Nhóm em xin cảm ơn cô Nguyễn Thị Mộng Ngân đã giúp chúng em được mở mang tri thức và hiểu rõ hơn về địa lý vận tải trong hoạt động logistics và những ảnh hưởng của thời tiết đến vận tại
Đối với thiên nhiên SH HHHH Hee 7 2.4.2 Đối với kinh tế - xã hội 0G che 8 2.4.3 Đối với thương mại quốc tế Sen 10 2.5 Yếu tố địa lý ảnh hưởng đến vận tải đường hàng không
Vận chuyển cấp cứu cho động vật hoang dã qua hàng không đóng vai trò thiết yếu trong việc chuyển giao nhanh chóng các loài động vật quý hiếm hoặc bị đe dọa đến các khu bảo tồn và trung tâm y tế chuyên biệt Hành động này không chỉ hỗ trợ bảo tồn mà còn góp phần vào việc cứu sống nhiều loài đang đứng trước nguy cơ tuyệt chủng.
Chống săn bắn trái phép là một nhiệm vụ quan trọng, trong đó máy bay được sử dụng để tuần tra và giám sát các khu vực bảo tồn rộng lớn, nhằm ngăn chặn nạn săn bắn động vật hoang dã trái phép.
Giám sát từ trên không thông qua máy bay và vệ tinh cho phép quan sát và theo dõi các hệ sinh thái, giúp phát hiện tình trạng phá rừng, ô nhiễm và biến đổi khí hậu Công nghệ này cũng hỗ trợ trong việc theo dõi các sự kiện thiên tai, từ đó nâng cao hiệu quả quản lý và bảo vệ tài nguyên thiên nhiên.
Hàng không đóng vai trò quan trọng trong việc phát hiện và giám sát cháy rừng từ trên cao, hỗ trợ lực lượng cứu hỏa và các cơ quan môi trường phản ứng nhanh chóng, nhằm bảo vệ rừng và động vật hoang dã.
Cứu trợ thiên tai là rất quan trọng sau các thảm họa như động đất, bão lũ và cháy rừng, trong đó vận tải hàng không đóng vai trò then chốt Nó giúp cung cấp nhanh chóng thực phẩm, nước uống, thuốc men và thiết bị cứu trợ đến các khu vực bị ảnh hưởng.
Nghiên cứu khí quyển và biến đổi khí hậu thông qua hàng không đóng vai trò quan trọng trong việc thu thập dữ liệu về khí quyển, tầng ozone và các hiện tượng khí hậu khác Những thông tin này giúp các nhà khoa học nâng cao hiểu biết về biến đổi khí hậu và ảnh hưởng của nó đến hệ sinh thái tự nhiên.
Máy bay đóng vai trò quan trọng trong việc thám hiểm và khảo sát các khu vực khó tiếp cận, giúp các nhà khoa học nghiên cứu các vùng hoang dã, núi cao và những địa điểm xa xôi mà không thể tiếp cận bằng đường bộ.
2.4.2 Đối với kinh tế - xã hội
Kết nối thị trường: Vận tải hàng không giúp kết nối các quốc gia, khu vực, và lục địa, tạo điều kiện thuận lợi cho việc lưu thông hàng
10 hóa và dịch vụ Điều này giúp doanh nghiệp tiếp cận thị trường quốc tế nhanh chóng, thúc đẩy xuất khẩu và nhập khẩu
Ngành hàng không đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì chuỗi cung ứng toàn cầu, đặc biệt đối với các mặt hàng cần giao nhanh như hàng điện tử, dược phẩm và thực phẩm tươi sống Tăng cường chuỗi cung ứng trong lĩnh vực này là cần thiết để đảm bảo sự hiệu quả và kịp thời trong quá trình vận chuyển hàng hóa.
Hàng không đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển du lịch quốc tế, giúp du khách dễ dàng tiếp cận các điểm đến xa xôi Nhiều quốc gia, đặc biệt là những quốc gia phụ thuộc vào du lịch như Maldives, Thái Lan và Hy Lạp, rất chú trọng vào ngành hàng không để thu hút lượng du khách quốc tế.
Ngành du lịch, nhờ sự hỗ trợ từ hàng không, đã tạo ra hàng triệu việc làm trực tiếp và gián tiếp trong các lĩnh vực dịch vụ như khách sạn, nhà hàng và giải trí.
Vận tải hàng không đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các nhà đầu tư với cơ hội kinh doanh toàn cầu, từ đó thúc đẩy hợp tác quốc tế và thu hút đầu tư nước ngoài vào các khu vực đang phát triển.
