Báo cáo thực tập tốt nghiệp thực tập sơn công ty tnhh ô tô ngọc phương hyundai bình thuận

Trang 1 TRƯỜNG ĐẠI HỌC PHAN THIẾT Trang 2 Lời Cảm Ơn Cảm ơn thầy cô ban lãnh đạo Khoa kỹ Thuật Công Nghệ Đại Học Phan Thiết đã tạo điều kiện cho tôi được phép thực tập tại Công Ty TNH

TRƯỜNG ĐẠI HỌC PHAN THIẾT

KHOA KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ NGÀNH CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ

- -

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP

THỰC TẬP SƠN

SVTH: Tù Sùng Lêng MSSV: K12OTO0026 LỚP: K12OTO1 KHÓA: 2020-2024 GVHD: KS Trần Duy Lân

PHAN THIẾT - THÁNG 3/2024

Lời Cảm Ơn

Cảm ơn thầy cô ban lãnh đạo Khoa kỹ Thuật Công Nghệ Đại Học Phan Thiết đã tạo điều kiện cho tôi được phép thực tập tại Công Ty TNHH Ô Tô Ngọc Phương - HYUNDAI BÌNH THUẬN

Trong thời gian thực tập tại Công Ty TNHH Ô Tô Ngọc Phương - HYUNDAI BÌNH THUẬN, tôi muốn bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến quý công ty đã cho phép tôi được thực tập tại hãng và cảm ơn cán bộ hướng dẫn (anh Phương Kỹ Thuật Viên Sơn ) tôi trong suốt quá trình này

Đầu tiên, tôi muốn gửi lời cảm ơn chân thành nhất đến anh Kỹ Thuật Viên Sơn Lê Ngọc Phương vì sự hỗ trợ và sự dẫn dắt của anh Kiên nhẫn và chỉ dẫn của anh đã giúp tôi hiểu sâu hơn về quy trình làm việc tại Công Ty TNHH Ô Tô Ngọc Phương - HYUNDAI BÌNH THUẬN và phát triển kỹ năng cần thiết cho sự nghiệp của mình Tôi cũng muốn bày tỏ lòng biết ơn đến tất cả các anh kỹ thuật viên Công Ty TNHH

Ô Tô Ngọc Phương - HYUNDAI BÌNH THUẬN Sự giúp đỡ nhiệt tình và chia sẽ kinh nghiệm quý báu của các anh đã tạo ra một môi trường làm việc tích cực và hỗ trợ tôi trong việc thích nghi và học hỏi

Cuối cùng, tôi muốn gửi lời biết ơn đến toàn bộ đội ngũ của Công Ty TNHH Ô Tô Ngọc Phương - HYUNDAI BÌNH THUẬN vì đã cung cấp cho tôi cơ hội thực tập và trải nghiệm quý báu này Sự hỗ trợ và khích lệ của các bạn là động lực lớn giúp tôi phát triển bản thân.Một lần nữa, xin chân thành cảm ơn

