ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY I)Chọn loại động cơ điện Chọn động cơ điện một chiều :Cỏc yếu tố cần xác định ·Cụng xuất động cơ :Pđc (kw) ·Tốc độ động cơ :nđc (vũng/phỳt) ·Tỉ số quỏ tải :Tk/Tdn. ·Đường kớnh trục của động cơ 1)Xác định cụng xuất đặt trờn trục động cơ : Pđc > Pyc. Pyc được xác định từ biểu thức :Pyc = Ptđ = Pctìâ = = 4,875 kw Hệ số tải trọng tương đương là: â = â = â = â = 0,863. Hiệu suất của động cơ là: n ç = ∏ çi = ç0l³ ì çot ì çx ì çkn ì nbr³ i=1 Trong đó :(Các hiệu xuất được tra từ tài liệu TTTKHDĐCK I) ç0l là hiệu xuất ổ lăn chọn ç0l = 0,99 çot là hiệu suất ổ trượt chọn çot = 0,98 çx là hiệu xuất của bộ truyền xớch chọn çx = 0,97 çkn là hiệu xuất khớp nối chọn çkn = 0,99 nbr là hiệu xuất của bộ truyền bánh răng chọn nbr = 0,97 Do đó ç = 0,99³ ì 0,97 ì 0,98 ì 0,97³ ì 0,99 = 0,825. Pyc == 5,099 kw. 2)Xác định tốc đọ đông bộ của động cơ điện nsb = nct ì usb. nct được xác định từ biểu thức nct = = = 35,29 Tỉ số truyền sơ bộ của hệ là usb = usbh ì usbbtn. Chọn usbbtn = 2 và Usbh = 20.Do đó usb = 20ì2 = 40. Vậy nsb = 35,29 ì 40 = 1411,6 (vũng/phỳt). Hệ số quỏ tải của động cơ là k = Tmm/T1 = 1,5T1/T1 = 1,5. Kết luận Chọn động cơ điện một chiều cú: ·Cụng xuất động cơ :Pđc = 7,5 (kw) ·Tốc độ động cơ :nđc = 1425 (vũng/phỳt) ·Tỉ số quỏ tải :Tk/Tdn = 2 ·Hệ số cosâ = 0,85. 2) Phõn phối tỉ số truyền : a)Tỉ số truyền chung là uch = = uhì ung. chọn ung = 2 ta cú uch = = = 40,378 . uh = = 20,19. uh = u1 ì u2 (chọn u1>u2). b)Phõn phối tỉ số truyền Do hộp giảm tốc khai triển phân đôi cáp chậm (chọn theo kinh nghiệm ). u1 = (1,2 ;1,3)u2 chọn u1 = 1,2u2. uh = u1 ì u2 = 1,2 (u2)² = 20,19 Do đó u2 = 4,1 và u1 = 4,92.Ta tớnh lai ung theo cụng ung = = = 2. Tớnh toỏn cỏc thụng số của động cơ : = = 4,875 kw = 5,128 kw. =5,505 kw. = 5,732 kw. = = 5,849 kw. Tớnh ni: n1 = nđc = 1425 (vũng/phỳt). n2 = = 289,63 (vũng/phỳt). n3 = = 70,64 (vũng/phỳt). nct = = 35,29 (vũng/phỳt). Tớnh cỏc mụ men xoắn trờn cỏc trục Trờn trục động cơ Tđc = 9,55 ì 10^6 ì = 9,55ì10^6 ì = 39198,56 Nmm Trờn truc 1 T1 = 9,55 ì 10^6 ì = 9,55ì10^6 ì = 38418,5 Nmm Trờn truc 2 T2 = 9,55 ì 10^6 ì = 9,55ì10^6 = 181517Nmm Trờn truc 3 T3 = 9,55 ì 10^6 ì = 9,55 ì 10^6 ì = 693267,3 Nmm Trờn truc cụng tỏc Tct = 9,55 ì 10^6 ì = 9,55ì10^6 ì =1318127,1 Nmm Thụng số Động cơ Trục 1 Truc 2 Truc 3 Cụng tỏc Cụng suất P(kw) 5,849 5,732 5,505/2 5,128 4,875 Tỉ số truyền u uk = 1u1 = 4,92u2 = 4,1 ux = 2 Số vũng quay n (v/p) 1425 1425 289,6 70,64 35,29 Mụmen xoắn T(Nmm) 39198,56 38418,5 181517/2 693267,3 1318127.1 II) Tớnh toỏn cỏc thụng số cho bộ truyền ngoài – Bộ truyền xớch. Yờu cầu :Bộ truyờn làm việc hai ca ; Thời gian phục vụ là Lh=20000 giờ; Đặc tớnh làm việc :Va đập nhẹ Cỏc thụng số cho trước: Cụng suất trờn trục 3 là P = 5,128 kw (lấy từ bảng thụng số trờn) Tỉ số truyền là u = 2 Số vũng quay của đông cơ n = 70,64 (vũng/phỳt) 1)Chọn loại xớch Vỡ vận tốc khụng cao nờn ta chọn loại xích con lăn 2)Xác định cỏc thụng số của xớch và bộ truyền