báo cáo dự án cuối kìmco201m

Vấn nạnliên quan đến an toàn giao thông vẫn luôn nhức nhối vậy nên chúng tôiđã xây dựng lên một dự án truyền thông nhằm góp phần trong việcthức tỉnh và nâng cao ý thức của mọi người khi

BÁO CÁO

DỰ ÁN CUỐI KÌ

MCO201M

Cô Vũ Việt Nga

Giảng viên hướng dẫn

Được thực hiện bởi MÉM

Team MÉM

Giảng viên hướng dẫn Cô Vũ Việt Nga

MỤC LỤC

A Giới thiệu chung

1 Đối tượng mục tiêu

1.1 Bối cảnh

1.2 Nhân khẩu học

1.3 Hành vi

1.4 Tâm lý

2 Tổng quan dự án

2.1 Insights

2.2 Big idea 2.3 Key message

2.4 Phạm vi dự án

3 Nghiên cứu tổng quan

3.1 Phương pháp nghiên cứu

3.1.1 Nghiên cứu sơ cấp

3.1.2 Nghiên cứu thứ cấp

3.1.3 Đối thủ cạnh tranh

3.2 Phân tích các nền tảng

3.2.1 Transmedia

3.2.2 Interactive video

3.2.3 Nền tảng Facebook

3.2.4 Nền tảng

1 2 2 3 3 3 4 4 4 4 4 5 6 6 8 9 13 13 14 16 17 3.3 Phương pháp triển khai

3.3.1 Mô hình 5W1H

3.3.2 Mô hình SWOT

18 18 19

Bài báo cáo thực hiện trong khoảng thời gian hơn 3 tuần qua Bước đầu đi vào thực tế của chúng em còn hạn chế và còn nhiều

bỡ ngỡ nên không tránh khỏi những thiếu sót , chúng em rất mong nhận được những ý kiến đóng góp quý báu của quý thầy

cô để kiến thức của em trong lĩnh vực này được hoàn thiện hơn đồng thời có điều kiện bổ sung, nâng cao ý thức của mình -Nhóm “Mém”

Hòa Lạc, ngày tháng 3 năm 2023

Trong phần này, chúng tôi sẽ giải thích lí do chúng tôi lựa chọn đề tài

An toàn giao thông trên 3 nền tảng chính là Eko, Tiktok và Facebook.Nhóm đối tượng chúng tôi hướng tới là những người tham gia giaothông, tập trung chính vào nhóm gen Z Trong phần này, chúng tôi sẽgiải thích lí do tại sao lại lựa chọn 3 nền tảng này cho dự án Vấn nạnliên quan đến an toàn giao thông vẫn luôn nhức nhối vậy nên chúng tôi

đã xây dựng lên một dự án truyền thông nhằm góp phần trong việcthức tỉnh và nâng cao ý thức của mọi người khi tham gia giao thông quacác sản phẩm tương tác thực tế Đặc biệt, chúng tôi rất biết ơn khi đượcgiảng viên bộ môn MCO201m - cô Vũ Việt Nga đưa ra đề bài để chúng tôi

có cơ hội tiếp cận với nền tảng EKO hoàn toàn mới và thực hiện điềuchúng tôi đã ấp ủ Đây cũng là cơ hội để chúng tôi áp dụng những gì đãhọc vào thực tế, rèn luyện và trải nghiệm thực tế

A GIỚI THIỆU CHUNG

1

Theo Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, thanh thiếu niênthương vong do TNGT trong 10 năm trở lại đây có dấu hiệu giatăng, trong đó lứa tuổi 15 - 18 chiếm tỷ lệ tử vong và chấn thươngnhiều nhất Đáng chú ý, thanh niên độ tuổi dưới 18 tử vong vìTNGT chiếm gần 86% Cứ 10 người trong độ tuổi 15 -18 bị thươngtích khi vào viện thì có gần 6 người do TNGT.

