Huế, mảnh đất cố đô trầm mặc và thơ mộng, từ lâu đã trở thành điểm đến thu hút du khách bởi vẻ đẹp cổ kính, lãng mạn và những giá trị văn hóa, lịch sử độc đáo. Nơi đây được ví như một bức tranh thủy mặc với dòng sông Hương thơ mộng, những lăng tẩm nguy nga tráng lệ và những ngôi chùa cổ kính linh thiêng. Thừa Thiên Huế được biết đến với vẻ đẹp lịch sử rực rỡ, với Cung đình Huế là trái tim của di sản văn hóa này. Cung đình Huế, với các cung điện, điện thờ, đại lộ, hồ cung đình và các công trình kiến trúc khác, không chỉ là nơi lưu giữ dấu ấn huy hoàng của triều đại Nguyễn mà còn là biểu tượng của sự thịnh vượng và quyền lực của dân tộc Việt Nam. Việc bảo tồn và phát huy di sản này không chỉ là nhiệm vụ của chính phủ mà còn là trách nhiệm của toàn bộ cộng đồng. Bên cạnh di sản lịch sử, văn hóa du lịch của Thừa Thiên Huế còn rất đa dạng và phong phú. Âm nhạc cung đình Huế, với những giai điệu truyền thống trang nghiêm và uy nghi, là một phần không thể thiếu trong trải nghiệm du lịch tại đây. Các lễ hội truyền thống như Lễ hội Huế, Hội Lim, Hội Yến... cũng thu hút nhiều du khách trong và ngoài nước, tạo ra không khí sôi động và phấn khích cho địa phương. Ngoài ra, ẩm thực đặc sắc của Thừa Thiên Huế cũng đóng góp vào văn hóa du lịch của địa phương. Bún bò Huế, bánh bèo, bánh nậm và các món ăn đặc sản khác không chỉ làm hài lòng vị giác của du khách mà còn là cách thể hiện bản sắc văn hóa ẩm thực của người dân Huế. Tận dụng di sản văn hóa để phát triển du lịch không chỉ giúp tạo ra nguồn thu nhập mới mà còn là cách thúc đẩy phát triển xã hội bền vững. Bằng cách bảo tồn và phát triển văn hóa du lịch, Thừa Thiên Huế không chỉ làm giàu văn hóa cho bản thân mình mà còn góp phần vào sự phát triển của cả đất nước. Đó chính là sứ mệnh quan trọng mà chúng ta cần cùng nhau thực hiện để tạo ra một tương lai tươi sáng cho Thừa Thiên Huế và cả đất nước Việt Nam. Việc chọn Huế làm chủ đề báo cáo là do thành phố này mang lại nhiều yếu tố đặc biệt. Huế là trung tâm văn hóa và lịch sử của Việt Nam, với di sản phong phú từ triều đại Nguyễn. Đây cung cấp nguồn tài nguyên quý giá cho nghiên cứu và trình bày. Ngoài ra, Huế còn nổi tiếng với sự đa dạng và phong phú của văn hóa và du lịch, từ âm nhạc cung đình đến ẩm thực đặc sắc. Thành phố này còn có tiềm năng phát triển, đặc biệt là trong lĩnh vực du lịch, mang lại cơ hội và thách thức cho các nhà quản lý và nhà đầu tư. Tóm lại, việc tìm hiểu về Huế không chỉ giúp hiểu rõ hơn về di sản văn hóa và lịch sử mà còn tạo ra cơ hội phát triển mới cho thành phố và cả quốc gia
Trang 1KHÁI QUÁT VỀ ĐIỀU KIỆN TỰ NHIÊN, TÀI NGUYÊN DU LỊCH VÀ KẾT CẤU HẠ TẦNG CỦA VIỆT NAM
CHƯƠNG 1:
Trang 2N ỘI DUNG
1.1 Vị trí địa lý và điều kiện tự nhiên
1.2 Tài nguyên du lịch tự nhiên
1.3 Tài nguyên du lịch nhân văn
1.4 Kết cấu hạ tầng
Trang 31.1 Vị trí địa lý và điều kiện tự nhiên
1.1.1 Các khái niệm
Điểm du lịch: theo Luật du lịch Việt Nam năm 2007, Điểm du lịch
được định nghĩa như sau: Điểm du lịch là nơi có tài nguyên du lịch hấp dẫn, phục vụ nhu cầu tham quan của khách du lịch.
Trang 4 Điều kiện và nhân tố hình thành nên điểm du lịch:
1 Nơi có tài nguyên du lịch đa dạng, phong phú, độc đáo và có sức hấp dẫn đối với du
khách.