Ngành hàng không đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển hạ tầng quốc gia, bao gồm xây dựng và nâng cấp sân bay, cải thiện hệ thống giao thông, phát triển khách sạn và khu công nghiệp Những tiến bộ này không chỉ nâng cao chất lượng cơ sở hạ tầng mà còn thúc đẩy sự phát triển kinh tế và du lịch.
Hàng không đóng vai trò quan trọng trong việc cứu trợ nhân đạo bằng cách vận chuyển nhanh chóng thực phẩm, thuốc men và trang thiết bị y tế đến những khu vực bị thiên tai hoặc xung đột.
Chuyển viện và cứu trợ y tế bằng máy bay đóng vai trò quan trọng trong việc vận chuyển bệnh nhân và các bộ phận cơ thể, như nội tạng ghép, một cách nhanh chóng Điều này không chỉ giúp tiết kiệm thời gian mà còn cứu sống nhiều người trong tình huống khẩn cấp.
Ngành hàng không tạo ra hàng triệu việc làm trực tiếp trong các lĩnh vực như kỹ thuật, vận hành sân bay, quản lý chuyến bay và phi công, đồng thời cũng tạo ra nhiều việc làm gián tiếp trong các ngành du lịch, hậu cần và bảo trì Ngoài ra, ngành hàng không đóng góp đáng kể vào GDP của nhiều quốc gia thông qua việc thúc đẩy thương mại và du lịch.
Vị trí địa lý của quốc gia .cccecccci 12 2.5.2 Địa hình HH
Các quốc gia có vị trí chiến lược, đặc biệt là những nước nằm gần các tuyến đường hàng không quan trọng, thường có lợi thế trong việc phát triển các trung tâm trung chuyển hàng không Singapore và Dubai là những ví dụ điển hình, với vị trí giao thông thuận lợi giữa châu Á, châu Âu và châu Phi.
Khoảng cách giữa các điểm đến ảnh hưởng đến nhu cầu vận tải hàng không Các quốc gia có diện tích lớn như Mỹ, Trung Quốc và Nga cần một mạng lưới hàng không phát triển để kết nối các vùng miền Ngược lại, các quốc gia nhỏ hoặc gần các nước khác thường có nhu cầu vận tải hàng không thấp hơn, nhưng lại có thể tập trung vào các chuyến bay quốc tế.
Địa hình đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển hệ thống giao thông vận tải Những khu vực đồi núi và hẻo lánh thường gặp khó khăn trong việc xây dựng mạng lưới giao thông hiệu quả, dẫn đến sự phụ thuộc vào vận tải hàng không, như trường hợp sân bay Lukla ở Nepal, nổi tiếng khó hạ cánh do địa hình hiểm trở Ngược lại, các quốc gia có địa hình bằng phẳng thuận lợi hơn cho việc xây dựng và mở rộng sân bay lớn cùng cơ sở hạ tầng cần thiết.
Khí hậu và thời tiết (de 12 2.5.4 Sự phân bố dân cư - HH HH 13 2.5.5 Khoảng cách giữa các thị trường lớn
Trong những khu vực có thời tiết khắc nghiệt như bão, gió mạnh hoặc sương mù dày đặc, hoạt động bay có thể bị ảnh hưởng nghiêm trọng Các sân bay tại những khu vực này thường phải đối mặt với nhiều thách thức trong việc duy trì lịch trình chuyến bay.
Bắc Âu, Alaska, hoặc Nga thường phải đối mặt với thời tiết lạnh giá và tuyết dày, gây khó khăn trong việc vận hành và bảo trì
Thời tiết nhiệt đới có thể gây ra mưa lớn, giông bão và bão nhiệt đới, ảnh hưởng đến lịch trình bay và an toàn hàng không Những điều kiện này làm tăng chi phí vận hành và bảo trì sân bay.
2.5.4 Sự phân bố dân cư
Mật độ dân số cao ở các thành phố lớn như New York, Tokyo và London dẫn đến nhu cầu vận tải hàng không gia tăng, nhờ vào lượng hành khách quốc tế lớn và hoạt động thương mại hàng hóa sôi động Các sân bay quốc tế tại những đô thị này được thiết kế để đáp ứng nhu cầu di chuyển của cư dân đông đúc và thúc đẩy hoạt động thương mại quốc tế.