Trân trọng,

Tù Sùng Lêng

Mục Lục

CHƯƠNG 1 Giới thiệu về nơi thực tập 1

1.1 Lịch sử hình thành và tổng quát về Hyundai Bình Thuận 1

1.2 Đại lý ô tô Hyundai Bình Thuận chuyên cung cấp các dịch vụ 3

1.3 Tầng cơ sở hạ tầng 3

CHƯƠNG 2 Đề tài thực tập Kỹ thuật viên sơn ô tô 5

2.1 Sửa chữa Sơn của hãng Hyundai Bình Thuận 5

2.2 Nguồn gốc Hãng sơn R-M và thông tin về hạng sơn R-M 5

2.3 Dụng cụ thiết bị tiêu chuẩn sơn gốc nước hãng RM của kỹ thuật viên sử dụng 5

CHƯƠNG 3 Quy Trình Sơn của KTV trong hãng Hyundai Bình Thuận 7

3.1 Chuẩn bị bề mặt 7

3.1.1 Đọc lệnh và vệ sinh ,kiểm tra bề mặt vùng hư hỏng 7

3.1.2 Mài nhám ( quay nhám bằng máy quay quỹ đạo ) 8

3.1.3 Phun (trét) lớp lót chống gỉ 9

3.1.4 Trét matit 2k 10

3.1.5 Mài matit 2k 12

3.1.6 Phun sơn lót 14

3.1.7 Mài lót 16

3.1.8 Xả nước toàn bộ 17

3.2 Phun Sơn màu 17

3.2.1 Chuẩn bị trước khi vào phòng sơn 17

3.2.2 Điều chỉnh súng và lọc sơn 21

3.2.3 Tiến hành phun sơn 22

3.2.4 Phun camay 23

3.2.5 Phun bóng 24

3.2.6 Sửa chữa lỗi khi sơn 25

CHƯƠNG 1 GIỚI THIỆU VỀ NƠI THỰC TẬP

1.1 Lịch sử hình thành và tổng quát về Hyundai Bình Thuận

- Công ty TNHH Ô tô Ngọc Phương là đại lý ô tô bán các sản phẩm Hyundai tại thị trường tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu và Bình Thuận với tên gọi Hyundai Bà Rịa Vũng Tàu và Hyundai Bình Thuận

- Địa chỉ : Lô 4/3, Đường số 4, KCN Phan Thiết 1, Xã Phong Nẫm, TP Phan Thiết, Tỉnh Bình Thuận

- Email:info@hyundaibinhthuan.vn

- Tell : 0252.3565.777

- Tiền thân là một công ty hoạt động trong lĩnh vực sửa chữa xe ô tô (Garage Bảy Cảnh), công ty đã không ngừng phát triển và mở rộng lĩnh vực kinh doanh xe ô tô cho Hyundai vào năm 2013 Với kinh nghiệm và uy tín trong lĩnh vực sửa chữa xe ô

tô tín hiệu, Hyundai Bình Thuận cung cấp dịch vụ thay thế phụ tùng chính hãng; bảo hành, bảo dưỡng xe theo tiêu chuẩn của Hyundai toàn cầu mà vẫn cung cấp cho khách hàng chất lượng sửa chữa xe đầu trong khu vực trong và ngoài tỉnh

1.1 Hyundai Bình Thuận

Với nhiều năm hoạt động trong lĩnh vực ô tô, hyundai bình thuận đã nhận được sản phẩm ô tô cho Hyundai đa dạng về mẫu mã cũng như đảm bảo chất lượng, đồng thời phản hồi được yêu cầu đa dạng của khách hàng Chính vì vậy, công ty – với vai trò là đại lý ủy quyền của Hyundai Thành Công Việt Nam tại Tỉnh Bình Thuận đã và đang phân phối các dòng xe Hyundai đến quý khách hàng

- BTO - Công ty cổ phần Hyundai Thành Công Việt Nam sẽ chính thức khai trương đại lý 3S Hyundai Bình Thuận vào ngày 13/11 tới Đây là đại lý ủy quyền duy nhất của Hyundai Thành Công tại Tỉnh Bình Thuận, Đại lý 3S Hyundai Bình Thuận đạt tiêu chuẩn 3S toàn cầu mới nhất của Tập đoàn Hyundai Motor

- Từ đầu năm 2015, thương hiệu ô tô Hyundai đã đạt được sự tăng trưởng mạnh trên cả nước Sự kiện khai trương Đại lý 3S Hyundai Bình Thuận tại Đường số 4, KCN Phan Thiết 1, thành phố Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận nhằm mang đến nhiều hơn nữa cơ hội mua sắm và dịch vụ xe du lịch Hyundai

- Cơ sở hạ tầng của công ty được xây dựng hoàn toàn mới theo tiêu chuẩn tiên tiến nhất của Hyundai từ khu trưng bày sản phẩm, khu văn phòng, khu dịch vụ bán hàng đến khu nhà xưởng, sửa chữa bảo trì và bãi đậu xe Hyundai Bình Thuận được xây dựng trên tổng diện tích rộng gần 6.200m2 với trang thiết bị hiện đại và đồng bộ, đảm bảo đáp ứng tốt nhất cho hoạt động của công ty và đem đến cho khách hàng sự thoải mái, hài lòng cao nhất…

