Đề tài những yếu tố tác Động Đến quyết Định sử dụng dịch vụ xe Ôm công nghệ xanh sm của sinh viên thành phố hà nội

ĐỀ CƯƠNG NGHIÊN CỨU KHOA HỌCĐỀ TÀI: NHỮNG YẾU TỐ TÁC ĐỘNG ĐẾN QUYẾT ĐỊNH SỬ DỤNG DỊCH VỤ XE ÔM CÔNG NGHỆ XANH SM CỦA SINH VIÊN THÀNH PHỐ HÀ NỘI Môn học: Phương pháp nghiên cứu khoa học k

ĐỀ CƯƠNG NGHIÊN CỨU KHOA HỌC

ĐỀ TÀI: NHỮNG YẾU TỐ TÁC ĐỘNG ĐẾN QUYẾT ĐỊNH SỬ DỤNG DỊCH VỤ XE ÔM CÔNG NGHỆ XANH SM CỦA SINH VIÊN THÀNH PHỐ

HÀ NỘI Môn học: Phương pháp nghiên cứu khoa học kinh tế

Mã học phần: IE.034.02 Lớp: PPNCKHKT-KTQT50.2_LT Giảng viên hướng dẫn: TS Phạm Phương Ngọc Nhóm sinh viên thực hiện:

Lê Thị Hương Giang KTQT50B10436 KTQT50B10436@dav.edu.vn

LeThiHuongGiang-Đỗ Linh Trang KTQT50A10597

Nguyễn Thị Minh Trang KTQT50B10595

Nguyễn Minh Ngọc KTQT50A10537

Hà Nội, tháng 11 năm 2024

MỤC LỤC

MỤC LỤC 1

DANH MỤC HÌNH VẼ, BẢNG BIỂU 3

GIỚI THIỆU THÔNG TIN 4

LỜI MỞ ĐẦU 5

1 Tính cấp thiết của đề tài nghiên cứu 5

2 Tổng quan tình hình nghiên cứu 5

2.1 Các nghiên cứu trong nước 5

2.2 Các nghiên cứu quốc tế 6

3 Mục tiêu nghiên cứu 7

4 Câu hỏi nghiên cứu 8

5 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu 8

5.1 Đối tượng nghiên cứu 8

5.2 Phạm vi không gian nghiên cứu 8

5.3 Phạm vi thời gian nghiên cứu 9

6 Phương pháp nghiên cứu 9

7 Khoảng trống nghiên cứu của đề tài 9

8 Kết cấu đề tài 10

CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ MÔ HÌNH NGHIÊN CỨU 11

1.1 Cơ sở lý luận về vấn đề nghiên cứu 11

1.1.1 Khái niệm về dịch vụ đặt xe công nghệ 11

1.1.2 Đặc điểm của dịch vụ đặt xe công nghệ 11

1.1.3 Khái quát về quyết định mua của người tiêu dùng 11

1.1.4 Các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định sử dụng dịch vụ đặt xe công nghệ 11

1.2 Khát quát về dịch vụ vận chuyển hành khách trong đô thị & Xanh SM 12

1.2.1 Các loại hình vận chuyển hành khách trong đô thị 12

1.2.2 Khái niệm dịch vụ Xanh SM 12

1.2.3 Các loại dịch vụ của Xanh SM 12

1.2.4 Tình hình sử dụng dịch vụ Xanh SM tại Hà Nội 12

1.3 Mô hình nghiên cứu 12

1.3.1 Cơ sở đề xuất mô hình nghiên cứu 12

1.3.2 Mô hình nghiên cứu đề xuất của tác giả 14

1.4 Giả thuyết nghiên cứu 15

1.4.1 Chất lượng dịch vụ 15

1.4.2 Giá cả dịch vụ 15

1.4.3 Tính an toàn 15

1.4.4 Nhận thức về môi trường 15

1.4.5 Nhận thức về thương hiệu 15

CHƯƠNG 2: PHƯƠNG PHÁP VÀ NỘI DUNG NGHIÊN CỨU 15

2.1 Tiếp cận nghiên cứu 15

2.2 Phương pháp chọn mẫu 19

2.3 Phương pháp và công cụ thu thập dữ liệu 20

2.3.1 Phương pháp thu thập dữ liệu 20

2.3.2 Công cụ thu thập dữ liệu 20

2.4 Phân tích độ tin cậy của thang đo 20

2.5 Phân tích nhân tố khám khá EFA 21

2.6 Phân tích tương quan Pearson 22

2.7 Phân tích hồi quy đa biến 22

CHƯƠNG 3: DỰ ĐOÁN KẾT QUẢ CỦA NGHIÊN CỨU VÀ ĐÓNG GÓP CỦA ĐỀ TÀI 23

3.1 Dự đoán kết quả của nghiên cứu 23

3.2 Đóng góp về mặt lý thuyết 24

3.3 Đóng góp về mặt thực tiễn 24

3.4 Đóng góp cho xã hội 24

KẾ HOẠCH NGHIÊN CỨU 25

4.1 Dự kiến thời gian 25

4.2 Dự kiến về nguồn lực, thiết bị và con người để triển khai dự án 26

TÀI LIỆU THAM KHẢO 27

DANH MỤC HÌNH VẼ, BẢNG BIỂU

Mã hình vẽ, bảng biểu Tên hình vẽ, bảng biểu Trang số

Hình 1.3.1.1 Mô hình thuyết hành động hợp lý TRA 12Hình 1.3.1.2 Mô hình thuyết hành vi dự định TPB 13Hình 1.3.1.3 Mô hình chấp nhận công nghệ TAM 13

Hình 1.3.1.5 Mô hình nghiên cứu của tác giả 14Bảng 2.1.1 Thang đo nghiên cứu yếu tố tác động đến

quyết định sử dụng Xanh SM 17

GIỚI THIỆU THÔNG TIN Tên đề tài: Những yếu tố tác động đến quyết định sử dụng dịch vụ xe ôm công nghệ Xanh SM của sinh viên TP Hà Nội

Mô tả: Sự phát triển và cạnh tranh giữa các công ty trong lĩnh vực dịch vụ

gọi xe dựa trên nền tảng công nghệ này ngày càng gay gắt Nghiên cứu này đã chothấy các yếu tố tác động đến hành vi sử dụng dịch vụ xe ôm công nghệ Xanh SMcủa sinh viên Hà Nội là hữu ích và cần thiết để nghiên cứu Đây là một nghiên cứumới về dịch vụ xe ôm công nghệ Xanh SM tại thành phố Hà Nội, là cơ sở để pháttriển và đẩy mạnh hoạt động kinh doanh của dịch vụ này tại thị trường Hà Nội cũngnhư các thị trường lân cận

Tóm tắt: Nghiên cứu này được thực hiện nhằm xác định, đánh giá và phân

tích mức độ ảnh hưởng của các yếu tố đến quyết định sử dụng dịch vụ xe ôm côngnghệ Xanh SM của sinh viên ở Thành phố Hà Nội Nghiên cứu đã tiến hành tìmhiểu thực trạng về tình hình sử dụng dịch vụ xe ôm công nghệ xanh SM và khảo sátsinh viên đã sử dụng dịch vụ này về những yếu tố tác động đến quyết định sử dụngdịch vụ xe ôm công nghệ Xanh SM của sinh viên Thành phố Hà Nội Dữ liệu khảosát được xử lý bằng phương pháp thống kê mô tả, phân tích và xác định mô hình hồiqui những yếu tố ảnh hưởng đến hành vi sử dụng dịch vụ Grabbike của sinh viên.Kết quả nghiên cứu cho thấy có 04 nhóm nhân tố ảnh hưởng chính đến hành vi sửdụng dịch vụ Grabbike của là Sự hữu ích cảm nhận, Chuẩn mực chủ quan, Tính dễdàng sử dụng và Giá cả Đây là một nghiên cứu mới về dịch vụ vận tải ứng dụngcông nghệ - Grabbike tại thành phố Hà Nội là cơ sở để phát triển và đẩy mạnh hoạtđộng kinh doanh của dịch vụ tại thị trường Hà Nội cũng như các thị trường lân cận