Theo bảng 5.4 với u = ung = 2 ta chọn số răng đĩa nhỏ là Z1 = 25 Do đó số răng đĩa lớn là Z2 = uZ1 = 2×25 = 50 răng < Zmax = 120 Tỉ số truyền thực của bộ truyền là u = Z1/Z2 = 50/25 = 2; 3)Theo cụng thức (5.3) (TK1) cụng suất tớnh toỏn là Pt = K . Kz . Kn . P Trong đó : Pt cụng thức tớnh toỏn; K hờ số điều kiện sử dụng xớch Kz hệ số răng đĩa dẫn Kz = Z01/Z1 = 25/25 = 1 Kn hệ số vũng quay Kn =n01/n1=50/70,64 =0,708 (chọn n01=50(v/p) Theo cụng thức (5.4) và bảng 5.6 ta cú K = Ka. Kđ. Ko. Kđc.Kc. Kb. Kđ hệ số xét đến dặc tớnh của tải trọng lấy Kđ = 1,2(va đập nhẹ) Ka hệ số xét đến chiều dài xớch lấy Ka = 1 (vỡ lấy khoảng cỏch trục a = 40p) Ko hệ số xét đến cỏch bố trớ bộ truyền Ko = 1 (Đường nối hai tâm đĩa xích so với đường nằm ngang Fr11>Fr11>Fr10' Fr=Fr10=1080 N Lực dọc trục: F a =0... Fr.l12=0 Fy10 +Fy11 +Fr1 = 0 Fy11 225 + 112,5.649,4 = 0 Fy10 + 649,4 +Fy11 = 0 Fy10 = 324,7N Fy11= 324,7N c)tính các phản lực tại các gối đỡ trên trục III: *cỏc lc n khp trờn cỏc c bỏnh rng cú phng chiu nh hỡnh v ,cú ln Xỏc nh nh sau +lc vũng : +lc hng tõm : 2T 2 ì 693267,3 3 Ft4= Ft4= d = = 5754N 240,9638 22 Ft3 = Ft3' = 5754 N Fr4=Fr4= Fr3 = Fr3' Fr3 = Fr3' = Ft4 tg 23,36 = 2473,3 N + Cỏc lc dc... Fx31.225 = 5754 (174,5+50,5) - 3308,5(225+63) Fx30 = 2 5754- 3308,5 - Fx31 Fx30 = 6686,4 N Fx31 = 1519,2 N b)tính các phản lực tại các gối đỡ trên trục II: *cỏc lc n khp trờn cỏc cp bỏnh rng cú phong chiu nh hỡnh v ,cú ln Xỏc nh nh sau +lc vũng : Ft2= Ft1=1601 N Ft3 = Ft3' = 5754 N +lc hng tõm : Fr2=Fr1=649,4 N Fr3 = Fr3' = 2473,3 N + Cỏc lc dc trc l Fa3 = Fa3' =3665,7 *theo hỡnh v ta cú phng trỡnh... 2473,3(174,5+50,5) = 0 Fy20 = -2148,6 N Fy21= -2148,6 N + T h (3) ta cú : Fx21.l21 + Ft3(l22+l24)+Ft2.l23 = 0 Fx21.225 + 1601.112,5 +5754(50,5+174,5) = 0 Fx20 = -6248,5 N Fx21 = -6248,5 N 5) Vẽ biểu đồ mômen uốn và mômen xoắn: a)đối với trục I: *)Mụ men tng ng ti cỏc mt ct qua trc mt Ti cỏc mt ct 10 v 13 cú mụ men M10 = M13 = 0 Ti mt ct 11 ta cú Mx11 = 0 My11 = Fn.l12 = 192,4.43,5 = 8369,4 Nmm Do... FE = 60.c. ( Ti / Tmax ) ni ti nờn ta cú: 60 ì1 6 N FE 2 = 1 ì 0,5 + 0,76 ì 0,5 ì1425 ì 20000 = 19,4.107 4,92 Vỡ N FE 2 N FO nờn K FL 2 = 1 tng t K FL1 = 1 : Do ú theo (6.2a) vi b truyn ngoi quay mt chiu thỡ K FC = 1 ta c ( K FC l h s xột n nh hng t ti K FL v K HL l h s tui th.) ( ) [ F1 ] = 468/1,75 = 267,43MPa , [ F 2 ] = 441/1,75 = 252,0MPa ng sut ti cho phộp Theo (6.10) va (6.11) l: [ H ] max . ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY I)Chọn loại động cơ điện Chọn động cơ điện một chi u :Các yếu tố cần xác định • Công xuất động cơ :P đc (kw) •. hơn 40°,K x = 1,05. III)Tính toán các thông số bánh răng trụ răng thẳng trong hộp giảm tốc 1) chọn vật liệu : Chọn vật liệu hai bánh rằng là như nhau . Bánh răng nhỏ làm bằng thép 45 tôi. -2 × (2,5-2 × 0,856) = 234,424mm III) Tính toán thiêt kế bộ truyền bánh răng trụ răng nghiêng 1)chọn vật liệu : Chọn vật liệu hai cấp bánh rằng là như nhau . Bánh răng nhỏ làm bằng thép 45 tôi cải