GIÁO ÁN GIẢNG DẠY Bài 21: Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong tiết 1 Sinh viên: Đoàn Chí Hiếu.. Mục tiêu: -Hiểu được một số khái niệm cơ bản về động cơ đốt trong -Hiểu được nguyên
Trang 1GIÁO ÁN GIẢNG DẠY Bài 21: Nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong (tiết 1)
Sinh viên: Đoàn Chí Hiếu Lớp KTCN4 Khoa SPKT
GVHD: Nguyễn Thị Anh Thư
A Mục tiêu:
-Hiểu được một số khái niệm cơ bản về động cơ đốt trong -Hiểu được nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong
-Đọc được sơ đồ nguyên lí -Rèn luyện kỹ năng phân tích sơ đồ, tổng hợp so sánh
-Vai trò quan trọng của động cơ đốt trong trong cuộc sống
B Phương pháp và phương tiện giảng dạy:
1 Phương pháp:
-Phương pháp đàm thoại nêu vấn đề -Phương pháp dạy học trực quan
2 Phương tiện:
a Phương tiện của giáo viên:
-Tranh vẽ phóng to các hình 21.1; 21.2 sách giáo khoa công nghệ 11 -Mô hình động cơ 4 kì
-Các tài liệu khác có liên quan
b Phương tiện của học sinh:
-Nghiên cứu trước nội dung bài học -Sách giáo khoa
C Trọng tâm bài giảng:
I.Ổn định lớp: Kiểm tra sĩ số (1 phút)
II.Kiểm tra bài cũ: (3 phút)
Câu hỏi: Động cơ đốt trong gồm những cơ cấu và hệ thống chính nào? Trả lời: Gồm 2 cơ cấu (trục khuỷu thanh truyền, phân phối khí) và 4 hệ thống (bôi trơn, làm mát, cung cấp nhiên liệu và không khí, khởi động)
III.Bài mới: (1 phút )Như chúng ta đã biết động cơ đốt trong có vai trò rất quan
trọng trong đời sống.Bài trước chúng ta đã tìm hiểu về lịch sử ra đời của động cơ đốt trong.Trong bài hôm nay chúng ta sẽ làm rõ nguyên lí làm việc của nó.Bài 21: nguyên lí làm việc của động cơ đốt trong
TL Hoạt động của giáo viên Hoạt động của
học sinh
Nội dung
Trang 2Hoạt động 1: Tìm hiểu một số khái niệm cơ bản (15’)
5’
5’
5’
- Treo tranh vẽ hình 21.1
sách giáo khoa, yêu cầu học
sinh quan sát
+Dùng mô hình động cơ đốt
trong để giúp học sinh hình
dung vị trí của các bộ phận
+ Hỏi: Điểm chết là gì? Có
bao nhiêu loại điểm chết?
+ Ở điểm chết nào thì
pittông cách xa trục khuỷu
nhất?
+ Nhận xét, hoàn thiện kiến
thức cho học sinh
-Giới thiệu khái niệm hành
trình pittông
+ Hỏi: Hành trình S lớn bao
nhiêu lần bán kính quay của
trục khuỷu?
- Giới thiệu khái niệm thể
tích toàn phần, thể tích
buồng cháy và thể tích công
tác
+ Hỏi: Mối quan hệ giữa 3
thể tích này như thế nào?
- Giáo viên cung cấp cho
học sinh thêm thông tin :
trong thực tế thường nói: xe
máy 50 phân khối, 110 phân
khối ,… đó là nói thể tích
công tác của động cơ
-Giới thiệu khái niệm: tỉ số
nén, chu trình làm việc và
kì
+ Giáo viên giải thích thêm
các khái niệm động cơ 2 kì
và động cơ 4 kì
+ Quan sát tranh
vẽ, trả lời câu hỏi giáo viên
+ Chú ý lắng nghe
và ghi nội dung
+ Đọc sách giáo khoa trả lời câu hỏi
+ Lắng nghe và tiếp nhận thông tin
+ Vct = Vtp - Vbc
Vct = πD2S / 4
+ Chú ý lắng nghe
I Một số khái niệm cơ bản.
1 Điểm chết của pittông.