Khu vực thưa dân thường có mật độ dân cư thấp, dẫn đến nhu cầu hàng không ít hơn, chủ yếu chỉ có các chuyến bay nhỏ hoặc tuyến bay nội địa Tuy nhiên, những khu vực hẻo lánh, đặc biệt là nơi không có hệ thống giao thông đường bộ hiệu quả như Alaska, vẫn cần sự hỗ trợ của hàng không để đảm bảo kết nối.
2.5.5 Khoảng cách giữa các thị trường lớn
Kết nối quốc tế đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì và phát triển mối quan hệ thương mại giữa các quốc gia Những quốc gia gần các trung tâm kinh tế lớn hoặc nằm trong khu vực kinh tế phát triển thường có nhu cầu vận tải hàng không cao Chẳng hạn, châu Âu sở hữu một hệ thống hàng không dày đặc nhờ sự gần gũi giữa các quốc gia và mối liên kết kinh tế mạnh mẽ.
Các khu vực xa xôi: Những khu vực nằm xa các trung tâm thương mại lớn, như các đảo quốc ở Thái Bình Dương hoặc châu Phi,
1ó thường phụ thuộc vào hàng không để duy trì liên lạc thương mại và dịch vụ quốc tế.
Tài nguyên thiên nhiên và các khu vực kinh tế đặc biệt 14 2.5.7 Biển và đại dương S002 rea 14 2.5.8 Hệ thống giao thông bổ trợ - S LLn HH HH HH HH HH Hệ 14
Các khu vực khai thác tài nguyên thiên nhiên, như dầu mỏ, khí đốt và khoáng sản, thường cần vận tải hàng không để di chuyển nhân công và thiết bị Ví dụ, nhiều sân bay nhỏ và chuyến bay trực thăng được sử dụng để kết nối các khu vực khai thác dầu khí ở biển Bắc và Siberia, Nga.
Các đặc khu kinh tế và khu vực tự do thương mại cần hệ thống vận tải hàng không hiệu quả để thu hút đầu tư quốc tế và đảm bảo vận chuyển hàng hóa nhanh chóng Sân bay lớn ở Dubai và Hong Kong đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các khu vực này với thị trường toàn cầu.
Các quốc gia hải đảo như Nhật Bản, Philippines và Indonesia phụ thuộc vào vận tải hàng không để kết nối với thị trường quốc tế Vị trí địa lý của họ, bao quanh bởi biển cả, hạn chế việc sử dụng các phương tiện giao thông khác như đường bộ hay đường sắt.
Các khu vực hải đảo nhỏ thường không chỉ phụ thuộc vào hàng không để vận chuyển người và hàng hóa, mà còn cần có các phương thức giao thông bổ trợ khác nhằm đảm bảo kết nối hiệu quả với các nền kinh tế lớn hơn.
Mạng lưới giao thông đường bộ và đường sắt phát triển tốt giúp vận tải hàng không chủ yếu phục vụ các chuyến bay quốc tế và các chuyến bay nội địa dài Tại châu Âu, nhiều tuyến đường sắt cao tốc đã thay thế các chuyến bay nội địa ngắn, mang lại hiệu quả và tiện lợi hơn cho hành khách.
Trong những khu vực có hệ thống giao thông đường bộ hoặc đường sắt chưa phát triển, như châu Phi và một số khu vực Nam Mỹ, vận tải hàng không trở thành phương tiện quan trọng để kết nối các thành phố lớn.
CHUONG 3: PHAN TICH ANH HUONG CUA THỜI TIẾT ĐẾN VAN TAI DUONG HANG KHONG TAI VIET NAM SO VOI THE
3.1 Tổng quan về hệ thống van tải đường hàng không Việt Nam
Trong những năm gần đây, ngành vận tải hàng không hàng hóa của Việt Nam đã có những bước tiến vượt bậc, đóng góp quan trọng vào việc kết nối các ngành kinh tế toàn cầu Điều này mở ra cơ hội cho các doanh nghiệp Việt Nam tiếp cận nhanh chóng hơn với thị trường quốc tế.
Vận tải hàng hóa đóng góp khoảng 25% tổng giá trị xuất nhập khẩu của Việt Nam Hiện tại, Việt Nam có 55 hãng hàng không nước ngoài và 4 hãng hàng không nội địa hoạt động Các tuyến vận chuyển hàng hóa hàng không quốc tế chủ yếu tập trung vào khu vực Châu Á - Thái Bình Dương.
