Công trình đường sắt tập 1_Lê Hải Hà (Chủ Biên) pdf

LÊ H I HÀ (CH BIÊN) BÙI TH TRÍ NGUY N THANH TÙNG Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com CƠNG TRÌNH ðƯ NG S T T PM T (DÙNG CHO CÁC L P KHÔNG CHUYÊN NGÀNH) NHÀ XU T B N GIAO THÔNG V N T I HÀ N I 2002 Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com LÊ H I HÀ (CH BIÊN) BÙI TH TRÍ NGUY N THANH TÙNG CƠNG TRÌNH ðƯ NG S T T PM T (DÙNG CHO CÁC L P KHÔNG CHUYÊN NGÀNH) NHÀ XU T B N GIAO THÔNG V N T I HÀ N I 2002 L I NĨI ð U Giáo trình "Cơng trình đư ng s t" t p "Tuy n ñư ng s t, k t c u t ng ñư ng s t n n ñư ng s t" nh m ph c v sinh viên ngành đư ng ơtơ, c u h m, Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com kinh t xây d ng, khai thác v n t i s t ngành khác liên quan đ n giao thơng v n t i Trong cu n sách gi i thi u v n đ có liên quan t i tính s c kéo ñ u máy, nguyên t c thi t k bình đ tr c d c n đư ng s t, khái ni m v ch n, phương pháp so sánh kinh t k thu t phương án, c u t o b ph n k t c u t ng ñư ng s t, thi t k ñư ng ray, ñư ng giao c t ga, khái ni m ñư ng s t khơng m i n i n n đư ng s t ð ph c v cho sinh viên l p khơng chun ngành đư ng s t, biên so n tác gi ñã c g ng bám sát n i dung ñ i m i c a chương trình mơn h c đ phù h p tình hình th c t Sách tái b n l n có b xung m t s n i dung cho phù h p v i chương trình đào t o m t s quy đ nh v tiêu chu n m i c a ngành ñư ng s t Sau ph n lý thuy t có đưa nh ng ví d c th ñ b n ñ c d hi u N i dung giáo trình chương m c đư c t p th th y giáo B môn ðư ng s t Trư ng ðH Giao thông v n t i góp ý Trong q trình biên so n có s phân cơng sau: TS Lê H i Hà vi t ph n 1: ph n n ñư ng s t g m chương 1, 2, 3, 4, ThS Bùi Th Trí vi t ph n 2: chương 1, 2, 3, PGS-TS Nguy n Thanh Tùng vi t ph n chương Giáo trình "Cơng trình đư ng s t" t p s trình bày nh ng ph n sau: Ph n 1: Thi cơng đư ng s t Ph n 2: K thu t s a ch a ñư ng s t Trong trình biên so n, ch c ch n khơng tránh kh i nh ng sai sót, chúng tơi mong nh n đư c nh ng ý ki n đóng góp c a b n đ c đ l n xu t b n sau đư c hồn thi n Hà N i, tháng 6-2002 Các tác gi Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com M CL C L i nói đ u M cl c Ph n TUY N ðƯ NG S T Chương Tính s c kéo đ u máy 1.1 Khái ni m chung 1.1.1 M c đích tính s c kéo ñ u máy thi t k đư ng s t 1.1.2 Mơ hình tính c a ñoàn tàu l c tác d ng lên 1.2 L c c n chuy n đ ng 1.2.1 Thành ph n c a l c c n 1.2.2 L c c n b n 1.2.3 Công th c th c nghi m tính l c c n ñơn v b n c a toa xe 1.2.4 1.2.5 1.2.6 1.2.7 L c c n ñơn v b n c a ñ u máy L c c n đơn v b n bình qn c a đồn tàu L c c n ph Các bi n pháp làm gi m l c c n 1.3 L c hãm đồn tàu 1.3.1 Các phương ti n hãm tàu 1.3.2 1.3.3 1.4 1.4.1 Tính l c hãm tác d ng c a má phanh Tính l c hãm hồn ngun L c kéo đ c tính l c kéo c a đ u máy Khái ni m chung 1.4.2 S th hiên l c kéo c a ñ u máy 1.4.3 Phân bi t khái ni m v l c kéo ñ u máy 1.4.4 1.4.5 1.4.6 1.5 H n ch l c kéo theo ñi u ki n bám Các khái ni m v tr ng lư ng đồn tàu T ng s l c kéo c a nhi u ñ u máy Phương trình vi phân chuy n đ ng c a đồn tàu 1.5.1 Phân tích u ki n chuy n ñ ng c a tàu 1.5.2 S ph thu c c a h p l c vào t c ñ ch y tàu 1.5.3 Thành l p phương trình vi phân chuy n đ ng c a đồn tàu 1.5.4 Tính tr ng lương đồn tàu ki m tra tr ng lư ng đồn tàu theo u ki n h n ch Chương Bình ñ tr c d c ñư ng s t Trang 11 11 11 13 13 13 14 17 18 19 23 24 24 24 30 31 31 31 32 33 34 34 34 34 34 35 38 Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com 2.1 Y u t bình đ đư ng s t khu gian 2.1.1 ðư ng th ng ñư ng cong 2.1.2 Bán kính t i thi u bán kính h n ch 2.1.3 2.1.4 2.1.5 2.2 2.2.1 2.2.2 2.2.3 ðư ng cong hồ hỗn (chuy n ti p) ðo n th ng gi a hai đư ng cong Góc quay nh nh t Nh ng y u t tr c d c ñư ng s t Khái ni m chung Phân lo i d c tr c d c D c h n ch ip 2.2.4 D c cân b ng icb 2.2.5 D c gia cư ng igc 2.2.6 D c quán tính ij 2.2.7 D c v n doanh 2.2.8 Chi u dài y u t tr c d c 2.2.9 N i y u t tr c d c 2.3 