Từ khóa: dịch vụ xanh SM, Xanh SM Hà Nội, vận tải hành khách, xe ôm

công nghệ

LỜI MỞ ĐẦU

1 Tính cấp thiết của đề tài nghiên cứu

Trong bối cảnh ô nhiễm không khí đô thị đang trở thành vấn đề nghiêm trọngtại Việt Nam, đặc biệt ở các thành phố lớn như Hà Nội và TP Hồ Chí Minh, nhucầu về các phương tiện giao thông thân thiện với môi trường ngày càng trở nên cấpthiết Theo nhiều nghiên cứu, khí thải từ xe xăng là nguyên nhân chính gây ra 70%lượng bụi và các chất độc hại trong không khí đô thị Trước thực trạng đáng báođộng này, xu hướng chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh - đặc biệt là cácphương tiện xe điện, đã trở thành một chiến lược tất yếu Sự xuất hiện của Công ty

CP Di Chuyển Xanh và Thông minh GSM, thuộc tập đoàn Vingroup, với dịch vụ xe

ôm công nghệ và taxi điện Xanh SM, không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại bền vững màcòn góp phần lan tỏa lối sống xanh, thúc đẩy cộng đồng chuyển đổi thói quen tiêudùng theo hướng thân thiện với môi trường

Đặc biệt, sinh viên, đây là nhóm khách hàng trẻ năng động, dễ dàng thíchnghi với công nghệ và đây chính là trở đối tượng quan trọng trong việc thúc đẩy xuhướng di chuyển xanh tại các đô thị Thủ đô Hà Nội, với số lượng lớn sinh viên đến

từ các trường đại học và cao đẳng, nổi lên như một thị trường tiềm năng cho cácdịch vụ xe ôm công nghệ xanh Tuy nhiên, hiện nay chưa có nhiều nghiên cứuchuyên sâu về các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định sử dụng dịch vụ xe ôm công

nghệ Xanh SM của nhóm đối tượng này Vì vậy, đề tài “Những yếu tố tác động đến quyết định sử dụng dịch vụ xe ôm công nghệ Xanh SM của sinh viên thành phố Hà Nội” sẽ làm sáng tỏ các yếu tố chính tác động đến quyết định đến hành vi tiêu dùng

của sinh viên, từ đó đề xuất những giải pháp chiến lược nhằm phát triển bền vữngdịch vụ di chuyển xanh tại Việt Nam

2 Tổng quan tình hình nghiên cứu

2.1 Các nghiên cứu trong nước

Nguyễn Thị Thu Hiền, Trần Thị Thanh Nhàn, Nguyễn Thị Minh Nguyệt

(2022), với bài nghiên cứu: “Các yếu tố ảnh hưởng đến ý định sử dụng dịch vụ xe

điện công cộng của người dân thành phố Hà Nội” Bài nghiên cứu đã khảo sát 400

người dân Hà Nội để xác định các yếu tố tác động đến ý định sử dụng dịch vụ xeđiện công cộng Kết quả cho thấy nhận thức về môi trường, thái độ đối với dịch vụ

xe điện, giá cả, chất lượng dịch vụ, sự tiện lợi, khuyến mãi và truyền thông là nhữngyếu tố quan trọng ảnh hưởng đến quyết định sử dụng dịch vụ này Trong đó, nhậnthức về môi trường và chất lượng dịch vụ là hai yếu tố quan trọng nhất

Nguyễn Thị Kim Oanh, Nguyễn Thị Ngọc Dung (2022): “Nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng đến hành vi tiêu dùng xanh của sinh viên các trường đại học tại thành phố Cần Thơ” Bài viết đã khảo sát 300 sinh viên tại Cần Thơ để xác định

các yếu tố tác động đến hành vi tiêu dùng xanh Kết quả cho thấy nhận thức về môitrường, thái độ đối với tiêu dùng xanh, giá cả, chất lượng sản phẩm, sự tiện lợi, vàảnh hưởng từ bạn bè và gia đình là những yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến hành vitiêu dùng xanh Trong đó, nhận thức về môi trường và thái độ đối với tiêu dùngxanh là hai yếu tố quan trọng nhất

