TÓM TẮT ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG Dự án: Khu đô thị phía Đông đường Trần Thủ Độ Evergreeen.

Vị trí địa lý của Dự án Dự án Khu đô thị phía Đông đường Trần Thủ Độ - Evergreeen được triển khai thực hiện tại 3 phường là phường Điện Nam Trung, Điện Dương và Điện Nam Đông, thị xã Điệ

TÓM TẮT ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG

I THÔNG TIN CHUNG 1.1 Tên Dự án

- Dự án: Khu đô thị phía Đông đường Trần Thủ Độ - Evergreeen

- Địa điểm thực hiện: phường Điện Nam Trung, Điện Dương và Điện Nam Đông, thị

xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam

1.2 Chủ Dự án

- Liên danh Công ty TNHH Đầu tư 533 Evergreen và Công ty TNHH Đầu tư 533 Miền Trung

- Đại diện: Ông Huỳnh Trung Nhân

Chức vụ: Chủ tịch công ty TNHH Đầu tư 533 Evergreen

- Địa chỉ trụ sở chính: Số 10 Phan Thúc Duyện, phường Hòa Thuận, thành phố Tam

Kỳ, tỉnh Quảng Nam, Việt Nam

- Điện thoại: 0905.343.281

1.3 Vị trí địa lý của Dự án

Dự án Khu đô thị phía Đông đường Trần Thủ Độ - Evergreeen được triển khai thực hiện tại 3 phường là phường Điện Nam Trung, Điện Dương và Điện Nam Đông, thị xã Điện Bàn, tỉnh Quảng Nam với tổng diện tích đất là 49,8 ha Vị trí cụ thể của Dự án được xác định như sau:

+ Phía Đông Nam : giáp mảng cây xanh cách ly Nghĩa trang Bàu Sen ;

+ Phía Tây Bắc : giáp khu dân cư đường ĐH9 hiện hữu ;

+ Phía Tây Nam : giáp khu dân cư hiện trạng và đường Trần Thủ Độ (ĐT607) ; + Phía Đông Bắc : giáp công viên cây xanh và Trường THPT dự kiến

1.3.1 Mối tương quan đối với các đối tượng tự nhiên

- Trong khu vực dự án không có sông, suối, chỉ có một ao nước mặt và một số nhánh mương nhỏ Dự án cách sông Cổ Cò khoảng 1,5 km về hướng Bắc và cách sông Lai Nghi khoảng 2 km về hướng Nam

II NỘI DUNG CHỦ YẾU CỦA DỰ ÁN 2.1 Nội dung chủ yếu của Dự án

2.1.1 Mục tiêu của Dự án

Đầu tư xây dựng hoàn chỉnh hệ thống cơ sở hạ tầng kỹ thuật Khu đô thị phía Đông

đường Trần Thủ Độ - Evergreen theo tiêu chuẩn đô thị với các tiêu chí “Xanh – Sạch –

Đẹp – Văn minh”, tạo nguồn vốn đầu tư từ khai thác quỹ đất phục vụ nhu cầu xây dựng

phát triển đô thị mới, phù hợp với định hướng quy hoạch của đô thị Dự án mang lại lợi

ích kinh tế, lợi nhuận cho chủ đầu tư; tạo việc làm, thu nhập cho người lao động địa

phương

2.1.2 Quy mô và loại hình các hạng mục công trình của Dự án

Tổng diện tích đất thực hiện dự án là 49,8 ha Dự kiến quy mô dân số tại dự án

khoảng 5.529 người

- Hình thức đầu tư:

+ Đầu tư hoàn thiện kết cấu hạ tầng bao gồm: San nền, giao thông, cấp điện và chiếu

sáng, cấp nước, thoát nước, cây xanh, vệ sinh môi trường

+ Chuyển nhượng quyền sử dụng đất để các cá nhân, tổ chức xây dựng nhà ở, công

trình thương mại dịch vụ theo quy hoạch được duyệt

+ Thực hiện xây dựng hoàn thiện một số các công trình nhà ở (nhà ở liên kế, biệt

thự), sau đó bán cho người dân

Tỷ lệ (%)

Chỉ tiêu

m 2 /người Số lô

Tầng cao tối đa

MĐXD (%)

Hệ

số SDĐ

STT Hạng mục Ký

hiệu

Diện tích (m 2 )

Tỷ lệ (%)

Chỉ tiêu

m 2 /người Số lô

Tầng cao tối đa

MĐXD (%)

Hệ

số SDĐ

* Quy hoạch đất ở chỉnh trang (CT):

- Tổng diện tích đất ở chỉnh trang là 173.950m2 Đất ở chỉnh trang từ CT – 01 đến

CT-03 dân số khoảng 41 người, mật độc xây dựng tối đa 80%

- Tiêu chuẩn diện tích đất ở cho mỗi hộ: khoảng 200-400m2/hộ

* Quy hoạch nhà ở liên kế:

- Tổng diện tích 127.312,6 m2 Nhà ở liền kề được phân thành 1.156 lô, từ LK-01

đến LK-32 với dân số khoảng 4.624 người, chỉ tiêu 4 người/lô

- Chỉ tiêu kiểm soát nhà ở liền kề: Phân lô ngang 5m và 6m, diện tích bình quân

100m2, mật độ xây dựng tối đa 80%, tầng cao tối đa 5 tầng

* Quy hoạch nhà ở biệt thự:

- Tổng diện tích 29.601,1m2, được phân thành 96 lô, từ BT-01đến BT-07 với dân số

khoảng 384 người, chỉ tiêu 4 người/lô

- Chỉ tiêu kiểm soát nhà biệt thự: Phân lô ngang 15m, diện tích bình quân 300 m2, mật độ xây dựng tối đa 60%, tầng cao tối đa 3 tầng

Vị trí bố trí nhà xây sẵn: trên toàn bộ trục chính mặt cắt 2-2: Tuyến đường đi cụm

công nghiệp An Lưu (>20% tổng diện tích sàn dự án 118.219m2/548.554m2), bao gồm nhà liên kế 5 tầng và biệt thự 3 tầng Không bao gồm đất tái định cư

* Quy hoạch nhà ở tái định cư:

- Tổng diện tích 15.008,3 m2 chiếm khoảng 8,3 % tổng diện tích đất ở bố trí mới Đất tái định cư được phân thành 120 lô từ TC-01 đến TC05 với dân số 480 người, chỉ tiêu 4 người/lô

- Tiêu chuẩn diện tích đất ở cho mỗi hộ: khoảng 120m2/hộ

- Chỉ tiêu kiểm soát nhà ở tái định cư: Mật độ xây dựng tối đa 80%, tầng cao xây dựng công trình tối đa 05 tầng

* Quy hoạch đất công cộng (CC):

- Tổng diện tích 8.045,66 m2, được phân thành 4 lô từ CC-01 đến CC-04

- Chỉ tiêu kiểm soát: Mật độ xây dựng tối đa 40%, tầng cao xây dựng công trình tối

đa 02 tầng

* Quy hoạch đất thương mại dịch vụ:

- Diện tích: 5.688,95 m2, kí hiệu: TM-01

- Chỉ tiêu kiểm soát: Mật độ xây dựng tối đa 60%, tầng cao xây dựng tối đa 09 tầng

* Quy hoạch đất giáo dục:

-Tổng diện tích khoảng 25.907,57 m2, gồm 2 lô đất trường mầm non (01, 02) và 1 lô đất trường tiểu học (TH4)

GD Chỉ tiêu kiểm soát chính: Mật độ xây dựng tối đa 40 %, tầng cao tối đa 2GD 3 tầng

* Khu vực cây xanh – mặt nước và cây xanh cách ly:

- Đất cây xanh mặt nước và cây xanh cách ly có tổng diện tích 60.412,31 m2, gồm 15 công viên cây xanh(CX-01 đến CX-15), 2 công viên cây xanh - mặt nước (CXMN-01, CXMN-02) và 1 cây xanh cách ly đường điện Đất cây xanh quy hoạch mới (không bao gồm cây xanh theo quy hoạch phân khu) khoảng 2,55 ha, đạt 4,6 m2 /người

- Chỉ tiêu kiểm soát chính: Mật độ xây dựng tối đa 5%, tầng cao tối đa 1 tầng

+ Hướng Đông – Tây theo trục chính từ Tây sang Đông lộ giới 25m kết nối khu vực lập quy hoạch với khu công nghiệp Điện Nam - Điện Ngọc ở phía Tây

*Giao thông đối ngoại

- Đường Trần Thủ Độ (ĐT 607A): Đoạn từ Ngã tư Điện Ngọc đến Ngã tư Thương Tín

đã đầu tư xây dựng với quy mô mặt cắt 33m, (ký hiệu (1-1), mặt cắt 33 m = (5,0 + 10,5 +

2,0 + 10,5 + 5,0) m

- Đường ĐH09 (đường số 23), ký hiệu (6-6), mặt cắt 17,5m = (5,0 + 7,5 + 5,0) m

- Đường trục chính: ký hiệu (2-2), mặt cắt 27m, hướng Bắc – Nam, song song với đường

ĐH9 về hướng Đông Nam khoảng 250m

- Đường liên khu vực: ký hiệu (3-3), mặt cắt 25m = (5,0 + 15,0 + 5,0) m, hướng Đông Tây

* Giao thông đối nội

- Đường liên khu vực giáp ranh giới Đông Nam, quy mô mặt cắt 19,5m = (4,0 +

Đối với nước tưới cây xanh, công viên Dự án sẽ sử dụng nguồn nước ngầm tại Dự

án Và khi triển trai thực hiện Dự án, Chủ dự án sẽ lập các thủ tục xin phép thăm dò, khai thác nước dưới đất theo đúng quy định của pháp luật về Tài nguyên nước

- Mạng lưới đường ống: Sử dụng đường ống HDPE D63mm đến D225mm, bố trí dọc theo vỉa hè các trục đường, được thiết kế theo mạng vòng kết hợp với mạng lưới tia

- Áp lực đảm bảo cấp nước cho nhà 2 tầng với áp lực tự do thấp nhất là 14m Để đảm bảo áp lực đến các công trình công công, các hộ tiêu thụ những nhà cao hơn 2 tầng cần có bể chứa và dùng bơm tăng áp cục bộ

- Cấp nước chữa cháy:

Tại ngã ba, ngã tư trên các trục đường giao thông sẽ bố trí các họng cứu hoả lấy nước

từ mạng lưới cấp nước nhằm cung cấp nước phòng cháy chữa cháy cho khu vực dự án Trên tuyến ống D110mm, D225mm bố trí các trụ PCCC

- Mạng lưới cấp điện: Đường dây 110kV, đường dây 22kV, đường dây hạ thế 0,4kV,

và chiếu sáng Toàn bộ hệ thống trung thế, hạ thế và chiếu sáng đều đi ngầm Hạng mục cấp điện của dự án được bố trí trong hệ thống hào kỹ thuật Hào kỹ thuật bố trí dọc trên vỉa hè, kích thước hào kỹ thuật B = 600 mm, kết cấu bằng BTCT

* Đường dây 110kV :

Đường dây 110kV đi qua khu vực quy hoạch được giữ nguyên hiện trạng, tuy nhiên

về hành lang an toàn phải tuân thủ đúng Nghị định 14/2014/NĐ-CP

Giải pháp hành lang an toàn lưới 110kV: Để tận dụng quỹ đất xây dựng, khoảng cách

an toàn dưới đường dây 110kV tính từ mép ngoài cùng chân trụ về phía hai bên hành lang (220kV- 6m và 110kV- 4m) Bố trí khoảng cây xanh kết hợp với hành lang an toàn đường điện

* Đường dây 22kV :

Dự án xây dựng mới 1 xuất tuyến 22kV đi ngầm, đấu nối từ tuyến 480-22kV trạm Điện Nam - Điện Ngọc hiện có nằm trên trục 607 vào phục vụ các trạm biến áp trong khu vực Mặt khác để đảm bảo cung cấp điện liên tục, kết hợp với xuất tuyến 22kV đi ngầm trên trục giao thông đường Đinh Tiến Dũng nối dài tạo thành mạch vòng, vận hành

hở

- Tuyến đường dây 22kV đi nổi hiện trạng chạy ngang qua khu vực quy hoạch sẽ được tháo dỡ, hoàn trả điện lực địa phương Dự án xây dựng mới các tuyến đường dây trung thế 22kV đi ngầm đấu nối vào tuyến 22kV trên trục đường Đinh Tiến Dũng nối dài