- Là Đại lý ủy quyền của Hyundai Thành Công, Hyundai Bình Thuận đạt tiêu chuẩn GDSI với bộ nhận diện toàn cầu mới nhất của Tập đoàn Hyundai Motor Tiêu chuẩn GDSI với hệ thống nhận diện mới, giúp khách hàng có những trải nghiệm đẳng cấp, tiện nghi khi sử dụng sản phẩm và dịch vụ tại Hyundai Với ý tưởng thiết kế mới

"E Motion Park" bao gồm từ mặt mái, cột nhận diện, cửa ra vào đến không gian xanh

và nội thất hoàn toàn mới

- Hyundai Bình Thuận được lắp đặt trang thiết bị hiện đại theo tiêu chuẩn quốc tế: Máy chẩn đoán hư hỏng và hướng dẫn sửa chữa GDS của Hyundai, thiết bị kéo nắn khung, phòng sơn tiêu chuẩn, thiết bị sửa chữa nhanh và nhiều trang thiết bị hiện đại

và dụng cụ chuyên dùng khác cùng đội ngũ nhân viên bán hàng, dịch vụ được đào

tạo bài bản, chuyên nghiệp, có khả năng đáp ứng nhanh nhất và làm hài lòng tất cả các nhu cầu khách hàng

1.2 Đại lý ô tô Hyundai Bình Thuận chuyên cung cấp các dịch vụ

Cung cấp các loại xe Hyundai

Bảo hành các xe Hyundai theo tiêu chuẩn toàn cầu của hãng

Cung cấp dịch vụ cứu hộ xe

Hình 1.2 Tiếp nhận xe

- Bên cạnh đó , Ban Lãnh Đạo Công ty chú trọng công việc đào tạo và nâng cao tay nghề, phong cách phục vụ, ứng xử trong giao tiếp với khách hàng cho nhân viên, đặc biệt là kỹ thuật viên, tư vấn bán hàng

1.3 Xưởng dịch vụ

CHƯƠNG 2 ĐỀ TÀI THỰC TẬP KỸ THUẬT VIÊN

SƠN Ô TÔ 2.1 Sửa chữa Sơn của hãng Hyundai Bình Thuận

Hyundai Bình Thuận hiện đang dùng hạng sơn RM tất cả xe sửa chữa sơn đều làm theo quy trình mà nhà cung cấp hạng sơn đã cung cấp

2.2 Nguồn gốc Hãng sơn R-M và thông tin về hạng sơn R-M

- Sơn R-M là hãng hơn nổi tiếng thế giới đến từ nước Đức – một cường quốc về sản xuất ô tô Sản phẩm trực thuộc Tập đoàn BASF của Đức Đây là tập đoàn hóa chất nổi tiếng của Đức và lớn nhất thế giới hiện nay

- Hãng sơn R-M là hãng sơn có kinh nghiệm trong lĩnh vực sản xuất sơn bóng ô

tô Hãng cũng đã hợp tác với các hãng ô tô lớn như Audi, BMW, Fiat, Huyndai, Maza, Forsche… Vì vậy, nếu yêu thích siêu xe hoặc cần tân trang cho xế yêu của mình, các

cá nhân, các gara, xưởng sửa chữa hoàn toàn nên tin chọn công ty sơn nổi tiếng này

- Sơn R-M là hãng sơn Tại hãng có đầy đủ tất cả các dòng sơn từ bả, sơn lót, sơn màu, sơn bóng… Ngoài ra, hãng còn có nhiều sản phẩm phụ trợ khác cho quá trình sơn xe chuyên nghiệp như dung môi, chất đóng rắn, phụ gia, dầu bóng…

