1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Chuyên Đề hàng than

39 2 0
Tài liệu đã được kiểm tra trùng lặp

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

I-Giới thiệu về hàng than ..............................................................4 1.Định nghĩa và phân loại...........................................................................4 a)Định nghĩa..............................................................................................4 b)Phân loại................................................................................................6 2.Tính chất lý hóa.....................................................................................10 Than là một dạng nhiên liệu hóa thạch, được hình thành từ thực vật bị chôn vùi trải qua các giai đoạn từ than bùn, và dần chuyển hóa thành than nâu hay còn gọi là than non (lignit), và thành than bán bitum, sau đó thành than bitum hoàn chỉnh (bituminous coal), và cuối cùng là biến đổi thành than đá (anthracit). 3.Một số hàng than...................................................................................12 II-Tìm hiểu về quy trình bốc xếp hàng hóa.................................17 III-Cách thức xếp dỡ hàng trên tàu và kho.An toàn lao động ....20 1.Cách thức xếp dỡ than...........................................................................20 2.Yêu cầu bảo quản……………………………………………………..24 3.An toàn lao động....................................................................................24 IV-Giới thiệu về phương tiện vận chuyển,phương tiện xếp dỡ và công cụ xếp dở hàng hóa............................................................28 1.Phương thức vận chuyển........................................................................28 2.Yêu cầu vận chuyển...............................................................................34 3.Phương tiện vận chuyển & xếp dỡ……………………………………36 4.Công cụ xếp dỡ......................................................................................37 V-Kết luận ..................................................................................40

Trang 1

Mục lục

I-Giới thiệu về hàng than 4

1.Định nghĩa và phân loại 4

a)Định nghĩa 4

b)Phân loại 6

2.Tính chất lý hóa 10

3.Một số hàng than 12

II-Tìm hiểu về quy trình bốc xếp hàng hóa 17

III-Cách thức xếp dỡ hàng trên tàu và kho.An toàn lao động 20

1.Cách thức xếp dỡ than 20

2.Yêu cầu bảo quản……… 24

3.An toàn lao động 24

IV-Giới thiệu về phương tiện vận chuyển,phương tiện xếp dỡ vàcông cụ xếp dở hàng hóa 28

1.Phương thức vậnchuyển 28

2.Yêu cầu vận chuyển 34

3.Phương tiện vận chuyển & xếp dỡ………36

4.Công cụ xếp dỡ 37

V-Kết luận 40

Trang 2

I-Giới thiệu về hàng than1-

Định nghĩa & phân loại a)Định nghĩa

Than là một dạng nhiên liệu hóa thạch, được hình thành từ thực vật bị chôn vùi trải qua các giai đoạn từ than bùn, và dần chuyển hóa thành than nâu hay còn gọi là than non (lignit), và thành than bán bitum, sau đó

thành than bitum hoàn chỉnh (bituminous coal), và cuối cùng là biến đổi thành than đá (anthracit).

Thành phần chính của than

Sơ đồ hình thành than

Than bùnthan nâu than bán bitumthan bitumthan đá (Tương tự với các hình ảnh minh họa sau)

Trang 3



Công dụng chính của than:

Trong cơ cấu sử dụng năng lượng, than được coi là nguồn năng lượng truyền thống và cơ bản Than được sử dụng rộng rãi trong sản xuất và đời sống Trước đây, than được dùng làm nhiên liệu trong các máy hơi nước, đầu máy xe lửa; sau đó, than được dùng làm nhiên liệu trong các nhà máy nhiệt điện, than được cốc hoá làm nhiên liệu cho ngành luyện kim Gần đây, nhờ sự phát triển của công nghiệp hoá học, than được sử dụng như là nguồn

nguyên liệu để sản xuất ra nhiều loại dược phẩm, chất dẻo, sợi nhân,

Trang 4

b)Phân loại:

Theo hàm lượng carbon: than bùn, than non, than mỡ, than

Than bùn : là loại than trẻ nhất được tạo thành ở đáy các đầm

lầy.Than bùn được dùng làm chất đốt tại chỗ và làm trong công nghiệp sản xuất phân bón.