Nông Thị Thủy, Đỗ Thị Phương Anh, Nguyễn Thùy Trang (2024):“Các yếu

tố ảnh hưởng đến quyết định sử dụng dịch vụ xanh SM trên địa bàn Hà Nội” Bài

nghiên cứu nhằm Đánh giá và phân tích các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định sửdụng dịch vụ Xanh SM trong môi trường đô thị tại Hà Nội Các yếu tố này có thểbao gồm nhận thức về môi trường, chất lượng, giá cả của dịch vụ và một số yếu tốkhác Thông qua nghiên cứu, nhóm đã đưa ra cái nhìn sâu sắc về các yếu tố ảnhhưởng đến quyết định sử dụng dịch vụ Xanh SM ở Hà Nội và đề xuất các biện pháp

cụ thể để thúc đẩy sự phát triển của các dịch vụ này trong cộng đồng

2.2 Các nghiên cứu quốc tế

Green Purchase Behavior: A Conceptual Framework and Empirical Investigation của Han, H., Hsu, L.-T., & Sheu, C (2014) phân tích dữ liệu thứ cấp

từ khảo sát của Bộ Môi trường Đài Loan để đề xuất một mô hình lý thuyết về hành

vi mua hàng xanh và xác định các yếu tố ảnh hưởng đến hành vi này Nghiên cứucho thấy nhận thức về môi trường, mức độ quan tâm đến các vấn đề môi trường,thái độ đối với sản phẩm xanh, giá cả, chất lượng sản phẩm, hình ảnh thương hiệu,

và trách nhiệm xã hội của doanh nghiệp là những yếu tố quan trọng ảnh hưởng đếnhành vi mua hàng xanh.

Kim, Y., & Kim, W (2016), The Impact of Green Perceived Value on Green Purchase Intention: The Roles of Environmental Consciousness and Perceived Consumer Effectiveness Tác giả đã sử dụng khảo sát trực tuyến với 300 người tiêu

dùng Hàn Quốc để nghiên cứu ảnh hưởng của giá trị nhận thức về sản phẩm xanhđến ý định mua sản phẩm xanh, đồng thời xem xét vai trò của nhận thức về môitrường và hiệu quả nhận thức của người tiêu dùng Nghiên cứu cho thấy nhận thức

về môi trường và hiệu quả nhận thức của người tiêu dùng ảnh hưởng đến giá trịnhận thức về sản phẩm xanh, và giá trị nhận thức về sản phẩm xanh ảnh hưởng đến

ý định mua sản phẩm xanh

Zhang, Y., & Zhang, H (2020), Understanding Consumers' Green Purchase Intention in Developing Countries: A Model Based on Perceived Value and Attitude Bài nghiên cứu khảo sát trực tuyến với 400 người tiêu dùng Trung Quốc

để xây dựng mô hình dựa trên giá trị nhận thức và thái độ nhằm hiểu rõ hơn về ýđịnh mua sản phẩm xanh của người tiêu dùng ở các nước đang phát triển Nghiêncứu cho thấy nhận thức về môi trường ảnh hưởng đến giá trị nhận thức về sản phẩmxanh và thái độ đối với sản phẩm xanh, và giá trị nhận thức về sản phẩm xanh vàthái độ đối với sản phẩm xanh ảnh hưởng đến ý định mua sản phẩm xanh

Usamah Shakeel (2022, bài nghiên cứu: "Sự phát triển của xe điện ở Pakistan: Dự đoán hành vi mua của khách hàng" Tác giả đã áp dụng mô hình TPB

(Theory of Planned Behavior) để xây dựng mô hình hành vi mua đối với phươngtiện sử dụng năng lượng điện Các yếu tố ảnh hưởng bao gồm (1) thái độ của ngườidùng, (2) các tiêu chuẩn khách quan, (3) nhận thức kiểm soát hành vi, (4) sự nhìnnhận về sản phẩm, (5) các chính sách tiền tệ và (6) phi tiền tệ Trong đó, thái độngười dùng, nhận thức kiểm soát hành vi và chính sách tiền tệ đều có tác độngmạnh mẽ đến ý định mua hàng của khách hàng, và tất cả các yếu tố trên đều gópphần tích cực vào quá trình hình thành ý định mua hàng

