cấu tạo động cơ đốt trong xe bmw m5

Trường Đại Học Công Nghiệp TP.HCM Khoa Động Lực-Cơ sở Thanh Hóa Tiểu Luận: Cấu Tạo Động Cơ Đốt Trong Xe BMW M5 GVHD:Vũ Viết Hải SVTH : Huỳnh Thái Bảo Trình Đắc Lộc Nguyễn Mạnh Nguyên Nguyễn Viết Chung Thanh Hóa:31/03/2011 Giới thiệu khái quát về động cơ Động cơ BMW M5 V10 • Động cơ có 10 xilanh được xếp thanh hình chữ V,hợp với nhau 1 góc 90 0 • Động cơ có 10 xilanh được xếp thanh hình chữ V,hợp với nhau 1 góc 900 • Tốc độ tối đa 386km/h,khả năg tăng tốc từ 0 đến 97km/h trong 3,6 giây • Động cơ có 10 xilanh được xếp thanh hình chữ V,hợp với nhau 1 góc 900 • Tốc độ tối đa 386km/h,khả năg tăng tốc từ 0 đến 97km/h trong 3,6 giây • Dung tích là 4.999 cc, công suất động cơ 507 mã lực, được trang bị them 2 tuabin CMC,và trang bị them hệ thống khí làm mát khí nạp -> công suất cực đại 810 mã lực,môment xoắn cực đại 733lb/ft • Hạ gầm xuống 15 inch do sử dụng hệ thống lò xo H&R,giảm xóx Koni cà vành đúc 20 inch Asanti 120 • Hạ gầm xuống 15 inch do sử dụng hệ thống lò xo H&R,giảm xóx Koni cà vành đúc 20 inch Asanti 120 • Sử dụng magiê là nguyên liệu chế tạo ->khối lượng tổng thể giảm 24 % so với nhôm Quan hệ giữa công suất và môment xoắn PHỤ LỤC 1) Nhóm chi tiết cố định: 1.1 Thân máy 1.2 Nắp xylanh 1.3 Cacte 1.4 Bugi 2) Nhóm chi tiết chuyển động 2.1 Piston 2.2 Chốt piston 2.3 Xécmăng 2.4 Thanh truyền 2.5 Trục khuỷu 2.6 Bánh đà 2.7 Tr ục cam • Được trang bi 10 xy lanh bố trí theo hinh chữ V với một góc 90 0 [...]... chế tạo bằng cách thúc đẩy sự kết tủa của chất bán dẫn silic •Ống lót này không cần phủ lên lớp kim loại vì chuyển động lên xuống của piston sẽ ma sát với ống lót •Được chế tạo từ phương pháp đúc trong khuôn cát kết hợp đúc áp lực thấp và vật kiệu để chế tạo lả hợp kim Al-Si siêu bền •Khởi động cho quá trình cháy của hỗn hợp nhiên liệu •Khởi động cho quá trình cháy của hỗn hợp nhiên liệu •Cảm biến trong. .. tích xilanh là hơn 100 hbp/l •Thân xy lanh được đúc thành hình chữ V,với cấu tạo bằng composit magiê / nhôm •Được đúc bằng hợp kim nhôm / magiê, có khả năng dẫn nhiệt tốt nên nâng cao tỉ số nén và công suất của động cơ •Được đúc bằng hợp kim nhôm / magiê, có khả năng dẫn nhiệt tốt nên nâng cao tỉ số nén và công suất của động cơ •Có tấm đệm bằng animăng có bọc đồng mỏng,chiều dày 1.5 đến 175 mm •Được... là 75,2 mm •Ống lót có chiều dày 92 mm .Ñænh piston •Đỉnh piston thường làm đỉnh bằng để phù hợp với cấu tạo của buồng cháy, tỷ số nén, kích thước xylanh ,phun nhiên liệu Thân piston : là phần tính từ rãnh lắp xecmăng ở dưới,trên lỗ lắp piston trở xuống có tác dụng dẫn hướng cho poston chuyển động trong xilanh và truyền lực ngang cho thành xilanh Được gia công chính xác,nhẵn,khích thước hay khoảng... magiê, có khả năng dẫn nhiệt tốt nên nâng cao tỉ số nén và công suất của động cơ •Có tấm đệm bằng animăng có bọc đồng mỏng,chiều dày 1.5 đến 175 mm •Mỗi đầu xilanh có 4 van,và các van được vận hành bằng các con đội hình cầu •Được đúc bằng hợp kim nhôm / magiê, có khả năng dẫn nhiệt tốt nên nâng cao tỉ số nén và công suất của động cơ •Có tấm đệm bằng animăng có bọc đồng mỏng,chiều dày 1.5 đến 175 mm •Mỗi... •Trọng lượng : 481,7 grams (bao gồm cả xecmăng và chốt piston) •Được làm từ hợp kim nhôm chịu nhiệt cao với 1 lớp kim loai được phủ ở bên ngoài •Trọng lượng : 481,7 grams (bao gồm cả xecmăng và chốt piston) •Khoảng chạy của piston là 75,2 mm •Được làm từ hợp kim nhôm chịu nhiệt cao với 1 lớp kim loai được phủ ở bên ngoài •Trọng lượng : 481,7 grams (bao gồm cả xecmăng và chốt piston) •Khoảng chạy của . Trường Đại Học Công Nghiệp TP.HCM Khoa Động Lực -Cơ sở Thanh Hóa Tiểu Luận: Cấu Tạo Động Cơ Đốt Trong Xe BMW M5 GVHD:Vũ Viết Hải SVTH : Huỳnh Thái Bảo Trình Đắc Lộc . Hóa:31/03/2011 Giới thiệu khái quát về động cơ Động cơ BMW M5 V10 • Động cơ có 10 xilanh được xếp thanh hình chữ V,hợp với nhau 1 góc 90 0 • Động cơ có 10 xilanh được xếp thanh hình chữ. tốc từ 0 đến 97km/h trong 3,6 giây • Động cơ có 10 xilanh được xếp thanh hình chữ V,hợp với nhau 1 góc 900 • Tốc độ tối đa 386km/h,khả năg tăng tốc từ 0 đến 97km/h trong 3,6 giây • Dung