Sửa chữa và bảo trì động cơ Diesel (Trần Thế San_Đỗ Dũng).pdf

Sửa chữa và bảo trì động cơ Diesel (Trần Thế San_Đỗ Dũng).pdfSửa chữa và bảo trì động cơ Diesel (Trần Thế San_Đỗ Dũng).pdf

TRẦN THẾ SAN (Biên soạn) - ĐỒ DŨNG (Hiệu đính)

KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC _ TRƯỜNG BAI HOC SU PHAM KY THUAT TP HO CHI MINH

Thực hành sửa chữa bảo trì

DONG CO DIESEL

_TRAN THE SAN - DO DONG

KHOA CO KHI DONG LUC

ĐẠI HỌC SU PHAM KY THUAT TP HCM

Thực hành sửa chữa bắc trì

DONG CO DIESEL

NHA XUAT BAN DA NANG

THỰC HÀNH VÀ SỬA CHỮA BẢO TRÌ

ĐỘNG CƠ DIEZEL

Trần Thế San - Đỗ Dũng

Chịu trách nhiệm xuất bản

Giám Đốc: NGUYÊN HỮU CHIẾN

Tổng biên tập NGUYÊN ĐỨC HÙNG Biên tập: TRAM MY

Trinh bay: DUY TRAN

Liên kết xuất bỏn

C.TY TNHH VAN HOA TRI DAN - HS NGUYEN TRAI

9ó/7 Duy Tôn - P.15 - Q, Phú Nhuôn - Tp HCM

BT: 9901846 - Fax: 9971765

In 800 cuốn khổ (19 X 27 Cm) tại công †y TNHH 2 Phước

Theo TNKH số 21-2008/CXB/30-126/ĐaN cốp ngdy 07 thang 12

nđm 2007.SỐ 474/QĐ-ĐơN Nhà xuốt bản Đè Nẵng cấp ngày

25- 08 - 2008 In xong nộp lưu chiểu quí 03 năm 2008.

Loi nei déu

Trong những năm gân đây, nhụ cầu về sự phát triển các loại máy động lực ngày càng cao, các yâu cầu về kỹ thuật ngày càng đa dạng Các loại máy động lực được sử dụng chủ yếu trong công nghiệp, nông nghiệp, hàng hải, đánh bắt thủy hải sản, giao thông van tdi Dong co diesel

là một trong những loại máy động lực đã có những bước cải tiến rõ rệt trong khoảng 20 năm gân đây Yêu cầu về vận hành, bảo trì, sửa chữa, động cơ diesel đời mới, đòi hỏi phải hiểu biết sâu sắc về cấu tạo, các đặc tính kỹ thuật, nguyên lý vận hành, và phải có các kỹ nững thành thạo trong các quy trình tháo lắp, bảo dưỡng, chẩn đoán, và sửa chữa Do có nhiều công ty, và nhiều chúng loại động cơ diesel, với các yêu cầu đặc trưng riêng, nhưng về nguyên lý, vẫn cần phải biểu biết vê quy trình tổng quá! cho các loại động cơ dìesel Việc bảo dưỡng và sửa chữa động cơ điesel không chỉ bảo đâm thời hạn vận hành lâu dài, tiết kiệm chỉ phí, tăng hiệu quả xứ

dụng mà còn bảo đảm các yêu cầu ngày càng cao về bảo vệ môi trường

Trên cơ ở các tài liệu mới nhất về động cơ điesel, kinh nghiệm nhiều năm dao tao nghé, va kinh nghiệm vận hành sửa chữa các loại động cơ diesel, nhóm tác giả biên soạn cuốn sách

“Thực hành sửa chữa, bảo trì déng co diesel” Cuốn sách được trình bày không đi vâu vào

các lý thuyết cơ bản, mà tộp trung chú yếu vào các hướng dẫn thực hành, đo đó các chủ đề được chịa thành các nhóm hệ thống có liên quan với nhan, từ giới thiệu tổng quát về động cơ, các chỉ tiết về cúc bộ phận, các hệ thống trên động cơ, đặc biệt là hệ thống phun nhiên liệu và

hệ thống điện, cho đến quá trình tỉnh chỉnh cuối cùng Mỗi Bài học đều có phần giới thiệu

- chung, các hình vẽ mình họa chỉ tiết, các bước thực hiện quy trình tháo, lắp, bảo dường, chẩn đoán, sửa chữa, và điều chỉnh cho các bộ phận có liên quan, cuối mỗi Bài học là tập hợp các câu hỏi nhằm giúp người đọc tự kiểm tra lại kiến thức đã trình bày trong Bài học đó

Đây là tập tài liệu bổ ích cho các kỹ sự chuyên ngành, các nhà quản lý, các công nhân vận

hành động cở diesel trên mọi lĩnh vực, các giáo viên Ở cúc trường và các trung tâm dạy nghề,

các học viên chuyên ngành động cơ, các cơ sở sửa chữa động cơ và điêu chỉnh hệ thống phun nhiên liệu

Cuốn sách không đi sâu vào các loại phương tiện sử dụng động cơ diesel, chỉ tập trung vào động cơ, nhằm hướng dẫn các phương pháp sử dụng hiệu quá và tiết kiệm nhiên liệu

Bạn đọc, tùy thea.yêu câu, có thể đọc từ đầu đến cuối, cũng có thể chọn những phần cần

thiết để đọc trước Mặc dâu cuốn sách được tổ chức theo tốn g thé, tuy nhiên các phan và các

Bài học được trình bày trọn vẹn theo từng chủ đề, nhằm đáp ứng yêu câu rộng rãi và đa đạng của bạn đọc

Cuốn sách này là chương trình tương đổi hoàn chỉnh, hệ thống hóa các vấn đề cơ bản về

đậng cơ diesel, đẳng thời trình bày các kinh nghiệm bổ ích khi làm việc với hệ thống động cơ này, có thể đáp ứng rộng rãi các yêu câu da dạng hiện nay trên mọi lĩnh vực có sử dụng động

co diesel

Nhiên liệu Diesel

Cac đại lượng hiệu suất động cơ

Chu kỳ vận hành

Buồng đốt Cac hộ phận cơ hản của động cư

Cac bé loc Các đường dẫn dầu

Đệm lót, đệm kín, nối ghép

Tháo đồng sơ

m Tránh hĩa hoạn lrong xưởng

m Nẵng hạ các thiết bị nặng bằng tay hoặc

iệu quả cơng việc trong xưởng tủy

thuộc vào các điều kiên và các thoi

quen làm việc an tồn Đối với kỹ thuật

vién déng co diesel, su an toan itnhat cing quan

trong ngang với kỹ năng nghề nghiệp Sự bất

cần cỏ thể gây ra những chấn thương, thâm chỉ

chết người khơng chỉ cho bản than mả cơn cho

các đồng nghiệp xung quanh Kỹ thuật viên sẽ

làm viêc hảng ngày trong những điều kiện cỏ

thể gây nguy hiểm nếu khơng dac biét quan tam

đến các nguyên tac an toan Bai nay sé khai

quát các quy định an tồn đổi với những người

làm việc trong xudng dang ed diese!

Để bảo vệ cơng nhân, Nhà Nước đã ban hành

các qui định an tồn, nhưng trách nhiệm lä thuộc

từng cá nhân làm việc với các thỏi quen an tồn

ở mọi nơi mọi lúc Mặc dầu các xưởng máy ngày

nay và các trang thiết bì đều kẽm theo các thiết

bị an tồn, nhưng khơng nên dua hoan tồn vảo

các thiết bị đĩ Từng nhà sản xuất, quản lý xưởng,

kỹ thuật viên, cơng nhân đều phải tuân theo

mọi qui định an toản, Ngồi: ra các dụng cụ và

các trang thiết bị chỉ được sử dụng một cách hiệu

quả khi đáp ửng các yêu cầu về an toản

Cac qui tắc an tồn đối vửi kỹ thuật viên

dong co diesel

1, Tâp trung vào cơng việc

2 Giữ gin sức khỏe, trảnh lảm việc khi quả

mệt mơi,

3 Phải được mãc áo quần bảo hộ lao đồng

đúng qui định, tương ứng với cơng Việc

4 Khơng được để lay trần, khơng mặc áo

ngắn tay

wm Mang giầy bảo hơ

Khơng mang đồ trang sức (kể cả nhẫn

cưới), dãy chuyền cĩ thể bị mắc vào máy, nhắn cĩ thể bị kẹt vào gĩc hộc bulong,

7 Khi lâm việc với thiết bị điện, acquy, bộ

khỏi động cần phải sử dụng đồng hỗ cĩ dây đeo bằng da, khơng dùng loại dây kim loại, tốt nhất ban nên tạm thời lấy đồng hồ

ra và cãt vào nơi an tồn

Hinh 1-1 Giữ xưởng luơn luận sach

Cĩ rất nhiều qui tắc an tồn cẩn phải được luận thủ khi sửa chữa và vận hành nhiều kiểu thiết bị

xe cị may mĩc trong cơng nghiệp Các qui định,

chẳng hạn về việc tháo bánh xe bằng tay cĩ thể khác nhau tủy loại tải trọng xe Điều quan trọng là

cần chủ ý đặc biệt khi lâm việc để tránh các tại

nạn dủ là nhỏ nhất (Hình 1-2)

Hình 1-2 Tai nạn đồng nghĩa với việc bị

giản đoạn cơng việc

Phùng cháy Các vật liệu dễ chảy sẽ bài lửa khi được nung

nĩng đến nhiệt độ tự bốc chảy nếu sỏ oxy Hỗa

hoạn cĩ thể được chia lhành ba cấp : A, B, vả Ø

Hỏa hoạn cấp A, bao gồm các vật liệu cháy,

chẳng hạn gỗ, sơi, giấy, vải cao su

Hỏa hoạn cấp B, các vật liệu cháy dạng lỏng,

xăng, dầu, sơn

Hỏa hoạn cấp C, các vật liệu cháy là các thành

phần điện, chẳng hạn động cơ, máy phát điện,

bảng điện điều khiển,

Bạn có thể ngăn chặn sự lan rộng của hầu

hết các chảy nổ trong xưởng bằng cách báo động

cháy kịp thời trước khi sử dụng binh chữa cháy

Do đó, bạn cần đặc biệt chủ ý :

1 Biết vị trí công lắc bảo cháy, các kiểu bình

chữa lửa, các ống nước chữa cháy

Biết kiểu bình chữa chảy cần sử dụng

Biết cách vận hành các kiểu bình chữa cháy

Thưởng xuyên kiểm tra thiết bị chống cháy

Bảo quần các vật liệu dễ cháy trong các

bình chứa an toàn, và khi có thể hãy bảo

quản chúng ở khu vực riêng biệt

6 Giữ xưởng luôn luôn sạch, thường xuyên

vệ sinh xưởng

7 Siết chặt các nắp đây, các bình chứa dung

môi khi không sử dụng

8 Dùng dung môi để tẩy dầu mỡ, không

được dùng xăng hoặc tetrachloride car-

bon lam dung mdi

9 Bao dam thiét bi dién dude nối chính xác,

và luôn luôn được nối mát

10 Tránh sử dụng các nối kết điện không bảo

đảm yêu cầu kỹ thuật

11 Bảo đảm các chụp đèn che chắn, khi làm

việc ban đêm, dầu hoặc nhiên liệu tích tụ

gần đèn có thể gây cháy

12 Bảo đảm bình chữa cháy ở vị trí dễ lấy khi

sử dụng mỏ đốt oxy - acetylene để nung

nóng hoặc hàn và luôn luôn chú ý đến

ngọn lửa

13 Khi sử dụng mỏ đốt, tuyệt đối không được

hướng ngọn lửa về phía người khác, không

được để mỏ đốt cháy tự do, tải ngay sau

khi sử dụng

14 Không được vào phòng có biến "Cấm Lửa"

với thuốc lá hoặc ngọn lửa đang cháy

15 Không được đóng chặt các cửa thoát an

toàn

16 Không đến gần acquy khi đang được nạp

điện với lửa hoặc thuốc lá

17 Không nối dây điện giữa thiết bị nạp và

acquy khi thiết bị nạp đang có điện

18 Tháo dây điện nối mát cho acquy trước

khi lấy acquy ra Khi nối lại acquy, nối dây

mát sau cùng

19 Nối dây mat cho acquy khởi động vào

động cơ không nối vào acquy của xe khi

khởi động động cơ

20 Không để máy hàn điện hoặc thiết bị nhiệt

còn nối điện khi bạn hoản tất công việc

Cac qui tac an toan về nang hạ, lắp "án, và làm vệ sinh

Nhiều tại nạn lao động xảy ra trong khi công nhân tháo, làm vệ sinh, hoặc lắp ráp các chí tiết ở

các bộ phận động cơ Khi lựa chon thiét bi nang

hạ, cần phải biết công suất nàng của thiết bị đó ít nhất phải cao hơn 50% so với tải được nâng Khi

có thể, hãy dùng đòn nâng điều chỉnh được, các dây xích, các móc treo đủ độ bền cần thiết, sao

cho các dây này song song với nhau và vuông góc với đối tượng được nâng Qui định này sẽ bảo

đảm từng móc và đây xích chỉ nâng một nửa tải, Khi cần phải tháo các chỉ tiết, dây xích của thiết bị

nâng phải được định vị theo mội góc với đối tượng nâng, chú ÿ góc này tăng, lực tác dụng lên xích sẽ

tăng nhanh và có thể vượt quá giới hạn cho phép

của xích (Hình 1-3) Siết chặt vòng xích với nhau sau đó đặt lên móc như Hình 1-4, nếu đặt lệch

vòng xích có thể bị gãy

Khi sử dụng dây cáp nâng cần bảo đảm sự nối day sao cho không có sự gấp khúc đột ngột Các dây bằng sợi tổng hợp hoặc sợi hữu cơ không được dùng để nâng, chỉ dùng để ràng các bộ phận Khi sử dụng dây bằng sợi tổng hợp, cần bảo đảm được buộc chắc chắn vào đổi tượng và sử dụng các miếng chêm bằng gỗ hoặc bằng nhựa

(Hình 1-5 đến 1-8)

Khi nâng vật thể, cần phải đứng cách xa vat thể đó và không nâng quả độ cao yêu cầu Không được để tải treo !ơ lửng hoặc đi chuyển với tải đang treo Nếu cần để tải treo, bạn phải dùng các dây chăng để tải không dao động Khi

đặt đối tượng lên bàn máy, con đội hoặc sàn

xưởng, cần phải có các miếng kê bằng gỗ Khi nâng xe bằng con đội, phải chèn các bánh

xe và phải dùng thắng tay Chọn cơn đội có đủ lực

nâng cần thiết và bảo đảm các khối kê được đặt chắc chắn trên nền phẳng đủ cứng để đỡ tải, Nếu cần thiết, phải đưa xe đến nền ổn định và dùng

các miếng chèn bằng gỗ để tăng diện tích chịu lực

cho con đội Đặt con đội thẳng góc với các đối tượng được nâng, sử dụng tẤm lót hoặc tấm chêm