Phân b ñi m phân gi i 2.3.1 M c đích phân b m phân gi i 2.3.2 Phân lo i ñi m phân gi i 2.3.3 N i dung phân b ñi m phân gi i 2.3.4 2.4 2.4.1 2.4.2 2.4.3 2.5 Nguyên t c phân b ñi m phân gi i u c u bình đ , tr c d c t i ñi m phân gi i Yêu c u v bình đ t i m phân gi i Yêu c u v tr c d c t i ñi m phân gi i Chi u dài ga Thi t k bình đ , tr c d c đư ng s t 44 44 48 49 54 57 58 58 58 58 61 62 63 65 66 68 70 70 70 70 72 73 73 74 76 77 2.5.1 B trí m đ i d c theo bình đ cơng trình nhân t o 2.5.2 Thi t k tr c d c theo ñi u ki n tránh ng p nư c 2.5.3 Thi t k bình ñ tr c d c ñư ng s t g p c u, g p ñư ng giao thông khác qua h m 2.5.4 Thi t k tr c d c b o ñ m an toàn ch y tàu 2.5.5 Thi t k tr c d c b o ñ m ch y tàu liên t c 77 78 2.5.6 Nh ng s ño v bình đ tr c d c 83 3.1 Chương V ch n Nhi m v v ch n, phương án v hư ng n 78 80 81 85 Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com 3.1.1 Nhi m v v ch n 3.1.2 Nêu phương án v hư ng n 3.1.3 ðư ng chim bay ñi m kinh t , chư ng ng i ñi m kh ng ch 3.2 3.2.1 3.2.2 3.3 3.3.1 3.3.2 3.3.3 3.4 3.4.1 3.4.2 3.4.3 Phân lo i v ch n V ch n theo ñi u ki n ñ a hình V ch n theo ñi u ki n s d ng d c gi i h n Nhi m v phương pháp v ch n t v ch n khó khăn Nhi m v phương pháp v ch n t Nhi m v phương pháp v ch n khó khăn Các lo i hình tri n n ð c ñi m v ch n theo nh ng u ki n đ a hình, ñ a th ñ a ch t khác V ch n men sông V ch n ven theo ñư ng phân thu V ch n men theo sư n núi 3.4.4 V ch n c t ñư ng phân thu 3.4.5 V ch n theo ñ a ch t ph c t p 3.5 3.6 3.7 V ch n qua sông ðánh giá vi c v ch n Quy ñ nh b n v bình đ tr c d c n 4.1 Chương So sánh kinh t k thu t phương án Nh ng nguyên t c b n so sánh phương án 85 85 86 87 87 88 88 88 90 93 96 96 97 97 98 98 99 100 101 4.1.1 Khái ni m 102 102 4.1.2 Các ch tiêu so sánh phương án 4.2 So sánh phương án theo ch tiêu giá ti n 102 103 4.2.1 4.2.2 4.2.3 4.2.4 4.3 4.3.1 103 103 Ý nghĩa c a vi c so sánh theo ch tiêu giá ti n So sánh phương án ñ u tư m t giai ño n So sánh phương án ñ u tư nhi u giai ño n Phương pháp ch n ñ d c h n ch ip theo kinh phí quy đ i Tính kh i lư ng cơng trình giá thành xây d ng phương án Khái ni m 4.3.2 Tính kh i lư ng công tác giá thành n n đư ng 4.3.3 Tính kh i lư ng cơng tác giá thành cơng trình nhân t o 4.3.4 Tính kh i lư ng giá thành k t c u t ng 106 107 108 108 109 110 111 Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com 4.3.5 Tính kh i lư ng cơng tác giá thành ga 4.3.6 Tính giá thành xây d ng phương án 4.4 Tính chi phí khai thác so sánh phương án 4.4.1 Các phương pháp tính chi phí khai thác so sánh phương án 4.4.2 Tính chi phí khai thác tr c ti p theo tiêu chu n t ng lo i 4.4.3 Tính chi phí khai thác gián ti p theo tiêu chu n t ng lo i 5.1 5.1.1 5.1.2 5.2 5.2.1 5.2.2 Chương L a ch n thông s k thu t phân tích kh v n chuy n thích ng Năng l c tính tốn nh ng thông s k thu t b n Năng l c tính tốn Nh ng thơng s k thu t b n ð th kh v n chuy n, kh thơng qua có th yêu c u ð th kh v n chuy n, kh thơng qua có th u c u Các trư ng h p tính tốn, tr ng thái k thu t 5.3 5.3.1 5.3.2 5.4 111 111 112 112 114 115 116 116 117 117 117 119 Tính kh thơng qua kh v n chuy n có th Tính kh thơng qua có th Các ch tiêu v n t c Phân tích kh v n chuy n thích ng l a ch n thông s k thu t c a n đư ng 5.4.1 Phân tích kh v n chuy n thích ng 119 119 124 125 5.4.2 L a ch n thông s k thu t riêng bi t c a n ñư ng Ph n K T C U T NG TRÊN ðƯ NG S T, N N ðƯ NG S T 127 125 Chương C u t o ki n trúc t ng 1.1 Ray 1.1.1 Công d ng yêu c u ñ i v i ray 1.1.2 Hình d ng kích thư c hình h c c a ray 130 130 130 1.2 Ph tùng n i gi ray 1.2.1 Yêu c u ñ i v i ph tùng n i gi 132 132 1.2.2 1.2.3 1.3 1.3.1 133 145 149 149 Ph ki n gi ray M i n i ray ph ki n m i n i Tà v t Công d ng yêu c u ñ i v i tà v t 1.3.2 Tà v t s t 1.3.3 Tà v t g 149 150 1.3.4 Tà v t bê tông 151 Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com 1.4 1.4.1 1.4.2 1.5 L p ñá ba lát Cơng d ng u c u đ i