- Tủ điện sinh hoạt: Sử dụng chủ yếu 3 loại: Tủ điện sinh hoạt 250A – 7 xuất tuyến,

Tủ điện sinh hoạt 200A – 6 xuất tuyến và Tủ điện sinh hoạt 150A – 4 xuất tuyến

* Đường dây chiếu sáng:

- Lấy từ tủ điện chiếu sáng đặt tại trạm biến áp trong khu vực

- Tất cả hệ thống giao thông trong khu vực được chiếu sáng bằng đèn Led 150W, dùng cáp ngầm, đèn được bắt vào các cột thép liền cần cao cách mặt đường 8 đến 10m Khoảng cách giữa các đèn 25-35m, các đường có mặt cắt lòng đường không quá 10,5m đặt đèn một bên, còn lại bố trí chiếu sáng 2 bên

220V Điều khiển hệ thống đèn đường tự động theo hai chế độ chập tối và đêm khuya bằng các tủ điều khiển đặt ở trạm biến thế 22/0,4kv cấp nguồn cho hệ thống đèn đường

Tủ vận hành bằng tay và chế độ đóng cắt tự động theo thời gian (dùng rơle thời gian)

* Trạm biến áp phụ tải:

- Bố trí trạm biến thế 22/0,4kV cho các phụ tải khu nhà ở, các khu thương mại dịch

vụ, công viên cây xanh, chiếu sáng giao thông với tổng công suất của các trạm biến thế 22/0,4 kV lớn hơn hoặc bằng tổng công suất điện tính toán của toàn khu vực dự án Bán kính cấp điện của các trạm nhỏ hơn hoặc bằng 500m

- Với phụ tải tính toán toàn khu vực 3.925kVA, dự kiến bố trí 10 trạm biến áp công suất 400kVA phục vụ sinh hoạt, các công trình công cộng, thương mại dịch vụ và chiếu sáng cho toàn bộ khu vực dự án

- Trạm biến áp được thiết kế theo kiểu treo, đặt trên khối trụ đỡ Máy biến áp tích hợp loại compact ngoài trời, không có tường rào

- Vị trí đặt trạm biến áp đặt tại các khu vực đất cây xanh, đất công cộng để thuận lợi cho việc bố trí hệ thống đường dây dẫn, sửa chữa và bảo trì bảo dưỡng

* Hệ thống tiếp đất:

- Hệ thống tiếp đất an toàn các thiết bị điện, điện trở tiếp địa phải <= 4W

- Tất cả các tủ điện, vỏ kim loại của các thiết bị điện phải được nối đất

* An toàn phòng cháy chữa cháy:

Bố trí, xây dựng các trạm biến áp, các tuyến dây và cáp điện phải tuân thủ các quy định pháp luật về PCCC

d) Mạng lưới thông tin

- Nguồn cấp từ trung tâm viễn thông thị xã Điện Bàn

- Lắp đặt 2 tuyến ống ngầm HDPE DN110/100 chạy dọc trên vỉa hè Nam sang Bắc trên trục mặt cắt 27m, kết nối với hệ thống cáp quang chạy trên trục đường 607 trong giai đoạn đầu phát triển, các trạm thu – phát tín hiệu được xây dựng

- Hệ thống thông tin liên lạc được bố trí ống ngầm chờ đi dọc vỉa hè đến chân các công trình Hạng mục thông tin liên lạc của dự án được bố trí trong hệ thống hào kỹ thuật Hào kỹ thuật bố trí dọc trên vỉa hè, kích thước hào kỹ thuật B = 600 mm, kết cấu

bằng BTCT

2.1.2.3 Các hạng mục công trình xử lý chất thải

a Giai đoạn thi công xây dựng

Phương án thu gom và thoát nước thải, nước mưa

- Lắp đặt 02 nhà vệ sinh di động để xử lý lượng nước thải sinh hoạt trong giai đoạn thi công Kích thước: 3.200 x 1.600 x 3.350 (mm), Vât liệu: nhựa composite, Bồn nước

750 lít, hầm phân 1.000 lít

- Nước thải từ quá trình thi công xây dựng bao gồm nước rỉ xi măng, nước rửa các

thiết bị, dụng cụ thi công Được thu gom và dẫn về bể lắng có kích thước L×B×H = 1,5×1,0×1,5m đặt tại cổng ra vào Dự án

- Nước rửa xe được thu gom và xử lý chung với nước thải xây dựng tại bể lắng có kích thước L×B×H = 3,0×2,0×1,5m đặt tại cổng ra vào Dự án

- Nước ngầm trong hố móng sẽ được bơm xả vào mương thoát nước mưa của dự án

- Xây dựng hệ thống mương, cống thoát nước mưa Hướng thoát nước mưa phối hợp với độ dốc sang nền:

+ Nước mưa tại khu vực phía Đông Bắc dẫn vào mương hiện hữu vào khu vực dự kiến xây hồ điều tiết

+ Nước mưa tại khu vực phía Tây Nam được dẫn vào cống thoát nước khu vực trên đường Trần Thủ Độ và mương đất hiện có ở phía Bắc dự án Thiên Ân chảy ra cống Nồi dẫn ra sông Vĩnh Điện

Phương án xử lý bụi, khí thải

- Xung quanh khu vực công trường đơn vị thi công dựng hàng rào tạm bằng tôn, cao khoảng 2,5m

- Tại cổng ra vào công trường bố trí hệ thống rửa bánh xe của các phương tiện vận chuyển nguyên vật liệu xây dựng, đất trước khi ra khỏi công trường

Công trình lưu giữ, xử lý chất thải rắn

- Bố trí 2 thùng rác 240l luân phiên đặt tại khu vực lán trại để thu gom chất thải rắn sinh hoạt của công nhân và tập kết về khu vực quy định

- Tại bãi chứa chất thải rắn xây dựng sẽ đặt 01 thùng ben có dung tích 5m3 để chứa phế thải xây dựng Bãi tập kết này sẽ được che chắn bằng tôn xung quanh khu vực tập kết

