ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04Để khống chế nứt, khoảng cách cốt thép thường trong lớp gần nhất với mặt cắt chịu kéo phải thỏa điều kiệnBề dày lớp bê tông bảo vệ d =c 57 mmChiều cao cắt hữu hi
BỐ TRÍ CHUNG VÀ SỐ LIỆU
Bố trí chung và kích thước sơ bộ
Bề rộng khổ cầu: Bkc = 7.5 m
Khoảng cách giữa 2 tim dầm chính: S = 2.1 m
Khoảng cách giữa 2 tim dầm ngang: S = 6 m
Số làn xe thiết kế: NL = 2
Bề rộng 1 làn xe: wL = 3.75 m
Khoảng cách từ mép trong lan can đến tim dầm biên: de = 0.6 m
Chiều dài dầm chính: Ldc = 33 m
Chiều dài nhịp tính toán dầm chính: Lttdc = 33 m Khoảng cách từ đầu dầm đến gối: = 0 m
Chiều dài nhịp tính toán dầm ngang: Lttdn = 2.1 m
11 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Thông số vật liệu
Trọng lượng riêng: Wc = 2500 kg/m 3
Trọng lượng riêng: Wc = 2250 kg/m 3
Cường độ chịu nén: fc ' = 30 MPa
Trọng lượng riêng có cốt thép: Wc = 2500 kg/m 3
Trọng lượng riêng không cốt thép: Wc = 2320 kg/m 3
Mô đun đàn hồi: Ec = 28111 MPa
Trọng lượng riêng có cốt thép: Wc = 2500 kg/m 3
Cường độ chịu nén sau 28 ngày: fc ' = 42 MPa
Cường độ chịu nén khi cắt cáp: fc ' = 38 MPa
Trọng lượng riêng không cốt thép (f '_42):c Wc = 2336.18 kg/m 3 Trọng lượng riêng không cốt thép (f '_38):c Wc = 2327.02 kg/m 3
Mô đun đàn hồi (f '_42):c Ec = 31851.8 MPa
Mô đun đàn hồi (f '_38):c Ec = 30575.8 MPa
Cường độ chịu nén: fc ' = 30 MPa
Trọng lượng riêng có cốt thép: Wc = 2500 kg/m 3
Trọng lượng riêng không cốt thép: Wc = 2320 kg/m 3
Mô đun đàn hồi: Ec = 28111 MPa
Cốt thép thường (JIS G3112 - SD390) Đường kính: D = 13 mm
Giới hạn chảy: fy = 400 MPa
Giới hạn bền: fu = 570 MPa
Trọng lượng riêng: Ws = 7850 kg/m 3
12 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04 Để khống chế nứt, khoảng cách cốt thép thường trong lớp gần nhất với mặt cắt chịu kéo phải thỏa điều kiện ĐK phơi lộ bề mặt cấp 1 ge = 1
Bề dày lớp bê tông bảo vệ d =c 57 mm Ứng suất kéo f =ss 240 MPa
Hệ số qui đổi bs = 1.66 MPa
Tổng chiều cao h = 0 mm ĐIỀU KIỆN 123000 s ≤ ge
Kiểm tra sức kháng cắt
Bề rộng bản hữu hiệu b =v 1 m
Chiều cao cắt hữu hiệu d =v 129.6 mm
Hệ số chỉ khả năng của bê tông bị nứt b = 2
Góc nghiêng của ứng suất nén chéo q = 45 o
Góc nghiêng của cốt thép ngang đối với trục dọc a = 90 o
Cự ly cốt ngang/ cốt đai theo phương dọc cầu @ = 400 Diện tích cốt thép chịu cắt trong khoảng rãi s A =v 0.455 mm2/m Cường độ kháng cắt danh định của bê tông
Vc = 0.083b(fc ') 1/2 bv vd V =c 117.83 kN/m Phần DUL hữu hiệu trên hướng lực cắt tác dụng V =p 0
V =s2 177.46 kN/m Sức kháng cắt danh định
V =u 115.35 kN/m ĐIỀU KIỆN Vu < fVn
36 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
THỐNG KÊ BỐ TRÍ THÉP CHO BẢN MẶT CẦU
Số lượng cốt thép tối thiểu cho lớp trên Bản Mặt Cầu
Cốt thép chịu moment âm thớ trên mặt cầu Đường kính a = 14 mm
Khoảng cách bố trí @ = 250 mm
Diện tích thép trên bề rộng dải bản A =s 0.616 mm2/mm ĐIỀU KIỆN As > 0.380 mm 2 /mm OK
Số lượng cốt thép tối thiểu cho lớp dưới Bản Mặt Cầu
Cốt thép chịu moment dương thớ dưới mặt cầu
Diện tích cốt thép chính yêu cầu trên 1 đơn vị dải bảng
Chiều dài nhịp có hiệu S = 1.9 mm
Hàm lượng cốt thép giới hạn ρ = 0.67%
Diện tích cốt thép cần thiết 67% A =yc 0.413 mm2/mm Đường kính a = 14 mm
Khoảng cách bố trí @ = 250 mm
Diện tích thép trên bề rộng dải bản A =s 0.616 mm2/mm ĐIỀU KIỆN As > 0.570 mm 2 /mm OK
As > 67%Ayc mm 2 /mm OK
- Bản mặt cầu thiết kế với các thông số trên thỏa các điều kiện kiểm toán
37 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
38 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Khoảng cách giữa các dầm ngang theo phương dọc cầu L =1 6 m
Khoảng cách giữa hai dầm chính S =dn 2.1 m
Chiều dày bản mặt cầu ts = 0.18 m
Chiều dày lớp phủ tLP = 0.074 m
Cường độ chịu nén của bê tông fc ' = 30 MPa
Khố lượng riên của bê tông gc = 25 kN/m 3
Trọng lượng riêng không cốt thép W =c 2320 kg/m3
Mô đun đàn hồi của bê tông Ec = 28111 MPa
Giới hạn chảy cốt thép chịu kéo fy = 400 MPa
Giới hạn chảy cốt thép chịu nén f ' y = 400 MPa
4.2 Xác định nội lực dầm ngang:
4.2.1 Nội lực do tĩnh tải gây ra:
4.2.1.1 Tải trọng do bản thân cấu kiện:
39 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Bảng 4-16 Nội lực cấu kiện
STT Cấu kiện Kí hiệu CT tính Giá trị Đơn vị
1 - Tải trọng BMC DC1 gc×t ×Ls 1 29.25 kN/m
2 - Tải trọng lớp phủ DW gc×t ×LLP 1 12.025 kN/m
3 - Tải trọng dầm ngang DC2 gc×b×L1 32.5 kN/m
4.2.1.2 Diện tích đường ảnh hưởng momen tại giữa nhịp và lực cắt tại gối:
Bảng 4-17 Diện tích đường ảnh hưởng
STT Diện tích đường ah Kí hiệu CT tính Giá trị Đơn vị
1 - Momen tại giữa nhịp WM S /8 2 0.2625 m dn 2
2 - Lực cắt tại gối WQ S /2 dn 1.05 m
4.2.1.3 Momen do tĩnh tải gây ra tại mặt cắt giữa nhịp:
Bảng 4-1 Moment tĩnh tải giữa nhịp
STT Cấu kiện Kí hiệu CT tính Giá trị Đơn vị
1 - Momen do BMC MDC1 DC ×1 WM 7.68 kN/m
2 - Momen do lớp phủ MDW DW×WM 3.16 kN/m
3 - Momen do dầm ngang MDC2 DC ×2 WM 8.53125 kN/m
4.2.1.4 Lực cắt do tĩnh tải gây ra tại mặt cắt gối
Bảng 4-2 Lực cắt tại gối
STT Cấu kiện Kí hiệu CT tính Giá trị Đơn vị
1 - Lực cắt do BMC QDC1 DC ×1 WQ 30.71 kN
2 - Lực cắt do lớp phủ QDW DW×WQ 12.63 kN
3 - Lực cắt do dầm ngang QDC2 DC ×2 WQ 34.13 kN
40 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
4.2.2 Xác định nội lực do hoạt tải gây ra:
Hình 4-1 Sơ đồ xếp xe lực cắt Bảng 4-3 Lực cắt hoạt tải STT Tải trọng Vị trí Tung độ ả/h Tải trọng Phản lực Ri Đơn vị
Phản lực do xe gây ra R =LL 102.96 kN
Phản lực do tải trọng làn gây ra R =Làn 20.15 kN/m
Xét ba trường hợp đặt tải riêng biệt tính momen như sau:
+ Trường hợp 1: 1 bánh xe đặt giữa nhịp tính toán cho 1 làn chất tải
+ Trường hợp 2: 2 bánh xe đặt lên nhịp tính toán cho 1 làn chất tải
+ Trường hợp 3: 2 bánh xe đặt giữa nhịp tính toán cho 2 làn chất tải
41 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Hình 4-2 Sơ đồ xếp xe moment Bảng 4-4 Moment hoạt tải
STT Trường hợp Phản lực
Ri Tung độ đường ả/h Momen, MLL Đơn vị
Momen do xe gây ra M =LL 54.05 kN m
Diện tích đường ảnh hưởng momen WM = 0.55125 m2
Momen do làn gây ra M =Làn 11.11 kN m Xét hai trường hợp đặt tải riêng biệt tính lực cắt như sau:
+ Trường hợp 1: 1 bánh xe đặt tại gối nhịp tính toán cho 1 làn chất tải
+ Trường hợp 2: 1 bánh xe đặt tại gối nhịp tính toán cho 2 làn chất tải
42 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Hình 4-3 Xếp xe lực cắt một nhịp Bảng 4-18 Lực cắt trên một nhịp
STT Trường hợp Phản lực Ri Tung độ đường ả/h Lực cắt, QLL Đơn vị
Lực cắt do xe gây ra Q =LL 147.09 k
Diện tích đường ảnh hưởng momen WQ = 1.05 m