Hay theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông, năm 2020, toànquốc xảy ra 14.977 vụ TNGT, làm chết 6.857 người, bị thương11.161 người Trong đó phân tích số liệu chưa đầy đủ của Công ancác địa phương về độ tuổi của người bị nạn và người điều khiểnphương tiện gây tai nạn cho thấy trong số 10.357 người bị nạn có

974 người dưới 18 tuổi, 3.524 người từ trên 18 - 30 tuổi; 4.019 ngườigây tai nạn có 260 người dưới 18 tuổi, 1.460 người từ trên 18 - 30tuổi

Năm 2022, tình hình dịch bệnh đã ổn định, nhu cầu đi lại củangười dân tăng cao Cùng với sự phát triển của kinh tế xã hội vàlượng phương tiện ô tô xe máy tăng 15 - 20% hàng năm Toàn quốcxảy ra 10.316 vụ tai nạn giao thông, làm chết 5.810 người và bịthương 6.945 người So với cùng kỳ năm 2019 (khi chưa có dịchCovid-19), số vụ giảm 35%, số người chết giảm 16,6% và số người

bị thương giảm gần 43% Tuy nhiên, nếu so với cùng kỳ nămngoái, 2 tiêu chí số vụ và số người chết tăng tương ứng 2% và 13%,còn số người bị thương giảm gần 2% Theo thống kê của Cục Cảnhsát giao thông, 80% đối tượng và nạn nhân của tai nạn giao thông

ở Việt Nam là người 20-50 tuổi, còn học sinh sinh viên chiếm 6%.Những con số này khiến chúng ta đau xót

1.2.NHÂN KHẨU HỌC

Nghề nghiệp: Mọi nghề

Độ tuổi: Mọi độ tuổi, chủ yếu từ 16 - 23+

Đã và đang tham gia giao thông

2.1 INSIGHTS

Trong những năm gần đây, tỷ lệ người trẻ bị tai nạn giao

thông ngày càng tăng cao Vì những lí do của bản thân họ

không còn để ý những hậu quả mà tai nạn giao thông sẽ

mang lại

2.2 BIG IDEA

Dự án đưa người xem vào những tình huống giao thông Họ

sẽ được đối mặt với những người không tuân theo quy tắcgiao thông nhận cái kết như thế nào với các mức độ khácnhau Đây như là một lời cảnh tỉnh dành cho giới trẻ, cái giá

họ phải trả khi vi phạm giao thông sẽ đến mức độ nào

2.3 KEY MESSAGE

Hãy tuân thủ quy tắc an toàn giao thông

Suy nghĩ kĩ trước khi hành động

Nâng cao kiến thức cũng như nhận thức về luật giao thông

2 tổng quan dự án

Thời gian: 20/02/2023 - 26/03/2023Không gian: Hà Nội

Nội dung: Nâng cao ý thức, kiến thức về luật giao thông.Chúng tôi bắt đầu mục tiêu của mình bằng việc xây dựngchuỗi video để mọi người có góc nhìn khách quan và trựcdiện, có thể nhìn thấy hệ quả nghiêm trọng của giao thônghơn Người xem có thể xác định điều gì là đáng tin cậy, đồngthời có thể lan tỏa những thông tin, hình ảnh trải nghiệmthực tế sau khi tham khảo những đánh giá của nhóm

2.4.PHẠM VI DỰ ÁN

4

3 nghiên cứu tổng quan

Để hiểu rõ hơn về tổng quan đề tài, cũng như

xác định rõ hơn các chiến lược truyền thông

tổng thể của dự án, chúng tôi đã bắt đầu quá

trình nghiên cứu bằng các phương pháp

3.1 Phương pháp nghiên cứu

3.2 Phân tích các nền tảng

3.3 Phương pháp triển khai

5

3.1.PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU

Chúng tôi đã thực hiện một phương pháp nghiên cứu sơcấp thông qua bảng khảo sát trên nhóm đối tượng Mụcđích của bài khảo sát là để hiểu hơn về nhân khẩu học,hành vi, suy nghĩ của nhóm đối tượng mục tiêu đối vớichủ đề An toàn Giao thông Loại hình nghiên cứu sơ cấpban đầu là thông tin ban đầu được thu thập thông qua các

nỗ lực của riêng bạn (hoặc thay mặt bạn bởi một công tynghiên cứu đã thuê) để trả lời một câu hỏi hoặc tập hợpcác câu hỏi cụ thể Thông tin này thường được thu thậpthông qua khảo sát, quan sát hoặc thử nghiệm

