BÀI THẢO LUẬN• Khi giá xăng dầu thế giới tăng tác động đến các nước nhập khẩu xăng dầu như thế naò?... Trong hơn một tháng, giá xăng dầu trong nước buộc phải điều chỉnh tăng hai lần Giá
Trang 1BÀI THẢO LUẬN
• Khi giá xăng dầu thế giới tăng tác động đến các nước nhập khẩu xăng dầu như thế naò?
Trang 2Phân tích tác động của giá xăng dầu tăng ảnh hưởng
đến nền kinh tế đối với các nước nhập khẩu
0
P
Y
AS0
E1
E0
p0
p1
y0
y1
y2
Khi giá xăng dầu của thế giới tăng
Giá dầu trong nước tăng, mà xăng dầu là nguyên
liệu đầu vào của hầu hết các ngành kinh tế
Chi phí sản xuất tăng Tổng cung giảm Dịch chuyển bên trái AS1
Trong khi P và AD chưa kịp thay đổi Dư cầu = y0 - y2
Tạo sức ép làm cho P : p0 p1
Tác động đồng thời Doanh nghiệp mở rộng sản xuất: Y từ y2 y1
AD , từ Y y0 y1 Nền kinh tế xác lập trạng thái cân bằng mới: E1(p1;y1) Kết luận:
P
p1 P
p0
p1
P
p1
P
p1
p0
P
p1
0
p0
P
p1
y2 0
p0
P
p1
y1
y2 0
p0
P
p1
y0
y1
y2 0
p0
P
p1
Y
y0 0
p0 P
Y
y0 0
p0 P
Y
y0 0
p0 P
Y
y0 0
p0 P
Y
y0 0
p0 P
Y
y0 0
p0
P
p0
p0
p0
p0
y0
p0
y0
p0 P
y0
p0 P
y0
p0
0
P
y0
p0
Y 0
P
y0
Ban đầu nền kinh tế tại điểm cân bằng: E0(p0;y0)
p0
E1
Y 0
P
y0
p0
Y 0
P
y0
Y 0
P
y0
Y 0
P
y0
Y 0
P
y0
p0
Trang 3• Kinh tế Việt Nam vừa mới khởi sắc thì lại có nguy cơ bị đẩy lùi do bão giá Giá xăng
dầu thế giới liên tục tăng ảnh hưởng đến giá xăng dầu trong nước Trong hơn một tháng, giá xăng dầu trong nước buộc phải điều chỉnh tăng hai lần
Giá dầu tăng do tác động từ bất ổn chính trị ở Li-bi Cuộc khủng hoảng chính trị đang diễn ra ở Li-bi,nước sản xuất dầu mỏ lớn thứ ba châu Phi và đứng thứ chín trong số 12 thành viên của
Tổ chức các nước xuất khẩu dầu mỏ (OPEC), khiến giá dầu thô thế giới tăng cao, tác động đáng
kể nền kinh tế thế giới.
Trang 4Giá dầu thô trên thị trường Niu Oóc (Mỹ) tăng tới hơn 100 USD/thùng, trong khi giá dầu ở Luân Ðôn (Anh) đã gần chạm mức 120 USD/thùng, mức cao nhất kể từ thời điểm bắt đầu khủng hoảng tài chính toàn cầu tháng 9-2008 Giá vàng cũng tăng vượt 1.400
USD/ao-xơ
Trang 5Một trong những lý do đẩy giá dầu tăng nhanh là sản lượng khai thác dầu của Li-bi giảm Ước tính, kể từ khi xảy ra bạo loạn, sản lượng dầu của Li-bi đã giảm hơn một nửa
Với sản lượng khai thác 1,8 triệu thùng/ngày, Li-bi xuất khẩu 90% lượng dầu khai thác,
trong đó 80% lượng dầu thô và nhiên liệu đi qua Ðịa Trung Hải để bán sangthị trường
châu Âu,
Trang 6Nhật Bản, quốc gia tiêu thụ dầu thô lớn thứ 3 thế giới, nhập khẩu 17,776 triệu kl (tương đương 3,61 triệu thùng/ngày) dầu thô trong tháng trước, theo số liệu từ Bộ tài chính cho biết
Trong tháng 2, nhập khẩu dầu thô của Nhật đạt 18,872 triệu kl, tăng 5,6% so với cách đây 1 năm
Sau đây là bảng số liệu thống kê về tình hình nhập khẩu năng lượng trong tháng 3, với sản lượng dầu thô, sản phẩm dầu và xăng dầu/napta được tính bằng triệu kl; LNG, LPG
và than nhiệt được tính bằng triệu tấn; giá trị được tính bằng yên
Sản lượng giảm làm cho thất nghiệp của các nghiệp nhập khẩu xăng dầu tăng.