Lực cắt do làn gây ra Q =Làn 21.1575 k
Hệ số điều chỉnh xét đến momen dương hs = + 0.7
Hệ số điều chỉnh xét đến momen âm hs = - 0.8
Bảng 4-19 Hệ số tải trọng
43 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
44 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Công thức tổ hợp nội lực của M và Q được xác định như sau:
STT TTGH Momen (kNm) Lực cắt
4.3 Kiếm toán và bố trí thép
4.3.1 Kiểm toán tại mặt cắt giữa nhịp
4.3.1.1 Chọn cốt thép và bố trí
Chọn và bố trí cố thép
STT Vị trí bố trí Thép Tiết diện (mm 2 ) abv (mm)
4.3.1.2 Kiểm toán theo TTGH CD1
Kiểm tra sức kháng uốn: ĐIỀU KIỆN:
As - Diện tích cốt thép thường chịu kéo, mm 2
A's - Diện tích cốt thép thường chịu nén, mm 2 ds - Khoảng cách từ thớ ngoài cùng chịu nén đến trọng tâm cốt thép chịu kéo, mm ds = 1013 mm d's - Khoảng cách từ thớ ngoài cùng chịu nén đến trọng tâm cốt thép chịu nén,
45 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04 mm d's = 50 mm fy - Giới hạn chảy cốt thép chịu kéo, MPa f ' y - Giới hạn chảy cốt thép chịu nén, MPa a - Chiều dày khối ứng suất tương đương, mm
Sức kháng uốn danh định M =n 199.43 kNm
Sức kháng uốn tính toán M =r 179.49 kNm
Mr = 179.49 kNm > M + CĐ1 = 143.01 kNm OK
4.1.2.2 Kiểm tra lượng thép tối đa:
Khoảng cách từ TTH - nén c = 18.82 Ứng biến chịu kéo giới hạn etl = 0.005 ĐIỀU KIỆN:
KIỂM TOÁN c/ds = 0.02 kNm < VP = 0.38 kNm OK
Kiểm tra lượng thép tối thiểu:
Cường độ bền chịu kéo của cốt thép f =u 570 MPa
Hệ số tỉ lệ cường độ chảy và cường độ bền g3 = 0.70
Hệ số biến động momen nứt do uốn g1 = 1.6
Môđun phá hoại của bê tông f =r 3.45 MPa
Công thức tính momen nứt Mcr
46 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04 ĐIỀU KIỆN:
Mr = 179.49 kNm > VP = 147.86 kNm OK
4.3.1.3 Kiểm toán theo TTGH SD: (Kiểm toán nứt) Để khống chế nứt, khoảng cách cốt thép thường trong lớp gần nhất với mặt cắt chịu kéo phải thỏa điều kiện ĐK phơi lộ bề mặt cấp 1 ge = 1
Bề dày lớp bê tông bảo vệ d =c 50 mm Ứng suất kéo f =ss 240
Hệ số qui đổi bs = 1.070 ĐIỀU KIỆN: s ≤ 123000 ge
4.3.2 Kiểm toán tại mặt cắt gối (Momen âm):
4.3.2.1 Chọn cốt thép và bố trí:
Chọn và bố trí cố thép
Bảng 4-21 Bố trí cốt thép
STT Vị trí bố trí Thép Tiết diện (mm 2 ) abv (mm)
4.3.2.2 Kiểm tra sức kháng uốn: ĐIỀU KIỆN:
47 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
As - Diện tích cốt thép thường chịu kéo, mm 2
A's - Diện tích cốt thép thường chịu nén, mm 3 ds - Khoảng cách từ thớ ngoài cùng chịu nén đến trọng tâm cốt thép chịu kéo, mm ds = 1011 mm d's - Khoảng cách từ thớ ngoài cùng chịu nén đến trọng tâm cốt thép chịu nén, mm d's = 50 mm fy - Giới hạn chảy cốt thép chịu kéo, MPa f ' y - Giới hạn chảy cốt thép chịu nén, MPa a - Chiều dày khối ứng suất tương đương, mm
Sức kháng uốn danh định M =n 199.02 kNm
Sức kháng uốn tính toán M =r 179.12 kNm
Mr = 179.12 kNm > M - CĐ1 = 163.44 kNm OK
Kiểm tra lượng thép tối đa:
Khoảng cách từ TTH - nén c = 0.00 Ứng biến chịu kéo giới hạn etl = 0.005 ĐIỀU KIỆN:
KIỂM TOÁN c/ds = 0.00 kNm < VP = 0.38 kNm OK
Kiểm tra lượng thép tối thiểu:
Cường độ bền chịu kéo của cốt thép f =u 570 MPa
Hệ số tỉ lệ cường độ chảy và cường độ bền g3 = 0.70
Hệ số biến động momen nứt do uốn g1 = 1.6
Môđun phá hoại của bê tông f =r 3.45 MPa
48 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Công thức tính momen nứt Mcr
Momen nứt M =cr 147.86 kNm ĐIỀU KIỆN:
4.3.2.3 Kiểm toán theo TTGH SD: (Kiểm toán nứt) Để khống chế nứt, khoảng cách cốt thép thường trong lớp gần nhất với mặt cắt chịu kéo phải thỏa điều kiện ĐK phơi lộ bề mặt cấp 1 ge = 1
Bề dày lớp bê tông bảo vệ d =c 50 mm Ứng suất kéo f =ss 240 kN/m2
Hệ số qui đổi bs = 1.070 ĐIỀU KIỆN: s ≤ 123000 ge
4.3.3 Kiểm tra cấu kiện chịu cắt:
Kiểm toán theo điều kiện
Vu - Lực cắt tính toán, kN
49 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Vu = 479.36 kN f - Hệ số sức kháng f = 0.9
Vn - Sức kháng cắt danh định của bê tông, kN
4.3.3.1 Sức kháng cắt danh định của bê tông, Vn:
Vc - Sức kháng danh định do ứng suất kéo trong bê tông, kN
Vs - Sức kháng cắt của cốt thép chịu cắt, kN
Vp - Thành phần DUL hữu hiệu trên hướng lực cắt tác dụng, kN
Vp = 0 bv - Bề rộng bản bụng hữu hiệu lấy bằng bề rộng nhỏ nhất trong dv, mm bv = 200 mm dv - Chiều cao chịu cắt hữu hiệu, mm d = max(0.9d ; 0.72h; dv e s-a/2) = 1003 mm
4.3.3.2 Sức kháng cắt danh định do ứng suất kéo trong bê tông:
Trong đó: b - Hệ số chỉ khả năng của bê tông chịu nứt chéo truyền lực kéo b = 2
Sức kháng danh định do ứng suất kéo trong bê tông Vc = 182.41 kN
50 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
4.3.3.3 Sức kháng cắt của cốt thép chịu cắt:
Av - Diện tích cốt thép chịu cắt trong cự ly s, mm 2
Av = 153.9 mm 2 q - Góc nghiêng của ứng suất nén chéo, độ q = 45 độ a - Góc nghiêng của cốt thép ngang đối với trục dọc, độ a = 90 độ s - Cự ly cốt đai, được xác định như sau:
Xác định ứng suất cắt trong bê tông theo công thức:
Vậy cự ly tối đa của cốt thép ngang: s < 600 mm
Chọn cự ly cốt thép ngang: s = 150 mm
Sức kháng cắt của cốt thép chịu cắt V =s 411.7802 kN
Sức kháng cắt danh định của bê tông theo điều kiện 1 V =n1 594.19 kN Sức kháng cắt danh định của bê tông theo điều kiện 2 V = 1504.673n2 kN Vậy sức kháng cắt danh định của bê tông V =n 594.19 kN
4.3.4 Kiểm toán lượng cốt thép ngang tối thiểu:
Av = 153.9 mm 2 > VP = 34.10 mm 2 OK
51 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Nhịp tính toán dầm chính Ltt = 33 m
Khoảng cách giữa 2 tim dầm chính S = 2.1 m
Khoảng cách từ mép trong lan can đến tim dầm biên de = 0.6 m
Hệ số làn cho các trường hợp
Bảng 5-7Hệ số phân bố
5.1.1 HỆ SỐ PHÂN BỐ HOẠT TẢI CHO MOMENT
Hai hoặc hơn hai làn chịu tải
Tim bánh xe đặt ở vị trí cách mép lan can 1 đoạn 600mm tính từ mép làn xe thiết kế
Qui tắc đòn bẩy: → mg = 0.600
Hai hoặc hơn hai làn chịu tải
Khoảng cách từ tim dầm biên đến mép lan can de = 0.6 m
52 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
5.1.2 HỆ SỐ PHÂN BỐ HOẠT TẢI CHO LỰC CẮT
Hai hoặc hơn hai làn chịu tải
Tim bánh xe đặt ở vị trí cách mép lan can 1 đoạn 600mm tính từ mép làn xe thiết kế
Qui tắc đòn bẩy: → mg = 0.600
Hai hoặc hơn hai làn chịu tải
Khoảng cách từ tim dầm biên đến mép lan can: de = 0.6 m
5.1.3 BẢNG TỔNG HỢP HỆ SỐ PHÂN BỐ HOẠT TẢI
Bảng 5-8 Hệ số phân bố cho lực cắt và moment
Hạng mục M V max (mg , mg ) 1làn 2làn max (mg , mg ) 1làn 2làn
Mặt cắt ngang dầm tại L/2
53 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Chiều cao gờ trên cùng h6= 0.08 m
Bề rộng gờ trên cùng b4= 0.65 m
Mặt cắt ngang dầm đầu dầm
Chiều rộng phần cánh trên B2= 0.85 m