Hình 1-3 Gĩc giữa các day duge dung

khi năng vật thể cảng lãng lực lac dung

bị chảy dầu Mỗi khi lạm việc dưới gầm xe, cần

đeo kinh bảo hỗ để tranh dấu, mỡ, axit, hoặc bụi

vào mái Khi đất tải hỗc bộ phận máy lên

ng can phải cĩ tẩm lạt Nếu khơng co fam

lol cn phai rang buộc chắc shẳn bằng dáy Khi

n hành xe năng, cần phải chủ ÿ các lưu thơng

shác trên sản xưởng và các vật chuỏng ngại

dac bet kh: di qua cae vi tri hep

Gan cnu y dén trong lugng duoc nang hoac

chuyển lên xe nâng, thiết bị nâng cĩ thể chịu

đùc tải trọng ở điều kiện tĩnh, nhung khi di

chuyển thiết bị nảy chỉ chịu được khơng qua một

riửa trọng lượng danh định Nếu ban muốn nàng

đỏi lượng bằng tay bạn phải giữ đúng 1ư thể là

để tải tác dụng chủ yếu lên hai chan vả giữ thẳng

Để trảnh tai nạn, luơn luơn phải dung dung

tụ duọc thiết kế đúng cơng việc đĩ, Khơng dùng

kam để siết chặt hộc mở dai ốc Khơng dùng

cây vặn vít để đục hoặc nạy Khơng dùng các đục bị củn, hốc các mũi đỏt bị mịn, Thưc hiện cơng việc mội cách cẩn thận và dút khốt Bảo đảm các bulong đai ốc đều được siết chat theo

yêu cầu, khơng dùng các dụng cụ dinh dầu mỡ

Khơng dũng cäe mỏ lết cỏ ren điểu chỉnh bị mơn hoặc cĩ các ngắm kẹp bị mẻ, Khăng dùng giũa

cỏ cản bì hư, khơng dùng bủa đối vời bể mat cựửng khơng dùng mũi khoan khi chị tiết chua

được định vị chắc chắn Khơng bao gid duoc dũng thiết bi điện chứa được nối mát an toản Các cơng việc như han, mai, đục , để những

Hinh 1-9 Khuyu đầu gổi va giữ thẳng lưng khi

nang val nang

người cĩ đủ trình độ và kinh nghiệm thực hiện

Khi thực hiện những cỏng việc đỏ phải cĩ che

chắn an tốn, cơng nhân phải trang bị bảo hộ

lao động kể cả tấm che mặt vả kinh an tồn, các

bộ phân ngay sau khi han xong phải được ghi

dấu "nĩng" để tránh phỏng cho người khác, Khi

châm bình acquy, cằn phải mang gang cao su

vả cĩ tầm che mật Nếu dung dịch điện phân bị

vãng ra ngồi phải dùng nhiều nước để rửa sach

Nếu dung dịch nây vãng lên xe, phải đúng bình

phun dung dịch Na,CO, để rủa sach, sau đỏ rửa

lai bằäg nước

An toan khi lam sach cac chi tiết

Nhiều chẩn thuong mat va da xay ra do khong

chủ ý đến các nguyên tắc đơn giản nhất khi làm

sạch các clh tiết Bạn khơng bao giỡ được phép

dùng khi nén để làm sạch quan ao, chan tay

Khi nén cĩ thể ép các hạt bụi sầu vào da của

bạn gãy nhiễm trùng da Khàng dùng khí nẻn để

làm sạch chỉ tiết ngay sau khi lấy ra khỏi bể làm

sạch cĩ nung nĩng Trước hết phả: tẩy dung dịch

làm sach hằng nưác Khơng sử dụng !etrachlo-

ride carhon để làm dung mơi, khi hit phải khỏi

của chất này bạn cĩ thể bị ngộ độc Phải mang

mật nạ vá găng cao su khi chuyển các bộ nhãn

vào và ra khỏi bể dung dịch nĩng Dung dịch

axit dinh vao da cĩ thể gây phỏng năng Đưa chỉ

tiết từ tử và nhẹ nhảng vào bể nĩng trảnh văng

tỏe Khi sử dụng mũi cạo hoặc rà phải để tay

phía sau dung cụ Khi làm sạch bằng hơi nuỏc,

phải đất chỉ tiết lên tấm kẽ, mang găng tay cao

su va mal na

Néu cérfg vide lám sach chỉ tiết đơi hỏi sử

dung gang tay, ban phải dùng gang tay dung

Hình 1-10 Phải cần thận với khi nên, khơng được để luồng khi nẻn hướng về người khác

chủng loại Ví dụ, khơng được dùng găng tay

han khi lay chỉ tiết ra khỏi hể nĩng, hoặc găng tay cạo su khi hàn

An tồn về vật tư

Mọi xưởng máy và xưởng trường đều cĩ bằng nội quy an tồn đổi với các hĩa chất được sử dung hoăc đươc bảo quản Loại thẳng tin nay

được các cơ quan về an toản qui định Điều qan

trong là bạn phải đọc, hiểu, vã biết cach ap dụng các qui định đỏ, cần hiết rõ các loại hoa chal

được dùng và bảo quản trong xuống Kh: chuyan

đến xưởng mới bạn phải nắm được các qui định

về an toản vật tự Quản độc xưởng trước khi sử dụng cơng nhân mới đều tổ chức kiểm tra va an

tồn đổi với các lọai vất lự được sử dụng Ban

cần nhớ, các loa: chất lơng hộc các loại đầu

được sử dụng hãng ngày đều cĩ thể lác hại dõi

với sức khỏe nêu chúng khơng duoc su’ dung

hộc bảo quán đúng yêu cầu

Phần thủ nhất nêu rẽ loại hoa chất được sử

dung, Phần thủ hai nêu rõ các thành phản nguy

hiểm của loại hĩa chất đĩ, Phía duơi cĩ thể

cac ghi chủ về các hỗn hợp nguy niéni

thành phần trang hĩa chất ỗ nêu, Phản

là các tinh chal vat ly của sản phản", chẳng han

nhiệt độ sơi, áp suất hoa hơi, mâu và mùi vi

Moi sản phẩm kiểu nảy phải được bac quan ‘rong

những hộp chứa cĩ ghỉ nhãn chính xác Phan

lI

bốn liệt kê dữ liệu về nguy cơ cháy và nổ, Bạn

cần phải biết chính xác loại chất chữa cháy thích

hợp cho từng hóa chất đó Phần năm liệt kê dữ

liệu về nguy cơ sức khỏe Bạn cần phải biết các

nguy hiểm khi tiếp xúc với hóa chất đó nhất là

đối với mắt, da, và hô hấp Phần sáu nêu ra dif

liệu về tính phản ứng của hỏa chất, nghĩa là các

hợp chất khi tiếp xúc với nhau có thể gay ra phan

ứng hóa học hoặc cháy nổ Phần bảy là các quy

trình pha chế và sử dụng Ví dụ, axit dùng cho

acquy có tính axit rất cao, không được phép pha

với xút để giảm nồng độ axit vì điều này có thể

gây nổ, Quy trình làm loãng axit là pha với nước

Phần tám là thông tin bảo vê đặc biệt, chẳng

hạn hóa chất này có thể được dùng an toàn trong

phòng kín thiếu thông gió hay không Trong phần

này phải nêu rõ kiểu găng tay được sử dụng,

nếu có Phần chín đưa ra các qui định đặc biệt

về vận chuyển và bảo quần hóa chất

Cau hoi Gn tap

Các câu hỏi đúng/sai

1 Hóa hoạn cấp A trong đó các vật liệu dễ cháy

là giấy, gỗ, cao su ? ˆ

2 Hồa hoạn cấp C, trong đó các vật liệu đề chấy

là các thành phần điện, động cơ điện, bảng điện

điều khiển máy biến ấp 2 ‘

3 Gié lau mdy bị ngấm dầu sau khi sử dụng phải

được để trong các thùng bằng thép?

4 Khi đứng gần acquy đang được nap điện, hút

thuốc có an toàn không 2

5 Góc giữa các đây được đùng để nâng vật thể

càng nhỏ đây càng đài và độ bền của day sé

càng thấp 2

6 Thói qucn viết chữ "nóng" lên các chí tiết mới

được hần, cắt, hoặc mài để cảnh báo người khác

về khả năng bị phỏng đây là thói quen tốt hay

xấu ?

7 Sử dụng con đội 10 tấn để nâng xe tải trọng 30

tấn, điều đó thướ-hiên được không?

8 Có thể dùng xăng hoặc tetrachoride carbon lam

chãi lầm sạch cho bô phận máy được không 2

9, Khi tháo acquy ra khỏi xe cần tháo đây nối mát

trước hay sau ? Khi lắp acquy dây nối mát được

nốt sau hay trước ?

10 Khi làm sạch bằng hơi nước, có cần đặt chỉ tiết

lên tấm kê, mang kính an toàn và găng tay để

A nói, phải mang giày bảo hộ lao động khí làm

việc B nói, chỉ cần mang giày khi làm việc là

a, Bằng với tải

b Lớn hơn tải

c Nhỏ hơn tải

d Tất cả các điều trên

A nói, có thể dùng khí nén để thổi bụi trên quần

áo, B nói, có thể dùng khí nén áp suất thấp để thổi bụi ở tay Ai đúng ?

1 Đồ trang sức và đồng hồ đeo tay có thể đưa

đến tai nạn lao động không, tại sao ? Các biện pháp an toàn cần thực hiện khi nâng

hoặc chuyển vật nặng bằng xe nâng?

Cần kiểm tra điều gì khi sử dụng đây xích và dây sợi tổng hợp để nâng và ràng buộc các vật nặng.

= Biét cae dung cu cam tay co ban

= Su dung cae dung cu cat ren bang tay

" su dung thiét b lam sach bằng hơi nước

bể dung dịch, bể nóng bể nguồi

Chon va su dung cde dụng cụ kéa

Sử dụng các dụng cu chính xác, vi kể thuớc

ao sau

ai 2 sẽ trinh bay chỉ tiết các dung cu

cam tay cơ bản được dùng trong xưởng

dong co diesel st dung dung cu cat ren

Đằng tay, các bể dung dich, bể nóng, bể nguội, vá

các dụng cụ đo chính xảo Đây là những dụng cu

được sử dụng trong công việc hàng ngày ä xưởng

động cø và xưởng trường

Lựa chọn cũng cụ cầm tay

Các dụng cu cầm lay được chế tạo tử thép

chat luong cao với độ chính xác tùy theo yêu

cầu sử dụng.“Chúng được thiết kể để sử dụng

thuận tiện vả dễ dâng, điểu này rất quan trong

trang céng viéc hang ngay

Giá cả han đầu của số lượng dụng cụ tối thiểu

cần cho xưởng tương đổi cao, nhurg co kem theo

sự bảo hảnh và hướng dẫn sủ dung để có thể

dùng đượe nhiều năm Để sử dụng hiệu quả bạn

cần biết các biện pháp bảo quản và lựa chọn

dụng cu đúng vỏi tùng công việc và dẩn dần bổ

Sung thêm các dụng cụ cần thiểt khác

Bảo quản dụng cụ

Dụng cụ phải được làm sạch trước khi được

xếp vào hộp dụng cụ Mỗi kiêu dụng cụ phả'

được đặt trong khay hoặc ngân kéo riêng, chủ

yếu để bảo vệ và lấy ra dễ dang khi cần dùng

Luôn luôn đặt các dụng cụ thưởng dũng ahat

trong các khay hoặc treo trên sắc bảng dễ thấy và

dễ lấy Các căn búa phải luôr luôr: chật vã cỏ chiều

dải thích hợp Các đục, trũi đội, cây văn vit phải

luận luôn được mnài sắc và có cán duge lap chat

Các mũi đột

Mũi đội lả dụng cụ bằng thép được rên có

hinh dang rièng biết ở một đầu (Hinh 2-1) Mũi

Hình 2-1 Mũi dat đội đuọc dùng dé lay cdc chét, bulong ra khỏi

lỗ Đầu lám việc có thể nho, tủ, côn, hoặc tru,

hoặc có thể có lưỡi cắt

Mũi đột được phân loại theo công dung, vi

dụ, mũ: đột sơ bỗ dược dùng để gia công thỏ,

mũi đột tỉnh được dũng để hoàn tắt cỏng ví

Mũi đột lãm được dùng để !äy dấu tâm trước kh: khoan hoặc để chỉnh thé ig hang cae chỉ tiết

Mũi đảt dau thẳng hảng được dùng để chữni:

thẳng hảng các iô trước khi tắp bulong - Mùi

đột lỗ được dùng để tao lỗ cho các miết lót

Mũi nạy, là dung cụ bằng thép rén co mot đầu côn, đầu kia phẳng vả uốn cong Mũi nay

được dùng lãm mũi đột chỉnh thẳng hảng ở một đầu, còn đầu kia được dùng để nạy hoae nang

Sau búa, giủa là công cụ được dùng phổ biển"

nhất, Mỗi kỹ thuật viền đều phải cỏ một bồ giũa

để chỉnh, chuẩn bí, hoặc rã chị tiết trước khi lắp

ráp (Hinh 2-2)

Hình 2-2 Giữa

Giữa là cơng cụ cắt được làm bằng thép và

tơi cúng Giùa thường được phân loại theo hình

dang hậe chức năng, bao gồm giũa phẳng, giữa

tam giác, giủa trịn bản nguyệt Mỗi loại này

đều cĩ các lưỡi cắt chèo, đơn, hộc kép, khoảng

cách giữa các lưỡi cắt xac định giũa là loại thả

hay tinh Giũa bị mịn cĩ thể được khơi phục bằng

cách ngâm trong bể axit lỗng qua đêm,

Cay van vit

Cây vận vít thưởng bị sử dụng sai để thay

¿ho mũi nạy hoặc đục, Kỹ thuật viên phải cĩ

mội hệ cây văn vịt gam nhiều kiểu và kich co

đáp ứng nniéu !oạ' đầu vít khác nhau Các loại

vit thẳng dụng nhất trọng xưởng động co diesel

đuỌc nêu trên Hinh 2-3

VAI LT Pf! 2

Hinh 2-3 Cay van vit

Cua tay

Xưởng déng co diese! inuong dung loai cua

tay tiêu chuẩn 12-in (30 smj cĩ khung cổ định

QGưa này cĩ lưỡi tượng ổn định và cho phép

qiảmfsố lần thay tuỗi của Bộ lưới cua gỗm cau

Kém la dung cu théng dung nhal trong xudng

(Hinh 2-4) Tên của các loại kềm thưởng được

đãi theo hình dạng hoặc cơng dụng

Bua

Búa cĩ nhiều kiểu vả chủng loại trên thị trường

Các kiểu búa phổ biển nhất trong xưởng động cơ

diesel là búa đầu trịn, búa nha búa đồng, búa đầu cĩ bọc chỉ búa đầu cong Búa đầu cong ở đâu cĩ lỗ chứa chỉ để tăng trọng luạng và giup cho bua khơng bật trỏ lại khi gỗ mạnh

Các loa! búa được nhãn leai theo hình dạng,

vật liệu, trartg luong đầu búa Mặc dầu, búa là

gụ đơn giản nhưng cần đuợc sử dụng đúng

pháp

Gần nhải cầm bủa ở cuối cán búa để tầng

chiêu dải hãnh trinh, do đo lãng lực đập

2 Bua phải sang song với đổi tưang được

gõ để bảo đảm tiếp xúc hồn loan với bể

mat bua, phan bé luc dap trén toan bỏ bể

mặt, giảm khả năng hu hai cac canh bua

va tang hiéu qua su dung Nhung người

thiểu kinh n:yhiếm thưởng cẩm bủa 4 gan dau bua, diéu nảy nên tránh vì sẽ làm giảm lực đâp và cĩ thể gây tại nạn