- Dầu mỡ thải được thu gom riêng và chứa trong các thùng phuy 200l chuyên dụng,

có nắp đậy kín và đảm bảo không bị rò rỉ ra môi trường, có dán nhãn cảnh báo, sau đó sẽ lưu trữ trong nhà chứa chất thải nguy hại có diện tích 10m2

- Xây dựng hệ thống thoát nước để đảm bảo thoát nước mặt tốt, không gây ngập úng cục bộ

b Giai đoạn vận hành

Mạng lưới thu gom nước thải

- Nước thải sinh hoạt từ khu nhà ở và các công trình công cộng, thương mại dịch vụ được xử lý tại bể tự hoại trước khi đổ vào hệ thống thoát nước thải

- Nước thải được chia thành hai lưu vực:

+ Lưu vực 1 : Nước thải được thu gom và đưa về trạm xử lý phía Tây đường Tỉnh

ĐT 607A, sau khi xử lý thoát về phía cầu Lai Nghi

+ Lưu vực 2 : Nước thải được thu gom và đưa về trạm xử lý phía Tây đường Tỉnh

ĐT 607B (vị trí gần dự án KĐT R.O.S.E ĐÔ), nước thải sau khi xử lý thoát ra sông Cổ

Cò

- Trong giai đoạn mạng lưới thu gom nước thải của khu vực quy hoạch chưa đấu nối được với mạng lưới thu gom chung của khu đô thị Điện Nam – Điện Ngọc (TXL nước thải phía Tây đường tỉnh ĐT 607A và TXL gần R.O.S.E ĐÔ chưa hình thành), bố trí hai đường ống D300, dẫn nước thải từ cuối hai lưu vực 1 và 2 về xử lý tại TXL nước thải của

dự án công suất 1.100m3/ngày đêm Nước thải sau khi xử lý được dẫn thoát ra mương đất phía Bắc dự án theo tuyến ống thoát D300 được đầu tư xây dựng mới

- Giai đoạn các TXL nước thải phía Tây đường tỉnh 607A và TXL gần dự án R.O.S.E

ĐÔ được xây dựng, hệ thống thu gom nước thải của dự án được đấu nối với hệ thống thu gom chung của khu vực theo quy hoạch 1/2000 các giai đoạn 1, 2, 3 tại đô thị mới Điện Nam Điện Ngọc, thị xã Điện Bản đã được phê duyệt

* Mạng lưới đường ống:

- Mạng lưới đường ống có đường kính từ D200 đến D300 mm

- Trên các tuyến cống thu nước thải bố trí các hố ga kiểm tra khoảng cách giữa các

hố ga 20m – 30m

- Xây dựng 03 trạm bơm tăng áp ngầm dưới phần đất giao thông hoặc đất cây xanh

- Mạng lưới thu gom nước khu vực quy hoạch mở rộng thuộc đồ án quy hoạch chung được khớp nối với mạng lưới thu gom nước thải của dự án

Mạng lưới thoát nước mưa

- Hệ thống thoát nước trên đường được xây dựng đồng bộ, bao gồm tuyến cống, giếng thu nước mưa, giếng kiểm tra, hố ga và cửa xả

- Dự án dùng mạng lưới cống ngầm dọc theo đường phố, cống bản qua đường Sử dụng các loại cống có kích thước D800mm, D1000mm, D1200mm, D1500mm, B1500mm

- Hướng thoát nước mưa:

+ Phía Tây Nam đấu nối vào tuyến cống hộp V1500mm trên đường Trần Thủ Độ và đấu nối vào mương B2000 qua Khu đô thị Thiên Ân chảy ra cống Nồi dẫn ra sông Vĩnh Điện

+ Phía Đông Bắc chảy về phía bắc ra hồ điều tiết (theo quy hoạch 1/2000) dẫn ra sông Cổ Cò Khi chưa xây dựng hồ điều tiết thì dẫn theo mương đất hiện hữu vào khu vực dự kiến xây hồ điều tiết

- Dự án xây dựng 2 hồ điều tiết nước mưa, nước mưa từ các ô đất quanh hồ này được dẫn vào hồ trước khi theo mương chính dẫn ra khu vực dự kiến xây hồ điều tiết

Công trình xử lý nước thải

Nước thải vệ sinh từ các khu nhà ở được thu gom, xử lý tại bể tự hoại 3 ngăn tại mỗi

- Công nghệ xử lý: Song chắn rác – Hố thu gom – Bể tách cát, dầu - Bể điều hòa – Bể Anoxic – Bể hiếu khí SBR – Bể trung gian – Thiết bị lọc - Bể khử trùng – Bể chứa bùn

- Vị trí: Công viên cây xanh CX-15 của dự án

- Công suất: 1.100 m3/ngày đêm

và TXL gần R.O.S.E ĐÔ của Khu đô thị mới Điện Nam – Điện Ngọc hoàn thành, nước thải của dự án sẽ được đấu nối về trạm này để xử lý

III CÁC TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG VÀ ĐỀ XUẤT CÁC BIỆN PHÁP, CÔNG

TRÌNH BẢO VỆ MÔ TRƯỜNG 3.1 Các tác động môi trường và đề xuất các biện pháp, công trình bảo vệ môi trường trong giai đoạn thi công xây dựng

3.1.1 Các nguồn gây tác động trong giai đoạn san lấp mặt bằng và thi công xây dựng 3.1.1.1 Công tác đền bù, giải phóng mặt bằng

- Số hộ chịu ảnh hưởng từ việc giải phóng mặt bằng của dự án là 76 hộ (trong đó giải tỏa trắng là 61 hộ và bị ảnh hưởng 15 hộ) và 10 mồ mả phải di dời với diện tích đất thu hồi là 466.217 m2

- Phần diện tích 31.966m2 còn lại là đất giao thông, đất mặt nước, đất bằng chưa sử dụng và đất tôn giáo – tín ngưỡng (02 công trình nhà thờ, 01 miếu xóm giữ nguyên hiện trạng)

Việc triển khai dự án sẽ làm thay đổi mục đích sử dụng đất, thay đổi cơ cấu kinh tế của khu vực, nâng cao đời sống của người dân, xây dựng cơ sở hạ tầng đáp ứng yêu cầu phát triển của khu vực Chủ dự án đã xây dựng những phương án giảm thiểu những tác động xấu của công tác thu hồi đất đai, đền bù, giải phóng mặt bằng