3.1.1 NGHIÊN CỨU SƠ CẤP

6

Đối tượng được khảo sát chủ yếu có độ tuổi 19 - 23 tuổi (73,3%) thuộc đối tượng gen Z Thế hệnày được tiếp xúc với công nghệ từ sớm và có nhiều cách tiếp thu kiến thức dựa vào côngnghệ Hơn 90% số người tham gia khảo sát tiếp nhận những kiến thức về an toàn giao thông

từ các nền tảng mạng xã hội như Facebook, Tiktok, Có thể thấy trên biểu đồ chỉ có 3,1% sốngười tham gia khảo sát không chắc về kiến thức về an toàn giao thông của mình Thế nhưng

số đông người vẫn cố ý vi phạm giao thông và có 53,4% coi việc vi phạm giao thông trở thành

1 thói quen

DEMOGRAPHIC

NHẬN THỨC VÀ THÓI QUEN KHI THAM GIA GIAO THÔNG

3.1.1 NGHIÊN CỨU SƠ CẤP

7

KHÁI NIỆM

XU HƯỚNG HIỆN NAY

ĐỐI TƯỢNG MỤC TIÊU

Bên cạnh nghiên cứu sơ cấp, chúng tôi quyết định sử dụng

nghiên cứu thứ cấp làm phương pháp nghiên cứu chính của

mình

Nghiên cứu thị trường thứ cấp là thu thập thông tin từ những nguồn đã có từ trước, do các

tổ chức chính phủ, phòng thương mại, các hiệp hội thương mại và các tổ chức khác thựchiện Các nhà nghiên cứu thường tiến hành nghiên cứu thứ cấp trước khi nghiên cứu sơ cấp

để xác định thông tin nào chưa có sẵn Nghiên cứu thứ cấp là nơi dễ bắt đầu khi bắt đầu một

dự án nghiên cứu mới Nghiên cứu thứ cấp có thể khác nhau về độ tin cậy tùy thuộc vàonguồn dữ liệu đến từ đâu và ai đang chia sẻ nghiên cứu Phương pháp này tiết kiệm chi phí

và thời gian hơn khi so sánh với việc thu thập dữ liệu sơ cấp, vốn đòi hỏi một ngân sách vàthời gian nghiên cứu rộng rãi để đạt được kết quả mong muốn

Theo báo cáo của IAB về chi tiêu quảng cáo toàn cầu năm 2020, quảng cáo video chiếm 18,7%tổng thị phần, doanh thu tăng 20% so với năm trước và đạt 26,2 tỷ USD, dự kiến sẽ tiếp tụctăng trưởng trong tương lai Hơn nữa, kể từ khi TikTok xuất hiện vào năm 2017, xu hướngvideo ngắn đã nhanh chóng lan tỏa trên thế giới, đặc biệt là đối với cộng đồng Gen Z Dĩnhiên, cả Instagram và YouTube không thể bỏ lỡ cơ hội này khi các bên trong năm 2020 đềucho ra mắt tính năng quay video ngắn Trong những năm gần đây, các nghiên cứu đã pháthiện ra rằng 91% người mua thích xem nội dung ở định dạng trực quan và tương tác TheoWIREWAX , video tương tác có nội dung đáng nhớ hơn 32% so với video truyền thống Theomột nghiên cứu của Spiel Creative năm 2021, gần 90% nhà tiếp thị được khảo sát ghi nhận sựtăng trưởng doanh số bán hàng trực tuyến của họ sau khi kết hợp video tương tác và hơn85% nói rằng họ sẽ tạo nhiều video tương tác hơn trong tương lai