2.3 Dụng cụ thiết bị tiêu chuẩn sơn gốc nước hãng RM của kỹ thuật viên sử dụng

*Dụng cụ sửa chữa sơn của kỹ thuật viên sơn

Hình 2.1 Xe dụng cụ chuẩn bị nền của ktv

- Còi hơi

- Máy quay nhám quỹ đạo

- Bột kiểm tra lỗi

- Khăn lau chuyên dùng

- Băng keo giấy và băng keo nilong che chắn khi phun sơn lót và phun sơn màu

Hệ thống thổi khí Đèn sấy hồng ngoại

CHƯƠNG 3 QUY TRÌNH SƠN CỦA KTV TRONG

HÃNG HYUNDAI BÌNH THUẬN 3.1 Chuẩn bị bề mặt

3.1.1 Đọc lệnh và vệ sinh ,kiểm tra bề mặt vùng hư hỏng

- Lau sạch mục đích để loại bỏ dầu mỡ, vết bẩn bụi , nơi làm dấu làm đồng để ta quan sát và tìm là những phần móp và đánh dấu bằng nhám P500 tròn

+ So sánh đối với vật tương tự mà không hư hỏng vùng sơn đó

3.1.2 Mài nhám ( quay nhám bằng máy quay quỹ đạo )

Hình 3.3 Quay mài mí

- Sử dụng máy quay tròn quỹ đạo và nhám P80 quay bề mặt hư hỏng đối với làm đồng lòi tôn hoặc hàng nhựa ( hành nhựa nặng quá dày )

- Quay đến khi độ lài mí mài khoảng 10 mm

- Mài mí để chuẩn bị công đoạn trét matit mỏng hơn láng hơn so với không mài mí tréc thẳng matit vào cùng hư hỏng

- Mài phá – mài mí sau khi mài bằng nhám P80 dùng P120 P180 và P240 càng lên số nhám tăng diện tích rộng mí 20mm -30mm và khoảng cách mỗi bước nhám 30mm

- Bề mặt không làm đồng có thể dùng bước nhám P180-P240 mài phá mí và mất bóng có thể tréc matit nếu vùng móp , rợn nhẹ

- Đối với chi tiết nhựa có lót nhựa chi tiết lớn mới ta sử dụng súng phun như cảng trước hoặc cảng sau , chi tiết hư hỏng nhỏ ta có thể bôi bằng khăn

3.1.4 Trét matit 2k

- Trộn đều matit khi sử dụng thùng matit mới , trộn lớp matit và lớp ván dầu trên bề mặt cho đều thì sử dụng được

- Trộn matit và chất đóng rắn với nhau theo tỉ lệ của hãng sơn

-Trét một lớp mỏng tạo độ bám dính cho vùng cần sửa chữa , đợi khô hoàn toàn 3-5 phút

Hình 3.5 Lót nhựa

Hình 3.6 Matit 2k

- Trét điền đầy matit trên bề mặt vùng sửa chữa của chi tiết , bã matit điền đầy

bã nhiều chiều để lấp đầy chỗ khuyết

- Làm láng mượt bề mặt và trét láng mí giúp mài matit dễ hơn

- Kiểm tra và tréc mọt khi phát hiện

- Sấy khô bằng đèn ở nhiệt độ 50oC , thời gian 20-30 phút

Hình 3.7 Trét mỏng và tréc điền đầy

Hình 3.8 Đèn xấy khô matit

3.1.5 Mài matit 2k

- Bột phát hiện lỗi hỗ trợ kỹ thuật viên phát hiện lỗi khi xả matit , chổ móp khi

xả mất lớp bột xung quanh nơi còn chổ bột sẽ xuất hiện lỗi móp

Hình 3.9 a/ Bột kiểm tra lỗi

Hình 3.10 Xả matit khô

Hình 3.9 b/ Bôi bột kiểm tra lỗi

* Có 2 trường hợp mài matit có thể dùng khô hoặc ướt

- Mài thô (khô) : sử dụng thanh chà tay và nhàm P80 tròn chà loại bỏ lớp dầu matit , không dùng lực tay mạnh quá tránh trường hợp bị khuyết

