hộp số vô cấp@@@@@ docx

Company LOGO BỘ GIÁO DỤC VÀ TẠO KHOA TRƯỜNG ĐẠI HỌC CỬU LONG KHOA KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ    KẾT CẤU-TÍNH TOÁN Ô TÔ KẾT CẤU-TÍNH TOÁN Ô TÔ PHẦN: HỘP SỐ TỰ ĐỘNG PHẦN: HỘP SỐ TỰ ĐỘNG VÔ VÔ CẤP CẤP GVHD: Nguyễn Ngọc Hoàng SINH VIÊN THỰC HIỆN: Đặng Hồng Phước Nguyễn Ngọc Hiển Huỳnh Văn Kim Năm Nguyễn Văn Lâm NỘI DUNG BÁO CÁO  Khái niệm.  Phân loại.  Cấu tạo và nguyên lý hoạt động. 1. Khái niệm Hộp số vô cấp là loại hộp số có khả năng thay đổi tự động, liên tục, tỷ số truyền. Mặt cắt hộp số CVT 2. Phân loại Hộp số vô cấp được chia theo:  Hộp số thủy lực (hộp số thủy tỉnh, hộp số thủy động)  Hộp số điện  Hộp số ma sát Hầu hết hộp số vô cấp CVT đều có ba phần tử cơ bản: - Đai truyền bằng kim loại hay cao su có công suất cao - Một hệ puli có đầu vào thay đổi gắn với trục quay động cơ - Một hệ puli đầu ra dẫn đến bánh xe. 3. Cấu tạo và Nguyên lý hoạt động 3.1. Cấu tạo Không giống như những hộp số tự động truyền thống, hộp số vô cấp CTV không có các cặp bánh răng để tạo tỷ số truyền 3.2. Nguyên lý hoạt động Bộ pulley của hợp số tự động vô cấp  Hộp số tự động vô cấp sử dụng thủy lực để thay đổi độ rộng của 2 má trên 2 pulley một cách liên tục. Việc này đem lại sự thay đổi về tỷ số truyền một cách liên tục và biên độ của tỷ số truyền lớn hơn. Khi tăng tốc từ trạng thái đứng yên, dây đai được đặt nằm ở vị trí sát với tâm của pulley sơ cấp cùng lúc hệ thống thủy lực tạo sức ép lên 2 má của pulley thứ cấp khiến chúng nằm sát với nhau qua đó dây đai được đặt ở vị trí xa tâm - rìa - của pulley thứ cấp. Ở vị trí số thấp này, chiếc xe tăng tốc một cách mạnh mẽ và liên tục. Ngược lại, khi di chuyển trên xa lộ, hệ Ngược lại, khi di chuyển trên xa lộ, hệ thống thủy lực tạo sức ép lên hai má của thống thủy lực tạo sức ép lên hai má của pulley sơ cấp khiến chúng nằm sát với nhau pulley sơ cấp khiến chúng nằm sát với nhau qua đó dây đai được đặt ở vị trí xa tâm của qua đó dây đai được đặt ở vị trí xa tâm của pulley sơ cấp và ở đầu bên kia, dây đai lại pulley sơ cấp và ở đầu bên kia, dây đai lại nằm gần tâm của pulley thứ cấp để mang nằm gần tâm của pulley thứ cấp để mang lại tỷ số truyền nhỏ nhất. Tỷ số truyền thay lại tỷ số truyền nhỏ nhất. Tỷ số truyền thay đổi liên tục tùy vào điều kiện vận hành của đổi liên tục tùy vào điều kiện vận hành của chiếc xe theo mong muốn của người điều chiếc xe theo mong muốn của người điều khiển khiển . . Bộ biến mô trong hộp số tự động [...]... vòng quay, dung dịch hộp số (dầu hộp số) được đẩy về phía trước bởi lực ly tâm bởi bánh công tác về phía bộ tua bin gắn bên trong bộ biến mô khiến tua bin bắt đầu quay và kéo theo sự quay của trục hộp số Bộ biến mô còn có tác dụng làm gia tăng mô men xoắn của động cơ khi cần thiết Bộ bánh răng hành tinh trong hộp số tự động Bên trong hộp số là các bộ ly hợp, mỗi bộ điều khiển một số và ly hợp khóa Hệ . những hộp số tự động truyền thống, hộp số vô cấp CTV không có các cặp bánh răng để tạo tỷ số truyền 3.2. Nguyên lý hoạt động Bộ pulley của hợp số tự động vô cấp  Hộp số tự động vô cấp. lý hoạt động. 1. Khái niệm Hộp số vô cấp là loại hộp số có khả năng thay đổi tự động, liên tục, tỷ số truyền. Mặt cắt hộp số CVT 2. Phân loại Hộp số vô cấp được chia theo:  . THUẬT CÔNG NGHỆ    KẾT CẤU-TÍNH TOÁN Ô TÔ KẾT CẤU-TÍNH TOÁN Ô TÔ PHẦN: HỘP SỐ TỰ ĐỘNG PHẦN: HỘP SỐ TỰ ĐỘNG VÔ VÔ CẤP CẤP GVHD: Nguyễn Ngọc Hoàng SINH VIÊN THỰC HIỆN: Đặng Hồng Phước Nguyễn