Đang tải... (xem toàn văn)
TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐIỆN ĐIỀU KHIỂNGƯƠNG CHIẾU HẬU TRÊN XE TOYOTA VIOS 20191.1 Công dụngGương chiếu cạnh được lắp ở bên ngoài giúp người lái quan sát nhưngphương tiện giao thông khác ở
lOMoARcPSD|39270902 BỘ CÔNG THƯƠNG TRƯỜNG ĐẠI HỌC CÔNG NGHIỆP HÀ NỘI - - Khoa CNKT ÔTÔ BÀI TẬP LỚN Đề tài nghiên cứu: “Hệ thống điều khiển gương chiếu hậu trên xe Toyota Vios 2019” GVHD: Nguyễn Thành Bắc NHÓM 10 Họ và tên: Nguyễn Thành Nam MSV: 2022600166 Phạm Đăng Mạnh MSV: 2021604081 Lê Hoài Nam MSV: 2021607407 Đỗ Tiến Phong MSV: 2021604625 Nguyễn Văn Mạnh MSV: 2023600033 Downloaded by SAU DO (saudinh3@gmail.com) lOMoARcPSD|39270902 NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… ………………………………………………………………………………… Hà Nội, ngày…tháng…năm 2023 Giáo viên hướng dẫn 2 Downloaded by SAU DO (saudinh3@gmail.com) lOMoARcPSD|39270902 MỤC LỤC CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN GƯƠNG CHIẾU HẬU TRÊN XE TOYOTA VIOS 2019 .4 1.1 Công dụng .4 1.2 Phân loại: .4 1.2.1 Theo TCVN-6769: 2001 4 1.2.2 Theo vị trí lắp đặt 7 1.2.3 Theo phương pháp điều khiển 9 1.2.4 Theo chức năng .10 1.3 Yêu cầu 13 CHƯƠNG 2 CẤU TẠO VÀ NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN GƯƠNG CHIẾU HẬU TRÊN XE TOYOTA VIOS 15 2.1 Cấu tạo 15 2.2 Sơ đồ mạch điện: 18 2.3 Nguyên lý hoạt động: 20 CHƯƠNG 3 MÔ PHỎNG HỆ THỐNG ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN GƯƠNG CHIẾU HẬU 21 3.1 Phần mềm mô phỏng 21 3.2 Cấu tạo mô hình mô phỏng 21 3.3 Quy trình chế tạo mô hình mô phỏng 23 3.4 Lập trình hệ thống điều chỉnh gương chiếu hậu tự dộng 27 CHƯƠNG 4 Kiểm tra và sửa chữa hệ thống điện điều khiển gương chiếu hậu trên xe Toyota Vios 2019 .29 4.1 Kiểm tra cụm công tắc gương bên ngoài .29 4.2 Kiểm tra cụm gương chiếu hậu bên ngoài bên trái 31 4.3 Kiểm tra cụm gương chiếu hậu bên ngoài bên phải .32 4.4 Các hư hỏng thường gặp 33 Kết luận 34 Tài liệu tham khảo 35 3 Downloaded by SAU DO (saudinh3@gmail.com) lOMoARcPSD|39270902 DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 4-1: Điện trở tiêu chuẩn (cho phía bên trái) 33 Bảng 4-2: Điện trở tiêu chuẩn (cho phía bên phải) 33 Bảng 4-3: Kiểm tra hoạt động của gương bên trái 34 Bảng 4-4: Kiểm tra hoạt động của gương bên phải 35 Bảng 4-5: Các hư hỏng thường gặp 36 DANH MỤC HÌNH ẢNH Hình 1: Tầm nhìn của gương lắp trong loại I 4 Hình 2: Tầm nhìn của gương chiếu hậu loại II và III 5 Hình 3: Tầm nhìn của gương loại IV 6 Hình 4: Tầm quan sát của gương loại V 7 Hình 5: Gương chiếu hậu trên kính chắn gió 8 Hình 6: Gương chiếu hậu trên thân xe 8 Hình 7: Gương chiếu hậu điều khiển bằng tay 9 Hình 8: Gương chiếu hậu điều khiển điện .10 Hình 9: Gương chiếu hậu tích hợp màn hình 11 Hình 10: Gương chiếu hậu tích hợp bluetooth 12 Hình 11: Gương chiếu hậu tích hợp GPS 13 Hình 12: Gương chiếu hậu 15 Hình 13: Công tắc môtơ 16 Hình 14: Môtơ gập gương .16 Hình 15: Môtơ điều khiển mặt gương .17 Hình 16: Cấu tạo mô hình mô phỏng hệ thống điều khiển gương chiếu hậu 22 Hình 17: Các linh kiện cần sử dụng 24 Hình 18: Vị trí lắp đặt các linh kiện, chi tiết 25 Hình 19: Sơ đồ nối dây 25 Hình 20: Viết chương trình cho Arduino 26 Hình 21: Chạy thử mô phỏng mạch trên Proteus 27 Hình 22: Kiểm tra công tắc gương bên ngoài 29 Hình 23: Kiểm tra cụm gương chiếu hậu