- Mài tạo hình 1 : sử dụng thanh chà tay và nhám P120 tròn ,mài tạo khuôn bề mặt chi tiết để chuẩn bị tạo hình 2

- Mài tạo hình 2 : sử dụng thanh chà tay và nhám P180 tròn , tạo gân khi vùng sửa chữa có gân

- Mài hoàn thiệt : sử dụng thanh chà nhám và nhám P240 tròn , làm phẳng bề mặt cùng sửa chữa có tréc matit

- Hoàn thiện : sử dụng máy quay quỹ đạo tròn có đệm và nhám P320 tròn quay mài láng mịn xóa bước nhám P240 tròn để chuẩn bị sơn lót

- Mài xả matit nước : dùng thanh chà tay và nhám P320 tròn bước nhám P500 tròn xóa xọc nhám P320 tròn , đúng với tiêu chuẩn sơn màu

* Xả matit không nên xả 1 chiều mà xả nhiều chiều

Hình 3.12 Che chắn trước khi sơn lót

- Phun lót lớp 1 : lớp này chỉ phun vùng sửa chữa có tréc matit sau đó đợi khô khoảng 3 phút

- Phun lót lớp 2 :phun rộng hơn lớp 1 khoảng 30-40mm ,cách 3 phút phun lót lớp 3

- Phun lót lớp 3 : phun toàn bộ bề mặt đã quay hoàn thiện P320 tròn

-Sấy khô bằng đèn sấy hồng ngoại ở nhiệt độ 60oC xấy từ 20-30 phút

* Khoảng thời gian đợi lót khô có thể dùng máy quay quỹ đạo có đệm và nhám P500 tròn quay mài toàn bộ bề mặt chi tiết cần sơn

* Trường hợp xe có hư hỏng lường làm đồng sau khi sơn lót băng che và phun phủ gầm

Hình 3.12 a/ chuẩn bị Sơn lót Hình 3.12 b/ Sơn lót vùng sửa chửa

3.1.7 Mài lót

- Mài lót khô :máy quay quỹ đảo có đệm và nhám bằng P320 tròn quay láng

bề mặt lót sau đó bước lên nhám P500 tròn quay xóa bỏ xọc nhám P320 tròn và

- Lau khô bằng khăn sạch và thổi gió kỹ bằng súng hơi lần 1

- Kiểm tra lại lỗi sót dùng P800 sốp , xã nhẹ mất lớp bóng

- Lau khô bằng khăn sạch và thổi gió kỹ bằng súng hơi lần 2

- Đối với cản mới bằng nhựa xả nhám nước P1000 toàn bộ bề mặt chi tiết

- xả càng kỹ càng mịn sơn càng đẹp và độ bền càng tốt

3.2 Phun Sơn màu

3.2.1 Chuẩn bị trước khi vào phòng sơn

- Đeo mặt nạ phòng đọc và găng tay cao su

Hình 3.14 a/ Xả nước bằng nhám nước P1000

Hình 3.14 b/ Xả nước bằng nhám nước P1000 chi tiết mới bằng nhựa

- Vệ sinh quét và thổi phòng sơn loại khỏi bụi

- Chuẩn bị sơn pha sơn

-Thổi gió toàn thân kỹ thuật viên bằng súng gió

- Thổi gió xung quanh chi tiết cần sơn

-Vệ sinh tẩy dầu mở bề mặt cần phun sơn bằng khăn sạch chuyên dùng và xăng PK700

- Băng che toàn bộ bề mặt chi tiết không sơn băng băng keo nilong và keo giấy

- Chỉnh súng sơn đúng thông số

- Rót sơn vào cóc đựng sơn có sự dụng lưới lọc

- Bật máy hút trong phòng sơn

- Dùng súng thổi gió loại bỏ mảnh bụi trên khăn lau

*Cách che chắn :

- Sử dụng băng keo nilong che những chi tiết xung quanh nữa cản trước không sơn

- Dùng băng keo giấy luồng vào những khe hở nhỏ , góc cạnh nhỏ

- Dùng băng keo giấy cố định nilong tránh trường hợp khi sơn và khi bật thổi khi bay vào vùng đang sửa chửa sơn

