Việc tổ chức tập trung tạo hiệu quả kinh tế lớn, tiếtkiệm, giảm thiểu rất nhiều chi phí sản xuất và lợi thế trong định giá sản phẩm.2.1 Nhân tố ảnh hưởng đến quyết định lựa chọn địa điểm
Trang 1TRƯỜNG ĐẠI HỌC GIAO THÔNG VẬN TẢI TP HỒ CHÍ MINH
BÀI BÁO CÁO MÔN QUẢN TRỊ VẬN HÀNH VÀ SẢN XUẤT
ĐỀ TÀI: NHỮNG YẾU TỐ, CHIẾN LƯỢC SẢN XUẤT ĐẰNG SAU SỰ THÀNH CÔNG CỦA THACO AUTO
Nhóm học phần: 010441613703 Giảng viên: Nguyễn Huỳnh Lưu Phương
Sinh viên thực hiện:
Quách Bảo Thịnh – 21H4030121 Hoàng Việt Thái – 21H4030118
Lê Công Thành – 21H4030119 Nguyễn Quang Sáng – 21H4030115 Bùi Thị Xuân Quỳnh – 21H4030110 Trịnh Nguyễn Bảo Trân – 21H4030127
TP Hồ Chí Minh, Ngày 31 tháng 05 năm 2023
Trang 2MỤC LỤC
Trang 3ĐỀ TÀI: NHỮNG YẾU TỐ, CHIẾN LƯỢC SẢN XUẤT ĐẰNG SAU SỰ
THÀNH CÔNG CỦA THACO AUTO
1 Vẽ sơ đồ thể hiện rõ các bước tổ chức thực hiện hợp đồng ngoại thương
Trang 42 Những yếu tố tác động đến quyết định lựa chọn địa điểm của THACO AUTO
THACO hiện đang sở hữu tổ hợp nhà máy sản xuất và lắp ráp ô tô hiện đại với quy
mô lớn nhất ở Việt Nam Tổ hợp này được xây dựng tại Đặc khu kinh tế mở Chu Lai, bao gồm 10 công ty sản xuất và lắp ráp ôtô, 3 công ty giao nhận vận chuyển và phân phối và
1 công ty kinh doanh linh kiện phụ tùng Năm 2009, tổ hợp sản xuất này giúp công ty xuất xưởng 20.346 xe Đầy đủ các chuỗi cung ứng tập hợp trong một khu vực địa lý Có được lợi thế từ hiệu quả nhờ quy mô Việc tổ chức tập trung tạo hiệu quả kinh tế lớn, tiết kiệm, giảm thiểu rất nhiều chi phí sản xuất và lợi thế trong định giá sản phẩm
2.1 Nhân tố ảnh hưởng đến quyết định lựa chọn địa điểm đặt nhà máy sản xuất 2.1.1 Nhân tố địa lý
Quảng Nam có tài nguyên thiên nhiên và địa lý thuận lợi cho sản xuất ô tô, với đường bờ biển dài và gần nhiều cảng biển lớn như Đà Nẵng, Quy Nhơn và Chu Lai, thuận tiện cho vận chuyển linh kiện và sản phẩm, giảm chi phí và thời gian giao hàng, cũng như tiếp cận các thị trường trong và ngoài nước
Các tỉnh miền Trung như Quảng Nam, Quảng Ngãi có nhiều nhà máy phụ tùng giúp Thaco Auto dễ dàng tiếp cận nguồn cung cấp nguyên vật liệu linh kiện và đối tác kinh doanh Bên cạnh đó, chi phí cho quỹ đất ở các tỉnh miền Trung ở mức tương đối, giúp cải thiện thêm lợi nhuận cho doanh nghiệp
Chi phí nhân công rẻ, nguồn lao động dồi dào, có trình độ kỹ năng tương đối tốt, giúp cải thiện thêm lợi nhuận cho doanh nghiệp Thaco Auto
Khí hậu: Trong mùa mưa, công ty có thể gặp khó khăn trong việc sản xuất và vận chuyển sản phẩm Tuy nhiên, với sự đa dạng về thời tiết trong năm, Thaco Auto có thể sản xuất và vận chuyển sản phẩm của mình quanh năm
2.1.2 Nhân tố cộng đồng địa phương
Trang 5Điều kiện pháp lý: Chính phủ Việt Nam, chính quyền Quảng Nam đã xây dựng các chính sách hỗ trợ cho ngành công nghiệp ô tô, bao gồm cả chính sách về thuế và hỗ trợ vốn
Hệ thống giáo dục đào tạo: Thaco Auto đã hợp tác với các trường Đại học, Trung cấp
kỹ thuật để đào tạo nhân lực Điều đó giúp tạo ra một nguồn cung nhân lực chất lượng cao, nâng cao trình độ kỹ thuật và chuyên môn của nhân viên, tìm kiếm các đối tác kinh doanh và nhà cung cấp có trình độ và kỹ năng tốt hơn, và đóng góp vào sự phát triển của công ty