3 Đầu búa phải được lắp chát chẽ với căn

để tránh đầu bủa văng ra ngồi

Pnan vat 6 dau bua thưởng theo một chiều

hoặc hai chiều Căn duge siét chat vdi dau bua

bằng miếng chêm tháp, ban cần chủ ý các miềng

chém nay phai du chat dé git dau bua

Khi lắm việc 1rong mơi trường khơ hoặc nĩng,

các cán búa cĩ thể bị khơ dần và lỏng Đơ lỏng

này cĩ lhể được điều chỉnh bằng ếch ngâm bủa

vào nuỏc Khơng được dụng cán bứa để gõ hộc

đẩy các chỉ tiết vào vị trí, bởi ví cĩ thể lãm hư căn

bua Can búa bằng gỗ cĩ thể bị xước, hoặc nút

Các loại búa năng cũng cĩ nhiều kiểu và các

trong lượng khác nhau

Đục nguồi

Đục ngũi lả cơng cu bằng thép cĩ luơi cất

hình nẽm ở một đầu Mặc dấu, loại đục cảm 1ay

vẫn cịn phổ biển trong xưởng, nhưng hiên nay

các loại đục vân hành bằng khi nén và điện đang

dần dần thay thể loại đục nhỏ

Kich cỡ của đục được xác đỉnh bằng khoảng

cách qua lũi cắt, các nhà sản xuất khơng đưa

ra các chiều dải tiêu chuẩn Đúc nguơi phải đủ

cứng khi đục để tránh bì mẻ, nhựng cũng phải

đủ để chịu lực đâp của búa Để đáp ung cả hai

yêu cầu này, chỉ so phần cát của dục là được

nhiệt luyện

Gĩc cắt của đục

Gĩc cắt của đục phẳng đuoc xác định bằng

độ cửng của vặt liệu được cắt Nỏi chung, gĩs

nảy thường là 60° đến 70", Với kim loại mềm

(đồng, đồng thanh) gĩc này là 453 Khi mãi đục,

phải hết súc trảnh lưỡi cắt hị quả nĩng, điểu nãy làm giảm đơ cứng của lũi cắt

Các loai đục khác gồm duc xoi, duc vat, duc

lưỡi hep được dùng để cải các rãnh hẹp: cĩ

bình dạng khác nhau

Các clé đầu mở, đầu kin, và loai phưi hợp

Giẻ thích hợp cho nhiều cơng việc Trong xưởi:g

là clê phối hợp (Hình 2-5) Các clẻ được chế tạa theo tiêu chuẩn kích cõ lử 1⁄4 đến 11⁄2 in (6-40 mm) và theo hẻ mét Các clá phối Hợp sở mại dau kin lệch 15° va mét dau mo nghiéng 15°

Cac bộ clẻ thUởng được sử dụng rộng rãi tủy

theo tùng cơng việc cụ lhể

Cac clé ồng

Bộ clẻ ơng hồn chỉnh gồm mỏi loạt cảc gấu

cĩ kich cõ tiéu chuan thee hé inch hoac meal co thể lap vao can BO cle này là loại cơng cụ cho phép tiết kiệm théi gian va cérg sue (Anh 2-6) được dùng để siết chat hoac nĩi lồng các đai ốc, bulong, Cac can clé gam ba loa cé dinh, diéu

chinh chiéu dai, va loai can tang lực siết (Hình 2-7)

Clé quay

Clẻ quay là cơng cụ đo trở lực quay ;mament

quay) Cơng cụ nảy cỏ thể so vỏ: vì kể, đồng bố chỉ thị, hoặc cơng cụ đo chịnh xác khác

Moment quay dụa trên ngụ lac don bay khoảng cách nhân với lực bằng chuyển dịng xung quanh mêẽit điểm được đa ung gĩc vo

chiều của lực tác dung

Hình 2-7 Bộ can c]a cie dnp

Co nhiều kiểu clẻ quay khả dụng Một số có

mặt đo truc tiếp, số khác cỏ cơ cấu tín hiệu cảm

biển cho biể điểm dat duoc moment quay

cho trước Các clẻ quay kiểu cảm biển côn có

thể có thang đo trực tiếp

Các cié quay được chuẩn hóa dé do theo

pound - inch pound-fael hoặc kN-mm kN-em,

Glẻ quay có thang do phối họp giữa hè ineh

và hệ mét cũng được sử dụng rộng rãi

Việc sử dung hợp lý clé quay la rat quan trọng

khi cẩn đạt được moment quay cho truốc Việc

su dung không chuẩn clẻ quay có thể gây ra :

1 Mối nổi ghép van lỏng hoặs dần dần bị lng

2 Gó thể gây lọt khi hoặc nước, hoặc chải

bản qua lễ

3 Gây hu hai các mặt bích hoặc các ổ đỗ

thanh truyén do moment qua cao hoac

quả thấp

4 Lam tang su mai mon cac chi tiét

Căn quay phải đuốc đặt sao cho can ở phía

trần chốt khi quay căn (Hình 2-8) đầu cản có thể

tiếp xùc vớ: chốt truc, sao cho không ảnh hưởng

đến độ chính xác Tuy nhiên, sai sẽ đo momenl

quay có thể xảy ra nếu hướng của lực hoặc

khoảng cách của cán không chuẩn

Vi du, nếu thay đổi chiếu dài của thanh tử 12

xudng 10 in hoặc tử 12 lên 14 in, nhung khóng

thay đổi lực (ví dụ, 100 ib), 86 đo trên clé quay

Sẽ lả:

` Phân nổi dải Bậc nối Ñ

Hinh 2-9 Clé quay đa dụng vả đa khoảng do

16

= 12x 100 = 1200 Ib-in (135,5 N-m)

= 100 Ib-ft Khi đường tâm của clé quay được kéo dài bằng

cách dùng thanh nối hoặc ống nỗi (Hình 2-8), công

thức dưới đây sẽ được áp dụng :

clẻ quay có thể được tỉnh bảng công thúc

siết các ốc vit, nói chung được dùng nhiều cho thiết bị phun nhiên liệu (Hình 2-10)

Clể điều chỉnh được

Đây là công cụ rất hữu dung, nhưng phải dùng đúng theo công dụng Clẻ ống dài được thiết kể

để giữ, siết chặt, hoặc thảo các vit dau tran Dưới

day la các điểm cần chú ý khi sử dụng clé diéu

Bé thao vit cay

Cac céng cu dac biét được thiết kể để thảo các

vit cây, loa: thơng dụng nhất được nêu trèn Hình

2-11: Chủ ý, loạt cĩ đai, khi được dùng hợp lý, sẽ

khơng lam hư hai ren hỗc làm cong vil cấy, nhưng

loại chêm cé thé gay ra hu har vit cay

Dười đây lả các điểm cần chủ ÿ khi sử dung,

bộ tháo vít cấy

1 Siêt vong đại lên vít cấy

2_ Lắn thanh dẫn vào đại và siết chất dai dc

3, Dung clé dé thao vit cấy

Dưới đây là các điểm cần chú ÿ kh sử dụng

bộ thao vit cay kiểu nêm

1 Đặt cle lên trên vịt và đẩy nêm vào lỗ để

tiếp xúc vơi vít Khi quay clẻ, le ma sát

của nêm sẽ đề lên vít cho phép xoay vít

2 Đẩ lắp vít, bạn thực hiên quy trình nêu lrên

nhưng đẩy nêm vào phia bén kia Kh

khơng cỏ dụng cụ thảo vit, đen giản bạn

lap hai dai 4c lén vit, kep chat và dùng cié

ở đai ốc phía dưới để tháo Cần bảo đảm

các đai đc được siél chặt để trảnh bị trượt

hoặc hư hại ren

Hình 2-11 Dung cu thao vil cay

Thao bulong, vit bi gay

Một phùng pháp đơn giản (nhưng khơng phải

lục nảo cũng thánh cơng) để thao vit bi gay phia

trên hộc phía dưới bê mãi là dũng mũi dét tam

va bua Gd nhe nguae chiéu kim déng hé co thé

thảo được vít bị gãy Khi phần vit nhé lén bé mat,

hãy dùng kẽm để kẹp phần nhơ lên và lắc nhẹ

để nĩi lỏng vít Việc thảo đưi khi cĩ thể dễ dàng

nơn nếu dùng búa gõ lên vật thể nzãe dùng vải

giọt dầu nhỏ vào lỗ cư vịt

Các phương pháp khác để thảo bulong, vít

khi mùi đột tâm hoặc kẽm khơng cĩ tác dụng,

bao gam

1 Hàn đai ốc vào bulong hoặc vit bị gây,

2 Cắt mơi rãnh bằng cưa tay sau đỏ dùng

Bầu tiên bạn hãy khoan mơt lỗ vào phần bị

gãy sau đĩ lắp dụng cụ thảo hoặc cắt ren cho lỗ

để cĩ thể thao phan bi gay

Dưới đây là các điểm cẩn chủ y dé thao phan

bulang, vít bi gay

1 Lâm sach lỗ hoặc bể mãt, đưa dầu ăn mịn vảo phần bị gây, để dầu này ngắm vào

các phần cỏ ren trước khi thảo

2 Dùng mũi đột tâm danh dau va khoan mat

16 dan vao phan bi gay Néu phan bị gãy ở

phia dudi bé mat, ban can dụng cỡ mùi khoan đúng và khoan chinh xác theo tâm

(Hình 2-13)

3 Lâm rộng lỗ đủ để lắp dụng cụ thảo Cĩ

thể khoan lỗ đến hết chiếu dái của phần

bị gãy để giảm lực tác dụng lèn các ren

4, Khi sử dụng dụng cu thảo được nêu trên Hinh 2-12, bạn hãy đưa dụng cụ này vào

lỗ khoan, quay ngược chiều kim đồng hä

dé thao phan bi gay cĩ ren

Hình 2-13 Quy trình thảo vít bị gầy phia dưới

bé mat

5 Bộ tháo được nêu trên Hình 2-13 đòi hỏi gõ

nhẹ khi lắp vào lỗ khoan, quay ngược chiều

kim đồng hồ dé thao phần bị gãy có ren

Bộ tháo tarô gãy

Có thể tháo tarô bị gãy bằng cách nung nỏng

đến nhiệt độ đủ làm cho tarô bị mềm Sau khi

nung nóng, quy trình tháo tương tự quy trình nêu

trên Bạn cần rất cẩn thận khi cắt ren với tarô,

do ren va taré rat dé bi hư hồng

Ghi chú: Việc nung nóng phần bị gãy bằng

mô đốt chỉ là biện pháp cuối cùng, bởi vì phần

kim loại có thể bị nóng chây, có thể bị dính vào

các ren, do đó rất khó tháo

Mũi khoan xoắn

Có nhiều kiểu và kích cỡ mũi khoan xoắn,

loại thông dụng nhất trong xưởng động cơ die-

sel là mũi khoan xoắn bằng thép gió có cán thẳng

hoặc côn

Hiệu quả của công cụ tùy thuộc vào cách sử

dụng Tốc độ khoan được xác định theo kích cỡ

mũi khoan và vật liệu được khoan, ngoài ra trong

khi khoan có thể phải dùng chất bôi trơn

Mài sắc mũi khoan

Hầu hết các hư hỏng trong khi khoan thường là

do mài mũi khoan không chuẩn Nói chung, mài

mũi khoan bằng tay rất khó đại được độ chính xác

Để đat được hiệu quả tối đa, mũi khoan phải được

mài trên máy mài chuyên dùng đặc biệt là đối với

các mũi khoan có đường kính trên 9,5 mm (3/8 in)

Sủ dụng đá mài mềm cỡ hạt trung bình để

mải mũi khoan Trước khi mài bề mặt đả mãi

phải được chỉnh sửa để đạt được độ phẳng và

độ sắc theo yêu cầu Mũi khoan được mài trên

bề mặt đá, không được mài ở mại bên của đá

mài, toàn bộ bề mặt mài phải được giữ khô Nếu

mũi khoan bị quá nóng trong khi mái, không được

làm nguội trong nước lạnh, cần phải để nguội từ

tử, nếu mũi khoan bị làm nguội đột ngột có thể bị

nứi hoặc gãy Khi mài lại mũi khoan cần chú ý

bốn yếu tố : góc đỉnh, góc thoát, lưỡi cắt, và chiều

dài rãnh thoát

1 Góc đỉnh mũi khoan, gỏc này được do tu

các lưỡi cät đến trục mũi khoan, thay đổi

tủy theo vật liệu được khoan, Nói chung,

góc 1189 (Hình 2-14a) được dùng nhiều

Góc này tăng khi độ cứng của vật liệu được

khoan tăng Ví dụ, góc 138° được dùng cho

thép Mangan (Hình 2-14b) Đổi với gỗ,

sợi, góc này là 60° (Hình 2-14e) Tuy nhiên,

đổi với các mũi khoan nhỏ (không qua

6;35mm; 1/4in), góc này thường là 1369

{c}

Hình 2-14 Các góc đỉnh mũi khoan xoắn

(a) khoan thép thưởng; (b) thép Mangan;

2

(c) gỗ, sợi, vật liệu mềm

Góc thoát (góc hở), góc này thường được

dùng trong khoảng 12-15° Nếu tăng góc thoảt, lưỡi cắt sẽ bị yếu, nếu giảm góc thoái

có thể sẽ không đủ khoảng hở để mũi khoan tiến vào chỉ tiết, mũi khoan có thể

bị lệnh tâm Góc hở ở đỉnh mũi khoan

đó có \hể bị mòn nhanh hơn và lỗ khoan bị lệch Nếu các lưỡi cắt có chiều dài khác nhau (Hình 2-16), đỉnh cắt sẽ bị lệch tâm, điều này làm cho lỗ khoan bị rộng ra Nãnh thoát, Ranh thoát của mũi khoan thưởng cỏ chiều dài tăng dần hướng về

phía cán, sự điều chỉnh rãnh thoát sẽ trổ nên cần thiết khi mũi khoan bị ngắn dần

Hinh 2-16 Các lưới cä! khơng chuẩn A lưỡi cat

khơng đủ chiều dải; B luơi cắt khơng đổi xứng

Ø0 mãi nhiều lan trong qua trinh su dung

Điều này lắm giảm ap sual can thiết để

khoan sâu Sự điều chỉnh mùi khoan phải

duge thưc hiện cần bằng ở cả hai phía để

rãnh đồng tâm Hinh 2-15 nêu ra mũi

khoan co rãnh thốt hơp lý

Tơc độ khoan

Tốc độ của mũi khoan (tốc độ chu vị mũi

khoan chuyển động so với chí tiết gia đơng) đùc

biểu thi theo Jeet bé mat trén phut (sim), trong

thue té gia tn nay thudng duge déi thanh sé vong

quay trén pnutirpm), Téc dé tinh theo vàng quay

trên phút của mũi khoan xoăn phụ thuộc vào

"đường kinh mũi khoan, vất liêu lãm mũi khoan,

vải liệu được khoan, chal lượng lỗ, phương pháp

định vị chỉ tiết được khoan, chất lưang máy,

Dung diển làm nguội khi khoan, chuồt, cắt ren

Qua trinh làm nguơi trong khi khoan đi khi cịn

quan trong hơn so với tơc đồ khoan, Nếu mũi khoan

khơng dược làm nguội hợp lý với chal lam ngudi

thích hợp, lưỡi cắt sẽ mịn nhanh và bể mài lễ cĩ

thể bị cứng Bảng 2-1 liệt kê các dung dịch làm

nguội được dùng khi khoan kim loại

Cac dao chudt

Dao chuốt được dùng trong xưởng động cơ gồm

loại chuỗi thẳng, chuơi cơn, vã điều chỉnh được

(Hình 2-17) Dao chuốt là cơng cụ cải nhiều lưỡi

cãi đuoc dùng để chỉnh sửa kich thuớc hoặc tang

đỏ bĩng cho lỗ Với cơng cụ nảy, đường kính lỗ

Kim loại khoan chuối cắtren

šp trung bình - Dấu ha lan, Dau Dau

Thép dung cu Gilu héa tan - Dau Dầu

4 dong thau

Bang Day hoa tan Cau noatan Cau rea tao

Nhâm Đầu lửa Dâu Dâu hàn lan

Bang 2-1 Cac dụng dịch làm nguội khi cắt

Hình 2-17 Các dao chuối

hiện hữu cĩ thể tăng lên 0.003 đến 0.03 in (0.0782

đến 0,762 mm) việc chuốt lỗ khơng làm thay đổi

Sự thẳng háng của lỗ khoan, chỉ làm thay đổi kich

cõ lỗ khoan co sẵn, do đỏ lỗ khoan phải chính xac

1rước khi chuốt, mũi khoan phải đuợc mài sắc chuẩn

để bảo đảm độ trịn cho lễ,

Dưới đây là các điểm cần chủ ý khi sử dụng mũi chuốt

1 Chọn một chuốt thích hợp cho lỗ, khi dùng

mũi chuốt điểu chỉnh được, bạn cần điểu chỉnh theo kích cỡ lỗ khoan cộng với 0 002

in (0,05 mm)

