Nghiên cứu cơ chế bồi lấp cửa Sa Huỳnh, Quảng Ngãi và đề xuất giải pháp khắc phục hiện tượng bồi lấp cửa

LỜI CẢM ƠN XincảmơnTrườngĐạihọcThủyLợivàcácthầycôtrongKhoaKỹthuậtBiểnđãđàotạov àhướngdẫntácgiảtrongsuốtquáquátrìnhhọccaohọc, cánbộthưviệntrongtrườngđãgiúpđỡtácgiảtrongquátrìnhtìmkiếmtàiliệuthựchiệnluậnvăn. Tácgiảluậnvănxinchânthànhcảmơngiáoviênhướngdẫn TS. Trần Thanh Tùng đãtậntìnhchỉbảo, hướngdẫntácgiảvềchuyênmôntrongsuốtquátrìnhnghiêncứu. Tácgiảxinchânthànhcảmơngiađình, bạnvàđồngnghiệpđãnhiệttìnhgiúpđỡđộngviêntácgiảhoànthànhluậnvănnày! HàNội, ngày 27 tháng 05 năm 2013 Tácgiả Đào Hoàng Tùng LỜI CAM ĐOAN Tôixin cam đoanđềtàiluậnvăn: “Nghiêncứucơchếbồilấpcửa Sa Huỳnhvàđềxuấtphươngánkhắcphục” làkếtquảnghiêncứucủatôi. Nhữngkếtquảnghiêncứu, môphỏngkhôngsaochéptừbấtkỳnguồnthông tin nàokhác. Tôixinhoàntoànchịutráchnhiệm, vàchịubấtkỳhìnhthứckỷluậtnàocủaNhàtrườngnếu vi phạm. HàNội, ngày 27 tháng 05 năm 2013 Tácgiả Đào Hoàng Tùng 1 MỞ ĐẦU I. Tính cấp thiết của đề tài 1.1. Vai trò của cửa Sa Huỳnh đối với hoạt động của nghề cá trong khu vực Khu vực ven biển Quảng Ngãi đã và đang phát triển toàn diện trở thành một khu công nghiệp trọng điểm của cả nước, những dự án phát triển kinh tế - xã hội quan trọng của tỉnh và trung ương trong những năm đầu thế kỷ XXI (Nhà máy lọc dầu số một, cụm cảng Dung Quất, thành phố Vạn Tường, bên cạnh đó là khu công tế mở Chu Lai…). Những biến động về môi trường ven biển do xói lở, bồi tụ và bồi lấp có ảnh hưởng rất nhiều đến những dự án phát triển trên và hơn hết, chúng tác động trực tiếp đến đời sống và sản xuất của người dân ven biển tỉnh Quảng Ngãi. Cửa biển Sa Huynh (tỉnh Quảng Ngãi, huyện Đức Phổ) có ý nghĩa kinh tế - xã hội rất quan trọng tại khu vực miền Trung và tỉnh Quảng Ngãi trong đó có đầm nước mặn (130 ha). Vùng ven biển Sa Huỳnh không chỉ là nơi nổi tiếng với nghề làm muối và đánh bắt hải sản mà vùng này còn có đầm nước nặn rất phù hợp và lý tưởng cho neo đậu tầu thuyền (hàng năm có hàng ngàn tầu dánh cá ra vào cửa). Năm 2003, toàn huyện có 690 tàu đánh cá, sản lượng khai thác là 31.545 tấn cá, tôm, cua, hải sản khác, diện tích nuôi trồng thủy sản là 75ha, sản lượng nuôi trồng là 431,7 tấn. Năm 2004, sản lượng thủy sản khai thác là 36.300 tấn; năm 2005 tăng lên 42.000 tấn, trong đó xã Phổ Thạnh chiếm 26.463 tấn, xã Phổ Quang 5.071 tấn, còn lại là các xã Phổ Vinh, Phổ Châu, Phổ An. Năm 2005, Đức Phổ có số tàu đánh cá 1.050 chiếc với tổng công suất là 87.195CV, trong đó xã Phổ Thạnh cao tuyệt đối với 671 chiếc có tổng công suất 66.308CV, xã Phổ Quang có 195 chiếc với tổng công suất 8.824CV, còn lại 4 xã khác (Phổ An, Phổ Khánh, Phổ Châu, Phổ Vinh) số tàu đều dưới 100 chiếc và tổng công suất đều dưới 700CV. Với lượng tàu thường xuyên ra vào cảng trên 1.000 chiếc mỗi năm, tạo