Cơ sở hạ tầng giao thông: Quảng Nam nằm ở vị trí chiến lược của miền Trung Việt Nam, với hệ thống đường bộ và đường sắt phát triển Điều này giúp Thaco Auto tiếp cận các thị trường tiêu thụ và nguồn cung nguyên liệu thuận tiện hơn, giảm chi phí vận chuyển và tăng tính cạnh tranh Các cảng biển lớn gần đó cũng giúp Thaco Auto hội nhập tốt hơn với thị trường quốc tế
An sinh xã hội: Thaco cũng đã đầu tư vào các dự án hạ tầng khu công nghiệp, cung cấp các tiện ích như nhà ăn, khu vực giải trí và các dịch vụ hỗ trợ khác cho nhân viên làm việc tại các nhà máy Điều này giúp cho Thaco Auto thu hút được nhân lực chất lượng và tăng cường năng suất sản xuất
2.1.3 Nhân tố liên quan đến địa điểm xây dựng
Thaco Auto đảm bảo địa điểm mới có đủ không gian để mở rộng sản xuất trong tương lai, khả năng cấp thoát nước, xử lý chất thải, đáp ứng các tiêu chuẩn về an toàn và môi trường, và có đủ bãi đậu xe để đáp ứng nhu cầu vận chuyển, lưu trữ hàng hóa Ngoài
ra, Thaco Auto cũng đã đầu tư vào các hệ thống tiện ích như hệ thống cấp điện và cấp nước đáp ứng các nhu cầu sản xuất và đảm bảo tính ổn định của hệ thống
Thaco Auto cũng đã xây dựng thêm các nhà máy sản xuất linh kiện, nguyên vật liệu lắp ráp ô tô trong khu kinh tế mở Chu Lai, hình thành nên khu phức hợp Chu Lai -Trường Hải, để có thể tự cung cấp cho chính tập đoàn sử dụng sản xuất và xuất khẩu,
Trang 6đồng thời thuận tiện trong quá trình vận chuyển nguyên vật liệu cho sản xuất, và giúp Thaco Auto nhận được thêm những ưu đãi về mặt địa lý, cơ sở vật chất
2.1.4 Nhân tố chiến lược sản xuất
Thaco Auto xây dựng các điểm sản xuất chủ yếu theo các hướng chiến lược sau: Chiến lược Product Plant: Đây là chiến lược mà mỗi nhà máy sẽ chịu trách nhiệm sản xuất ra một loại sản phẩm chính Thaco Chu Lai hiện có 7 nhà máy sản xuất lắp ráp ô tô, bao gồm: Nhà máy Thaco KIA, nhà máy Thaco Royal, nhà máy Thaco Mazda, nhà máy Thaco Luxury Car, nhà máy Mô tô, nhà máy xe Bus Thaco, nhà máy xe Tải & Tải chuyên dụng Mỗi nhà máy ô tô của Thaco Auto chịu trách nhiệm sản xuất lắp ráp ra một loại ô tô chính, như là nhà máy xe Bus Thaco sẽ sản xuất lắp ráp ra đầy đủ các phân khúc
và chủng loại xe bus Chiến lược này giúp Thaco chuyên môn hóa quá trình sản xuất các dòng các chủng loại ô tô khác nhau, tận dụng năng lực, đáp ứng các nhu cầu đa dạng hay các yêu cầu riêng biệt của khách hàng
Chiến lược tích hợp dọc cũng ảnh hưởng đến việc đặt địa điểm nhà máy sản xuất ô tô của Thaco Auto theo các cách sau: Thaco tận dụng lợi thế của việc tích hợp dọc trong việc đặt các nhà máy gần nhau Điều này giúp giảm thiểu thời gian và chi phí vận chuyển linh kiện, tăng khả năng kiểm soát chất lượng và quản lý quy trình sản xuất, tối ưu hóa hiệu suất sản xuất và tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kỹ thuật và công nghệ
2.2 Yếu tố tác động đến quyết định lựa chọn địa điểm Showroom/Đại lý
Các showroom của Thaco Auto được phân bố khắp các tỉnh thành trên toàn quốc, để phục vụ khách hàng đến từ nhiều khu vực khác nhau Một số vị trí của các showroom của Thaco Auto trên toàn quốc như:
TP.HCM: Thaco Auto có các showroom tại các vị trí như đường Nguyễn Văn Linh, Quốc Lộ 1A, Phạm Văn Đồng và Bình Dương