v i l p ñá ba lát M t c t ngang c a l p đá ba lát Phịng trơi gia cư ng ñư ng cong 154 154 155 162 Chương Thi t k ñư ng ray 2.1 ð c ñi m c u t o c a ñôi bánh xe 2.2 ðư ng ray ñư ng th ng 2.2.1 C ly ray ñư ng th ng (S0) 165 172 172 2.2.2 2.2.3 2.3 2.3.1 ð nghiêng c a ray V trí m t ngang đ nh hai ray ðư ng ray ñư ng cong Các ñ c ñi m c a ñư ng ray ñư ng cong 173 173 174 174 2.3.2 N i ti p c a ñ u máy toa xe đư ng cong 2.3.3 Tính đ n i r ng c ly ray ñư ng cong 175 176 2.3.4 ð t ray h bánh ñư ng cong 2.3.5 Siêu cao ray lưng ñư ng cong 2.3.6 ðư ng cong chuy n ti p 190 191 199 2.3.7 ð t ray ng n ñư ng cong 203 3.1 Chương C u t o ghi ñơn Khái ni m chung 3.2 C u t o b ghi đơn ph thơng 3.2.1 B ph n đ u ghi 207 209 209 3.2.2 3.2.3 3.3 3.4 B ph n tâm ghi B ph n n i d n ghi Tà v t ghi B n v ghi 213 216 217 217 4.1 Chương Khái ni m ñư ng s t không m i n i Ưu c ñi m c a ñư ng s t có m i n i khơng m i n i 219 4.1.1 4.1.2 4.2 4.2.1 4.2.2 4.2.3 Như c ñi m c a ñư ng s t có m i n i Ưu c ñi m c a ñư ng s t không m i n i Phân bi t chi u dài ray ñư ng s t Ray thơng thư ng Ray dài có chi u dài ray l n chi u dài ray tiêu chu n Ray không m i n i 219 219 220 220 220 221 4.3 Nguyên lý b n đ tính đư ng s t khơng m i n i 222 Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com ng su t nhi t σt l c nhi t ñ Pt 222 4.3.2 L c c n n ñư ng 4.4 Yêu c u v thi t k đư ng s t khơng m i n i 222 223 4.4.1 Yêu c u v bình ñ tr c d c 4.4.2 Yêu c u v c u t o ñư ng ray 4.5 ð t ray khơng m i n i đư ng ñang khai thác 223 223 225 4.5.1 Công tác b n 4.5.2 Cơng tác ch nh lý đư ng s t không m i n i 225 226 Chương N n ñư ng s t 5.1 Phân lo i tr c ngang n n ñư ng 5.2 Tr c ngang n n đ p đ nh hình 5.2.1 C u t o n n ñư ng 227 228 229 4.3.1 5.2.2 5.3 5.4 5.4.1 5.4.2 233 234 235 235 236 239 Tài li u tham kh o Các cơng trình c a n n đư ng Tr c ngang đ nh hình n n đào ð t ñ ñ p n n ñư ng ð t dùng ñ ñ p n n ñư ng ð m nén n n ñư ng Chuy n ñ i ñơn v ño lư ng 240 Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com PH N TUY N ðƯ NG S T CHƯƠNG TÍNH S C KÉO ð U MÁY 1.1 KHÁI NI M CHUNG 1.1.1 M c đích tính s c kéo đ u máy thi t k ñư ng s t Khi thi t k ñư ng m i c i t o ñư ng cũ vi c tính s c kéo cho phép xác đ nh đư c tr ng lư ng đồn tàu, đ c tính ch đ chuy n đ ng c a tàu (m máy, đóng máy, đóng hãm), v n t c ch y tàu th i gian ch y tàu, tiêu hao nhiên li u d u ma dút n u ñ u máy ñiêzen, tiêu hao than nư c n u ñ u máy nư c, tiêu hao lư ng ñi n n u ñ u máy ñi n Theo nh ng s li u xác ñ nh ñư c chi phí khai thác c a ñư ng tương lai, cho phép đánh giá so sánh phương án n thi t k 1.1.2 Mơ hình tính c a đồn tàu l c tác d ng lên Các gi thi t Khi tàu chuy n ñ ng ñư ng ta xem ñoàn tàu ch t ñi m chuy n ñ ng dư i tác d ng c a l c ñ t t i tr ng tâm Khi tàu chuy n ñ ng ti n d n ( m i th i ñi m v n t c b ng v ñ i lư ng chi u) ta khơng xét đ n n i l c n i l c khơng gây chuy n ñ ng mà ch xét ñ n ngo i l c gây chuy n ñ ng c a đồn tàu Các ngo i l c a L c kéo F (N, KN) ñ u máy sinh ngư i lái máy tăng gi m ho c đóng máy b L c c n chuy n ñ ng W (N, KN) ph thu c vào lo i đồn tàu, t c đ chuy n đ ng, đ d c v trí đư ng cong mà tàu ch y L c c n chuy n ñ ng xu t hi n nh ng nguyên nhân khách quan v y ngư i lái máy khơng u ch nh đư c c L c hãm đồn tàu B (N, KN) l c t o ngư i thơng qua b ph n hãm đ c n chuy n đ ng c a đồn tàu nh m gi m ho c gi nguyên v n t c xu ng d c, vào ga ho c cho tàu d ng l i n u c n thi t Ph thu c vào cách ñi u n ch y tàu c a ngư i lái máy mà có th phân ch đ ch y tàu sau: - Ch ñ kéo: ñ ng c a ñ u máy m máy - Ch ñ ch y ñà: ñ ng c a ñ u máy ñóng máy khơng s d ng hãm đồn tàu chuy n ñ ng dư i tác d ng c a thành ph n tr ng l c ho c l c quán tính CHƯƠNG Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com N N ðƯ NG S T N n ñư ng s t m t cơng trình b ng đ t, u ch nh cao ñ m t ñ t thiên nhiên ñ t o nên m t n ñư ng ñáp ng ñ y ñ m i tiêu chu n k thu t v bình đ , tr c d c, tr c ngang