điều kiện cho nghề biển tại Sa Huỳnh phát triển, nhiều tàu thuyền với công suất lớn trên 90CV đã được cập bến phục vụ cho đánh bắt khơi xa; thúc đẩy hoạt động dịch vụ hầu cần nghề cá, giải quyết việc làm và tăng thu nhập cho lao động tại địa phương. Trong những năm gần đây, nghề đánh bắt cá xa bờ phát triển rất mạnh, đồng thời số lượng các tầu có công suất lớn cần ra vào cửa cũng nhiều hơn cùng với sự đa 2 dạng về cỡ thuyền, vì vậy, vai trò của cửa biển Sa Huỳnh càng trở nên quan trọng hơn. Theo thống kê của tỉnh Quảng Ngãi, hiện xã có 935 chiếc tàu, trong đó có gần 600 chiếc đánh bắt xa bờ. Tổng sản lượng hải sản thu được trong năm 2012 là gần 38.000 tấn, đạt 102,1% kế hoạch. 1.2. Các thiệt hại về kinh tế và ảnh hưởng do bồi lấp cửa gây ra đối với các hoạt động trong vùng. Dự án thông cửa biển và xây dựng cảng cá Sa Huỳnh được triển khai từ năm 2002 và hoàn thành năm 2005 - Một trong những cảng lớn và có tầm quan trọng về phát triển kinh tế biển ở khu vực phía Nam tỉnh Quảng Ngãi nhằm giải quyết hiện tượng bồi lấp tại cửa Sa Huỳnh đồng thời phát triển kinh tế - xã hội tại vùng này. Tuy nhiên, dự án xây dựng cụm công trình chưa thể giải quyết triệt để hiện tượng bồi lấp, khiến cho cho việc lưu thông của tầu thuyền qua eo cửa gặp khó khăn. Tại khu neo đậu trú bão tàu cá, diện tích bồi lấp khoảng 1.000 m 2 , với khối lượng cát bồi lấp khoảng 4.000 m 3 . Do bị bồi lấp, tim luồng được nạo vét từ dự án trước đã bị biến đổi, dịch chuyển về phía khu dân cư làm cho cụm đá ngầm nằm ở rìa luồng trước đây nay trở thành giữa luồng (cụm đá ngầm ước khoảng 150m 3 ). Tình trạng bồi lấp gây cản trở lớn cho tàu thuyền ra vào luồng, nhiều tàu thuyền thường xuyên bị va vào đá dẫn đến hư hỏng, gây thiệt hại lớn cho tài sản của ngư dân. Luồng vào ngày càng bồi lấp khiến tàu cá công suất trên 90CV không ra vào được kể cả lúc triều cường. Ngoài ra, gió mùa mùa đông – điển hình là gió mùa Đông Bắc đẩy bùn cát từ phía mũi Sa Huỳnh dọc bờ theo hướng Bắc – Nam làm cho bùn cát lấp dần eo cửa. Mặt khác, khi di chuyển qua eo, việc di chuyển chậm kết hợp với gió mùa Đông Bắc đẩy tầu dạt về phía đê chắn sóng (được xây dựng phía Nam cửa) gây ra các hư hỏng cho tầu. Kết thúc năm 2012 đã có trên 5 chiếc tàu cá bị mắc cạn tại cửa biển Sa Huỳnh, trong đó có 3 chiếc bị sóng đánh va vào đập chắn cát đá gây chìm tàu (thiệt hại gần 2 tỷ đồng). Vì vậy, đã có trên 500 chiếc tàu cá của ngư dân trong xã phải neo trú và bán hải sản ở những nơi khác thay vì trở về địa phương. 