ứng dụng hệ thống j.i.t vào sản xuất ô tô của tập đoàn toyota

TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÌNH DƯƠNG KHOA ĐÀO TẠO SAU ĐẠI HỌC -LỚP CAO HỌC 12CH04 - KHÓA CHỦ ĐỀ 03: HỆ THỐNG JUST IN TIME (J.I.T.) & ỨNG DỤNG VÀO SẢN XUẤT Ơ TƠ CỦA TẬP ĐỒN TOYOTA MÔN HỌC: QUẢN TRỊ SẢN XUẤT & ĐIỀU HÀNH GV: PGS.TS HỒ TIẾN DŨNG CÁC THÀNH VIÊN NHÓM 4: Mã số học viên: LÊ THỊ HOÀNG ANH 120000003 NGUYỄN HOÀNG ANH 120000004 LÊ MINH ĐẢO 120000190 TRƯƠNG HẰNG HÀ 120000194 TRỊNH THỊ HUYỀN 120000266 HUỲNH THỊ THÚY KIỀU 120000209 NHÓM I THÁI THANH PHONGLỚP 12CH04 THỰC HIỆN GỒM: 120000105 TRẦN THỊ YẾN PHƯƠNG 120000113 1) LÊ THỊ HOÀNG ANH NGUYỄN HỒNG SƠN 120000261 2) NGUYỄN HOÀNG ANH 10 VÕ TUẤN THANH 3) TRẦN ĐỨC CẢNH 120000127 11 HUỲNH TRẦN NGUYỄN THANH CẨN 120000225 4) TỒN THẮNG 12 NGUYỄN ĐÌNH THỊNH MINH TUẤN 120000132 5) NGUYỄN NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN NỘI DUNG I II III Mô hình lý thuyết Just in time (J.I.T) Ứng dụng J.I.T Tập đồn tơ Toyota Kết luận I MƠ HÌNH LÝ THUYẾT JUST IN TIME (J.I.T) 1.1 Giới thiệu • Phương pháp Just In Time (J.I.T) phương pháp sản xuất lặp lặp lại xuất gây ý toàn giới • Hiện nay, J.I.T áp dụng rộng rãi nhiều nhà máy lợi ích cao J.I.T đem lại Nhóm chọn chủ đề “Ứng dụng hệ thống J.I.T vào sản xuất tơ Tập đồn Toyota” để minh họa cho ứng dụng J.I.T vào hoạt động doanh nghiệp 1.2 Mơ hình Just in time (J.I.T ) 1.2.1 Giới thiệu chung • J.I.T hệ thống quản lý hàng tồn kho • Giảm thiểu tối đa lãng phí tất phận cơng ty • Sản xuất mặt hàng cần thiết số lượng cần thiết thời điểm thiết • Giảm thiểu chi phí tồn kho chi phí thiệt hại thiếu NVL 1.2.2 Quá trình hình thành phát triển hệ thống J.I.T 1.2.3 Điều kiện áp dụng J.I.T • J.I.T phù hợp với doanh nghiệp có hoạt động sản xuất lặp lặp lại • Kích thước lơ hàng nhỏ hai trình sản xuất phân phối từ nhà cung ứng • Kết hợp chặt chẽ nhà sản xuất nhà cung cấp 1.2.4 Phương pháp J.I.T • Sản xuất cung cấp thành phần cuối thời điểm thị trường • Các chi tiết cụm chi tiết phải cung cấp đến vị trí cần thiết lúc • Trong hệ thống sản xuất “đúng thời điểm”, lượng tồn kho kiểm sốt để ln mức tối thiểu có xu hướng tiến sát đến mức đơn vị 1.2.5 Các đặc trưng hệ thống J.I.T a Mức độ sản xuất cố định; b Hàng tồn kho thấp c Kích thước lơ hàng nhỏ d Việc tổ chức nhanh, chi phí thấp e Bố trí mặt hợp lý f Sửa chữa bảo dưỡng định kỳ g Công nhân đa h Chất lượng đảm bảo i Có tinh thần hợp tác cao j Sử dụng người bán hàng tin cậy k Sử dụng “hệ thống kéo” việc