c a ñư ng s t N n ñư ng dùng ñ ñ t b ph n k t c u t ng trên, ch u l c c a đồn tàu truy n xu ng N n ñư ng ph i ñ m b o yêu c u sau: - N n ñư ng ph i v ng ch c, n ñ nh b n ch t - N n ñư ng ph i có h th ng rãnh nư c t t, khơng đ nư c đ ng, nh hư ng ñ n n ñ nh c a n n ñư ng - Kinh phí xây d ng n n ñư ng ph i r , kích thư c m t c t n n ñư ng ph i h p lý, t o ñi u ki n thu n l i cho vi c thi cơng n n đư ng b ng gi i - Có th dùng máy móc đ b o dư ng s a ch a n n ñư ng, gi n n ñư ng tr ng thái t t, phù h p v i quy ñ nh k thu t c a ñư ng s t 5.1 PHÂN LO I TR C NGANG N N ðƯ NG Tr c ngang n n ñư ng m t c t th ng góc v i ñư ng tim n ñư ng, bi u th hình d ng kích thư c b ph n c a n n ñư ng Tr c ngang n n ñư ng thư ng v theo t l quy ñ nh c a quy ph m thi t k (thư ng 1: 200) Căn c vào hình d ng có th chia tr c ngang n n ñư ng thành lo i: - N n ñ p (H5-1), n n ñào (H5-2), n n n a ñ p (H5-3), n n n a ñào (H5-4), n n n a ñào n a ñ p (H5-5), n n không ñào không ñ p (H5-6) Căn c vào ñi u ki n s d ng n n ñư ng, tr c ngang n n ñư ng chia làm lo i: tr c ngang ñ nh hình tr c ngang ñ c bi t Tr c ngang đ nh hình lo i tr c ngang n n ñư ng b ng ñ t thông thư ng, xây d ng n n ñ t n ñ nh ñi u ki n ñ a ch t, thu văn bình thư ng, chi u cao n n ñư ng H ≤ 12m, ñ d c ngang c a m t ñ t thiên nhiên < 1/3 Tr c ngang đ nh hình c vào quy trình tiêu chu n thi t k mà xác đ nh, khơng c n ph i ki m tốn đ n đ nh n n đư ng Tr c ngang ñ c bi t tr c ngang thi t k riêng cho n n ñư ng m t trư ng h p ñ c bi t khơng đư c tuỳ ti n s d ng Nh ng trư ng h p ph i thi t k ñ c bi t là: 221 Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com H1=6-10m H2 B 1: 1:1 H=1~12m 75 1: 1:1 H5 m 1: H 600 - 1000 0,20 >1000 - 4000 0,50 > 300 - 500 chuyên d ng 0,20 ≤ 300 ðư ng 0,30 >3000 - 4000 III 0,40 0,10 ≤ 1000 I, II, III 0,30 0,20 < 500 0,25 500 - 1000 1000mm 0,15 - Kho ng cách gi a tim ñư ng ga (gi a tim đư ng ñư ng ñón g i tàu) 4,10m (ñư ng 1000mm) 5,0m (ñ i v i ñư ng 1435mm ñư ng l ng) - Kho ng cách gi a tim đư ng khu gian 4,2m (ñ i v i ñư ng 1000mm ñư ng 1435mm) - Chi u r ng m t n n đư ng đơi ph i m r ng v phía lưng đư ng cong đư ng ñơn, gi a tim ñư ng ph i n i r ng thêm m t lư ng b ng cách d ch m t đư ng vào phía b ng - Cao ñ vai ñư ng c a ñư ng d n vào c u l n, c u trung nh ng ño n n n ñư ng b ng p nư c ph i xác ñ nh theo m c nư c lũ tính tốn ð i v i ñư ng s t c p I, II tính theo lưu lư ng nư c lũ t n su t 100 năm, ñư ng c p III 50 năm ðư ng d n vào c u r t l n, m c nư c lũ tính tốn 300 năm Cao đ vai đư ng ph i ≥ chi u cao m c nư c tính tốn + chi u cao sóng v + chi u cao nư c d nh + 0,50m - Cao ñ vai ñư ng ñ u c u nh c ng ñư ng s t c p I, II tính theo lưu lư ng nư c lũ t n su t 50 năm Cao ñ vai ñư ng bao gi ph i cao m c nư c ng m cao nh t, ho c cao m c nư c t lâu ngày (trên 20 ngày), ñ ng th i ph i xét ñ n chi u cao nư c mao d n làm gi m cư ng ñ c a ñ t n n ñư ng Như v y cao ñ vai ñư ng cho ñư ng 1435mm 1000mm đư ng qu c gia tính theo cơng th c sau: + T i đ u c u l n c u trung: Hvñ = H1% + hsóng + hd nh + 0,5m + T i ñ u c u nh c ng: Hvñ = H2% + hsóng + hd nh + 0,5m + T i đ u c u l n có thuy n qua l i: Hvñc = H1% + htktt + hkcd + hktft Trong đó: htktt : chi u cao tĩnh không thông thuy n hkcd : chi u cao k t c u d m hktft : chi u cao t ñáy ray ñ n vai ñư ng - ð d c ta luy n n ñư ng tuỳ thu c vào chi u cao n n ñư ng lo i ñ t ñ p (b ng 5-2) 225 B ng 5-2 Ta luy n n ñ p Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Chi u cao l n nh t c a D c ta luy n n ñ p Lo i ta luy n n ñ p ñ t ñá Chi u cao Chi u cao Chi u cao Ta luy ph n ph n dư i toàn b toàn b Ta luy Ta luy ph n ph n dư i ðá khó phong hóa - - 1:1,3 - - 12 - - 1:1,5 - - Cát nh - 1:1,5 1:1,75 Các lo i ñ t 12 6 - 1:1,5 1:1,75 + X lý n n ñ p - Có th tr c ti p ñ p n n ñư ng m t ñ t n u ñ t r n ch c, ñ d c m t ñ t < 1/10 chi u cao n n ñ t > 0,50m - Khi ñ d c m t ñ t 1/10 < i < 1/5, chi u cao n n ñ p < 0,5m ph