3 1.3. Quy hoạch khu neo đậu tránh trú bão Sa Huỳnh TheoThông tư của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch khu neo đậu tránh trú báo cho tàu cá đến năm 2020, định hướng đến năm 2030. Các quan điểm về quy hoạch và mục tiêu quy hoạch sẽ được chú trọng đề cập đến trong luận văn này. - Quan điểm quy hoạch: Quy hoạch khu neo đậu tránh trú bão cho tầu cá phải phù hợp với Chiến lược phát triển thuỷ sản Việt Nam đến năm 2020, quy hoạch phát triển kinh tế - xã hội của địa phương, đồng thời phải tính đến ảnh hưởng của biến đổi khí hậu và nước biển dâng. Các khu neo đậu tránh trú bão cho tầu cá được xây dựng thành một hệ thống, trên cơ sở lợi dụng tối đa các địa điểm có điều kiện tự nhiên thuận lợi, gần các ngư trường, vùng biển có tần suất bão cao, phù hợp với tập quán của ngư dân, đảm bảo an toàn cho người và tầu cá, hạn chế mức thấp nhất thiệt hại do bão gây ra. - Mục tiêu quy hoạch: Hoàn chỉnh hệ thống khu neo đậu tránh trú bão cho tầu cá ven biển, đảo, các cửa sông, cửa lạch có điều kiện tự nhiên thuận lợi, đáp ứng nhu cầu neo đậu tránh trú bão và dịch vụ hậu cần cho tầu cá. Tóm lại, hiện tượng bồi lấp tại cửa Sa Huỳnh trở nên ngày càng nghiêm trọng, ảnh hưởng không nhỏ đến sự phát triển của xã Phổ Thạch mà còn ảnh hưởng đến tỉnh Quảng Ngãi. Luận văn “Nghiên cứu cơ chế bồi lấp cửa biển Sa Huỳnh – Quảng Ngãi và đề xuất giải pháp khắc phục” sẽ giúp hạn chế hiện tượng này. - Phân loại và định hướng tiêu chí xây dựng: Về các khu neo đậu tránh trú bão cấp vùng cần đáp ứng đủ các điều kiện như: gần ngư trường trọng điểm, tập trung tàu cá của nhiều tỉnh; vùng biển có tần suất bão cao; có điều kiện tự nhiên thuận lợi, đảm bảo an toàn cho tàu cá neo đậu tránh trú bão; có khả năng neo đậu được khoảng 800 – 1000 tàu cá các loại trở lên, các loại tàu có công suất đến 1000 CV và tàu cá nước ngoài; 4 II. Mục tiêu của luận văn Nghiên cứu nguyên nhân và quy luật của hiện tượng bồi lấp cửa biển Sa Huỳnh, Quảng Ngãi bằng các tư liệu lịch sử và phương pháp mô phỏng. Nội dung của luận văn sẽ đề cập đến các điểm sau: - Khái quát các điều kiện tự nhiên, kinh tế - xã hội và tình hình bồi lấp tại cửa Sa Huỳnh, ảnh hưởng của vấn đề này đến phát triển của huyện Đức Phổ, tỉnh Quảng Ngãi. - Nghiên cứu, xác định quy luật và nghiên nhân bồi lấp cửa Sa Huỳnh. - Mô hình hoá diễn biến cửa Sa Huỳnh do tác động của sóng và dòng chảy. III. Cách tiếp cận, phương pháp nghiên cứu và kết quả đạt được 3.1. Cách tiếp cận - Tiếp cận bằng phương pháp tổng hợp nghiên cứu tài liệu, báo cáo có sãn về cửa biển Sa Huỳnh. - Tiếp cận bằng phương pháp mô hình hoá. 3.2. Phương pháp nghiên cứu Để thực hiện mục tiêu đề ra, các phương pháp và công cụ được sử dụng bao gồm: - Thu thập, xử lý và chỉnh lý số liệu cơ bản phục vụ nghiên cứu. - Phương pháp điều tra phân tích tổng hợp, nguyên nhân hình thành. - Phương pháp phân tích thống kê. - Ứng dụng mô hình toán mô phỏng xác định trường sóng, dòng chảy, bùn cát. - Kế thừa, áp dụng có chọn lọc sản phầm khoa học và công nghệ hiện có trong nước và trên thế giới. 3.3. Kết quả đạt được - Hiểu được quy luật bồi tụ tại cửa biển Sa Huỳnh. - Ứng dụng mô hình mô phỏng dòng chảy dọc bờ và phổ sóng tại khu vực cửa Sa Huỳnh. 