Bồi trdn lỗ bằng dầu và lắp mũi chuối vàn

lỗ

3 Giữ mũi chuốt thẳng gĩc với lỗ, quay nhe

theo chiều kim đồng hồ, khơng được phép

quay ngược lại, vi diéu nay lam mẻ các luỡi cắt của mũi chuối Lượng gia cơng chỉ từ

0.001 đến 0.002 in (0,025 đến 0.05 mm)

4 Bảo quản đà chuối trang các hàp chuyên

dùng để tránh hu hai

Cac dung cu lam sach

Bước thử nhất trong quy trình bản dưỡng động

cơ là làm sạch các bộ phận của động co Bude

này làm tăng tốc độ cỏng việc sửa chữa, tránh

các tạp chất lẫn vào các bộ phân trong khi thảo

Điều quan Irong lã cần phải làm sạch mốt cách cẩn thận các bộ phận sau khi tháo để cĩ thể tìm các hư hỏng bằng mắt thường

Dưới đây là cáo điểm cần chủ ÿ khi sử dụng cac dụng cụ làm sach

1 Chỉ sử dụng dung mơi làm sạch được phép

(tuyệt đổi khơng dùng xăng), tất cả các hộp chứa đều cĩ nhãn rõ ràng Đĩng kin hộp chữa dung mơi khi khơng sử dụng

2 Khi làm sạch bằng dung dịch xi, phải

dùng găng tay cao su

3, Bảo vệ mắt, đặc biệt là khi sử dụng các bản chải sắt,

19

4 Khi Sử dụng thanh cạo dé thảo các vậi liệu

làm đệm lót (hoặc chất bẩn) phải để tay

phia sau thanh cạo

5, Cẩn thận khi sử dụng khi nên để làm sạch

bề mặt các bộ phận động cơ

Tarô cắt ren

Có nhiều loại tarô được dùng để cắt các ren

hệ inch và hệ mét, được cung cấp theo các bộ

có củng kich cỡ Mỗi bộ gồm 1arô cal thd, tard

cải tinh, và tarõ chỉnh sửa (Hinh 2-18)

Hình 2-18 Ba loại tarỏ

Chuỗi tarô được dùng để cắt ren các lỗ sâu, có

thể lá lỗ suối hoặc lễ cụt Nói chung, chúng có

kích thuớc tượng tu bỡ !arõ, nhưng mỗi tatô trang

chuỗi chỉ cắt được một đoạr: ren cho lỗ sâu

Việc cắt ren lỗ được tiiức hiện sau khi khoan

đến kích thước cần thiết, Ba kiểu lỗ có thể được

khoan vàn chỉ tiết Nếu só thể, bạn nên Iránh

khoan lỗ cụt, vi kiểu lỗ nảy rãi khỏ cãi ren

Khi cắt ren cho lỗ bạn hãy chọn cỡ mũi khoan

khoảng 80 đến 70 phan tram chiéu sau chan ren,

Chiểu sáu chân ren quả lớn la nguyén nian chinh

gay gay tard Bulong duge lap với dai ốc có chiều

sau ren 50% có thé bi gay dé dang Ngoaira, bạn

cần nhở chiều sâu chán ren 100% có đỗ bến cao

hon 5% so vdi chiéu sau chan ren 75%

Dụng cụ và thiết hị ở xưởng

Bộ làm sach bằng hơi nước

Phương pháp hiệu quả nhất để làm sạch động

cơ hoặc các bỏ phan là dùng hơi nước Sự làm

sạch khô nói chung không hiệu quả Các bộ làm

sạch bằng hơi nước, đủ là xach tay hay cò định,

đều vận hảnh theo củng nguyên lý Nước được

pha với dung dich fam sạch, sẽ lưu thông với ap

suất được điểu khiển qua cuộn ống cấp nhiệt Hơi

nước đi qua ổng dẫn và được đấy ra ngoài qua

ống phụn, Guên cấp nhiệt được đặt trong lỗ mở,

20

được nung nóng bằng mỗ đốt dầu hoặc khi Bằng

cách diéu khiển ngọn lửa của mỏ đốt, nhiệt độ sẽ

được điểu khiển để lạo ra dòng hơi bão hòa ẩm Dưới đây là các điểm cẩn chủ ý khi sử dung

bộ làm sạch bằng hơi nước

1 Cần làm sạch trong không gian kin cỏ thông

gió đầy đủ, do hơi nước cỏ thể gãy ra sư

oxy hỏa, bạn cần bảo về tãt cả các bộ phản

co thể bi hu hại do hoi nude, dong tal ca cac knoang md dé tranh hor nước lọt vào

2 _ Bảo đảm thiết bị điện được nố: mái chuẩn

xác

3 Kiểm tra các nguồn cung cấp nhiên liệu

nước, dung dịch lâm sạch, trước khi cäp nhiệt cho lỗ nung

4, Đeo kinh và mang găng bảo hộ

5 Đặt chỉ tiết cần làm sạch lên cao, cảch mặt đất mỗt khoảng xác định,

6_ Bảo đảm dòng hơi nước không bị lẫn

không khi truóe khi đốt lò: nếu không, gác bat khi sẽ hinh thành trong cuộn cấp nhiệt ngân cản dòng hơi nước và lâm hư hại cuộn cấp nhiệt

Điều chỉnh ngọn lửa đến áp suất hơi nước mong muốn bằng cách điều khiển lượng dau dat

8 Thay đổi khoảng cảch đấu phun để đạt

được tac dung lam sach cao nhất

9 Khi chỉ tiết sạch, tắt nguồn cưng cấp dung

dịch trước, sau đó khỏa van cấp dầu

10 Không nên rửa chỉ tiết bằng nước lạnh,

bởi vị nước lạnh có thế làm tăng khả năng

oxy hỏa

11, Khẳng tắt bộ lâm sach hơi nước cho đến

khi nước lanh di vào ống phun Điều nay

Sẽ tranh hu hạt cuộn cấp nhiệt

12 Khi hoán tat, bạn hãy làm vệ sinh khu vực

làm việc vá hảo quản thiết bì một cách cẩn than, dac biệt là ống dẫn và các dày điện

Bể nóng Phuong phap hiéu qua dé lam sạch ch

trết rèng rễ là dùng bể nong Dung điển lãm sạch

là hỗn hợp nước và xút, được cap nhiét dén 93°C

(200°F) Có nhiều dụng dịch làm: sạch, khi lua

chọn bạn cần đọc kỹ các hưởng dẫn cua nha

sản xuất Môi số dụng dịch cỏ thể tác hại đến

da, số khác có thể rất độc Khi sử dụng bạn cần phải bảo về mái cẩn thân,

Các điểm cần chủ ¥ khi sti dung bé nang

1 Tuân theo các hướng dân vận hành của

nha san xual vé dung dich duge sit dung

2 Bảo vệ tay bằng găng, mang mặt nạ bảo

Bề và dung môi làm sạch có thể được dùng

để làm sạch các chỉ tiết một cách tạm thời Tuy

nhiên, bên trong các bể này đôi khi có lẫn các

tạp chất làm giảm khả năng làm sạch Nhiều

thiết bị làm sạch bằng bể nguội được thiết kế tốt

có thể thay thế loại bể nóng

Các điểm cần chủ ý khi sử dụng bể nguội

1 Sử dụng dung môi có nhiệt độ tự bốc cháy

cao Tránh nhiệt hoặc ngọn lửa ở gần bể

làm sạch

2 Làm sạch các chỉ tiết bằng bàn chải sắt

trước khi đưa vào dung dịch

3 Giữ sach bể và dung dịch Thay bộ lọc và

dung dịch một cách đều đặn dé tranh hu

hại bơm và động cơ điện

4 Đậy chặt! nắp bể khi không sử dụng

5 Bảo vệ tay bằng găng cao su, rửa sạch

tay cẩn thận ngay sau khi xong việc

6 Luôn luôn đeo kính bảo hộ

19, bình phun đầu kiểu piston và kiểu lò xo, là

loại tiêu chuẩn

Các súng phun dầu và mỡ được dùng để bồi

trơn các chỉ tiết trong khi lắp ráp Súng phun

được dùng để xả hoặc châm dầu cho bộ lọc,

hdp banh rang, cylinder Sung phun mỡ có thể

là loại cầm tay hoặc có động cơ nhỏ, thường có

lắp đầu phun (Hình 2-19)

Bộ phân tán chât bôi trơn và nhiên liệu

Bạn có thể tiết kiệm thời gian và tăng hiệu

quả làm sạch khi sử dụng bộ phản tán chat lang

tương ứng Loại thiết bị này được dùng để bảo

đảm áp suất cho các thiết bị điều áp, khử ẩm, bôi trơn, để tránh hư hại cho các van, pislon,

và các đệm kín

Bộ phun cat Một số xưởng sử dụng thiết bị làm sạch theo kiểu phun cát, để tẩy rỉ sét, vệ! sơn, hoặc các chất bần khác ở trên bề mặt Thiết bị này van hành trên nguyên lý dòng khí được điều khiển bằng van thổi qua miệng phun nhỏ Bội cát hoặc bột thủy tỉnh được húi vào dòng khí và được đẩy qua ống phun, va đập lên bề mặt cần làm sạch Các điểm cần chú ý khi sử dụng bộ phun cát,

1 Bảo đảm áp suất không khí được điều

chỉnh đến áp suất yêu cầu, chí tiết được

làm sạch phải khô, không dính dầu mỡ

2 Bảo đảm bộ lọc tuần hoàn luôn luôn sạch

3 Dùng tấm đệm bảo vệ các bề mặt không

cần làm sạch

4 Khi hoàn tất, cần phải làm sạch bụi cát, hoặc thủy tính trên bề mặt đã được làm sạch

Con đội xách tay

Các con đội thủy lực hoặc khí nén được thiết

kế để nâng các trọng lượng tương đối nhỏ Bạn cần đặc biệt chú ÿ đến lực nâng của con đội, điều này rất quan trọng khi vận hành Các điểm cần chủ ý khi sử dụng con đội thúy lực :

1, Luôn luôn làm sạch sàn xưởng và vùng

xung quanh trước khi sử dụng con đội

2 Chọn con đội thích hợp với tải cần nâng

3 Để an toàn, cần đặt cor đội ở đúng vị trí

Ví dụ, không được đặt con đội dưới thùng dầu, bộ cấp nhiệt, hộp ly hợp, hoặc bộ phận

khác có thể gây hư hại cho các chỉ tiết hoặc không an toán khi nắng

2)

4 Đât cịn đơi vuơng gĩc với bộ phản can

nâng, sử dung lãm lĩt hoặc lãm đệm thích

hợp để nâng an tồn

5 Chỉ nâng đến chiều cao cần thiết và dùng

cac thanh đỡ an tồn hoặc các miếng kê

Khẳng được làm viée lrên hoặc dưởi bộ

phận chỉ đuợc đỡ bằng con đẻi, cẩu, hoặc

thiệt bi nâng khác

6 Trude khi dat cac dém ké an loan dua) bo

phận, phải bảo đảm các đêm đỏ chịu được

tải trang nâng Trong mỏt số trưởng hợp

bạn nên đặt khối gỗ giữa con đội hoặc đệm

kệ và bộ phan nang dé tang ma sat, tranh

bi trượt

7 Khơng được tháo con đội hộc thiết bị nâng

ra khỏi tấm kê trước khi kiểm tra cẩn thân

8 Khi sử dụng rịng rọc nãng, hoặc xich nang,

ban nén hạ thấp tải đến múc cho phép trước

khi đưa bộ phân nâng vào đúng vị trí

9 Khơng đuọc dé Iai treo lu do trong khi bạn

đang hạ tải vao vị trí,

10.8 dụng đúng loại cắp, xích, hoặc day dé

nâng tải vào

Máy ép thủy lực

Máy ép thủy lực là thiết bị phổ biển trong

xưởng đơng cơ đặc biết khi cần thảo các bảnh

rang hoac ổ trục Thiết bị nảy cho phép điểu khiển

lực tác dung lên đồi tuang mơt cách đồng đều,

rãnh đuọc sụ rung đỏng hoac tai va dap

Cac điểm căn chủ ý khi sử dụng máy ép thủy

jue:

1 Trước khi sử dụng máy ép thủy lục, cẩn

làm thống vùng xung quanh, dep bỏ các

trỏ ngại, nếu cỏ

2 Điệu chỉnh bàn máy đến chiều cao làm

việc thịch hợp, bảo đảm các dây cap co

thể quay chuẩn xác

3 Đỡ đối tượng được kéo hoặc đẩy bằng cách

sử dụng các phụ tùng thích hợp Cẩn nhớ

tâm của khung thủy lực phả: đúng tâm vái

đổi tương đuoc kéo hộc đẩy

4, Siất ốc và chỉnh bằng máy tiếp xúc với đổi

lượng, sử dụng áp suãit vửa đủ vả kiểm tra

Su thẳng hàng

5 Bánh răng ổ trục, cĩ thé bi day trong

quả trinh ép, cẩn phải được bảo vệ để lrảnh

đầu kéo thơng dụng Bạn khơng được dùng mùi

dot bua, cay van vil, thay cho dau kéo, Nếu dùng dụng cụ khơng thịch hợp, cơng việc cĩ thể

keo dai vả bạn cĩ thể làm hư hại các chỉ tiết,

Hình 2-20 Các bơ kéo và phụ tủng thơng dụng

Các nhà sản xuất dụng cụ đã lhiết kể nhiều

kiểu đầu kẻo và phụ tùng cĩ tính đến ba vấn đê kéo cơ bản : kéo các puli kiểu bánh răng, ổ da,

ta khỏi các lruc; kéo các ống lắp chat, các

đêm dầu, ra khỏi hỗp, vả kéo các trục ra khỏi

ada

Mắt trong các khĩ khăn chỉnh khi thao hoac

lắp các chỉ tiết được lắp ép là kẹp chặt các chị tiét do Cac banh răng chính xác, các ổ lỏi,

thưởng là rất nhỏ hộc rất lớn, là các chỉ tiết thép

được gia cơng cần thân Chúng phải đuoe kep chal sao cho khơng bi hư hại, sự kẹp phải đủ

chắc để tránh bị trượi Các chỉ liết nảy lại hưởng

ở những wv: tri kho với tới

Sự kẹp chãt thích hợp và lực kéo tuong ứng

là hai vấn để rất quan trọng Cần phải cĩ lực đủ

manh để thảo các chị tiết lắp ép cĩ thể bị kẹt hoặc bị rỉ sét, nhung lực đĩ phải được phân bố déu va khang qua lon, Su kéo phai được chỉnh

rat thang hang Néu banh rang, 6 lan, bi kéo khơng thẳng hãng hoặc lục phân bổ khơng đều

chúng cỏ thể bị hư hỏng hoặc thảm chi khơng

thể tháo ra được

Hinh 2-21 minh họa một sẽ phương pháp kẹp

chặt và kéo các bánh răng, ổ lăn, puli, Hinh 2-

22 minh hoa phương pháp kẹp chải và kẻo vành ổ

đỡ hoặc vành ổ lăn, và Hình 2-23 minh họa phương

pháp kẹp chặt và kéo các trục Dưới đây liệt kê

các đề nghị khi lựa chọn thiết bị kéo thích hợp:

1 Cần phân tích kỹ diện tích cñju lực của

mối ghép chặt trước khi tháo

Chọn vít kéo tối thiểu bằng nửa đường

kính trục của chỉ tiêt cần kẻo Khi sử dụng

thiết bị kéo thủy lực, hịc tác dụng tối đa

phải nhân với 7 đến 10 lần đường kinh

Bộ kéo được chọn, bằng hoặc lớn hơn kích

thước tương ứng của đối tượng được kéo

Đo chiều rộng của chí tiết sẽ kéo, đây là yêu cầu mở rộng cỏa thiết bị kéo để bảo đâm đủ bền Có thể phải dùng thiết bị kéo

lớn hơn khi thảo các chỉ tiết bị rỉ sét

Các điểm cần chú ý khi sử dụng thiết bị kéo

1 Có khoảng không gìan làm việc đủ rộng

khi cần kéo chỉ tiết lớn

Đôi trơn các trục vít kéo và đệm tâm cho tấm lót hoặc bộ bảo vệ trục để giảm ma sát ˆ

Kiểm tra sự thẳng hàng và kẹp chặt sau khi lắp thiết bị kéo

Nếu cần, có thể sử dụng dầu bôi trơn hoặc nung nóng nhẹ cho các chỉ tiết bị rÏ sét

trước khi tháo

23

Chủ ÿ : Cần chuẩn bị Irưởng hợp chỉ tiế! được

kéo cĩ thể văng mạnh ra ngồi

Các dụng cụ tháo và lắp ơng lĩt

Cơng cụ tháo lắp ống lưt được dùng phổ biển

trang xuống động cơ diesel!, chúng cũng được

dùng để lắp các đệm kin dầu và nhiều chỉ tiết

lắp ép khác

Máy khoan điện cầm tay va dé ban

Mac dau may knoan duos ihiél ké dùng mũi

khoan xoắn dé khoan cac 1S nhung chung con

cĩ các cơng dụng khác, chẳng han cung sắp lực

chø các bản chải sắt, quay các giữa, cưa cắt lỗ

Máy khoan bản và máy khoan câm tay tộc độ

chậm cũng cỏ lhể được dùng để cung cấp lục

cho mũi chuốt, bàn ren, tarơ, Dưới đây là các

điểm cần chủ ÿ :

1 Binh vị chắc chắn chỉ tiết cần khoan trước

khi thực hiện việc khoan Vít kẹp hoặc êtơ

hưởng được dùng để kẹp các chỉ tiết nhỏ,

2 Mặc quần ảo bảo hộ gọn gảng, gái hết

các nút, tranh vướng vào mảy khoan

3 Sử dụng ổ cảm điện với phích cắm ba

chau, khơng được dùng máy khoan điện

khi chan ban bi uot

4 Bảo đảm mũi khoan đá được mải sắc, và

định tâm lễ khoan mặt cách chính xảo

5 Lụa chọn tốc đơ chuẩn xác ban hãy bắt

đầu với tơc đã châm vả tăng dẫn cho đến

khi mũi khoan tạo ra dạng phoi thích hợp

6 Sử dung dau bơi trơn và làm nguội khi

khoan, cho phép khoan nhanh hơn vả bảo

vệ mũi khoan tưt hơn

Máy mài cầm tay, may mai dé ban,

máy mài cát cầm tay

Mai la tac dung chà xát mạnh bằng bể mất

của đá mải hoặc đĩa mài khi quay tưỡng đổi với

chi tiét can mai, Các hạt mài sẽ táo dụng lực cất

lên bể mất cần mài

Đá mái được nhân biết bằng mã màu, Đả mài

oxil nhém tiêu chuẩn cĩ màu đỏ, được dùng cho

hầu hết các loại thép Đá mài oxit nhơm đặc biết

co mau trắng, chuyên dùng cho thép giỏ Đá

mài carbide silic cĩ màu xanh lá cây, được dùng

để mài gang, đồng thau, đồng, nhâm

Chỉ tiệt được mài sẽ xác định kích cỡ hạt mài

cần dùng Máy mài để bàn thướng dũng dá mãi

thơ hộc trung bình, Hầu hết các vật liệu mềm

cĩ thể được mài bằng đá mài thơ, vât liệu cứng

được mải với đả mài trung bình

+4

Trước khi lap da mai, can kiém tra bang cach lắp cây văn vít (qua lỗ tâm), gõ cách đều 45” theo

chủ vị Đả mài tốt sẽ cĩ Tiếng vang trong và thanh,

nếu cĩ vết nửi bạn sẽ nghe tiéng tram va duc

Km lắp đả mãi, sân bảo đảm hai mat bich 6

phia dưới và đả mãi quay nhẹ nhàng trên trục

Khơng được ép chải đã mài lên trục chính, bạn nên làm rộng lỗ ống lĩt đơi chúi Sau khi lắp

hộc sau khi đa mãi Bì trợ, hoặc bị lệch, đá mài cân được chỉnh sửa với bộ chỉnh sửa thịch họp cho loại đỏ, Chị tiết cần mài nên được đặt sát đá mãi khoảng cách cực đại khơng vượt quả 0.5 in

Điều nảy sẽ tránh cho chỉ tiết bị kẹt giữa đá mãi

và bề máy

Các điểm cần chú ÿ khi sử dụng máy mái:

1, Mang kinh an tồn khi sử dụng đả mài

2 Bảo đảm mọi thiết bị an tồn đều được bố tri chuẩn xác,

3 Định vị chắc chắn chỉ tiết, khơng để chị

tiết rung động hoặc va đãp vào đá mài

4 Km mài, bạn khơng được chạm vào đả miải đang quay

5 Đừng nghiêng một phia khi khởi động máy

mai, để da mai đạt đến tốc độ tồn phần

trước khi sử dụng

6 Khơng mải ở mặt bên đả mài, trừ khi sử

dụng đả mài chuyện dùng

Bàn kẹp (êtơ)

Bản kẹp là thiết bị kẹp git phổ biển trong các

xưởng bạn cần thơng thạo phương nhảp sử dụng bản kẹp để kẹp chải các chỉ tiết nhỏ khi gia cơng

Hình 2-24 Bản kẹp tiêu chuẩn

Cac dung cu chinh xac

Mọi cơng việc bảo trị hoặc sửa chữa đều dỏi

hỏi sự phan tich, chan dodn, va đo đạc để xác

định ngưÿên nhân Sau khi thảo rởi các chỉ tiết,

một loạt các bước được thực hiện gần như giống

nhau để xác định mức độ còn sử dung của các

bê phân chỉ tiểt Để lắp ráp các bộ phân của

đông co, cần phải thục hiện các đo đạc chỉnh

xác để bảo đảm sự vận hành lâu dai

Thước thép 6-inch

Thước thép 6-inch đuọc chia vạch thes 1/32

va 1/64 in trên một phia, vả chia vạch theo 0.5

mm trên phia kia

Thước thẳng

Thước thẳng được dùng để kiểm tra bể mat

của bảnh dã, đầu cylinder, mặt bich của bộ góp

Bạn cần sủ dụng loại thước này một cách cẩn thận

đúng công dụng và yêu cấu Thước thẳng khöng

được đặt năm trong hôp dụng cụ, khi bảo quản

cần được treo lên Bể mặt hước có thể bị mòn

hoặc xước nếu được đặt trên hề mặt không phẳng

Cữ thước lả

Cữ thước lá hoặc cũ đo độ dày lả thước đo

khoảng cách cố định, với chiểu dảy được vach

theo phần ngan inch hoac phan tram mm, Loai

thudc nay duge cung cap theo cac bé tiéu chudn

hệ mét và hệ inch (Hình 2-25)

Cũ đo độ dây rất dễ bị rỉ sét, dé tranh ri sel

ban nén phun một lớp dầu mỏng lên bề mãi sau

Cữ đo bước ren

Gông cụ hữu dụng để nhanh chóng xác định

bước ren là cũ do buse ren Ci nay được xếp

theo bộ có các ren ứng với bước tiêu chuẩn xác

định Bằng cách đo ren trên cũ đo với ren cẩn

đo, ban có thể biết bước chính xác của các loại

ren tương ứng

Compa đo và compa chia

Compa đo được dùng để đo các hốc, các lỗ,

các rãnh, cac mat bich, va các truc (Hình 2-26)

Hinh 2-27 Compa chia

Khoảng cách giữa hai đính đồ được đo bằng thước,

Để có độ chỉnh xác cao hơn, các đo đạc dược thực

hiện với vi kể ompa chia hơi khác với compa đo,

” có các chân điều chỉnh được, cho phép đo đạc khai triển, đo đạc bề mặt, (Hình 2-27)

Thước do góc

Bộ thước gồm lhước vuông kế hợp do géc

được dùng rộng rài để đo các góc và các bậc khi lắp động cơ Để đo ch: tiết theo chiều ngang,

bạn phải giữ đầu vuông góc trên bể mặt cần đo Bọi không khi trong ống thủy sẽ xác định tính

song song của bể mặt đó với chiều ngang Để

N th

đo chính xác các góc theo độ, bạn cần đặt thước

đo góc trên bề mãi cần đo và xoay vòng chia độ

sao cho bọt không khí trong ống thủy ở giữa hai

vạch đo Thang tỷ lệ trên đầu thước đo góc sẽ

xác định trị số theo độ và phut

Cân lò xo

khi cần sử dụng cân lò xo, bạn phải xác định

loại cân chia vạch theo hệ mét hoặc theo hệ inch,

các cân này sẽ rất hữu dụng khi đo ngẫu lực

hoặc trở lực của lò xo

Cac dung cu do chinh xác

Các điều chỉnh thường dùng cho các bộ phận

thường được đo theo phần ngàn hoặc phần mười

ngàn inch (phần trăm hoặc phần ngàn mm) Dé

đo đạc với độ chinh xác cao, bạn cần dùng vi kể,

đồng hồ so, thước cặp có du xích :

Vị kề

Mỗi ví kế đều có vít điều chỉnh được mài chính

xác, xoay được trong đai ốc cế định (đai ốc trục

trên Hình 2-28) Vít này mở và đóng khoảng cách

giữa hai mặt đo ở các đầu của trục đo và để đo,

hoặc giữa trục đo và đối tượng, hoặc giữa trục

cố định và trục di động Bước của vítià 1/40 inch,

hoặc 40 ren/inch Với một vòng quay của nút

van, trục đo sẽ dịch chuyển chính xác 0.025 inch,

Rănh được chia theo các vạch dọc thành 40 phần

bằng nhau ứng với các số ren trên trục đo, mỗi

vạch dọc là 0.025 inch Để đo nhanh và dễ dàng

hơn, các nhà chế tạo vi kế đã thực hiện các vạch

dọc với ba chiều dài khác nhau Mỗi vạch thứ tu,

cỏ chiều dài lớn nhất, ứng với 0.100 inch Ví dụ,

vạch có số † biểu thị 0.100 inch, vạch có số 2

biểu thị 0.200 inch Mỗi vạch ngắn ứng với 0.025

inch, và mỗi vạch trung bình ứng với 0.050 inch

Ông xoay (Hình 2-28) vái ở mặt đầu và được

chia thành 25 phần bằng nhau, mỗi vạch ứng

với 0.001 inch Xoay ống này từ một trong các

vạch đếnwạch kế tiếp sẽ làm quay vít và trục đo

lheo chiều dọc là 0.001 inch

Để đo nhanh hơn, mỗi vạch thứ năm (trên ống

xoay) được vạch dài hơn và được đảnh sô 0, 5, 10,

do đó, khi ðng xoay quay từ 0 đến 15, trục đo

dịch chuyển 0.015 in, khi ống xoay quay hết một

vòng, trục này dịch chuyển 0.025 in,

Để đo bằng vi kế được vạch theo phần ngàn

inch, bạn phải nhân số vạch chia dọc thấy được trên rãnh (vượt quá vạch 0) với 0.25, cộng số này với số trên ống xoay trùng với vạch dọc trên

rãnh (Hình 2-29)

1 Bảy vạch thấy được: 7 x 0.025 = 0.175 inch

2 Vạch thứ ba của ống xoay trùng với vạch dọc trên rãnh : 3 x 0.001 = 0.003

3 Cộng hai kết quả trên : 0.175 + 0.003 =

0.178 inch Bạn có thể dùng phương pháp thứ hai để xác

định số đo vì kế được nêu trên Hình 2-29

Các vi kể được vạch theo phần mười ngàn

inch tương tự loại phần ngàn inch, nhưng có thêm

du xích trên rãnh (Hình 2-30)

Thang đo trên du xích ứng với 10 vạch chia trên rãnh, tương đương khoảng cách 9 vạch chia

trên ống xoay Do đó, hiệu giữa chiều rộng của

một trong mười khoảng cách trên thang đo du xích

và một trong chín khoảng cách trên ống xoay là 1,

10 vạch chia trên ống xoay, ứng với 0.0001 in Để

xác định độ đo 0.0003 ¡n, trước hết bạn phải nhận

được số đo 0.001 in, sau đó tìm vạch trên thang

đo du xích trùng với vạch trên ống xoay Nấu vạch

này có ghi số 1, bạn hãy cộng thêm 0.0001 in

nếu vạch đó số 2, bạn cộng thêm 0.0002,

Trên Hình 2-30, vạch số 2 trên rãnh ứng vở 0.200 in, hai vạch ngắn tiếp theo ứng với 2 x 0.028

= 0.050 in Vach dọc trên rãnh nằm giữa số 0 và 1 trên ống xoay, biểu diễn số 0.0001 in

Ghi chủ: Vạch dọc cùng phải được công vào

khi cỏ số đo lớn hơn 0

Vạch thử bảy trên thang đo du xich trùng vỏi

vach trên ông xoay biêu thị 0.0007 in,

Số đo chỉnh xác sẽ là 0.2507 In

Thiêt kẽ của vi kế được vạch theo phần trăm

mm tương tư loại vị kể phần ngân inch: Sự khác

biệt chủ yếu gềm : (1) vĩ trục chính có bước 0.5

mm do đỏ một vòng quay sẽ di chuyển vít va

trục 0.5 mm; (2) ống xoay được chia thành 50

vạch, mỗi vạch thứ năm có đánh số 0 5, 19,

Mỗi vach tượng ứng 0.01 mm, Hai vòng quay

của ống xoay sẽ dịch chuyển trục đo †mm

Quy trinh đo bằng vị kể hệ mét hoạn toàn tương

tư vị kể phần ngàn ineh Vị dụ, để có số đo vi kế hệ

mét, hạn hãy cộng số đo toàn phan thea mm thay

được trên rãnh với số do theo phần trầm mm trên

ống xoay trùng với vạch dọc trên rãnh

Bạn hãy xem Hinh 2-31, vạch 5 biểu thị sẽ đo

Vì kể đo trong ca thé do khoảng cách giữa hai

bể mặt trong Vị kể đo trong có cùng đầu đo như

vi kế đo ngoài do đỏ có thể xác dịnh số do theo

củng phương pháp như vị kế đo ngoài

Vi ké do sau duoc dùng để đo khoảng cách

giữa hai bể mặt (Hình 2-32) Đầu vi kế này tương

tư vi kế đo ngoài, tuy nhiên đầu do có thể di chuyển

và mặt đo lớn hon dude mai mot cach chính xác Cac sé trên rãnh bắt đầu tử bàn phải, các số chia trên ống xoay bắt đầu tử dưới vạch 0

Dưới đây là giải thích ngắn gọn về vị kế do sâu được chia theo phần ngàn inch Khi ống xoay được quay theo chiều kim đồng hồ để mép vát