di chuyển hàng hóa l Sự liên tục cải tiến m Giải vấn đề nhanh chóng * Trong đó:  Hệ thống “Kéo”: Hệ thống điều khiển vật tư cách người mua đưa tín hiệu, nhà cung cấp bắt đầu sản xuất  Hệ thống “Đẩy”: Hệ thống điều khiển vật tư cách nhà sản xuất gửi vật tư sản xuất theo yêu cầu trước  Cách truyền tin: thường dùng thẻ Kanban (dấu hiệu), hệ thống thông tin nhằm kiểm soát số lượng linh kiện hay sản phẩm quy trình sản xuất, để truyền tin Hình 1.1: Mơ hình hệ thống đẩy hệ thống kéo Thẻ Kanban  Lợi ích việc sử dụng thẻ Kanban: -Ít hỏng trễ khâu vật tư; -Dễ xác định cố; -Giảm áp lực tồn k ho; -Chuẩn hóa vật liệu chứa, giảm khối lượng, chi phí, khơng gian dư thừa lao động Hình 1.2: Mơ hình J.I.T sử dụng thẻ Kanban 1.2.6 Lợi ích hệ thống J.I.T • Giảm lượng tồn kho tất khâu • Giảm nhu cầu mặt • Tăng chất lượng sản phẩm, giảm phế phẩm, lượng sản phẩm làm lại • Giảm thời gian phân phối sản xuất • Có tính linh động cao phối hợp sản xuất • Dịng sản xuất nhịp nhàng gián đoạn • Tăng mức độ sản xuất tận dụng thiết bị • Có tham gia cơng nhân giải vấn đề • Tạo áp lực để xây dựng mối quan hệ tốt với nhà cung cấp • Giảm nhu cầu lao động gián tiếp 1.2.7 Chuyển sang hệ thống J.I.T • Sự đảm bảo phận quản lý cấp cao Đảm bảo cấp quản lý sẵn sàng cung cấp • Nghiên cứu cẩn thận có tính chất định cơng việc • Được cơng nhân ủng hộ hợp tác cao • Giảm thời gian lắp đặt bảo trì hệ thống có • Chuyển đổi cơng việc bắt đầu cuối q trình ngược trở lên • Chuyển đổi nhà cung cấp sang J.I.T • Chuẩn bị đương đầu với trở ngại việc chuyển đổi 1.2.8 Ưu nhược điểm hệ thống J.I.T  Ưu điểm hệ thống J.I.T • Nguyên vật liệu, bán thành phẩm, thành phẩm giao thường xuyên với khối lượng nhỏ nên giảm chi phí tồn trữ • Khơng cần thiết phải tìm nhà cung ứng • Giảm biến đổi gây yếu tố bên bên trình điều hành sản xuất • Giảm lãng phí vận chuyển, tồn kho (không cần thiết), di chuyển (không cần thiết), chờ đợi, sản xuất thừa, gia công thừa (khơng thích hợp), sản phẩm lỗi Hình 1.3: Mơ hình trước áp dụng J.I.T Hình 1.4: Mơ hình sau áp dụng J.I.T * J.I.T tạo lợi cạnh tranh: Hình 1.5: Lợi cạnh tranh từ mơ hình J.I.T  Nhược điểm hệ thống J.I.T: • Lịch tiếp nhận phân phối nguyên vật liệu, thành phẩm phức tạp • Hệ thống kiểm sốt điều hành hoạt động khó khăn 1.2.9 Tổng hợp nghững nguyên nhân gây chậm trễ hệ thống J.I.T • Lao động, thiết bị, nguồn vật tư cung ứng khơng đảm bảo u cầu • Thiết kế cơng nghệ, sản phẩm khơng xác • Các phận sản xuất chế tạo trước có vẽ kỹ thuật • Không nắm yêu cầu khách hàng • Thiết lập mối quan hệ khâu không chặt chẽ • Hệ thống cung ứng chưa đảm bảo yêu cầu dự trữ 1.2.10 Một số giải pháp nhằm giảm dự trữ thuộc hệ thống J.I.T • Giảm bớt lượng dự trữ ban đầu • Giảm bớt lượng sản phẩm dở dang dây chuyền sản xuất • Giảm bớt lượng dụng cụ phụ tùng • Giảm thành phẩm dự trữ • Giảm kích thước lơ hàng • Chỉ chuyển lượng dự trữ đến nơi có nhu cầu thực II ỨNG DỤNG J.I.T VÀO SẢN XUẤT Ô TÔ CỦA TẬP ĐOÀN TOYOTA 2.1 Giới thiệu Tập đồn Toyota • Tập đồn sản xuất tơ lớn giới, với triệu xe ô-tô/năm hay sản xuất trung bình khoảng 25.000 tơ/ngày • • Khía cạnh người bản; • Nhà xưởng nhỏ mức độ sản xuất lớn; • Các phận phụ chuyển đến dây chuyền thông qua hệ thống JIT bản; • (*) Thành cơng nhờ vào kỹ thuật JIT TPS (*); Sản xuất ô tơ chất lượng cao thời gian lắp ráp TPS:  Khái niệm: TPS nhấn mạnh cải tiến liên tục, khía cạnh người định mức cơng việc  Đối tượng: tập trung khía cạnh học tập giải vấn đề cho nhân 2.2 Giới thiệu Công ty Toyota Việt Nam  Tên công ty: Công ty ô tô Toyota Việt Nam  Ngày thành lập: Ngày tháng năm 1995 (chính thức vào hoạt động 10/1996)  Tổng vốn đầu tư: 89,6 triệu USD  Lĩnh vực hoạt động chính: o Sản xuất, lắp ráp k inh doanh ô tô Toyota loại o Sửa chữa, bảo dưỡng kinh doanh phụ tùng hiệu Toyota Việt Nam; xuất k hẩu linh k iện phụ tùng ô tô Toyota sản xuất Việt Nam  Công suất: 30.000 xe/năm (với ca làm việc/ngày), tương đương lực sản xuất ngày tồn tập đồn  Đối tác: Cơng ty ô tô Toyota Việt Nam (TMV) liên doanh đối tác lớn: Tập đồn tơ Toyota Nhật Bản (70%), Tổng công ty Máy Động lực Máy nông nghiệp Việt Nam (20%), Công ty TNHH KUO Singapore (10%)  Nhân lực: Hơn 1500 người (bao gồm nhân viên mùa vụ)  Trụ sở chính: Phường Phúc Thắng, Thị xã Phúc Yên, Tỉnh Vĩnh Phúc 2.3 Hệ thống sản xuất Toyota  Cải tiến liên tục: Xây dựng văn hóa tổn chức giá trị buộc nhân công phải cải tiến liên tục trình  Khía cạnh người: o Nhân xem người lao động có kiến thức o Khuyến khích lực lao động trí tuệ o Tăng quyền cho người lao động  Chuẩn hóa cơng việc: o Hồn thiện nội dung, quy trình, thời gian quy trình đầu ra; o Kết nối trực tiếp khách hàng nhà cung cấp; o Dòng sản phẩm dịch vụ phải đơn giản trực tiếp;  Mọi cải tiến phải thực phương pháp khoa học với trình độ tổ chức mức thấp 2.3.1 Quy trình sản xuất ơ-tơ Toyota Hình 2.1: Sản xuất lúc Tập đoàn Toyota 2.3.2 Áp dụng J.I.T Tập đồn Toyota • Áp dụng thẻ Kanban • Sản xuất đặn, liên tục ổn định • Sản xuất với kích thước lơ hàng