3 Mục tiêu nghiên cứu

Xác định các yếu tố chính ảnh hưởng đến quyết định sử dụng dịch vụ Xanh

SM của sinh viên tại Hà Nội, như nhận thức về môi trường, sự tiện lợi, chi phí, vàảnh hưởng từ cộng đồng

Đo lường mức độ ảnh hưởng của từng yếu tố đến ý định và hành vi sử dụngdịch vụ Xanh SM trong nhóm sinh viên, để hiểu rõ hơn yếu tố nào có tác độngmạnh nhất đến quyết định của họ

Đưa ra các khuyến nghị chiến lược cho Xanh SM nhằm tối ưu hóa dịch vụ vàxây dựng chiến lược marketing hiệu quả, đáp ứng nhu cầu và sở thích của sinh viên,

từ đó nâng cao tỷ lệ sử dụng dịch vụ

Góp phần thúc đẩy lối sống xanh và khuyến khích tiêu dùng bền vững trongcộng đồng sinh viên, đồng thời tạo nền tảng cho các nghiên cứu và chính sách hỗtrợ phát triển giao thông xanh tại Hà Nội

4 Câu hỏi nghiên cứu

Câu hỏi 1: Những yếu tố nào ảnh hưởng đến quyết định sử dụng dịch vụ xe

ôm công nghệ Xanh SM của sinh viên thành phố Hà Nội?

Câu hỏi 2: Yếu tố nào là quan trọng nhất và ảnh hưởng nhiều nhất đến quyết

định sử dụng dịch vụ xe ôm công nghệ Xanh SM của sinh viên thành phố Hà Nội?

Câu hỏi 3: Yếu tố giá cả, chất lượng dịch vụ, và hình ảnh thương hiệu tác

động ra sao đến quyết định sử dụng dịch vụ xe ôm công nghệ Xanh SM của sinhviên thành phố Hà Nội?

Câu hỏi 4: Độ tiện lợi và tính an toàn có vai trò gì trong quyết định sử dụng

dịch vụ xe ôm công nghệ Xanh SM của sinh viên thành phố Hà Nội?

5 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu

5.1 Đối tượng nghiên cứu

Sinh viên thành phố Hà Nội

5.2 Phạm vi không gian nghiên cứu

Địa bàn Hà Nội: Nghiên cứu tập trung vào các yếu tố ảnh hưởng đến quyếtđịnh sử dụng dịch vụ xanh (SM) của thành phố Hà Nội

Địa điểm thu thập dữ liệu: Các trường Đại học trên địa bàn thành phố Hà Nội

5.3 Phạm vi thời gian nghiên cứu

Thời điểm thu thập dữ liệu: Tháng 11 năm 2024

Thời kỳ nghiên cứu: Nghiên cứu tập trung vào hành vi sử dụng dịch vụ Xanh

SM của khách hàng từ lúc thương hiệu được ra mắt trên thị trường (T4/2023)

6 Phương pháp nghiên cứu

Tác giả lựa chọn sử dụng phương pháp nghiên cứu định lượng và phần mềmSPSS để thống kê mô tả và có cái nhìn logic và tổng quát nhất về đề tài nghiên cứu

- Khảo sát đối tượng:

Với nguồn lực và thời gian hạn chế, tác giả tiến hành các cuộc khảo sát trựctiếp hoặc trực tuyến với các sinh viên thuộc các trường đại học tại TP Hà Nội, đây

là những khách hàng tiềm năng đã và đang sử dụng dịch vụ để đánh giá nhận thức,

ý kiến, và hành vi quyết định sử dụng dịch vụ Xanh SM Lập bảng hỏi để khảo sát

- Phân tích dữ liệu thống kê:

Sử dụng các phương pháp thống kê để phân tích mối quan hệ giữa các yếu tốnhư nhận thức về môi trường, tiện ích của dịch vụ xanh và hành vi sử dụng dịch vụxanh