Che chắn mỗi kỹ thuật viên có mỗi cách băng che khác nhau , ktv trên che chắn cửa sau trước , mở cửa sau luồng băng keo giấy phương pháp lật mí

Hình 3.20 Che chắn sơn nữa trước khi sơn màu

Hình 3.21 Che chắn thân giữa trước khi sơn màu

- Sau đó che chắn cửa trước như cửa sau và toàn bộ phần bên ngoài

3.2.2 Điều chỉnh súng và lọc sơn

- Độ xoè : Vặn ra hết sau đó vặn vào theo chiều kim đồng hồ 1,5 vòng

- Lưu lượng sơn : Vặn vào hết sau đó vặn ra ngược chiều kim đồng hồ 2,5 vòng

- Áp suất gió vào : 1.5-2.0 bar Khoản cách sơn từ 10-15cm

- Lọc sơn bằng lưới lọc nilon 125 micron

Hình 3.22 Che chắn mặt cuối trước khi sơn màu

Hình 3.23 a/ Lọc sơn Hình 3.23 b/Súng sơn màu Hình 3.23 c/Súng sơn bóng

3.2.3 Tiến hành phun sơn

- Phun sơn lượt 1 và 2 cùng lúc , còn gọi là phun 2 nước ướt

+ Tiến hành phun ướt vùng hư hỏng và góc cạnh sau đó phun đều toàn bộ chi tiết lần 1 sau đó thực hiện ngay phun lần 2 để tiết kiệm thời gian (đối với hãng sơn RM)

+ Bật máy sấy lớp 3 ở nhiệt độ 60oC , thời gian sấy 15-45 phút ( tùy theo mã màu ) , đối với đen sấy nhanh khô hơn , so với màu đỏ và trắng

+ Bật máy thổi gió vào chi tiết sơn hoặc dùng súng thổi gió cầm tay chuyên dùng

- Phun sơn lượt 3 lớp này là lớp rải đều toàn bộ chi tiết

Hình 3.24 Phun 2 nước sơn ướt

Hình 3.24 Phun nước sơn rải

+ Bật máy sấy ở nhiệt độ 60oC , thời gian sấy 15-45 phút ( tùy theo mã màu ) ,đối với đen xấy nhanh khô hơn , so với màu đỏ và trắng

+ Bật máy thổi gió vào chi tiết sơn hoặc dùng súng thổi gió cầm tay chuyên dùng

+ Cách kiểm tra theo kinh nghiệm kỹ thuật viên dùng tay chạm vào mép băng keo giấy kiểm tra độ khô sơn dính trên băng keo

3.2.4 Phun camay

Hình 3.25 Sấy khô sơn

Hình 3.26 Phủ camay đối với xe màu trắng

Phủ camay phun rải camay lớp 1 cách lớp thứ 2 khoảng 15 phút – 20 phút ,bật máy thổi gió và bật đèn Sấy 60oC

3.2.5 Phun bóng

- Đối sơn bóng Huyndai Bình Thuận sử dụng bóng nhanh khô rapidclear, chất đóng rắn H2500 và xăng pha BC 202

- Tỉ lệ 2:1:20% ;2 phần bóng ,1 phần chất đóng rắn và 20% nước tổng thể

- Phun bóng đối với hãng sơn RM gốc nước gồm 2 lớp

- Lớp 1 phun ướt hoàn toàn và đều 70%, khoản cách từ súng sơn đến bề mặt cần sơn khoảng 15cm còi 70%

- Lớp 2 phun ướt hoàn toàn và đều 100%, khoản cách từ súng sơn đến bề mặt cần sơn khoảng 15cm còi 100% tốc độ hơi nhanh

- Sau khi hoàn thiệt 10-15 phút , bật mấy sấy ở nhiệt độ 60oC, thời gian sấy từ 45-60 phút

Hình 3.26 a/ Phun sơn bóng 70% Hình 3.26 b/ Phun sơn bóng 100%