Đồ Án Môn Học Xây Dựng Cầu Cầu Gồm 05 Nhịp Dầm Super T.pdf

ĐỒ ÁN MÔN HỌC

XÂY DỰNG CẦU _

1.1.1 Tiêu chuẩn thiết kế

1.1.2 Giới thiệu chung cầu

1.2 BỐ TRÍ MẶT BẰNG CÔNG TRƯỜNG 4

1.3 SƠ ĐỒ VÀ TRÌNH TỰ THI CÔNG CƠ BẢN 5

1.4 TIẾN ĐỘ THI CÔNG DỰ KIẾN 5

CHƯƠNG 2 THI CÔNG KẾT CẤU PHẦN DƯỚI 7

2.1 TRÌNH TỰ CÁC BƯỚC THI CÔNG 7

2.2 THI CÔNG MÓNG CẦU 7

2.2.1 Thi công móng cọc trên cạn

CHƯƠNG 3 THI CÔNG KẾT CẤU PHẦN TRÊN CẦU BTCT 13

3.1 TRÌNH TỰ CÁC BƯỚC THI CÔNG 13

3.2 CHẾ TẠO DẦM 13

3.3 LAO LẮP DẦM 13

3.4 THI CÔNG CÁC BỘ PHẬN KẾT CẤU NHỊP KHÁC 13

TÀI LIỆU THAM KHẢO 15

ii

Hình 2-4 Thi công thân mố 9

Hình 2-6 Thi công tường đỉnh 10

Hình 2-8 Thi công bệ trụ 10

Hình 2-9 Thi công thân trụ 11

Hình 2-10 Thi công hoàn thiện xà mũ 12

Hình 3-5 Mặt bằng bố trí hệ đỡ ván khuôn thi công dầm ngang 14

Hình 3-6 Hệ đỡ ván khuôn thi công bản mặt cầu 14

MỤC LỤC BẢNG BIỂU

Bảng 1-2 Bảng tiến độ thi công dự kiến 5

ĐỒ ÁN MÔN HỌC

XÂY DỰNG CẦU

1

CHƯƠNG 1 CÁC BIỆN PHÁP THI CÔNG CHUNG CHOCÔNG TRÌNH CẦU

1.1. SỐ LIỆU THIẾT KẾ

1.1.1.Tiêu chuẩn thiết kế

- TCVN 11823-2017 – Tiêu chuẩn thiết kế cầu đường bộ.

- TVVN 11815 : 2017 – Thiết kế công trình phụ trợ trong thi công cầu.

1.1.2.Giới thiệu chung cầu

- Bố trí chung cầu:

+ Cầu gồm 05 nhịp dầm super T, sơ đồ nhịp 39,1+42,5+45+42,5+39,1m + Trên mặt bằng: Cầu nằm trên đường thẳng

+ Trắc dọc cầu có độ dốc dọc i=4%- Chiều rộng toàn bộ cầu B=9,0m trong đó:+ Chiều rộng phần xe chạy: 2x3,5=12,0m.

+ Chiều rộng gờ lan can bên phải cầu: 2x0,5m=1,0m.

- Dốc ngang mặt cầu 2 mái i=2% Được tạo bằng độ dốc ngang tường thân mố,xà mũ trụ

- Kết cấu phần trên:

+ Cầu gồm 05 nhịp dầm super T.

+ Mặt cắt ngang gồm 04 dầm super T Chiều cao dầm H=1.75m, bê tông dầmchủ 40MPa (28 ngày tuổi).

+ Bản mặt cầu bằng BTCT 30Mpa đổ tại chỗ dày 20cm.

+ Bản mặt cầu được đổ tại chỗ sau khi lao lắp và liên kết các dầm chủ;+ Lớp phòng nước: mặt cầu được chống thấm bằng lớp phòng nước dạng phun.- Kết cấu phụ trợ:

+ Khe co giãn thép dạng răng lược có độ dịch chuyển 5cm.+ Gối cao su cốt bản thép, kích thước 350x450x78mm.

+ Lớp phòng nước: mặt cầu được chống thấm bằng lớp phòng nước dạng phun.+ Gờ lan can bằng BTCT 25Mpa đổ tại chỗ có bố trí ống kỹ thuật nhựa PVCD110, lan can tay vịn bằng ống thép mạ kẽm.