Phân tích số liệu thống kê về xu hướng sử dụng dịch vụ Xanh SM tại Hà Nội

và so sánh với các thị trường khác

- Phân tích định lượng:

Sử dụng phần mềm SPSS để thống kê mô tả và phân tích dữ liệu khảo sát,ngoài ra tác giả cũng sử dụng các phương pháp phân tích đa biến như phân tích hồiquy đa biến để xác định mức độ ảnh hưởng của các yếu tố khác nhau đối với quyếtđịnh sử dụng dịch vụ xanh

Điều chỉnh các mô hình phân tích để xem xét các yếu tố ngẫu nhiên và cố ýcủa quyết định sử dụng dịch vụ xanh

Việc kết hợp các phương pháp trên sẽ giúp nhóm tạo ra cái nhìn đa chiều vàtoàn diện về các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định sử dụng dịch vụ Xanh SM củasinh viên trên địa bàn Hà Nội

7 Khoảng trống nghiên cứu của đề tài

Thiếu nghiên cứu cụ thể về sinh viên: Mặc dù nhiều nghiên cứu trước đây đã

đánh giá hành vi tiêu dùng xanh và sử dụng phương tiện giao thông điện, nhưng vẫnthiếu nghiên cứu tập trung vào đối tượng sinh viên - nhóm khách hàng trẻ và có xuhướng dễ tiếp nhận công nghệ mới

Chưa có phân tích chi tiết về yếu tố địa phương: Các yếu tố như môi trường

đô thị, văn hóa tiêu dùng và hạ tầng giao thông của Hà Nội có thể ảnh hưởng mạnhđến quyết định sử dụng xe điện, nhưng lại chưa được nghiên cứu sâu trong bối cảnh

cụ thể của thành phố này ở những nghiên cứu trước đây

Nhận thức và tác động xã hội: Dù nhận thức về môi trường đang gia tăng,

vẫn thiếu những nghiên cứu xác định cụ thể mức độ ảnh hưởng của nhận thức xanh

và sự tác động từ cộng đồng (bạn bè, mạng xã hội) đến ý định sử dụng dịch vụ xanh

SM của sinh viên

Khả năng cạnh tranh và giá cả: Chưa có nhiều phân tích về tác động của giá

cả và khả năng cạnh tranh của Xanh SM với các dịch vụ xe ôm công nghệ khác, đặcbiệt trong bối cảnh các dịch vụ truyền thống như Grab hay Be đã có chỗ đứng vữngchắc trong thị trường

Khả năng duy trì và mở rộng thói quen tiêu dùng xanh SM: Hiện chưa có

nghiên cứu nào đánh giá cách Xanh SM có thể không chỉ thu hút mà còn giữ chânngười dùng trẻ trong dài hạn, cũng như khả năng thúc đẩy lối sống xanh bền vữngtrong nhóm khách hàng sinh viên

8 Kết cấu đề tài

Đề tài có kết cấu truyền thống, ngoài lời nói đầu và kết luận, nội dung chínhđược chia làm 3 chương:

Chương 1: Cơ sở lý luận và mô hình nghiên cứu

Chương 2: Phương pháp và nội dung nghiên cứu

Chương 3: Dự báo kết quả nghiên cứu và đóng góp của đề tài.

CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ MÔ HÌNH NGHIÊN CỨU

1.1 Cơ sở lý luận về vấn đề nghiên cứu

1.1.1 Khái niệm về dịch vụ đặt xe công nghệ

1.1.2 Đặc điểm của dịch vụ đặt xe công nghệ

1.1.3 Khái quát về quyết định mua của người tiêu dùng

1.1.4 Các yếu tố ảnh hưởng đến quyết định sử dụng dịch vụ đặt xe công

nghệ

Quyết định sử dụng dịch vụ đặt xe công nghệ có thể bị ảnh hưởng bởi nhiềuyếu tố khác nhau Dưới đây là một số yếu tố quan trọng có thể ảnh hưởng đến quyếtđịnh sử dụng dịch vụ đặt xe công nghệ:

