Luận văn tốt nghiệp Svth: Đỗ Văn Đính Lớp: 43ĐLOT Trang 1 Chương 20: HƯỚNG DẪN LẮP RÁP, CÂN CHỈNH VÀ V ẬN HÀNH THIẾT BỊ 3.3.1.HƯỚNG DẪN LẮP RÁP, CÂN CHỈNH. Vệ sinh trước khi lắp ráp: - Dùng dầu Diesel rửa ổ bi, rửa lại bằng nước sạch rồi lau khơ. - Dùng nước rửa ống bao trục và bạc lót. Lắp ráp và cân chỉnh trong q trình lắp ráp được thực hiện đồng thời. Thứ tự lắp ráp các chi tiết, bộ phận máy được thực hiện như sau: - Lắp đối trọng, thanh treo đối trọng và kim chỉ góc lệch vào ống bao trục. - Lắp 2 ổ bi đỡ vào hai giá đỡ ổ trục. Dùng búa đinh và dùng một thanh gỗ đóng đều các góc của ổ bi đảm bảo ổ bi vào đều. - Đặt 2 giá đỡ ổ trục lên hai thanh thép chữ U, một người đút ống bao trục qua 2 ổ bi. Ống bao trục được chặn bằng ổ bi qua hai gờ trên ống bao. - Chỉnh 2 giá đỡ ổ trục thẳng đứng, bắt các bu lơng M20 x 80 định vị giá đỡ ổ trục với thanh thép chữ U, khơng siết chặt. - Lắp các bạc lót vào ống bao. Trên mỗi bạc lót có khoan một lỗ thơng ở đầu, lồng cây thép nhỏ qua lỗ thơng đó để điều chỉnh sao cho khớp 2 lỗ bắt vít đầu chìm trên ồng bao và trên bạc lót. Dùng Luận văn tốt nghiệp Svth: Đỗ Văn Đính Lớp: 43ĐLOT Trang 2 tuốc lơ vít siết chặt vít đầu chìm này lại cố định bạc lót trong ống bao. - Dùng tay đẩy mạnh đối trọng để lắc qua lắ lại nếu dao động tắt dần có chu kỳ từ 15 đến 20 thì chứng tỏ hai đường đâm qua hai ổ bi đã trùng với đường tâm ống bao trục. Nếu số chu kỳ dao động tắt dần này nhỏ hơn chứng tỏ các đường tâm trên còn lệch nhau một góc nào đó. Điều chỉnh bằng cách dùng các miếng đệm có bề dày khác nhau lót giữa giá đỡ ổ trục với thanh thép chữ U, lót từng bên một để kiểm tra số chu kì dao động tắt dần tới khi thoả mãn mới thơi. Siết chặt các bu lơng lại đúng lực siết cho phép . - Bơi mỡ bơi trơn cho ổ bi đỡ. - Lắp đệm nắp ổ bi và Nắp ổ bi, cố định chúng trên giá đỡủơ trục bằng 4 bulơng M10 x 30. - Lắp trục vào ống bao trục. Đầu trục có then lắp puly truyền động được lắp cùng phía với bạc lót ngắn (bạc lót phía mũi). - Lắp puly truyền động với trục. - Lắp quả nặng với trục. Quả nặng được lắp ở đầu trục có bạc lót dài (bạc lót phía lái). - Lắp puly nhỏ của bộ truyền động đai vào trục động cơ điện. - Lồng đai qua hai puly. Dùng tay bóp hai nhánh dây đai lại một lượng 0,03L (L là chiều dài đai). Cố định động cơ điện lại trên thân máy bằng các bu lơng. Các dụng cụ chun dùng lắp ráp và cân chỉnh thiết bị gồm có: Bộ cà lê, mỏ lết, tuốc lơ vít, búa, cây gỗ nhỏ, cây thép nhỏ, kéo… Luận văn tốt nghiệp Svth: Đỗ Văn Đính Lớp: 43ĐLOT Trang 3 3.3.2.VẬN HÀNH THIẾT BỊ. Sau khi đã hồn thành lắp ráp thiết bị, kiểm tra lại một lần nữa sau đó tiến hành cơng việc đo ma sát. Bộ phận đo ma sát của thiết bị gồm có: Thanh treo đối trọng, đối trọng, kim chỉ góc lệch và bảng chia độ. Ứng với một chế độ vận tốc đai, cần tiến hành như sau: - Đóng cầu dao cho động cơ điện hoạt động. - Ghi kết quả độ lệch kim ban