Ô nhiễm không khí từ các phương tiện khi tham gia giao thông docx

ô nhiễm không khí Từ phương tiện tham gia giao thơng Khái niệm Ơ nhiễm khơng khí là: - thay đổi lớn thành phần không khí - có xuất khí lạ làm cho khơng khí khơng sạch, có tỏa mùi, giảm tầm nhìn xa, gây biến đổi khí hậu, gây bệnh cho người sinh vật • Ơ nhiễm mơi trường khơng khí ảnh hưởng đến sức khỏe người ngày hữu rõ nét, đô thị lớn mà nguồn nhiễm chiếm đến 70% xác định từ hoạt động phát triển kinh tế xã hội, giao thông đường xây dựng • Theo vài nghiên cứu tác động nhiễm mơi trường khơng khí lên sức khỏe người, Viện Y học lao động sức khỏe môi trường ước tính, hàng năm Việt Nam có khoảng 626 người chết 1.500 ca mắc bệnh đường hô hấp liên quan đến nhiễm khơng khí 2 Ngun nhân • Ơ nhiễm khơng khí bụi • Huyện Chương Mĩ đại công trường lớn, hoạt động xây dựng, cải tạo, thị hóa diễn mạnh mẽ Kéo theo lượng phương tiện chuyển chở vật liệu xây dựng, đất đá, cát, xi măng ngày gia tăng Thời gian thi công dự án, cơng trình thường kéo dài, ý thức nhà đầu tư việc giữ gìn bảo vệ mơi trường chưa cao • Trên đoạn đường từ TT Chúc Sơn tới TT Xuân Mai • Trên đoạn đường 21 đường Hồ Chí Minh từ TT Xuân Mai tới Huyện, Tỉnh khác • Các phương tiện vận chuyển chất thải, phế thải, vật liệu xây dựng không che chắn quy định, xe chở cát, sỏi phế liệu không rửa nước rời khỏi bãi tập kết làm rơi rớt đường Đây nguồn bụi chủ yếu gây tình trạng nhiễm khơng khí • Bụi trở thành nỗi lo thường trực người dân Huyện Chương Mĩ đường Lượng bụi ngày gia tăng khơng khí ngun nhân bệnh đường hô hấp gây ô nhiễm mơi trường nghiêm trọng • Ơ nhiễm khơng khí khí thải Khói xe ngun nhân gây nhiễm mơi trường khơng khí • Những năm gần đây, số lượng phương tiện giao thơng giới Hà Nội tăng lên chóng mặt Trung bình lượng tăng tơ hàng năm 10%, xe máy xấp xỉ 15% Sự gia tăng số lượng phương tiện tham gia giao thông nguyên nhân làm gia tăng lượng khí thải vào khơng khí, • Theo kết quan trắc năm 2008 lượng khí CO2, SO2, C6H6, CO khí thải độc hại khác vượt nhiều lần tiêu chuẩn cho phép ngày gia tăng, có tác động tiêu cực tới người môi trường Hiện với gần 90% lượng xe thành phố xe máy, lại chủ yếu xe phân khối nhỏ có kết cấu động đơn giản, sử dụng nhiên liệu xăng Hầu hết loại xe lưu hành năm thiếu hệ thống kiểm sốt khí thải Vừa qua việc kiểm sốt tiêu chuẩn khí thải thực xe máy loại động thải nhiều bụi, khí CO Hydrocacbon • Ơ nhiễm khơng khí tiếng ồn • Tại cao điểm công trường xây dựng người dân bị tải lượng tiếng ồn khó chịu, liên tục thời gian dài gây Ô nhiễm tiếng ồn dần trở thành ngun nhân đẩy tình trạng nhiễm mơi trường khơng khí trở nên trầm trọng • Tại điểm trung chuyển xe bus Xuân Mai, Chúc Sơn, khu công nghiệp Phú Nghĩa … nhiều điểm khác Độ ồn vượt mức quy định • Huyện Chương Mĩ phải chịu đựng âm hỗn tạp cịi xe, tiếng động cơ, tiếng ồn cơng trường xây dựng hàng loạt tạp âm khác làm cho mơi trường khơng khí trở nên chật chội ngột ngạt 3 Giải pháp Giảm xả thải vào không khí, áp dụng cơng nghệ k khói • • Tiết kiệm nhiên liệu Biện pháp rõ ràng không giảm thiểu chi phí nhiên liệu cho phương tiện giao thơng mà cịn hạn chế lượng khí thải khơng khí Tại nhiều nước, áp dụng hiệu: ”ít tốn xăng để bị nhiễm” Trong vài ba thập kỷ qua, nhiều hãng sản xuất ô tơ cịn coi nhẹ nhân tố này, song cá biệt có vài hãng xe giới thiệu mẫu xe hơi, tiêu thụ lít xăng 100km Cịn hình dáng xe có nhiều cải tiến thích hợp: đầu nhọn hơn, trịn hơn, thùng xe thấp vành xe nhẹ Tất đặc điểm nhằm tạo cho xe đạt hiệu di chuyển cao mà không suy giảm độ bền Dùng nhiên liệu hảo hạng Đó gaz “dầu hỏa hóa lỏng”, hỗn hợp chất khí butan propan khơng chứa chì hay benzen So với xăng thường, thứ nhiên liệu phóng thích lượng monơoxyt cacbon ơxyt nitric nửa • • • • Dùng chung xe Biện pháp có từ nước Mỹ Theo cách này, người sống phố hay làm việc quan tập hợp lại để chung xe Biện pháp có lợi tiết kiệm nhiên liệu giảm tắc nghẽn giao thông, không cần nhiều bãi đỗ xe thành phố Ưu tiên cho người xe đạp Giải pháp đặc biệt trọng Pháp Đặc biệt, nhà sinh học Noel Mamère yêu cầu làm bãi để xe đạp trước tòa nhà Quốc hội Pháp sức thuyết phục đại biểu quốc hội lại phương tiện gọn nhẹ Từ “Chương trình Mamère” đời có 190 xã tham gia Có nơi Grenoble, người người xe đạp dành quyền ưu tiên di chuyển trung tâm thị Tại tịa thị Grenoble mua gần 100 xe đạp để cấp miễn phí cho sở đại biểu sở Khuyến khích Tại Hy Lạp, từ cuối kỷ 20 cấm loại xe cộ vào khu trung tâm có nhiều di tích lịch sử thành phố Athènes Dưới chân thành Acropol có khoảng vài hecta dành cho người Xe chạy điện Về phương diện bảo vệ môi trường, giải pháp tối ưu Loại xe có động nằm bánh xe, cung cấp lượng từ bình điện đặt cốp xe Phân tán chất thải từ nguồn • Phân loại chất thải theo mức độ nguy hiểm để tiện cho viêc quản lý Quy hoạch điểm thải hợp lý • Điểm thải phải xa khu dân cư loại động thực vật Trồng bảo vệ băng xanh, rừng • Cần tích cực tham gia hoạt động cộng đồng trồng bảo vệ Xây dựng sử dụng công cụ luật pháp, kinh tế quản lý môi trường • Quản lý chặt chẽ phương tiện chuyển pháp luật, có biện pháp xử lý thích đáng với trường hợp vi phạm Kiểm soát đánh giá chất lượng mt máy móc dấu hiệu thị • Sử dụng thiết bị máy móc khoa học để đánh giá kiểm tra xác mức độ nhiễm Giáo dục MT • Giáo dục sâu rộng cộng đồng để người hiểu đầy đủ kiến thức môi trường Qua người bảo vệ Giải đồng vđ ơ.n đất, nước • vđ ô.n đất, nước cần giải triệt để ... xấp xỉ 15% Sự gia tăng số lượng phương tiện tham gia giao thông nguyên nhân làm gia tăng lượng khí thải vào khơng khí, • Theo kết quan trắc năm 2008 lượng khí CO2, SO2, C6H6, CO khí thải độc hại... nhiễm khơng khí khí thải Khói xe ngun nhân gây nhiễm mơi trường khơng khí • Những năm gần đây, số lượng phương tiện giao thông giới Hà Nội tăng lên chóng mặt Trung bình lượng tăng ô tô hàng năm... trạng nhiễm khơng khí • Bụi trở thành nỗi lo thường trực người dân Huyện Chương Mĩ đường Lượng bụi ngày gia tăng khơng khí ngun nhân bệnh đường hô hấp gây ô nhiễm môi trường nghiêm trọng • Ơ nhiễm