i r y c ho c cày x i m t ñ t lên r i m i ñ p - Khi ñ d c m t ñ t tương ñ i l n (1/5 < i < 1/3) ph i r y c , đánh c p, m i b c r ng t 13m, m t b c có đ d c 1- 2% sau m i đư c đ p n n đư ng 4.2.2 Các cơng trình c a n n ñư ng + Th m b o h : phía ngồi chân ta luy ph i có th m b o h r ng 1- 2m ñ ngăn nư c rãnh d c không ng m vào n n ñư ng M t th m ñư ng ph i d c phía ngồi v i đ d c 0,02 ÷ 0,04 + Rãnh d c hay h ñ u: dùng ñ thoát nư c m t -Rãnh d c: + Khi m t đ t có đ d c ngang l n ch c n đào rãnh m t bên, phía cao + Khi m t ñ t b ng ph ng chi u cao n n đư ng đ p dư i 2,0m ph i ñào rãnh c bên n n ñ p M t c t ngang rãnh làm hình thang, kích thư c rãnh đ d c d c ñáy rãnh ph i c vào lưu lư ng t c đ dịng ch y đ quy t ñ nh Nói chung chi u r ng ñáy rãnh ≥0,40m, chi u sâu ≥0,60m, d c mái rãnh 1:1 ð d c d c ñáy rãnh thư ng t - 5, nh nh t 2 l n nh t 8 (Khi ñ d c d c ñáy rãnh ≥ 6 ph i gia c rãnh) - H ñ u: Khi ñào h ñ u l y ñ t ñ p n n ñư ng kích thư c h đ u xác đ nh tuỳ thu c vào kh i lư ng ñ t c n thi t ñ ñ p phương pháp thi cơng H đ u có th b trí v m t phía (bên cao n u m t đ t có đ d c ngang) ho c đ t bên n n ñư ng (n u ñ d c ngang c a m t ñ t < 1/10) H đ u ph i đào thơng v i c u, c ng đ nư c, vách h đ u phía n n đư ng có đ d c 1:1,5 cịn phía ngồi 1:1 D c ngang đáy h đ u thư ng dùng 0,02 ÷ 0,04 d c t phía chân ta luy phía ngồi n u ñáy h ñ u r ng 10m ho c ñáy hư ng vào gi a h ñ u n u ñáy h ñ u r ng 10m ð d c d c ñáy h ñ u thư ng l y > 0,003 ñ tránh ñ ng bùn, kho ng cách t chân ta luy n n ñ p ñ n mép h ñ u ÷ 3m Trong ph m vi ga khơng đư c đ t h ñ u N u n n ñ p b ng ñ t chuy n t nơi khác t i ph i dùng rãnh d c đ nư c 226 2-4% >0.6 >0.6 Con trạch ngăn nớc 2-4% 1-5m 1m 2-4% 0.5 >0.3 >5 H+5m R nh biªn 1:1 B b 1.5 1: 0.6 1:1 R nh b¬n 1: m >2m Con trạch đất thừa H5 H+5m 0.4 Hỡnh 5-11 Tr c ngang đ a hình n n đào có đ ng đ t th a Hình d ng kích thư c mui luy n chi u r ng m t n n ñào ñư ng th ng ñư ng cong c a n n ñ p D c hai bên n n ñào b trí rãnh biên đ nư c ch y t m t n n ñư ng taluy xu ng Kích thư c rãnh biên quy đ nh hình (5-11) N u rãnh biên sâu 0,80m taluy rãnh ph i thi t k ≥ 1:1.5 Mái d c taluy n n ñào quy ñ nh theo b ng sau: B ng 5-3 Lo i ñ t n n ñào D c taluy - ð t sét, sét, cát, cát ñ ng nh t 1:1,5 1:0,5 ÷ 1:1 - ðá dăm d a theo chi u sâu n n ñào t ng đá - ðá phong hóa x p l p hư ng v n n ñư ng 1:0,2 - ðá phong hóa tùy theo cách x p l p, chi u sâu n n đào tính ch t ñá Con tr ch ngăn nư c b trí 1:0,2 ÷ 1:1,5 bên cao hình (5-11) ngăn nư c khơng cho ch y xu ng n n đư ng, chi u cao c a tr ch ngăn nư c khơng q 0,60m Rãnh bơn b trí chân tr ch ngăn nư c có chi u sâu ≤ 0,3m có đ d c d c 0,05 N u m t đ t có đ d c ngang > 1:5 khơng b trí tr ch ngăn nư c rãnh bơn Kho ng cách t chân taluy ñ n ñ ng ñ t th a ph i ≥ 5m ñ i v i lo i đ t khơ c ng ho c ≥ H+5m ñ i v i ñ t x p; ñó H chi u sâu n n ñào Khi kho ng cách H+ 5m ≥ 10m, n n d c ngang > 1:5 khơng b trí đ ng ñ t th a ñ tránh ñ ng ñ t th a b trư t ð ng ñ t th a phía d c ph i đ thành d i liên t c, cịn d c phía dư i d c c cách 50-100m ph i đ m t kho ng tr ng đ nư c M t tr ch ngăn nư c m t c a ñ ng ñ t th a ph i có đ d c 0,02-0,04 phía ngồi đ nư c Rãnh đ nh ph i đào phía ngồi đ ng đ t th a; kích thư c c a rãnh ñ nh xác ñ nh c vào lưu lư ng tính tốn Kho ng cách t mép rãnh ñ nh ñ n gi i h n chi m ñ t ≥ 2m 5.4 ð T DÙNG ð ð P N N ðƯ NG 5.4.1 ð t dùng ñ ñ p n n ñư ng 227 Simpo PDF Nh ng lo i ñ Splitthư ng dùng ñ p Versionng http://www.simpopdf.com Merge and t ñá Unregistered n n ñư - là: - ðá: tr lo i ñá d phong hóa, cịn l i đ u v t li u ñ p n n ñư ng t t, chúng có cư ng đ ch u l c t t, không b nư c th m t nên r t n ñ nh - Sa th ch ñ phong hóa: có th dùng ñ p n n ñư ng cao 12m, ph i ñ m nén nát thành h t, m i l p dày kho ng 0,30-0,50m đ tránh hi n tư ng lún khơng đ u - ðá granit phong hố: có th dùng ñ p ñư ng, taluy n n ñư ng tuỳ theo h t ñ t l n nh mà thi t k ðá phong hố thành cát ki m toán