2 Đảm bảo các điều kiện vệ sinh cần thiết cho du khách
3 Có cơ sở hạ tầng: đường xá, cầu cống, hệ thống điện nước… đang hoạt động tốt.
4 Có loại hình lưu trú phục vụ du khách như khách sạn, nhà nghỉ, nơi cắm trại, nhà sàn…
5 Có hệ thống các cửa hàng bán đồ lưu niệm, đặc biệt là thực phẩm.
6 Hệ thống dịch vụ được trang bị đầy đủ như nhà luyện tập, câu lạc bộ phục hồi sức khỏe,
khu vui chơi, giải trí
Trang 5 Vòng đời của một điểm du lịch:
Giai đoạn phát hiện
Giai đoạn tham gia
Giai đoạn phát triển
Giai đoạn hoàn chỉnh
Giai đoạn trì trệ
Giai đoạn suy tàn
Trang 6 Tuyến du lịch: Tuyến du lịch là lộ trình liên kết các khu du lịch, điểm du
lịch, cơ sở cung cấp dịch vụ du lịch, gắn với các tuyến giao thông đường bộ, đường sắt, đường thuỷ, đường hàng không Theo Luật du lịch Việt Nam năm
2007.
Trong tuyến du lịch, quan trọng nhất là hành trình (lộ trình) của một chương trình du lịch.
Trang 7 Điều kiện để công nhận tuyến du lịch quốc gia:
1 Nối các khu du lịch, điểm du lịch, trong đó có khu du lịch, điểm du lịch quốc gia, có tính chất liên
vùng, liên tỉnh, kết nối với các cửa khẩu quốc tế;
2 Có biện pháp bảo vệ cảnh quan, môi trường và cơ sở dịch vụ phục vụ khách du lịch dọc theo
tuyến.Có loại hình lưu trú phục vụ du khách như khách sạn, nhà nghỉ, nơi cắm trại, nhà sàn…
Điều kiện để được công nhận là tuyến du lịch địa phương bao gồm:
1 Nối các khu du lịch, điểm du lịch trong phạm vi địa phương
2 Có biện pháp bảo vệ cảnh quan, môi trường và cơ sở dịch vụ phục vụ khách du lịch dọc theo
tuyến.
Trang 81.1 Vị trí địa lý và điều kiện tự nhiên
Trang 9Vị trí địa lý: Việt Nam là một quốc gia nằm trên bán đảo
Đông Dương, khu vực Đông Nam Á, ven biển Thái Bình Dương.
Dân số: Theo kết quả điều tra năm 2021 dân số Việt Nam
ước tính 98,51 triệu người, trong đó dân số nam chiếm 49,8%; dân số nữ chiếm 50,2%. (Nguồn: Tổng Cục Thống kê).
Biên giới:
Trang 101.1 Vị trí địa lý và điều kiện tự nhiên
1.1.2 Điều kiện tự nhiên
Trang 111.2 Tài nguyên du lịch tự nhiên
- Tài nguyên du lịch là cảnh quan thiên nhiên, yếu tố tự nhiên và các giá trị văn hóa
làm cơ sở để hình thành sản phẩm du lịch, khu du lịch, điểm du lịch, nhằm đáp ứng nhu cầu du lịch Tài nguyên du lịch bao gồm tài nguyên du lịch tự nhiên và tài nguyên du lịch văn hóa.
- Tài nguyên du lịch tự nhiên sẽ bao gồm cảnh quan thiên nhiên, các yếu tố địa chất, địa mạo, khí hậu, thủy văn, hệ sinh thái và các yếu tố tự nhiên khác có thể được sử dụng cho mục đích để phát triển du lịch.
Trang 121.2 Tài nguyên du lịch tự nhiên
Trang 13Liệt kê di sản thiên nhiên tại
Việt Nam được UNESCO công nhận?
Trang 141.3 Tài nguyên du lịch nhân văn
Tài nguyên du lịch nhân văn được hiểu là nhóm tài nguyên du lịch có nguồn gốc
nhân tạo và do con người sáng tạo ra, tài nguyên du lịch nhân văn cũng chính là
những sản phẩm văn hóa có giá trị phục vụ du lịch.
Các loại hình du lịch nhân văn bao gồm: Các di tích lịch sử, văn hóa; Lễ hội;
Dân tộc và bản sắc văn hóa dân tộc; Hệ thống bảo tàng và các sự kiện.