+ Cầu gồm 08 lỗ thu nước, ống thoát bằng ống gang kết hợp ống nhựa PVCD150mm, tấm chắn rác bằng gang.

3

+ Kết cấu trụ: Trụ cầu dạng trụ dẻo, xà mũ trụ bằng BTCT 30Mpa đặt trực tiếptrên hệ cọc khoan nhồi D1m

- Đường đầu cầu và các kết cấu khác

+ Kết cấu áo đường: Theo kết cấu áo đường tuyến chính.

+ Phạm vi tứ nón, 10m đầu cầu được gia cố bằng bê tông M200 dày 15cm trênlớp đá dăm đệm dày 10cm; chân khay bằng bê tông M150 trên lớp đá dăm đệm dày10cm, gia cố móng chân khay bằng cọc tre D=(8-10)cm, chiều dài cọc L=2.5m, mật độ25 cọc/m2;

Thiết kế hệ thống an toàn giao thông theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2019 BGTVT.

1.2. BỐ TRÍ MẶT BẰNG CÔNG TRƯỜNGBố trí mặt bằng công trường với các hạng mục: + Bãi đúc + chứa dầm

+ Kho tập kết vật liệu+ Bãi tập kết phương tiện+ Phòng bảo vệ+ Kho+ Lán trại+ Ban chỉ huy

4

Hình 1-1 Mặt bằng công trường

1.3. SƠ ĐỒ VÀ TRÌNH TỰ THI CÔNG CƠ BẢN- Mặt bằng công trường: lán trại, đường tạm, huy động…- Thi công móng, mố trụ.

- Thi công kết cấu nhịp.- Thi công các kết cấu khác.- Thi công đường đầu cầu.

Hình 1-2 Sơ đồ trình tự thi công cơ bản

1.4. TIẾN ĐỘ THI CÔNG DỰ KIẾN

Bảng 1-1 Bảng tiến độ thi công dự kiến

5

Nhóm: 11

Sinh viên: Đỗ Hồng Đức(231664), Hà Duy Tú(208564), Vũ Danh Dương(155786464)

6

CHƯƠNG 2 THI CÔNG KẾT CẤU PHẦN DƯỚI

2.1. TRÌNH TỰ CÁC BƯỚC THI CÔNG

Thi công mố

- Bước 1: Chuẩn bị- Bước 2: Khoan cọc- Bước 3: Đổ bê tông cọc- Bước 4: Thi công bệ mố- Bước 5: Thi công tường thân

- Bước 6: Thi công tường cánh, tường đỉnh, đá kê- Bước 7: Hoàn thiện

- Bước 5: Thi công thân trụ và hoàn thiện

2.2. THI CÔNG MÓNG CẦU

2.2.1.Thi công móng cọc trên cạn

Các bước thi công chủ yếu

Bước 1: Chuẩn bị

- Chuẩn bị vật tư máy móc thiết bị thi công.- San ủi mặt bằng, gia cố khu vực thi công.- Xác định tim mố hoặc trụ, tim các cọc.

Bước 2: Khoan cọc

- Đưa máy khoan vào vị trí.

- Định vị chính xác tim các cọc khoan nhồi sắp khoan.- Khoan tạo lỗ với ống vách chuyên dụng đến cao độ thiết kế.- Vệ sinh lỗ khoan.

Bước 3: Đổ bê tông cọc

- Lắp dựng cốt thép trong lỗ khoan 7

2.3.3.Thi công thân mố

- Lắp dựng dàn giáo, ván khuôn tường thân.- Lắp dựng cốt thép tường thân.

- Đổ bê tông tường thân và bảo dưỡng bê tông.- Bê tông đạt cường độ tiến hành tháo dỡ ván khuôn.

8

Hình 2-4 Thi công thân mố

2.3.4.Tường cánh

- Lắp dựng dàn giáo ván khuôn tường cánh.- Đổ bê tông tường cánh và bảo dưỡng bê tông.- Tiến hành tháo dỡ ván khuôn, văng chống.