Trang 7Trong năm 2010, chi phí nhập khẩu dầu của 34 nước giàu nhất thế giới thuộc
Tổ chức Hợp tác kinh tế và Phát triển (OECD) đã tăng từ 200 tỷ USD lên 790
tỷ USD vào cuối năm 2010.
Biến động giá xăng dầu Trung Quốc từ năm 2008 đến 7/4/2011 (NDT/tấn)
Giá xăng dầu tăng gây ra lạm phát tăng cao
Trang 8Trong khi đó tình hình của Việt Nam như sau:
Xăng dầu tiêu dùng trong nước hiện nay chủ yếu phải nhập khẩu, giá trong nước phụ thuộc vào sự biến động của giá thị trường thế giới Giá xăng dầu thế giới kể từ sau ngày các doanh nghiệp điều chỉnh giá xăng dầu trong nước (ngày 24/2/2011) đến nay luôn dao động và tăng ở mức cao do tình hình bất ổn chính trị ở Trung Đông và Bắc Phi Một số dự báo cho rằng giá dầu thô trong thời gian tới có khả năng tiếp tục tăng Giá xăng dầu thế giới từ sau ngày điều chỉnh giá xăng dầu trong nước đến nay (28/3/2011) so với giá bình quân 30 ngày trước đó (từ ngày 13/1/2011 đến ngày 11/02/2011) làm căn cứ để tính giá
cơ sở xem xét điều chỉnh giá, thì giá thế giới đã tăng từ 12,63% - 17,29% tuỳ theo từng chủng loại xăng dầu
Trang 9Thị trường cung cấp xăng dầu các loại cho Việt Nam 2 tháng đầu năm 2011.
Trang 10Theo đó, năm 2011, các doanh nghiệp trong nước sẽ nhập khẩu khoảng 11 triệu m3 xăng dầu (trong đó: xăng 3,4 triệu m3, dầu diesel 5,8 triệu m3, dầu ma dút 1,54 triệu m3, nguyên liệu bay 225.000 m3, dầu hỏa 30.000 m3)
Tổng Công ty Xăng dầu Việt Nam sẽ được giao nhập khẩu hơn 50% tổng hạn mức (6,35 triệu m3),
số còn lại giao cho 12 doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu khác
So với năm 2010, hạn mức nhập khẩu xăng dầu tối thiểu năm 2011 ít hơn 600.000 m3.
Hạn mức nhập khẩu giảm do cân đối kế hoạch sản xuất trong năm tới của Nhà máy Lọc dầu Dung Quất dự báo sẽ tăng bảo đảm đủ cung ứng cho nhu cầu thị trường và giữ được mức dự trữ lưu thông tối thiểu 30 ngày, theo đúng quy định
Trang 11xăng dầu tăng giá sẽ tác động đến xã hội cả trong ngắn hạn và dài
hạn.
Về mặt ngắn hạn, bao hàm những yếu tố tiêu cực dễ nhận thấy như: tâm lý tiêu dùng của người dân xáo trộn, sức ép tăng giá lên những mặt hàng có liên quan đến sử dụng xăng dầu, gây sốc trên thị trường chứng khoán, bất lợi cho khu vực kinh doanh khi yếu tố đầu vào tăng giá và quan trọng nhất là tác động trực tiếp đến chỉ số giá tiêu dùng
(CPI).
Tuy nhiên, về mặt dài hạn, thì tăng giá xăng dầu xem ra lại có những biểu hiện tích cực, cụ thể là giảm sức ép của thâm hụt ngân sách do thuế khoá hoặc vay nợ nước ngoài, hạn chế buôn lậu xăng dầu qua biên giới, ngăn ngừa đầu cơ xăng dầu trục lợi, và tránh được những méo mó trên thị trường do các hình thức trợ cấp (chẳng hạn, quỹ bình ổn) tạo nên Ngoài ra, giá xăng dầu tăng hơn sẽ khiến các doanh nghiệp điều chỉnh hành vi kinh tế của mình theo hướng tiết kiệm và sử
dụng nhiên liệu hiệu quả hơn.
Trang 13Vấn đề xăng dầu ảnh hưởng đến chỉ số giá hàng tiêu dùng (CPI) được các nhà kinh tế phân tích khá kỹ Theo đó, xăng dầu có “quyền số” 2% trong tổng thể giá hàng tính CPI Nghĩa là mức tăng giá xăng dầu kỳ này của Việt Nam 20% thì sẽ tác động trực tiếp đến CPI: 20% nhân với
2% là khoảng 0.4%
.