đầu. - Đặt đối trọng lên thanh treo đúng trọng lượng cần thiết. - Khi vị trí kim đạt đến giá trị mới và cố định trong 5 phút, lúc đó mới ghi giá trị góc lệch đo được. Để thay đổi vận tốc trượt tức là thay đổi tốc độ quay của trục, bằng cách thay đổi tỷ số truyền của bộ truyền động đai cụ thể hơn là thay đổi cách mắc đai trên puly của động cơ điện và puly trên trục. Khi đó phải điều chỉnh lại vị trí của động cơ điện và cố định nó bằng các bu lơng. Để thay đổi áp suất tác dụng lên ổ đỡ trượt, tiến hành thay đổi trọng lượng đối trọng trên thanh treo đối trọng. Luận văn tốt nghiệp Svth: Đỗ Văn Đính Lớp: 43ĐLOT Trang 4 Chương 4 KẾT LUẬN VÀ ĐỀ XUẤT. 4.1.KẾT LUẬN. Qua thời gian thực hiện đề tài, tơi có một số kết luận sau: 1. Trong thiết kế đã chọn vật liệu GX15 – 32. Có thể thay thế bằng gang xám có mác gang khác, tức là thay bằng loại gang xám có thành phần hố học và cơ tính khác nhau hoặc thay thế bằng vật liệu khác như hợp kim đồng. Khối lượng vật liệu chế tạo thay đổi theo loại vật liệu sử dụng. Tuy nhiên các kích thước thiết kế cũng thay đổi theo. So với các loại vật liệu khác thì gang là loại vật liệu có giá thành khơng cao nhưng tính đúc tốt, cơ tính khá phù hợp đúc thân các loại máy đảm bảo cứng vững, ít biến dạng. 2. Tải tác dụng lên khung máy sẽ thay đổi nếu thay đổi các kích thước L 1 và L 2 . Trong đó: L 1 - Chiều dài từ tâm quả nặng tới giữa bạc lót phía lái. L 2 - Chiều dài từ tâm puly tới giữa bạc lót phía mũi. Luận văn tốt nghiệp Svth: Đỗ Văn Đính Lớp: 43ĐLOT Trang 5 Sự thay đổi tải trọng sẽ dẫn đến thay đổi các thơng số ban đầu để thiết kế dẫn đến thay đổi kích thước các tiết diện mặt cắt gang của giá đỡ ổ trục. Lắp ráp thiết bị phải đúng các kích thước L 1 , L 2 . 3. Phải kiểm tra động cơ điện khi có thêm lực của bộ truyền đai tác dụng lên trục. So với nội dung đề tài đề ra thì đã hồn thành được các mục tiêu cơ bản là đưa ra hình dạng khung máy hợp lý và tính tốn thiết kế kỹ thuật và chế tạo, đã đứng và theo sát khâu chế tạo và lắp ráp máy đo ma sát ổ đỡ trục chân vịt. 4.2. ĐỀ XUẤT Ý KIẾN. Q trình thiết kế chế tạo khung máy được thực hiện trên cơ sở chọn chế độ làm việc của hệ trục là: P = (0,05 – 0,3) N/mm 2 và V = (1 – 3) m/s. Vì vậy qúa trình đo ma sát nên thực hiện ở chế độ làm việc có giá trị nằm trong các giá trị đã lựa chọn để đảm bảo cho thiết bị làm việc tin cậy. Để tạo nên sự phân bố tải trọng (hay phân bố áp suất) trên tồn bộ chiều dài bạc lót. Điều này rất khó thực hiện được. Tuy nhiên có thể hạn chế nhược điểm này bằng biện pháp trong q trình lắp ráp và cân chỉnh: Qua hơn hai tháng thực hiện đề tài, bản thân tơi gặp rất nhiều khó khăn, phần vì kiến thức còn non kém, thời gian hạn chế, phần vì chưa có kinh nghiệm thực tế, lần đầu tiên vận dụng kiến thức vào giải quyết một vấn đề thực tế. Nhưng được sự hướng dẫn tận tình và ưu ái của Thầy hướng dẫn PGS.TS Dương Đình Đối, sự giúp đỡ của