Dương, Bắc Mỹ và EU
(Nguồn: https://hml.com.vn/tu-van/cac-loai-may-bay-cho-hang-trong-van- chuyen-hang-hoa-bang-duong-hang-khong/) 3.1.2 Vận tải khách hàng
Dự báo của Cục Hàng không Việt Nam cho thấy, trong năm 2024, nước ta sẽ đón khoảng 84,2 triệu lượt khách, tăng 15% so với năm 2023 và 6% so với năm 2019 Cụ thể, lượng khách vận chuyển nội địa dự kiến đạt khoảng 41,5 triệu, tăng 3,3% so với năm 2023 và 11% so với năm 2019 Đồng thời, lượng khách quốc tế dự kiến đạt khoảng 42,7 triệu, tương ứng với mức tăng 15,8% và 6,4% so với các năm trước.
Ngành vận tải hàng không nước ta về vận tải hành khách đang có 5 cái tên thống trị gồm: Vietnam Airlines, Vietjet Air, Jetstar
Pacific, Vasco và Viet Bamboo Airways
Hình 1.2 Hãng hàng không Vietjet Air
(Nguồn: https://www.vietjetair.com/vi/pages/vietjet-dan-dau- dich-vu-bay-cua-hang-khong-chi-phi-thap-toan-cau-2023-do- airlineratings-binh-chon-1685604508440)
3.2 Ưu điểm và nhược điểm của hệ thống đường hàng không tại Việt Nam
Vận tải hàng không có ưu điểm lớn nhất là tốc độ cao, với máy bay đạt vận tốc trung bình từ 800-1000 km/h So với các phương thức vận tải khác như tàu biển (12-25 hải lý/giờ), tàu hỏa (60-80 km/h) và ô tô tải (60-80 km/h), máy bay là phương tiện nhanh nhất hiện nay.
Vận chuyển hàng hóa dễ hư hỏng như hoa quả tươi, thực phẩm đông lạnh và thuốc y tế bằng máy bay yêu cầu phải đóng gói đúng cách để đảm bảo chất lượng và an toàn cho sản phẩm.
Sức chứa lớn để vận chuyển khối lượng hàng hoá lớn: Doanh nghiệp vận chuyển các đơn hàng lớn trong một lần vận chuyển
An toàn và an ninh là ưu tiên hàng đầu, với nhiều quy định nghiêm ngặt được áp dụng Các biện pháp an ninh và kiểm tra hàng hóa được thực hiện để đảm bảo sự an toàn cho hành khách cũng như hàng hóa.
Sự phát triển mạnh mẽ của các sân bay quốc tế trên toàn cầu đã tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp trong việc vận chuyển hàng hóa, giúp họ dễ dàng tiếp cận nhiều thị trường mới cả trong nước và quốc tế.
Dịch vụ nhanh chóng, đúng giờ, nhờ vào tốc độ bay rất nhanh và đặc tính hàng hóa thường có giá trị cao hoặc dễ hư hỏng
Giảm thiểu tổn thất phát sinh do làm hàng, đổ vỡ, hay trộm cắp vặt gây ra
Phí bảo hiểm vận chuyển thấp hơn do ít rủi ro hơn các phương thức khác
Việc vận chuyển hàng hóa trên đường hàng không giúp tiết kiệm thời gian và tăng năng suất sản xuất
Chi phí cao khi vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không bao gồm các khoản như phí hàng không, phí sân bay và phí thủ tục hải quan mà doanh nghiệp cần phải xem xét.
PHÂN TÍCH ẢNH HƯỞNG CỦA THỜI TIẾT ĐẾN _
Ảnh hưởng của thời tiết tác động đến vận tải đường hàng không tại Việt Nam
- Hạn chế tầm nhìn: Mưa lớn làm giảm tầm nhìn của phi công Gây khó khăn trong việc hạ cánh và cất cánh và gây giảm hiệu suất bay
- Nguy cơ trượt đường băng: Đường băng ướt và trơn có thể làm tăng nguy cơ trượt khi máy bay cất cánh hoặc hạ cánh
- Hoãn chuyển bay: Bảo và mưa lớn thường dẫn đến việc hoãn hoặc hủy chuyến bay để đảm bảo an toàn
Mưa lớn có thể làm hư hại hàng hóa, khiến bao bì bị ngấm nước và tạo điều kiện cho vi khuẩn phát triển Đặc biệt, đối với các mặt hàng thực phẩm, mưa sẽ giảm chất lượng và hiệu quả sử dụng của sản phẩm Ngoài ra, gió mạnh cũng có thể gây ra thiệt hại cho hàng hóa.
Gió mạnh, đặc biệt là gió ngang, có thể tạo ra nhiều động không khí, gây khó khăn và nguy hiểm cho việc hạ cánh và cất cánh.