ngoài bên trái 31 Hình 24: Kiểm tra cụm gương chiếu hậu ngoài bên phải 32 4 Downloaded by SAU DO (saudinh3@gmail.com) lOMoARcPSD|39270902 LỜI NÓI ĐẦU Sự ra đời của động cơ đốt trong nói chung, và những chiếc ô tô nói riêng đã đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong sự phát triển của nhân loại Sự xuất hiện này chính là sự chuyển mình cho nền kinh tế, kĩ thuật, công nghiệp và từng bước đưa đời sống sản xuất, đời sống sinh hoạt của chúng ta lên những tầm cao mới, làm tiền đề vững chắc cho xu hướng phát triển của các khối công nghệ, các khối công nghiệp và sự phát triển của toàn cầu hóa Nhân loại đi lên từ những chiếc xe hơi đầu tiên năm 1885 trải qua hàng thế, thập kỉ khai thác và sử dụng, con người không ngừng nghiên cứu, tìm tòi, cải tiến các tính năng, hiệu suất cũng như yêu cầu kĩ thuật đảm bảo cho một chiếc xe khi vận hành Các hệ thống không ngừng được nâng cấp, một số hệ thống được điện hóa, tự động hóa thay vì cơ khí nhằm đảm bảo nhu cầu về tính tiện nghi sang trọng và không kém phần hiện đại cho một chiếc xe Tuy nhiên, bên cạnh đó, chúng ta cũng gặp không ít khó khăn trong việc khai thác sử dụng và làm quen với các công nghệ hiện đại mới Đồng thời khi công nghệ sản xuất ô tô liên tục được nâng lên theo xu thế cạnh tranh kéo theo sự thay đổi cơ bản trong công nghệ sửa chữa thì một số thói quen trong sử dụng sửa chữa cũng không còn thích hợp Vì vậy trước sự định hướng đúng đắn, rõ ràng của giáo viên hướng dẫn – thầy Nguyễn Thành Bắc và sự nắm bắt kịp thời xu thế phát triển của ngành Công nghệ Ô tô, nhóm chúng em quyết định chọn bài tập lớn “Hệ thống điều khiển gương chiếu hậu trên xe Toyota Vios 2019” Với hi vọng qua sự nghiên cứu, tìm hiểu có thể giới thiệu đến quý thầy cô và các bạn một tài liệu thuyết minh với những kiến thức tích lũy cơ bản thực tế nhất về hệ thống này Do thời gian, điều kiện nghiên cứu, và trình độ còn nhiều hạn chế cho nên nhóm chúng em không thể tránh khỏi những thiếu sót Kính mong nhập được sự giúp đỡ, góp ý của quý thầy cô và các bạn Chúng em xin chân thành cảm ơn! 5 Downloaded by SAU DO (saudinh3@gmail.com) lOMoARcPSD|39270902 6 Downloaded by SAU DO (saudinh3@gmail.com) lOMoARcPSD|39270902 CHƯƠNG 1 TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG ĐIỆN ĐIỀU KHIỂN GƯƠNG CHIẾU HẬU TRÊN XE TOYOTA VIOS 2019 1.1 Công dụng Gương chiếu cạnh được lắp ở bên ngoài giúp người lái quan sát nhưng phương tiện giao thông khác ở phía sau và hai bên của xe khi nhìn qua gương chiếu hậu Từ đó giảm thiểu tai nạn giao thông khi người lái muốn chuyển hướng hoặc khi muốn vượt phương tiện khác Gương chiếu hậu giúp người lái quan sát được bánh xe phía sau khi lùi mà không phải quay đầu lại 1.2 Phân loại: 1.2.1 Theo TCVN-6769: 2001 Ta có thể phân loại gương chiếu hậu thành 5 loại: [1] Loại I: là loại gương được lắp bên trong của phương tiện có tầm nhìn được thể hiện như dưới hình vẽ sau: Hình 1: Tầm nhìn của gương lắp trong loại I Tầm nhìn của gương sao cho người lái có thể quan sát được phần đường nằm ngang, phẳng có chiều rộng là 20m ở giữa đường dọc theo mặt phẳng trung tuyến dọc phương tiện bắt đầu từ khoảng cách 60m 7 Downloaded by SAU DO (saudinh3@gmail.com) lOMoARcPSD|39270902 phía sau điểm quan sát của người lái (hình 1) Tầm nhìn có thể bị giảm xuống do sự cản trở của đệm