theo h t cát t 2-0,05mm N u phong hóa thành đ t ki m tốn theo h t ñ t nh 0,05mm - ðá bùn l n cát: có th dùng đ p đư ng, không t t, ph i r i thành l p m ng, làm rãnh d c thoát nư c Khi ñ p ph i ý t i ñ lún, nh t n n ñ p cao ph i đ p thêm chi u cao phịng lún m r ng thêm m t n n ñư ng Ph i dùng lo i lu n ng ñ ñ m nén - S i cát: có cư ng đ ch u l c l n, thoát nư c t t, thích h p đ đ p n n đư ng nh ng vùng có u ki n thu văn n ñ nh, nh t n n ñư ng b ngâm nư c Khi dùng s i cát ñ p n n ñư ng, c n ý gia c taluy chúng d b xói l - Sa th ch: dùng đ ñ p n n ñư ng ngâm nư c t t, nên ch n lo i sa th ch có cư ng đ ch u nén lúc khơ t g n b ng ho c ch ñư c chênh l ch kho ng 10% C n gia c taluy đ ch ng xói l - Cát nh : có th dùng đ ñ p n n ñư ng, ph i có ñ ch tiêu lý c a cát γ, ϕ, ñ m ω c a cát, ñ p l p cát phía dư i ph i đ m ch t, l p b o v taluy có th dùng sét hay ñá (dày 0,1-0,15m), dùng ñ t sét b o v taluy ph i đ l h ng thoát nư c - ð t cát pha sét có đ c m khơ không b r i r c, t v n có kh ch u l c nên có th dùng ñ ñ p n n ñư ng r t t t - ð t cát pha sét h t nh : T l h t nh 0,2mm chi m kho ng 50% b t cư ng đ ch u l c r t kém, khơng nên dùng lo i ñ ñ p n n ñư ng - ð t b t: lo i đ t có đư ng kính h t t 0,05-0,2mm, cư ng đ ch u l c r t kém, taluy d b s t l , có th dùng đ đ p n n ñư ng ph n ph i thay b ng lo i ñ t t t ñ ch u l c, n n ñào qua n n đ t b t ph i thay đ t m t n n ñào v i chi u d y thay ñ t kho ng 0,7m - ð t sét pha cá: dùng ñ ñ p n n đư ng r t t t, có đ dính cao, taluy n đ nh Tuy nhiên, có h s th m nh nên b ng p nư c áp l c thu đ ng s l n - ð t sét: ch nên dùng nơi khơ ho c có nư c khơng thư ng xuyên, n u b ng p nư c lâu d b nhão nên m t kh ch u l c - ð t sét đ k th 3: có th dùng ñ p ñư ng, ph i dùng lu lo i n ng 25 t n ñ ñ m lèn Các lo i ñ t sau ñây n u khơng qua x lý khơng đư c dùng ñ ñ p n n ñư ng: ð t sét m , ñá m , bùn l y, ñ t có th ch cao ho c mu i hồ tan nư c Nói chung, ph n l n lo i đ t đ u có th dùng đ ñ p n n ñư ng, c n ch n bi n pháp thích h p đ đ m b o cư ng ñ ch u l c, thi công c n ý t i nguyên t c ñ m b o cho l p đ t c a n n đư ng nư c ch u l c t t 5.4.2 ð m nén n n ñư ng Sau ñ p xong n n ñư ng yêu c u ñ t n n ñư ng ch ñư c phát sinh bi n d ng đàn h i, v y q trình thi cơng ngư i ta ph i ti n hành ñ m nén 228 Simpo PDF Dư i tácand Split Unregistered Version -phttp://www.simpopdf.com tích khơng khí Merge d ng c a áp l c nén, h t đ t s x p xít l i g n hơn, th nư c l r ng gi m ñi, ñ t s ñ t t i ñ ch t nh t ñ nh, v y sau thi cơng xong n n đư ng có th tranh th đ t ray, n n ñư ng không ti p t c lún kéo dài, gi m ñ th m th u chi u cao c t nư c mao d n, tr lún khơng đ u tăng cư ng kh ch u l c c a ñ t Yêu c u ñ m nén n n ñư ng ñ t t i đ ch t u c u khơng nh ng ch ñ i v i n n ñ p, mà ñ i v i n n ñào ñ t x p ph i ñ m nén Trong q trình đ m nén đ t đ t t i đ ch t u c u, cơng c ñ m nén c ñ nh, ph i ñ m b o chi u d y m i l p ñ t ñ m nén s l n ñ m nén theo ñúng quy ñ nh, ra, ñ hi u qu ñ m nén ñư c t t, ngư i ta ph i kh ng ch ñ m c a ñ t ñ m nén l n ñ m t t nh t W0 1,5÷2,0%, n u đ t q t ph i phơi khơ trư c, n u đ t q khơ ph i tư i nư c cho đ đ mm i ñ m Ngư i ta thư ng dùng dung tr ng khơ γk bi u th đ ch t c a đ t Trong đó: Qh V Trong q trình đ m nén, lư ng h t Qh c a đ t khơng đ i, ch có th tích V c a kh i đ t γK = gi m th tích r ng gi m, v y v i m t lo i ñ t, ñư c ñ m ch t V gi m dung tr ng γk tăng Khi xây d ng n n ñư ng, ngư i ta thư ng dùng phương pháp ñ m nén tiêu chu n ñ xác ñ nh ñ ch t l n nh t γkmax c a ñ t, th c ch t c a v n ñ là: l y ñ t dùng ñ ñ p n n ñư ng có ñ m khác cho vào giã c i Proctor C i Proctor m t h p b ng kim lo i có dung tích 1000 cm3 , dùng chùy n ng 2,5 kg cho giã ñ t b ng cách nâng chùy lên cao 30cm ñ rơi t do, H (5-13) ng v i s l n ñ m nén quy ñ nh: ñ t cát: 60 l n, cát pha sét: 90 l n, ñ t sét: 120 l n ta s ñư c dung tr ng γk tương ng v i ñ m ω c a m u ñ t Khi cho ñ m c a m u ñ t thay