Gió mạnh có thể dẫn đến việc thay đổi đường bay của máy bay, làm tăng thời gian vận chuyển và tiêu tốn thêm nhiên liệu, đồng thời giảm tốc độ bay Ngoài ra, băng giá và tuyết cũng ảnh hưởng đến hoạt động bay, gây khó khăn cho các chuyến bay.
Tuyết và băng tích tụ trên cánh và thân máy bay làm tăng trọng lượng và kháng lực, ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu suất bay.
- Đăng băng động cơ và hệ thống: Băng có thể gây bỏng hóc hoặc đóng bằng các hệ thông quan trọng như động cơ và có
Để đảm bảo an toàn cho các hoạt động bay, việc dọn dẹp tuyết và băng đọng trên đường băng là rất cần thiết Sương mù và máy bay hạ cánh thấp cũng cần được chú ý để tránh những rủi ro không đáng có.
- Giảm tầm nhìn: Sương mù và mày thấp làm giảm tầm nhìn Gây khó khăn cho việc hạ cảnh và cất cánh
Các sân bay ngày càng phụ thuộc vào hệ thống dẫn đường và kiểm soát không lưu để đảm bảo an toàn trong hoạt động hàng không, đặc biệt trong bối cảnh nhiệt độ cực đoan.
Ngành vận tải hàng hóa hàng không tại Việt Nam yêu cầu nguồn nhân lực có kiến thức và kinh nghiệm chuyên sâu Sự phát triển của nguồn nhân lực chất lượng cao đóng góp quan trọng vào việc mở rộng thị phần vận chuyển hàng hóa trong nước.
Chính sách và quy định liên quan đến an toàn, an ninh hàng không và kiểm tra hải quan có thể tác động đến quá trình vận chuyển, dẫn đến việc phát sinh thêm chi phí Bên cạnh đó, sự gia tăng chi phí nhiên liệu cũng ảnh hưởng đến chính sách giá vận chuyển của các hãng hàng không.
Thị trường vận chuyển đang trải qua sự biến động về cung cầu, ảnh hưởng trực tiếp đến giá cước Khi nhu cầu tăng cao, giá cước thường tăng do sự cạnh tranh giữa các doanh nghiệp vận chuyển Ngược lại, trong giai đoạn cầu giảm, giá cước có thể được điều chỉnh giảm để thu hút khách hàng.
Công nghệ tiên tiến như hệ thống quản lý lịch trình chuyến bay và hệ thống định vị GPS, cùng với tự động hóa quy trình, có khả năng nâng cao hiệu suất và khả năng cạnh tranh trong ngành.
Hệ thống cảng hiện tại đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách và hàng hóa bằng đường hàng không, đóng góp quan trọng vào phát triển kinh tế-xã hội, đặc biệt tại các vùng sâu, vùng xa Tuy nhiên, sự thiếu hụt cơ sở hạ tầng chuyên biệt đã ảnh hưởng đến khả năng xử lý hàng hóa và thiếu hụt trung tâm logistics cần thiết.
- Giải pháp nâng cao nâng lực cạnh tranh của vận tải Việt Nam:
Mở rộng khai thác thị trường hàng không và phát triển vận tải hàng không thành phương thức vận tải an toàn, thuận tiện là mục tiêu quan trọng Hướng tới thị trường mở, ngành hàng không cần gắn kết với thị trường vận tải hàng không khu vực và toàn cầu.
Nghiên cứu và phát triển vận tải đa phương thức, đặc biệt là vận tải hàng không, là cần thiết để nâng cao vai trò của nó trong chuỗi logistics Việt Nam Cần ưu tiên kết nối vận tải đa phương thức cho việc vận chuyển hàng hóa, đồng thời phát triển các kho hàng hóa và bãi chứa container Việc tăng cường khả năng kết nối giữa vận tải hàng không và các loại hình vận tải khác sẽ góp phần tối ưu hóa quy trình logistics.
Cần kiên quyết thực hiện Quyết định số 21/QĐ-TTg và Quyết định số 200/QĐ-TTg để phát triển ngành trong giai đoạn tới Hai quyết định này hướng đến việc ban hành và bổ sung các văn bản pháp luật nhằm tối ưu hóa quy trình hành chính, đồng thời đảm bảo an toàn và an ninh hàng hóa.
Để nâng cao hiệu quả vận tải, cần đầu tư phát triển hạ tầng giao thông đồng bộ và liên kết giữa các phương thức vận tải Việc nâng cấp hạ tầng tại các sân bay và cảng hàng không là rất quan trọng để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của hành khách và hàng hóa.
