THẢO LUẬN ĐẦU TƯ QUỐC TẾ Đề tài: Chuyển giao công nghệ sản xuất ô tô từ tập đoàn DEAWOO Hàn Quốc cho VN Nhóm: 05... Chuyển giao công nghệ ở Việt Nam Vấn đề chung về chuyển giao công ngh
Trang 1THẢO LUẬN ĐẦU TƯ QUỐC TẾ
Đề tài: Chuyển giao công nghệ
sản xuất ô tô từ tập đoàn DEAWOO Hàn Quốc cho VN
Nhóm: 05
Trang 2I Chuyển giao công nghệ ở Việt Nam
Vấn đề chung về chuyển giao công nghệ
Công nghệ là giải pháp, quy trình, bí quyết kỹ thuật có kèm hoặc không kèm công cụ, phương tiện dùng để biến đổi nguồn lực thành sản phẩm
Chuyển giao công nghệ là chuyển giao quyền sở hữu hoặc sử dụng một phần hay toàn bộ công nghệ từ bên có quyền chuyển giao công nghệ sang bên nhận công nghệ
Chuyển giao công nghệ từ nước ngoài vào Việt Nam là việc tổ chức, cá nhân hoạt động ở nước ngoài chuyển giao công nghệ cho tổ chức, cá nhân hoạt động trong lãnh thổ Việt Nam
Trang 3II/ Chuyển giao công nghệ sản xuất xe
buýt BC212MA
Giới thiệu về tập đoàn xe bus Deawoo:
Tập đoàn Xe Buýt Daewoo là một trong những nhà sản xuất ô tô hàng đầu Hàn Quốc, có 7 nhà máy sản xuất xe buýt và hệ thống bán hàng tại 21 quốc gia trên thế giới Tập Đoàn Daewoo đã đầu
tư 100% vốn thành lập Công ty TNHH Xe Buýt Daewoo Việt Nam với tổng số vốn lên tới 30 triệu USD, trên diện tích 48.290m2
Sản phẩm chính của Công ty là xe buýt nội thành BC212MA, BS090DL, BS106D GDW6901HG, xe khách BS090A, BS106A, BH115 Xe buýt nội thành có sức chứa từ 60 ~ 80 hành khách, xe khách sức chứa
từ 34 ~ 50 hành khách
Trang 4Khai trương Deawoo bus
Trang 5 Mục đích chuyển giao công nghệ
-Góp phần cải thiện hệ thống giao thông công cộng tại Việt Nam
- tạo công ăn việc làm cho người lao động
Quá trình chuyển giao công nghệ
Mới đây, Công ty TNHH Xe Buýt Daewoo Việt Nam đã xuất xưởng và bàn giao 101 xe buýt BC212MA cho Tổng Công Ty Vận Tải Hà Nội để thay mới và bổ sung cho các tuyến xe buýt tại TP Hà Nội
Trang 6Xe bus BC212MA của Deawoo
Trang 7 Ưu điểm của công nghệ -Đây là lần đầu tiên xe buýt 3 cửa, nhún hơi được sản xuất tại Việt Nam Xe buýt BC212MA
có sức chứa tối thiểu 80 hành khách, chiều dài 11.940m, chiều rộng 2.500m và chiều cao 3.190m, công suất động cơ 290ps/2100 vòng/ phút
Trang 8- Hệ thống phanh chống trượt và cân bằng lực phanh (ABS & ASR), phanh hơi hai dòng độc lập với 4 van bảo vệ chống mất thắng Xe được trang bị hệ thống chống kẹt cửa tự động, xe sẽ không chạy được khi cửa chưa đóng hẳn hay khi cửa bị kẹt, hệ thống tự điều chỉnh phanh và
tự điều chỉnh côn, lốp xe loại không săm, thảm trải sàn xe dạng cao cấp chống trơn trượt
Trang 9-Dòng xe này còn có thêm tiện ích nữa cho khách hàng là sàn xe thấp và chỉ có 01 bậc lên xuống cho cửa trước và cửa giữa, loại cửa dạng 2 mảnh đóng mở trượt vào trong, chiều rộng hữu ích của cửa là 1.200mm
(thông thường các loại xe buýt chiều rộng hữu ích của cửa lên xuống là 600 –
900mm) Với 3 cửa lên xuống sẽ giảm hẳn thời gian dừng và đỗ xe, nhất là khi tan tầm, hành khách sẽ không còn cảnh chen lấn khi lên xuống.
Trang 10Xe bus 3 cửa nhún hơi
Trang 11III K ết luận
Việc đưa các sản phẩm công nghệ của Hàn Quốc sang VN mà cụ thể là xe bus BC212MA của tập đoàn Deawoo đã góp phần làm cho hệ thống giao thông ở các thành phố lớn như Hà Nội, TP Hồ Chí Minh… trở nên điều hoà hơn, hạn chế
tình trạng tắc nghẽn giao thông hiện nay.