ñ i ta s v ñư c ñư ng quan h γk ω tìm đư c đ ch t t t nh t γkmax c a lo i ñ t ñó (hay ñ ch t tiêu chu n) ð tương ng v i γkmax g i ñ m m t t nh t W0 (Hình 5-12) c 30cm γ T/m3 k γ max 12cm k w φ10 Wo Hình 5-12 Hình 5-13 C i Proctor Khi xây d ng n n đư ng, th c t khơng yêu c u l p ñ t ñư ng có m t đ ch t đ cao khác n n 229 ng su t khơng đ theo chi cao c a n n đư ng nên yêu Simpo PDF Do s phân bSplit UnregistereduVersion -uhttp://www.simpopdf.com c u v ñ ch t c a Merge and l p ñ t theo chi u cao n n ñư ng khác Ngư i ta dùng h s ñ m nén K ñ ñánh giá ñ ch t c a n n ñư ng γ ky / c K = γ k max Trong đó: K : h s ñ m nén γky/c : dung tr ng khơ u c u c a đ t ñ p γk max : Dung tr ng khô l n nh t c a ñ t ñ p xác ñ nh b ng thí nghi m ñ m nén tiêu chu n H s ñ m nén ñư c quy ñ nh sau: T m t n n ñư ng xu ng ≤ 1,20m K = 0,90 T 1,2m ñ n ñ sâu 10m ph i ñ m b o K = 0,85 Khi >10m ph n b ngâm nư c (trên m c nư c 1,2m) yêu c u K=0,90 Hàm lư ng nư c t t nh t Wo, ñ ch t t t nh t γk max (T/m3) ñ ch t yêu c u c a đ t có th tham kh o b ng 5-4 B ng 5-4 Lo i ñ t ð ch t yêu c u γky/c (T/m ) Hàm lư ng nư c t t nh t Wo (%) ð ch t t t nh t γkmax( T/m3) 1,60÷1,9 Cát nh ð t cát 1,70÷1,75 8÷12 Cát pha sét 1,65÷1,75 9÷15 1,65÷1,95 Sét pha cát nhi u 1,60÷1,65 13÷19 1,60÷1,75 Sét pha cát 1,55÷1,65 16÷20 1,60÷1,75 ð t sét 230 1,60 1,45÷1,55 20÷25 1,33÷1,75 B NG CHUY N ð I - http://www.simpopdf.com Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version ðƠN V ðO LƯ NG Tên g i ñ i lư ng Chi u dài L c T i tr ng phân b n tính ðơn v Tương quan đơn v v i h SI (h M) Tên g i Ký hi u Centimét cm 10-2m Micrơmét µm 10-6m Kilogam l c KG 9,80665N T nl c T 9,80665KN Kilogam l c mét KG/m 9,80665N/m T n l c mét T/m 9,80665KN/m Kilogam l c mét vuông KG/m Kilogam l c centimet vuông KG/cm2 0,098Mpa T n l c mét vng T/m2 9806,65Pa Mơdun đàn h i Kilogam l c centimet vuông KG/cm2 0,098Mpa Tr ng lư ng riêng Gam l c centimet kh i G/cm3 9,80665KN/m T i phân b b m t ng su t (s c ch ng) 9,80665Pa T n l c mét kh i T/m3 9,80665KN/m H s bi n đ i th tích Centimet vuông kilôgam l c cm2/KG 0,1cm2/N Ghi chú: Trong tính tốn k thu t có trư ng h p cho phép quy trịn 9,80665 thành 9,81 Khi tính tốn khơng u c u xác q cao quy tròn 10 231 TÀI LI U THAM KH O Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Lê ð c Trân - Giáo trình kh o sát thi t k ðư ng s t - Trư ng ð i h c GTVT - 1977 Lê Xuân Quang, Lê ð c Trân, Ph m Văn Vang, Ph m Văn Ký - Giáo trình kh o sát thi t k ðư ng s t - Trư ng ð i h c GTVT - 1990 Lê Văn C , Lê Xuân Quang, Nguy n Thanh Tùng, Nguy n Tr ng Lu t - Giáo trình cơng trình ðư ng s t - Trư ng ð i h c GTVT - 1975 Nguy n Thanh Tùng, Bùi Th Trí, Lê Văn C - Giáo trình k t c u t ng ðư ng s t - Trư ng ð i h c GTVT - 1996 Quy ph m thi t k k thu t ðư ng s t kh 1000mm - B giao thông v n t i - 1976 Quy ph m thi t k k thu t ðư ng s t kh 1435mm - B giao thông v n t i - 1985 Quy trình tính s c kéo đ u máy đồn tàu ðư ng s t - B giao thông v n t i - 1984 Quy ph m k thu t khai thác ðư ng s t Vi t Nam - B giao thông v n t i - 1999 S tay thi t k ðư ng s t, t p1, - Vi n thi t k giao thông v n t i - 1972 10 I.V Turbui tác gi - Kh o sát thi t k ðư ng s t - Matxcơva 1989 (B n ti ng Nga) 11 I.I Kautor tác gi - Cơ s kh o sát thi t k ðư ng s t - Matxcơva 1999 (B n ti ng Nga) 12 B.A Kapưlenko tác gi - Kh o sát thi t k v trí đ t c u, h m ðư ng s t - Matxcơva 1999 (B n ti ng Nga) 13 B.A Voukov tác gi - ði u tra kinh t s thi t k ðư ng s t - Matxcơva 1990 (B n ti ng Nga) 14 T.G Iakobleva tác gi - ðư ng ñư ng s t - Matxcơva 1999 (B n ti ng Nga) 15 ð ch Tư Dung tác gi - Thi t k n ðư ng s t - Nhà xu t b n Trư ng ð i h c giao thông Tây Nam - 2001 ( B n ti ng Trung) Câu h i ôn t p: Chương Khái ni m ðS không m i n i Ưu c m c a ðS có m i n i ðS không m i n i Yêu c u v bình đ tr c d c c a ðS không m i n i V sơ ñ n i l c phân bi t ñư ng ray thư ng, ray dài ray không m i n i Thành l p cơng th c tính ng