Khoảng cách giữa các dầm S = 2100 mm
Bề dày BMC ts = 180 mm
Diện truyền tải dầm trong 2.1 m
Diện truyền tải dầm biên (1 nửa nhịp + phần hẫng) 2.15 m
Tải trọng phân bố lên dầm trong 9.45 kN/m
Tải trọng phân bố lên dầm biên 9.675 kN/m
Diện truyền tải dầm trong 2.1 m
54 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Diện truyền tải dầm biên (1 nửa nhịp +de) 1.65 m
Tải trọng phân bố lên dầm trong 3.50 kN/m
Tải trọng phân bố lên dầm biên 2.75 kN/m
Tải trọng phân bố lên dầm biên 6.52 kN/m
Chiều dài nhịp tính toán 33 m
Số lượng dầm ngang giữa 2 dầm chính 4
Diên tích mắt cắt ngang dầm ngang 2.064 m 2
Tải trọng dầm ngang lên dầm chính 51.61 kN
Tải phân bố của dầm ngang trên dầm trong 1.56 kN/m
Tải phân bố của dầm ngang trên dầm biên 0.78 kN/m
Diện tích mặt cắt ngang mặt cắt giữa dầm 0.632 m 2
Diện tích mặt cắt ngang mặt cắt đầu dầm 0.9374 m 3
Chiều dài phần đầu dầm 0 m
Chiều dài tính toán của dầm 33 m
Chiều dài đoạn thay đổi tiết diện 5 m
Thể tích phần thay đổi tiết diện 11.808 m 3
Trọng lượng dầm chính 816.815 kN
Tải trọng dầm chính 15.36 kN/m
5.3 Tĩnh tải Đường ảnh hưởng cho moment xk Ltt-xk
Hình 5-4 ĐAH moment ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Chiều dài nhịp tính toán 33 m
Khoảng cách từ đầu dầm đến gối (mút thừa) 0 m
Diện tích đường ảnh hưởng:
Bảng 5-9 Diện tịch ĐAH moment
(m) 0 4.125 8.25 12.375 16.5 x k (m) 0 4.125 8.25 12.375 16.5 y k (m) 0 3.61 6.19 7.73 8.25 w ww w w+ (m 2 ) 0 59.55 102.09 127.62 136.13 y- (trái) 0 0.00 0.00 0.00 0.00 y- (phải) 0 0.00 0.00 0.00 0.00 w-w- w- w- w- (m 2 ) 0 0.00 0.00 0.00 0.00 w w w w w (m 2 ) 0 59.55 102.09 127.62 136.13 Đường ảnh hưởng cho lực cắt x k L tt -x k
56 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Chiều dài nhịp tính toán 33 m
Khoảng cách từ đầu dầm đến gối (mút thừa) 0 m
Diện tích phần đường ảnh hưởng dương:
Diện tích phần đường ảnh hưởng âm:
Tổng diện tích tại các mặt cắt:
Bảng 5-10 Diện tích ĐAH lực cắt (m)
Moment tĩnh tải lên dầm trong
57 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Bảng 5-11 Moment tĩnh tải dầm trong
Lực cắt tĩnh tải dầm trong
Bảng 5-12 Lực cắt tĩnh tải dầm trong
Moment tĩnh tải lên dầm biên
Bảng 5-13 Moment tĩnh tải dầm biên
58 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Lực cắt tĩnh tải dầm biên
Bảng 5-14 Lực cắt tĩnh tải dầm biên
Bảng 5-15 Hệ số tải trọng
Min Max Min Max LL
Tổng hợp moment tĩnh tải
Bảng 5-16 Tổng hợp moment tĩnh tải
59 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Bảng 5-17 Tổng hợp lực cắt
5.4 Hoạt tải Đường ảnh hưởng cho moment
Xe 2 trục y1 (m) 0 3.61 6.19 7.73 8.25 y2 (m) 0 3.46 5.89 7.28 7.65 y3 (m) 0 2.56 5.29 6.98 7.65 Đường ảnh hưởng cho lực cắt
60 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Xe tải thiết kế TH1 0 1057.5 1779.8 2167 2219
Lực cắt cho hoạt tải
TỔ HỢP TẢI TRỌNG MOMENT
61 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
5.5 Bố trí cáp dự ứng lực
5.5.1 Ước lượng Aps theo ứng suất ở TTGH cường độ 1
Diện tích cốt thép theo công thức kinh nghiệm Apsg = 5289 mm 2
Số lượng tao cáp nps = 37.45 tao
Chọn số lượng tao cáp 45 tao
Chọn số lượng bó cáp 5 bó
Diện tích 1 bó cáp A12C = 1411 mm 2
Diện tích tổng 5 bó cáp DUL As = 7057 mm 2
Lực kéo căng cáp DUL F =pj 10500.39 kN
Moment lớn nhất ở TTGH SD1 MCĐ1 max = 10597.85 kN m
Lớp bê tông bảo vệ a = 50 mm
62 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Khoảng cách bố trí tối thiểu Chọn
Hình 5-6 Bố trí cáp DUL
Phương trình đường cong parabol y = 4f(L-x)x
Bảng 5-18 Tạo độ bó cáp
63 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04 y 0 0.164 0.281 0.352 0.375
Bảng 5-19 Tạo độ các bó cáp trên dưới
64 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Bảng 5-20 Chiều dài bó cáp
Bó aD aL/2 f,fv bD bL/2 fh S
Bảng 5-21 Bó cáp đại điện
Ký hiệu x0 x1 x2 x3 x4 x 0 4.125 8.25 12.375 16.5 y 0.560 0.455 0.380 0.335 0.320 f 0.240 0.240 0.240 0.240 0.240 tan(aaaaa) 0.029 0.022 0.015 0.007 0.000 aaaaa 0.029 0.022 0.015 0.007 0.000 aaaaatotal 0 0.00727 0.01454 0.02181 0.02908
5.5.2 Đặc trưng hình học của dầm ở các giai đoạn làm việc
Là giai đoạn tiết diện dầm chưa liên hợp (chưa có kể đến diện tích cốt thép qui đổi) Đặc trưng hình học
Bảng 5-22 Đặc trung hình học GĐ 1
65 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Là giai đoạn tiết diện dầm chưa liên hợp (có kể đến diện tích cốt thép qui đổi)
Hệ số quy đổi từ cốt thép sáng bê tông Eps = 6.184896
Diện tích quy đổi của 1 bó cáp DUL Aqđ,1 = 0.0073 m2 Đặc trưng hình học
Bảng 5-23 Đặc trưng hình học GĐ 2
Là giai đoạn tiết diện dầm liên hợp với bản mặt cầu
Hệ số quy đổi từ cốt thép sáng bê tông EBMC = 0.882554
Diện tích bản mặt cầu ABMC = 0.35 m 2
Trọng tâm bản mặt cầu yBMC = 1.4875 m
Moment quán tính của bản mặt cầu IBMC = 0.000893 m 4 Đặc trưng hình học
Bảng 5-24 Đặc trưng hình học GĐ3
66 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04 e cd 0.409 0.578 0.675 0.720 0.734
5.6.1.1 Mất mát ứng suất tức thời
Mất mát ứng suất do ma sát Ứng suất trong cáp DUL khi kích fpj = 1488 MPa
Hệ số ma sát lắc K = 6.6E-07
67 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Ký hiệu x0 x1 x2 x3 x4 x 0 4.125 8.25 12.375 16.5 aaaaatotal 0 0.00727 0.01454 0.02181 0.02908 kx+mamamamama 0 0.001456 0.002913 0.004370 0.005827 e -(kx+ma ma ma ma ma ) 1.000000 0.998545 0.997091 0.995639 0.994190
Mất mát ứng suất do tụt thiết bị neo
0.5L Độ tụt neo tại mỗi neo DL= 6 mm
Tổng chiều dài mỗi bó cáp tính từ các đầu neo
Bảng 5-26 MMUS tuột thiết bị neo
Mất mát ứng suất do co ngắn đàn hồi
Dự ứng lực kéo sau
68 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Bảng 5-27 MMUS do co ngắn đàn hồi
5.6.1.2 Mất mát ứng suất theo thời gian ở giai đoạn thi công
Mất mát ứng suất do co ngót Độ ẩm tương ứng môi trường khu vực, trung bình năm H%= 80 % Cường độ nén của bê tông tại thời điểm căng DUL f ' =ci 33.6 MPa
Tuổi bê tông sau khi truyền lực t =i 7 ngày
Thời gian cẩu dầm t =1 10 ngày
Thời gian thi công dầm ngang t =2 16 ngày
Tuổi bê tông ở thời điểm cuối t =final 10000 ngày
Thời gian thi công từ lúc truyền lực đến khi đổ bê tông bản t =td 26 ngày Tuổi bê tông để phân tích tác động về ứng suất t =hd 9993 ngày
Hệ số ảnh hưởng của tỷ lệ giữa thể tích vs bề mặt k =s 1
Hệ số ảnh hưởng của cường độ bê tông k =f 0.862069
Hệ số độ ẩm cho từ biến k =hc 0.92
Hệ số phụ thuộc thời gian k =td 0.400958
Hệ số phụ thuộc thời gian k =hd 0.996128
69 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Hệ số từ biến y = 1.1931 Ứng biến do co ngót e = 0.000146