Phân loại than bùn

Than bùn loại 1Than bùn loại 2Than bùn loại 3

Hàm lượng hữu cơ30-35%17-25%Nhỏ hơn 16%Màu sắcĐen thanĐen nhạt lẫn nâuNâu đen

Độ mịnQua sàng 3.5mm Qua sàng 3.5mmQua sàng 5mm

Than bùn Than bùn đang cháy

Trang 5

Than nâu(than non):có hàm lượng cacbon khoảng 25-35% làloại đá trầm tích có màu nâu có thể đốt cháy được, chúng được thành tạo từ quá trình nén cố kết than bùn một cách tự nhiên Nó được xem là loại than đá có hạng thấp nhất do mức độ sinh nhiệt tương đối thấp của nó.

Công dụng : Do sinh năng lượng thấp và có độ ẩm cao, than nâu không có hiệu quả khi buôn bán trên thị trường quốc tế so với than cấp độ cao hơn Nó thường được đốt trong các nhà máy nhiệt điện gần khu mỏ, như trong thung lũng Latrobe (Úc) và nhàmáy Monticello của Luminant ở Texas.

Ảnh minh họa :

Than mỡ : Hàm lượng cacbon trong than mỡ thường giao động trong khoảng 60-80%,là một loại than tương đối mềm chứa chất giống như hắc ín hay nhựa đường Loại than này có chất lượng cao hơn than nâu nhưng thấp hơn than anthracit Chúng được hình thành từ quá trình bị nén ép của than nâu

Trang 6

Công dụng : thường được dùng để luyện than cốc

Than gầy : là loại than già nhất,chứa trên 90% cacbon,khi cháytỏa ra rất nhiều nhiệt,nên được dùng làm nhiên liệu trong nhiều ngành công nghiệp.

Ảnh minh họa:

Trang 7

Theo độ to nhỏ: than luyện,than cám,  Than cục (lump coal)

Các loại than có kích thước lớn hơn kích thước giới hạn dưới (6 mm) và nhỏ hơn kích thước giới hạn trên (100 mm).

 Than cám (fine coal)

Các loại than có kích thước nhỏ hơn 25 mm và tỷ lệ cỡ hạt dưới 6mm lớn hơn 50 %.

 Than không phân cấp (non classify coal)

Các loại than có kích thước giới hạn trên lớn (100 mm đến 200 mm) và không có giới hạn dưới.

 Than bùn tuyển (mud washing coal)

Các loại than cấp hạt mịn phát sinh trong quá trình tuyển ướt được cô đặc, lọc tách bớt nước.

Ảnh minh họa :

Trang 8

2.Tính chất lý hóa:

 Tính đông kết: than có lượng nước trên 5% vận chuyển vào mùa đông, bảo quản lâu ngày làm cho than sẽ đông kết, nhất là than cám.

Hình ảnh than bị ướt

Tính phân hóa:

-Phân hóa vật lý: do tính dẫn nhiệt của than kém, khi gặp nóng bề mặt ngoài của than dãn nở, gây nứt Do lượng nước trong than lớn, khi gặp lạnh co lại làm cho than vỡ, nát.

Trang 9

-Phân hóa hóa học: do tác dụng của oxy phân hóa các chất hữu cơtrong than thành những chất mới → làm giảm chất lượng than.

Than bị giảm chất lượng  khó cháy- Tính tự cháy và tính oxy hóa:

O2+H2O < > 2H2O2 + 46kcal

H2O2 là chất không bền, có khả năng phân hủy thành nước và oxygây nổ và phát nhiệt lượng lớn

Tính dễ cháy dễ nổ:trong than có lưu huỳnh, hydro, photpho

khi gặp tia lửa phát nổ.