đến vạch 0 bên trải của rãnh vä vạch 0 của ống xoay trủng với vạch dọc trên rãnh, thanh do sé

có giả trì chính xác là 1:n, 2in, (tuy thea chiéu dải thanh đa) Da đỏ khi ống xoay được quay

ngược chiếu kim đồng hồ để mép vát trùng vỏi

vach 0 bèn phải rãnh, và vạch 0 của ống xoay

trùng với vạch dọc trên rãnh, thanh đo sẽ thụt

vào 1in, 2in, tùy theo chiều dài thanh đa được

27

dùng Nếu ống xoay được quay đúng mài vòng

theo cniéu kim déng hồ, thanh đo di chuyển chính

xác Sin,

Bể xác định kết quả, vi kế đo sâu được vạch

theo phan ngản inch, bạn phải nhân vạch chia

cuối cùng trăn thang đo vũi 0 025 in, và càng

thêm 0 081 in được biểu thị theo các vạch lrên

ống xoay trủng với vạch doc trên rãnh

Trận Hình 2-32, số trên rảnh lả B, biểu thị

0 800 in, Hal vach không thấy được (mỗi vạch là

0.025 in); ? x 0.325 - 0.05 Vạch 0 trên ông xoay

trùng vơi vạch dọc lrên rãnh, nghĩa là đò đa không

có phản ngan inch Két qua sd do sé la 0 800 +

đa của vị kể trước khi do

3 Cảm vi kế bằng hai hoặc ba ngón tay để

vị kế song song với chỉ tiết cần đo, dùng

tay kia đỡ nhẹ đầu vi kể

4 Không ép trục đo vào bể mặt cần đo, đầu

vi kế hoặc chỉ tiết phải trượt nhẹ nhàng

giữa hai mặt đo

5 Sử dụng cũ chặn để chỉnh khoảng cach

do, Dich chuyển chỉ tiết cần đo giữa hai

mãi đo của vi kể để chỉnh cữ chặn, sau đó

: khóa truc đo

6 Khi dùng vi kể đo sâu, không nên siết vi

đo quả chặt, chỉ để tranh đo tiếp xúc với

dé mat can do,

Đồng hố so

Đồng hổ so được dùng để đo khoảng cách

dịch chuyển theo phần ngàn, hoặc nửa phần

ngân inch, hoặc phần trăm, phần ngàn mm (Hinh

2-33) Có nhiều loại đồng hề sp có cả hai hệ đo,

được dùng để đo chuyển động, chẳng hạn của

bánh răng thởi chuẩn đầu bom nhiên liệu, đỏ

thắng của thân van, hãnh trình điều chỉnh bom

phun Mặt của đồng hỗ so được chia vach

theo cả ha: phia âm vả dương, khoảng do tối

thiểu là 1 inch Đồng hồ so không có phụ tùng ¡L

đuợc sử dụng Irư khi đo độ trờn của lễ hoác cyl-

inder Nhiều phụ tùng lắp và các điểm tiếp xúc

cần được gắn vào đồng hồ so một cách chính

xác để tăng linh sử dụng cho đồng hổ so

Đẳng hồ so đặc biệt, không khác với các loại

đồng hỗ so khác, ngoại trữ chủng được lắp đặt

trên để được thiết! kế đặc biệt dé đáp ứng các yêu

cầu đo chuyên dùng Đồng hồ đo cylinder là cong

cụ lý tưởng khi cần chỉnh sủa, mài, hoặc xoáy cyl-

Inder, hoặc chỉnh sửa thanh truyền Đổi với thiết bị

phun nhiên liễu, đồng hỗ so được dũng để xác

định độ đồng tâm, đô còn, đọ không tròn của đầu

phun (Hinh 2-34) Đồng hỗ so do sâu được dùng

khi chỉnh sửa bơm nhiên liệu, đo khoảng hở, độ

dich chuyển của thanh piston, khoảng dịch chuyển

ống dẫn nhiên liệu (Hình 2-35)

Trục chính Z “Ss than do

Hinh 2-35 Đöng hỏ đo sâu

Cac diém can chủ ý khi sử dụng đồng hồ sa

1 Chọn phụ tùng lắp tối ưu vả điểm tiểu xúc

thích hop

2 Bảo đảm đồng hồ và để được lắp chắc chắn,

thanh đo song song với chỉ tiết cần đo

3 Kiểm tra lhanh đo, chốt, kim đồng hổ,

khoảng đồng hồ được điểu chỉnh thao

khoảng dieh chuyền của đối tượng cần đo

4 Xoay mặt đồng hồ sao cho vạch số 0 trùng

với kim đồ

5 Bo it nhat hai lan dé bảo đảm độ chỉnh xác

6 Bảo quản dụng cụ đo trong hộp cỏ bảo vệ

Không châm øầu vào cơ cấu bánh rằng da

7 Khi dùng đống hỗ da ovlinder, luỗn luôn phải

khỏa cơ câu khỏa trước khi dịch chuyển

dụng cụ đo từ cylinder bởi vị kep khỏa sẽ

đỉnh vị các điểm tiếp xúc để đo chính xác

Các diểm này dược đồng bộ với kim: đo Hãy

đo lại bằng vị kể để xác định chính xác đường

kinh duoc do bang déng hd so

Thước cặp có du xích

Thuöc cäp có du xich hoàn toàn khác vi v

ké co du xich về cấu trúc và nguyên ly vận nành

Số đo trên thude cặp được xác định bằng khoảng

cách qia hai ngam do, duoc doc trên thanh đo

và du xich (Hinh 2-36)

Thước cặp du xich được thiết kế để đo các

kich thước trong và ngoài theo phần ngắn inch

hoặc phần tram mm Bang cach thay dai tnié

tiêu chuẩn, thude cap cé Ihé duoc ding dé

chiểu cao và chiểu sâu

Thanh thước được vạch theo Inuh và được

chia thành 20 huậc 40 phần hằng nhau, mỗi vạch

do du xich e6 50 hoac 25 khoang chia tng vai

48 hoặc 24 khoảng chia trên thanh thước

Để đo bằng thước cập 50 khoảng chia, bạn

hãy dặt thước sao cho vach 0 trên du xích †rùng

với vạch 0 lrên thanh, vạch bên phải số 0 của du xich sẽ lệch với vạch bên phải số 0 trên thanh là

0.001 in, vạch thử hai là 0.002 in, Hiéu sé nay

sẽ tăng lần lượt theo 0.001 in đôi với lửng vạch chia cho đến vạch 50 trên du xich trùng với vach

48 trên thanh Để xác định kết quả, ban hay ghi lai

Số inch, số 0.100 inch, và sẽ 0.050 inch, vach

trên du xich lệch với vạch 0 trên thanh, sau đö ghi

lại sẽ vach chia trên du xích tinh từ sẽ 0 đến vạch

trùng với một vạch trên thanh

Vị du, Hình 2-87, thưc hiện sư đo ngoài và cổ

đính khoảng đo Hai ngàm đo của thước cách nhau 1.464 in do vạch Ö du xich vượt quả vạch

100 in, chín khoảng chia ở bên phải, (9 x 0.050

= 0.450 in) Vach thứ 14 trên du xich trùng vỏi

vạch trên thanh, lương ứng 0.014 in, Kết quả đo

5 la 1.000 + 0.450 + 0.014 = 1.464 in

Sð đo trên thước cặp hè mét tương tự thước hẻ inch Sụ khác biệt giữa hai loại thước này là thanh thước hệ melt được vạch theo cm, mm, va 1/2 mm

Du xich duoc vach theo 0.02 mm, Sd dung thuce

hé met hoàn toàn tương tự nhự thước hệ inch

ma tì

nh ns 31

THỂ L $ $TARRETT ATHOL, MASS USA cọ

Vi du, kết quả đo được thưc hiện bằng thước

hệ mét được nêu trên Hình 2-38 Vach 0 trên du

xich vượt qua vạch 40 mm trên thanh, ba vạch

chia lhẩy dược ở bẻn phải : 3 x 0.5 mm = 1.5

mm Vạch thử 9 trên du xich trùng với một vạch

trên thanh, do đỏ 9 x 0.02 = 0.18 mm Kết quả

Lảm sạch chỉ tiết cắn do, đẩy ngàm dị động

sắt vào bể mại đo, khỏa ngam nảy bằng

vít trên thanh đo

Bảo đảm các ngàm đo sóng song với chỉ

-_ tiết đo, không ép chãt các ngàm đo với nhau

3

Biểu chỉnh ngảm di động sao cho chỉ tiết

khớp giữa hai ngảm, khỏa ngam do lại vị

trí nảy vả tỉnh kết quả ~

Thước đo lỗ và thước kiểu ông rút

Thước ởo lỗ được dùng để xác đỉnh kich thước

lỗ, kiểm tra độ côn, ho㣠đô tròn của lỗ (Hinh 2-

38) Về nguyên tắc, thước chỉ xác định khoảng

cách giữa hai bể mắt Vị kể hoặc thước cặp được

dũng để do khoảng cách đỏ

Hinh 2-39 Thước đo lỗ va thước đo kiểu éng rut

30

Thước đo lễ được dung để do các lễ đường

kinh đến 1⁄2 in, thước đo kiểu dng rut de dung

kinh đến 6 in Các thước này có thể đo qua khoảng cách cổ định; Ví du, thước đo lễ có thể

do tu 0.3 dén 0.4 in, và thước ống rút có thé da

tử 0.7 đến 1,25 in,

Để sử dụng thước do lỗ, ban hãy lắp thước vào

lễ uä diều chỉnh đầu đo bằng nut xoay dé hai phia của đầu do liếp xúc với bể mặt Với thược đo ng

rút, thanh đa sẽ tiếp xúc hai bể mật đối diện của

lỗ Sụ liếp xúc này phải nhẹ nhàng khi đó bạn cỡ dinh thanh đo bằng nút xoay, Thảo thưởơ ra khỏi

lỗ, dùng vi kể hoặc thước cặp để đo khoảng cách

đã xác định

Đồng hồ töc độ

Đồng hồ tếc độ được dùng để đo tốc đỗ quay của trục Vành chia ngoài được vạch tứ 0 đến

100, đøc từ trái sang phải hoặc ngược lai Mỗi

vach lä một vỏng quay của trục, do đỏ mệt vòng

quay trên mặt đồng hồ là 100 vòng quay của trục Mắt nhỏ có 50 vạch, mỗi vạch biểu thị 100 vòng quay, do đó một vòng quay trên mắt nhỏ

biểu thị B000 vòng quay của trúc

Để sử dụng đồng hổ tốc đô, bạn hãy dùng đầu do thích hợp đẩy đầu đo này lên bể mật trục Chỉnh điểm năng trên vành trong về s5 0,

tựa đầu đo của đồng hồ lên trục quay (vành trong

có thể được điều chỉnh bằng nút xoay) Để trus

quay trong mỏi phút, ghi lại số vòng quay trên

cả vánh trong và vành ngoài của đồng hồ đo

Cau hdi on tap

Câu hỏi đúng sai

1 Mũi đột lỗ có thể thay t

dite không 2 lu mỗi lấy đấu tâm

Cây văn vít có thể thay cho thành nạy hoặc đúc

được tôi cửng ở một đấu hay hai đầu ?

5, Có thể đục kim loại mẻm ở 90? được không ”

&, Đồng hồ ngẫu lực đo lực quay hay do miement quay 2

- Nhân đơn vị đo (L-Ibs với 1.355 sẽ đổi sung đơn

vị Năm được không ?

8 Vật liệu mềm được khoan góc đỉnh mũi khoan

phải lớn hay nhỏ 2

9 Khidù ö làm sạch bằng hơi nước, nhảt đối nhiện hệu trước hay sau khi cho nước đì vào thiết bị 2

10

11

Vi kế đo ngồi, cĩ thể được dùng để đo lỗ được

khơng ?

Compa chia cĩ thể dùng để đo hốc, lỗ, rãnh,

mãI bích, trục được khơng ?

Đồng hồ so cĩ thể được dùng theo các đơn ví

A noi, cae pgiũa được ngâm trong axit qua dém

là phương pháp tốt để làm sach B phần đối,

cho rằng axít sẽ làm hư các răng giữa Ai đúng?

b B đúng

c Cả A và B đều đúng

d Ca A va B déu sai

a A ding

A nĩi, khí lầm việc trong mơi trường khơ và

nĩng, nên thường xuyên ngâm đầu búa vào nước

qua đêm B nĩi điều này )à khơng đúng đo nước

cĩ thể làm cho đầu búa bị rỉ sét Ai đúng 2

b B dung

c Cả Á và B đều đúng

d Cả A và B đều sai

A noi, duc nguội chỉ được dùng khi đục bằng

tay, Nhiệt phát sinh khi sử dụng đục vận hành

bằng điện hoặc khí nén sẽ lầm giảm độ cứng ở

lưỡi cắt B nĩi, đục khơng chịu ảnh hưởng của

nhiệt đơ do đĩ cĩ thể dùng khí nén hoặc điện

để vận hành Ai đúng ?

b B đúng

c Cả A và B đều đúng

d Cả A và B đều sai

A nĩi, đồng hồ đo ngẫu lực chỉ quan trọng đối

với thợ mới học việc, bởi vì qua nhiều năm kinh

nghiệm thợ lành nghề cĩ thể khơng cần dùng

cơng cụ này B nĩi, đồng hồ đo ngẫu lực phải

được dùng thường xuyên cho mọi người để tránh

mài mịn hộc hư hại các chị tiết khi bị siết quá

chặt hoặc quá lơng Ai đúng 2

b B đúng

c Cả A và B đều đúng

d, Cả A và B đều sai

A nĩi, khơng cần dùng clê ống trong xưởng bởi

vì dụng cụ này để rơi và trượt do đĩ gây chấn

thương B nĩi, clê ống là cơng cu hữu dụng

nhưng phải dùng đúng mục đích Ài đúng ?

a Để cĩ hiệu suất tối đa, các mũi khoan phải

được mài lại trên máy mài mũi khoan chuyên

dùng

b Sử dụng đá mài cỡ hat trung bình chỉnh sửa

bảo đầm phẳng và sắc

e Dung dịch làm nguội chất lượng cao phải được

dùng khi mài mũi khoan để tránh quá nhiệt cho

đầu mũi khoan

đ Khi mũi khoan quá nĩng, khơng được dùng

nước để làm nguội, phải để nguội từ từ đến nhiệt

a Phan ngan b Phan tram ngan

c Phần triệu d Cả ba phần nêu trên

A nĩi, trục đồng hỗ so và cơ cấu bánh răng phải được bơi trơn bằng vài piot đầu máy trước khi

bảo quản B nĩi, khơng được phép bơi trơn Ai

đúng 2

a A ding b B đúng

c Cả A và R đều đúng

d Cả A và B đều sai Câu hỏi suy nghĩ

1 Các yếu tố nào cần được xem xét khi đặt mua

bộ dụng cụ 2

Các qui định an toần nào cần phải được áp dụng

khi sử dựng mũi đột hoặc đục

Các qui định an tồn nào cần phải được áp dụng khi sử dụng cây vặn vít ?

Vạch nào trên ống xoay của vì kế được chỉnh

thẳng hàng với vạch Ư qui chiếu khí số đo trên

vi kế là 2.0625 in?