3.1.1.2 Đánh giá tác động trong giai đoạn thi công xây dựng

 Tác động do bụi, khí thải

- Quá trình đào, đắp, vận chuyển đất để san lấp mặt bằng làm phát sinh bụi tại khu vực Dự án và các tuyến đường phương tiện đi qua Bụi phát sinh ảnh hưởng trong khu vực Dự án và ít gây ảnh hưởng đến nhà dân khu vực lân cận và tuyến đường phương tiện vận chuyển đi qua

- Hoạt động của các phương tiện vận chuyển đất, nguyên vật liệu ra vào dự án, các máy móc thi công sẽ phát sinh khí thải chứa các chất gây ô nhiễm môi trường không khí như: bụi khói, CO, NOx, hydrocacbon, CO2, SO2, … Khí thải có nồng độ không lớn, không liên tục nên ảnh hưởng ở mức độ nhỏ, chỉ ảnh hưởng đến công nhân làm việc tại công trường

- Quá trình thổi bụi làm sạch đường làm lượng bụi phát tán vào môi trường không khí nhiều Quá trình này diễn ra trong thời gian ngắn từ 1-2 ngày trước khi thi công áo đường, gây ô nhiễm cục bộ tại khu vực công trường thi công trong vòng vài giờ đồng hồ nên lượng bụi này chỉ tác động trực tiếp đến công nhân làm việc tại công trường

- Quá trình trải nhựa đường làm phát sinh mùi hôi Thời gian thi công diễn ra ngắn, đồng thời lượng nhựa đường được mua từ các cơ sở cung cấp nên vấn đề tác động chỉ xảy ra cục bộ tại đoạn đường thi công, ảnh hưởng đến môi trường xung quanh không đáng kể

 Tác động do phát sinh nước thải

- Nước mưa chảy tràn: có bản chất tương đối sạch, tuy nhiên nước mưa sẽ bị nhiễm bẩn do lẫn tạp chất phát sinh từ hoạt động xây dựng gây ô nhiễm nguồn nước tại khu vực

- Nước rửa xe: khoảng 34,8 m3/ngày chứa dầu mỡ, đất cát, có thể tạo thành dòng chảy nên có thể gây ô nhiễm nguồn nước mặt, nước ngầm tầng nông

- Nước thải sinh hoạt: có chứa hàm lượng cao các chất hữu cơ dễ phân huỷ sinh học, chất dinh dưỡng, chất lơ lửng và vi trùng gây bệnh … Chất bẩn trong nước thải phân huỷ gây mùi hôi khó chịu Theo nước mưa chảy tràn gây nhiễm bẩn nguồn nước mặt Lưu lượng nước thải khoảng 3,06 m3/ngày đêm, nồng độ chất ô nhiễm vượt quá cột B - QCVN 14:2008/BTNMT

- Nước thải xây dựng gồm: nước rỉ từ hỗn hợp bê tông, vữa xi măng, nước rửa dụng

cụ thi công, thùng trộn bê tông sau mỗi ngày làm việc Lượng nước này phát sinh không nhiều, chỉ khoảng 1 m3/ngày Nước thải xây dựng có tính kiềm, chứa chủ yếu đất cát, cặn

lơ lửng, vụn bê tông, … mức độ tác động của nguồn thải đến môi trường là không đáng

kể, ở mức độ thấp

- Nước phát sinh trong quá trình thi công móng gồm nước ngầm, nước mưa chảy vào

hố móng tương đối sạch, chỉ chứa đất cát, chất lơ lững, có thể làm ô nhiễm môi trường nước ngầm tại khu vực

 Tác động do phát sinh chất thải rắn

- Cây cỏ, lớp bóc hữu cơ, xà bần phát sinh trong quá trình dọn dẹp mặt bằng Các chất thải này nếu không thu gom sẽ là nguồn phát sinh bụi gây ô nhiễm môi trường không khí, gây mất vệ sinh khu vực xung quanh dự án và ảnh hưởng đến hệ thống thoát nước khu vực Khối lượng cây cối, bụi rậm cần phát quang là 36,2 m3, khối lượng xà bần cần dọn dẹp là 46.554 m3

- Phế thải phát sinh từ các hoạt động xây dựng: Bao bì đựng vật liệu xây dựng, các loại vật liệu xây dựng rơi vãi, dư thừa như cát, đá, xi măng, bê tông rơi vãi, ván gỗ, dây điện, Chất thải xây dựng thường không độc hại và được tận thu lại tái sử dụng hoặc làm vật liệu độn trong các công trình xây dựng khác

- Chất thải rắn sinh hoạt: Chất thải hữu cơ (thức ăn, rau quả thừa, …), các chất thải

vô cơ (giấy vụn, thùng carton, bao bì ni lông, vỏ đồ hộp, ) Khối lượng phát sinh không

nhiều khoảng 24 kg/ngày, một số thành phần có thể tái chế

- Chất thải nguy hại: Lượng dầu nhớt thải tối đa trong giai đoạn này là 1050 lít Ước tính khối lượng giẻ lau nhiễm dầu, thùng chứa dầu rỗng trong giai đoạn này khoảng 180

kg Dầu mỡ thải và những chất thải dính dầu mỡ đều là những chất độc hại nên gây ảnh hưởng xấu đến chất lượng môi trường đất, nước mặt và nước ngầm tầng nông nếu không được thu gom, xử lý

 Tác động do tiếng ồn, rung

- Trong quá trình thi công xây dựng Dự án, tiếng ồn chủ yếu phát sinh từ các phương tiện vận tải và các thiết bị máy móc thi công trên công trường Tiếng ồn phát sinh trong

giai đoạn này có cường độ ồn lớn, mang tính cục bộ, tác động trực tiếp đến công nhân làm việc trong khu vực Dự án, ảnh hưởng đến người dân sống xung quanh

- Việc sử dụng các phương tiện vận chuyển và thi công như xe vận tải nặng, máy đầm, … trong khu vực thực hiện Dự án sẽ gây rung động cho khu vực thực hiện Dự án và các khu vực lân cận Đối với điểm tiếp nhận cách xa 70m thì hầu hết các phương tiện,

máy móc thi công đều có mức rung nhỏ hơn 70dB

- Đối với việc xây dựng các nhánh đường giao thông của công trình yêu cầu phải lu

