(Luận văn thạc sĩ) Giải pháp thu hút khách du lịch tàu biển đến Đà Nẵng của Công ty Lữ Hành Vitours(Luận văn thạc sĩ) Giải pháp thu hút khách du lịch tàu biển đến Đà Nẵng của Công ty Lữ Hành Vitours(Luận văn thạc sĩ) Giải pháp thu hút khách du lịch tàu biển đến Đà Nẵng của Công ty Lữ Hành Vitours(Luận văn thạc sĩ) Giải pháp thu hút khách du lịch tàu biển đến Đà Nẵng của Công ty Lữ Hành Vitours(Luận văn thạc sĩ) Giải pháp thu hút khách du lịch tàu biển đến Đà Nẵng của Công ty Lữ Hành Vitours(Luận văn thạc sĩ) Giải pháp thu hút khách du lịch tàu biển đến Đà Nẵng của Công ty Lữ Hành Vitours(Luận văn thạc sĩ) Giải pháp thu hút khách du lịch tàu biển đến Đà Nẵng của Công ty Lữ Hành Vitours(Luận văn thạc sĩ) Giải pháp thu hút khách du lịch tàu biển đến Đà Nẵng của Công ty Lữ Hành Vitours(Luận văn thạc sĩ) Giải pháp thu hút khách du lịch tàu biển đến Đà Nẵng của Công ty Lữ Hành Vitours(Luận văn thạc sĩ) Giải pháp thu hút khách du lịch tàu biển đến Đà Nẵng của Công ty Lữ Hành Vitours(Luận văn thạc sĩ) Giải pháp thu hút khách du lịch tàu biển đến Đà Nẵng của Công ty Lữ Hành Vitours(Luận văn thạc sĩ) Giải pháp thu hút khách du lịch tàu biển đến Đà Nẵng của Công ty Lữ Hành Vitours(Luận văn thạc sĩ) Giải pháp thu hút khách du lịch tàu biển đến Đà Nẵng của Công ty Lữ Hành Vitours(Luận văn thạc sĩ) Giải pháp thu hút khách du lịch tàu biển đến Đà Nẵng của Công ty Lữ Hành Vitours(Luận văn thạc sĩ) Giải pháp thu hút khách du lịch tàu biển đến Đà Nẵng của Công ty Lữ Hành Vitours
DANH MỤC BIÊU ĐÒ
Số hiệu Tén biểu đồ Trang
21 Kết quả hoạt động kinh doanh của Công ty Lữ hành 6
'VITOURS qua các năm 22 Doanh thu lữ hành trong Tông công ty giai đoạn 2008 - 2012 66 23 Doanh thu của Công ty Lữ hành VITOURS so với ngành du 67 lịch thành phô Đà Nẵng giai đoạn 2008 - 2012
Tông sô lượt khách tàu biên Công ty Lữ hành VITOURS
2.4 | khai thác so với tông số lượt khách tàu biển đến thành phó Đà |_ 72 Nẵng giai đoạn 2008 - 2012
MỞ ĐẦU
Lý do chọn đề tài Theo đánh giá của Tổ chức Du lịch Thế giới (UNWTO), lượng khách lựa
chon du lịch tàu biển trên thế giới đang tăng trưởng khá nhanh với tốc độ khoảng 8% một năm và thị trường này vẫn sẽ tiếp tục tăng trưởng trong tương lai Ngoài những điểm đến truyền thống như Caribe, Địa Trung Hải, Alaska du khách tàu biển cũng đang tìm kiếm các điểm đến mới nồi đề đa dạng hóa trải nghiệm, trong đó có khu vực châu Á - Thái Bình Dương Đà Nẵng nằm ở trung lộ của cả nước, với trên 30km bờ biển xanh, sạch, đẹp được xếp vào Top 1 trong số 06 bãi biển đẹp nhất hành tinh; có những điều kiện hết sức thuận lợi về giao thông đường sắt, đường bộ, có sân bay, cảng biển quốc tế có độ sâu trung bình từ 15-20 m, các tàu du lịch lớn có thể cập cảng trực tiếp, tạo cho Đà Nẵng một thế mạnh dé khai thác và thu hút khách du lịch tàu biển Bên cạnh đó, Đà Nẵng nằm ở trung điểm của 05 Di sản Thể Giới tại Việt Nam trong sé 16 Di san
Thế Giới tại Việt Nam được UNESCO công nhận là: Vườn Quốc Gia Phong Nha-
Kẻ Bàng, Nhã nhạc- Âm Nhạc Cung Đình Việt Nam, Quần thể di tích Cố Đô Huế, Khu đền tháp Mỹ Sơn và Đô Thị Cổ Hội An- trung điểm của “Hành trình Di sản” của du lịch Việt Nam Trong phạm vi khu vực và thế giới, Đà Nẵng là một trong những cửa ngõ quan trọng phía Tây của tuyến hành lang kinh tế Đông Tây và các nước vùng Đông Bắc Á Vị trí địa lý đặc biệt thuận lợi về tự nhiên giúp cho Đà Nẵng có điều kiện phát triển các ngành kinh tế một cách nhanh chóng và bền vững, trong đó có du lịch tàu biển
Những điều kiện trên đã tạo thuận lợi cho các công ty du lịch ở khu vực miền trung có thể tổ chức hoạt động khai thác và phục vụ khách du lịch tàu biển Tuy nhiên, hiện nay, ở khu vực miền trung nói riêng và cả nước nói chung thi các công ty du lịch có bộ phận làm dịch vụ khách tàu biển không nhiều, đứng đầu là hai Công ty Dịch vụ lữ hành Saigontourist và Tân Hồng thường đón khách của các tàu từ Bắc
Mỹ, Tây Âu, Đông Nam Á Được thành lập từ năm 1975, trải qua hơn 30 năm hình thành và phát triển, công ty TNHH MTV lữ hành Vitours- Đà Nẵng với bề dày kinh nghiệm trong lĩnh il vực du lich, hoạt động với nhiều mảng khác nhau như inbound, outbound, tổ chức sự kiện, hội nghị, hội thao, team building, công ty có thể được xem là công ty du lịch lớn nhất tại miền trung và nổi tiếng với những tour du lịch như “Hành trình di sản miễn trung”, tour độc quyền trực thăng
Vitours có đủ điều kiện về cơ sở vật chất kỹ thuật, hệ thống sản phẩm đa dạng, đội ngũ nhân lực có trình độ và kinh nghiệm, danh tiếng cũng như những quan hệ rộng rãi với các cơ quan chức năng địa phương, các nhà cung ứng để tiền hành hoạt động thu hút khách du lịch tàu biển Tuy nhiên, công ty vẫn chưa tập trung đầu tư vào mảng du lịch tàu biển, một mảng có thê mang lại cho công ty lợi nhuận cao và chỗ đứng trên thị trường du lịch tàu biển ở miền Trung Từ những suy luận đó tác giả đã quyết định lựa chọn nghiên cứu đề tài: “Giải pháp thu hút khách du lịch tàu biến đến Đà Nẵng của Công ty Lữ Hành Vitours” Tác giả hy vọng rằng đề tài này sẽ phần nào giúp cho công ty phát triển hơn nữa trong mảng du lịch tàu biển ở khu vực miền trung, thu hút nhiều hơn đối tượng khách này
