động cơ đốt trong dùng cho xe máy

ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY : 1... ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY :1.. ĐẶC ĐIỂM CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY : - Động cơ

Giáo viên Thực hiện: PHẠM NHỰT NINH

TRƯỜNG THPT ĐỨC HUỆ

KIỂM TRA BÀI CŨ

Em hãy cho biết nhiệm vụ và cấu tạo của truyền lực cac-đăng

- Nhiệm vụ: truyền momen từ hộp

số đến cầu chủ động

- Cấu tạo: gồm có khớp cac-đăng

và khớp trượt

KIỂM TRA BÀI CŨ

Em hãy cho biết nguyên lý làm việc của bộ vi sai

- Khi xe chạy trên đường thẳng và

phẳng cả bộ vi sai sẻ tạo thành một khối cứng giúp 2 bánh xe quay

bằng nhau

- Khi xe quay vòng các bánh răng

hành tinh sẻ quay quanh trục để

phân phối lại momen giúp 2 bánh

xe quay khác nhau

Bài 34: ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY

I ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

DÙNG CHO XE MÁY :

1 ĐẶC ĐIỂM CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY :

- Là động cơ 2 kì và 4 kì cao tốc.

I ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY :

1 ĐẶC ĐIỂM CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY :

- Động cơ , li hợp , hộp số thường bố trí chung trong một vỏ.

I ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

DÙNG CHO XE MÁY :

1 ĐẶC ĐIỂM CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY :

- Động cơ có công suất nhỏ.

- Số lượng xi lanh ít ( thường có 1 hoặc 2

xi lanh ).

I ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY :

1 ĐẶC ĐIỂM CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY :

- Làm mát bằng không khí

Trên ôtô động cơ được bố trí ở

vị trí nào?

• Ở đầu ôtô

• Ở đuôi ôtô

• Ở giữa ôtô

I ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

I ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG

I ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁY :

2 BỐ TRÍ ĐỘNG CƠ TRÊN XE MÁY:

b Động cơ đặt lệch về đuôi xe :

Ưu điểm :

- Hệ thống truyền lực gọn.

- Nhiệt thải từ động cơ không

ảnh hưởng đến người lái xe

Nhược điểm :

- Phân bố khối lượng trên xe không đều

- Động cơ không được làm mát tốt

a Động cơ đặt ở giữa xe :

Động cơ

Hệ thống truyền lực trên ôtô gồm những bộ phận chính nào?

II.ĐẶC ĐIỂM CỦA HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC TRÊN XE MÁY :

- Về nguyên tắc HTTL của xe máy có những điểm giống như ô tô, được thể hiện theo sơ đồ :

- Động cơ , li hợp hộp số thường

bố trí trong một vỏ chung

- Li hợp trên xe máy thường là li hợp ma sát được điều

khiển bằng tay và tự động

- Hộp số thường có 3 đến 4 cấp tốc độ và

không có số lùi

- Động cơ đặt ở giữa xe thì truyền lực đến

bánh xe sau thường bằng xích

- Động cơ động cơ đặt lệch về đuôi xe thì mômen quay

từ động cơ truyền tới bánh xe bằng trục các đăng.

Hệ thống truyền lực trên xe tay ga

NGUYÊN LÍ LÀM VIỆC CỦA HTTL TRÊN XE MÁY :

II.ĐẶC ĐIỂM CỦA HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC TRÊN XE MÁY :

- Khi động cơ làm việc , nếu li hợp đóng

thì mômen sẽ truyền sang hộp số, qua

xích để truyền cho bánh xe chủ động

Cũng cố

Động cơ đốt trong trên xe máy được

bố trí ở đâu?

- Ở giữa xe -Lệch về phía đuôi xe

Hệ thống truyền lực trên xe máy gồm

những bộ phận chính nào?

- Li hợp, hộp số, xích hoặc cac-đăng