Ngoài ra, Thaco Auto cũng có các showroom tại các tỉnh khác như Hà Nội, Hải Phòng, Khánh Hòa, Bình Thuận, Quảng Nam, Thừa Thiên Huế, Cần Thơ, …
Trang 7Việc đặt showroom ô tô tại các vị trí chiến lược là một yếu tố quan trọng giúp tạo lợi thế cạnh tranh và thu hút khách hàng đến với THACO Các địa điểm đặt showroom ô tô của THACO thường được lựa chọn dựa trên nhiều yếu tố, bao gồm:
Tiềm năng thị trường: Các địa điểm được chọn thường là những khu vực có tiềm
năng thị trường lớn, đông dân cư và nhu cầu về ô tô cao Việc đặt showroom tại những vị trí này giúp THACO tiếp cận những khách hàng tiềm năng và tăng cường khả năng cạnh tranh trên thị trường
Cơ sở hạ tầng giao thông: Các địa điểm được chọn thường có cơ sở hạ tầng giao
thông thuận tiện, gần các vị trí trung tâm, dễ dàng tiếp cận từ các tuyến đường chính, các tuyến đường huyết mạch hoặc các khu đô thị, trung tâm thương mại Điều này giúp khách hàng dễ dàng, thuận tiện tìm đến showroom và giúp THACO tiết kiệm chi phí vận chuyển và phân phối
Đối thủ cạnh tranh: Việc đặt showroom tại các vị trí cạnh tranh với các đối thủ của
THACO cũng giúp tạo lợi thế cạnh tranh và thu hút khách hàng Các địa điểm này thường có mật độ showroom ô tô cao, là nơi tập trung của các đối thủ cạnh tranh
Các showroom của Thaco Auto có mặt ở hầu hết khắp các tỉnh thành ở Việt Nam, giúp nâng cao độ nhận diện thương hiệu, quảng bá hình ảnh của Thaco tới người tiêu dùng Đồng thời, người dân ở bất cứ tỉnh thành nào cũng có thể mua được sản phẩm của Thaco, giúp nâng cao các dịch vụ khách hàng
Trang 83 Hệ thống cung ứng nguyên vật liệu của THACO AUTO
3.1 Các nhà cung ứng nguyên vật liệu cho THACO AUTO
Trong quá trình phát triển, Thaco đã xây dựng một mạng lưới đối tác và nhà cung ứng rộng khắp trong và ngoài nước, đảm bảo chất lượng và an toàn của nguyên vật liệu đầu vào Công ty đã hợp tác với các công ty uy tín trong lĩnh vực linh kiện, nguyên liệu như Pin Ắc quy Miền Nam, PV Oil, Cao su Đà Nẵng, Công nghiệp Cao su Miền Nam, Maxxis Việt Nam, Lốp Michelin Việt Nam, ống thép Hòa Phát, Nippon Paint Việt Nam
và nhiều đối tác khác
Thaco đã đầu tư vào khu công nghiệp sản xuất linh kiện ô tô lớn nhất Việt Nam, bao gồm 6 nhà máy lắp ráp ô tô và 12 nhà máy sản xuất linh kiện phụ tùng ô tô Công ty áp dụng công nghệ tiên tiến và hệ thống quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn toàn cầu trong quá trình sản xuất linh kiện ô tô
Về lĩnh vực tài chính - ngân hàng, Thaco đã thiết lập quan hệ hợp tác chiến lược với ngân hàng BIDV và Vietcombank, cùng với sự hỗ trợ từ các ngân hàng quốc tế như HSBC, ANZ, Citibank, Mizuho, BNP Paribas, Sumitomo và JPMorgan
3.2 THACO AUTO đẩy mạnh sản xuất & cung ứng linh kiện theo hình thức OEM (Original Equipment Manufacturer)
Thaco là một doanh nghiệp tiên phong trong việc phát triển công nghiệp hỗ trợ quy
mô lớn và đã đẩy mạnh sản xuất và cung ứng linh kiện theo hình thức OEM (Original Equipment Manufacturer) cho các doanh nghiệp trong và ngoài nước Công ty đã đầu tư sản xuất và cung cấp linh kiện cho các hãng ô tô như Kia, Mazda, Peugeot và Mitsubishi Fuso, nhằm gia tăng tỷ lệ nội địa hóa trong việc lắp ráp ô tô tại Việt Nam Thaco cũng đã hợp tác sản xuất và cung ứng linh kiện phụ tùng với các nhà sản xuất ô tô, xe máy và các doanh nghiệp khác trong và ngoài nước Công ty đã xây dựng khu công nghiệp sản xuất linh kiện ô tô lớn nhất Việt Nam tại Khu Kinh tế mở Chu Lai (Quảng Nam) và xuất khẩu nhiều loại sản phẩm linh kiện phụ tùng