- Hiểu rõ về hoạt động thu hút khách du lịch tàu biển
- Hệ thống hóa lý luận về hoạt động thu hút khách du lịch
- Nghiên cứu các giải pháp nhằm thu hút khách du lịch tàu biển đến Đà Nẵng của Công ty Lữ hành Vitours
- Đánh giá đúng thực trang về hoạt động khai thác, thu hút khách du lịch tàu biển và sản phẩm du lịch tàu biển của Công ty
- Hệ thống hóa cơ sở lý luận về khách du lịch, hoạt động thu hút khách du lịch
~ Mô tả, phân tích và đánh giá đúng thực trạng hoạt động thu hút khách du lịch tàu biển tại công ty Lữ hành Vitours
- Đề xuất các giải pháp nhằm thu hút khách du lịch tàu biển khi cập cảng Đà
4 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu
- Đối tượng nghiên cứu là hoạt động thu hút khách du lịch tàu biển tại Công ty TNHH MTV lữ hành VITOURS. le
~ Phạm vi nghiên cứu của luận văn là đối tượng khách hàng Quốc tédi du lich bằng tau biển đến với cáccảng thuộc Miền Trung Việt Nam(cảng Chân Mây- Huế và cảng Tiên Sa- Đà Nẵng)
5 Phương pháp nghiên cứu - Đề tài chọn cách tiếp cận thông qua việc quan sát và hệ thống
- Đề tài sử dụng một số phương pháp nghiên cứu chủ yếu sau:
+ Phương pháp phân tích, xử lý thông tin
+ Phương pháp tổng hợp và thực tiễn
+ Phương pháp ý kiến chuyên gia
6 Tổng quan vấn đề nghiên cứu
Dù đã bắt đầu hình thành từ những năm 1970 trên thế giới nhưng Du lịch tàu biển vẫn là một lĩnh vực tương đối mới mẻ đối với Việt Nam Những năm gan day đã có nhiều hãng tàu nỏi tiếng trên thế giới lựa chọn Việt Nam là điểm đến trong hải trình của tàu Lượng khách du lịch tàu biển đến Việt Nam ngày một tăng, nhưng vẫn chưa có nhiều tài liệu nghiên cứu về du lịch tàu biển tại Việt Nam Nếu có chỉ là những thống kê về số lượng tàu, lượng khách đến các cảng Việt Nam của các báo và của Tổng cục du lịch Việt Nam
Năm 2012, Trung tâm thông tin du lịch - Tổng cục du lịch Việt Nam đã cho biên dịch tài liệu”Du lịch tàu biển- Hiện trạng và xu hướng”- là một tài liệu nghiên cứu củaTổ chức Du lịch thế giới - nhằm cung cấp cái nhìn tổng quan về du lịch tàu biển Tài liệu này là nguồn thông tin hữu ích đối với các cơ quan quản lý du lịch, các điểm đến, công ty du lịch, qua đó góp phần nghiên cứu chính sách, giải pháp khai thác hiệu quả loại hình du lịch tàu biển, góp phần gia tăng lượng khách quốc tế đến Việt Nam, đóng góp vào phát triển kinh tế, xã hội ở các điểm đến, đồng thời mang lại lợi ích cho tất cả các bên liên quan trong ngành
Tháng 01 năm 2011, luận văn thạc sỹ về đề tài “ Phát triển sản phẩm du lịch tàu biển tại công ty lữ hành Vitours” do học viên Phạm Tường Hưng thực hiện dưới sự hướng dẫn của Tiền Sỹ Đỗ Ngọc Mỹ Luận văn được bảo vệ tại Hội đồng chấm.
Luận văn tốt nghiệp Thạc sĩ Quản trị Kinh doanh họp tại Đại học Đà Nẵng vào ngày 23 tháng 01 năm 2011 Đề tài đã hoàn thiện nội dung của tiến trình phát triển sản phẩm mới, đánh giá đúng thực trạng về sản phẩm du lịch tàu biển của Công ty, xác lập tiến trình phát triển sản phẩm du lịch tàu biển tại Công ty lữ hành VITOURS
Tuy nhiên, đề tài vẫn chưa đưa ra được những sản phẩm du lịch điển hình cũng như chưa đưa ra được các giải pháp cụ thể nhằm đưa những sản phẩm này đến với khách hàng mục tiêu tốt nhất
Ngoài ra, để thực hiện đề tài này tác giả đã tham khảo thêm bố cục và cơ sở lý luận của một số luận văn từ thư viện trường Đại học Duy Tân, các đề tài: “Các biện pháp tăng cường khả năng thu hút khách của khách sạn Hoàng Anh Gia lai Plaza trong thời gian đến”; “Giải pháp thu hút khách nội địa tại thị trường Đà Nẵng dựa trên chương trình du lịch Đông Nam A cua chỉ nhánh Vietravel - Đà Nẵng” Đề tài “ Giải pháp thu hút khách du lịch tàu biển đến Đà Nẵng của Công ty
Lữ hành Vitours” của tác giả kế thừa những thành tựu đã đạt được từ những nguồn được đề cập trên đồng thời đề tài mà tác giả đã lựa chọn có sự khác biệt so với những đề tài trên đó là tác giả đã nêu lên được thực trạng hoạt động khai thác và thu hút khách du lịch tàu biển tại Công ty cũng như thực trạng các sản phẩm du lịch tàu biển tại Công ty và đưa ra được các sản phẩm điền hình và các giải pháp cụ thê về Marketing, giải pháp về nhân sự, đào tạo cũng như giải pháp từ các cơ quan hữu quan trong việc thu hút đối tượng khách hạng sang này Tác giả hy vọng rằng, đề tài có thể góp phần làm phong phú cho hệ thống sản phẩm du lịch của Công ty, đồng thời khuếch trương và nâng cao năng lực cạnh tranh của Công ty trên thương trường trong thời buổi hội nhập Bên cạnh đó, nó chính là cơ sở để các công ty khác tham khảo trong việc thu hút khách du lịch của mình.