Điểm chết của pittông là vị trí tại đó mà pittông đổi chiều chuyển động Có 2 loại điểm chết: điểm chết dưới (ĐCD)
và điểm chết trên (ĐCT)
2 Hành trình pittông (S).
Là hành trình pittông đi được giữa 2 điểm chết
S = 2R (R là bán kính quay của trục khuỷu)
3 Thể tích toàn phần (V tp )
Là thể tích của xi lanh khi pittông ở điểm chết dưới
4 Thể tích buồn cháy (V bc )
Là thể tích xi lanh khi pittông ở điểm chết trên
5 Thể tích công tác (V ct )
Là thể tích xi lanh giới hạn bởi 2 điểm chết
Như vậy: Vct = Vtp - Vbc
Hay: Vct = πD2S / 4
6 Tỉ số nén ( ε)
Là tỉ số giữa thể tích toàn phần và thể tích buồng cháy
ε = Vtp / Vbc
7 Chu trình làm việc của động cơ:
Bao gồm 4 quá trình: nạp, nén, cháy – dãn nở và thải
8 Kì.
Là một phần của chu trình diễn ra trong thời gian 1 hành
Trang 3trình của pittông.
Hoạt động 2: Tìm hiểu nguyên lí làm việc của động cơ điêzen 4 kì (20’)
5’
5’
5’
5’
-Sử dụng mô hình động cơ 4
kì để đặt vấn đề.Vừa giảng
giãi vừa chỉ vào mô hình
+ Ở mỗi kì, giáo viên đặt lần
lược các câu hỏi sau cho học
sinh trả lời
- Ở hành trình này pittông đi
lên hay đi xuống? Tại sao
(hoặc để làm gì)?
- Ơ hành trình này các
xupap như thế nào? Để làm
gì?
- Trong mỗi kì pittông
chuyển động nhờ vào đâu?
+ Giáo viên tổng hợp, nhận
xét và rút ra kết luận
+ Vì sao trong 4 kì chỉ có kì
cháy dãn nở là sinh công?
+ Trả lời câu hỏi
+ Trả lời câu hỏi
+Học sinh lắng nghe và ghi nội dung
+ Học sinh trả lời
II Nguyên lí làm việc của động cơ 4 kì.
1 Nguyên lí làm việc của
động cơ điêzen 4 kì.
a Kì nạp:
+ Pittông đi từ ĐCT xuống ĐCD, xupap nạp mở, xupap thải đóng
+ Áp suất trong xi lanh giảm, không khí đi vào xi lanh theo đường ống nạp nhờ sự chênh áp
b Kì nén:
+ Pittông đi từ ĐCD lên ĐCT, 2 xupap đều đóng
+ Không khí được nén trong
xi lanh đến nhiệt độ và áp suất cao
+ Cuối kì nén, vòi phun phun nhiên liệu Điêzen với áp suất cao vào buồng cháy
c Kì cháy - dãn nở.
+ Pittông đi từ ĐCT xuống ĐCD, 2 xupap đều đóng + Cuối kì nén nhiên liệu được phun vào hoà trộn cùng không khí tạo thành hoà khí
Ơ nhiệt độ và áp suât cao, hoà khí tự bốc cháy và sinh công
d Kì thải:
+ Pittông đi từ ĐCD lên ĐCT, xupap nạp đóng, xupap thải mở
Trang 4+ Pittông đẩy khí thải trong
xi lanh ra ngoài
* Chú ý: Trong 4 kì, chỉ có kì cháy – dãn nở sinh công
Hoạt động 4: Tổng kết, đánh giá (5’)
5’ + Yêu cầu Học sinh trình
bày lại nguyên lí làm việc
của động cơ điêzen 4 kì
+ Đánh giá tinh thần học
tập, thái độ học tập của học
sinh
+ Giáo viên yêu cầu học
sinh về nhà học bài và đọc
trước nội dung còn lại của
bài
+ Làm theo lời yêu cầu của giáo viên
+ Lắng nghe lời nhận xét của giáo viên
+ Học sinh thực hiện theo lời nhắc nhở của giáo viên
IV Rút kinh nghiệm, bổ sung:……….
………
………
………
………
………
………
………
………
Duyệt của GVHD Sinh viên thực hiện
Nguyễn Thị Anh Thư Đoàn Chí Hiếu