Trang 9Thaco đã đạt được thành công trong việc tham gia vào chuỗi cung ứng toàn cầu bằng việc nắm vững yêu cầu và quy trình sản xuất linh kiện OEM theo tiêu chuẩn toàn cầu Công ty cũng đã đầu tư vào hạ tầng công nghệ, thiết bị và áp dụng hệ thống sản xuất trên nền tảng số hóa, hệ thống quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn toàn cầu
Ngoài ra, Thaco còn đẩy mạnh liên doanh, liên kết để hợp tác, nhận chuyển giao công nghệ, gia tăng năng lực sản xuất và đầu tư vào hoạt động nghiên cứu và phát triển Công ty cũng tăng cường kết nối với các hiệp hội, tổ chức thương mại và khu công nghiệp để mở rộng thị trường trong và ngoài nước
3.3 Kiến nghị mở rộng chuỗi cung ứng nguyên vật liệu ô tô của THACO AUTO
Một số kiến nghị với Chính phủ nhằm tạo điều kiện cho THACO tham gia thuận lợi vào Chuỗi cung ứng toàn cầu đối với ô tô:
Bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt cho các loại linh kiện, phụ tùng ô tô sản xuất trong nước (hiện đang áp dụng 35%- 160%), để giảm giá thành các chi tiết linh kiện, phụ tùng này, qua đó, hỗ trợ tăng năng lực cạnh tranh cho THACO và các doanh nghiệp Việt Nam trong quá trình tham gia vào Chuỗi cung ứng toàn cầu
Có giải pháp tăng cường thu hút đầu tư trong nước và nước ngoài, nhằm phát triển công nghiệp phụ trợ công nghiệp ô tô Theo đó, cần có chính sách khuyến khích việc hình thành hệ thống các nhà cung cấp nội địa đối với nguyên vật liệu, phụ tùng, phụ kiện quy mô lớn, đáp ứng nhu cầu sản xuất trong nước và tạo thế thuận lợi cho các doanh nghiệp ô tô tham gia sâu, rộng vào Chuỗi cung ứng toàn cầu
Bố trí nguồn vốn từ Quỹ Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa để cho các doanh nghiệp vay đầu tư trang thiết bị sản xuất trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ ngành công nghiệp ô tô với lãi suất, thời hạn vay ưu đãi và nới lỏng điều kiện thế chấp
Tạo điều kiện thu hút đầu tư của các tập đoàn đa quốc gia vào các dự án quy mô lớn tại Việt Nam, đặc biệt tập trung vào các thương hiệu và dòng xe chưa có tại khu vực ASEAN Điều chỉnh dòng vốn đầu tư nước ngoài theo hướng thu hút có chọn lọc, thiên
về chất lượng hơn số lượng, thu hút có điều kiện cả về kinh tế, xã hội và môi trường
Trang 10Rà soát và hoàn thiện quy hoạch cơ sở hạ tầng giao thông ở các thành phố lớn và cả nước cho phù hợp với sự phát triển trong tương lai của nền kinh tế Điều này xuất phát từ vai trò của cơ sở hạ tầng giao thông và yêu cầu phát triển để đáp ứng mục tiêu phát triển Tiếp tục hoàn thiện các chính sách để thúc đẩy tính kết nối kinh doanh giữa các doanh nghiệp trong nước với các doanh nghiệp chủ chuỗi, các doanh nghiệp có vốn đầu
tư nước ngoài và phải bảo đảm tính minh bạch và sự ổn định tương đối
Trang 114 Ứng dụng JIT vào hệ thống sản xuất của THACO AUTO
4.1 Thực trạng dây chuyền sản xuất của THACO AUTO trước khi áp dụng JIT 4.1.1 Quy trình ứng dụng JIT vào hệ thống sản xuất của THACO AUTO
Công ty Trường Hải (THACO) là nhà cung cấp linh kiện ô tô chủ yếu cho hãng KIA