DU LICH TAU BIEN
1.1 DU LICH - KHACH DU LICH TAU BIEN
Theo định nghĩa của Tỏ chức Du Lịch Thế Giới thì :
“Du lịch là đi đến một nơi khác xa nơi thường trú, đề giải trí, nghỉ dưỡng, trong thời gian rỗi
Du lịch bao gồm tất cả mọi hoạt động của những người du hành, tạm trú, trong mục đích tham quan, khám phá và tìm hiểu, trải nghiệm hoặc trong mục đích nghỉ ngơi, giải trí, thư giãn; cũng như mục đích hành nghề và những mục đích khác nữa, trong thời gian liên tục nhưng không quá một năm, ở bên ngoài môi trường sống định cư; nhưng loại trừ các du hành mà có mục đích chính là làm kinh doanh
Du lịch cũng là một dạng nghỉ ngơi năng động trong môi trường sóng khác han noi định cư”
Theo Luật du lịch của Quốc hội nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam số: 44/2005/QH11 ngày 14 tháng 6 năm 2005 qui định:
“Du lịch là các hoạt động có liên quan đến chuyến đi của con người ngoài nơi cư trú thường xuyên của mình nhằm đáp ứng nhu cầu tham quan, tìm hiểu, giải trí, nghỉ dưỡng trong một khoảng thời gian nhất định”
1.1.L2 Phân loại các loại hình du lịch:
Loại hình du lịch chỉ đơn giản là một hình thức tô chức du lịch theo yêu cầu của khách du lịch nhằm thỏa mãn sở thích du lịch của họ
Có nhiều cách đề phân loại các loại hình du lịch:
* Dựa vào động cơ của chuyến đi:
+ Du lịch văn hóa: loại hình này nhằm thỏa mãn những nhu cầu mở Tộng sự hiểu biết về nghệ thuật, phong tục tập quán của người dân tại nơi họ đến, tình hình kinh tế xã hội của đất nước được éng thăm Trong một vải trường hợp, đó là sự tham quan và tham gia vào một lối sống vốn đã biến mát trong trí nhớ con người.
+ Du lịch lịch sử: loại hình này nhằm giới thiệu với khách du lịch về lịch sử của một dân tộc qua việc đưa khách đến nơi ghi dấu các sự kiện lịch sử, đến với các bảo tàng lịch sử, viện bảo tàng các di tích cách mạng
+ Du lịch sinh thái: các chuyến du lịch để thỏa mãn nhu cầu về với thiên nhiên của khách du lịch, thường khách du lịch được đưa đến những vùng thiên nhiên được bảo vệ tốt, chưa bị ô nhiễm
+ Du lịch vui chơi, giải trí
+ Các loại hình du lịch thuần túy về nhu cầu thẻ chất và tỉnh thần của khách du lịch: Du lịch thẻ thao, Du lịch biển, Du lịch chữa bệnh, Du lịch thể hành hương tôn giáo, Du lịch hoài niệm
+ Du lịch công vụ: Đặc trưng bởi các buôi hội nghị, hội thảo, hội chợ, các chuyến đi tìm cơ hội kinh doanh
+ Du lịch mang tính chất xã hội
* Dựa vào phạm vi lãnh thổ chuyến đi:
* Dựa vào tài nguyên du lịch tại điểm tham quan:
- Du lịch nghỉ biển, Du lịch nghỉ núi, Du lịch nông thôn, Du lịch tham quan thành phố
* Dựa vào phương tiện vận chuyển:
Du lịch bằng ôtô, du lịch bằng tàu thủy, tàu du lịch, du lịch bằng đường hàng không, du lịch bằng các phương tiện vận chuyển khác
* Dựa vào thời gian chuyến đi:
+ Du lịch đài ngày: chương trình du lịch kéo dài từ 1 tuần trở lên
+ Du lịch ngắn ngày: chương trình du lịch thường kéo dài từ 1-5 ngày
* Dựa vào khả năng chỉ trả của khách du lịch:
+ Du lịch hạng sang: khách du lịch có khả năng chỉ trả cao Họ thường chấp nhận mức giá cao, tuy nhiên đòi hỏi khá gay gắt về điều kiện tiện nghỉ và sự phục vụ chu đáo.
+ Du lich quần chúng: du lịch bao gồm nhiều tầng lớp khác nhau Họ có ít khả năng về tài chính vì vậy ít đòi hỏi về tiện nghỉ và mức chất lượng phục vụ
* Dựa vào cách tổ chức:
+ Theo số lượng: du lịch theo đoàn hay du lịch đi lẻ
+ Theo tính chất tô chức: du lịch trọn gói hay du lịch theo từng dịch vụ riêng lẻ
1.1.2 Khách du lịch tàu biển
1.1.2.1 Khái niệm khách du lịch:
Trên thể giới hiện nay có rất nhiều khái niệm về khách du lịch, mỗi đất nước, mỗi tổ chức có quan niệm riêng về khách du lịch
Theo tổ chức Du lịch Thế Giới (UNWTO)
Khách du lịch quốc tế: là những người lưu trú ít nhất một đêm nhưng không quá một năm tại các quốc gia khác quốc gia thường trú Du khách có thể đến vì nhiều lý do khác nhau loại trừ lý do lãnh lương nơi đến
Khách du lịch nội địa: là những người đang sống trong một quốc gia không kể quốc tịch nào đi đến một nơi khác trong quốc gia đó trong khoảng thời gian ít nhất là 24 giờ không quá một năm với mục đích giải trí, hội họp, thăm thân nhân trừ mục đích lãnh lương
Theo Luật Du Lịch Việt Nam (chương I, điều 4) khách du lịch được hiểu
Khách du lịch là người đi du lịch hoặc kết hợp đi du lịch, trừ trường hợp đi học, làm việc hoặc hành nghề để nhận thu nhập ở nơi đến
Khách du lịch gồm khách du lịch nội địa và quốc tế
Khách du lịch nội địa: là công dân Việt Nam, người nước ngoài thường trú tại Việt Nam đi du lịch trong phạm vi lãnh thổ Việt Nam
Khách du lịch quốc tế: là người nước ngoài, người Việt Nam định cư ở nước ngoài vào Việt Nam du lịch; công dân Việt Nam, người nước ngoài thường trú tại Việt Nam ra nước ngoài du lịch
1.1.2.2 Khái niệm khách du lịch tàu biển:
Khách du lịch tàu biển là người đi du lịch hoặc kết hợp đi du lịch bằng phương tiện giao thông đường biển với bất kỳ lý do nào ngoại trừ mục đích hành nghề để kiếm thu nhập từ nơi đến. isd
Du lich tau bién 1a loai hinh du lich dua trén phương tiện vận chuyên khách chủ yếu là phương tiện vận chuyền đường biển (tàu thủy, du thuyền)
1.1.2.3 Đặc điểm của khách du lịch tàu biển:
So với các loại khách du lịch thông thường, khách du lịch tham gia các chương trình du lịch tàu biển có đặc điểm riêng:
- Đối tượng khách tham gia chương trình này rất đa dạng, thường là những người có thời gian rãnh rỗi nhiều, có sức khỏe để có thê tham gia hành trình dài ngày trên biển Những người có thần kinh yếu thường không chịu được, đễ bị say sóng, nhất là khi đi qua những vùng biển động
- Hành trình của khách du lịch tàu biển thường dài ngày Khách du lịch tàu biển khi ghé lại các điểm tham quan thường chỉ trong thời gian ngắn
KẾT LUẬN CHƯƠNG 1
Trên đây là những nội dung cơ bản về lý thuyết của hoạt động kinh doanh lữ hành nó là cơ sở là nền tảng để các doanh nghiệp triền khai vào việc kinh doanh lữ hành Trong đó, công tác thu hút khách nói chung và thu hút khách tàu biển nói riêng là nội dung quan trọng nhất đối với đề tài này, nó là điều kiện tiền đề, là cơ sở đề doanh nghiệp định hướng và tìm ra được những giải pháp khả thi nhằm thúc đây công tác tự khai thác và thu hút khách của công ty phát triển mạnh.
