báo cáo thực tập hệ thống điện thân xe đề tài hệ thống thông tin và tín hiệu

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠOTRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.HỒ CHÍ MINHKHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC ------BÁO CÁO THỰC TẬP HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XEGVHD : ThS... Sơ đồ mạch điện hệ thống đèn xi nhan

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT TP.HỒ CHÍ MINH

KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC -

-BÁO CÁO THỰC TẬP HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE

GVHD : ThS Trần Hữu Quy

1 Hà Mạnh Cường21145348

2 Đỗ Khắc Công Danh21145349

3 Nguyễn Việt Đang21145660

4 Nguyễn Lê Nhân Hiếu21145384

Mã lớp: PABE331233_23_2_03

DANH MỤC HÌNH ẢNH

Hình 1 Sơ đồ mạch điện hệ thống đèn đầu 3

Hình 2 Sơ đồ mạch điện hệ thống đèn xi nhan và Hazard 5

Hình 3 Các relay và bộ tạo nháy 8

Hình 4 Hệ thống đèn hoạt động sau khi lắp 8

Hình 5 Khảo sát mô hình hệ thống đèn 9

1

MỤC LỤC

DANH MỤC HÌNH ẢNH 1

1.Hệ thống đèn đầu 3

1.1 Thiết bị 3

1.2 Sơ đồ mạch điện và nguyên lý hoạt động 3

2.Hệ thống đèn xinhan và cảnh báo nguy hiểm 4

2.1 Thiết bị 4

2.2 Sơ đồ mạch điện và nguyên lý hoạt động 4

3.Khảo sát mô hình hệ thống chiếu sáng và tín hiệu trên xe Chevrolet Cruze 7

4.Một số hình ảnh trong quá trình lắp mạch điện và khảo sát mô hình 8

1 Hệ thống đèn đầu1.1 Thiết bị

- 2 relay 4 chân.

- 1 relay 5 chân.

- Bộ đèn đầu cos/ pha, đèn Tail.

- Công tắc điều khiển đèn.

- Dây nối

- Nguồn ắc quy.

1.2.Sơ đồ mạch điện và nguyên lý hoạt động

Hình 1 Sơ đồ mạch điện hệ thống đèn đầu

*Sơ đồ jack công tắc điều khiển đèn:

*Hoạt động:

- Khi công tắc đèn ở chế độ TAIL, cuộn dây trên RL1 được nối

mass thông qua chân số 12, đóng tiếp điểm làm đèn TAIL sáng.

- Khi chuyển qua chế độ HEAD, cuộn dây trên RL2 được nối mass thông

qua chân số 13, tiếp điểm đóng lại cho dòng điện đi đến RL3 Đồng thời ở chế độ HEAD thì tiếp điểm RL1 cũng được làm cho đèn TAIL luôn sáng.

+ Khi hoạt động ở chế độ LOW, cuộn dây trên RL3 không có dòng

điện chạy qua, dòng điện chạy qua tiếp điểm phía trên làm cho đèn LOW sáng.

+ Khi hoạt động ở chế độ HIGH, cuộn dây trên RL3 được nối mass

thông qua chân số 2, lúc này dòng điện đi qua tiếp điểm phía dưới đến đèn HIGH làm cho đèn HIGH sáng.

- Khi hoạt động ở chế độ FLASH, cuộn dây trên RL2 được nối mass thông

qua chân số 1, tiếp điểm đóng lại cho dòng điện đi đến RL3 Lúc này cuộn dây trên RL3 cũng được nối mass cho dòng điện đi đến làm sáng đèn HIGH.

2 Hệ thống đèn xinhan và cảnh báo nguy hiểm 2.1 Thiết bị

- 1 công tắc máy.

- Bộ đèn tín hiệu trái & phải.

- Công tắc điều khiển đèn.

- Công tắc đèn Hazard.

Hình 2 Sơ đồ mạch điện hệ thống đèn xi nhan và

Hazard *Sơ đồ jack công tắc Hazard:

*Hoạt động:

- Khi sử dụng chế độ Hazard, dòng điện đi trực từ ắc quy thông qua chân

4 và 3 trên công tắc Hazard đến bộ tạo nháy (Hazard hoạt động được ngay cả khi tắt công tắc máy) Bộ tạo nháy tạo ra dòng điện ON/ OFF liên tục ở chân L Khi công tắc Hazard ON thì các chân 1-2-5 thông với nhau, đồng thời các chân này được kết nối với các chân 7-6-8 trên công tắc điều khiển xi nhan làm cho 3 chân 7-6-8 này cũng thông nhau Dòng điện truyền từ chân L đến các đèn xi nhan trái & phải làm các đèn tín hiệu chớp tắt liên tục.

- Khi sử dụng xi nhan, dòng điện được truyền đến chân B của bộ tạo nháy

khi đóng công tắc máy.

5

+ Khi công tắc xi nhan phải được bật, dòng điện từ chân L bộ tạo

nháy qua chân 7 và 6 đến đèn xi nhan phải.

+ Khi công tắc xi nhan trái được bật, dòng điện từ chân L bộ

tạo nháy qua chân 7 và 8 đến đèn xi nhan trái.

3 Khảo sát mô hình hệ thống chiếu sáng và tín hiệu trên xe Chevrolet Cruze

độ sử dụng

OFF & AUTO 11/X1: 11V => 0V Hoạt động đèn LOW và 22/X1: 11V => 0V HIGH khi ở chế độ Auto

FLASH 17/X3: 11V => 0V Tương tự HIGH

LEFT SIGNAL 12/X3: 11V => 0V 1/X5: 11V dao động (sau) 2/X5: 11V dao động (trước)

RIGHT SIGNAL 24/X3: 11V => 0V 4/X4: 11V dao động (sau)

3/X4: ko có hiện tượng

HAZARD 26/X2: 11V => 0V Tương tự LEFT & RIGHT (nhận tín hiệu 1 lần khi SIGNAL

nhấn nút)

7

4 Một số hình ảnh trong quá trình lắp mạch điện và khảo sát mô hình

Hình 3 Các relay và bộ tạo nháy

Hình 4 Hệ thống đèn hoạt động sau khi lắp

Hình 5 Khảo sát mô hình hệ thống đèn