Trang 10

 Tính độc hại và gây ngứa:

C + O2  2CO : RẤT ĐỘC

3.Một số loại hàng than

những lỗ rỗng bé thể tích nhỏ để tăng diện tích bề mặt cho hấp phụ hoặc phản ứng hóa học Do mức độ vi mao quản cao, chỉ mộtgam than hoạt tính có diện tích bề mặt vượt quá 800 - 1000 m2, được xác định bởi phương pháp hấp phụ khí Một mức độ hoạt hóa đủ cho ứng dụng có ích có thể đạt được duy nhất từ diện tích bề mặt cao, hơn nữa, sự xử lý hóa học thường làm tăng tính chất

Trang 11

hấp phụ Than hoạt tính thường thu từ than củi và thỉnh thoảng là than sinh học Những loại thu được từ than đá hay cốc thì được gọi là than đá hoạt tính hoặc cốc hoạt tính.

Ứng dụng : Than hoạt tính được sử dụng trong tinh chế khí, thức uống không chứa caffein, tinh chế quặng vàng, chiết kim loại, làm tinh khiết nước, y tế, xử lý chất thải, lọc không khí trong mặt nạ phòng độc và khẩu trang.

Trang 12

⁕ Than gỗ hay than củi là một chất màu đen, rất nhẹ, được chế từ gỗ qua quá trình chưng khô gỗ Than gỗ còn giữ lại được một phần dạng cấu trúc của tế bào gỗ

Ứng dụng: Chúng có khả năng hấp thụ lớn và được sử dụng làm chất hấp thụ, chất lọc, dược phẩm, chất đốt hoặc làm phụ gia của than hoạt tính và thuốc súng đen.

Trang 13

⁕ Than đá là một loại đá trầm tích có màu nâu-đen hoặc đen có

thể đốt cháy và thường xuất hiện trong các tầng đá gồm nhiều lớphoặc lớp khoáng chất hay còn gọi là mạch mỏ.Một loại than cứngnhư than anthracit, có thể liên quan đến đá biến chất bởi vì sự tác động lâu dài về nhiệt độ và áp suất.

Ứng dụng : Than được sử dụng hầu hết để làm nhiên liệu rắn choquá trình sản xuất điện và quá trình đốt cháy.

Than cốc

là sản phẩm tạo thành từ than mỡ, là loại than chứa ít lưu huỳnh và ít tro nhiều chất bốc nhờ quy trình luyện than mỡ thành than cốc ở điều kiện yếm khí trên 1000°С Các thành phần С Các thành phần dễ bay hơi (chất bốc) như nước, khí than và tro than đã bị loại bỏ gần như hoàn toàn Cacbon và các phần tro còn lại bị hòa tan lẫn vào nhau Một phần cacbon bị chuyển sang dạng giống như than chì (hay graphít).

Ứng dụng : Than cốc được sử dụng để nung chảy gang (cốc lò cao), làm nhiên liệu không khói chất lượng cao, làm chất khử

Trang 14

trong các công nghệ luyện kim từ quặng sắt, các chất làm tơi trong phối liệu

Than nâu

hay còn gọi là than non là loại đá trầm tích có màu nâu có thể đốt cháy được, chúng được thành tạo từ quá trình nén cố kết than bùn một cách tự nhiên Nó được xem là loại than đá có hạng thấp nhất do mức độ sinh hiệt tương đối thấp của nó Ứng dụng : Do sinh năng lượng thấp và có độ ẩm cao, than nâu không có hiệu quả khi buôn bán trên thị trường quốc tế so với than cấp độ cao hơn Nó thường được đốt trong các nhà máy nhiệt điện gần khu mỏ.

Trang 16

II Qui trình bốc xếp hàng hóa(phương án và sơ đồ xếp dỡ)

1.Phương án xếp dỡ:

- Tàu- cầu ganz- xe ben- bãi.- Tàu- cầu ganz- xà lan.