CHƯƠNG 2 TÌNH HÌNH KHAI THÁC VA THU HUT KHACH DU
LICH TAU BIEN TẠI CÔNG TY LỮ HÀNH VITOURS 2.1 VỀ CÔNG TY LỮ HÀNH VITOURS
2.1.1 Quá trình hình thành và phát triển Được thành lập từ 30/9/1975 với tên là Công ty Du lịch Quảng Nam - Đà Nẵng thuộc Tổng Cục Du Lịch Việt Nam Năm 1999 Tổng cục du lịch cho phép
Công ty Du lịch Quảng Nam - Đà Nẵng sáp nhập vào Công ty Du lịch Việt Nam tại Đà Nẵng(cũ) thành Công ty Du lịch Việt Nam tại Đà Nẵng với tên giao dịch là
Vietnamtourism in Da Nẵng(viết tắt là VITOURS)
Tập thể cán bộ công nhân viên Công ty Du lịch Việt Nam tại Đà Nẵng (VITOURS) không ngừng có gắng phan đấu để xây dựng và phát triển Công ty
Trong những năm sau đấy, VITOURS luôn là đơn vị du lịch hàng đầu miền Trung, có thương hiệu trên toàn quốc và trong khu vực Đông Nam Á, đặc biệt là mảng kinh doanh lữ hành (TOP TEN Lữ hành Việt Nam năm 2005)
Từ đầu năm 2008, Công ty Du lịch Việt Nam tại Đà Nẵng (VITOURS) chuyển sang mô hình cổ phần với tên gọi là Công ty Cổ phần Du lịch Việt Nam
VITOURS Về danh nghĩa, Công ty Cổ phần mới thành lập một năm nhưng trên thực tế đã kế thừa những lợi thế từ một doanh nghiệp nhà nước là Công ty Du lịch
Việt Nam tại Đà Nẵng đã có một quá trình hình thành và phát triển tương đối ồn định trong những năm trước đây Lợi thế đó không chỉ là cơ sở vật chất mà quan trọng hơn là giá trị thương hiệu, đội ngũ lao động có tay nghề, thị trường, kinh nghiệm quản trị doanh nghiệp, và những lợi thế đó càng được phát huy có hiệu quả hơn khi chuyên sang hoạt động theo mô hình Công ty Cé phan
Ngay sau khi thành lập Công ty Cổ phần, theo mô hình tô chức, định hướng phát triển kinh doanh và Nghị quyết của Hội đồng Quản trị, Công ty đã thành lập Công ty Trách nhiệm Hữu hạn Một thành viên Lữ hành VITOURS (Gọi tắt là Công ty Lữ hành VITOURS) vào ngày 12/01/2008
Công ty Trách nhiệm Hữu hạn Một thành viên Lữ hành VITOURS là Công ty con thuộc Công ty Cổ phần Du lịch Việt Nam VITOURS trên cơ sở tập trung các đầu mối lữ hành (Các phòng thị trường, Đại lý vé máy bay, Xí nghiệp vận
Jt chuyển ) và hai Chỉ nhánh tại Hà Nội, Sài Gòn Chiến lược tập trung lữ hành đã chứng minh được bước đi đúng đắn của Công ty Cổ phân trong thời đại mới, điều này càng ý nghĩa khi năm 2008 là năm đầy biến động: Lạm phát, khủng hoảng và suy thoái Công ty Lữ hành VITOURS đã có sự phát triển vượt bậc về mọi mặt từ sản phẩm, thị trường, thương hiệu và đóng góp chủ yếu cho Công ty Cổ phần về chỉ tiêu doanh thu và lợi nhuận
2.1.2 Chức năng, nhiệm vụ của công ty 2.1.2.1 Chức năng của công ty
- Tổ chức các chương trình du lịch trọn gói là sự kết hợp các sản phẩm riêng lẻ của nhiều nhà cung cấp dịch vụ
- Trung gian tổ chức tiêu thụ sản phâm của các nhà cung cấp, đối tác tin cậy
- Tổ chức phục vụ khách du lịch
- Khai thác quảng cáo cung cấp thông tin cho khách du lịch
- Cung cấp các dịch vụ trung gian khác: Visa, Vé máy bay, cho thuê xe,
2.1.2.2 Nhiệm vụ của công ty
- Tiến hành khảo sát, nghiên cứu thị trường để xây dựng và thực hiện bán sản phẩm du lịch
- Kinh doanh các chương trình du lịch dành cho khách quốc tế và nội địa, Đặc biệt là tổ chức cho người nước ngoài cư trú tại Việt nam, Việt kiều về thăm quê đi tham quan du lịch, tổ chức cho người Việt Nam đi du lịch nước ngoài
- Tổ chức các hoạt động đưa đón, hướng dẫn khách du lịch theo đúng quy định của nhà nước
- Tổ chức quản lý và sử dụng có hiệu quả lực lượng lao động, tài sản, tiền vốn theo đùng nguyên tắc, chế độ quản lý kinh tế, tài chính của nhà nước và công ty
- Bồi dưỡng và đào tạo để tạo ra đội ngũ cán bộ công nhân viên đáp ứng ngày càng cao yêu cầu của công việc và quản lý doanh nghiệp
2.1.3 Ngành nghề và thị trường kinh doanh 2.1.3.1 Ngành nghề kinh doanh
Công ty chuyên kinh doanh dịch vụ du lịch, tổ chức các tour trọn gói cho du khách, doanh nhân và các dịch vụ khác như đặt phòng khách sạn, vé máy bay, tàu lửa, vận chuyên đường bộ, cùng với đội ngũ hướng dẫn viên, phiên dịch viên của nhiều ngôn ngữ như Anh, Pháp, Đức, Thái, Nhật, Tây Ban Nha, Yoo
Bên cạnh thị trường khách hàng truyền thống Châu Âu, các nước Châu Á có lợi thế gần gũi Việt Nam về địa lý và văn hóa Do đó, thị trường Châu Á cũng chiếm tỷ trọng lớn trong những năm gần đây Trong đó, phải kể đến là Trung Quốc, đây là một thị trường tiềm năng luôn chiếm tỷ trọng ôn định trong những năm qua
KẾT LUẬN CHƯƠNG 2
Thị trường khách du lịch tàu biển được đánh giá là thị trường tạo doanh thu lớn và mang lại nhiều lợi nhuận cho các công ty, ngành du lịch của một vùng, một quốc gia nhờ vao sé lượng khách nhiều với khả năng chỉ tiêu cao