Gen Z là một thế hệ cởi mở, chịu khám phá những cái mới, thích trải nghiệm nhiều dịch vụ

và sản phẩm thông qua nền tảng số vậy nên video mang tính tương tác sẽ là sự lựa chọn hàngđầu để đáp ứng nhu cầu của Gen Z Thúc đẩy sự tìm hiểu về kiểu tương tác mới này bằnghành động với các nút chạm, sử dụng các cuộc khảo sát để thu thập thêm thông tin ngườidùng, video tương tác giờ đây đã có thể thu thập dữ liệu thông tin người dùng một cáchnhanh chóng và hiệu quả, biến việc xem thụ động thành chủ động giao tiếp hai chiều giữathương hiệu và người dùng

3.1.1 NGHIÊN CỨU THỨ CẤP

8

Chủ đề về An toàn giao thông không còn là chủ

đề mới lạ, thế nhưng chủ đề này vẫn luôn nóng

hổi và chưa từng hạ nhiệt Cũng chính vì thế,

có không ít tổ chức đã thực hiện các chương

trình về chủ đề này Đặc biệt là 2 kênh được

mọi người tin cậy và sử dụng nhiều trong việc

cập nhật về tình hình giao thông là VOV giao

1000 năm Thăng Long - Hà Nội, ngày18/5/2009, Đài Tiếng nói Việt Nam cũng chínhthức khai trương Kênh Giao thông Hà Nội,tần số 91Mhz Kênh VOV Giao thôngFM91MHZ chịu trách nhiệm sản xuất, quản lýnội dung chương trình bao gồm cả việc quản

lý và khai thác hệ thống biên tập âm thanh.Khâu phát sóng và truyền dẫn tín hiệu phátthanh của Kênh do Trung tâm Kỹ thuật phátthanh, Đài Tiếng nói Việt Nam đảm nhận

10

NỘI DUNG VÀ THỜI GIAN

3.1.3 ĐỐI THỦ CẠNH TRANH

Với 20 tiếng 30 phút phát sóng mỗi ngày(trong đó có 390 phút phát sóng trực tiếptại các khung giờ cao điểm (từ 6h30 –9h00; 10h30 – 12h00; 16h30 – 19h00),những thông tin trên Kênh Giao thông đãmang một ý nghĩa xã hội thiết thực Điềunày từng được Tổng Giám đốc Đài TNVNkhẳng định: “Kênh VOV Giao thông gópphần quan trọng vào việc giảm thiểu tainạn, ùn tắc giao thông ở nước ta nóiriêng, cũng như sự nghiệp xây dựng,phát triển đất nước nói chung”, Sự ra đờicủa Kênh Giao thông FM 91MHZ đã đemlại lợi ích thiết thực cho người tham gialưu thông, giảm tình trạng ùn tắc đường,giảm số vụ vi phạm giao thông, cũng nhưgiảm số tai nạn giao thông xảy ra trên địabàn VOV Giao thông phủ sóng

Nội dung xuyên suốt của Kênh VOV Giao

thông FM91MHZ từ 05h30 sáng cho tới

02h00 sáng hôm sau là những thông tin

chỉ dẫn, hướng dẫn giao thông Bên cạnh

đó là các chương trình liên quan đến giao

thông, phương tiện giao thông, giao

thông đô thị, ca nhạc, thương mại và

quảng cáo… Các nội dung chương trình

này được liên kết trong một khung

chương trình hoàn toàn mở, với 3 khung

giờ cố định (là khung giờ cao điểm sáng,

trưa và chiều); còn các khung giờ khác

của kênh có thể thay đổi Ngay cả khung

giờ cao điểm của Kênh cũng có thể “co,

kéo” cho phù hợp với tình hình giao

thông thực tế

11

3.1.3 ĐỐI THỦ CẠNH TRANH

Tên gọi Hành trình 24h thể hiện thôngđiệp chính của bản tin: Cung cấpnhững thông tin cập nhật trong 24hliên quan mật thiết đến hành trìnhtham gia giao thông của người dân.Với thời lượng 7 phút, mỗi bản tin sẽbao gồm 3 phần, với những thông tinđược cập nhật nhanh chóng và nhữngvấn đề quan trọng xoay quanh lĩnh vựcgiao thông vận tải