Bảng 5-28 MMUS do co ngót ngắn hạn
Mất mát ứng suất do từ biến
Bảng 5-29 MMUS do từ biến ngắn hạn
Mất mát ứng suất do tự chùng
Do cáp có độ tự chùng thấp:
Từ lúc truyền DUL tới khi đổ bê tông BMC DDDDDf pR1 = 8 MPa
Từ thời điểm đổ bê tông đến thời điểm cuối DDDDfD pR2 = 8 MPa Mất mát ứng suất theo thời gian ở giai đoạn khai thác
Mất mát ứng suất do co ngót Độ ẩm tương ứng môi trường khu vực, trung bình năm H%= 80 %
Cường độ nén của bê tông tại thời điểm căng DUL f ' =ci 33.6 MPa Tuổi bê tông sau khi truyền lực t =i 7 ngà
70 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04 y
Thời gian cẩu dầm t =1 10 ngà y
Thời gian thi công dầm ngang t =2 16 ngà y
Tuổi bê tông ở thời điểm cuối t =final 10000 ngà y Tuổi bê tông để phân tích tác động về ứng suất t =d 33 ngà y Tuổi bê tông để phân tích tác động về ứng suất t =td 26 ngà y Tuổi bê tông để phân tích tác động về ứng suất t =hd 9993 ngà y
Hệ số ảnh hưởng của tỷ lệ giữa thể tích vs bề mặt k =s 1
Hệ số ảnh hưởng của cường độ bê tông k =f
Hệ số độ ẩm cho từ biến k =hc 0.92
Hệ số phụ thuộc thời gian k =td
Hệ số phụ thuộc thời gian k =hd
Hệ số từ biến y = 1.1931 Ứng biến do co ngót ở giai đoạn 2 ebid 0.00014 6 Ứng biến do co ngót ở giai đoạn 3 ebif 0.00036 3 Ứng biến do co ngót ebdf 0.00021 7
Bảng 5-30 MMUS do co ngót dài hạn
Mất mát ứng suất do từ biến
71 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Modun đàn hồi Eps= 197000 MPa
Module đàn hồi Ec 0.0017K1Wc 2f MPa c '0.33 = 31851.79 Modun lúc truyền lực
Diện tích 4 bó cáp As = 6774.447 mm 2
Hệ số từ biến ở giai đoạn 2 y(td,ti) = 0.480243
Hệ số từ biến ở giai đoạn 3 y(tf,ti) = 1.1931
Hệ số từ biến y(tf,td) = 0.993605
Bảng 5-31 MMUS do từ biến dầm dài hạn
Mất mát ứng suất do từ biến của bê tông bản mặt cầu
Hệ số từ biến yb(tf,td) = 0.9936 Độ ẩm tương ứng môi trường khu vực, trung bình năm H = 80 % Cường độ nén của bê tông tại thời điểm căng DUL f'ci deck = 24 MPa t = 9958 ngày
Hệ số ảnh hưởng của tỷ lệ giữa thể tích vs bề mặt k =s 1 khs = 0.88 kf = 1.1290 ktdesk = 0.9956 edff = 0.00047
ABMC = 0.35 m 2 72 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04 yBMC = 1.4875 m khc = 0.92 yd(tf,td) = 1.9649
Bảng 5-32 MMUS do từ biến của bản
TỔNG MẤT MÁT ỨNG SUẤT
T = DfpF + DfpA + DfpES + DfpLT + Dfp
73 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
5.7.1.1 Kiểm toán các giới hạn ứng suất trong bê tông
Theo [5].9.4.1.1, ứng suất nén đối với các cấu kiện căng sau phải thỏa điều kiện: fb ≤ 0.6f'ci
Theo [5].9.4.1.2, giới hạn ứng suất kéo (thớ trên) đối với vùng có cốt thép cường độ cao, đủ để chịu lực kéo, được tính toán với giả định mặt cắt không nứt, cốt thép được bố trí theo câu tạo theo ứng suất 0.5f'y là: ft ≥ -0.63(f'ci) 0.5 Ứng suất nén thớ dưới trong bê tông Ứng suất kéo thớ trên trong bê tông
Cường độ nén quy định của bê tông tại thời diểm căng DUL cho cấu kiện căng sau f'ci = 0.8f'c 4MPa
Tổng lực kéo trong các bó cáp DUL sau khi đã trừ đi các mất mát f = nAps(fpj - fpLT) yt , yb khoảng cách từ trục trung hòa đến thớ trên và thới dưới của dầm
MDC1 momen do trọng lượng bản thân e độ lệch tâm giữa trọng tâm cốt thép DUL và trọng tâm mặt cắt dầm ứng với từng giai đoạn đang xét
Bảng 5-34 Kiểm toán TTGH SD I
= - ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Giai đoạn ngay sau khi căng cáp DUL
Kết luận Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa ft MPa 7.71 6.70 12.22 12.25 12.25
Kết luận Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa
Giai đoạn ngay sau khi đổ bê tông BMC (bản mặt cầu chưa làm việc)
Kết luận Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa ft MPa 7.71 9.92 14.06 14.56 14.71
Kết luận Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa
5.7.1.2 Kiểm toán các giới hạn ứng suất trong bê tông giai đoạn khai thác
Theo [5].9.4.2.1 TCVN 11823:2017, giới hạn ứng suất nén (thớ trên) trong bê tông đối với các cầu thi công phân đoạn và do tổng dự ứng lực có hiệu và các tải trọng thường xuyên xảy ra : Đối với giới hạn ứng suất ứng suất kéo (thớ dưới):
A diện tích mặt cắt của dầm giai đoạn liên hợp
I momen quán tính của dầm ở giai đoạn liên hợp
MTTGH SD tổ hợp momen dầm chính theo TTGH SD
75 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Bảng 5-35 Kiểm toán THGH SD trong khai thác Ứng suất trong dầm (tổng dự ứng lực + tải trọng thường xuyên)
Kết luận Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa ft MPa 3.99 5.82 7.02 7.51 7.67
Kết luận Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa Ứng suất trong dầm (tổng dự ứng lực + tải trọng thường xuyên + hoạt tải)
Kết luận Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa ft MPa 3.99 6.88 8.86 9.78 10.06
Kết luận Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa Ứng suất trong dầm (tổng dự ứng lực + tải trọng thường xuyên + hoạt tải)
M SD III kNm 0 2090 5548 4478 4777 fb MPa 11.00 12.87 8.77 11.40 11.04
Kết luận Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa ft MPa 3.99 5.82 8.84 7.51 7.67
Kết luận Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa
76 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
5.7.2 Kiểm tra độ võng của dầm Ứng suất ban đầu fpj 1506.6 MPa
Phần cáp dự ứng lực
Lực kéo còn lại sau khi trừ mmus Fps 8059.64438 kN
Khoảng cách trọng tâm cáp tại mc L/2 đến trọng tâm dầm epsI 0.63575341 m
Module đàn hồi của dầm chính Ec 31851.7861 Mpa
Moment quán tính tiết diện liên hợp Ic 0.56019542 m4 Độ võng fvps -39.090311 mm
Phần tĩnh tải (DC+DN+BMC+LP)
Module đàn hồi lúc truyền lực Eci 29182.1209 Mpa
Module đàn hồi bmc Edeck 28111 Mpa
Do BMC và dầm ngang BMC + DN 0.00896536 m
Do lớp phủ LP 0.00235909 m Độ võng sau khi hoàn thành D -0.0132525 m Độ võng của dầm khi khai thác dưới tác dụng của hoạt tải
Khoảng cách từ gối đến mặt cắt giữa dầm x 16.5 m
Trục trước của xe cách gối trái b1 20.8 m
Tải trọng trục trước P1 35 kN Đặt trục giữa tại vị trí giữa nhịp b2 16.5 m
Tải trọng trục giữa P2 145 kN
Trục sau cách gối phải b3 20.8 m
Tải trọng trục sau P3 145 kN Độ võng do trục trước Dx1 0.00131 m Độ võng do trục giữa Dx2 0.00608 m Độ võng do trục sau Dx3 0.00541 m
Tổng độ võng do xe 3 trục (có xét đến xung kích) DXT 0.01702 m
Tổng độ võng do tải trọng làn DXL 0.00805 m
25% võng do xe tải và võng do tải trọng làn DXTL 0.01230 m Độ võng 1 làn xe DX 0.01702 m
77 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Số dầm chính nb 4 Độ võng tính cho dầm chủ tại mặt cắt giữa nhịp DLL+IM 0.0085 m Độ võng giới hạn L/800 0.04125 m
OK 5.7.3 Kiểm toán theo TTGH CD1
Diện tích cáp DUL Aps 7057 mm2