Trường hợp ảnh hưởng trực tiếp từ thời tiết
Vào ngày 08/07/2024, Bão Beryl đã gây ra sự gián đoạn lớn tại Sân bay quốc tế Bush, với 973 chuyến bay bị hủy do bão đổ bộ vào Texas Bão có tốc độ gió lên tới 140km/h và lượng mưa đạt khoảng 12cm, ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động hàng không tại khu vực này.
2ó suốt 24 giờ Cơn bão đã đổ vào vùng Caribe, cô lập các đảo phụ thuộc vào việc kết nối đi lại bằng đường hàng không
Vào năm ngoái, thời tiết đã trở thành nguyên nhân chính dẫn đến chậm chuyến trong Quản lý luồng không lưu (ATFM delay) tại Châu Âu Đặc biệt, mùa hè năm nay, thời tiết đã gây ra tình trạng chậm chuyến ATFM liên quan đến thời tiết cao hơn 40% so với cùng kỳ năm 2023.
Cục Hàng không vừa thông báo về việc tạm đóng cửa một số sân bay để phòng tránh bão số 3 (Yagi), kéo dài thời gian ngừng khai thác tại sân bay Nội Bài từ 10h đến 21h ngày 7/9 Vietjet Air cho biết có 35 chuyến bay bị ảnh hưởng trực tiếp do thời tiết xấu, cùng với 31 chuyến bay bị ảnh hưởng dây chuyền, dẫn đến hoãn, hủy và điều chỉnh lịch bay Một số chuyến bay từ sân bay Cát Bi (Hải Phòng) phải chuyển sang sân bay Nội Bài do sương mù dày đặc, trong khi các chuyến bay tại sân bay Phú Bài (Huế) và sân bay Vinh cũng phải lùi thời gian bay hơn 1 giờ.
CHUONG 4: DANH GIA VA DE XUAT GIAI PHAP NANG CAO HIỆU QUẢ VÀ GIẢM THIỂU RỦI RO VỀ THỜI TIẾT
Biến đổi khí hậu đang gây ra những tác động nghiêm trọng đến các quốc gia trên toàn cầu, theo báo cáo của tổ chức Germanwatch tại Hội nghị Liên hợp quốc về biến đổi khí hậu lần thứ.
Tại COP24, Việt Nam đứng thứ 6 trong số các quốc gia chịu ảnh hưởng nặng nề nhất bởi thiên tai do biến đổi khí hậu, và là quốc gia có mức độ ảnh hưởng cao nhất trong khu vực ASEAN Điều này nhấn mạnh tầm quan trọng của việc hiểu và đánh giá các yếu tố thời tiết tác động đến hoạt động kinh tế - xã hội, đặc biệt trong lĩnh vực vận tải hàng không.
Trong những thập kỷ qua, thiên tai và hiện tượng thời tiết cực đoan đã gây ra tổn thất lớn cho kinh tế và xã hội, đặc biệt là ngành hàng không Các hiện tượng như bão, mưa lớn, lũ lụt, và hạn hán ảnh hưởng nghiêm trọng đến cơ sở hạ tầng hàng không và hoạt động bay, tạo ra rủi ro về an toàn Sương mù, mưa phùn và mây thấp, thường xảy ra từ tháng 1 đến tháng 3, làm giảm tầm nhìn của phi công, gây khó khăn trong việc cất và hạ cánh an toàn Những tình huống như bay chờ, quay lại sân bay khởi hành, hoặc chuyển sang sân bay dự bị là hậu quả thường gặp trong điều kiện thời tiết này.
ĐÁNH GIÁ VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ VÀ GIẢM THIỂU RỦI RO VỀ THỜI TIẾT
Giải pháp nâng cao hiệu quả, giảm thiểu rủi ro về thời tiết 25 1 Nâng cấp công nghệ dự báo thời tiết và hệ thống cảnh
4.2.1 Nâng cấp công nghệ dự báo thời tiết và hệ thống cảnh báo
Cải tiến công nghệ dự báo thời tiết và hệ thống cảnh báo sớm là yếu tố then chốt trong việc nâng cao an toàn và hiệu quả cho quản lý bay toàn cầu Trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng phức tạp, các hiện tượng thời tiết cực đoan như mưa bão, sương mù, gió giật và mưa lớn đang gây ra nhiều khó khăn cho hoạt động hàng không.