Tiện lợi: Dịch vụ đặt xe công nghệ mang lại sự tiện lợi cho khách hàng ở

nhiều khía cạnh, bao gồm: dễ dàng đặt xe, theo dõi vị trí xe, thanh toán linh hoạt.Bên cạnh đó, dịch vụ còn cung cấp đa dạng loại xe và nhiều dịch vụ đi kèm

Chi phí: Các dịch vụ đặt xe truyền thống sẽ thường có mức giá cố định Ví

dụ như taxi truyền thống sẽ tính phí theo đồng hồ đo được gắn trên xe Taxi Vàthường sẽ không có chính sách giá linh hoạt và giá cước có thể tăng khi vào giờ caođiểm Còn đối với dịch vụ đặt xe công nghệ sẽ có những chính sách giá linh hoạt vàthường áp dụng giá cước động Một trong những điểm đặc biệt của dịch vụ đặt xecông nghệ là các chương trình khuyến mãi, voucher giảm giá, khiến cho dịch vụđặt xe công nghệ có chi phí rẻ hơn tương đối so với dịch vụ đặt xe truyền thống

Chất lượng dịch vụ và đánh giá tài xế: Hệ thống đánh giá tài xế và phản hồi

từ khách hàng của dịch vụ đặt xe công nghệ cũng là một điểm rất thu hút người tiêudùng sử dụng dịch vụ này Bởi học có thể xem đánh giá của người khác và chọn tài

xế dựa trên thông tin được hiển thị trên hệ thống Từ đó mà dịch vụ đã trở nên minhbạch và đánh giá công khai cũng giúp cải thiện chất lượng dịch vụ

Tiếp cận: Với sự tiến bộ không ngừng của công nghệ, dịch vụ đặt xe công

nghệ ngày càng trở thành lựa chọn phổ biến, đa dạng và tiện ích Thị trường nàykhông chỉ chứng kiến sự đa dạng hóa trong loại hình dịch vụ mà còn có sự gia tăngđáng kể về số lượng nhà cung ứng, tạo nên một môi trường đầy tiềm năng Khả

năng tiếp cận của khách hàng đối với các dịch vụ đặt xe công nghệ trở nên mở rộnghơn bao giờ hết Đa dạng về loại hình dịch vụ, từ xe thông thường đến xe cao cấp,đáp ứng nhu cầu di chuyển của mọi đối tượng Điều này không chỉ giúp khách hàng

dễ dàng lựa chọn phương tiện phù hợp với nhu cầu cụ thể mà còn tăng cường trảinghiệm cá nhân hóa

Quảng bá thông tin và tiếp thị: Các chiến lược quảng bá thông tin và tiếp thị

mạnh mẽ từ các công ty cung cấp dịch vụ đặt xe công nghệ đã tạo sức hút đối vớingười dùng Quảng cáo trực tuyến và offline đã tạo sự nhận thức mạnh mẽ về sự tồntại và ưu điểm của dịch vụ Các yếu tố trên có thể ảnh hưởng đến quyết định sửdụng dịch vụ đặt xe công nghệ của người tiêu dùng Đối với các doanh nghiệp, cácyếu tố này cũng có thể ảnh hưởng đến việc phát triển và quản lý dịch vụ đặt xe côngnghệ

1.2 Khát quát về dịch vụ vận chuyển hành khách trong đô thị & Xanh

SM

1.2.1 Các loại hình vận chuyển hành khách trong đô thị

1.2.2 Khái niệm dịch vụ Xanh SM

1.2.3 Các loại dịch vụ của Xanh SM

1.2.4 Tình hình sử dụng dịch vụ Xanh SM tại Hà Nội

1.3 Mô hình nghiên cứu

1.3.1 Cơ sở đề xuất mô hình nghiên cứu

Hình 1.3.1.1 Mô hình thuyết hành động hợp lý TRA (Ajzen và Fishbein, 1975)

(Nguồn: Schiffman và Kanuk, Consumer behavior, Prentice – Hall International

Editions, 3rd ed, 1987)

Hình 1.3.1.2 Mô hình thuyết hành vi dự định TPB (Ajzen, 1991)

Hình 1.3.1.3 Mô hình chấp nhận công nghệ TAM