Giới hạn bền: fpu 1860 MPa
Giới hạn chảy fpy 1674 MPa
Bề dày bmc hf 0.18 m b1 0.75 dt = a 0.85
Chiều rộng của cấu kiện chịu nén được xét khi tác dụng lên 1 dầm b =2.1
Bảng 5-36 Kiểm toán kháng uốn
Mặt cắt Gối L/8 L/4 3L/8 L/2 bw m 0.65 0.2 0.2 0.2 0.2 dp m 1.20 1.31 1.38 1.43 1.44 c m 0.186 0.112 0.114 0.115 0.116 c m 0.221 0.222 0.223 0.223 0.223 a m 0.140 0.167 0.167 0.167 0.167 fps Mpa 1763.92 1771.28 1775.89 1778.43 1779.24
Kiểm tra OK OK OK OK OK
5.7.3.2 Kiểm toán khống chế kéo
Bảng 5-37 Kiểm toán khống chế kéo
78 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04 dp m 1.20 1.31 1.38 1.43 1.44 c/dp 0.1845 0.1703 0.1615 0.1566 0.1551
Kiểm tra Ok Ok Ok Ok Ok
5.7.3.3 Kiểm toán hàm lượng cốt thép tối thiểu
Hệ số biến động moment nứt do uốn g1 1.6
Hệ số biến động dự ứng lực g2 1.1
Tỷ lệ CĐ chảy danh định với CĐ bền chịu kéo của cốt thép g3 1
Module phá hoại của bê tông fr 4.083 MPa
Bảng 5-38 Kiểm toán hàm lượng cốt thép tối thiểu
Kiểm tra Ok Ok Ok Ok Ok
Bảng 5-39 Kiểm toán chịu cắt DUL
Mặt cắt Gối L/8 L/4 3L/8 L/2 b m 0 4.125 4.125 4.125 4.125 h m 0 0.105 0.075 0.045 0.015 a 0.0291 0.0218 0.0145 0.0073 0.0000 fps Mpa 1214.3 1177.0 1159.8 1157.8 1155.9
79 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Bảng 5-40 Kiểm toán chịu cắt cốt thép thường 1
Diện tích thép chịu lực 131.113 67.238 107.580 107.580 107.580 Đường kính thép 12.920 9.253 11.704 11.704 11.704 fy= 400 Mpa
Chọn thép d= 14 mm fpo= 1302 MPa
Bảng 5-41 Kiểm toán chịu cắt cốt thép thường 2
Mu kNm 0.000 4711.621 8030.956 9984.275 10597.85 es mm 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 q rad 0.506 0.506 0.506 0.506 0.506
THIẾT KẾ LAN CAN
THIẾT KẾ BẢN MẶT CẦU
Kết luận
- Bản mặt cầu thiết kế với các thông số trên thỏa các điều kiện kiểm toán
37 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
38 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
DẦM NGANG
Số liệu thiết kế
Khoảng cách giữa các dầm ngang theo phương dọc cầu L =1 6 m
Khoảng cách giữa hai dầm chính S =dn 2.1 m
Chiều dày bản mặt cầu ts = 0.18 m
Chiều dày lớp phủ tLP = 0.074 m
Cường độ chịu nén của bê tông fc ' = 30 MPa
Khố lượng riên của bê tông gc = 25 kN/m 3
Trọng lượng riêng không cốt thép W =c 2320 kg/m3
Mô đun đàn hồi của bê tông Ec = 28111 MPa
Giới hạn chảy cốt thép chịu kéo fy = 400 MPa
Giới hạn chảy cốt thép chịu nén f ' y = 400 MPa
Xác định nội lực dầm ngang
4.2.1 Nội lực do tĩnh tải gây ra:
4.2.1.1 Tải trọng do bản thân cấu kiện:
39 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Bảng 4-16 Nội lực cấu kiện
STT Cấu kiện Kí hiệu CT tính Giá trị Đơn vị
1 - Tải trọng BMC DC1 gc×t ×Ls 1 29.25 kN/m
2 - Tải trọng lớp phủ DW gc×t ×LLP 1 12.025 kN/m
3 - Tải trọng dầm ngang DC2 gc×b×L1 32.5 kN/m
4.2.1.2 Diện tích đường ảnh hưởng momen tại giữa nhịp và lực cắt tại gối:
Bảng 4-17 Diện tích đường ảnh hưởng
STT Diện tích đường ah Kí hiệu CT tính Giá trị Đơn vị
1 - Momen tại giữa nhịp WM S /8 2 0.2625 m dn 2
2 - Lực cắt tại gối WQ S /2 dn 1.05 m
4.2.1.3 Momen do tĩnh tải gây ra tại mặt cắt giữa nhịp:
Bảng 4-1 Moment tĩnh tải giữa nhịp
STT Cấu kiện Kí hiệu CT tính Giá trị Đơn vị
1 - Momen do BMC MDC1 DC ×1 WM 7.68 kN/m
2 - Momen do lớp phủ MDW DW×WM 3.16 kN/m
3 - Momen do dầm ngang MDC2 DC ×2 WM 8.53125 kN/m
4.2.1.4 Lực cắt do tĩnh tải gây ra tại mặt cắt gối
Bảng 4-2 Lực cắt tại gối
STT Cấu kiện Kí hiệu CT tính Giá trị Đơn vị
1 - Lực cắt do BMC QDC1 DC ×1 WQ 30.71 kN
2 - Lực cắt do lớp phủ QDW DW×WQ 12.63 kN
3 - Lực cắt do dầm ngang QDC2 DC ×2 WQ 34.13 kN
40 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
4.2.2 Xác định nội lực do hoạt tải gây ra:
Hình 4-1 Sơ đồ xếp xe lực cắt Bảng 4-3 Lực cắt hoạt tải STT Tải trọng Vị trí Tung độ ả/h Tải trọng Phản lực Ri Đơn vị
Phản lực do xe gây ra R =LL 102.96 kN
Phản lực do tải trọng làn gây ra R =Làn 20.15 kN/m
Xét ba trường hợp đặt tải riêng biệt tính momen như sau:
+ Trường hợp 1: 1 bánh xe đặt giữa nhịp tính toán cho 1 làn chất tải
+ Trường hợp 2: 2 bánh xe đặt lên nhịp tính toán cho 1 làn chất tải
+ Trường hợp 3: 2 bánh xe đặt giữa nhịp tính toán cho 2 làn chất tải
41 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Hình 4-2 Sơ đồ xếp xe moment Bảng 4-4 Moment hoạt tải
STT Trường hợp Phản lực
Ri Tung độ đường ả/h Momen, MLL Đơn vị
Momen do xe gây ra M =LL 54.05 kN m
Diện tích đường ảnh hưởng momen WM = 0.55125 m2
Momen do làn gây ra M =Làn 11.11 kN m Xét hai trường hợp đặt tải riêng biệt tính lực cắt như sau:
+ Trường hợp 1: 1 bánh xe đặt tại gối nhịp tính toán cho 1 làn chất tải
+ Trường hợp 2: 1 bánh xe đặt tại gối nhịp tính toán cho 2 làn chất tải
42 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Hình 4-3 Xếp xe lực cắt một nhịp Bảng 4-18 Lực cắt trên một nhịp
STT Trường hợp Phản lực Ri Tung độ đường ả/h Lực cắt, QLL Đơn vị
Lực cắt do xe gây ra Q =LL 147.09 k
Diện tích đường ảnh hưởng momen WQ = 1.05 m
Lực cắt do làn gây ra Q =Làn 21.1575 k
Hệ số điều chỉnh xét đến momen dương hs = + 0.7
Hệ số điều chỉnh xét đến momen âm hs = - 0.8
Bảng 4-19 Hệ số tải trọng
43 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
44 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Công thức tổ hợp nội lực của M và Q được xác định như sau:
STT TTGH Momen (kNm) Lực cắt
Kiếm toán và bố trí thép
4.3.1 Kiểm toán tại mặt cắt giữa nhịp
4.3.1.1 Chọn cốt thép và bố trí
Chọn và bố trí cố thép
STT Vị trí bố trí Thép Tiết diện (mm 2 ) abv (mm)
4.3.1.2 Kiểm toán theo TTGH CD1
Kiểm tra sức kháng uốn: ĐIỀU KIỆN:
As - Diện tích cốt thép thường chịu kéo, mm 2
A's - Diện tích cốt thép thường chịu nén, mm 2 ds - Khoảng cách từ thớ ngoài cùng chịu nén đến trọng tâm cốt thép chịu kéo, mm ds = 1013 mm d's - Khoảng cách từ thớ ngoài cùng chịu nén đến trọng tâm cốt thép chịu nén,
45 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04 mm d's = 50 mm fy - Giới hạn chảy cốt thép chịu kéo, MPa f ' y - Giới hạn chảy cốt thép chịu nén, MPa a - Chiều dày khối ứng suất tương đương, mm
Sức kháng uốn danh định M =n 199.43 kNm
Sức kháng uốn tính toán M =r 179.49 kNm
Mr = 179.49 kNm > M + CĐ1 = 143.01 kNm OK
4.1.2.2 Kiểm tra lượng thép tối đa:
Khoảng cách từ TTH - nén c = 18.82 Ứng biến chịu kéo giới hạn etl = 0.005 ĐIỀU KIỆN:
KIỂM TOÁN c/ds = 0.02 kNm < VP = 0.38 kNm OK
Kiểm tra lượng thép tối thiểu:
Cường độ bền chịu kéo của cốt thép f =u 570 MPa
Hệ số tỉ lệ cường độ chảy và cường độ bền g3 = 0.70
Hệ số biến động momen nứt do uốn g1 = 1.6
Môđun phá hoại của bê tông f =r 3.45 MPa
Công thức tính momen nứt Mcr
46 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04 ĐIỀU KIỆN:
Mr = 179.49 kNm > VP = 147.86 kNm OK
4.3.1.3 Kiểm toán theo TTGH SD: (Kiểm toán nứt) Để khống chế nứt, khoảng cách cốt thép thường trong lớp gần nhất với mặt cắt chịu kéo phải thỏa điều kiện ĐK phơi lộ bề mặt cấp 1 ge = 1
Bề dày lớp bê tông bảo vệ d =c 50 mm Ứng suất kéo f =ss 240
Hệ số qui đổi bs = 1.070 ĐIỀU KIỆN: s ≤ 123000 ge
4.3.2 Kiểm toán tại mặt cắt gối (Momen âm):
4.3.2.1 Chọn cốt thép và bố trí:
Chọn và bố trí cố thép
Bảng 4-21 Bố trí cốt thép
STT Vị trí bố trí Thép Tiết diện (mm 2 ) abv (mm)
4.3.2.2 Kiểm tra sức kháng uốn: ĐIỀU KIỆN:
47 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
As - Diện tích cốt thép thường chịu kéo, mm 2
A's - Diện tích cốt thép thường chịu nén, mm 3 ds - Khoảng cách từ thớ ngoài cùng chịu nén đến trọng tâm cốt thép chịu kéo, mm ds = 1011 mm d's - Khoảng cách từ thớ ngoài cùng chịu nén đến trọng tâm cốt thép chịu nén, mm d's = 50 mm fy - Giới hạn chảy cốt thép chịu kéo, MPa f ' y - Giới hạn chảy cốt thép chịu nén, MPa a - Chiều dày khối ứng suất tương đương, mm
Sức kháng uốn danh định M =n 199.02 kNm
Sức kháng uốn tính toán M =r 179.12 kNm
Mr = 179.12 kNm > M - CĐ1 = 163.44 kNm OK
Kiểm tra lượng thép tối đa:
Khoảng cách từ TTH - nén c = 0.00 Ứng biến chịu kéo giới hạn etl = 0.005 ĐIỀU KIỆN:
KIỂM TOÁN c/ds = 0.00 kNm < VP = 0.38 kNm OK
Kiểm tra lượng thép tối thiểu:
Cường độ bền chịu kéo của cốt thép f =u 570 MPa
Hệ số tỉ lệ cường độ chảy và cường độ bền g3 = 0.70
Hệ số biến động momen nứt do uốn g1 = 1.6
Môđun phá hoại của bê tông f =r 3.45 MPa
48 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Công thức tính momen nứt Mcr
Momen nứt M =cr 147.86 kNm ĐIỀU KIỆN:
4.3.2.3 Kiểm toán theo TTGH SD: (Kiểm toán nứt) Để khống chế nứt, khoảng cách cốt thép thường trong lớp gần nhất với mặt cắt chịu kéo phải thỏa điều kiện ĐK phơi lộ bề mặt cấp 1 ge = 1
Bề dày lớp bê tông bảo vệ d =c 50 mm Ứng suất kéo f =ss 240 kN/m2
Hệ số qui đổi bs = 1.070 ĐIỀU KIỆN: s ≤ 123000 ge
4.3.3 Kiểm tra cấu kiện chịu cắt:
Kiểm toán theo điều kiện
Vu - Lực cắt tính toán, kN
49 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Vu = 479.36 kN f - Hệ số sức kháng f = 0.9
Vn - Sức kháng cắt danh định của bê tông, kN
4.3.3.1 Sức kháng cắt danh định của bê tông, Vn:
Vc - Sức kháng danh định do ứng suất kéo trong bê tông, kN
Vs - Sức kháng cắt của cốt thép chịu cắt, kN
Vp - Thành phần DUL hữu hiệu trên hướng lực cắt tác dụng, kN
Vp = 0 bv - Bề rộng bản bụng hữu hiệu lấy bằng bề rộng nhỏ nhất trong dv, mm bv = 200 mm dv - Chiều cao chịu cắt hữu hiệu, mm d = max(0.9d ; 0.72h; dv e s-a/2) = 1003 mm
4.3.3.2 Sức kháng cắt danh định do ứng suất kéo trong bê tông:
Trong đó: b - Hệ số chỉ khả năng của bê tông chịu nứt chéo truyền lực kéo b = 2
Sức kháng danh định do ứng suất kéo trong bê tông Vc = 182.41 kN
50 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
4.3.3.3 Sức kháng cắt của cốt thép chịu cắt:
Av - Diện tích cốt thép chịu cắt trong cự ly s, mm 2
Av = 153.9 mm 2 q - Góc nghiêng của ứng suất nén chéo, độ q = 45 độ a - Góc nghiêng của cốt thép ngang đối với trục dọc, độ a = 90 độ s - Cự ly cốt đai, được xác định như sau:
Xác định ứng suất cắt trong bê tông theo công thức:
Vậy cự ly tối đa của cốt thép ngang: s < 600 mm
Chọn cự ly cốt thép ngang: s = 150 mm
Sức kháng cắt của cốt thép chịu cắt V =s 411.7802 kN
Sức kháng cắt danh định của bê tông theo điều kiện 1 V =n1 594.19 kN Sức kháng cắt danh định của bê tông theo điều kiện 2 V = 1504.673n2 kN Vậy sức kháng cắt danh định của bê tông V =n 594.19 kN
4.3.4 Kiểm toán lượng cốt thép ngang tối thiểu:
Av = 153.9 mm 2 > VP = 34.10 mm 2 OK
51 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
DẦM CHÍNH
Hệ số phân bố
Nhịp tính toán dầm chính Ltt = 33 m
Khoảng cách giữa 2 tim dầm chính S = 2.1 m
Khoảng cách từ mép trong lan can đến tim dầm biên de = 0.6 m
Hệ số làn cho các trường hợp
Bảng 5-7Hệ số phân bố
5.1.1 HỆ SỐ PHÂN BỐ HOẠT TẢI CHO MOMENT
Hai hoặc hơn hai làn chịu tải
Tim bánh xe đặt ở vị trí cách mép lan can 1 đoạn 600mm tính từ mép làn xe thiết kế
Qui tắc đòn bẩy: → mg = 0.600
Hai hoặc hơn hai làn chịu tải
Khoảng cách từ tim dầm biên đến mép lan can de = 0.6 m
52 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
5.1.2 HỆ SỐ PHÂN BỐ HOẠT TẢI CHO LỰC CẮT
Hai hoặc hơn hai làn chịu tải
Tim bánh xe đặt ở vị trí cách mép lan can 1 đoạn 600mm tính từ mép làn xe thiết kế
Qui tắc đòn bẩy: → mg = 0.600
Hai hoặc hơn hai làn chịu tải
Khoảng cách từ tim dầm biên đến mép lan can: de = 0.6 m
5.1.3 BẢNG TỔNG HỢP HỆ SỐ PHÂN BỐ HOẠT TẢI
Bảng 5-8 Hệ số phân bố cho lực cắt và moment
Hạng mục M V max (mg , mg ) 1làn 2làn max (mg , mg ) 1làn 2làn
Kích thước sơ bộ
Mặt cắt ngang dầm tại L/2
53 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Chiều cao gờ trên cùng h6= 0.08 m
Bề rộng gờ trên cùng b4= 0.65 m
Mặt cắt ngang dầm đầu dầm
Chiều rộng phần cánh trên B2= 0.85 m
Khoảng cách giữa các dầm S = 2100 mm
Bề dày BMC ts = 180 mm
Diện truyền tải dầm trong 2.1 m
Diện truyền tải dầm biên (1 nửa nhịp + phần hẫng) 2.15 m
Tải trọng phân bố lên dầm trong 9.45 kN/m
Tải trọng phân bố lên dầm biên 9.675 kN/m
Diện truyền tải dầm trong 2.1 m
54 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Diện truyền tải dầm biên (1 nửa nhịp +de) 1.65 m
Tải trọng phân bố lên dầm trong 3.50 kN/m
Tải trọng phân bố lên dầm biên 2.75 kN/m
Tải trọng phân bố lên dầm biên 6.52 kN/m
Chiều dài nhịp tính toán 33 m
Số lượng dầm ngang giữa 2 dầm chính 4
Diên tích mắt cắt ngang dầm ngang 2.064 m 2
Tải trọng dầm ngang lên dầm chính 51.61 kN
Tải phân bố của dầm ngang trên dầm trong 1.56 kN/m
Tải phân bố của dầm ngang trên dầm biên 0.78 kN/m
Diện tích mặt cắt ngang mặt cắt giữa dầm 0.632 m 2
Diện tích mặt cắt ngang mặt cắt đầu dầm 0.9374 m 3
Chiều dài phần đầu dầm 0 m
Chiều dài tính toán của dầm 33 m
Chiều dài đoạn thay đổi tiết diện 5 m
Thể tích phần thay đổi tiết diện 11.808 m 3
Trọng lượng dầm chính 816.815 kN
Tải trọng dầm chính 15.36 kN/m
Tĩnh tải
Đường ảnh hưởng cho moment xk Ltt-xk
Hình 5-4 ĐAH moment ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Chiều dài nhịp tính toán 33 m
Khoảng cách từ đầu dầm đến gối (mút thừa) 0 m
Diện tích đường ảnh hưởng:
Bảng 5-9 Diện tịch ĐAH moment
(m) 0 4.125 8.25 12.375 16.5 x k (m) 0 4.125 8.25 12.375 16.5 y k (m) 0 3.61 6.19 7.73 8.25 w ww w w+ (m 2 ) 0 59.55 102.09 127.62 136.13 y- (trái) 0 0.00 0.00 0.00 0.00 y- (phải) 0 0.00 0.00 0.00 0.00 w-w- w- w- w- (m 2 ) 0 0.00 0.00 0.00 0.00 w w w w w (m 2 ) 0 59.55 102.09 127.62 136.13 Đường ảnh hưởng cho lực cắt x k L tt -x k