Việc nâng cấp hệ thống radar và vệ tinh thời tiết là cần thiết để cung cấp thông tin nhanh chóng, chính xác về tình hình khí tượng và nhận diện sớm các rủi ro thiên tai, đồng thời đưa ra cảnh báo thời gian thực cho trung tâm điều hành không lưu Radar hiện đại giúp dự đoán chính xác sự biến đổi thời tiết, trong khi vệ tinh cung cấp dữ liệu thời gian thực về hiện tượng thời tiết lớn Ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) và phân tích dữ liệu lớn (Big Data) vào dự báo thời tiết sẽ tạo ra bước đột phá trong quản lý thời tiết, với AI có khả năng phân tích dữ liệu lịch sử và phát hiện xu hướng bất thường Big Data giúp xây dựng các mô hình dự báo chi tiết và nhanh chóng, cho phép ngành hàng không tối ưu hóa lộ trình bay để tránh vùng thời tiết xấu.
Việc tích hợp hệ thống cảnh báo sớm vào quy trình quản lý bay là rất quan trọng, giúp đảm bảo an toàn cho hành khách và phi hành đoàn Các hệ thống này cần liên kết chặt chẽ với các trung tâm điều hành không lưu và phi công, cung cấp thông tin thời gian thực về điều kiện thời tiết nguy hiểm Nhờ đó, có thể kịp thời thay đổi lộ trình bay hoặc chuyển hướng hạ cánh tại sân bay dự bị, từ đó hạn chế thiệt hại do việc huỷ, hoãn bay hoặc chuyển hướng không mong muốn Nâng cấp công nghệ dự báo thời tiết và hệ thống cảnh báo sớm sẽ là giải pháp hiệu quả cho vấn đề này.
30 giúp nâng cao hiệu quả quản lý bay quốc tế trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày một phức tạp
4.2.2 Tăng cường đào tạo và phát triển nguồn nhân lực
Việc đào tạo và phát triển nguồn nhân lực trong ngành hàng không là cần thiết để nâng cao an toàn và hiệu quả quản lý bay, đặc biệt trước những hiện tượng thời tiết cực đoan do biến đổi khí hậu Các rủi ro như bão, sương mù và mưa lớn không chỉ làm gián đoạn hoạt động bay mà còn đặt ra nguy cơ lớn về an toàn Do đó, đào tạo phi công cần chuyên sâu, áp dụng công nghệ hiện đại trong mô phỏng thực tế ảo, giúp họ trải nghiệm và xử lý tình huống phức tạp Điều này rèn luyện kỹ năng ra quyết định nhanh chóng và chính xác, từ đó đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hành khách và phi hành đoàn.
Nhân viên điều phối không lưu cần nâng cao trình độ chuyên môn để đảm bảo an toàn cho các chuyến bay, đặc biệt khi làm việc dưới áp lực lớn từ thời tiết bất thường Việc trau dồi kỹ năng sử dụng các công cụ và phần mềm dự báo thời tiết tiên tiến sẽ giúp họ phối hợp hiệu quả với phi công, đưa ra quyết định an toàn và kịp thời về chuyến bay Sự chính xác và nhạy bén trong quyết định của họ là yếu tố sống còn cho an toàn bay Đồng thời, đội ngũ chuyên gia dự báo thời tiết cũng cần được trang bị kiến thức về công nghệ mới nhất như trí tuệ nhân tạo (AI) và phân tích dữ liệu lớn (Big Data) để nâng cao độ chính xác trong dự báo.
Dự báo thời tiết thời gian thực giúp các hãng hàng không điều chỉnh lịch bay, tránh vùng thời tiết xấu, giảm rủi ro và tối ưu hóa hoạt động bay Ngoài kỹ năng chuyên môn, nhân viên hàng không cần trang bị kỹ năng mềm như tư duy, làm việc nhóm và phối hợp hiệu quả Sự phối hợp nhịp nhàng giữa phi công, nhân viên kiểm soát không lưu và đội ngũ dự báo thời tiết sẽ làm tăng tốc độ và độ chính xác trong quá trình ra quyết định, từ đó đảm bảo an toàn cho mọi chuyến bay.
Đào tạo và phát triển nguồn nhân lực toàn diện là yếu tố quan trọng giúp ngành hàng không ứng phó hiệu quả với rủi ro thời tiết xấu, đồng thời tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển bền vững và đảm bảo an toàn hàng không toàn cầu trong tương lai.
