CẦU CHỦ ĐỘNG doc

SVTH: Nhm 01: V Ngoc Hn Nguyn Thanh Nhn Nguyn Hong Diên Lâm Hong Xuyên TRƯNG ĐI HC CU LONG KHOA K THUT CÔNG NGHỆ    Giới thiệu: CẤU TẠO VÀ HOẠT ĐỘNG CỦA CẦU CHỦ ĐỘNG NỘI DUNG BÁO CÁO Nhiệm vụ Cấu tạo Hoạt động Cầu chủ động Cầu chủ động là bộ phận cuối cùng trong hệ thống truyền lực, tuỳ theo kết cấu, cầu chủ động có thể đặt phía sau hộp số, nối với hộp số hay hộp phân phối bởi trục chuyển động các đăng hoặc cầu chủ động và hộp số được đặt trong một cụm - Gá đỡ và giữ hai bánh xe chủ động. - Phân phối mômen của động cơ đến hai bánh xe chủ động. - Tăng tỷ số truyền để tăng mômen xoắn. - Cho phép hai bánh xe chủ động quay với vận tốc khác nhau. - Đỡ toàn bộ trọng lượng của các bộ phận đặt trên xe. - Thu hút và truyền dẫn mômen xoắn của cầu lên khung xe khi tăng tốc hoặc phanh xe.  Cầu chủ động có những nhiệm vụ sau:  Cấu tạo của cầu chủ động gồm :  truyền lực chính  bộ vi sai  hai nửa bán trục và moay ơ của bánh xe chủ động.  truyền lực chính. Dùng để tăng moment quay và truyền moment quay từ trục cardan đến các bánh xe chủ động của ôtô  bộ vi sai Phân phối mômen quay ra các bán trục. Cho phép bán trục quay với tốc độ khác nhau khi xe quay vòng hay chuyển đông trên đường không bằng phẳng  Hai nữa bán trục và moay ơ của bánh chủ động. Bán trục truyền mômen xoắn từ hộp vi sai tới bánh xe chủ động. Moay ơ là chi tiết giúp bánh xe quay trên trục hoặc quay trơn trên vỏ cầu, ống cam dẫn hướng  Sơ đồ kết cấu chung của cầu chủ động  Hoạt động: Cầu sau chủ động động cơ đặt trước Cầu sau chủ động động cơ đặt sau [...]...Một số trường hợp khác Xe hai cầu chủ động THE END . hướng  Sơ đồ kết cấu chung của cầu chủ động  Hoạt động: Cầu sau chủ động động cơ đặt trước Cầu sau chủ động động cơ đặt sau Một số trường hợp khác Xe hai cầu chủ động THE END . TẠO VÀ HOẠT ĐỘNG CỦA CẦU CHỦ ĐỘNG NỘI DUNG BÁO CÁO Nhiệm vụ Cấu tạo Hoạt động Cầu chủ động Cầu chủ động là bộ phận cuối cùng trong hệ thống truyền lực, tuỳ theo kết cấu, cầu chủ động có thể. phối bởi trục chuyển động các đăng hoặc cầu chủ động và hộp số được đặt trong một cụm - Gá đỡ và giữ hai bánh xe chủ động. - Phân phối mômen của động cơ đến hai bánh xe chủ động. - Tăng tỷ số