2.3.5.Tường đỉnh

- Lắp dựng dàn giáo ván khuôn tường đỉnh.- Lắp dựng cốt thép tường đỉnh.

9

Hình 2-6 Thi công bệ trụ

10

2.4.3.Thi công thân trụ

- Lắp đặt đà giáo, ván khuôn, cốt thép thân trụ.- Đổ bê tông thân trụ và bảo dưỡng bê tông.

- Bê tông đạt cường độ cần thiết tiến hành tháo bỏ đà giáo, ván khuôn thân trụ.

Hình 2-7 Thi công thân trụ

Nhóm: 11

Sinh viên: Đỗ Hồng Đức(231664), Hà Duy Tú(208564), Vũ Danh Dương(155786464)

Hình 2-8 Thi công hoàn thiện xà mũ

12

CHƯƠNG 3 THI CÔNG KẾT CẤU PHẦN TRÊN CẦU BTCT

3.1. TRÌNH TỰ CÁC BƯỚC THI CÔNG- Bước 1 : Đúc dầm

- Bước 2 : Lao lắp dầm

- Bước 3 : Thi công dầm ngang, bản mặt cầu3.2. CHẾ TẠO DẦM

- Chuẩn bị bãi đúc dầm tại công trường.

- Tiến hành đúc dầm, căng kéo cáp DƯL và bảo dưỡng bê tông.

Nhóm: 11

Sinh viên: Đỗ Hồng Đức(231664), Hà Duy Tú(208564), Vũ Danh Dương(155786464)- Lắp dựng hệ ray dọc trên các phiến dầm vừa được mới lắp đặt làm đườngcho xe lao dầm thực hiện các nhịp tiếp theo.

3.4. THI CÔNG CÁC BỘ PHẬN KẾT CẤU NHỊP KHÁC

- Thực hiện công tác ván khuôn, đặt cốt thép đổ bê tông dầm ngang và bản mặtcầu sau khi đã đưa tất cả các phiến dầm vào vị trí

- Bản mặt cầu được đổ phân đoạn và được nối liên tục nhiệt.

Hình 3-9 Mặt bằng bố trí hệ đỡ ván khuôn thi công dầm ngang

Hình 3-10 Hệ đỡ ván khuôn thi công bản mặt cầu

14

TÀI LIỆU THAM KHẢO

[1] Nguyễn Tiến Oanh, Nguyễn Trâm, Lê Đình Tâm (1995), Xây dựng cầu bê tôngcốt thép Nhà xuất bản Xây dựng.

[2] Lê Đình Tâm, Nguyễn Tiến Oanh, Nguyễn Trâm (1996), Xây dựng cầu thép,Nhà xuất bản xây dựng, 1996.

[3] Nguyễn Trâm, Nguyễn Tiến Oanh, Lê Đình Tâm, Phạm Duy Hòa (1997), Xâydựng móng mố trụ cầu Nhà xuất bản Xây dựng.

[4] Lê Đình Tâm (2005), Cầu bê tông cốt thép trên đường ô tô tập 1 Nhà xuất bảnxây dựng.

[5] Lê Đình Tâm, Cầu thép, Nhà xuất bản Giao thông vận tải, 2004.

[6] Bộ Khoa học và Công nghệ (2017), Tiêu chuẩn Quốc gia thiết kế cầu đường bộTCVN 11823:2017

[7] Bộ Khoa học và Công nghệ (2017), Tiêu chuẩn Quốc gia thiết kế công trìnhphụ trợ trong thi công cầu TCVN 11815:2017.

[8] Bộ Khoa học và Công nghệ (2020), Thi công cầu đường bộ TCVN 12885:2020.[9] AASHTO (2017), LRFD Bridge Design Specifications (8th Ed.) AmericanAssociation of State Highway and Transportation Officials, Washington, DC.[10] AASHTO (2017), LRFD Bridge Construction Specifications (4th Ed.).

American Association of State Highway and Transportation Officials,Washington, DC.

[11] Wai Fan Chen and Lien Duan (2000), Bridge Engineering Handbook CRCpress, NewYork.

[12] Richard M.Baker, Jay A.Pucket (2013), Design of highway bridges.

15