Giải thích phương pháp đo lỗ trục cam sử dụng compa do trong 2

Giải thích phương pháp đo chiều sâu lỗ sử dụng

vi kế đo sâu và sử dụng đồng hồ so đo sâu

31

m Giải thích sự phân loại và các chức năng

của phụ gia dầu động cơ

Bao quan và sử dụng dầu động cơ

m Nhận biết tâm quan trọng của sự phân tích

dâu động cơ như một công cụ chẩn đoán

ài học 3 trình bày các đặc tính và các

yêu cầu về dầu động cơ Một trong

những tính chất vật lý quan trọng nhất,

độ nhớt, sẽ được trình bày chỉ tiết, Các phụ gia

dầu động cơ được phân loại và các chức năng

của chúng cũng sẽ được trình bày chỉ tiết Sự

bảo quản và sử dụng dầu hộp máy cũng được

đề cập Sự phân tích dầu, công cụ chẩn đoán

quan trọng, sẽ giúp Kỹ thuật viên giảm sát sự

bảo trì các bộ lọc dầu và khí, thực hiên các sửa

chữa lớn, chẩn đoán các hư hồng động cơ,

Cac yéu cau dau dong co

Dầu động cơ phải có khả năng chịu được nhiệt

độ cao, tải va đâp lớn Mặc dù đầu động cơ phải

tạo thành màng mỏng bảo vệ giữa vỏng găng

(bac segment) va thanh cylinder, mang dầu phải

du day dé che kín nhưng phải đủ mỏng để giảm

ma sát (Bảng 3-1) Dầu cũng phải hoạt động

như một chất làm sạch sơ bộ bằng cách giữ các

hạt rắn treo lơ lửng cho đến khí chúng được loại

bỏ bằng bộ lọc Một số hạt nay rất mịn không

thể lọc được, do đó chúng vẫn ở lại trong đầu

Hiệu quả của dầu động cơ sẽ kéo dài tuổi thọ

động cơ Để đại được hiệu quả cưc đại, dầu động

cơ phải có các tính chất : khả năng thấm ưới tốt,

độ nhớt hợp lý, độ bay hơi thấp trong khi làm

việc, không độc hại, không có cặn lắng độc hại,

không có xu hướng tạo nên cặn lắng nhão hoặc

sệ! Hệ thống nạp không khí, hệ thống chất làm

nguội, và phun nhiên liệu phải được bảo dưỡng

một cách hợp lý Dầu và các bộ lọc phải được

thay đều đặn, nhiệt đô chất làm nguội động cơ

phải được duy trì trong khoảng 85 đến 960C (185

đến 206°F) để dầu động cơ hoạt động an toàn

Lo t2

Chỉ tiết Chiều dày màng dầu

- (micron) Vòng găng - cylinder 3.0- 7

Ổ lăn thanh truyền 0.5- 20

Độ nhới là tỉnh chất vật lý của dầu động cơ,

là độ đo tính lưu động hoặc trở lực lưu động Tính lưu động hoặc trở lực lưu động thay đổi theo nhiệt

độ, do đó giá trị này luôn luôn liên quan với nhiệt

độ Trong số nhiều dụng cụ được dùng để đo độ

nhớt, nhớt kế Saybolt ỦUniversal là loại thông dụng

nhất Nhới kế này gồm mội binh chứa chuẩn hóa (chứa dầu kiểm tra) với lễ thoát cố định ở đáy, Bình chứa được bao bằng một bể nhỏ, được cấp nhiệt từ cuộn cấp nhiệt để đưa dầu kiểm tra đến nhiệt độ cần đo độ nhớt Một hộp có đánh dấu mức 60 cm3 được đặt ở dưới lễ thoái Khi dầu kiểm tra đạt đến nhiệt độ mong muốn, lỗ thoát

sẽ được mở Thời gian (tính theo giây) cần thiết

để dầu chảy xuống đến mức 80 cm3 được biểu

thị theo Saybolt Ủniversal Seconds (SUS), hoặc Seconds Saybolt Universal (SSU)

Phương pháp kiểm tra độ nhỏt của dầu động

co 6 210°F (98°C) sử dụng ống nhớt kế động học Lượng dầu kiểm tra cần đo được hút vào ống nhớt kế và được đặt vào bể có nhiệt độ 210°F (98°C) Thời gian cần thiết để lượng dầu này chảy qua ổng đường kính nhả (còn gọi là ống thẩm thấu) sẽ được ghi lại Áp suất gây ra sự lưu động trong loại nhớt kế này là chiều cao cột dầu phía trên ống (trọng lực) công với tỷ trọng của dầu

Độ nhớt được xác định theo phương pháp này

được gọi là độ nhớt động lực và được tỉnh theo Saybolt Universal Seconds (SUS), và được đổi

sang cac don vj ky thuat, centistokes (cST} Dé nhdt centistokes được tỉnh bằng cách nhân SUS

với hệ số hiệu chỉnh của nhớt kể

Phương pháp kiểm tra độ nhớt của dầu động

cơ ở 0°F (-18°€), mô phỏng sự khởi động trong thời tiết lạnh, đo theo nïững điều kiện chính xác ứng suất cắt của màng dầu Sự đo được thực

hiện ở 0°F (-18°C) theo cm, g, và giây Đơn vị này được gọi là poise (P) hoặc centipoise (cP) -

Hiệp hội SAE chuyên biệt các khoảng độ nhớt

ở nhiệt độ cao và nhiệt độ thấp Các số độ nhót

SAE không có ký tự W dựa trên độ nhở! 210°F

(98°C), Cac số độ nhớt SAE co ky tu W dựa trên

độ-nhớt 0°F (-18°€)

Dầu đa độ nhớt (đa cấp) là loại có độ nhớt ở

0°F trong khoảng độ nhớt W, và có độ nhớt ở 212°F

(100°C), trong khoang dd nhớt không có ký tự W

Ví dụ, dầu có độ nhớt trong khoảng 1200 đến 2400

cP 60°F va trang khoang 9.6 đến 12.9 cST ở210°F

là dầu đa độ nhớt 10W-30

Ghi chu: Dé nhót là tính lưu động của dâu,

không dùng để phân loại chất lượng dâu

Chỉ số độ nhút

Chỉ sð độ nhớt (VI) là phương pháp dùng số

để biểu †hị khoảng thay đổi độ nhớt của dầu khi

thay đối nhiệt độ Dầu với chỉ số độ nhởi cao sẽ

thay đối với nhiệt độ nhổ hơn sơ với đầu có chỉ

số độ nhởit thấp Ví dụ, dầu với VI là 100 sẽ bị

loãng ï† hơn so với dầu với VỊ là 50 khi cả hai dầu

này được nung nóng đến cùng nhiệt độ

Biểm chảy -

Điểm chảy là điểm tại đó dầu đông đặc thông

qua sự hình thành các tính thể sáp hoặc tang

dần độ nhớt khi nhiệt độ môi trường giảm Điểm

chảy chỉ quan Trọng khi động cơ vận hành ở nhiệt

độ môi trường thấp hơn 10°F (-12°C),

Điểm bốc cháy

Điểm bốc cháy là nhiệt độ dầu hóa hơi và bắt

lửa Điểm bốc chảy của dầu thay đổi theo độ

nhởi và chất lượng đầu Điểm này thưởng trong

khoảng 380° đến 500°F (193,3° đến 260°G) hoặc

cao hơn Khi điểm bốc chảy giảm xuống dưới

320°F (160°C) do bị nhiễm nhiên liệu có độ bay

hơi thấp, sự nổ có thể xảy ra ở hộp mảy

Trọng lượng riêng

Trọng lượng riêng là sự so sánh trọng lượng

giữa dầu và nước có cùng thể tích, đại lượng này

hầu như không liên quan với độ nhớt hoặc chất

lượng dầu, nhưng trọng lượng riêng của nhiên

liệu diese! là yếu tố rất quan trọng để xác định

nhiệt trị của nhiên liệu

ác phụ gia của dầu động cơ

Hiện nay có nhiều phức chất (phụ gia) được

đưa vào dầu động cơ, chúng tác động đến nhiều

đặc tính của dầu

Chầt ức chề oxy hóa

Để ngăn chăn sự oxy hóa và hình thành cặn

nhão, các hợp chất hữu cơ cỏ chứa lưu huỳnh,

photpho, hoặc nitơ (chẳng hạn các amine, sul-

fide, phenol) được sử dụng có kết hợp các kim

loại chẳng hạn thiếc, kẽm, bari

Các phụ gia chồng oxy hóa

Để giảm sự hư hồng các ổ trượt kìm loại và để

tránh sự oxy hóa bề mặt kim loại, các muối kim loại của acid thiophosphoric và các sáp lưu hóa

được bổ sung vào các hợp chất hữu cơ nêu trên, Các phụ gia tẩy rửa

Để giữ cho bề mặi kim loại luôn luôn sạch và

ngăn chặn sự hình thành cặn lắng, các hợp chất

hữu cơ kim loại, chẳng hạn phosphate, pheno-

late, sulfonate, aicoholates, có chứa các kim loại, chẳng hạn magie, bari, canxi, thiếc, được sử dụng làm phụ gia Các phụ gia này được dùng chủ yếu để ngăn chặn cáo acid ăn mòn hoặc các hạt

cặn lăng, phải sinh do quá trình cháy, giữ cho các hạt này ở dạng treo

Phụ gia chồng mài mòn Các phụ gia này giảm ma sát, ngăn chặn sự

mài mòn, làm tăng các tính chất chịu áp suất cho dầu (Hình 3-1) Các hợp chất hữu cơ có chứa clo,

phospho, và lưu huỳnh, thường được sử dụng Chat chéng tao bot

Do các điều kiện vận hành của động cơ va

sự ô nhiễm, dầu động cơ không có các phụ gia

(polymer silic) có thể tạo ra các bọi khí nhỏ Các phụ gia này sẽ kết hợp các bọt nhỏ và lớn làm

cho chúng thoái ra nhanh hơn, không tạo ra các

bọt khí

Phân loại đầu động cơ

Trong nhiều năm, viện dầu mỏ Hoa Kỳ (API)

đã cung cấp hệ thống phân loại dầu động cơ dựa trên các điều kiện vận hành của động cơ

Do các yêu cầu về dầu động cơ ngày càng lăng,

AP! phéi hop với SAE (Hiệp hội các kỹ sư ô tô

Mỹ) và ASTM (Hiệp hội kiểm tra và vật liệu Hoa

Kỳ), và nhiều nhà chế tạo động cơ khác, đã đưa

ra hệ thống phân loại dầu động cơ mới Hệ thống nảy, dựa trên các ký tự chuẩn, xác định các điều

kiện vận hành và các tinh chat cla dau cé tính

đến thiết kế và kết cấu động cơ Gần đây hệ

thông này đã được nâng cấp và chỉnh tý để đáp

ứng các yêu cầu mới

Các thay đổi chủ yếu bac gồm:

Động cơ xăng (tóm tat)

m SH (hiện hành): Bắt đầu từ 199A, chỉ dùng cho động cơ xăng :

33

Hình 3-1 Tác động của sư bôi tran

m_ SỬ (hiện hành) : Bat dau tu 1996 cho moi

déng co xang dang duge sti dung Dau S.J

có thể thay cho mọi dầu khác trong động

E-2 thiện nà dau ty 1994 dùng

ac động ef diesel hai thi tai nang,

Cuge dung dé thay cho déu CD - II,

sho các đồng co diesel bon thi tai

dung rhién liêu it lu

thé thay cho cac loai

Bao quan va xu ly dau may

Để giảm ngày sở 3 nhiễm chất bà: trọn, cần

phải bảo = u máy trong kho kín trong các

thung chia cé nay day can thận, Giữ sạch khu

vue bac quan Nhan wet ting loai dau mat cach

rd rang dé tranh nham lan hoặc pha trộn Sử dung

thiết bị do và rót dầu riêng cho từng loại dầu, Các

nắp thùng chứa dầu phải được siết chật khi bảo

quản hoặc sau khi sử dụng Chỉ dùng loại clề

chuyên dung để đóng và mở nắp thủng dầu

Phan tich dau

Một trong những cên3 cụ chan dean quan

trọng nhất là sử phản i⁄2h dầu động cd Với sự

kiểm tra này, bạn sẽ cò khả năng:

34

1 Giảm sat chất lượng quả trình bảo trì các

bộ lọc dấu và khí, khoảng thởi gian thưc

hiện sự thay đầu

2 Thiết lặp quy trình sửa chữa chính

3 Chan đoán các hu hỏng động cơ chính xác:

hơn

Trước khi lấy mẫu dầu, động cơ phải được

đưa tới nhiệt độ vận hành Mẫu dầu được lấy ra

tử hộp đồng cơ thông qua mật ống chỉm với bơm húi nhỏ Mỗi lấn lấy mẫu dầu phải dùng mội ống

riòng nổi vào bơm, ống này được lắp vào ông

lồn đưa vào hộp máy (Hình 3-2) Ông nổi phải

du dai n tan day hép dau Phai gic that

sach sẽ kh mẫu dầu, lãm sạch thiết bị lay

mẫu dầu trước và sau mỗi lần lấy mẫu

Phòng thí nghiệm sẽ phân tích mẫu dầu, xác

Hình 3-4 Kim loại trong cặn (xấp xi, %)

Do các nhà chế tạo động cơ sử dụng các kiểu

kim loại khác nhau trong một số bộ phận động

cơ điều quan trọng là bạn cần biết vị trí lấy mẫu

dấu Ví dụ, một số động cơ sử dụng vòng găng

đỉnh chứa Mo, nhưng số khác không sử dụng

loại hợp kim này,

bầu hỏi ôn tập

Câu hỏi đúng sai

{,

2

Tăng lượng dầu sẽ làm tăng độ nhớt ?

Số độ nhớt SAE không có ký tự W là dựa trêu ˆ

đo độ nhớt ở 210°F 2

Dầu động cơ phải có khả năng thấm ướt tốt, độ

nhớt thích hợp, bay hơi tối thiểu trong khi làm

việc, và không có cặn lắng 7

Dầu có chỉ số độ nhớt 100 sẽ hưu động chậm hơn

so với đầu có chỉ số độ nhớt 50 ở cùng nhiệt đô?

Khi phân tích dầu phát hiện được thiếc hoặc

nhôm trong mẫu, điều đó cho biết sự hư hỏng

Câu hỏi trắc nghiệm

1 A nói, màng dau động cơ phải đủ dày để tạo

nên đệm trượi kín giữa vòng găng và thành cyl- inder B nói, màng dầu động cơ phải đủ mỏng

để giảm mà sát Ái đúng 2

a A dling b B đúng

c Cả A và B đều đúng

đ Cả A và B đều sai

Dưới đây, cầu nào sai ?

a Dầu-động cơ phải chịu được nhiệt đệ cao

b, Dầu động cơ phải chịu dude tai va aap

c Dầu động cơ loại bỏ các hạt rắn

d Hiệu quả của dầu động cơ sẽ kéo đài tuổi thọ

có các thay đổi độ nhớt lớn khi thay đổi nhiệt

độ được gọi là dầu VI cao Ai đúng ?

a A dung b B đúng

tờ a

b Dễ khởi động trong thời tiết lạnh

c Độ nhớt tốt khi vận hành ở nhiệt độ cao

d Luôn luôn biến thiên độ nhớt trong khoảng

nhiệt độ rộng

9 A nói sự phân tích đầu sẽ hỗ trơ việc giám sát

chất lượng các bộ lọc dầu và khí B nói sự phân

tích dầu sẽ giúp xác định khoảng thời gian thay

I

2

Liệt kê các công dụng của dầu động cơ ? Tại sao một loại đầu không thể dùng cho tất cả các động cơ ?

Hãy nêu tầm quan trọng của độ nhớt, chỉ số độ

nhớt, điểm chảy, điểm cháy ?