4.2.3 Nâng cấp hệ thống đèn đường, thiết bị đường băng và tiêu chuẩn hạ cánh
Việc nâng cấp hệ thống đèn đường, thiết bị đường băng và tiêu chuẩn hạ cánh là rất quan trọng để đảm bảo an toàn và nâng cao hiệu suất khai thác của sân bay, đặc biệt trong bối cảnh biến đổi khí hậu với thời tiết ngày càng phức tạp Cải tiến hệ thống đèn đường bằng công nghệ LED hiện đại không chỉ nâng cao độ cao và tầm nhìn cho phi công mà còn tiết kiệm năng lượng, kéo dài tuổi thọ động cơ và giảm chi phí vận hành, đặc biệt trong điều kiện thời tiết xấu như mưa to và sương mù dày đặc.
Hệ thống đèn đường băng và đường lăn tiên tiến vào ban đêm đóng vai trò quan trọng trong việc hỗ trợ phi công cất cánh và hạ cánh an toàn Để đảm bảo hoạt động hiệu quả và an toàn, việc bảo trì và kiểm tra hệ thống đèn thường xuyên là cần thiết nhằm phát hiện và khắc phục kịp thời các sự cố, tránh tình trạng đèn nhấp nháy hoặc hỏng hóc trong quá trình bay.
Để nâng cao tiêu chuẩn an toàn cho đường băng trong điều kiện thời tiết bất lợi, cần cải thiện hệ thống thoát nước nhằm ngăn ngừa ngập lụt, giữ cho bề mặt luôn khô ráo và an toàn cho máy bay cất/hạ cánh Đường băng cũng nên được xây dựng bằng vật liệu chống trơn trượt và chịu được áp lực lớn từ máy bay, đồng thời thích ứng với thời tiết cực đoan Việc nâng cấp này sẽ giảm thiểu khả năng máy bay trượt khi cất/hạ cánh, giúp chuyến bay không bị gián đoạn Hơn nữa, cần cải tiến hệ thống hạ cánh với ILS hiện đại, giúp phi công hạ cánh an toàn trong điều kiện tầm nhìn hạn chế Hệ thống này cung cấp thông tin định hướng chính xác, hỗ trợ phi công tiếp cận đường băng an toàn Lắp đặt thêm hệ thống hỗ trợ hạ cánh tự động cũng là cần thiết để giảm thiểu sai sót của con người và đảm bảo an toàn cho hành khách trong các tình huống khẩn cấp.
Việc nâng cấp hệ thống đèn đường, thiết bị đường băng và tiêu chuẩn hạ cánh là giải pháp thiết yếu để đảm bảo an toàn cho các chuyến bay và tối đa hóa hiệu suất khai thác sân bay, ngay cả trong điều kiện thời tiết xấu Những cải tiến này không chỉ nâng cao độ an toàn mà còn tăng cường sự ổn định và khả năng hoạt động liên tục của sân bay.
CHUONG 5: KET LUAN VA KIEN NGHI
Biến đổi khí hậu đang tạo ra những thách thức phức tạp và chưa từng có cho ngành hàng không toàn cầu, ảnh hưởng đến kỹ thuật, vận hành, kinh tế, xã hội và môi trường Sự gia tăng của thời tiết cực đoan như bão lũ, hạn hán, băng tan và biển dâng làm cho hoạt động hàng không trở nên khó dự đoán và nguy hiểm Để ứng phó với những thách thức này, cần có nỗ lực toàn diện và đồng bộ từ các cơ quan quản lý, hãng hàng không, nhà khoa học và toàn xã hội.
Sự hợp tác chặt chẽ giữa các bên liên quan là yếu tố then chốt giúp ngành hàng không ứng phó hiệu quả với biến đổi khí hậu Các cơ quan quản lý cần xây dựng chính sách linh hoạt và đồng bộ để hỗ trợ các hãng hàng không thích ứng với tiêu chuẩn an toàn mới và thúc đẩy chuyển đổi sang công nghệ tiên tiến Đầu tư vào hệ thống công nghệ hiện đại là cần thiết, không chỉ để giảm thiểu khí thải carbon mà còn nâng cao khả năng dự báo thời tiết, từ đó giảm rủi ro cho các chuyến bay.
Đào tạo và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao là nhiệm vụ cấp bách trong ngành hàng không Đội ngũ nhân viên, bao gồm phi công, kỹ sư và nhân viên điều hành, cần được trang bị kỹ năng và kiến thức mới để ứng phó hiệu quả với các tình huống phát sinh từ biến đổi khí hậu.
Ngành hàng không chỉ có thể đảm bảo an toàn và hiệu quả trong mọi tình huống khi có một lực lượng lao động được đào tạo bài bản.