5 CHƯƠNG I: TỔNG QUAN KHU VỰC NGHIÊN CỨU I. Giới thiệu về khu vực nghiên cứu Huyện Đức Phổ có bờ biển dài trên 40 Km, có hai cửa biển chính là Mỹ Á và Sa cửa Sa Huỳnh, đồng thời là mối giao thông thuỷ và tụ điểm của nghề cá, nuôi trồng Thuỷ Hải Sản.Vùng cửa biển Sa Huỳnh thuộc địa phận của huyện Đức Phổ, Tỉnh Quảng Ngãi, nằm cách thị xã Quảng Ngãi 60 km về phía Nam. Cửa Sa Huỳnh khác với các cửa biển khác vì cửa không phải là nơi tập trung của các con sông chảy ra biển, nhưng khu vực này lại có đầm Nước mặn (diện tích mặt nước đầm khoảng 130 ha) là nơi neo đậu của hàng trăm tầu thuyền mỗi ngày. Hình 1.1. Bản đồ vùng cửa biển Sa Huỳnh 6 II. Điều kiện tự nhiên Phổ Thạnh là một xã ven biển với ngành kinh tế biển mũi nhọn là ngư nghiệp. Với chiều dài đường bờ khoảng 21 km nối với đầm Nước mặn rộng khoảng 300 ha bằng cửa Sa Huỳnh. Phía Đông và Đông Nam đầm Nước Mặn có dãy núi Thạnh Đức chắn sóng và gió bão. Sát liền với bờ biển là một dải đất hẹp xen lẫn cồn cát kéo dài theo hướng Bắc Nam. Phía Tây và phía Nam là dãy đồi núi dài liên tiếp bao bọc toàn bộ địa giới phái Tây và phía Nam của xã. 2.1. Địa hình địa mạo và đặc điểm địa chất ven biển. Đường bờ biển tỉnh Quảng Ngãi dài 130 km, thuộc địa phận các huyện Bình Sơn, Sơn Tịnh, Tư Nghĩa, Mộ Đức. Bờ biển Quảng Ngãi bị chia cắt bởi các cửa sông và đầm phá ven biển như cửa Sa Cầu, cửa Sa Kỳ, cửa Đại, cửa Lở, cửa Mỹ Á và cửa Sa Huỳnh. Khu vực biển Quảng Ngãi – Bình Định nằm ở phần trung tâm của vùng biển miền Trung Việt Nam. Vùng biển này hoàn toàn không được che chắn do phần lục địa ở đây nhô hẳn ra biển, hơn nữa với độ dốc đáy biển rất lơn, chỉ khoảng 50 km độ sâu của biển đã đạt đến cỡ 100m nên gần như mọi diễn biến xấu như sóng và gió lớn đều bị suy yếu khi tác động trực tiếp lên vùng bờ với cường độ ít bị suy giảm. Địa hình bề mặt đồng bằng khá thoải và thấp dần từ phía Tây sang Đông, tương ứng với độ cao từ 1-30m. Ngoại trừ các vùng biển tương đối cao ở khu vực phía Bắc và phía Nam của Tỉnh. Phần lớn vùng bờ biển Quảng Ngãi đều thấp thuộc bờ vùng đồng bằng hạ lưu của các con sông vừa và nhỏ (với diện tích lưu vực nhỏ hơn 3,500 km2) như sông Trà Bồng, sông Trà Khúc, sông Vệ, sông Trà Câu. Trầm tích bề mặt có nguồn gốc rất đa dạng từ nguồn gốc sông, nguồn gốc biển đến hỗn hợp sông – biển – đầm lầy. Vùng ven biển Quảng Ngãi còn có kiểu địa hình thấp đặc trưng, đó là dạng đầm lầy cửa sông đang bị bồi lấp (Liman) và các đầm phá ven biển (Lagoon). - Lớp 1: cát hạt thô – trung bình, màu xám vàng, lớp bão hoà nước chặt vừa. Cát lớp này có cường độ chịu tải cao, ít biến dạng, có thể dùng làm nền móng công trình; tuy nhiên, lớp cát