Ảnh hưởng của dầu chỉ số độ nhớt thấp đối với

áp suất dần khi động cơ ở nhiệt độ vận hành 2

Giải thích sự phân loại nhiên liệu

Hiểu rồ các đặc tính nhiên liệu diesel

Nhận biết sự phát triển của vi sinh vật trong

bồn chứa nhiên liệu và phương pháp loại

bé vi sinh vat

m Bảo quan nhiên liệu hợp lý

Phân luại nhiên liệu

Các nhiên liệu phổ biến là loại được chưng

cất trung bình, gồm các cấp 1D, 2D, và 4D Nhiễn

liệu động cơ diesel là loại được tình luyện từ quá

trình chưng cất cracking dầu thô

Cac cơ quan tiêu chuẩn hóa đã đưa ra các

tính chất nhiên liệu với các giới hạn cho phép

phù hợp các loại thiết kế và kích eõ động cơ

Việc lựa chọn nhiên liệu thích hợp sẽ cho phép

dễ dàng khởi động và ngăn chặn sự mài mòn hệ

thống phun nhiên liệu, vòng găng (bạc segment),

các van, các ống lót cylinder,

ASTM đưa ra ba cấp nhiên liệu: 1D, 2D, và 4D,

tương đương với các kiểu C-B, TT, và RR của

USBM (văn phòng Hoa Kỳ về mỏ) (xem Bảng 4-

1) Phân loại nhiên liệu được liệt kê ở Bảng 4-2

Gác đặc tính nhiên liệu

Chi s6 cetane Chỉ số cetane của nhiên liệu diesel xác định

chất lượng cháy của nhiên liệu Chỉ số này càng cao, khoảng thời gian chờ để bốc cháy càng ngắn

Chỉ số cetane có thể được định nghĩa theo sổ phần trăm thể tích cetane bình thường pha với alpha- methyInapthalene tương hợp với chất lượng cháy

của nhiên liệu thử nghiệm Chỉ số cetane ảnh hưởng tới sự khởi động lạnh, quá trình cháy, sưởi

nóng, cặn lắng trong điều kiện tải nhẹ và ý tưởng, gia tốc, và tỷ trọng khỏi xả Tuy nhiên, yêu cầu bốc cháy của nhiên liệu diesel thay đổi theo thiết

kế của buồng đốt, tốc độ động cơ, điều kiện vận hành, và nhiệt độ môi trường

Các động cơ tốc độ cao đòi hỏi chỉ số cetane

cao, nhưng thời gian chờ bốc cháy có thể làm

tăng tỷ trọng khói xả trong điều kiện moment

xoắn cực đại do nhiên liệu thô được phun vào buồng đốt sẽ bốc cháy sớm Khoảng chờ bốc

ˆ cháy được coi là thời gian khi phun nhiên liệu và

bắt đầu quá trình cháy

Khoảng chưng cât

Khoảng chưng cất ảnh hưởng đến nhiệt trị

của nhiên liệu (tính theo đơn vị Btu-đơn vị nhiệt Anh), t†ÿ trọng, và độ nhớt của nhiên liệu, do đó

ảnh hưởng đến công suất, khởi động, khói và mùi khi xả Khoảng chưng cất càng cao, ảnh hưởng đến chỉ số cetane càng lớn

Nhiệt trị (Btu) và tỷ trọng API Mặc đầu nhiệt trị và tý trọng AP1 không được chuyên biệt trong phân loại AS TM, nhưng chúng

rất quan trọng, có tác động lớn đến công suất,

quá trình cháy, khởi động, và xâ khí thải

Điểm Ï Điểm | Nước và| Can TÔ Độ nhới sở Ï Lưu ` =

Cap? | cháy, | chay, |chat (Ang, carbon, We TÓC 100°F — |huỳnh đài đồng ng

0E F (°C] | °F [°C] | Vol % (0 or fo 9, ° % ° - điểm 90% | I87.8G] |Wt% 0 9

Nhiên liệu

Đặc tính 1D 2D

TY trong 35 - 40 26 - 34

Pounds / gallon [kg/gatj 6.85 [3.16] 7.31 (3.32)

Nhiệt trị của nhiên liệu được biểu diễn theo

Btu/lb hoặc Btu/gal, hoặc theo hệ mét kJ/kg hoặc

k.J/I Nhiên liệu với nhiệt trị cao cung cấp nhiệt

lớn hơn, chênh lệch công suất giữa nhiên liệu

1D và 2D là khoáng 4-11% tùy theo thiết kế

buồng đốt và bơm phun nhiên liệu

Nhiệt tri va ty trọng API liên quan trực tiếp với

nhau Tỷ trọng API cang cao (trong lượng riêng

càng thấp) nhiệt trị càng thấp Nhiên liệu có tỷ

trọng API trong khoảng 26 đến 40, ứng với

Chúng ta thử tính nhiệt trị gần đúng của nhiên

liệu có giá trị 19000 Blu/lb (9111.3 kJ/kg) chứa

15% H và 85% C Để đốt cháy nhiên liệu này,

cần phải cung cấp oxy Không khí ở mực nước

biển chứa 20.95% O va 78.9% N O 32°F (0°C)

ngang mực nước biển, 1†# (28.32 I) không khí có

áp suất 29.9 in Hg (75.96 cm Hg) và cân nặng

0.0807 Ib (0.0326 kg) Trong các điều kiện lý

tưởng nêu trên, 1 Ib không khí có thể tích 12.4 f?

(0.351 m?), các số này cần phải được điều chỉnh

theo nhiệt độ, áp suất, và trọng lượng riêng thực

tế của không khí Mã kiếm tra tiêu chuẩn SAE

đối với động cơ diesel là :

Lưu huỳnh Hàm lượng lưu huỳnh quá cao (trên 0.5%)

trong nhiên liệu sẽ làm hư hại động cơ nếu khoảng thời gian thay dầu không được giảm xuống Nếu đầu không được thay thường xuyên,

thanh eylinder, piston và vỏng găng, các van xả,

hệ thông phụn nhiên liều sẽ nhanh chóng bị hư

hỏng Sự xuống cấp này xấy ra do lac động hoa

học của luu huỳnh trong quả trình chảy Do lưu

huỳnh kết hợp với hơi ẩm trang không khi nạp, tạo

ra axil sunfurie, axit này tích tụ trong hệ thống bôi

trơn, hòa lằn vào đầu, và gãy hu hại các bè phận

động cơ Động cơ diesel sử dụng su phun trực

Tiếp bị ảnh hưởng lớn hạn so với động cơ sử dụng

buồng đốt trước, buồng tao xoây Cac bộ phận

động cơ phun trục liếp cũng dễ bị axit tấn công khi

nhiệt đồ chất lam nguội giảm,

Đô nhớt

Độ nhót thấp hơn giá trì yêu cầu sẽ làm giảm

tac dung sủa nhiền liệu như rnät chất bãi tran,

do do lam lang té¢ dé mai man ở bdm phun Sự

mai món làm giảm lượng nhién ligu phun vao

động cơ do sự rõ rÏ của bơm hoặc dau phun

Độ nhất cao sẽ làm giảm luong nhiên liệu

đưa vào hệ thống này do trẻ lục lưu động lỏn

Độ nhợt aao hoặc thấp đều tác đông đến kích cỡ

giọt nhiên liệu được ohun vao cylinder, lam thay

déi théi gian béc chay (Hinh 4-2)

¬

Thấp Hinh 4-2 Ảnh hưởng của độ nhót đối với

qua trinh phun nhiên liêu

Điểm chảy

Nhiệt đồ tại đó môi chất bay hơi và lu bốc

chảy được gọi là điểm chảy của chất đỏ Điểm

chảy không ảnh hưởng đển hiệu suất động cơ,

chỉ để hướng dẫn khi bảo quản nhiên liệu

Điểm chảy

Điểm chảy là nhiệt độ thấp nhất, nhiên liệu

có thể chảy qua bộ lạc hoặc được dẫn qua bơm

truyền để đến bơm phun nhiên liệu Dóng chảy

nhiên liệu chỉ bị tác động khi nhiễt độ môi trường

thấp hạn điểm chảy

Nước và cặn

Nếu lượng nude vượt quả giả trị cho phép có

thể gây ra ăn mòn và tác động đến moi bộ phận

chuyển động của hệ thông phun nhiên liệu, đặc

biệt là đầu phun Gác giọ† nước sẽ không đi qua

đầu phun nhiều lễ, do đó có thể lâm hư hại đầu

phun Các cặn tích tụ trong hệ thông phun nhiên

liệu, có thể làm nghẹt các bộ lọc, làm mòn các

hệ thống phun Bồ lọc cỏ khả năng loại bỏ nUớc

ra khỏi nhiên liệu

Sy phat trién cua vi sinh vật có thể xảy ra

trong các bồn chứa nhiên liệu không được bảo

quản tốt hoặc bị nhiễm nước Vì khuẩn háo khi

và nấm thâm nhập vào bổn chứa qua ống thông giỏ, thuởng tụ tập ở đáy bồn chứa nơi cỏ nước lãng đọng Hydrocarben trong nhiền liệu là nguồn thực phẩm cho vi khuẩn, các chất thải sinh hóa của chủng có tỉnh axit trung binh, Vi sinh vật

không chỉ lâm tăng tinh ăn mỏn axit mả còn làm

giảm tuổi tho của các bộ lọc Hai phương pháp

để loại bổ sự ô nhiễm vì sinh : (1) thưởng xuyên

xả nước và căn cho các bỏn nhiên liệu; (2) sử

dụng hỏa chất diệt vị sinh vật trong nhiệmliệu

Can carbon

Cn carbon la cặn còn lại trong buồng đốt do

sự cháy không hiệu quả hoặc sử dụng nhiên liệu không thích hợp

Tro

Tro cỏ nguồn gốc tử các chất phụ gia hoặc tử dầu thô Tro làm mòn nhanh chóng hệ thống

phun nhiền liệu, piston,

Tinh bay hoi

Các chất lỏng có thể bay hơi ở nhiệt đồ tương

đổi thấp Sự bay hơi của nhiên liệu làm giảm công suất, hiệu suất động cơ, sự khởi động, khỏi xả

Phụ gia nhiên liệu

Các phụ gia đôi khi được sử dụng để cải thiên

một số đặc tính của nhiên liệu diasel Các chất

ức chế cỏ thể được dùng để tăng khả năng chảy, giảm oxy hóa, hoặc giữ sạch cho hệ thống phun nhiên liệu Một số phụ gia được dùng để giảm ð

nhiễm cho khí thải

Nhiên liệu phải được bảo quản trong các bồn chứa lớn, các bổn nhỏ chỉ để bảo quản tạm thỏi

Chỉ tiết về các nguyên tắc bảo quản nhiên liệu

được trình bày trong các sổ tay hướng dẫn cúa

nhà sản xuất Tác động của thời tiết đối với bên

nhiên liệu nhỏ được minh họa trên Hình 4-3

Nếu nhiên liệu được chứa trong các thủng

phi, không nên sử dụng chúng làm phương tiên

chuyển tải nhiên liệu Bơm nhiên liệu vận hảnh bằng tay, có thể được dùng để lấy nhiên liệu ra

khỏi thùng phi, phải có ống đứng ngắn hơn chiều cao thùng khoảng 50 mm

39

Không khi

thoát ra

Câu hỏi ôn tận

Câu hỏi đúng sai

i

Nhiên liệu thich hợp cho phép khởi động dễ

hơn và gây ra sự mài môn cho các hô phân của

dang ca?

Chỉ số cctane của nhiên liệu điesel biểu thì khả

năng bốc cháy của nhiên liệu ?

Chỉ số celane là số phan tram cetane trong

nhién ligu diese! ?

Động cơ tốc độ cao đội hỏi chỉ số cclane cao để

văn hành êm dịu ?

Tỷ trọng API cảng cao, nhiệt trì càng thấp 2

Tỷ trong API tỷ lẻ nghịch với trọng lượng riềng”

Hàm lượng lưu huỳnh cao trong nhiên liệu có

thể kéo dải khoẢng thin gian thay dau ?

Vi sinh vật có thể phát triển ở đầy bổn nhiễn

liệu và làm nghớt các bộ lọc nhiên liễu 2

Độ nhớt của nhiên liệu càng thấp, các tính chất

phun nhiên liệu cảng cao ?

And, chi sd celane cing cao, Khoảng thời gian

chớ bốc cháy câng dải B nói, chỉ số cctanee

cảng cao, khoảng thời gian chờ bốc cháy cảng

as lạnh

Hình 4-3 Ảnh hưởng của thời tiết đối với các thủng phi chứa nhiên liệu đặt ả ngoài trời

ä Nhiệt trì Bì b TY trong API

c, Độ nhớt của nhiên hệu

d Cả bạ yếu tố trên

5 Nhiệt trị của nhiên liệu được biểu thị theo ;

vab đ Không biểu thị theo a và b

6 Hiệu số công suất giữa nhiễn liệu 1D và 313 là:

a.2-10% b.4-l12 c6-13% d.§-15% 7? Thanh cylinder, piston cde van xả bị hư hai

nhanh chóng r

a Cúc van bị điểu chỉnh sai

h, Piston được đúc bằng nhôm

c Dấu không được thay thường xuyên

đ Không Eu tỐ não trong c yếu tổ trên

§ Hàm lượng lưu huỳnh cho phép cực dai trong nhiền liệu điesel là :

a O4% d.0.7%

hữu huỳnh kết hợp với hơi nước trong không

khi tạo ra axit sunftric B nội axit sunfuric làm

hư hài phun nhiên liệu Ai đúng ?

a Adiing b B dung

ce Ca A va B déu dung

d Cả Ava B déu sai

Cúc phụ gia nhiên liệu được dùng để

a, Cải thiện tính bốc cháy

b Giầm sự oxy hóa

1 Đông cơ tốc độ cao đủi hỏi nhiên liệu có chỉ số cetane cau hay thap ? Tại sao?

m Phân biệt moment xoắn và công suất

w Giải thích cấu tạa và chức nâng của cặp

pịn nhiệt điện

ai hoc 5 trinh bay phương phap tinh

toán thể tịch làm việc của động cơ, sử

dụng quả trình nhiệt động và đường

kinh cylinder, phương pháp tinh tỷ số nén sử dụng

thể tích làm việc và thể tich cho phép, giải thích

sư khác biết giữa moment xoắn và công suất

tỉnh theo mã lực (HP), bản chất của cặp nhiệt

Đường kinh cylinder va hanh trinh piston

®Budng kinh cylinder va hanh trinh piston xac

định kich cỡ cylinder của động cơ Hành trình là

khodng cach piston di chuyển từ điểm chết dưới

(BDC) đến điểm chết trên (TDC)

Thể tích làm việc của động cơ

Thể tích dịch chuyển mọi piston trong qua

trình tiến, thể tích này được biểu thi theo in? hoac

lit (cm) Động co với thể tich làm viêc lớn có thể

đốt cháy nhiều nhiên liêu hơn và có công suất

lớn hơn Bể xác định thể tích làm việc của đông

cơ bạn hãy nhân thể tích của một cylinder với số

lương cylinder trong động cơ

đường kinh x đường kinh x khoảng chạy

piston x 0.7854 x sd luong cylinder =

thể tích làm việc động cơ

Giả sử đường kinh là 6.25 inch, khoảng chạy

6.25 inch, cé 6 cylinder, thé tich làm việc sẽ là :

6.25x6.25x6.25x0.7854x6 = 1150 in? (181)

Tỷ số nén và thể tích

Mức đệ nén trong cylinder dude biểu thị bằng

tỷ số nén Tỷ số nén so sảnh thể tích cylinder

khi piston ở điểm chết dưới và thể tich khi piston

ở điểm chết trên (Hình 5-2) Thể tích không khi

bị nén được gọi là thể tích cho phép (khoảng

không gian còn lại trong buồng đối)

31mm

Ty sé = =1,72 :4

5 18mm 31mm 18mm (1.2 in.) (0.71 in.}

Để tỉnh tỷ số nén, bạn cần biết thể tich lâm

việc, thể tích cho phép và công thức dưới đây

¬ Thể tích làm việc + thể tich cho phép

Tỷ số nên ~ ——————————————————————-

Thể tich cho phép

Động cơ diesel đòi hỏi tÿ số nên cao hon động

cơ khí, bởi vị nhiên liệu phải được đốt cháy bằng

nhiệt của quả trình nén

Thủy lực

Thuật ngữ hydraulic (thủy lực) là tử tiếng Hy Lạp "hydros”, có nghĩa là nước, vả "aulis” có nghĩa

lä ống Ban đầu việc nghiên cứu thủy lực chỉ đổi

với nước, ngày nay bao quải cả moi chải lỏng

Chat lang chang han nhién liệu, nước có các đặc tỉnh riêng biệt cần được xem xét Nhiều hệ thống thủy lực (nhiên liêu, bôi trơn, làm nguội) được

sử dụng rồng rãi ở động cơ đốt trong Kỹ thuật

41