Trong đó, phần đầu tiên là nhữngthông tin giao thông đáng chú ý trongnước và quốc tế như tin “nóng” về các

vụ tai nạn giao thông, về tình hìnhhoãn/hủy các chuyến bay, chuyến tàu,

về những sản phẩm mới nhất phục vụcho ngành giao thông vận tải Phầnthứ 2 là phóng sự về giao thông, trong

đó có cả phóng sự điều tra về các vấn

đề ‘nóng’ Còn ở phần cuối cùng, Hànhtrình 24h sẽ cung cấp các thông tin vềtình hình thời tiết dành cho khán giả.Theo ê-kíp sản xuất, Hành trình 24hđược thể hiện một cách gần gũi, đadạng Đặc biệt, công nghệ đồ họa vàtrường quay ảo cũng được tận dụng đểmỗi bản tin trở nên sống động, hấpdẫn hơn

Những chuyên mục nhỏ về an toàn giao

thông trên các bản tin thời sự của Đài

Truyền hình Việt Nam luôn thu hút sự

quan tâm của khán giả Đặc biệt, ở khung

giờ sáng và khung giờ chiều - những

khung giờ giao thông cao điểm, thông tin

về tình hình giao thông trở nên vô cùng

cấp thiết Vì thế, Trung tâm Tin tức

VTV24 đã lên ý tưởng thực hiện Hành

trình 24h, một bản tin mới chuyên về

giao thông vận tải

12

Jenkins đưa ra là của tập đoàn truyền thông DC Comics Tổ chức này phát hànhtruyện tranh trước khi phát hành các bộ phim liên quan để khán giả hiểu được cốttruyện của một nhân vật Phần lớn cách kể chuyện đa phương tiện không dựa trêncác nhân vật số ít của các dòng cốt truyện, mà tập trung vào các thế giới phức tạp lớnhơn, nơi nhiều nhân vật và các dòng cốt truyện có thể được duy trì trong một thờigian dài hơn Ngoài ra, Jenkins tập trung vào cách câu chuyện đa phương tiện mởrộng để thu hút khán giả lớn hơn Ví dụ, DC Comics phát hành sách tô màu để thuhút các thành viên khán giả trẻ Đôi khi, khán giả có thể cảm thấy như thể một số cốttruyện của kể chuyện đa phương tiện đã để lại những khoảng trống trong cốt truyệnhoặc phát triển nhân vật, vì vậy họ bắt đầu một phần mở rộng khác của cách kểchuyện đa phương tiện, như tiểu thuyết của người hâm mộ (fan fiction) Kể chuyện

đa phương tiện tồn tại dưới dạng các câu chuyện trên đa kênh truyền thông, màKalinov và Markova định nghĩa là: "một sản phẩm đa phương tiện truyền đạt lời kểcủa nó thông qua vô số các kênh truyền thông tích hợp"

Từ quan điểm sản xuất, cách kể chuyện đa phương tiện liên quan đến việc tạo nộidung và thu hút khán giả bằng việc sử dụng các kỹ thuật khác nhau để thâm nhậpvào cuộc sống hàng ngày của họ.Để đạt được sự tham gia này, một sản phẩm củaphương thức đa phương tiện sẽ phát triển các câu chuyện trên nhiều hình thứctruyền thông để cung cấp các mẩu nội dung độc đáo trong mỗi kênh Điều quantrọng là, các phần nội dung này không chỉ được liên kết với nhau (công khai hoặctinh tế), mà còn được đồng bộ hóa với nhau

13

Interactive Video hay còn gọi là video tương tác Đây là định dạng video cho phépngười xem điều hướng nội dụng theo những cách khác nhau Thông qua các tươngtác như chạm trên màn hình, người xem có thể kiểm soát những nội dung họ đangxem và tương tác ngay trên video Người dùng có thể nhấp, vuốt, cuộn, di chuột, cửchỉ và thực hiện các hoạt động kỹ thuật số khác khi tương tác với nội dung của video,giống như tương tác với nội dung web.