56 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Chiều dài nhịp tính toán 33 m
Khoảng cách từ đầu dầm đến gối (mút thừa) 0 m
Diện tích phần đường ảnh hưởng dương:
Diện tích phần đường ảnh hưởng âm:
Tổng diện tích tại các mặt cắt:
Bảng 5-10 Diện tích ĐAH lực cắt (m)
Moment tĩnh tải lên dầm trong
57 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Bảng 5-11 Moment tĩnh tải dầm trong
Lực cắt tĩnh tải dầm trong
Bảng 5-12 Lực cắt tĩnh tải dầm trong
Moment tĩnh tải lên dầm biên
Bảng 5-13 Moment tĩnh tải dầm biên
58 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Lực cắt tĩnh tải dầm biên
Bảng 5-14 Lực cắt tĩnh tải dầm biên
Bảng 5-15 Hệ số tải trọng
Min Max Min Max LL
Tổng hợp moment tĩnh tải
Bảng 5-16 Tổng hợp moment tĩnh tải
59 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Bảng 5-17 Tổng hợp lực cắt
Hoạt tải
Đường ảnh hưởng cho moment
Xe 2 trục y1 (m) 0 3.61 6.19 7.73 8.25 y2 (m) 0 3.46 5.89 7.28 7.65 y3 (m) 0 2.56 5.29 6.98 7.65 Đường ảnh hưởng cho lực cắt
60 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Xe tải thiết kế TH1 0 1057.5 1779.8 2167 2219
Lực cắt cho hoạt tải
TỔ HỢP TẢI TRỌNG MOMENT
61 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Bố trí cáp dự ứng lực
5.5.1 Ước lượng Aps theo ứng suất ở TTGH cường độ 1
Diện tích cốt thép theo công thức kinh nghiệm Apsg = 5289 mm 2
Số lượng tao cáp nps = 37.45 tao
Chọn số lượng tao cáp 45 tao
Chọn số lượng bó cáp 5 bó
Diện tích 1 bó cáp A12C = 1411 mm 2
Diện tích tổng 5 bó cáp DUL As = 7057 mm 2
Lực kéo căng cáp DUL F =pj 10500.39 kN
Moment lớn nhất ở TTGH SD1 MCĐ1 max = 10597.85 kN m
Lớp bê tông bảo vệ a = 50 mm
62 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Khoảng cách bố trí tối thiểu Chọn
Hình 5-6 Bố trí cáp DUL
Phương trình đường cong parabol y = 4f(L-x)x
Bảng 5-18 Tạo độ bó cáp
63 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04 y 0 0.164 0.281 0.352 0.375
Bảng 5-19 Tạo độ các bó cáp trên dưới
64 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Bảng 5-20 Chiều dài bó cáp
Bó aD aL/2 f,fv bD bL/2 fh S
Bảng 5-21 Bó cáp đại điện
Ký hiệu x0 x1 x2 x3 x4 x 0 4.125 8.25 12.375 16.5 y 0.560 0.455 0.380 0.335 0.320 f 0.240 0.240 0.240 0.240 0.240 tan(aaaaa) 0.029 0.022 0.015 0.007 0.000 aaaaa 0.029 0.022 0.015 0.007 0.000 aaaaatotal 0 0.00727 0.01454 0.02181 0.02908
5.5.2 Đặc trưng hình học của dầm ở các giai đoạn làm việc
Là giai đoạn tiết diện dầm chưa liên hợp (chưa có kể đến diện tích cốt thép qui đổi) Đặc trưng hình học
Bảng 5-22 Đặc trung hình học GĐ 1
65 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Là giai đoạn tiết diện dầm chưa liên hợp (có kể đến diện tích cốt thép qui đổi)
Hệ số quy đổi từ cốt thép sáng bê tông Eps = 6.184896
Diện tích quy đổi của 1 bó cáp DUL Aqđ,1 = 0.0073 m2 Đặc trưng hình học
Bảng 5-23 Đặc trưng hình học GĐ 2
Là giai đoạn tiết diện dầm liên hợp với bản mặt cầu
Hệ số quy đổi từ cốt thép sáng bê tông EBMC = 0.882554
Diện tích bản mặt cầu ABMC = 0.35 m 2
Trọng tâm bản mặt cầu yBMC = 1.4875 m
Moment quán tính của bản mặt cầu IBMC = 0.000893 m 4 Đặc trưng hình học
Bảng 5-24 Đặc trưng hình học GĐ3
66 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04 e cd 0.409 0.578 0.675 0.720 0.734
Mất mát ứng suất
5.6.1.1 Mất mát ứng suất tức thời
Mất mát ứng suất do ma sát Ứng suất trong cáp DUL khi kích fpj = 1488 MPa
Hệ số ma sát lắc K = 6.6E-07
67 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Ký hiệu x0 x1 x2 x3 x4 x 0 4.125 8.25 12.375 16.5 aaaaatotal 0 0.00727 0.01454 0.02181 0.02908 kx+mamamamama 0 0.001456 0.002913 0.004370 0.005827 e -(kx+ma ma ma ma ma ) 1.000000 0.998545 0.997091 0.995639 0.994190
Mất mát ứng suất do tụt thiết bị neo
0.5L Độ tụt neo tại mỗi neo DL= 6 mm
Tổng chiều dài mỗi bó cáp tính từ các đầu neo
Bảng 5-26 MMUS tuột thiết bị neo
Mất mát ứng suất do co ngắn đàn hồi
Dự ứng lực kéo sau
68 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Bảng 5-27 MMUS do co ngắn đàn hồi
5.6.1.2 Mất mát ứng suất theo thời gian ở giai đoạn thi công
Mất mát ứng suất do co ngót Độ ẩm tương ứng môi trường khu vực, trung bình năm H%= 80 % Cường độ nén của bê tông tại thời điểm căng DUL f ' =ci 33.6 MPa
Tuổi bê tông sau khi truyền lực t =i 7 ngày
Thời gian cẩu dầm t =1 10 ngày
Thời gian thi công dầm ngang t =2 16 ngày
Tuổi bê tông ở thời điểm cuối t =final 10000 ngày
Thời gian thi công từ lúc truyền lực đến khi đổ bê tông bản t =td 26 ngày Tuổi bê tông để phân tích tác động về ứng suất t =hd 9993 ngày
Hệ số ảnh hưởng của tỷ lệ giữa thể tích vs bề mặt k =s 1
Hệ số ảnh hưởng của cường độ bê tông k =f 0.862069
Hệ số độ ẩm cho từ biến k =hc 0.92
Hệ số phụ thuộc thời gian k =td 0.400958
Hệ số phụ thuộc thời gian k =hd 0.996128
69 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Hệ số từ biến y = 1.1931 Ứng biến do co ngót e = 0.000146
Bảng 5-28 MMUS do co ngót ngắn hạn
Mất mát ứng suất do từ biến
Bảng 5-29 MMUS do từ biến ngắn hạn
Mất mát ứng suất do tự chùng
Do cáp có độ tự chùng thấp:
Từ lúc truyền DUL tới khi đổ bê tông BMC DDDDDf pR1 = 8 MPa
Từ thời điểm đổ bê tông đến thời điểm cuối DDDDfD pR2 = 8 MPa Mất mát ứng suất theo thời gian ở giai đoạn khai thác
Mất mát ứng suất do co ngót Độ ẩm tương ứng môi trường khu vực, trung bình năm H%= 80 %
Cường độ nén của bê tông tại thời điểm căng DUL f ' =ci 33.6 MPa Tuổi bê tông sau khi truyền lực t =i 7 ngà
70 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04 y
Thời gian cẩu dầm t =1 10 ngà y
Thời gian thi công dầm ngang t =2 16 ngà y
Tuổi bê tông ở thời điểm cuối t =final 10000 ngà y Tuổi bê tông để phân tích tác động về ứng suất t =d 33 ngà y Tuổi bê tông để phân tích tác động về ứng suất t =td 26 ngà y Tuổi bê tông để phân tích tác động về ứng suất t =hd 9993 ngà y
Hệ số ảnh hưởng của tỷ lệ giữa thể tích vs bề mặt k =s 1
Hệ số ảnh hưởng của cường độ bê tông k =f
Hệ số độ ẩm cho từ biến k =hc 0.92
Hệ số phụ thuộc thời gian k =td
Hệ số phụ thuộc thời gian k =hd
Hệ số từ biến y = 1.1931 Ứng biến do co ngót ở giai đoạn 2 ebid 0.00014 6 Ứng biến do co ngót ở giai đoạn 3 ebif 0.00036 3 Ứng biến do co ngót ebdf 0.00021 7
Bảng 5-30 MMUS do co ngót dài hạn
Mất mát ứng suất do từ biến
71 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Modun đàn hồi Eps= 197000 MPa
Module đàn hồi Ec 0.0017K1Wc 2f MPa c '0.33 = 31851.79 Modun lúc truyền lực
Diện tích 4 bó cáp As = 6774.447 mm 2
Hệ số từ biến ở giai đoạn 2 y(td,ti) = 0.480243
Hệ số từ biến ở giai đoạn 3 y(tf,ti) = 1.1931
