đợc thực hiện vớicác thông số và với bán kính đờng cong tròn là số nguyên dơng Dựa vào đấy ngời
ta xây dựng các bảng cắm đờng klotoide bao quát và dễ sử dụng Các bảng này
L k=
8
1
E
k = R X
1
k = X R
E R
X
R
Hình 5 : Bình đồ và đ ờng biểu diễn
độ cong của đ ờng klotoide
Trang 7chứa những giá trị đã tính sẵn cho các đờng klotoide với các thông số hay sử dụngnhất để ngời thiết kế lựa chọn Mối liên hệ với bảng klotoide đơn vị đợc xác lập
- Bảng - A (70 đờng klotoide tiêu chuẩn, A = 15 đến A = 3000)
Đó là các bảng klotoide tiêu chuẩn có thông số A nguyên sắp xếp theo bán kính
đờng cong tròn nối R nguyên Mỗi một bảng chứa các giá trị của một đờngklotoide
- Bảng - L (60 đờng klotoide tiêu chuẩn, A = 15 đến A = 3000)
Các bảng L là các bảng cắm đờng cong đợc chia theo các đoạn nguyên của R
- Bảng - R (65 bán kính nguyên, R = 15 đến R = 10000)
Mỗi một bảng chứa một loại các đờng klotoide phù hợp đối với bán kính đờng
Để tiếp tục giảm nhẹ công việc với đờng klotoide ngời ta chế tạo ra thớc mẫuklotoide có các thông số nguyên hay sử dụng nhất Thớc này đợc tạo thành từ hai
đoạn liên kết với nhau và có dạng đờng cong chữ S Với cái thớc ấy có thể vẽ đợccác nhánh đờng klotoide theo cả hai chiều (hình 29) Thớc mẫu klotoide có tỉ lệ1:100 (tất cả các kích thớc tính bằng m), khi sử dụng với các tỉ lệ khác phải tính đổithông số và bán kính Thông số của đờng klotoide khi đó thay đổi giống nh sự thay
đổi tỉ lệ vẽ
Hình 29: Thớc vẽ đờng klotoide
Các ví dụ:
Trang 8Các đờng thẳng, đờng cong tròn, đờng klotoide đợc sử dụng làm các yếu tố tuyếnkhi thiết kế đờng ô tô thoả mãn đợc tất cả các nhiệm vụ đặt ra đối với đờng ở cácmục dới đây trình bày những sự phối hợp quan trọng nhất của các yếu tố tuyến nóitrên.
2.2.3.1 Đờng cong tròn
Sự sử dụng các đờng cong tròn đơn giản để thiết kế đờng cong do những nhợc
điểm đã biết chỉ nên hạn chế trong những trờng hợp đặc biệt Những trờng hợp ấy
có thể là:
- Đờng cong ở những vị trí địa hình hạn chế đặc biệt, tại đó đờng klotoide
- Đờng cong có bán kính rất lớn
Nhằm khắc phục ấn tợng đờng bị gẫy phải đảm bảo chiều dài dờng cong đủ lớn
Trang 92.2.3.2 Đờng cong tròn nhiều thành phần.