3.2.2.Interactive video

Interactive Story: Người xem có thể chọn nội dung để có thể

xem được video theo ý của mình

Interactive Experience: Người xem có các tương tác trong video

để đi đến một kết quả cụ thể như quiz, test,

Click trong video: Người xem click trực tiếp vào vùng chọn cụ

thể ở trong video để tiếp cận nội dung có liên quan

Clickable button: Video có sử dụng các button hay banner tĩnh

Nội dung thu hút:

Video tương tác khuyến khích người xem thực hiện các hành động nhưnhấp vào nút và điền vào biểu mẫu Những hoạt động này đòi hỏi sự tậptrung cao độ khi thực hiện các hành động Điều đó sẽ giúp người dùng ghinhớ được nội dung của video truyền tải

LÝ DO LỰA CHỌN ĐỊNH DẠNG PHIM TƯƠNG TÁC?

Dựa trên những yếu tố trên cùng với sự giớithiệu của cô Vũ Việt Nga, chúng tôi quyết địnhlựa chọn nền tảng Eko cho Interactive Video.Eko là một nền tảng kể chuyện tương tác chophép bạn kiểm soát câu chuyện Eko mang đến

sự kỳ diệu của cách kể chuyện trực tiếp cho thời

kỳ hiện đại với giải trí theo hướng lựa chọn.Tính tương tác độc đáo của Eko tạo ra sự gắnkết thương hiệu, cho phép kết nối cảm xúc sâusắc với người tiêu dùng không giống bất kỳ nềntảng nào khác…và báo trước tương lai của giảitrí và tiếp thị

15

3.2.3.Nền tảng facebook

TỔNG QUAN

Facebook là một trang mạng xã hội có lượng người tải và sử dụng đứng đầu trêntoàn thế giới Facebook ra đời nhằm kết nối tất cả mọi người trên toàn thế giới lạivới nhau Khi dùng ứng dụng này, bạn hoàn toàn có thể gặp gỡ hàng trăm, hàngnghìn bạn bè trên toàn thế giới thông qua mang Internet

Giống như với mạng Internet thì Facebook sẽ giúp mọi người xóa bỏ mọi khoảngcách địa lý Bạn có thể đăng và chia sẻ trạng thái, cập nhật hồ sơ cá nhân cũng nhưtương tác với người khác Bên cạnh đó, trên mạng xã hội còn có rất nhiều tiện íchkhác như bạn sử dụng Facebook để bán hàng và kiếm tiền một cách hiệu quả

Trò chuyện và tương tác với bạn bè

mọi lúc mọi nói chỉ cần có thiết bị được

kết nối Internet

Cập nhật, chia sẻ hình ảnh, video,

thông tin, story (câu chuyện)

Tìm kiếm bạn bè thông qua địa chỉ

email, số điện thoại, tên người dùng

hay thậm chí là thông qua bạn chung

Tận dụng làm nơi bán hàng online

như: Tạo Fanpage để bán hàng, bán

hàng trên trang cá nhân

Đa dạng game cho người dùng mặc sức

giải trí, trải nghiệm

Khả năng tag (gắn thẻ) hình ảnh, nhận

diện khuôn mặt thông minh

Cho phép tạo khảo sát/thăm dò ý kiến

ngay trên tường cá nhân

Giảm tương tác giữa người với người:người dùng dành ít thời gian chongười thật việc thật ở quanh mình.Tăng mong muốn gây chú ý: tăng sựganh đua, sự cạnh tranh không ngừngnghỉ để tìm like và notification sẽ cướp

đi đáng kể quỹ thời gian của bạn

16

3.2.4.Nền tảng tiktok

TỔNG QUAN

TikTok là một nền tảng mạng xã hội rất phổ biến cho phép người dùng tạo, xem vàchia sẻ các video ngắn đa dạng các chủ đề các nhau Tiktok được biết tới là ứng dụng

có tốc độ phát triển bậc nhất trên thế giới, với cộng đồng video âm nhạc lớn nhất trên

toàn cầu Việt Nam đứng thứ 6 trên toàn thế giới với lượng người sử dụng nhiều hơn