các thầy cơ trong khoa Cơ khí, Tập thể cán bộ và cơng nhân Luận văn tốt nghiệp Svth: Đỗ Văn Đính Lớp: 43ĐLOT Trang 6 Xưởng Cơ khí Trường Đại học Thuỷ sản, Xưởng sản xuất Nguyễn Văn Giáp đến nay tơi đã hồn thành đề tài. Tơi xin chân thành cảm ơn sự giúp đỡ q báu đó. Luận văn tốt nghiệp Svth: Đỗ Văn Đính Lớp: 43ĐLOT Trang 7 TÀI LIỆU THAM KHẢO 1. Nguyễn Văn Ba – Lê Trí Dũng SỨC BỀN VẬT LIỆU (2 tập) Nhà xuất bản Nơng nghiệp – 1998 2. Ngưyễn Xn Bơng - Phạm Quang Lộc THIẾT KẾ ĐÚC Nhà xuất bản Khoa học và kỹ tht – 1978 3. PGS.TS Trần Văn Địch (chủ biên) cùng các tác giả SỔ TAY GIA CƠNG CƠ Nhà xuất bản Khoa học và kỹ thuật – 2002 4. GS.TS Nguyễn Trọng Hiệp CHI TIẾT MÁY (2 tập) Nhà xuất bản Giáo dục – 1999 5. Nguyễn Đình Long TRANG BỊ ĐỘNG LỰC Trường Đại học Thuỷ sản – 1994 6. PGS.TS Nguyễn Đắc Lộc cùng các tác giả SỔ TAY CƠNG NGHỆ CHẾ TẠO MÁY (tập 2) Nhà xuất bản Khoa học và kỹ thuật 7. Võ Thành Lược VẬT LIỆU HỌC Trường Đại học Thuỷ sản – 2003 8. PTSKHKT Phan Tử Phùng HỎI ĐÁP VỀ ĐÚC GANG Luận văn tốt nghiệp Svth: Đỗ Văn Đính Lớp: 43ĐLOT Trang 8 Nhà xuất bản Khoa học và kỹ thuật – 1979 9. Th.S Đặng Xn Phương BÀI GIẢNG CHẾ TẠO MÁY 2 Trường Đại học Thuỷ sản – 2003 10. Trần Hữu Quế - Đặng Văn Cứ - Nguyễn Văn Tuấn VẼ KĨ THUẬT CƠ KHÍ (2 tập) Nhà xuất bản Giáo dục – 1998 11. PTS Phạm Hùng Thắng GIÁO TRÌNH HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ ĐỒ ÁN MƠN HỌC CHI TIẾT MÁY Nhà xuất bản Nơng nghiệp – 1992 12. Lê Trung Thực - Đặng Văn Nghìn HƯỚNG DẪN THIẾT KẾ ĐỒ ÁN MƠN HỌC CƠNG NGHỆ CHẾ TẠO MÁY Trường Đại học Bách khoa TP.Hồ Chí Minh – 1992 13. PTS Ninh Đức Tốn DUNG SAI LẮP GHÉP VÀ ĐO LƯỜNG KỸ THUẬT Nhà xuất bản Giáo dục – 1994 14. Th.S Nguyễn Văn Tường CHẾ TẠO MÁY 1 Trường đại học Thuỷ sản – 2002 15. Lê Quang Anh LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP Luận văn tốt nghiệp Svth: Đỗ Văn Đính Lớp: 43ĐLOT Trang 9 Nghiên cứu ảnh hưởng của phân bố tải trọng khơng đều đến ma sát trong ổ trục chân vịt dùng bạc lót bơi trơn bằng nước. 16. Bùi Quang Mẫn LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP Thiết kế máy thí nghiệm ổ trượt cho phòng thí nghiệm của Trường Đại học Thuỷ sản. 17. Lê Đức Tùng LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP Thiết kế chế tạo máy sấy nấm cho trại trồng nấm bán cơng nghiệp vừa và nhỏ. . khâu chế tạo và lắp ráp máy đo ma sát ổ đỡ trục chân vịt. 4.2. ĐỀ XUẤT Ý KIẾN. Q trình thiết kế chế tạo khung máy được thực hiện trên cơ sở chọn chế độ làm việc của hệ trục là: P = (0,05 – 0,3). người đút ống bao trục qua 2 ổ bi. Ống bao trục được chặn bằng ổ bi qua hai gờ trên ống bao. - Chỉnh 2 giá đỡ ổ trục thẳng đứng, bắt các bu lơng M20 x 80 định vị giá đỡ ổ trục với thanh thép. góc lệch vào ống bao trục. - Lắp 2 ổ bi đỡ vào hai giá đỡ ổ trục. Dùng búa đinh và dùng một thanh gỗ đóng đều các góc của ổ bi đảm bảo ổ bi vào đều. - Đặt 2 giá đỡ ổ trục lên hai thanh thép