- Cầu tàu- xà lan

- Cầu tàu- xe ben- bãi

- Bãi- xe xúc gầu- ô tô đi thẳng

2.Qui trình xếp dỡ:

* Dưới hầm tàu:

- Khi hầm tàu đã được mở và các công tác chuẩn bị kỹ thuật đã làm xong, cần cẩu đưa gàu ngoạm vào khu vực sâu hầm ngoạm hàng.

- Người lái cẩu theo chỉ dẫn của tín hiệu viên ở trên tàu đểthực hiện công tác xếp dở hàng bằng gàu Khi lượng hàng ở khu vực sân hầm đã hết, thì cần chuẩn bị mặt hàng ở sânhầm để đưa xe ủi xuống làm việc Xe ủi sẽ lùa gom hàng từ các vách hầm ra sân hầm để gàu ngoạm làm hàng được thuận lợi.

Trang 17

- Khi thao tác ngoạm hàng đã được thực hiện thì người lái cẩu theo chỉ dẫn của tín hiệu viên đưa mã hàng lên cầu cảng tới các phễu rót hàng cho các phương tiện vận tải bộ.- Đối với gàu 2 dây người lái cẩu phải điều khiển cho gàu

mở khi kha mở mử

Mở khi khoảng cách giữa gàu với sàn không quá 0,2m, gàu 1 dây phải hạ xuống chính giữa sàn phễu Công nhân mở cửa phễu cho xả hàng vào xe và đóng cửa phễu khi xe nhận đủ hàng Ô tô vận chuyển hàng đi thẳng hoặc chạy vào bãi xe đổ lên đống hàng.

 Dưới xà lan:

- Khi cần trục đưa gàu có hàng xuống xà lan, nếu gàu 2 dâyhạ hàng cách 1m cho gàu đổ hàng Nếu gàu 1 dây hạ hàngxuống vị trí đổ hàng trên xà lan, để cho khóa gàu tự mở rồi kéo gàu lên đổ xuống xà lan Vị trí đổ hàng sẽ được công nhân tín hiệu hướng dẫn.

SƠ ĐỒ XẾP DỠ

Trang 19

.Cách thức xếp dỡ than.An toàn lao động

1.Cách thức xếp dỡ than⁕Dưới hầm tàu

- Độ cao rót đống hàng <=0,3m tránh hiện tượng vỡ nát và bị oxyhoá Mặt khác nếu độ cao quá bột cám dễ bay và làm bẩn tàu ảnh hưởng đến khu vực cảng.

- Đối với loại than có chứa lưu huỳnh và 75% nước,khí than có nhiệt độ 35 độ C không nhận xếp xuống tàu.

- Tuyệt đối không xếp than cùng với chất dễ cháy, dễ nổ Than loại khác và có hàm lượng nước khác nhau cũng không được xếp chung với nhau.

⁕Trên phương tiện vận chuyển

Trang 20

- Than thường vận chuyển rời và than có thể tự cháy, oxy hoá chậm ở nhiệt độ cao do đó phương tiện vận chuyển than phải khô,sạch, có thiết bị che đậy và thông gió.

- Khi chạy trên đường hoặc đậu ở bến nếu nhiệt độ phương tiện chở than đến 40 độ C thì phải tưới nước tuần hoàn để giảm nhiệt

- Phương tiện chở than phải có thiết bị phòng chống độc, phòng và chữa cháy.

Trang 21

⁕Trong bãi

- Khi xếp dỡ than cục, than bánh tránh làm vỡ nát và có thiết bị phòng độc, che đậy than Xếp dỡ than cám tránh lúc gió to, bay bụi bẩn tới hàng hoá và thiết bị xung quanh.

- Ở bãi khi xếp than không được đổ đống quá cao, không cho nước chảy hoặc đường dây điện ngầm qua đống than.

