bài giảng đập phá sóng phần 2

Đập phá són g mái n g hiên g Coastal & Marine Engineering Coastal & Marine Engineering Đập phá sóng mái nghiêng 1 Điềukiệnápdụng 1 . Điều kiện áp dụng 2. Cấu tạo mặt cắt ngang 3. Khối phủ BT dị hình Ổ đ h ủ lớ hủ 4. Ổ n đ ịn h c ủ a lớ p p hủ 5 Thiếtkế các đặctrưng hình họcmặtcắt 5 . Thiết kế các đặc trưng hình học mặt cắt ngang Đập 6 Ổ đ h ủ ậ Coastal & Marine Engineering 6 . Ổ n đ ịn h c ủ a Đ ậ p Coastal & Marine Engineering 1-Điều kiện áp dụng  Địachấtnền không cầntốtlắm, phù hợpvớihầuhết  Địa chất nền không cần tốt lắm, phù hợp với hầu hết các loại đất nền  Độ sâu không quá 20m  Độ sâu không quá 20m  Khi đá có sẵn (đ.k vật liệu xây dựng) Coastal & Marine Engineering Coastal & Marine Engineering Ưu điểm • Tận dụng được vật liệu địa phương • Tiêu hao năng lượng sóng tốtsóngphảnxạ ít Tiêu hao năng lượng sóng tốt , sóng phản xạ ít • Ổn định tổng thể tốt, linh động với biến dạng nền • Có thể chịutràncao(đỉnh thấphơn) • Có thể chịu tràn cao (đỉnh thấp hơn) • Công nghệ thi công đơn giản, có thể kết hợp hiện đại và thủ công (landborn & waterborn) và thủ công (landborn & waterborn) • Dễ bảo dưỡng, sửa chữa Coastal & Marine Engineering Coastal & Marine Engineering Nhược điểm  Tốn nhiều vật liệu  Tàu thuyền không neo đậu được  Chiếm diện tích, giảm bề rộng hữu ích gần cửa cảng  Khi làm đường giao thông trên đỉnh phải dùng các khối bê tông  Tốc độ thi công chậm so với tường đứng ở cùng độ sâu Coastal & Marine Engineering Coastal & Marine Engineering Mũ BT 2-Cấu tạo mặt cắt ngang Lớp phủ ngoài (Armour layer) Mũ BT (Crown/Cap) Coastal & Marine Engineering Lớ p g iữa ( Under la y er ) Lõi Đ ập Chân Đ ập Coastal & Marine Engineering pg (y) ập (core) ập (toe) Coastal & Marine Engineering Coastal & Marine Engineering 2-Cấu tạo mặt cắt ngang m ũ Cấu tạo nhiều lớp mũ đỉnh lớp phủ (áo) lớpgiữa/đệm1 lớp giữa/đệm 1 lớpgiữa/đệm2 lõi Đập lớp giữa/đệm 2 chân (lăng trụ) Coastal & Marine Engineering lớp lót nền Coastal & Marine Engineering 3-Khối phủ nhân tạo 3-Khối phủ nhân tạo Khối hộp Khối góc cạnhKhối hộp Khối dị hình Coastal & Marine Engineering Coastal & Marine Engineering [...]... Cạnh Thể tích V = 0.16C3 0 16C Coastal & Marine Engineering Đứng SOGREAH - ACCROPODE  (1981) a/H = 0.370 b/H = 0 .22 2 0 22 2 c/H = 0.093 d/H = 0.555 e/H = 0 25 9 0 .25 9 A = 3.46H2 V = 0.34H3 0 34H Coastal & Marine Engineering Coastal & Marine Engineering Tetrapod Cảng cá Ngọc Hải-Hải Phòng 7 /20 05 Coastal & Marine Engineering Coastal & Marine Engineering Delta Marine X-block Coastal & Marine Engineering... nước) * Độ dốc mái Đập * Kết cấu bên t ê đỉ h Đậ (tườ l can, hắt sóng) ấ bê trên đỉnh Đập (tường lan ó ) Coastal & Marine Engineering Hudson (1953, 1959, 1961) Hs/Dn50 = (KD cot)1/3 KD: Hệ số ổn định Giả thiết gốc: ố - Cho đá đổ 02 lớp - Sóng điều hòa - Lõi Đập thấm, không tràn Coastal & Marine Engineering 1/ 3  M50   Dn 50 =      r  Hudson chưa đề cập đến: • Chu kỳ sóng • Kiểu sóng vỡ (lăn cuộn,... • Mức độ hư hỏng • Quá trình bão (ví dụ: số lượng sóng) • Tính thấm của công trình Ưu điểm: đơn giản, dễ sử dụng (KD) ễ Coastal & Marine Engineering Giá trị KD cho một số loại lớp phủ SPM, 1977 H = Hs Thân Đập Loại cấu kiện Đầu Đập Số lớp Sóng vỡ Ko vỡ Sóng vỡ Ko vỡ Đá mỏ góc cạnh Đá mỏ góc cạnh Đá mỏ góc cạnh Coastal & Marine Engineering Sóng vỡ: Sóng trong đ.k bị hạn chế độ sâu ** không nên dùng... 0 49 m 0.49 – 0. 