Hệ số từ biến y(tf,td) = 0.993605
Bảng 5-31 MMUS do từ biến dầm dài hạn
Mất mát ứng suất do từ biến của bê tông bản mặt cầu
Hệ số từ biến yb(tf,td) = 0.9936 Độ ẩm tương ứng môi trường khu vực, trung bình năm H = 80 % Cường độ nén của bê tông tại thời điểm căng DUL f'ci deck = 24 MPa t = 9958 ngày
Hệ số ảnh hưởng của tỷ lệ giữa thể tích vs bề mặt k =s 1 khs = 0.88 kf = 1.1290 ktdesk = 0.9956 edff = 0.00047
ABMC = 0.35 m 2 72 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04 yBMC = 1.4875 m khc = 0.92 yd(tf,td) = 1.9649
Bảng 5-32 MMUS do từ biến của bản
TỔNG MẤT MÁT ỨNG SUẤT
T = DfpF + DfpA + DfpES + DfpLT + Dfp
73 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Kiểm toán dầm chính
5.7.1.1 Kiểm toán các giới hạn ứng suất trong bê tông
Theo [5].9.4.1.1, ứng suất nén đối với các cấu kiện căng sau phải thỏa điều kiện: fb ≤ 0.6f'ci
Theo [5].9.4.1.2, giới hạn ứng suất kéo (thớ trên) đối với vùng có cốt thép cường độ cao, đủ để chịu lực kéo, được tính toán với giả định mặt cắt không nứt, cốt thép được bố trí theo câu tạo theo ứng suất 0.5f'y là: ft ≥ -0.63(f'ci) 0.5 Ứng suất nén thớ dưới trong bê tông Ứng suất kéo thớ trên trong bê tông
Cường độ nén quy định của bê tông tại thời diểm căng DUL cho cấu kiện căng sau f'ci = 0.8f'c 4MPa
Tổng lực kéo trong các bó cáp DUL sau khi đã trừ đi các mất mát f = nAps(fpj - fpLT) yt , yb khoảng cách từ trục trung hòa đến thớ trên và thới dưới của dầm
MDC1 momen do trọng lượng bản thân e độ lệch tâm giữa trọng tâm cốt thép DUL và trọng tâm mặt cắt dầm ứng với từng giai đoạn đang xét
Bảng 5-34 Kiểm toán TTGH SD I
= - ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Giai đoạn ngay sau khi căng cáp DUL
Kết luận Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa ft MPa 7.71 6.70 12.22 12.25 12.25
Kết luận Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa
Giai đoạn ngay sau khi đổ bê tông BMC (bản mặt cầu chưa làm việc)
Kết luận Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa ft MPa 7.71 9.92 14.06 14.56 14.71
Kết luận Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa
5.7.1.2 Kiểm toán các giới hạn ứng suất trong bê tông giai đoạn khai thác
Theo [5].9.4.2.1 TCVN 11823:2017, giới hạn ứng suất nén (thớ trên) trong bê tông đối với các cầu thi công phân đoạn và do tổng dự ứng lực có hiệu và các tải trọng thường xuyên xảy ra : Đối với giới hạn ứng suất ứng suất kéo (thớ dưới):
A diện tích mặt cắt của dầm giai đoạn liên hợp
I momen quán tính của dầm ở giai đoạn liên hợp
MTTGH SD tổ hợp momen dầm chính theo TTGH SD
75 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Bảng 5-35 Kiểm toán THGH SD trong khai thác Ứng suất trong dầm (tổng dự ứng lực + tải trọng thường xuyên)
Kết luận Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa ft MPa 3.99 5.82 7.02 7.51 7.67
Kết luận Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa Ứng suất trong dầm (tổng dự ứng lực + tải trọng thường xuyên + hoạt tải)
Kết luận Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa ft MPa 3.99 6.88 8.86 9.78 10.06
Kết luận Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa Ứng suất trong dầm (tổng dự ứng lực + tải trọng thường xuyên + hoạt tải)
M SD III kNm 0 2090 5548 4478 4777 fb MPa 11.00 12.87 8.77 11.40 11.04
Kết luận Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa ft MPa 3.99 5.82 8.84 7.51 7.67
Kết luận Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa Thỏa
76 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
5.7.2 Kiểm tra độ võng của dầm Ứng suất ban đầu fpj 1506.6 MPa
Phần cáp dự ứng lực
Lực kéo còn lại sau khi trừ mmus Fps 8059.64438 kN
Khoảng cách trọng tâm cáp tại mc L/2 đến trọng tâm dầm epsI 0.63575341 m
Module đàn hồi của dầm chính Ec 31851.7861 Mpa
Moment quán tính tiết diện liên hợp Ic 0.56019542 m4 Độ võng fvps -39.090311 mm
Phần tĩnh tải (DC+DN+BMC+LP)
Module đàn hồi lúc truyền lực Eci 29182.1209 Mpa
Module đàn hồi bmc Edeck 28111 Mpa
Do BMC và dầm ngang BMC + DN 0.00896536 m
Do lớp phủ LP 0.00235909 m Độ võng sau khi hoàn thành D -0.0132525 m Độ võng của dầm khi khai thác dưới tác dụng của hoạt tải
Khoảng cách từ gối đến mặt cắt giữa dầm x 16.5 m
Trục trước của xe cách gối trái b1 20.8 m
Tải trọng trục trước P1 35 kN Đặt trục giữa tại vị trí giữa nhịp b2 16.5 m
Tải trọng trục giữa P2 145 kN
Trục sau cách gối phải b3 20.8 m
Tải trọng trục sau P3 145 kN Độ võng do trục trước Dx1 0.00131 m Độ võng do trục giữa Dx2 0.00608 m Độ võng do trục sau Dx3 0.00541 m
Tổng độ võng do xe 3 trục (có xét đến xung kích) DXT 0.01702 m
Tổng độ võng do tải trọng làn DXL 0.00805 m
25% võng do xe tải và võng do tải trọng làn DXTL 0.01230 m Độ võng 1 làn xe DX 0.01702 m
77 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Số dầm chính nb 4 Độ võng tính cho dầm chủ tại mặt cắt giữa nhịp DLL+IM 0.0085 m Độ võng giới hạn L/800 0.04125 m
OK 5.7.3 Kiểm toán theo TTGH CD1
Diện tích cáp DUL Aps 7057 mm2
Giới hạn bền: fpu 1860 MPa
Giới hạn chảy fpy 1674 MPa
Bề dày bmc hf 0.18 m b1 0.75 dt = a 0.85
Chiều rộng của cấu kiện chịu nén được xét khi tác dụng lên 1 dầm b =2.1
Bảng 5-36 Kiểm toán kháng uốn
Mặt cắt Gối L/8 L/4 3L/8 L/2 bw m 0.65 0.2 0.2 0.2 0.2 dp m 1.20 1.31 1.38 1.43 1.44 c m 0.186 0.112 0.114 0.115 0.116 c m 0.221 0.222 0.223 0.223 0.223 a m 0.140 0.167 0.167 0.167 0.167 fps Mpa 1763.92 1771.28 1775.89 1778.43 1779.24
Kiểm tra OK OK OK OK OK
5.7.3.2 Kiểm toán khống chế kéo
Bảng 5-37 Kiểm toán khống chế kéo
78 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04 dp m 1.20 1.31 1.38 1.43 1.44 c/dp 0.1845 0.1703 0.1615 0.1566 0.1551
Kiểm tra Ok Ok Ok Ok Ok
5.7.3.3 Kiểm toán hàm lượng cốt thép tối thiểu
Hệ số biến động moment nứt do uốn g1 1.6
Hệ số biến động dự ứng lực g2 1.1
Tỷ lệ CĐ chảy danh định với CĐ bền chịu kéo của cốt thép g3 1
Module phá hoại của bê tông fr 4.083 MPa
Bảng 5-38 Kiểm toán hàm lượng cốt thép tối thiểu
Kiểm tra Ok Ok Ok Ok Ok
Bảng 5-39 Kiểm toán chịu cắt DUL
Mặt cắt Gối L/8 L/4 3L/8 L/2 b m 0 4.125 4.125 4.125 4.125 h m 0 0.105 0.075 0.045 0.015 a 0.0291 0.0218 0.0145 0.0073 0.0000 fps Mpa 1214.3 1177.0 1159.8 1157.8 1155.9
79 ĐAMH Thiết Kế Cầu NHÓM 04
Bảng 5-40 Kiểm toán chịu cắt cốt thép thường 1
Diện tích thép chịu lực 131.113 67.238 107.580 107.580 107.580 Đường kính thép 12.920 9.253 11.704 11.704 11.704 fy= 400 Mpa
Chọn thép d= 14 mm fpo= 1302 MPa
Bảng 5-41 Kiểm toán chịu cắt cốt thép thường 2
Mu kNm 0.000 4711.621 8030.956 9984.275 10597.85 es mm 0.000 0.000 0.000 0.000 0.000 q rad 0.506 0.506 0.506 0.506 0.506