này dễ bị rửa trôi vì đây là lớp đất rời, mức độ thẩm thấu 7 cao. Lớp này phân bố rộng khắp trên diện tích vùng và lộ ngay trên bề mặt địa hình. Khi xây dựng công trình cần phải có giải pháp móng thích hợp. - Lớp 2: Đá Granit, màu xám đen, xám trắng, cấu tạo khối, kiến trúc hạt thô, nứt nẻ mạnh, đá cứng và rắn. Đá có cấu tạo khối, kiến trúc hạt thô, bị nứt nẻ mạnh. Các khe nứt theo khảo sát có độ rộng ngang từ 5 – 10mm. Lớp đá này phân bố rộng khắp trên vùng và nằm sát dưới lớp cát có độ sâu 6.5m. - Lớp 3: Đá Granit, màu xám đen, xám trắng, lớp đá này có cấu tạo khối, kiến trúc hạt thô, rắn chắc. Lớp này cũng phân bố rộng khắp và nằm liền kề lớp 2 ở độ sâu 9 – 11m. Đá lớp này có cường độ kháng nén cao, ít biến dạng và có thể làm nền móng vững chắc cho công trình. 2.2. Đặc điểm về khí hậu, khí tượng Khí hậu vùng nghiên cứu nằm trong vùng Duyên hải miền Trung mang đặc tính chung của khí hậu nhiệt đới gió mùa và đồng thời chịu ảnh hưởng của khí hậu vùng sườn núi phía Đông cao nguyên Kon Tum. Vùng chịu ảnh hưởng luân phiên của nhiều luồng không khí có nguồn gốc khác nhau tràn tới. Tuỳ thuộc vào vị trí địa lý và điều kiện địa hình khác nhau, nên ở mỗi địa phương ảnh hưởng của không khí gây ra cũng khác nhau. Những đặc trưng cơ bản của điều kiện khí hậu ven biển Quảng Ngãi, gồm: 2.2.1. Chế độ nhiệt. Nhiệt độ trung bình tháng lạnh nhất không xuống dưới 21 độ C, nhiệt độ thấp nhất không dưới 12 – 13 độ C ở đồng bằng. Chênh lệch nhiệt độ trung bình tháng nóng nhất và lạnh nhất chỉ còn vào khoảng 7 – 8 độ C. Đặc điểm nổi bật trong chế độ nhiệt của khu vực là có nền nhiệt độ khá cao với nhiệt độ trung bình năm là 25.7 độ C. Chênh lệch nhiệt độ trung bình giữa các năm rất nhỏ, chỉ khoảng 1 – 2 độ C, chênh lệch nhiệt độ trung bình tháng nóng nhất và tháng lạnh nhất khoảng 7 – 8 độ C trong đó tháng nóng nhất là tháng VI, VII và lạnh nhất là tháng XII, I. Trong đó, nhiệt độ cao nhất tới 41.6 độ C (tháng VI năm 1994 tại Hoài Nhơn) và nhiệt độ thất nhất tới 12.4 độ C (tháng I năm 1993 tại Quảng Ngãi) 8 Bảng 1.1: Nhiệt độ không khí (độ C) tháng và năm tại trạm Quảng Ngãi và Hoài Nhơn: Tháng I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII TB Năm Trạm Quảng Ngãi TB 21.6 22.5 24.3 26.6 28.4 28.9 28.8 28.6 27.2 25.6 23.9 21.9 25.7 Max 30.4 35.3 35.2 38.7 38.6 40.5 38.1 38.6 37.6 34.5 32.4 30.2 40.5 Min 12.4 14.1 15.9 18.9 21.4 22.4 22.0 21.1 21.7 17.1 16.4 13.8 12.4 Trạm Hoài Nhơn TB 22.2 23.3 24.9 27.0 28.5 28.8 28.8 28.8 27.2 25.8 24.4 22.6 26.0 Max 33.0 34.5 36.8 38.3 41.6 40.2 39.1 38.6 36.1 34.9 31.1 30.1 41.6 Min 13.2 15.4 14.2 18.8 22.4 22.1 22.9 21.8 21.7 19.4 16.2 14.9 13.2 Hàng năm, tại vùng cửa Sa Huỳnh nói riêng và tỉnh Quảng Ngãi nói chung, mặt trời đi qua thiên đỉnh hai lần, lần thứ nhất vào khoảng cuối