Tuy nhiên, trong thời gian qua lượng khách du lịch tàu biển mà Công ty Lữ hành VITOURS khai thác chiếm tỉ trọng tương đối thấp trong tông số khách du lịch đến với Công ty Việc tỉ trọng khách du lịch tàu biển thấp trong khi VITOURS cũng có những lợi thế để thu hút đối tượng khách này là do nhiều nguyên nhân khác nhau:
() Công ty chưa xây dựng cho mình một hệ thống sản phẩm phục vụ riêng cho khách du lịch tàu biển, khung giá dịch vụ trọn gói để chào bán cho du khách;
(ii) Công tác nghiên cứu thị trường và xúc tiến, quảng bá sản phẩm dành cho khách du lịch tàu biển chưa được Công ty đầu tư thỏa đáng;
(ii) Phí nhập cảnh tại các cảng biển còn quá cao so với các nước trong khu vực;
(v) Sự không thống nhất về phí nhập cảnh giữa các cảng biển trực thuộc Trung Ương quản lý với các cảng biển trực thuộc địa phương:
(v) Cơ chế bán độc quyền của các cơ quan quản lý nhà nước khi có tàu cập cảng;
(vi) Sự phối hợp giữa các cơ quan chức năng trong việc đón tiếp và phục vụ khách du lịch tàu biển thiếu chặt chẽ;
(vii) Co sé ha tang và môi trường vệ sinh phục vụ cho du lịch tàu biển còn yếu ;
(viii) Nguồn nhân lực phục vụ cho du lịch tàu biển còn hạn chế (ix) Công ty chưa xây dựng cho mình một chiến lược cụ thể nhằm thu hút khách du lịch tàu biển.
CHƯƠNG 3 GIAI PHAP THU HUT KHACH DU LICH TAU BIEN
CUA CONG TY LU HANH VITOURS
3.1 TINH HINH PHAT TRIEN DU LICH TAU BIEN O VIET NAM VA
TRÊN THÊ GIỚI
3.1.1 Tình hình phát triển du lịch tàu biển ở Việt Nam
Nằm ngay cửa ngõ vào Đông Dương và Thái Lan, nắm giữ các tuyến giao thông quan trọng trên biển Đông, Việt Nam có vị trí hết sức thuận lợi cho khai thác thể hiện ở các điểm :
~ Việt Nam nằm trong khu vực phát triển năng động, có hệ thống tài nguyên du lịch phong phú và đa dạng, có sức thu hút lớn đối với nguồn khách du lịch tàu biển
- Hầu hết các hải trình liên tuyến đến Hông Kông, Trung quốc, các nước Đông Nam Á và ngược lại đều đi qua Việt Nam Với hệ thống cảng trải dài trên hơn 3.200km bờ biển, tất yếu chúng ta sẽ có được 2- 4 ngày khách trong hải trình của các hãng tàu
- Việt Nam cũng nằm trong vị trí thuận lợi để tổ chức các hải trình đơn tuyến từ Hông Kông, Hải Nam, Philippines, Singapore, Thái Lan Đây là một trong những yếu tố tiềm năng đề thúc đầy du lịch tàu biển
- Nằm trong vùng khí hậu khá ổn định nên một số cảng biển phía Nam Việt Nam có thể đón tàu du lịch quanh năm
Có thể nói cơ sở hạ tầng phục vụ khách du lịch tàu biển ở Việt Nam đã bước đầu đáp ứng được yêu cầu của các hãng tàu, tuy nhiên vẫn chưa đủ điều kiện để phát triển chiều sâu, thể hiện ở các mặt :
- Chúng ta có rất nhiều cảng nước sâu trên suốt chiều đài bờ biển, có thể tiếp nhận tàu khách trọng tải lớn một cách dễ dàng, bao gồm : Cái Lân, Hải Phòng, Chân Mây, Tiên Sa, Qui Nhơn, Nha Trang, Vũng Tàu, Sài Gòn.
- Các cảng biển được phân bố một cách khá hợp lý gắn với các tài nguyên du lịch, phù hợp với hải trình 2 - 4 ngày ở Việt Nam
- Hệ thống dịch vụ mặt cảng và dịch vụ tại điểm đến còn thiếu, có nơi còn quá nghèo nàn, không thuyết phục được nhiều khách rời tàu đề sử dụng dịch vụ mặt đất Sức hấp dẫn chủ yếu nằm ở các sản pham du lich
- Gần như chưa có cảng chuyên dụng cho khách du lịch, chủ yếu sử dụng chung với cảng hàng hóa, tạo nên nhiều bát cập và lộn xôn trong tổ chức đón tiếp và phục vụ khách du lịch tàu biển Nhiều tàu trọng tải lớn không cập được vào bờ, khách phải di chuyển bằng canô hoặc tàu du lịch vào bờ Chính vì thế, các tàu khách du lịch nước ngoài vào Việt Nam thời gian qua chủ yếu dưới dạng quá cảnh, sau đó tiếp tục hành trình đi nước khác
- Chưa có trung tâm du lịch tàu biển tầm cỡ khu vực làm đại bản doanh cho các hãng tàu
~ Ngoài ra, do chưa chú trọng đầu tư trang thiết bị tại cầu cảng, điển hình là nhà chờ cho khách, nhà làm thủ tục xuất nhập cảnh, trang thiết bị kiểm tra hành lý, xe chuyên chở hành lý nên phần lớn vẫn theo cách thủ công
3.1.1.3 Hệ thống tài nguyên và sản phẩm du lịch
Với vị trí và sự phân bố cảng biển Việt Nam hiện nay, các tài nguyên du lịch có thể khai thác và hệ thống sản phẩm du lịch co bản được hình thành cụ thể như sau:
- Tai nguyén bién, dao, vinh (Hạ Long, Nha Trang, Phú quốc)
~ Tài nguyên văn hóa, lịch sử (Chân Mây, Đà Nẵng, Sài Gòn) - Văn hóa làng xã, làng nghề truyền thống (Hầu hết các cảng)
- Mua sắm (Hầu hết các cảng)
- Các tiện ích khác (Đà Nẵng, Sài Gòn) 3.1.1.4 Khả năng khai thác
Với tiềm năng to lớn và hệ thống sản pham đa dạng, có thê khăng định ngành du lịch Việt Nam có đầy đủ khả năng và nguồn luc dé khai thác tốt nguồn khách du lịch tàu biển, biến nó trở thành một trong những nguồn khách chủ lực trong tổng lượng khách quốc tế đến Việt Nam.
