Công nghệ:
ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG
DÙNG CHO XE MÁY
A. MỤC TIÊU:
1. Kiến thức:
- Biết được đặc điểm và cách bố trí động cơ đốt trong trên xe máy.
- Biết được dặc điểm của hệ thống truyền lực trên xe máy.
2. Kỹ năng:
- Nhận biết được vị trí các bộ phận của động cơ dùng cho xe máy
3.Thái độ:
- Ý thức được tầm quan trọng của động cơ đốt trong trong thực tế sản xuất..
B. PHƯƠNG PHÁP : Nêu vấn đề, đàm thoại
C CHUẨN BỊ CỦA GIÁO VIÊN, HỌC SINH:
1. Chuẩn bị của giáo viên:
- Đọc kĩ nội dung bài dạy trong SGK.
- Tìm hiểu các thông tin liên quan đến bài dạy.
- Tranh giáo khoa hình 34.1, 34.2, 34.3, 34.4.
2. Chuẩn bị của học sinh:
- Đọc trước bài học ở nhà.
- Sưu tầm các tài liệu có liên quan.
D.TIẾN TRÌNH LÊN LỚP :
I. ổn định: ( 1 phút)
II. Kiểm tra bài cũ: ( 5 phút)
- Nhận xét ưu nhược điểm của các cách bố trí động cơ trên ôtô?
- Trình bày đặc điểm truyền moment quay từ hộp số đến cầu sau ôtô?
III. Bài mới:
1. Đặt vấn đề : ( 1phút)
- Bài học trước các em đã được nghiên cứu những ứng dụng quan trọng của
động cơ đốt trong dùng cho ôtô. Vậy động cơ đốt trong còn được ứng dụng
vào các phương tiện nào? Để hiểu rõ hơn về ứng dụng của động cơ đốt trong
chúng ta cùng nghiên cứu bài 34.
2. Triển khai bài ( 38 phút )
a. Hoạt động1: Tìm hiểu đặc điểm của động cơ đốt trong dùng cho xe máy.
Cách thức hoạt động của thầy và trò
Nội dung kiến thức
GV: Hãy kể tên các loại xe máy mà em 1./ Đặc điểm:
biết?
- Là động cơ xăng 2 và 4 kì cao tốc.
- GV: Động cơ lắp trên xe máy thường là
động cơ gì? Vì sao lại sử dụng loại động
cơ đó?
- GV: Động cơ trên xe máy thường được
làm mát bằng gì? Vì sao?
- GV: Động cơ trên xe máy thường có bao
nhiêu xi lanh? Hệ thốngtruyền lực của
động cơ như thế nào?
- Có công suất nhỏ.
- Li hợp, hộp số bố trí trong một vỏ chung.
- Thường làm mát bằng không khí.
- Số lượng xi lanh ít.
b.Hoạt động 2: Tìm hiểu bố trí động cơ trên xe máy.
2./ Bố trí động cơ trên xe máy:
- Đặt ở giữa xe.
- Đặt lệch về đuôi xe.
.
c. Hoạt động 3: Tìm hiểu đặc điểm hệ thống truyền lực trên xe máy.
•
Đặc điểm:
- GV: Bằng kiến thức các em đã được Nguyên lí làm việc: Động cơ làm việc
học hãy cho biết hệ thống truyền lực ( tạo moment)
quay trục khuỷu
li
trên xe máy có các bộ phận nào?
hợp đóng
moment truyền sang hộp số
- GV: Hãy cho biết công dụng của các bộ xích
bánh xe chủ động.
phận trên xe như: Động cơ, Hộp số,
Xích hoăc cácdăng, bánh xe.?
- GV: Xe máy có số lùi không? Tại sao?
GV: Em hãy cho biết động cơ, li hợp, hộp
số của xe máy được bố trí như thế nào
IV. Củng cố: (4 phút)
- So sánh cách bố trí hệ thống truyền lực trên ôtô và xe máy?
- Đặc điểm của hệ thống truyền lực trên xe máy?
V. Dặn dò, hướng dẩn học sinh học tập ở nhà
- Đọc trước bài 35: ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO TÀU THỦY
E. RÚT KINH NGHIỆM TIẾT DẠY :
.....................................................................................................................................
.................................................................................
...- GV: Động lắp xe máy thường động gì? Vì lại sử dụng loại động đó? - GV: Động xe máy thường làm mát gì? Vì sao? - GV: Động xe máy thường có xi lanh? Hệ thốngtruyền lực động nào? - Có công suất... Số lượng xi lanh b.Hoạt động 2: Tìm hiểu bố trí động xe máy 2./ Bố trí động xe máy: - Đặt xe - Đặt lệch đuôi xe c Hoạt động 3: Tìm hiểu đặc điểm hệ thống truyền lực xe máy • Đặc điểm: - GV: Bằng... xích bánh xe chủ động phận xe như: Động cơ, Hộp số, Xích hoăc cácdăng, bánh xe. ? - GV: Xe máy có số lùi không? Tại sao? GV: Em cho biết động cơ, li hợp, hộp số xe máy bố trí IV Củng cố: (4 phút)