72 m 0. 72 1.04 0 72 – 1 04 m 1.04 – 1.31 m 1.31 1.55 1 31 – 1 55 m Tham số kết cấu công trình (3) 5 Mực độ thấm/ thoát nước của mái Đập P: 0.1~0.6 Coastal & Marine Engineering Không lọc, không lõi Đập Tham số kết cấu công trình (4) 6 Tham số Mức độ hư hỏng (a) Mức độ hư hỏng S (Diện tích xói tương đối) Diện tích xói Coastal & Marine Engineering Khoảng cách (m) Ae S 2 Dn 50 S ~ Số viên... 2 N  n k t A.(1  nv )D n50 n - Số viên (số lớp) cấu kiện A - Diện tích cần bao phủ (mặt bằng) Kt - Hệ số lớp, phụ thuộc loại CK và pp thi công Coastal & Marine Engineering Công thức thực nghiệm tính toán ổn định lớp phủ mái Đập • L i khối phủ: loại đá, loại CKBT Loại hủ l i đá l i • Điều kiện sóng (nước sâu, nước nông) • Điề kiện hình học Đậ Điều kiệ hì h h Đập * Độ cao tương đối của đỉnh Đập (sóng. .. Engineering Tham số trạng thái biển s= 2 H gT T 2  = tan  / s Tham số kết cấu công trình (1) 1 Tỷ trọng riêng tương đối của đá (vật liệu) r  1  2 Đường kính danh nghĩa Dn50 của vật liệu 1/3 D n 50  M 50    r   M50 - khối lượng 50% lọt sàng (đường cấp phối) 3 Chỉ số ổn định của mái phủ Ns Hs Ns  D n 50 Coastal & Marine Engineering Tham số kết cấu công trình (2) 4 Cấp phối đá: ~ D85/D15  Cấp... < 1.5  Cấp phối rộng: 1.5 < D85/D15 < 2. 5  Cấp phối rất rộng: D85/D15 > 2. 5 Coastal & Marine Engineering Phần trăm nh hơn theo trọn lượng n hỏ t ng g Coastal & Marine Engineering B A Đường kính A - Cấp phối hẹp B - Cấp phối rộng Đều cạnh Thon dài Góc cạnh Hơi tròn Tròn cạnh Coastal & Marine Engineering Kích thước đá tiêu chuẩn Khối lượng (W) 10 – 60 kg 10 – 20 0 kg 300 – 1000 kg 1–3t 3–6t 6 – 10 t... trong đ.k bị hạn chế độ sâu ** không nên dùng * giá trị có thay đổi theo độ dốc mái Giá trị KD cho một số loại lớp phủ SPM, 1984 H = H1/10 Thân Đập Đầu Đập Số lớp Loại cấu kiện Đá mỏ góc cạnh Đá mỏ góc cạnh Đá mỏ góc cạnh Coastal & Marine Engineering Sóng vỡ Ko vỡ Sóng vỡ Ko vỡ ...3-Khối phủ nhân tạo Thanh mảnh Khối rỗng (nhiều lỗ) Ưu và nhược điểm ? Coastal & Marine Engineering Khối phủ BT dị hình (Cấu kiện tiêu ó ) (Cấ kiệ tiê sóng) X Bloc X-Bloc  Cube ( difi d) C b (modified) Accropode  Dolos Tetrapods Dung Quất gQ Akmon Tetrapods Đồ sơn Coastal & Marine Engineering Core-loc  SOGREAH - TETRAPOD (1950) MẶT BẰNG Ặ Ằ MẶT ĐỨNG . Engineering Đứng SOGREAH - ACCROPODE  (1981) a/H = 0.370 b/H = 0 22 2 b/H = 0 . 22 2 c/H = 0.093 d/H = 0.555 e/H 0 25 9 e/H = 0 . 25 9 A = 3.46H 2 V034H 3 Coastal & Marine Engineering V = 0 . 34H 3 Coastal . Đập phá són g mái n g hiên g Coastal & Marine Engineering Coastal & Marine Engineering Đập phá sóng mái nghiêng 1 Điềukiệnápdụng 1 . Điều kiện áp dụng 2. Cấu tạo. & Marine Engineering 2- Cấu tạo mặt cắt ngang m ũ Cấu tạo nhiều lớp mũ đỉnh lớp phủ (áo) lớpgiữa/đệm1 lớp giữa/đệm 1 lớpgiữa/đệm2 lõi Đập lớp giữa/đệm 2 chân (lăng trụ) Coastal &