nhỏ • Giảm thời gian set-up • Phát triển đa kỹ cho nhân viên vận hành • Nguồn lực người linh hoạt • Sản xuất tiêu chuẩn hố • Mối quan hệ với nhà cung cấp 2.3.3 Một số sản phẩm Toyota Hình 2.2: Một số sản phẩm Toyota 2.3.4 Thành tựu sản xuất - kinh doanh từ 1996 đến tháng 10/2007 tập đồn Toyota Hình 2.3: Kết sản xuất kinh doanh Toyota (1996 - 10/2007) 2.3.5 Bí thành cơng Toyota -Sản xuất tức thời - Jus t in time; -Cải tiến liên tục – Kaizen; -Luồng sản phẩm - One pieceflow; Tư luồng sản phẩm: +Sản phẩm có chất lượng; +Linh hoạt +Tạo suất cao; +Tăng diện tích hữu ích;… - Tự kiểm lỗi – Jikoda; - Bình chuẩn hóa - Heijunka; Bình chuẩn hóa: lấy khối lượng đơn hàng khoảng thời gian dài, dàn chúng sản xuất lượng ngày Hình 2.4: Mơ hình hóa thuật ngữ Tập đoàn Toyota 2.3.6 Một số vấn đề tồn J.I.T Toyota  Khơng kiểm sốt nghiêm ngặt số lượng thẻ Kanban Do đó, số thẻ bị (sự cố 96 động không lấy để lắp ráp cần, năm 2008)  Sử dụng nhiều thiết bị tự động nên có cố xảy có hàng loạt sản phẩm bị lỗi (12 triệu xe toàn cầu, năm 2011)  Chế độ đãi ngộ, lương thưởng cho nhân viên chưa thoả đáng số trường hợp 2.3.7 Các giải pháp khắc phục tồn Toyota  Kiểm soát số thẻ Kanban: tránh để thất lạc, thẻ trình sản xuất Để phát kịp thời phận phụ tùng bị thiếu trình lắp đặt định kỳ kiểm tra bên nhận bên đưa số thẻ có khớp với hay khơng  Khơng thiết tự động hố hầu hết máy móc, hệ thống mà cần kết hợp tự động hố có lao động chân tay số khâu quan trọng cần kiểm định chất lượng, nhằm kịp thời phát sai sót sản phẩm hỏng  Khảo sát, điều tra mức hài lòng lương thưởng, điều kiện làm việc công nhân, sây dựng áp dụng sách đãi ngộ, đào tạo cho người lao động có điều chỉnh hợp lý III KẾT LUẬN Jus t-In-Time (J.I.T.) tóm gọn thành triết lý: “Đúng sản phẩm, với đủ số lượng, nơi, vào thời điểm”…và cuối sản phẩm có tính cạnh tranh cao Hình 3: Mơ hình hóa triết lý phương pháp Toyota  ... Hiện nay, J.I.T áp dụng rộng rãi nhiều nhà máy lợi ích cao J.I.T đem lại Nhóm chọn chủ đề ? ?Ứng dụng hệ thống J.I.T vào sản xuất ô tô Tập đoàn Toyota? ?? để minh họa cho ứng dụng J.I.T vào hoạt động... nơi có nhu cầu thực II ỨNG DỤNG J.I.T VÀO SẢN XUẤT Ơ TƠ CỦA TẬP ĐỒN TOYOTA 2.1 Giới thiệu Tập đồn Toyota • Tập đồn sản xuất ô tô lớn giới, với triệu xe ơ-tơ/năm hay sản xuất trung bình khoảng... đó:  Hệ thống “Kéo”: Hệ thống điều khiển vật tư cách người mua đưa tín hiệu, nhà cung cấp bắt đầu sản xuất  Hệ thống “Đẩy”: Hệ thống điều khiển vật tư cách nhà sản xuất gửi vật tư sản xuất