và Hyundai của Hàn Quốc, Foton của Trung Quốc, cùng một số nhà cung cấp hóa chất và phụ kiện trong nước Phụ kiện và phụ tùng ô tô được nhập khẩu qua đường biển và đường hàng không vào cảng Chu Lai, sau đó được chuyển đến các tổng kho tại 3 miền đất nước và từ đó chuyển đến các chi nhánh đại lý theo kế hoạch đặt hàng
Các phụ tùng của THACO được chia thành 4 nhóm dựa trên mục đích sử dụng: phụ tùng bảo dưỡng (chiếm khoảng 40% tổng giá trị), phụ tùng cho sửa chữa chung (chiếm khoảng 40% tổng giá trị), phụ tùng dự trữ (khoảng 17%), và những phụ tùng không đưa vào dự trữ tại chi nhánh
Trước khi áp dụng hệ thống quản lý dự trữ kỹ thuật Just-in-Time (JIT), giá trị hàng
dự trữ lớn, tỷ lệ hàng chậm bán và khó bán cao Tại Chi nhánh Giải Phóng Trường Hải,
tỷ lệ hàng chậm bán chiếm khoảng 29% tổng giá trị dự trữ trước năm 2011 Nguyên nhân chủ yếu là do lỗi thời công nghệ, dự đoán sai nhu cầu thị trường, và thiếu chế tài xử lý nghiêm khắc đối với các trường hợp đặt hàng sai
Trước thực trạng trên, Ban lãnh đạo của Thaco đã quyết tâm áp dụng hệ thống quản
lý JIT nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ sau bán hàng và mang lại sự hài lòng cao nhất cho khách hàng
4.1.2 Quy trình ứng dụng JIT vào sản xuất của Thaco Auto
Bước 1: Chuẩn bị bao gồm các công việc chủ yếu
Truyền tải đào tạo kiến thức về JIT tác dụng và cách áp dụng Điều này giúp nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, từ đó làm tăng hiệu quả sản xuất
Trang 12Xây dựng cam kết thực hiện từ Ban Lãnh đạo cho đến nhân viên Cam kết giúp cho công việc được thực hiện dưới sự nghiêm túc với các khâu quản lí và vận hành chặt chẽ, nghiêm ngặt giúp cho quá trình vận hành sản xuất được tối ưu
Bố trí lại nhân sự phù hợp đúng người đúng việc Việc bố trí nhân sự phù hợp sẽ làm rút ngắn thời gian hoàn thành công việc và nâng cao năng suất hoạt động của dây chuyền sản xuất
Ban lãnh đạo công ty tổ chức tái cơ cấu lại nhân sự đồng thời tổ chức các buổi tập huấn đào tạo về thực hành JIT cho nhân viên, điều đó giúp họ có thể tự tin vận dụng JIT vào quá trình sản xuất, giúp tăng hiệu quả công việc
Thực hiện 5S (Seiri, Seiton, Seiso, Seiketsu, Shitsuke) nhằm tạo ra môi trường làm việc hiện đại, chuyên nghiệp Hoạt động này giúp nâng cao năng suất công việc, nâng cao chất lượng cuộc sống của nguồn nhân lực, tối ưu hoá thời gian thực hiện công việc, tạo bầu không khí cởi mở trong quá trình làm việc và đảm bảo sức khoẻ một cách tốt nhất cho nhân viên
Bố trí lại mặt bằng, layout làm việc từ chỗ ngồi làm việc của các vị trí liên quan trực tiếp, điều này giúp quá trình vận hành sản xuất diễn ra một cách trơn tru, tối ưu hoá dây chuyền sản xuất
Xây dựng quy trình dịch vụ phụ tùng mới nhằm chuẩn hóa cách làm, trong đó quy định các bước cụ thể, thời gian chuẩn cho phép khi thực hiện công việc này
Bước 2: Thực hiện: Bao gồm các công việc
Đặt hàng các lô cỡ nhỏ, đáp ứng nhu cầu sản xuất trong thời gian ngắn nhất Điều này giúp giảm tối đa lượng hàng tồn kho, tăng tốc độ vận chuyển hàng đến người tiêu dùng và tránh tình trạng ùn ứ hàng xảy ra
Tính toán cân đối chi phí đặt hàng, chi phí tồn trữ hàng tồn kho, giúp doanh nghiệm tiết kiệm chi phí sản xuất, giảm lượng hàng tồn kho