tháng IV đến đầu tháng V; lần thứ hai vào trung tuần tháng VIII. Lượng bức xạ tổng cộng thực tế phổ biến từ 130 – 150 kcal/cm2/năm, lượng bức xạ phân bố không đều theo các tháng và tất yếu dẫn đến phân bố không đều theo mùa. Lượng bức xạ tổng cộng mùa khô (từ tháng I – tháng VII) chiếm 70 – 75%, mùa mưa (từ tháng IX – tháng XII) chỉ chiếm từ 25 – 30%. Bức xạ tổng cộng vụ Đông Xuân chiếm 41%, còn vụ Hè Thu chiếm 59%. Bảng 1.2: Bức xạ tổng cộng thực tế tháng và năm (Kcal/cm2) Địa điểm Tháng 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Năm Sơn Tây 7.2 9.5 11.6 13.8 15.2 13.1 14.4 13.3 11.9 8.7 5.9 4.7 129 Trà Bồng 7.4 9.3 11.2 13.9 15.1 13.0 14.6 13.6 12.7 8.2 6.8 4.7 131 Minh Long 7.2 10.1 12.9 14.0 15.2 13.4 14.9 12.6 12.5 9.3 7.2 4.9 134 Ba Tơ 7.3 10.2 13.1 14.1 15.6 13.5 15.0 12.8 12.6 9.7 7.4 4.9 136 [...]... 16 1979 Sarah - 7919 14/X Quảng Nam – Phú Khánh 16 Ruth - 8105 15/IX Quảng Ngãi – Bình Định 19 Cary 2/XI Quảng Ngãi – Phú Khánh 16 Fabian 14/X Quảng Ngãi – Thanh Hoá 16 ATNĐ 31/X Quảng Ngãi – Đà Nẵng 15 1982 Hope - 8216 7/IX Quảng Ngãi – Đà Nẵng 17 1984 Warren 1/XI Quảng Ngãi 34 ATNĐ 15/IX Quảng Nam – Quảng Ngãi 15 Cecil - 8521 15/X Quảng Ngãi – Quảng Bình 34 22/X Quảng Ngãi 24 11/XI Quảng Ngãi – Bình... hè), hiện tượng xói lở có xu hướng giảm và một số đoạn được bồi tụ Tuy nhiên, vào thời kỳ gió mùa Đông Bắc, sóng lớn phát triển và đổ vỡ ven bờ làm cho vùng bờ bị xói sâu II Diễn biến hiện tượng bồi lấp của cửa Sa Huỳnh Biểu hiện của quá trình bồi lấp cửa Sa Huỳnh đó là dòng vật liệu đáy ven bờ tây và từ phía nam tràn lên (dòng xuất hiện chủ yếu trong thời kỳ gió mùa mùa hè) tụ lại trước cửa và lấn vào... ra vào qua cửa Tuy vậy, vấn đề bồi lấp cửa thường xuyên xảy ra gây khó khăn cho sự lưu thông tại cửa ảnh hưởng rất lớn đến quá trình phát triển của ngành ngư nghiệp ở khu vực này Ngoài ra, vấn đề bồi lấp hạn chế đáng kể số lượng tầu ra vào, đặc biệt là cầu có công suất lớn, hơn nữa hiện tượng bồi lấp tại cửa Sa Huỳnh đang biến đổi ngày càng phức tạp cho dù đã có nhiều biện pháp ngăn chặn Vấn đề bồi lấp. .. chính tạo thành dải bồi tích vòng quanh trước cửa, đồng thời là nguyên nhân thu hút và tích tụ một cách tập trung lượng bồi tích vào các bãi tại mũi phía Nam cửa, hình thành các đụn cát cao, lan dần ra bồi lấp cửa và eo cửa Nhận định tổng quát ban đầu tại cửa Sa Huỳnh là vấn đề bồi lấp cửa cản trở lưu thông vẫn xảy ra, hơn nữa, vấn đề này còn trở nên nghiêm trọng và biến hoá phức tạp hơn sau khi đê chắn... luồng chảy) Cát bồi tràn và xuyên qua đê chắn sóng lấp thêm phần không gian phía sau đê chắn sóng Biểu hiện thứ hai, tác động sóng trong gió mùa Đông – Bắc tập trung vào đây đã đẩy cát vào sát bờ hình thành đụn cát cao ở mũi phía Nam cửa, từ đó lan truyền hết mặt cắt cửa và eo cửa Hiện