đầm chặt nên sẽ gây rung và ảnh hưởng đến nền móng của các công trình xung quanh Tuy nhiên, đây là nguồn phát sinh không liên tục, tác động ngắn hạn nên mức độ ảnh hưởng không lớn

 Tác động về kinh tế - xã hội

- Sự tập trung công nhân trong thời gian dài có thể ảnh hưởng đến tình hình an ninh trật tự của địa phương

- Gia tăng mật độ giao thông trên các tuyến đường

 Những rủi ro, sự cố trong giai đoạn san lấp mặt bằng và thi công xây dựng

- Sự cố nứt, lún các khu ở hiện trạng do thi công hạ tầng:

Quá trình đào đất khi thi công xây dựng hạ tầng kỹ thuật nếu không có biện pháp thi công hợp lý sẽ làm xảy ra các sự cố như: Sạt lỡ, sụt đất, nghiêng lún, hư hại kết cấu hoặc sụp đổ các công trình lân cận, thậm chí còn gây ảnh hưởng đến tính mạng

- Tai nạn lao động

Nhìn chung, tai nạn lao động có thể xảy ra tại bất kỳ một công đoạn thi công xây dựng nào của Dự án Tai nạn lao động xảy ra gây tổn hại về sức khoẻ con người ở các mức độ khác nhau hoặc có thể gây tử vong tuỳ trường hợp

- Tai nạn giao thông

Tai nạn giao thông có nguy cơ xảy ra trong quá trình thi công, gây thiệt hại về tài sản

và tính mạng Sự cố này hoàn toàn phòng tránh được bằng cách kiểm tra tình trạng kỹ thuật các phương tiện vận tải, tuyên truyền nâng cao ý thức chấp hành luật lệ giao thông của người điều khiển phương tiện giao thông và cho công nhân

- Sự cố cháy, nổ

Hỏa hoạn có thể phát sinh từ lán trại tạm của công nhân, vì vật liệu dùng để xây dựng lán trại thường là các vật liệu dễ cháy như cót ép, tre nứa Nếu xảy ra hiện tượng cháy, nổ sẽ gây ra thiệt hại lớn về tài sản và có thể gây thương tích cho cán bộ, công nhân xây dựng

- Khả năng phát tán dịch bệnh

Khi triển khai thực hiện Dự án, tập trung về khu vực 1 lượng lớn người lao động Làm tăng khả năng phát sinh bệnh tật Khu vực chứa chất thải tạm thời tại Dự án cũng là nơi tập trung ruồi, chuột và là môi trường thuận lợi để vi khuẩn gây bệnh sinh sôi nảy nở, làm ảnh hưởng đến sức khỏe của người lao động

3.1.2 Các biện pháp, công trình bảo vệ môi trường trong giai đoạn thi công xây dựng 3.1.2.1 Công tác giải tỏa, đền bù

Công tác đền bù, giải phóng mặt bằng do chủ dự án là Liên danh Công ty TNHH Đầu

tư 533 Evergreen và Công ty TNHH Đầu tư 533 Miền Trung thực hiện Khối lượng đền

bù, hỗ trợ và tái định cư được tính toán cho toàn bộ khu vực của dự án và tuân thủ theo các quy định hiện hành

Do dân cư hiện trạng bị giải tỏa trong khu vực dự án chủ yếu tập trung dọc các tuyến đường hiện trạng như Trần Thủ Độ (ĐT607), đường số 24, đường số 22 và khu vực quy hoạch tuyến đường 27m nên dự kiến sẽ bố trí tái cư tại chỗ lân cận vị trí bị giải tỏa trong khu vực dự án, cụ thể dự kiến bố trí tại 03 khu vực thuộc địa giới của 03 phường với tổng số khoảng 120 lô:

+ Khu vực dọc 2 bên tuyến đường 27m thuộc phường Điện Nam Đông (khu tái định

cư TC-01, TC-02, TC-03): khoảng 74 lô, diện tích lô điển hình là 120m2

/ lô (6m x 20m) + Khu vực sát đường số 22 và gần đường quy hoạch Bnền =25m thuộc phường Điện Nam Trung (khu tái định cư TC-04) : khoảng 19 lô, diện tích lô điển hình là 120m2/

lô (6m x 20m)

+ Khu vực sát đường quy hoạch cạnh công viên Bnền =17,5m thuộc phường Điện Dương (khu tái định cư TC-05): khoảng 27 lô, diện tích lô điển hình là 120m2/ lô (6m x 20m)

Tiến độ giải phóng mặt bằng: Dự kiến quý I/2023 - III/2023 hoàn thiện các thủ tục hồ

sơ công tác GPMB, quý IV/2023 bắt đầu tiến hành giải phóng mặt bằng

Với các phương án bồi thường và hỗ trợ ổn định đời sống do Chủ dự án đưa ra, cuộc sống của người dân hiện vẫn đảm bảo

3.1.2.2 Biện pháp giảm thiểu tác động do nước thải

a) Nước thải sinh hoạt

- Tại công trường sẽ sử dụng 2 nhà vệ sinh di động có thể tích chứa chất thải 1 m3 để thu gom nước vệ sinh, nước thải sinh hoạt của công nhân và hợp đồng với cơ sở vệ sinh môi trường địa phương hút nước thải đi theo định kỳ

- Ban hành nội quy nghiêm cấm phóng uế bừa bãi tại khu vực xây dựng

- Cung cấp đầy đủ nước đảm bảo tiêu chuẩn nước sinh hoạt và thi công

b) Nước mưa chảy tràn

- Tăng cường vệ sinh công trường Bố trí các kho chứa nguyên vật liệu tránh xa các tuyến nước mưa, tránh hiện tượng tràn đổ dầu, hóa chất phục vụ thi công

- Xây dựng hệ thống mương thoát nước mưa Thường xuyên kiểm tra, nạo vét, khơi thông dòng chảy, không để phế thải xây dựng xâm nhập vào các mương thoát nước tạm gây tắc nghẽn Tần suất kiểm tra và nạo vét được quy định tùy theo tiến độ và mức độ thi công

- Nước mưa từ khu trộn vật liệu được dẫn vào hệ thống thu gom riêng, xử lý cùng với

nước thải xây dựng

- Hướng thoát nước mưa chính trong giai đoạn thi công xây dựng phối hợp với độ dốc sang nền Hướng thoát nước mưa:

+ Nước mưa tại khu vực phía Đông Bắc dẫn vào mương đất hiện hữu vào khu vực dự kiến xây hồ điều tiết

+ Nước mưa tại khu vực phía Tây Nam được dẫn vào cống thoát nước khu vực trên đường Trần Thủ Độ và mương đất hiện có ở phía Bắc dự án Thiên Ân chảy ra cống Nồi dẫn ra sông Vĩnh Điện

c) Nước thải từ quá trình xây dựng và nước rửa xe

- Nước thải xây dựng được đưa qua một hố lắng kích thước 1,5m x 1,0m x 1,5m để thu giữ đất cát, xi măng thừa bằng thủ công, sau đó dẫn vào hệ thống thoát nước khu vực

- Nước phát sinh từ hố móng các công trình được bơm dẫn vào hệ thống thoát nước mưa

- Nước rửa xe được đưa qua một hố lắng 2 ngăn kích thước 3m x 2m x 1,5m để thu giữ lớp váng dầu và đất cát Thành và nền hố được đầm chặt và lót vải bạt chống thấm Cặn lắng và dầu mỡ được thu gom thủ công 1 lần/ngày Nước sau xử lý được dẫn vào mương thoát nước mưa của dự án Hố lắng được đặt tại cổng ra vào Dự án, dưới nơi rửa

xe

Dầu mỡ được thu gom và quản lý theo đúng Thông tư số 36/2015/TT-BTNMT ngày 30/6/2015 của Bộ Tài nguyên và Môi trường Quy định về Quản lý chất thải nguy hại Các cặn tích tụ sẽ được thu gom vận chuyển xử lý cùng với chất thải rắn xây dựng

3.1.2.3 Biện pháp giảm thiểu tác động do chất thải rắn

a) Thu gom và xử lý chất thải rắn xây dựng

- Lượng đất bóc hữu cơ phát sinh trong quá trình san nền sẽ được tận dụng để đắp mặt bằng khu vực cây xanh cách ly dây điện của Dự án

- Xà bần, gạch vỡ, … được tập trung tại nơi quy định trong khu vực công trình và sẽ tận dụng để san nền công trình, không thải bỏ

- Đối với các loại chất thải rắn tái sử dụng được như: Vỏ bao xi măng, ván gỗ, nhựa, sắt thép, dây điện, … sẽ thu gom, phân loại và bán cho cơ sở để tái sử dụng

- Toàn bộ lượng chất thải không thể tái sử dụng được thu gom

- Bố trí bãi chứa chất thải tạm thời: Bãi chứa chất thải tạm thời có chức năng lưu giữ các chất thải phát sinh trong giai đoạn thi công xây dựng trong lúc chờ đơn vị có chức năng thu gom, vận chuyển và xử lý được bố trí như sau:

Vị trí: phía Nam của Dự án, gần khu nơi chứa chất thải rắn sinh hoạt và CTNH Phương thức chứa: Tại bãi chứa sẽ đặt 01 thùng ben có dung tích 5m3/thùng Phế thải xây dựng sẽ được chứa trong các thùng ben này Bãi tập kết này sẽ được che chắn bằng tôn xung quanh khu vực tập kết

Biện pháp và tần suất thu gom: Sau 17h hàng ngày đội vệ sinh sẽ có trách nhiệm thu gom từ thùng rác đến khu vực lưu chứa Rác thải sẽ được thu gom và vận chuyển ra khỏi công trường hàng ngày

Đơn vị thu gom: Chủ đầu tư sẽ hợp đồng với đơn vị có chức năng vận chuyển và xử

lý rác thải theo quy định

b Thu gom và xử lý chất thải rắn sinh hoạt

- Bố trí 2 thùng thu gom rác 240 lít luân phiên đặt tại khu vực lán trại, không được để lẫn với rác thải xây dựng và thu gom mỗi ngày đưa về thùng rác tập trung đặt tại khu vực quy định trên công trường

- Hợp đồng với đơn vị chức năng đến thu gom và mang đi xử lý với tần suất khoảng

3 lần/tuần

c Thu gom và xử lý chất thải nguy hại

- Dầu mỡ thải được thu gom riêng và chứa trong các thùng phuy 200lít chuyên dụng,

có nắp đậy kín và đảm bảo không bị rò rỉ ra môi trường, có dán nhãn cảnh báo, sau đó sẽ lưu trữ trong nhà chứa chất thải nguy hại của dự án

- Đối với giẻ lau dầu mỡ thì sẽ được thu gom vào thùng chứa 120lít có nắp đậy, dán nhãn, sau đó sẽ lưu trữ trong nhà chứa chất thải nguy hại của dự án

- Toàn bộ lượng chất thải nguy hại phát sinh được thu gom và chứa tại nơi quy định tại công trường Khu vực chứa chất thải nguy hại có mái che, nền bằng bê tông, có dán nhãn cảnh báo, diện tích nhà chứa CTNH khoảng 10m2

3.1.2.3 Biện pháp giảm thiểu tác động do bụi, khí thải

- San lấp đến đâu lu lèn đến đó để tăng độ gắn kết của các thành phần trong đất

- Tiến hành dựng hàng rào chắn cao 2,5m bằng tôn hoặc vật liệu cứng khác, cách ly với khu vực xung quanh và có cửa ra vào

- Không thực hiện thi công và vận tải vào các thời gian từ 11h30 đến 13h30 và

21h30 đến 6h30 hôm sau để không gây ảnh hưởng đến các khu vực xung quanh

- Vào những ngày hanh khô hoặc có gió lớn, tiến hành phun nước giữ ẩm bề mặt tại các khu vực san ủi chưa được lu lèn để hạn chế cuốn bụi phát tán vào môi trường không khí

- Bố trí công nhân quét dọn lượng đất cát bị rơi vãi tại công trường và trên đường vận chuyển

- Che chắn những khu vực phát sinh bụi Các phương tiện vận chuyển đều phải có bạt che phủ kín

- Thường xuyên tưới rửa đường để hạn chế phát tán bụi ra khu vực xung quanh

- Rửa bánh xe các phương tiện vận chuyển khi ra khỏi dự án để chống bụi, tránh hiện tượng mang bụi đất từ công trường ra bên ngoài