tựa đầu và các cơ cấu khác như chắn nắng, gạt mưa của kính sau, bộ phận sấy kính, đèn phanh trên cao với loại phương tiện S3, nhưng tất cả các chi tiết này cũng không được che khuất lớn hơn 15% tầm nhìn khi được chiếu lên mặt phẳng thẳng đứng vuông góc với mặt phẳng trung tuyến dọc phương tiện Mức độ cản trở này được đo khi đệm tựa đầu ở vị trí thấp nhất và tấm chắn nắng được gấp lại Loại II và III: là loại gương chiếu hậu lắp ngoài “chính”, có tầm nhìn được biểu diễn như hình 2 dưới đây: Hình 2: Tầm nhìn của gương chiếu hậu loại II và III Gương lắp ngoài bên trái cho các phương tiện điều khiển đi bên phải đường giao thông và gương lắp ngoài bên phải cho các phương tiện điều khiển đi bên trái đường giao thông Tầm nhìn sao cho người lái có thể quan sát được phần đường nằm ngang, phẳng có chiều rộng là 2,5m mà giới hạn ở bên phải (đối với phương tiện đi bên phải) hay bên trái (đối với những phương tiện đi bên trái) bởi mặt phẳng song song với mặt phẳng trung tuyến theo chiều dọc phương tiện đi qua điểm ngoài cùng ở bên trái phương tiện (đối với phương tiện đi bên phải) hay bên phải phương tiện (đối với 8 Downloaded by SAU DO (saudinh3@gmail.com) lOMoARcPSD|39270902 phương tiện đi bên trái) và bắt đầu từ khoảng cách 10m phía sau điểm quan sát của người lái (hình 2) Gương lắp ngoài bên phải đối với những phương tiện đi bên phải và lắp bên trái đối với những phương tiện đi bên trái Loại IV : là loại gương chiếu hậu lắp ngoài góc rộng , tầm nhìn được mô tả như hình 3 dưới đây : Hình 3: Tầm nhìn của gương loại IV Tầm nhìn sao cho người lái có thể quan sát được phần đường nằm ngang, phẳng rộng 12,5 m được giới hạn ở bên trái (đối với phương tiện đi bên phải) hay ở bên phải (đối với phương tiện đi bên trái) bởi mặt phẳng song song với mặt phẳng trung tuyến theo chiều dọc phương tiện và đi qua điểm ngoài cùng ở bên phải phương tiện (đối với trường hợp phương tiện đi bên phải) hay ở bên trái phương tiện (đối với phương tiện đi bên trái) và bắt đầu từ khoảng cách ít nhất 15m-25m sau điểm quan sát của người lái Ngoài ra người lái phải nhìn thấy được đường với chiều rộng 2,5m từ điểm 3m phía sau mặt phẳng thẳng đứng đi qua điểm quan sát của người lái (hình F.4) 9 Downloaded by SAU DO (saudinh3@gmail.com) lOMoARcPSD|39270902 Loại V : Gương chiếu hậu lắp ngoài nhìn gần, tầm nhìn được mô tả như hình 4 dưới đây : Hình 4: Tầm quan sát của gương loại V Tầm nhìn sao cho người lái có thể quan sát được phần đường nằm ngang, phẳng dọc theo bên cạnh phương tiện, giới hạn bởi các mặt phẳng thẳng đứng sau Mặt phẳng song song với mặt phẳng trung tuyến theo chiều dọc phương tiện đi qua điểm nhô ra 0,2m so với điểm ngoài cùng ở bên phải buộng lái của phương tiện (đối với phương tiện đi bên phải) hay ở bên trái (đối với phương tiện đi bên trái), chiều rộng toàn bộ của buồng lái phương tiện được đo trong mặt phẳng thẳng đứng cắt ngang điểm quan sát của người lái 1.2.2 Theo vị trí lắp đặt Gương chiếu hậu lắp trên kính chắn gió: [2] Đây là loại gương chiếu hậu kiểu cũ tuy nhiên vẫn được sử dụng và rất cần thiết đối với lái xe có thể giúp lái xe quan sát trong khoang xe phía sau và giúp quan sát điều khiển xe được tốt hơn khi thực hiện lùi xe tránh va vào vật cản phía sau khó quan sát trong điểm mù 10 Downloaded by SAU DO (saudinh3@gmail.com)