Trang 161.3 Tài nguyên du lịch nhân văn
1) Tài nguyên du lịch nhân văn vật thể
- Các di sản văn hóa là tài nguyên du lịch nhân văn vật thể
- Các di tích lịch sử văn hóa là tài nguyên du lịch nhân văn vật thể
- Một số các tài nguyên du lịch nhân văn khác
2) Tài nguyên du lịch nhân văn phi vật thể
- Lễ hội là tài nguyên du lịch nhân văn phi vật thể
- Nghề và làng nghề thủ công truyền thống là tài nguyên du lịch nhân văn phi vật
thể
Trang 17Tài nguyên du lịch nhân văn vật thể
- Tính đến nay, Nhà nước đã xếp hạng được 3035 di tích lịch sử, kiến trúc nghệ
thuật, khảo cổ, thắng cảnh.
- Di sản thế giới được UNESCO công nhận:
• Vườn quốc gia Phong Nha - Kẻ Bàng.
• Hoàng thành Thăng Long.
• Quần thể danh thắng Tràng An.
Trang 18Liệt kê di sản văn hóa vật thể và phi vật thể tại Việt Nam được UNESCO công nhận?
Trang 19Complex of Hué Monuments
Trang 20Ha Long Bay
Trang 21Hoi An Ancient Town
Trang 22My Son Sanctuary
Trang 23Phong Nha-Ke Bang National Park
Trang 24Central Sector of the Imperial Citadel
of Thang Long - Hanoi
Trang 25Citadel of the Ho Dynasty
Trang 26Trang An Landscape Complex
Trang 27Văn hóa các tộc người
5 Tây Nguyên
6 Đông Nam bộ
7 Tây Nam bộ
Việt Nam có 54 tộc người, 8 nhóm ngôn ngữ.
Hãy cho biết các dân tộc thiểu số tập trung ở:
Trang 29KẾT CẤU HẠ TẦNG
Hệ thống giao thông đường bộ
Hệ thống giao thông đường sắt
Hệ thống giao thông đường sông
Hệ thống giao thông đường
hàng không
Hệ thống giao thông đường biển
Trang 30 Hệ thống giao thông đường bộ
- Các tuyến quốc lộ chính ĐBS Hồng và vùng trung du miền núi Bắc bộ:
quốc lộ 1A, đường Hồ Chí Minh, quốc lộ 2, 3, 4, 5, 6, 10, 18, 21, 32, 37, 39
- Các tuyến quốc lộ quan trọng tại duyên hải miền Trung và Tây Nguyên:
quốc lộ 7, 8 ,9, 14, 15, 19, 20, 25, 26, 27
- Các quốc lộ quan trọng ở Đông Nam bộ: 13, 22, 51
- Các quốc lộ quan trọng ở Đồng bằng song Cửu Long: 30, 60, 80, 91
Trang 32 Hệ thống giao thông đường sắt
- Hiện nay, mạng lưới đường sắt Việt Nam phân bổ theo 7 trục chính với tổng
chiều dài 3.162,9km, trong đó có 2.703,2 km đường chính tuyến, 459,7 kmđường nhánh và đường ga
- Mạng lưới đường sắt Việt Nam chưa có được sự kết nối đồng bộ với các
phương thức vận tải khác nhau như cảng hàng không, cảng biển lớn và chưa
có kết nối liên vùng Đồng bằng sông Cửu Long và Tây Nguyên
Trang 33 Hệ thống giao thông đường sông
- Hiện nay, toàn quốc có khoảng 2360 kênh, sông với tổng chiều dài khoảng
42000 km Hiện toàn quốc có 108 cảng, bến thủy nội địa
Hệ thống giao thông đường biển
- Hệ thống cảng biển của Việt Nam hiện nay có khoảng 34 cảng biển chia làm
4 loại, có 2 cảng biển loại đặc biệt là Hải Phòng và Bà Rịa – Vũng Tàu.Trong đó có 296 bến cảng
Trang 35 Hệ thống giao thông đường hàng không
- Hiện nay, Việt Nam có 21 cảng hàng không, trong đó có 9 cảng hàng không
quốc tế bao gồm: Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, Cát Bi, Vinh, Phú Bài,
Cam Ranh, Cần Thơ, Phú Quốc
- Bên cạnh đó, cảng Hàng không quốc tế Long Thành đang trong quá trìnhxây dựng Long Thành là sân bay cấp 4F hoặc cao hơn theo tiêu chuẩnICAO, được khởi công xây dựng ngày 05/01/2021 và dự kiến đi vào hoạt
động từ cuối năm 2025
Trang 3737