Trang 22

- Khi xếp dỡ bằng máy móc độ cao đống than thích hợp là từ 8m đến 10m, nếu xếp dỡ thủ công thì độ cao đống than thích hợp là 3m Đặc biệt loại than chứa 3% lưu huỳnh thì độ cao đống than không được cao quá 2m,tránh trường hợp vấn đề về an toàn.

2.Yêu cầu bảo quản

Trang 23

Bãi có nền xi măng thoát nước tốt,làm trôi các chất dễ cháy trong than.

 Bãi có diện tích dự trữ bằng 1/6 diện tích bãi (để di chuyển than khi có phát sinh nhiệt)

 Than đổ thành đống to khi thời gian lưu kho ngắn, nếu thời gian lưu kho dài nên đổ thành đống nhỏ → tránh phát sinh nhiệt. Mặt đống than phải phẳng, có độ dốc →tránh đọng nước.

 Độ cao đống than thích hợp với thời gian bảo quản và phương tiện xếp dỡ.

 Thường xuyên đo nhiệt độ đống than.Nếu nhiệt độ >600C thì tiến hành tản nhiệt bằng cách dời đống than.

 Bãi than cách các kho bãi khác 70m

3.An toàn lao động

Khi có nhu cầu bốc xếp hàng hóa ở kho bãi với số lượng hàng lớn thì các bạn cần phải thuê đội ngũ nhân công bốc xếp có sức khỏe, có kinh nghiệm bốc xếp Bên cạnh đó, các bạn cũng nên sử dụng các loại phương tiện máy móc hiện đại để công việc bốc xếp được thực hiện đơn giản, nhanh chóng và hiệu quả hơn Tuy nhiên để không làm ảnh hưởng đến sức khỏe của người lao động và không làm hàng hóa bị hư hại thì cần phải có những biện pháp bốc xếp hàng hóa ở kho bãi an toàn.

Trang 24

Khi tham gia bốc xếp hàng hóa, người lao động phải đảm bảo mình đủ độ tuổi, đủ chiều cao, đủ cân nặng theo yêu cầu đồng thời phải có sức khỏe tốt không bị mắc các bệnh kinh niên mãn tính hay bệnh truyền nhiễm Bên cạnh đó người lao động cần phảinắm chắc nguyên tắc bốc xếp hàng hóa an toàn nếu không biết thìcần phải huấn luyện kỹ càng trước khi thực hiện công việc

 Người lao động trước khi tham gia bốc xếp cần phải sử dụng đầy đủ các trang bị bảo vệ cá nhân như: đồ bảo hộ, bao tay, mũ bảo hiểm,… Đặc biệt là với những nhóm hàng hóa nguy hiểm thì người lao động cần được trang bị những đồ dùng bảo vệ phù hợp với tính chất của hàng.

Trang 25

 Cần phải quy định rõ ràng đường đi dành cho nhân công bốc xếp với đường đi của những phương tiện, máy móc hỗ trợ bốc xếp hàng hóa để vừa đảm bảo an toàn cho người lao động và vừa đảm bảo được tiến độ của công việc.

 Khi mở cửa xe tải để lấy hàng, người lao động phải đứng ở vị trí an toàn để tránh hàng hóa bên trong đổ ra và đè lên người.

Trang 26

 Các loại máy móc, thiết bị hỗ trợ việc xếp dỡ hàng cần phải được vận hành theo đúng tốc độ Đặc biệt khi xe di chuyển ngược, rẽ trái, rẽ phải, lùi,… thì cần phải phát tín hiệu Khi xe dừng để xếp dỡ hàng hóa lên xuống cần phảiđược gài thắng tay và chèn bánh xe.

 Khi thực hiện bốc hàng, người lao động cần phải đảm bảo bốc hàng theo trình từ tự cao xuống thấp Khi xếp hàng hóa vào kho hay xếp hàng lên phương tiện vận chuyển cần phải xếp theo đúngvị trí đã quy định và đảm bảo chiều cao xếp hàng để tránh hàng hóa bị đổ dẫn đến hư hỏng.