3.1.1.5 Chiến lược phát triển du lịch của Việt Nam giai đoạn 2010-2020
Mục tiêu của chiến lược phát triển du lịch đến năm 2020 là du lịch cơ bản trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, có tính chuyên nghiệp, hệ thống cơ sở vật chất kỹ thuật tương đối đồng bộ, hiện đại, sản phẩm du lịch chất lượng cao, đa dạng, có thương hiệu, có sức cạnh tranh, mang đậm bản sắc văn hoá dân tộc, thân thiện với môi trường đưa Việt Nam trở thành điểm đến đăng cấp trong khu vực Năm 2030, đưa Việt Nam thành một trong những điểm đến du lịch ưa chuộng, có đẳng cấp trên thế giới
Trên cơ sở mục tiêu hướng tới, Bộ Văn Hóa, Thể Thao và Du Lịch cũng đã xác định các chiến lược thành phần để phát triển du lịch nước nhà một cách hiệu quả
Trong đó có thẻ dẫn chứng một chiến lược thành phần về phát triển sản phẩm, thị trường: Tập trung xây dựng hệ thống sản phẩm, loại hình du lịch đặc trưng và chất lượng cao trên cơ sở phát huy giá trị tài nguyên du lịch độc đáo, đặc sắc, có thế mạnh nỗi trội
Cụ thể, đó là phát triển mạnh du lịch biển với hệ thống sản phẩm cạnh tranh khu vực về nghỉ dưỡng, tham quan thắng cảnh; Phát triển du lịch văn hoá gắn với di sản, lễ hội, tham quan và tìm hiểu văn hoá, lối sống địa phương Day manh phat triển du lịch nghỉ dưỡng sinh thái, khám phá hang động, du lịch sinh thái nông nghiệp, nông thôn
CƠ CẤU HỆ
DONG LUC
Khuyén | 4] piéu kién lam việc khích về
>| linhthằn L ằ| Cơhội thăng tiờn S Thang nó
Hình 3.1: Mô hình thúc đẩy động cơ làm việc của nhân viên
+ Chiến lược đào tạo và phát triển nhân sự
Bên cạnh tạo động cơ làm việc của nhân viên, Công ty cần phải có chiến lược đào tạo và phát triển nhân sự một cách chuyên nghiệp, đặc biệt vào giai đoạn hoạt động thu hút khách phát triển tốt, cụ thể:
- Xác định số lượng nhân viên được tuyển dụng và đào tạo: Căn cứ vào nhu cầu thực tế của hoạt động thu hút khách và hệ số luân chuyển lao động của Công ty (số lượng lao động của Công ty tăng dần hang năm, trong khi đó só nhân viên nghỉ việc ít) Vì vậy, Công ty nên tuyển dụng và đảo tạo thêm từ 7- 10 nhân viên đã có trình độ nghiệp vụ cơ bản
- Xác định được địa điểm đào tạo: Cơ bản được thực hiện tại Thành Phố Đà Nẵng, ngoài ra, một số bộ phận quan trọng như: Hướng dẫn viên, điều hành tour nòng cốt có thể gởi sang các đối tác nước ngoài đẻ bồi dưỡng thêm trình độ chuyên
123 môn nghiệp vụ phục vụ cho việc thu hút khách cũng như dòng sản phẩm du lịch tàu biển của Công ty
- Xác định đối tượng phụ trách đào: Trưởng phòng điều hành và các nhân viên có kinh nghiệm trong công ty, đặc biệt những người am hiểu về sản phẩm và khai thác đối tượng khách của loại hình du lịch này
- Xác định phương thức và nội dung đào tạo: Về cơ bản nhân viên sẽ được đào tạo tại nơi làm việc Thông qua khóa đào tạo này, nhân viên sẽ được nghiên cứu tình huống, huấn luyện kỹ năng nghiệp vụ và kỹ năng mềm Ngoài ra, họ được tạo điều kiện tham gia thực tế
- Xác định thời gian đào tạo: Thời gian đào tạo tùy thuộc vào lượng kỹ năng và kiến thức đành cho từng đối tượng là khác nhau Tuy nhiên, thời gian đào tạo trung bình chung cho tắt cả các nhân viên khoảng 10 ngày
- Xác định chỉ phí đào tạo: Chi phí dự kiến: bình quân 1,5 triệu đồng/nhân viên Chỉ phí này được trích từ chỉ phí đào tạo và phát triển nhân sự được công ty hoạch định hàng năm
- Có chính sách chiêu dụ nhân tài hoặc thuê các chuyên gia tàu biển trong nước và nước ngoài về đào tạo cho nhân viên
* Tóm lại: Cần có một chiến lược phát triển con người nhằm xây dựng một đội ngũ nhân sự chuyên nghiệp, kỹ năng tiếp xúc khách hàng tốt; hình ảnh một nhân viên phải tạo sự sang trọng và thân thiện Đội ngũ nhân viên chuyên nghiệp, có kiến thức sâu rộng sẽ giúp cho khách hàng có thẻ tin cậy Với đội ngũ nhân viên nhiệt tình, luôn luôn quan tâm đến khách hàng sẽ tạo ra cho sản phẩm, dich vụ tàu biển của công ty một sức hút mới, và là đội ngũ góp phần tạo thêm một sự khác biệt
* Chính sách tạo sản phẩm trọn gói và lập chương trình
*Xây dựng các chương trình du lịch tàu biên trọn gói (1) Xây dựng các chương trình du lịch tàu biển trọn gói trên cơ sở kết hợp khai thác những giá trị văn hóa, lịch sử của các danh lam thắng cảnh, di sản văn hóa Thế giới trên dải đất Miền Trung mà tập trung là các điểm Hué - Đà Nẵng - Hội An - Mỹ Sơn trong suốt chuyến hành trình
(2) Xây dựng các chương trình tham quan trén dat liền (land tour)
Xây dựng các chương trình tham quan trên đất liền trên cơ sở kết hợp các dịch vụ đón tiếp, ăn uống, vận chuyển, mua sắm với các danh thing, điểm tham quan, đời sống sinh hoạt của cư dân bản địa trên dải đất Miền Trung thành những chương trình du lịch trọn gói trên đất liền Tuy nhiên, việc xây dựng này được thực hiện trên cơ sở gia có các chương trình tham quan (land tour) mà Công ty đã khai thác Đối với những tour shopping có thẻ thiết kế đến thăm làng nghề đá non nước, chợ địa phương(chợ Hàn, ), tranh thêu XQ,
Theo tìm hiểu thực tế khách mà công ty đã phục vụ thì khách đa phần muốn đi theo hình thức khách lẻ ghép đoàn vì vậy cần xây dựng những chương trình tour dành cho khách lẻ ghép đoàn đi về trong ngày.(Xem phụ lục 2)
(3) Xây dựng các tour đặc biệt, tạo sự khác biệt và đáp ứng cho nhu cầu của từng đối tượng khách:
~ Tour trực thăng “ Du ngoạn Đà Nẵng, khám phá cù lao Chàm” phù hợp với đăng cấp của khách và đây cũng chính là lợi thế cạnh tranh tuyệt đối của Vitours