- Phân luồng cho các phương tiện vận chuyển vật liệu xây dựng theo đúng qui định

để tránh ô nhiễm cục bộ trong khu vực Dự án

- Khi bốc xếp vật liệu xây dựng, công nhân sẽ được trang bị bảo hộ lao động cá nhân

để giảm thiểu ảnh hưởng của bụi tới sức khoẻ

- Khi tiến hành trải thảm nhựa đường, yêu cầu công nhân sử dụng thiết bị bảo hộ lao động thường xuyên, thời gian tiến hành cho công việc này tiến hành nhanh gọn

- Lập kế hoạch xây dựng và nhân lực hợp lý để tránh chồng chéo giữa các quy trình thực hiện, áp dụng phương pháp xây dựng hiện đại, các phương tiện thi công tiên tiến, cơ giới hoá và tối ưu hoá quy trình xây dựng

- Yêu cầu các Nhà thầu phải bảo đảm rằng tất cả các phương tiện được cung cấp cho

Dự án phải tuân theo tiêu chuẩn quốc gia Việt Nam đối với khí thải động cơ Trước khi triển khai, chủ phương tiện phải đệ trình các hồ sơ đăng kiểm phương tiện vận tải

- Sử dụng đúng loại nhiên liệu và nhiên liệu phải đạt tiêu chuẩn cho phép

- Vận hành máy móc đúng quy trình kỹ thuật, hoạt động đúng công suất

- Các thiết bị máy móc được bảo dưỡng thường xuyên

3.1.3.4 Biện pháp giảm thiểu tác động do tiếng ồn, rung

- Sử dụng các loại xe chuyên dụng ít gây ồn

- Bố trí thi công các công đoạn gây ra chấn động lớn vào thời gian hợp lý, hạn chế thi công cùng một lúc các công đoạn có phát ra tiếng động lớn

- Những máy móc gây ra tiếng ồn và rung chỉ làm việc ban ngày, không thi công từ 21h30 đến 6h30 hôm sau và 11h30 đến 13h30

- Thường xuyên bảo dưỡng và định kỳ kiểm tra các phương tiện giao thông, đảm bảo đạt tiêu chuẩn môi trường theo quy định và luôn đảm bảo máy móc hoạt động tốt

- Lưu ý hạn chế thi công các hạng mục gây ồn, rung vào ban đêm để tránh gây ồn

- Không sử dụng máy móc thi công đã quá cũ

- Quy định tốc độ của xe và máy móc khi hoạt động trong khu vực đang thi công

- Trang bị thiết bị bảo hộ lao động cho công nhân làm việc tại công trường

3.1.3.5 Biện pháp giảm thiểu tác động đến kinh tế - xã hội

- Chủ đầu tư yêu cầu nhà thầu thi công quản lý chặt chẽ lao động

- Tăng cường sử dụng nhân lực địa phương để giảm bớt lượng công nhân ở lại qua đêm tại lán trại

- Xây dựng nội quy sinh hoạt đầy đủ, rõ ràng Khai báo tạm trú tạm vắng với địa phương để thực hiện quản lý tốt nhân khẩu

- Có lực lượng bảo vệ công trường, không cho người không phận sự ra vào công trường

3.1.3.6 Biện pháp quản lý, phòng ngừa và ứng phó rủi ro, sự cố của Dự án trong giai đoạn san lấp mặt bằng và thi công xây dựng kết cấu hạ tầng kỹ thuật

 Biện pháp phòng ngừa sự cố sụt lún, nứt

- Có phương án thi công hợp lý

- Làm hàng rào xung quanh khu vực thi công, ban đêm có đèn báo tín hiệu

- Khu vực có hố đào phải đảm bảo chiếu sáng đầy đủ, lắp đặt thêm các bóng điện cung cấp ánh sáng trong khu vực có hố đào

- Đất đào phải đổ xa mép hố, không bố trí đi lại, vận chuyển vật liệu gần mép hố

 Các biện pháp phòng ngừa sự cố tai nạn lao động

- Tuân thủ các quy định về an toàn lao động khi lập phương án tổ chức thi công, vận hành máy móc thiết bị

- Thiết kế hệ thống chiếu sáng cho những nơi cần làm việc ban đêm

- Bố trí biển báo trên các khu vực thi công

- Trang bị đầy đủ thiết bị bảo hộ lao động cho công nhân

 Biện pháp phòng ngừa tai nạn giao thông

- Lái xe, cẩu phải tuân theo sự chỉ dẫn của chỉ huy công trường Bố trí bảo vệ đảm bảo an ninh trên công trường Những người không có trách nhiệm không được đi lại lung tung trên công trường, không có chuyên môn nhiệm vụ không được điều khiển phương tiện

- Tuyên truyền nâng cao ý thức chấp hành luật lệ giao thông của người điều khiển phương tiện giao thông và cho công nhân

- Lắp đặt các biển báo hiệu, chỉ dẫn an toàn giao thông trên khư vực công trình

 Biện pháp phòng chống bệnh tật

- Công nhân làm việc tại Dự án phải giữ gìn vệ sinh chung, không phóng uế, vứt (xả) rác, đổ nước, chất thải, xác động vật chết, thức ăn ôi thiu bừa bãi trong phạm vi Dự án

- Trang bị dụng cụ chứa rác, tập kết về chứa đúng nơi quy định

- Các hố ga trong khu vực này được đóng kín để tránh trường hợp ruồi muỗi đậu vào

thức ăn, gây bệnh và lây bệnh

3.2 Các tác động đến môi trường và các biện pháp, công trình bảo vệ môi trường trong giai đoạn hoạt động

3.2.1 Các nguồn gây tác động trong giai đoạn hoạt động

3.2.1.1 Tác động do bụi và khí thải

Khi Dự án đi vào hoạt động, các nguồn phát sinh bụi, khí thải bao gồm:

- Bụi đất và các khí thải (chứa bụi khói, SO2, NO2, CO, VOC, ) từ phương tiện giao thông ra vào Dự án

- Khí thải từ các hoạt động đun nấu tại khu vực nhà ở

- Bụi, khí thải từ quá trình xây dựng nhà cửa

- Khí thải do phân hủy chất thải tại hệ thống thoát nước thải, nước mưa, khu xử lý nước thải, khu tập trung rác)