Đờng cong tròn nhiều thành phần có phạm vi sử dụng giống nh đờng cong tròn(đờng biểu diễn độ cong xem hình 22)
Bởi vậy đờng cong nhiều thành phần cũng chỉ nên dùng trong những trờng hợp
đặc biệt (địa hình hạn chế)
2.2.3.3 Đờng cong tròn với các đờng cong chuyển tiếp
Dạng thông dụng nhất của tổ hợp đờng cong là một đờng cong tròn kẹp giữa hainhánh đờng cong chuyển tiếp Các đờng klotoide có thể có thông số giống nhauhoặc khác nhau Khi thông số đờng klotoide khác nhau (đờng cong không đốixứng) thì để đảm bảo mỹ quan tỷ
Cũng vì lý do mỹ quan cần phải
chú ý đến chiều dài tối thiểu của
đờng cong tròn chêm giữa (xem
mà đờng ít phụ thuộc vào các
điểm khống chế Khi thị sát hay khảo sát sơ bộ để quyết định các trị số thiết kế sẽ
sử dụng nên tiến hành sơ hoạ, khi đó không nên vợt quá các yêu cầu của bảng 18 và
19 nếu nh chi phí xây dựng không vì thế mà tăng lên đáng kể
Bảng 17; chiều dài tối thiểu của đờng cong tròn trong tổ hợp đờng cong
Cung tròn
Đ ờng klotoide Đ ờng thẳng
Đ ờng thẳng Đ ờng klotoide
Hình 7 : Bình đồ và đ ờng biểu diễn độ cong của tổ hợp đ ờng cong
k= 1 R
Trang 10Các yếu tố cấu trúc quan trọng nhất kể cả các điểm chủ yếu của đờng cong trìnhbày trên hình 31 tính toán các điểm chủ yếu có thể theo các công thức sau đây:
Bảng 19 Các trị số quy định (bán kính đờng cong tròn và thông số đờng cong
Tất cả các trị số của đờng klotoide đợc lấy trong các bảng hớng dẫn
Nếu địa hình thực tế đòi hỏi phải dùng các nhánh đuờng cong klotoide không
2 đờng cong (hình 32) và xuất hiện hai độ dời đờng cong tròn khác nhau Theo hình
G G
T
α τ β α
β
0
K f
R
R+f
2 K
1
K
u T
T u
g t
E Y
l t M X
t'
K
t t
Hình 8 : Các yếu tố cấu trúc của tổ hợp
đ ờng cong đối xứng
Trang 11' 1
β
tg f R
2)
' 2
β
tg f R
d t X
1 1
2 2 2
)
β
Hình 31: các yếu tố cấu trúc của tổ hợp đờng cong đối xứng
Để đơn giản cho công tác cắm tuyến nên chọn R và A nguyên Nếu trong thực tếkhông thể thực hiện đợc điều đó, ví dụ chiều dài đờng tang cần phải chính xác đốivới một hoặc là cả hai phía của đờng cong, thì nên u tiên thông số đờng klotoidenguyên còn bán kính đờng cong tròn có thể không nguyên, bởi vì cả hai nhánh đ-ờng klotoide hợp lại thành một đoạn tuyến dài hơn
Để tính toán đầy đủ cho trờng hợp cha biết thông số thiết kế ở địa hình hạn chế
có thể sử dụng các công thức gần đúng trong tài liệu tham khảo số /14/, phạm vi sửdụng của nó cho đến góc tiếp tuyến bằng 150 grad
Hình 32: sự dịch chuyển của điểm hai đờng tang
cắt nhau khi tổ hợp đờng cong không đối xứng
f f R
f
f X
.6
2
≈
)
3 ).(
3 (
)4
.(
.2
.3662,63
R
f R
f
τ
T β β
200 - 2
t' 2
β
200 - 2
Hình 9 : Sự dịch chuyển của điểm hai đ ờng tang cắt nhau
Đ ờ ang của
f 2
Đ ờ ang
Trang 12f f R
Trang 132.2.3.4 Tổ hợp đờng cong hai nhánh đờng klotoide đối đầu
Các đờng klotoide tiếp xúc nhau tạo thành một tổ hợp đờng cong có hai nhánhklotoide đối đầu Tại điểm tiếp xúc 2 đờng klotoide sẽ có cùng một bán kính cong
và chung một đờng tang (hình 33) Tuỳ theo việc sử dụng các nhánh đờng klotoide
có thông số bằng nhau hoặc không bằng nhau để chia ra tổ hợp đờng cong đối xứng(hình 34) hoặc không đối xứng (hình 35)
Hình 33: Bình đồ và đờng biểu diễn độ cong
của tổ hợp đờng cong có hai nhánh klotoide đối
đầu
Hình 34: Các yếu tố cấu trúc của tổ hợp đờng