 Trong quá trình làm việc tuyệt đối không dùng các loại máy móc, thiết bị xếp dỡ hàng hóa như: xe nâng, xe cẩu để đưa người lên vị trí bốc xếp hàng.

Trang 27

Với những biện pháp trên,công việc bốc xếp hàng hóa sẽ được tiến hành nhanh chóng, hiệu quả và đảm bảo an toàn cho hàng hóa và người lao động trong suốt quá trình làm việc Ngoài ra, các bạn còn có thể liên hệ với các đơn vị uy tín cung cấp dịch vụ bốc xếp hàng hóa giá rẻ để được cung cấp đội ngũ nhân công bốc xếp hàng hóa chuyên nghiệp cùng các thiết bị máy móc hiện đại giúp hàng hóa được bốc xếp nhanh chóng, an toàn.

Trang 28

Vận chuyển bằng đường thủ y:

Các hình thức vận chuyển như: vận chuyển bằng tàu, thuyền, xàlan

Ưu điểm:

- Có thể chở được lượng hàng hóa lớn, cồng kềnh.

- Vận chuyển được ở cự li dài nhưng không cần phải giaohàng nhanh chóng

- Cước phí vận chuyển thấp

- Tuyến đường biển tự nhiên nên lưu thông ổn định.

- Vận chuyển ở nhiều khu vực trong nước lẫn ngoài nước.

-Khối lượng vận chuyển lớn đòi hỏi các doanh nghiệp phải đẩymạnh khai thác từ đó nâng cao năng suất lao động tạo điều kiệnviệc làm cho nhiều người cũng như mang về cho chủ hàng mộtkhoản lợi nhuận lớn

Trang 29

-Vận chuyển than bằng đường biển giúp cho việc giao lưu muabán trao đổi hàng hóa trên thế giới được đẩy mạnh, tăng tình hữunghị và tạo cơ hội lớn cho sự giao thoa về văn hóa giữa các nướctrên thế giới

-Vận chuyển hàng hóa bằng đường biển rất an toàn bởi giaothông đường thủy là vô cùng rộng lớn nên hạn chế tối đa đượcnhững rủi ro đáng tiếc cả về người và hàng hóa.

Trang 30

-Thông thường hình thức vận chuyển than bằng đường bộ sẽkhiến cho đường xá bị xuống cấp gây ô nhiễm môi trường dokhói bụi ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống của người dân Nênviệc lựa chọn vận chuyển than bằng đường biển sẽ giúp cho nhànước hạn chế được các khoản tiền để nâng cấp sửa chữa đường.

Vận chuyển bằng đường bộ: là phương thức phổ biến hiện nay ở cự li ngắn.

Ưu điểm:

-Vận chuyển nhanh ở cự li ngắn

-Vận chuyển dễ dàng với các dạng địa hình ngắn và trung bình-Cơ động và thích nghi với các điều kiện địa hình

Trang 31

Khuyết điể m:

-Bị hạn chế về khối lượng và kích thước-Chi phí cao hơn đường thủy

Lưu ý khi vận chuyển hàng than bằng đường bộ

-Không để than hao hụt trên đường vận di chuyển có thể gây ra ô nhiễm môi trường dẫn đến rất nhiều hệ quả nghiêm trọng.

-Đối với người chịu trách nhiệm các dịch vụ vận chuyển than yêucầu có đầy đủ các loại giấy tờ để tránh những rắc rối không đáng có trong quá trình vận chuyển than

Vận chuyển bằng đường sắt

Là hình thức vận chuyển cự li dài trên các tuyến tàu xuyên bắc nam và vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt luôn chiếm một vai trò quan trọng trong lĩnh vực vận tải nói chung

Ngày đăng: 25/06/2024, 09:35

Xem thêm:

w