• Giá dầu thế giới tăng cao tác động không nhỏ đến tình hình kinh tế Việt Nam hiện nay Trước hàng loạt thông tin về áp lực tăng giá
dầu, doanh nghiệp và người dân không khỏi lo lắng Bởi, xăng dầu
là một nguyên liệu đầu vào nên khi xăng dầu tăng giá sẽ gây tác động dây chuyền đến tất cả các mặt hàng khác Theo TS Nguyễn Đức Kiên, Phó Chủ tịch Quốc hội, nếu giá xăng dầu tăng 20 USD thì sẽ làm tăng trưởng kinh tế giảm đi 1%, và giá dầu tăng khiến tình trạng lạm phát ở Việt Nam càng trở nên trầm trọng hơn Hơn nữa, Việt Nam là nước nhập siêu, trong đó nhập khẩu các thành phần xăng dầu vẫn là chính Vì thế, giá xăng dầu tăng kéo theo giá nhập khẩu các vật tư chủ yếu cho đầu tư và sản xuất, kinh doanh tăng, tác động trực tiếp làm tăng chi phí sản xuất và gây áp lực đẩy mặt bằng giá đầu ra tăng cao do lạm phát chi phí đẩy Việc giá dầu thế giới tăng cao sẽ tạo áp lực tăng giá xăng dầu trong nước.
Trang 14Xăng dầu tăng giá khiến giá cả của một loạt hàng hóa tăng theo, tác động trực tiếp đến tiêu dùng Giá xăng dầu tăng cao dẫn đến giá nhiên liệu phục vụ đi lại, sưởi ấm và các dịch vụ
sử dụng xăng dầu tăng theo khiến người tiêu dùng phải “thắt lưng buộc bụng” khi chi tiêu Trong trường hợp tình trạng giá cao kéo dài, ảnh hưởng của nó sẽ rất nghiêm trọng Ngoài
ra, xăng dầu tăng khiến hàng loạt các mặt hàng trung gian khác như: than, điện và các yếu
tố đầu vào khác của doanh nghiệp cũng tăng giá theo Chi phí đầu vào tăng sẽ đội giá hàng hóa đầu ra tăng theo và khi đó, cái khó của doanh nghiệp lan ra thành cái khó của toàn xã
hội
Hai tháng trước Xe Ware rsx giá
16.000.000 vnd
Hiện nay Xe Ware rsx giá
17.200.000 vnd
Trang 15Theo Bộ Lao Động, tỷ lệ thất nghiệp của Việt Nam vào khoảng 4,65% Tức là khoảng hơn 2 triệu lao động không có việc làm
Trang 16Giá xăng dầu tăng cao làm tăng mức giá chung, vì vậy tạo sức
ép tăng lương và tiếp tục tác động lại đối với giá cả Những tác động trên đã tạo áp lực mạnh đối với tình hình lạm phát hiện nay
Theo tính toán của Ủy ban Giám sát Tài chính Quốc gia, tác động của xăng dầu đến chỉ số CPI, cả năm 2011 sẽ là 0,54% Tính chung tác động cả yếu tố tỷ giá, điện và xăng dầu, CPI năm 2011 sẽ tăng thêm 2,5% Ủy ban Giám sát Tài chính
Quốc gia dự báo, CPI quý I năm 2011 sẽ tăng khoảng
4,4-4,5% và CPI cả năm sẽ tăng khoảng 9% Trong khi đó, chỉ tiêu Quốc hội đưa ra về CPI năm 2011 là không vượt quá 7%.
CPI
Trang 17Chỉ số giá tiêu dùng (CPI) của Việt Nam tháng 1/2011 tăng 1,74%
Trang 18So với cùng kỳ năm trước, CPI tháng này đã tăng 12,17%, cao hơn so với chỉ tiêu tương ứng của tháng trước (11,75%) Diễn biến này có thể ảnh hưởng đến mức lạm phát kỳ vọng của doanh nghiệp và người dân
Như vậy, với việc chỉ số giá khởi động năm 2011 ở mức tăng khá cao, trong khi điểm rơi tăng cao của năm thường vào tháng Tết, cho thấy CPI
sẽ còn cơ hội tạo đột biến ở tháng tới như vậy CPI tăng làm cho lạm
phát gia tăng.
Trang 19Kết luận:
• Vậy khi giá xăng dầu thế giới tăng làm:
• + Các nước nhập khẩu nói chung và Việt Nam nói riêng có xu hướng nhập khẩu ít, làm cho sản lượng giảm
• + Thất nghiệp tăng
• + Gia tăng lạm phát