tượng cát trườn vào và tích tụ lại ở bờ phía Nam tạo 30 thành một dải cát bồi hẹp men theo bờ Nam eo cửa, trong khi... lở và trượt cục bộ ven bờ kênh Vật liệu phá hủy do xói lở bờ kênh có thể bị đưa ngay xuống bồi lấp luồng tầu 1.2.3 Ven bờ cửa Sa Huỳnh Các biến động tại cửa Sa Huỳnh do các tác nhân tự nhiên và nhân tạo gây ra hiện tượng bồi lấp nghiêm trọng trong những năm gần đây, đặc biệt khi trong tương lai cảng cá Sa Huỳnh được xây dựng sẽ thu hút số lượng tầu qua lại trao đổi buôn bán Theo nghiên cứu, hiện tượng. .. văn 2.3.1 Thuỷ hải văn và động lực ven bờ a Thuỷ triều Bờ biển Tỉnh Quảng Ngãi trải dài trên năm huyện Bình Sơn, Sơn Tịnh, Tư Nghĩa, Mộ Đức và Đức Phổ Các con sông lớn của tỉnh đểu đổ ra biển theo các cửa sông chính như sông Trà Bồng đổ ra cửa Sa Cần; sông Trà Khúc đổ ra cửa Cổ Luỹ; sông Vệ đổ ra cửa Đức Lợi và sông Trà Câu đổ ra cửa Mỹ Á 14 Tại cửa Sa Cần, chế độ bán nhật triều và nhật triều cân bằng... khoảng 150 m3) Hình 2.3 Cửa Sa Huỳnh III Hiện trạng công trình chống bồi lấp tại cửa Sa Huỳnh Từ năm 1999 đến năm 2007, tỉnh Quảng Ngãi đã đầu tư xây dựng hai đợt đê chắn sóng mỏ hàn chắc chắn nhằm mục đích chống bồi lấp cho cửa Sa Huỳnh Đợt I vào năm 1999, đê chắn sóng ngắn (70m) là đê chắn sóng xếp đá tảng chồng lên nhau có hỗ trợ kết dính bằng xi-măng nhưng thô sơ Đợt II vào năm 2006 – 2007, đê... vận chuyển lượng cát và vật liệu đến khu vực này Từ đó, các đụn và bãi ở góc bờ Nam sẽ tiếp tục lớn rộng và lan dần ra mặt cắt cửa và eo cửa góp phần vào quá trình bồi lấp ở cửa 32 CHƯƠNG III: MÔ HÌNH HOÁ QUÁ TRÌNH BỒI LẤP CỬA SA HUỲNH I Giới thiệu sơ lượcbộ mô hình MIKE 21 MIKE là bộ phần mềm của viện Thuỷ Lợi Đan Mạch được ứng dụng trong việc tính toán về thuỷ lực, tài nguyên và môi trường nước,... (thống kê tại cơn bão Hester đổ bộ vào Quảng Ngãi năm 1971) 2.2.4 Bão và áp thấp nhiệt đới Bão và áp thấp nhiệt đới đổ bộ vào bờ thường gây ra gió mạnh, mưa lớn, nước biển dâng cao, sóng lớn có thể gây ra ngập lụt và cùng một số thiên tai khác cho vùng đồng bằng tại sườn núi và vùng ven biển Tại Quảng Ngãi, bão và áp thấp nhiệt đới thường đổ bộ vào bờ từ tháng VII đến tháng XI Diễn biến bão vào bờ khá . hưởng đến tỉnh Quảng Ngãi. Luận văn Nghiên cứu cơ chế bồi lấp cửa biển Sa Huỳnh – Quảng Ngãi và đề xuất giải pháp khắc phục sẽ giúp hạn chế hiện tượng này. - Phân loại và định hướng tiêu. “Nghiêncứucơchếbồilấpcửa Sa Huỳnhvàđềxuấtphươngánkhắcphục” làkếtquảnghiêncứucủatôi. Nhữngkếtquảnghiêncứu, môphỏngkhôngsaochéptừbấtkỳnguồnthông tin nàokhác. Tôixinhoàntoànchịutráchnhiệm, vàchịubấtkỳhìnhthứckỷluậtnàocủaNhàtrườngnếu. 1000 CV và tàu cá nước ngoài; 4 II. Mục tiêu của luận văn Nghiên cứu nguyên nhân và quy luật của hiện tượng bồi lấp cửa biển Sa Huỳnh, Quảng Ngãi bằng các tư liệu lịch sử và phương pháp