cong có hai nhánh klotoide đối đầu đối xứng
Hình 35: Các yếu tố cấu trúc của tổ hợp đờng
cong hai nhánh klotoide đối đầu không đối
xứng
Việc sử dụng tổ hợp đờng cong có hai nhánh
klotoide đối đầu đã nhiều lần bị chống lại bởi vì
xuất hiện các vấn đề khi tạo nên độ dốc ngang
phù hợp với động lực chạy xe do đờng chuyển
trực tiếp từ độ cong tăng sang độ cong giảm tại
điểm giao nhau Sự ổn định chạy xe và mỹ quan
khi đó sẽ bị xấu đi, nhng điều đó chỉ xảy ra khi bán kính cong tại chỗ giao nhau
t-ơng đối nhỏ và góc chuyển hớng lón Vì thế ngời
ta khuyên chỉ dùng loại tổ hợp đờng cong này
trong trờng hợp địa hình bị khống chế và bán
kính cong tại điểm tiếp xúc nhau lớn, đồng thời
grad)
đối đầu đối xứng
Theo đó ta có
E Y
t tg
Đ ờng tang chung
Đ ờng klotoide Đ ờng klotoide
L
min R 1
k =
Hình 10 : Bình đồ và đ ờng biểu diễn độ cong của tổ hợp
đ ờng cong có hai nhánh klotoide đối đầu
E X t'
M Y
t l
M X R
k
1
G 2
C 2
t l2
Hình 12 : Các yếu tố cấu trúc của tổ hợp đ ờng cong
có hai nhánh klotoide đối đầu không đối xứng
Trang 14'
t X
Tuỳ theo dạng khống chế của địa hình trong tài liệu tham khảo /39/ đã đa ra cácgiải pháp khác nhau cho các trị số đầu vào khác nhau
Các công thức dùng để tính toán đợc lập ra nhờ định luật Cosin trong tam giác
β β
sin
2 1 2
1 2
sin
2 1 2
1 1
t t
t t
Về nguyên tắc để đơn giản trong tính toán cắm tuyến nên dùng các thông số
hiện theo công thức sau:
2
662,63
2 2
2 1 min
grad
A A R
Đờng cong chữ S đợc tạo thành bởi hai nhánh klotoide ngợc chiều nhau, hai đờng
chung và điểm ấy cũng chính là điểm gặp nhau của hai nhánh klotoide Nó đợc sửdụng để nối hai đờng cong ngợc chiều nhau, sự chuyển tiếp của hai đờng cong ấy đ-
ợc bảo đảm hài hoà (hình 36) Điều kiện để bố trí đờng cong chuyển tiếp là khoảngcách giữa hai đờng tròn “D” không đợc qúa lớn, hai đờng tròn không đợc bao nhau,không đợc cắt nhau hoặc tiếp xúc nhau Cả hai đờng klotoide và các đờng cong trònnối với nó phải đảm bảo các điều kiện của tổ hợp đờng cong đơn giản (bảng 18 và19) Nhằm mục đích giảm nhẹ công tác cắm tuyến và nâng siêu cao đợc đều đặn, cảhai nhánh klotoide nên có thông số bằng nhau Nếu trong thực tế do hạn chế của địa
Trang 15nh vậy khi thiết kế điều kiện lý tởng là đảm bảo cho hai bán kính đờng cong trònbằng nhau Nếu do điều kiện địa hình không thể thực hiện đợc yêu cầu ấy thì nêntuân theo những giới hạn dới đây:
Hình 36: Nguên tắc của đờng cong chữ S
Hình 37: Bình đồ của đờng độ cong của đờng
klotoide với các thông số nguyên, cho phép tồn tại
một đoạn thẳng ngắn chêm giữa hai điểm xuất
phát của hai nhánh klotoide, chiều dài của nó
không đợc vợt quá trị số dới đây:
Vì nh vậy ngời sử dụng đờng vẫn cảm thấy
đ-ờng không có điểm gẫy rõ rệt Phải tránh không để cho hai nhánh klotoide nằmtrờm lên nhau Nếu cần phải bố trí một đoạn thẳng chêm giữa lớn thì phải đảm bảochiều dài đoạn thẳng tối thiểu cho ở bảng 20
Bảng 20 Chiều dài tối thiểu của đoạn thẳng chêm giữa
Chiều dài tối thiểu của
đoạn thẳng giữa hai
đ-ờng cong ngợc chiều
Trị số xuất phát dể tính toán đờng cong chữ S khi thiết kế là khoảng cách của hai
đờng cong tròn sẽ tạo nên đờng cong chữ S (hình 36) Có nhiều phơng pháp khácnhau để xác định trị số của khoảng cách “D” :