su t nhi t δT , l c nhi t đ PT ray khơng m i n i 232 Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Ph n I Thi t k n ðS Chương Tính s c kéo đ u máy M c đích mơ hình tính s c kéo ñ u máy Các ngo i l c tác d ng lên đồn tàu, quy t c d u Phân bi t l c toàn ph n l c đơn v Cơng th c t ng qt tính l c c n đơn v b n c a đ u máy, toa xe, đồn toa xe, c a đồn tàu Các lo i l c c n ph , cơng th c tính Các bi n pháp làm gi m l c c n S hình thành l c hãm,l c kéo.Phân tích h n ch l c hãm,l c kéo theo ñi u ki n bám.Tính l c hãm Phương trình chuy n đ ng đồn tàu.Tính kh i lư ng đồn tàu Q.Ki m tra Q theo ñi u ki n h n ch Chương Bình đ , tr c d c ðS Các y u t ñư ng cong, ưu c ñi m c a ñư ng cong bán kính nh Yêu c u v ño n th ng gi a ño n cong Xác đ nh góc quay nh nh t Các d c gi i h n (d c h n ch , cân b ng, gia cư ng, quán tính): u ki n s d ng, đ nh nghĩa cơng th c tính D c qn tính khác d c gi i h n khác ñi m Các d c thi t k (d c v n doanh) Các cách n i y u t tr c d c M c đích, phân lo i, n i dung nguyên t c phân b ñi m phân gi i Yêu c u v bình đ tr c d c t i ñi m phân gi i Xác ñ nh chi u dài ga Cách b trí m đ i d c theo bình đ cơng trình nhân t o Cách thi t k bình đ tr c d c g p ðS cũ, đư ng tô, c u, h m 10 Cách thi t k tr c d c ñ m b o tàu ch y an tồn (khơng b đ t móc t i ñi m ñ i d c) Cách thi t k tr c d c ñ m b o tàu ch y liên t c qua ñư ng cong, qua h m,trư c vào ga, Chương V ch n 11 Nêu nhi m v v ch n phương án v hư ng n 12 Phân lo i cách v ch n, v ch n t do, v ch n khó khăn 13 ð c ñi m v ch n theo nh ng ñi u ki n ñ a th ñ a ch t khác nhau, v ch n qua sông Ph n II K t c u t ng ðS Chương C u t o ki n trúc t ng 14 Ray: V hình, cơng d ng, u c u, hình dáng, kích thư c 15 Ph tùng n i ray v i ray, gi ray v i tà v t: V hình, c u t o, ưu c ñi m m i lo i 16 Tà v t: V hình, cơng d ng, yêu c u, ưu c ñi m m i lo i 17 L p ñá ba lát : V hình, cơng d ng, u c u, v t li u, m t c t ngang Chương Thi t k đư ng ray 18 Bánh xe, đơi bánh xe: V hình, c u t o, kích thư c 19 ðư ng ray ñư ng th ng: C ly,ñ nghiêng ñ ray, m t ngang ñ nh ray.V hình 20 ðư ng ray đư ng cong: ð c ñi m, d ng n i ti p c a đ u máy, toa xe có tr c, tr c, tr c c li c đ nh Tính c ly t i ưu, c ly nh nh t (v hình) 21 M c ñích, tính siêu cao: ð m b o ray mịn đ u nhau, hành khách đ m t m i, n ñ nh ngang Cách th c hi n siêu cao theo m t c t ngang ñư ng 22 ðư ng cong chuy n ti p: M c đích, phân tích tính ch t, phương trình, chi u dài 23 ð t ray ng n ñư ng cong: M c đích, tính đ rút ng n c a ray b ng so v i ray lưng Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Chương C u t o ghi ñơn 24 V b ghi đơn ph thơng r ph i cho tàu vào ñư ng th ng ( ghi chi ti t) 25 V b ghi đơn ph thơng r ph i cho tàu vào ñư ng r C u t o b ph n ñ u, n i gi a, tâm ghi Chương Khái ni m ðS không m i n i 26 Ưu c ñi m c a ðS có m i n i ðS không m i n i Yêu c u v bình đ tr c d c c a ðS khơng m i n i V sơ đ n i l c phân bi t ñư ng ray thư ng, ray dài ray không m i n i 27 Thành l p cơng th c tính ng su t nhi t δT , l c nhi t ñ PT ray không m i n i Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com Ph m vi s d ng Giáo trình "Cơng trình đư ng s t" t p "Tuy n ñư ng s t, k t c u t ng ñư ng s t n n ñư ng s t" nh m ph c v sinh viên ngành ñư ng ôtô, c u h m, kinh t xây d ng, khai thác v n t i s t ngành khác liên quan đ n giao thơng v n t i ...Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com LÊ H I HÀ (CH BIÊN) BÙI TH TRÍ NGUY N THANH TÙNG CƠNG TRÌNH ðƯ NG S T T PM T (DÙNG CHO CÁC L P KHÔNG CHUYÊN NGÀNH) NHÀ XU... cơng trình giá thành xây d ng phương án Khái ni m 4.3.2 Tính kh i lư ng cơng tác giá thành n n đư ng 4.3.3 Tính kh i lư ng cơng tác giá thành cơng trình nhân t o 4.3.4 Tính kh i lư ng giá thành... 106 107 108 108 109 110 111 Simpo PDF Merge and Split Unregistered Version - http://www.simpopdf.com 4.3.5 Tính kh i lư ng công tác giá thành ga 4.3.6 Tính giá thành xây d ng phương án 4.4 Tính