Tours trực thăng được thiết kế với thời gian đi về trong ngày rất phù hợp với thời gian của khách du lịch tàu biên là trong ngày
- Tour lặn biển, câu cá cùng ngư dân ở bán đảo Sơn Trà Thời gian đi về trong ngày
- Tour đánh golf các sân golf như montgomerie, Đà Nẵng golf club, phù hợp với những khách muốn thư giãn đồng thời thẻ hiện đẳng cấp
*Phát hành các sổ tay thông tin về cảng, khoảng cách, timing cho khách tàu biên (xem phụ lục 3) Đối với khách tàu biển, thời gian tham quan, lưu trú trên đất liền rất ngắn chỉ từ I đến 2 ngày Vì vậy, khách rất muốn biết chính xác về thời gian, khoảng cách giữa các điểm tham quan đẻ lựa chọn chương trình tham quan phù hợp Những thông tin về cảng cũng như những điểm tham quan đặc sắc tại mảnh đất mà họ đã đặt chân đến Nắm bắt được nhu cầu này của khách Công ty nên phát hành những số tay thông tin về cảng, khoảng cách, timing cho khách tàu biển Những cuốn số tay này có cung cấp thông tin về Vitours cũng như những sản phẩm, dịch vụ mà
Công ty cung cấp, khách sẽ giữ những cuốn số tay này và đây cũng là cách để 'Vitours giữ được hình ảnh của mình trong mắt du khách
* Chính sách quan hệ đối tác
~ Với nhà cung cấp Quan hệ với các nhà cung cấp tốt đẹp sẽ có rất nhiều ích lợi vì các đối tác này ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng sản phẩm du lịch mà Công ty cung cấp
Thông qua mối quan hệ này, VITOURS sẽ có cơ hội hợp tác trao đổi thông tin đánh giá dịch vụ thu thập từ khách hàng để cùng nhau hoàn thiện dịch vụ nâng cao chất lượng cung ứng Đặc biệt, VITOURS nên đây mạnh quan hệ với các hãng tàu biển quốc tế nhằm tăng tính chủ động trong tô chức thực hiện chương trình cũng như nâng cao chất lượng sản phẩm Cụ thể, Công ty phải nắm được thông tin về thời gian và tuyến hành trình mà các hãng tàu sẽ đến các cảng biển Việt Nam, đề từ đó cung cấp cho các đối tác trung gian và khách hàng trực tiếp Đối với các hãng hàng không, Công ty nên tăng cường thương lượng với họ dé khách tàu biển có thể mua vé máy bay với giá ưu đãi từ nơi cư trú đến cảng xuất phát và ngược lại Ngoài ra, Công ty nên quan hệ chặt chẽ với các nhà bán sỉ, lẻ hiện có dựa trên lợi ích kinh tế, uy tín và quan hệ gởi khách
KẾT LUẬN CHƯƠNG 3
Nội dung chương 3 chủ yếu đưa ra các giải pháp và kiến nghị nhằm thu hút khách du lịch tàu biển tại Công ty Lữ hành VITOURS Tác giả nhận thấy rằng đây là hoạt động có tính khả thi cao Song, theo thời gian Công ty có thể tiếp thu ý kiến đóng góp bô sung từ phía khách hàng cũng như các chuyên gia dé có những điều chỉnh hợp lý nhằm đây mạnh hoạt động thu hút khách của mình, hoàn thiện hệ thống các sản phẩm, dịch vụ đáp ứng nhu cầu ngày càng phong phú của du khách, góp phần nâng cao vị thế của Công ty trên thị trường du lịch tàu biển cũng như đưa tên tuổi của Công ty đến với du khách năm châu.
KET LUAN
Miền Trung Việt Nam là mảnh đất giàu tài nguyên du lịch với sự tập trung dày đặc các Di sản Thế Giới và các giá trị về sinh thái Đặc biệt, miền Trung nằm trên tuyến hành lang kinh tế Đông Tây và là cửa ngõ ra vào giao thương với hông các cảng biên nước sâu, nhờ vậy đã thế giới bằng đường biển thông qua h‹ mang lại lợi thế to lớn trong việc phát triển kinh tế nói chung và thu hút nguồn khách du lịch tàu biển từ các quốc gia trong khu vực và thế giới nói riêng
Khi nhu cầu du lịch ngày càng nâng lên tầm cao mới, du khách không chỉ tham gia du lịch thuần tuý mà còn để trải nghiệm chính mình qua những cuộc hải trình lênh đênh trên biển vừa thưởng ngoạn sự hùng vĩ của biển cả, vừa tự khám pha dé nang cao tầm nhận thức của chính mình
Với lợi thế phát triển du lịch của miền Trung cùng với xu hướng, nhu cầu du lịch thế giới và khả năng hiện có của VITOURS Tác giả đã nghiên cứu, tham khảo tài liệu và ý kiến của chuyên gia về du lịch nhằm đưa ra các giải pháp để thu hút khách du lịch tàu biển đến Đà Nẵng tại Công ty Lữ Hành VITOURS
Tính hợp lý và khả năng về nguồn lực để đưa ra các giải pháp được lý giải thông qua việc phân tích về môi trường ngành, xu hướng phát triển của du lịch Thế giới và chiến lược phát triển về du lịch của Công ty Thông qua phân tích tình hình khai thác khách du lịch tàu biển, sản phẩm của công ty trong thời gian năm năm và xu hướng phát triên của loại hình du lịch tàu biển cũng như đặc điểm nhu cầu của đối tượng khách, từ đó đưa ra những giải pháp cũng như các sản phẩm tốt nhất để thu hút lượng khách cao cấp này Đối tượng khách hàng được định vị là những du khách có khả năng chỉ trả cao cho một sản phẩm du lịch sang trọng, độc đáo, mới lạ và đẳng cấp Các giải pháp tác giả đưa ra cũng sẽ đáp ứng tốt nhất nhu cầu của phân đoạn thị trường này Với lực nghiên cứu ở trên, đề tài mong muốn được đóng góp vào công cuộc phát triển của VITOURS trên thị trường trong và ngoài nước Để hoàn thành đề tài này, Tôi xin chân thành cảm ơn Thầy giáo hướng dẫn, Ban Giám đốc Công ty Lữ Hành VITOURS, các chuyên gia du lịch đến từ các công ty lữ hành đối tác và Sở Văn hóa Thẻ thao & Du lịch Thành phố Đà
Nẵng, những người đã nhiệt tình, ủng hộ và định hướng Tôi trong suốt thời gian thực hiện đề tài
TÀI LIỆU THAM KHẢO
1 DAY)
- 09h30: | Arrive Da Nang Airport Take photos with the helicopter and pilots for souvenirs.Listen to tour guide to know Da Nang airport history and flying skills when joining a helicopter tour