49 triệu người Độ tuổi chủ yếu là khoảng 18 đến 24 tuổi Những người sáng tạo nộidung trên ứng dụng này có thể thêm các hiệu ứng phù hợp với sở thích cá nhân như

bộ lọc, nhạc nền, hiệu ứng đặc sắc và nhãn dán vào video, đồng thời có thể kết hợp vềnội dung và tạo video song ca (duet) chia đôi màn hình ngay cả khi họ ở các địa điểmkhác nhau hoặc song ca cùng ca sĩ / người nổi tiếng mình yêu thích

Nắm bắt đúng thị hiếu người dùng:

người dùng có thể lướt được hàng chục

video giải trí khác nhau trong thời gian

nghỉ ngơi ngắn

Giúp người dùng dễ dàng tạo video

Có nhiều công cụ giúp bạn chỉnh sửa

video chuyên nghiệp

Kích thích sự sáng tạo của con người

trong mọi hoàn cảnh

Nội dung video hấp dẫn, đa dạng, thu

hút người xem Có thể tìm hiểu về

nhiều nền văn hóa mới trên nhiều

quốc gia khác nhau

Có thể sử dụng Tiktok để mua bán

online tạo ra thu nhập

Việc sử dụng Tiktok quá lâu có thể gâynghiện, ảnh hưởng tới sự tập trungcủa não bộ gây mệt mỏi cơ thể vì tiếpxúc với điện thoại

Nội dung chưa có sự sàng lọc sẽ gâyảnh hưởng không tốt đối với trẻ emđang trong độ tuổi phát triển

Dựa vào những phân tích trên, chúng tôi

lựa chọn 3 nền tảng là Eko, Facebook và

Tiktok để phát triển dự án An toàn giao

thông của nhóm với mong muốn thông

điệp, lời cảnh tỉnh gửi tới tất cả mọi người

đang tham gia phương tiện giao thông

17

5W1H là mô hình giúp bạn xác định mục tiêu, kế hoạch, và đường đi nước bước cụ thểcho mỗi chiến dịch, dự án, hay ý tưởng nào đó Phương pháp 5W1H được dùng phổ biếntrong marketing, giúp doanh nghiệp nhanh chóng lên kế hoạch thực hiện và đạt đượcmục tiêu đề ra Dựa vào công thức này, bạn sẽ biết được mình cần phải làm gì, tại saocần phải làm, triển khai nó ra sao, bằng cách nào và nhân lực tham gia ra sao Cụ thể5W1H là cách viết tắt của các từ để hỏi “What – When – Where – Why – Who – How”trong tiếng Anh

Thông điệp được truyền tải trong video là gì?

Cách video tương tác với người xem là gì?

Khán giả hiểu gì từ video?

Khán giả cần phải làm gì để hiểu được video?

Thông điệp được thể hiện rõ nhất ở đoạn nào của video?

Người xem tương tác ở những giai đoạn nào của câu chuyện?Kết quả của câu chuyện được thể hiện lúc nào?

Video được thực hiện ở đâu? Có tính liên quan như thế nào tới ĐTMT?Video được thực hiện qua phương tiện nào? Có khó tìm hay không?Thông tin để thực hiện video được nghiên cứu từ nguồn nào?

Đối tượng xem là ai?

Ai là người thực hiện các hành động tương tác trong video?Người muốn tìm hiểu thông điệp câu chuyện là người như thế nào?

Tại sao lại chọn chủ đề này? Tại sao chủ đề này lại thu hút?Tại sao lại chọn đối tượng mục tiêu như vậy?

Tại sao lại chọn Interactive Video cho dự án?

Giao tiếp bằng video như thế nào?

Thuyết phục người xem lựa chọn xem video như thế nào?

Cách thông điệp được gửi gắm qua hình tượng như thế nào?

3.3.PHƯƠNG PHÁP TRIỂN KHAI

3.3.1 Mô hình 5W1H

Khái niệm

Áp dụng vào dự án: Mô hình 5W1H sẽ trả lời cho các câu hỏi sau đây:

18