- 10h00: | Take off and circle to enjoy Da Nang city view from board: famous buildings, My Khe beach, Son Tra Penisular, Tien Sa International Port and Ba Na Mountains with the Huge Linh Ung Budha Statue
- 11h00: | Land at Da Nang Airport Receive souvenirs and say goodbye
-11h15: | Transfer back to Chan May port or Tien Sa port End program
- Helicopter and the professional pilot crew - Experienced and enthusiastic English speaking tour guide - Transit vehicles
- One solf drink and wet tissue - Airport entrance ticket
- One photo with helicopter and pilots as souvenir - Travel insurance
Group 2 pax 3-4 pax 5-6pax 7-8pax 9-10pax 11-12pax 13-15pax 16-19pax MI17
Itinerary 11: DA NANG - CON CO ISLAND
DAY)
- 08h00: Pick up and transfer to Da Nang Airport to get on board Take photos with the helicopter and pilots for souvenirs
- 09h30: Take off and circle to enjoy Da Nang city view from board Fly over Hai Van Pass, Lang Co Bay to arrive Con Co Island
- 10h00: Visit Con Co Island and discover legendary stories about this outpost island of Viet Nam
- 11h00: Have lunch with local seafoods
- 13h00: Fly back to Da Nang Airport Receive souvenirs and transfer to hotel End program
- Helicopter and the professional pilot crew
- Experienced and enthusiastic English speaking tour guide - Transit vehicles
- One solf drink and wet tissue - Airport entrance ticket
- Lunch at Con Co Island - One photo with helicopter and pilots as souvenir - Travel insurance
Group 2 pax 3-4 pax 5-6pax 7-8pax 9-10pax 11-12pax 13-15pax 16-19pax
Itinerary 12: DA NANG - LY SON ISLAND
Pick up and transfer to Da Nang Airport to get on board Take
- 08h00 : photos with the helicopter and pilots for souvenirs
Take off and circle to enjoy Da Nang city view from board:
- 09h30 : famous buildings, Han river, My Khe beach, Marble Mountain and
Linh Ung Budha Statue,ete
Fly to Quang Ngai, viewing Dung Quat Industrial Zone from over before landing at Ly Son Island Take a tour around Ly Son: visit
~ 1000 : The Huge Well Hills, Duc Pagoda, Hang Pagoda, ete and enjoy swimming
- 11h30: Have lunch with local seafoods
- 13h00: Fly back to Da Nang Airport Receive souvenirs and transfer to hotel End program
- Helicopter and the professional pilot crew - Experienced and enthusiastic English speaking tour guide - Transit vehicles
- One solf drink and wet tissue - Airport entrance ticket
- Lunch at Ly Son Island - One photo with helicopter and pilots as souvenir - Travel insurance
Group 2 pax 3-4 pax 5-6pax 7-8pax 9-I0pax 11-12pax 13-15pax 16-19pax) MI17
Iinerary 13: DA NANG - SON TRA - CHAM ISLAND - MY SON
-08h00: | Pick up and transfer to Da Nang Airport to get on board Take photos with the helicopter and pilots for souvenirs
-09h30: | Take off and circle to enjoy Da Nang city view from board before landing at Son Tra Peninsula: visit the American Old Heliport and the
Radar Station well-known as The Indochine Eyes
- 10h30: | Continue flying to Cham Island: visit Hai Tang Pagoda and Champa old well Enjoy snorkling and swinming
- 12h30: | Have lunch with local seafoods
- 13h30: | Leave Cham Island to My Son Holy Land Transfer to inner site and take a walking tour visiting the complex of Champa towers and temples
-17h00: | Fly back to Da Nang Airport Receive souvenirs and transfer to hotel
- Helicopter and the professional pilot crew - Experienced and enthusiastic English speaking tour guide - Transit vehicles
- Entrance ticket to airport and My Son - One solf drink and wet tissue
- Lunch at Cham Island - One photo with helicopter and pilots as souvenir - Travel insurance
Group 2 pax 3-4 pax 5-Opax 7-8pax 9-Ipax 1 1-I2pax 13-15pax 16-19pax MI17
IMI 172
Itinerary 14: DA NANG - CHAM ISLAND
-08h00: | Pick up and transfer to Da Nang Airport to get on board Take photos with the helicopter and pilots for souvenirs
-09h30: | Take off and circle to enjoy Da Nang city view from board: famous buildings, Han river, My Khe beach, Marble Mountain and Linh
- 10h00: | Fly to Cham Island: visit Hai Tang Pagoda and Champa old well
- 11h30: | Have lunch with local seafoods
- 13h00: | Fly back to Da Nang Airport Receive souvenirs and transfer to hotel End program
- Helicopter and the professional pilot crew - Experienced and enthusiastic English speaking tour guide - Transit vehicles
- One solf drink and wet tissue - Airport entrance ticket
- Lunch at Cham Island - One photo with helicopter and pilots as souvenir - Travel insurance
Group 2 pax 3-4 pax 5-6pax 7-8pax 9-10pax 11-12pax 13-15pax 16-1 9pax MI 17
Chan May Port Hue City Center 120 minutes
Chan May Port Hai Van Pass 60 minutes
Chan May Port My Son 180 minutes
My Son Hoi An 80 minutes
Da Nang Hoi An 45 minutes
Hue City Center Royal Tomb 30 minutes
Hue City Center The Imperial Citadel 15 minutes
The Imperial Citadel Thien Mu Pagoda 20 minutes
Khai Dinh Tomb Tu Duc Tomb 15 minutes
Tien sa Port Da Nang City Center 30 minutes
Tien Sa Port Hoi An Down Town 60 minutes
Tien Sa Port Marble Mountain 40 minutes
Tien Sa Port My Son 120 minutes
My Son Hoi An Down Town 80 minutes
Da NangCityCenter Hoi An Down Town 45 minutes
Tien Sa Port Hai Van Pass 60 minutes ien Sa Port Hue City Center 180 minutes
(through Hai Van Pass) Tien Sa Port (through Hai Van Tunnel) Hue City Center 150 minutes